中越贸易的互补性分析
中国与越南跨境贸易的经济影响
中国与越南跨境贸易的经济影响随着全球化的发展和经济一体化的推进，跨境贸易在各国之间起着越来越重要的作用。
作为中国的邻国，越南与中国之间的跨境贸易规模逐年扩大，给两国经济带来了深远的影响。
本文将重点探讨中国与越南跨境贸易的经济影响，包括贸易额增长、就业市场变化、生产力提升和区域经济发展等方面。
一、贸易额增长中国与越南之间的贸易额近年来呈现出快速增长的趋势。
双方贸易合作不断深化，双向贸易额逐年攀升。
据统计数据显示，2019年，中国与越南的贸易额达到了1200亿美元，较10年前增长了近4倍。
这一巨大的贸易额体现了两国之间紧密的经贸联系，并且对两国经济的发展产生了积极的拉动效应。
二、就业市场变化中国与越南跨境贸易的扩大，为两国的就业市场创造了更多的机会。
中国的制造业有着全球领先的地位，越南作为加工制造业出口大国之一，依赖中国的进口原材料和半成品。
这使得中国的跨境贸易对越南的就业市场产生了积极的影响，为越南的劳动力提供了更多的就业机会，降低了失业率，改善了居民的生活水平。
同时，中国的市场需求也刺激了越南的产业发展，带动了越南的制造业转型升级和技术创新，推动了整个产业链的提升。
三、生产力提升中国与越南的跨境贸易交流促进了两国生产力的提升。
中国的先进技术和管理经验对越南企业产生了积极的借鉴作用。
通过与中国企业的合作，越南企业得以学习和吸收先进的生产技术和管理经验，提高了生产效率和产品质量。
与此同时，越南的廉价劳动力也为中国企业提供了成本优势。
中国企业将部分生产环节外包到越南，实现了资源的有效利用和成本的降低，提升了整体的生产效率。
四、区域经济发展中国与越南的跨境贸易不仅推动了两国经济的发展，也促进了整个地区的经济繁荣。
中国和越南在东南亚地区的地理位置优势决定了它们是互补的贸易伙伴。
两国的贸易合作不仅增加了地区内的交流，还拉动了周边国家的发展。
中越贸易的快速增长也推动了东盟国家之间的经济一体化进程。
作为东盟成员国，越南的经济增长对地区其他国家形成示范效应，吸引了更多的投资和产业链延伸。
一带一路”倡议下中越边境地区边民互市贸易政策探讨
一带一路”倡议下中越边境地区边民互市贸易政策探讨随着“一带一路”倡议的实施和中越两国关系的不断加强，中越边境地区的边民互市贸易逐渐成为了双方经济合作的重要领域。
在这一过程中，边民互市贸易面临着一些政策上的限制和困难。
本文将对“一带一路”倡议下中越边境地区边民互市贸易政策进行探讨，以期提出合理的政策建议，促进双边贸易的发展。
一、中越边境地区的边民互市贸易现状中越两国地处东南亚地区，地理位置相近，边境地区的居民之间有着长久的交往和贸易往来。
尤其是中国云南省和越南的北部地区，其边境线长达1000多公里，这使得边境地区的边民互市贸易成为了双方经济合作的重要组成部分。
根据《2019年中越边境贸易便利化实施情况报告》，中越边境地区的边民互市贸易规模持续增长，2019年中越两国边民互市贸易额达到128.80亿美元，同比增长17.7%。
而且，双方建立了多个边境贸易市场，如中国云南省的瑞丽市和越南的东巴市等，这些市场成为了边民互市贸易的主要交易场所。
中越边境地区边民互市贸易还带动了当地的小微企业和农产品的出口，为就业和经济增长做出了重要贡献。
可以说中越边境地区的边民互市贸易在促进双方地区经济发展和民生改善方面发挥了重要作用。
尽管中越边境地区的边民互市贸易取得了一定的成就，但在实际操作中仍然存在一些政策上的限制和问题。
主要表现在以下几个方面：1. 关税和贸易壁垒：中越边境地区的贸易依然面临高额的关税和贸易壁垒。
尤其是部分农产品和手工艺品等传统贸易品种，由于贸易壁垒较高，导致了贸易成本增加，影响了边民互市贸易的规模和效益。
2. 跨境贸易的便利化程度不高：中越两国在边境地区的口岸建设和贸易便利化方面还存在不足。
