网络经济与民航电子商务期末论文

电子商务理论在民航的应用回顾与展望

摘要:本文综述了民航电子商务简要回顾、近年来发展现状，及民航电子商务发展预测与展望。随着日益进步的信息技术及网络科技,电子商务正逐渐渗透到各行各业中，通过网络基础设施，企业可以增强竞争力，扩大客源，但由于认知上的偏差、复合型人才的缺乏以及网络基础设施的不完善导致目前的电子商务不能仅仅依靠网络完成全部的贸易活动。因此，电子商务在民航的应用还有很远的路要走。

关键词:电子客票、民航电子商务、发展现状及回顾、预测与展望

1.民航电子商务的发展回顾

我国计算机应用已有40多年历史，但电子商务仅有十多年。民航是最适于发展电子商务的行业,有着广阔的电子商务发展前景。

1.1.电子客票发展的发展历史和概况

全世界第一张电子客票于1994年在美国诞生。如今，电子客票正在逐步成为航空公司主要的销售手段，全世界电子客票的使用以欧美为主导地位。

目前，欧美的电子客票占有率都已达到或超过90%。然而中国的电子客票仍处于初级阶段，这与国内消费者的认知度、传统的报销体制和机场的安检制度是息息相关的。

我国三大航空集团中，首张真正意义上的中国本土电子机票诞生在中国南方航空公司,时间是2000年3月28日，该电子机票在广州-长沙、广州-北京航线之间进行试点。实现了真正的网上支付、只凭身份证和认证ID号就可以到机场登机，并且与离港系统相连实现了座位选择功能。尔后，国航和东航也相继在2003年的7月和9月推出了电子客票。尽管电子客票的声势很大，但与世界先进航空公司相比，我国电子客票的发展仍显缓慢。

2004年6月，国际航空运输协会（IATA）在新加坡举行的60届年会上宣布:到2007年底前,国际航协会员航空公司将100%使用电子客票。从我国的情况看，2005年电子客票的销售收入占整个客票收入的比例可望大幅超过先前预期的7%，达到10%左右。有业内人士称:2005年是中国民航的电子客票年,但从电子客票所占比例可知,与国际航协制定的目标还有较大的差距, 而且, 电子客票的推行仍然面临许多困难。

全球民航业推广电子客票是大势所趋，有些国外航空公司甚至提出，如果我国航空公司到明年仍不采用电子客票，或者到2007年电子客票达不到70%,将中止联运协议。除此之外,不采用电子客票的航空公司将失去国际航协全球6万家机票代理商的分销渠道,也将不能再使用国际航协清算机构进行客票清算,这将大大增加航空公司的运营风险和成本,国际竞争力也将大打折扣, 形势逼人，我们必

须迎头赶上。

1.2.电子商务的发展给航空公司带来的变化

电子客票的开发成本和使用成本并不大，但是给航空公司却带来了可观的商业价值和辅助性的经济收入。电子客票在降低航空公司运作成本、提高管理水平，增加企业竞争力，防范风险和采用统一标准方面有非凡的历史意义和巨大的作用。

1.2.1.降低成本

根据国际航协的数据,使用电子客票可为航空公司节约9美元成本, 节约成本的环节在于机票的印刷、运输、分发、保管、数据生成等。就我国而言,据专业人士估算,考虑到我国劳动力成本相对低廉,每张电子客票可节约成本在20元人民币以上,据预测,到2008年,我国民航的运力将达到1.4亿人次,为航空公司降低成本就将超过28亿元人民币,非常可观.

