快递行业宏观环境PEST分析
EMS-中国邮政速递-战略环境分析

EMS战略环境分析指导教师:***小组成员:王寰赵鸿雁郭璐黄晓路一、公司简介中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司,主要经营国际、国内EMS特快专递业务,是中国速递服务的最早供应商,也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。
公司拥有员工20,000多人,EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。
除提供国内、国际特快专递服务外,EMS相继推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务,同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。
依托中国邮政航空公司,建立了以上海为集散中心的全夜航航空集散网,现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。
覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。
全国共有200多个处理中心,其中北京、上海和广州处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米,同时,各处理中心配备了先进的自动分拣设备。
亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也将于2008年在南京建成并投入使用。
建立了以国内300多个城市为核心的信息处理平台,与万国邮政联盟(UPU)查询系统链接,可实现EMS邮件的全球跟踪查询。
建立了以网站、短信、客服电话三位一体的实时信息查询系统。
二、公司战略选择1.承诺服务2005年7月25日,中国邮政、澳大利亚邮政、香港邮政、日本邮政、韩国邮政、美国邮政共同在香港郑重宣布,从当天起,在六大邮政业务区内,将对跨境EMS业务推出承诺服务—对于因邮政原因造成实际传递时间超过承诺时限的邮件,用户可以要求返还已经交付的邮件资费。
这是EMS和其他国家地区的邮政为满足用户需求而精心打造的一项高品质的跨境速递服务。
与环太平洋地区六邮政的紧密合作,意味着EMS生产组织管理模式及其配套政策与国际管理接轨,在在之前EMS是没有限时承诺的,而且跟踪查询水平低,不能实现全程实时查询,这想要在现金激烈的市场竞争中生存无疑是一大难题。
UPS——基于物流业的PEST理论分析

国内生产总值总量 472882亿元
第一产业增加值 47486亿元 占比10.0%
第二产业增加值 220413亿元 占比46.6%
第三产业增加值 204983亿元 占比43.4%
2011-2012年度上半年物流业运行情况
(单位:亿元)
社会物流总额
2011年
74.7万
2012年
98.3万
社会物流总费用
综上所述,我们坚信UPS在中国的 物流业市场必定会扶摇直上!
社会文化环境(Sociocultural Factors)
该方面,城乡居民生 活水平不断提高,和 谐稳步建设力度加大 存在问题:经济增长 方式仍比较粗放,结 构调整难度大,节能 减排任务重,解决民 生问题薄弱环节多, 就业和物价上涨压力 大。物流企业正在努 力创建一个真正的现 代化物流,真正的自 动化时代。
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政 治 法 律 环 境
PEST分析图示
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天津滨海新区国际物流环境的PEST分析

天津滨海新区国际物流环境的PEST分析【摘要】本文首先介绍了国际物流的相关含义和特征,随后利用了管理学中的pest理论工具从天津滨海新区国际物流的政治环境、天津滨海新区国际物流的经济环境、天津滨海新区国际物流的社会环境、天津滨海新区国际物流的技术环境分析四个方面对天津滨海新区的国际物流外部环境展开了分析和论证。
【关键词】天津滨海新区;国际物流;pest理论国际物流在我国的国民经济生产和建设活动中扮演着举足轻重的重要位置,尤其是在国际化进程加速发展的当今社会,我国的国际物流环境在整个社会经济环境中的地位已经变得越来越重要。
天津滨海新区根据中央要求,编制完成了“十一五”规划纲要定位城市总体规划。
规划确定滨海新区的功能定位为:依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚,努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心,逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。
由此可见国际物流业务已经成为了天津滨海新区开发和开放的重点建设内容,那么天津滨海新区的外围环境是否适应国际物流行业的发展呢?1.国际物流的界定国际物流的范围:广义的国际物流是指物资在国际间的流动。
进出口商品的运输贸易,来料与进料加工,展览品在不同国家的巡展,国际邮件的快递业务和国际援助与捐赠等不同国家之间的物品流动都包含在国际物流的范畴内。
而狭义的国际物流则特指国际商品贸易过程中为了完成国际贸易业务的交换活动而开展的国际物流活动。
在整个国际物流的活动中包装、运输、仓储、装卸、通关、信息交换等要素构成了国际物流的核心要素。
2.天津滨海新区国际物流环境分析pest理论分析工具主要针对宏观环境情况展开,通过对政治(political)、经济(economic)、技术(technological)和社会(social)这四大类影响因素展开分析后得到不同行业和企业的外部情况和一般环境而展开的一种宏观环境因素分析方法。
EMS中国邮政速递战略环境分析