货物的通关手续繁琐、时间长，加重了边民互市贸易的成本和风险。
3. 跨境支付和货币结算问题：中越两国的边境地区边民互市贸易中，支付和货币结算一直是一个难题。
由于汇率波动和结算方式不便等因素，导致了跨境贸易结算难题。
中越经贸关系：竞争性与互补性分析
（ 门大 学 东 南 亚研 究 中心 ， 建 厦 门 ３１０ ） 厦 福 ６０５
摘
要 ： 文 在简 要 介 绍 中越 经 贸 关 系 发 展现 状 及 特 点 的基 础上 ， 点从 产 业 及 贸 易 结构 、 本 重 比
较 优 势 、 业 内 贸易 和 外 国直 接 投 资 等 方 面分 析 两 国经 济 间 的 竞 争 性 与互 补 性 ， 后 阐述 政 策 、 产 最 人
据 中国商务部 最近 公布 ，０ ７年 中国与越南 的双边贸易额 达 １ １ １ 亿 美元 ， ２０ ５ ．５ 比上年增 长 ５ ．％， １９ 提 前 ３年完成 两 国领导人 确定 的 至 ２ １ 双边 贸 易额 １０亿 美 元 的 目标 。其 中 中 国对越 南 出 口为 ０ ０年 ５
１９ ０亿美 元 ， １． 比上年 增长 ５ ． ％ ， ９４ 自越南进 口额 为 ３ ．５亿美 元 ， 长 ２ ．％。 中方顺 差 为 ８ ．４ ２１ 增 ９４ ６ ８ 亿美元 ， 比去年增 加 ３ ．５亿美 元 ， 长 ７ ．１ ７０ 增 ４ ４ ％。２ ０ ０ ７年双 边 贸 易额 是 １９ 年 的 ４ ８ ， 国 已 ９１ ６倍 中 连续 ３年成为越 南第 一大 贸 易伙 伴 。２ ｏ ０ ８年 １ Ｏ月 ， 国与 越 南 双 边 贸 易 额 就达 １６ １ 一ｌ 中 ６ ．３亿美 元， 同比增长 ４ ．％ ， 中中国对 越南 出 口 １８ ７ 亿 美 元 ， 比增 长 ４ ． ％ ， ３２ 其 ２ ．８ 同 ２ ３ 自越 南进 口额 ３ ．５ ７ ３
一
、
中越 经 贸关 系的发 展
自 １９ 年 中越 关 系正 常化 以来 ， ９１ 中越 经贸关 系得 到 了迅猛 的发 展 。
中越海上合作的潜力与前景
中越海上合作的潜力与前景海上合作一直是国际关系中重要的一环，而中越作为相邻国家，在海上领域的合作潜力和前景值得深入探讨。
本文将就中越海上合作的潜力和前景进行分析，探讨两国在该领域中的合作空间和前景。
一、潜力展望1.地理位置优势中越两国都位于东南亚地区，拥有临海辽阔的地理位置优势。
中越分别面临南中国海和东海，这为两国间的海上合作提供了良好的地理条件。
两国可以充分利用这一地理位置优势，推动海上合作的发展。
2.资源丰富南中国海和东海是世界上重要的海洋资源区域之一，拥有丰富的渔业、石油、天然气等资源。
中越两国可以通过合作共同开发和利用这些资源，实现互利共赢。
此外，两国还可以实施海洋科研和保护环境等合作项目，促进海洋资源的可持续利用。
3.经济互补性中越两国的经济互补性较强，特别是在海洋经济方面。
中国是世界上最大的出口国，而越南则是中国的重要贸易伙伴之一。
两国在海洋产业、造船业、港口运输等方面具有广阔的合作空间。
加强合作，促进双方海洋经济的繁荣发展。
4.历史渊源中越两国有着深厚的历史渊源和友好传统。
两国之间的海上合作可以借鉴和继承两国历史上的互信和友谊，进一步加强两国在海洋领域的交流与合作。
通过合作，加深两国人民的相互了解和友谊。
二、前景展望1.深化海洋合作中越两国可以在海洋渔业、海洋旅游、海洋科研等领域深化合作。
共同开展渔业资源调查和管理，加强渔业养殖和渔业产品加工合作。
在海洋旅游方面，两国可以加强旅游基础设施建设，推动两国旅游产业的融合发展。
此外，中越还可以加强海洋科研机构之间的合作，共同开展海洋环境保护和资源利用研究。
2.推动海洋安全合作中越两国都面临着海洋安全的挑战，如海上恐怖主义、海盗活动等。