1.2.2.缩短资金周转周期

电子客票采用网上支付方式，资金直接汇入公司总部，加快了航空公司资金的周转速度，更好的利用资金。资金的安全性也大大增强。

1.2.3.加快信息传递速度

电子客票通过离港系统形成运输数据，并实时输入到结算数据库，加快了航空公司对销售数据的回收速度，为航空公司及时调整营销策略提供了帮助。

1.2.4.与国际航空市场接轨，增强竞争力

全球国际航线的市场竞争是非常激烈的。我国三大航空公司，都在积极介入国际市场，仅国航就有50% 的运力投放在国际航线。而不管是展开市场竞争还是行业合作，如果没有同水平的实力都是无法实现的。电子客票作为一种全新的服务手段，很重要的一个作用就是要扮演“信息桥梁”的角色。

1.3.电子客票的发展为旅客带来的好处

1.3.1.选择性强

点击一些国外著名航空公司的网站，主页上最显著的位置通常是那些最低的票价，或哪些航线在促销。如果旅客寻找某一个日期的航班，在输入一个特定日期后，屏幕上显示给你的是前后三天的航班。如果一个城市有好几个机场，而旅客不知道哪一个机场可能有始发、抵达的航班、屏幕显示的是从该城市所有机场始发，你可以自由选择，充分考虑你自己的时间、地面交通情况等，而完成整个定做不超过5个步骤。

1.3.

2.方便快捷

只要旅客想购买电子客票，那么无论在何时何地，只要轻点__鼠标，网上购票一气呵成，快捷方便。

1.3.3.降低票价

销售方式的改变降低了销售成本，低成本经营和由此带来的低票价最终受益的将是广大乘客。

2.民航电子商务的展望

2.1.传统售票流程分析

随着互联网的普及和电子商务技术的飞速发展，各行各业都在引入电子商务技术对传统的业务和流程进行改造，并从中得到了巨大利益。因为本人从事民航业已有数年时间，所以希望借此次毕业作业的机会，利用所学知识探讨一下用电子商务技术对传统民航售票业进行业务流程改造的可行性。

传统民航售票业的运作流程简述如下：

1).客户通过报纸杂志广告等途径查找机票代售点的联络方式

2).客户通过电话联系机票代售点

3).客户通报行程，销售人员代为查询航班

4).客户确认航班，销售人员查询价格

5).销售人员提醒客户各种注意事项

6).客户确定送票地点，机票代售点送票，客户付款

针对以上业务流程可以看出传统民航售票业仍处在比较落后的手工操作阶段，存在着诸多不透明环节，正好可以利用先进的电子商务技术手段，对其相对落后的信息流、资金流等流程进行改造。其核心目标是建立一个B2C网上商店形式的机票销售网站，让客户可以方便、高效、透明地享受到自助式购票服务。

2.2.电子商务新售票流程分析

1).客户通过互联网搜索机票销售网站

2).客户注册、登录网站(优点：无需特定销售人员一对一服务)

3).客户使用网站提供的智能航班查询系统（该系统可直接连接航空公司航班数据库）查询航班，并使用网站提供的智能报价系统确定票价（该系统可自动比较各家航空公司价格给出最优报价）(优点：航班数据自动实时生成，一目了然，不会出现差错；顾客可以得到最低价格)

4).网站会通知客户各种旅行的相关信息(优点：顾客可以得到最新的旅行注意事项)

5).客户确认订票后通过网上结算系统支付票款，网站通过快递公司等物流机构送票(优点：可以充分利用现有网上银行、电子货币等电子支付手段，方便迅速，而且杜绝了现金交易带来的安全风险）

以上方案可以借助已有的成熟技术解决传统民航售票业的大部分问题，但是最后的送票环节仍然需要依托传统的物流平台。这样仍然会存在一些问题，例如交通堵塞造成机票未能及时送到，造成旅客无法登机。

为了对其进行彻底改进，设想了一种虚拟民航客票技术，也就是无需机票即可校验旅客身份的技术。

其过程及原理简介如下：旅客订票付款后将身份证号码提交给航空公司，然后航空公司将此信息通过网络分发到登机过程所有关口的信息终端，旅客从进入机场大厅直到登机所有身份验证环节（行李托运、换登机牌、安全检查、登机前查验登机牌等）均凭借个人身份证即可完成。

为了保证虚拟民航客票方案可行，需要实现以下前提：

1).确保旅客身份证件不可伪造(技术手段：目前我国正在推广普及第二代电子智能身份证，具有强大的数字防伪功能，而且可以实现感应式非接触式读取，非常适合本方案的需求)