为了维护双方的海洋权益和海洋安全，两国可以加强情报交流，共同开展联合执法，加强海上巡逻和联合演习等合作。
通过合作，共同应对海洋安全威胁，保护两国的海洋利益。
3.发展海洋经济中越两国都积极推动海洋经济的发展。
两国可以加强海洋经济政策的沟通和合作，促进海洋经济的良性发展。
浅谈中越贸易分析
浅谈中越贸易分析1. 引言中越两国是世交之邦，相互间的贸易往来源远流长。
近年来，中越贸易日益频繁，双边贸易额不断增长。
本文旨在对中越贸易进行浅析，探讨双方贸易的关键特点和影响因素。
2. 中越贸易概况2.1 贸易额中越两国的贸易额自2000年以来一直保持着稳步增长的趋势。
截至2021年，中越双边贸易额已超过1000亿美元。
中方是越方的第一大贸易伙伴，越方是中方的第十大贸易伙伴。
2.2 贸易结构中越贸易以商品贸易为主，主要涉及电子产品、机械设备、石油和矿产资源等领域。
双方还在农产品、轻工业品等领域有一定的贸易往来。
同时，两国之间的服务贸易也在增长，尤其是旅游、教育和金融服务等领域。
2.3 贸易优势中越贸易的互补性较强，双方在经济结构、资源禀赋等方面具有相对优势。
中国拥有较为先进的制造业和技术优势，越南则具备大量的劳动力和丰富的农产品资源。
因此，贸易合作能够使两国相互受益。
3. 中越贸易的影响因素中越贸易的发展受多个因素影响，以下是一些重要的影响因素：3.1 政策因素政策因素是中越贸易的重要影响因素之一。
两国政府采取了一系列鼓励贸易的政策措施，如签署自由贸易协定、互设经济特区等，促进了贸易往来的便利化和开放性。
3.2 经济发展水平两国经济发展水平也对中越贸易产生影响。
中国是世界第二大经济体，拥有龙头企业和大规模市场，对越南具有强大的经济吸引力。
而越南则是东南亚地区经济增长最快的国家之一，对中国市场的需求日益增长。
3.3 地理位置地理位置是中越贸易的重要因素之一。
中越两国地理相邻，交通便利，有利于贸易往来的发展。
两国之间的陆路和海上运输线路发达，为双方贸易提供了便利。
3.4 文化和民族关系中越两国有着相似的文化和民族背景，这也对中越贸易产生了一定的影响。
两国人民之间的相互了解和信任有助于贸易的发展，促进了贸易往来的便利性。
4. 中越贸易的前景展望中越贸易在未来有很大的发展空间和潜力。
随着世界经济的不断发展和区域一体化的深入推进，中越贸易将迎来更多机遇和挑战。
中越贸易的竞争性与互补性分析
几点内容 ： 一是加强信息基础建设 ， 实现国家与国家之 间经济信息 的交 流 与 沟通 ； 二是 强 化政 府 辅 助 意识 ， 使 国 家政 府 成 为 国 际 贸易 的支 撑 与 保 障 ； 三是 加 强规 章 制 度 的约 束性 与 权 威 性 ， 使 规章 制 度 成为 电子 商 务环 境下 国际 贸易 唯一 的行 为标 准 。 国际 贸易 规章 制度 的创 新不 仅加 强 了各 国之 间的合 作 与交 流 ， 而且 能够 有效 实 现 电子 商务 贸易 的国际 性 。
３ ． 国际贸 易发 展 中运 营机制 的创 新
关键词： 中越 贸易； 贸 易逆差； 贸易互补性 ； 贸易竞争性
一
、
贸 易竟 争性 与互 补性 的 内涵
在现 实 的 国际贸 易行 为 中 ， 实 现 运行 机制 的创新 必 须坚 持基 础 资 源 禀 赋及 经济 结 构 等 的相 似 ， 导 致 了两 国生 产 的优 势 产 品具 技术 的研 究 与进 步 ， 有 效 的运 行机 制 必须 注重 经 营 与技术 的有 机结 置 、 进 而形成 的两 国贸易 中同类产 品之 间 的竞争 。 合， 与 此 同时 ， 强 化 国 际贸 易 中 的运 行机 制 还需 要 加 大 网 络技 术 的 有 一定 的重 复性 ，