2).确保各个身份验证环节都能及时、准确无误地拿到旅客身份信息(技术手段：实现售票网站、航空公司和机场、海关、安检部门的全面联网和信息共享) 3).确保旅客身份信息等个人资料不会被篡改或泄漏(技术手段：在信息传输过程中应该全面采用数据加密和数字签名等安全技术)

一旦该方案得到广泛应用，将会对各方都带来很大的好处：

对旅客而言：可以防止机票遗失等问题造成无法登机，而且只需查验身份证和护照签证，无需更换登机牌，简化了登机环节，可以加快通关和登机效率；对机场而言：加快了旅客周转效率，可以实现旅客吞吐量提升；对航空公司而言，无需印制和处理客票，节省了成本；对售票网站而言：实现了全面在线交易，省略了送票物流环节，出票、送票差错不再出现，成本大为降低、效率大为提高。

当然该方案目前实行起来还有一定难度，主要是智能身份证尚未普及（包括无法持有该种身份证的外国人）、机场等相关部门尚不具备全面联网条件、改造现有设施需要大量先期投入等。但是随着技术和各项基础设施的不断发展完善，我想信总会有实现的一天。

2.3.民航电子商务的核心竞争力

中国民航电子商务平台——民航网络创造性地把全球最先进的互联网技术、信息技术、计算机技术、电信技术、支付技术、分账技术、客户管理技术和民航、酒店、铁路、旅游、保险、电信增值、租车、网址导航、礼品、生活用品、电子产品、奢侈品、消费品等48大类产品和108个行业产品销售系统相结合，集成开发出全球最先进的网址导航平台（电子商务平台），简化了产品销售中间环节，大幅度降低产品营销成本，提高了工作效率，被誉为革命性创新，被国家交通运输部中国交通企业管理协会评为“十一五中国交通运输企业创新贡献奖” ，平台具有以下三大核心竞争力：服务能力强、服务产品多、运营成本低！

2.4.高效率、网络化的航空旅游环境：

随着电子客票的逐渐普及和成熟，目前国内航空公司完全依赖机票代理人的局面也会发生变化，未来电子客票为旅客提供的销售方式更为丰富。旅客完全可以进行网上购票，机场自助值机，享受网络带来的轻松与方便。航空公司也将会为购买电子客票的旅客提供更加人性化周到细致的服务。随着电子客票在全世界范围内快速普及，国际航协倡导的“简化商务”计划也在稳步推进，“简化商务”计划包括四个方面内容：

一是到2007 年在全球范围内全面使用电子客票，同时取消纸质客票，未来将是无纸化旅行；

二是实现旅客自助登机。未来，自助登机柜员机将和自动提款机一样普遍；

三是登机牌条码化，未来，条形码将取代登机牌上的磁条，旅客可以自己打印登机牌，未来的机场将不会再像今日这般拥挤；

四是行李无线电频率识别技术。用无线电频率识别行李牌取代目前的条形码行李牌，未来，随时随地可以知道行李的具体位置。

它的推广和普及将成为航空运输业降低运营成本、规避运作风险、简化商务流程，提高服务效率的新途径。

电子机票从订票、订座、付款到办理登机手续的过程，全部都在联网的计算机上完成，完全抛开了传统纸质机票和现金付款的形式，它的信息都安全地存储在航空公司的电子数据库中，与之联网的计算机都能够清晰、准确地显示这些票联，你不必手持任何票据，只需带上身份证等有效的身份证件，就可以直接到机场办理登机手续。

在电子机票没有出现之前，人们需要提前一天，携带身份证等证件，花费一定的时间，到民航售票处排队买票，如果赶上需要改签或退票，那就需要花费更多的时间，去指定的售票处或者是机场办理。而有了电子机票，人们则可以足不出户，在航班起飞前8个小时，登录航空公司的网站，只用5分钟就能完成购买。而变更出行的时间和退票也不再是一件麻烦事，只需登录网站，输入相关信息，瞬间就能完成机票的改签或退票，而退还的票款则由航空公司直接汇到你银行卡的账户上。这样的便捷何乐而不为呢？

电子客票使用很方便，但机票的虚拟化和数字化将使得许多传统的中小型机票代理面临着巨大的冲击，对机票代理的要求也提到了一个更高的层面。电子化的机票将彻底改变每个消费者的购票习惯。机票代理商曾经苦心经营的票到付款配送队伍以及曾经高高在上的政策壁垒将不再具有优势。在数字化的航空机票销售模式下，电子商务技术门槛成为了传统机票代理商在电子机票逐渐推广过程中最头疼的问题，过去的销售经验也大打折扣。电子客票的全面普及将会使一些品牌好、诚信度高的机票代理越做越大。相反，机票市场一些小、散、弱的作坊式

票台则很有可能被市场淘汰。

企业尝到了甜头、如鱼得水。各个旅游、票务电子商务企业在摆脱了物流配送环节限制后都在努力地尝试瓜分新兴的电子机票市场。游易航空旅行网2005年电子机票的销售比例就已经达到了30%，2006年电子机票每月的销售比例更是不断上升。而一些经营范围较为广泛，曾经因为条件限制不能为机票销售建立配送队伍的旅游网站，在电子机票时代来临之际也宣布加入到机票销售的阵营中去。

电子机票不仅仅给旅游、票务等电子商务企业带来了巨大的商机，而且给即时通讯软件公司也带来了一个全新的财富舞台。电子机票的全面普及将带来一个巨大的线上交流量。由于在网上订票，那么订票人需要在线咨询航班的日期和起飞时间、航班所属的航空公司、机票价格以及折扣等等很多问题。然而，目前国内的很多电子商务网站和票务网站的在线留言功能远不能达到在线咨询的时效性，大多数的在线留言得不到及时回复，留言时还需要输入验证码，让人用得麻烦，等得心烦。

传统商务应用是推动电子商务技术发展的重要力量，而电子商务技术的快速发展也为传统商务应用插上飞翔的翅膀。实时的通讯将会成为电子商务平台销售电子机票最得力的助手，这种高效地沟通方式对电子商务的发展将起到关键性的推动作用。

2.5.民航电子商务的普及将促进我国低成本航空公司的发展

通过自己的网页直接向客户销售客票，是低成本航空公司普遍采用的机票销售方式，它使低成本航空公司成功的绕过了G D S （订座系统），压缩了分销费用，降低了运营成本。我国低成本航空公司刚刚起步，即自主研发销售系统、自行建立离港系统，打破了中国民航信息网络有限公司一家把持的离港服务垄断。不仅节约了在机票销售方面每年要交纳的上亿元费用，也节约了不菲的离港系统使用、维护费。民航电子商务的普及必将促进我国低成本航空公司发展，低成本经营和由此带来的低票价，将“让更多的普通大众坐的起飞机”，成为现实。人们旅游次数的增加，反映了人类对迁徙自由的追求，低成本航空公司正是实现这种自由的重要工具。同时，低票价也将促进航空旅游业和相关行业的发展，进一步促进民航电子商务平台的繁荣昌盛。

2.6.扩大民航电子商务的覆盖范围

伴随电子客票的发展，航空公司可以充分利用自己的网页销售其他辅助产品及服务，促进了航空旅游电子商务网站的发展，扩大了民航电子商务的覆盖面。目前整个民航机票销售行业还处在竞争秩序比较混乱、管理落后、流程不合理的状态。如果能够引入先进的电子商务技术，创造一个极具竞争力的售票网站，那

简单的进行分析，但对电子客票的具体流程进行分析并提出可行性建议且对效果进行分析，并对影响电子客票普及的电子商务安全问题进行分析并提出建议。对航空公司的电子票务的改进和升级有一定的参考作用，对民航电子商务的安全方面有一些警示，从而提高电子商务在中国民航信息化中的应用范围，增强中国民航的竞争力。

3.结论

我们有理由相信，依托信息技术的发展，旅游包括出国旅游不再是奢侈品而成为大众消费品将成为现实。既满足特性化需求又服务于人民大众，轻松便捷的民航电子商务网，将是您旅行的最好助手。民航电子商务将会走出自己特色的路，我们期待民航电子商务美好的明天。

日期：2012年12月31日