投资 。此 外 ， 注重 学 习与 借鉴 经验 也 是实 现运 行 机制 创新 的必要 手 贸 易互 补性 是指 两 国在进 行 国际 贸易 时 ， 一 国在某 产 品 出 口上 段， 以 此 占领 更 多 的 国际市 场 份额 ， 利 用 运行 机 制 的 流 畅性 与 结 构 具 有 比较 优 势 ， 而另 一 国在 同种 产 品上 具 有 比较 劣 势 ， 两 国通过 交 性提 升 国家 或 区域 在 全球 贸易 市场 中 的竞争 地位 。 实现 运行 机制 的 换 以各 取所 需 ， 所 形成 的两 国产 品贸易 间 的互补 。 创新还需加强网络信息化建设 ， 借用网络的时效性与及时性实现国 二、 中越 双 边 贸易发展 现 状 际贸 易运 行 机制 的信 息技 术性 ， 进 一 步提 高 国家 或 区域 的 国际 贸易 １ ． 贸易 总额整 体呈 持续 快速 增 长
中越边境贸易 分 析
随着中国－东盟自由贸易区建设步伐的加快，中越边境贸易日趋红火，越来越多的客商云集于此，想利用这一机遇投资立业。然而，经调查发现，虽然中越边境贸易发展潜力很大，但目前仍然存在诸多问题需要协调解决，因此，商家在泛涌激情的同时，更应理性地作出思考，投资不宜盲目。交通口岸建设步伐明显加快奠定双方物流发展基础最近，越南交通运输部正制定规划，发展重点经济区域交通。从现在起至2020年，将投资2520000亿越盾，约合1260亿人民币，用于建设北－南走廊，以及连接河内与海防、广宁、老街和谅山的交通网络
பைடு நூலகம்
。目前，中越边境地区最重要的通道有三条：东线从广西东兴经越南芒街到越南下龙湾、海防、河内；中线从广西凭祥经友谊关到越南谅山、河内；西线从云南河口经越南老街到河内，前者是公路，后两者有公路和铁路。据凭祥市人民政府提供的材料，越南制定的规划主要为：一、公路。北－南走廊高速干线东线（该线连接越南各主要海港）长1802公里，南线长1370公里；其中河内－海防105公里，河内－下龙－芒街320公里。越政府拟对老街－河内公路进行升级改造，包括越南2号国道和70号国道，全长287公里。总投资约6亿美元，越政府拟通过发行国债筹资3万亿盾（约合1.9亿美元）建设这一项目，并正在与日本国际合作银行商谈2亿美元贷款用于升级河内－越池段公路。此外，公路项目还包括河内环城公路和河内－盖林港公路新建计划，其中河内环城公路二环建设已完成一半左右。近期越南还将投资2.197万亿盾（约合1.4亿美元）兴建总长为165.4公里的后江南路（贯穿芹苴、后江、朔庄和薄寮越南方四省市），预计2008年底竣工。目前亚行、世界银行以及法国等双边援助机构对此表示感兴趣。二、铁路。越南交通部门特别重视以下三条线路的投资：河内－胡志明市1630公里，河内－海防100公里，河内－同登160公
中越经济合作的前景与挑战
中越经济合作的前景与挑战中越两国自建交以来，经济合作关系得到了长足的发展。
两国在政治、经济和文化等多个领域展开了广泛合作，并共同努力推动地区的发展。
然而，随着国际形势的变化和各种挑战的出现，中越经济合作面临着一些前景和挑战。
一、中越经济合作的前景中越两国地理毗邻，相互经济互补性强，为经济合作提供了良好的基础。
中国作为世界第二大经济体，技术和资金实力雄厚，具备为越南提供发展支持的条件。
越南则拥有丰富的劳动力资源和优越的地缘位置，为中国企业在东南亚市场拓展提供了便利。
双方的合作领域广泛，涉及农业、能源、基础设施建设、制造业、旅游等多个领域。
例如，中国在越南投资兴建的工业园区和经济特区，为越南带来了大量的投资和就业机会，促进了当地的经济发展。
此外，两国还签署了一系列双边合作协议，共同推动双方在贸易、投资、金融等领域的合作。
中越自贸协定的签署也将进一步推动两国经济合作的发展。
该协定有助于消除贸易壁垒，促进贸易自由化，为中越两国的企业提供更广阔的市场机遇。
双方还可以加强在农产品、电子产品、服装纺织等领域的合作，实现互利共赢。
二、中越经济合作的挑战尽管中越经济合作面临着许多前景，但也存在一些挑战需要克服。
首先，两国在文化和制度方面存在一定差异，这可能导致合作过程中的理解和沟通障碍。
双方需要加强文化交流，增进相互了解，促进合作的顺利进行。
其次，中越两国在一些敏感问题上存在争议，如领土争端和海洋权益问题。
这些问题可能影响两国政治关系的稳定，对经济合作带来一定的不确定性。
因此，双方需要通过对话和协商解决矛盾，维护地区和平稳定，为经济合作创造良好的环境。
此外，中越两国的经济发展水平和产业结构存在差异，这也给经济合作带来了一些挑战。
在合作过程中，双方需要充分考虑对方的利益和关切，寻找合适的合作模式和方式，实现互利共赢。
最后，国际环境的变化也对中越经济合作构成一定的挑战。
例如，全球经济增长乏力、贸易保护主义抬头以及新冠疫情等因素可能对中越两国的贸易和投资造成不利影响。
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中越贸易的互补性分析
摘要：任何一个国家在经济发展上都可能存在一定的不足，因此国家的发展要取长补短，即国家之间在进出口产品中互相补充，满足各自的发展。
在中越两国的贸易中，越南长期处于贸易逆差的地位，且该差额不断扩大。
本文拟通过实证分析，归纳总结中越贸易中的优势和经贸往来中可能出现的问题，来加强两国合作，使两国经济朝着平稳、上升的趋势发展；并且结合分析的结果给出相应的结论以及对策。
关键词：中越贸易；贸易互补性；贸易逆差；实证分析
一、互补性的内涵及测量方法
1. 贸易互补性内涵
贸易互补性内涵：“世界上每个国家都有擅长的贸易种类和不
擅长的贸易种类，通过国际贸易进行商品交换，充分利用各自的优势来获取本国贸易中的匮乏品，互补可以是国家之间，单位之间，甚至是个人之间在政治、经济、文化，军事等方面取长补短” 。
2. 双边贸易中的互补性贸易互补性理论即互补性在贸易领域的
延伸发展，体现在国家之间在进出口产品中互相补充以满足各自的发展。
贸易互补性理论为本文对中越贸易互补性的实证分析提供了理论支持，也方便本人更好地阐明自己的观点。
3. 衡量方法
（1）显性比较优势指数、行业内贸易指数和贸易互补性指数是研究贸易互补性的三大指数；另外，判断两个国家是否在贸易上存在着互补性，还可以分析两国之间的各类商品的贸易额，从而分析出两国各自的贸易结构，以此作为两国是否存在贸易互补性的证据。
（2）产业内贸易指数产业内贸易指数可以判定贸易方式是产业内贸易还是产业间贸易。
产业内贸易是指一个国家在一定时期内的某一产业同时发生的进出口的活动，反映了两国之间贸易关系的成熟度。
（3）贸易互补性指数
贸易互补性指数计算公式为：Cijk=Rxik x Rmjk
公式中：Xik 和Xwk 分别为i 国k 产品与各国国际贸易总额和世界所有国家k 产品的国际贸易总额；Xw 为世界所有产品的贸易额；Mjk 和Mj 分别为j 国k 类产品的进口额和j 国所有商品进口总额。
二、实证分析
主要从这几个方面展开实证分析：（1）从产业内贸易指
数角度分析两国贸易互补性；（2）从贸易互补性指数角度分
析中越贸易间的互补性，从而可知道哪些因素促进中越贸易，而哪些因素阻碍其发展，进而使两国之间的合作更加紧密。
1.从产业内贸易指数角度分析中越两国贸易互补性
表1 2000 年― 2013 年中越两国产业内贸易指数
从上表可看出，处于高度产业内贸易的商品包括
SITC-0、3等大类产品，其中，SITC-3比较引人注目，这一类别的I 指数从2006 年的85.4 迅速的增长到了2010 年的98.1，尽管在2013 年有所下降，但是还是达到了89。
两国虽在产品大类上属竞争性，但产业内分工明确，所需的具体产品不同，因此双方的贸易类型还是属于互补贸易。
由此可以看出，除了SITC-0、3之外，两国在其他类别的产品的产业内贸易都处于较低的程度，这说明越南与中国贸易关系主要是以产业间贸易为主。
也反映出越南与中国的产业结构存在比较大的差距且越南产品形式比较单一，因此中越贸易在总体上属于产业间贸易并且属于互补性贸易方式。
2.从互补性指数角度分析中越两国贸易互补性根据前文提到的贸易互补性指数公式计算出中越贸易互补性指数，见下表：
表2 2008年一2013年越南与中国SITC互补性指数
从互补性角度看，根据资源禀赋理论的观点“一国出口其具有优势的商品而同时进口其处于劣势的商品” ，这样既可满足本国的生产与发展的需求又可通过出口赚取外汇，以推动国家和社会的发展。
中国在出口商品互补性指数方面主要集中在SITC-6 、7
两类产品上，而越南主要集中在SITC-2 和SITC-8 两类产品上。
原因是：（1）越南地处亚热带，一些原料如天然橡胶和棉花产量高
且本国需求较少，所以可以将多余的产品出口到中国换取外汇；
（2）中国市场需求巨大，对于原材料的需求量高于自身的产量，所以需要向国外进口，而越南因为其地里上的优势成为了中国进口产品的首选国家；（3）越南的劳动力成本较中国要低很多，所以进口越南的服装产品成本较低，虽然中国是世界上最大的代工厂，但是随着自身优势的不断消失和越南逐渐的展露人工成本的优势，中国有时还需进口越南的这些产品；（4）越南因为靠近南海油田，并且得到国外石油公司的支持，石油工业发展迅速，与其相关的石油机械产业比较发达，生产力和性价比较高。
由此可以看出，中越两国的产业结构还是存在着差异性，正是这种差异性促使两国在贸易中形成互补关系。
三、结论经过前面我们的分析，我们可以看出中国与越南之间的
贸易正处于发展的青壮年时期，前景可观，双方能够从贸易中取长补短，具有比较强的互补性与互惠合作性，这两个特点同时也反向推动着两个国家进行更长远、更深层次的交流合作。
越南的互补性指数较高的产品多数集中在天然橡胶、棉花、鞋子和服饰制品等，主要原因是越南处于亚热带，天然橡胶和棉花的产量高且品质好，而中国本国的产品产量低且满足不了自身发展的需要，所以要大量的向越南进口。
中越之间的贸易也存在着很多问题与障碍，比如双方的贸易存在着顺逆差之间的失调，中国长期处于顺差地位而越南恰恰相反。
再者，越南由于其自身的经济水平与实力限制，对中国的贸易出口产品主要停留在初级产品阶段，中国对越南出口的产品层级相对而言较
高。
中国出口给越南的优势性产品主要集中在SITC-8 这类产品中，产品主要是鞋类、服饰以及各种仪器设备（汽车、摩托车、手机和电脑等）。
越南的优势产品中，也有SITC-7 、8，且越南的SITC-8 的显性比较优势指数高于中国，这说明随着中国经济的快速发展，人均收入的不断提高，传统的以劳动密集型为主的产业在逐渐失去原有的优势；同时，越南方面出口的产品在2004 年以前，SITC-2 和SITC-3 是出口到中国的主要产品，这其中包括一些非食用的原料比如天然橡胶、棉花、石油和煤炭资源等，这与越南所处的地理位置有因此，我认为对越南来说，它应该继续扩大其优势产
品一一农产品、纺织品、服饰和鞋类、原材料和石油等产品的对华出口。
同时中国也应该转变服饰类产业的发展方向，不再单纯的依靠贴牌或者代工生产等低附加值的方式来发展，应该通过提高产品的知名度，创造自主品牌来，来增加自身产品的竞争优势，这样一来在与越南贸易的同时，可以减少产品的竞争性。
此外，两国政府应该完善双边基础设施的建设如公路，铁路以及通讯设施，使两国的贸易更加的便捷。
中国也应该和越南政府建立自贸区，进一步减少贸易关税壁垒，使两国的贸易更加自由化。
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