EMS战略环境分析指导教师:李大元小组成员:王寰赵鸿雁郭璐黄晓路一、公司简介中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司,主要经营国际、国内EMS特快专递业务,是中国速递服务的最早供应商,也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。
公司拥有员工20,000多人,EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。
除提供国内、国际特快专递服务外,EMS相继推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务,同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。
依托中国邮政航空公司,建立了以上海为集散中心的全夜航航空集散网,现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。
覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。
全国共有200多个处理中心,其中北京、上海和广州处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米,同时,各处理中心配备了先进的自动分拣设备。
亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也将于2008年在南京建成并投入使用。
建立了以国内300多个城市为核心的信息处理平台,与万国邮政联盟(UPU)查询系统链接,可实现EMS邮件的全球跟踪查询。
建立了以网站、短信、客服电话三位一体的实时信息查询系统。
二、公司战略选择1.承诺服务2005年7月25日,中国邮政、澳大利亚邮政、香港邮政、日本邮政、韩国邮政、美国邮政共同在香港郑重宣布,从当天起,在六大邮政业务区内,将对跨境EMS业务推出承诺服务—对于因邮政原因造成实际传递时间超过承诺时限的邮件,用户可以要求返还已经交付的邮件资费。
这是EMS和其他国家地区的邮政为满足用户需求而精心打造的一项高品质的跨境速递服务。
与环太平洋地区六邮政的紧密合作,意味着EMS生产组织管理模式及其配套政策与国际管理接轨,在在之前EMS是没有限时承诺的,而且跟踪查询水平低,不能实现全程实时查询,这想要在现金激烈的市场竞争中生存无疑是一大难题。
pest分析法

pest分析法Pest分析法是一种常用的管理工具,用于评估外部环境对组织或企业的影响。
Pest分析法可以帮助管理者在决策和规划过程中更好地了解和应对外部环境的变化。
本文将介绍Pest分析法的定义、原理和应用,并提供一些实际案例以帮助读者更好地理解和运用这一方法。
一、Pest分析法的定义Pest分析法是一种对宏观环境进行评估的工具,用于识别和分析政治、经济、社会和技术等因素对组织或企业的影响。
它包括对宏观环境的整体评估,旨在帮助管理者更好地了解环境的变化,及时调整策略和采取相应措施。
二、Pest分析法的原理Pest分析法将宏观环境分为四个主要因素:政治、经济、社会和技术。
这些因素相互关联,对组织或企业产生不同程度的影响。
下面将对每个因素进行具体的解释。
1. 政治因素(Political)政治因素主要包括政府政策、法律法规和宏观政治环境等。
政府政策和法律法规会对企业的经营活动产生很大的影响,包括税收政策、劳动力法规和贸易政策等。
宏观政治环境则会对整个行业或市场产生影响,例如政府更换、政权转移或政策调整等。
2. 经济因素(Economic)经济因素主要包括经济增长、通货膨胀、利率和汇率等。
经济环境对企业的经营活动有着直接影响,包括销售额、成本、利润和市场需求等。
经济发展水平和趋势将决定企业的盈利能力和市场前景。
3. 社会因素(Social)社会因素主要包括人口结构、消费习惯和生活方式等。
人口结构的变化会对人力资源市场和目标市场产生影响,消费习惯的改变会对产品和服务市场带来新的需求和机遇,生活方式的变化也会对各行业产生影响。
4. 技术因素(Technological)技术因素主要包括科技发展、创新和信息技术等。
技术的进步不断改变着各行业和企业的竞争环境,新的技术和创新将带来新的产品和服务机会,信息技术的应用也将影响企业的经营方式和市场竞争力。
三、Pest分析法的应用Pest分析法广泛应用于组织和企业的战略规划、市场调研和风险评估等方面。
百世物流公司发展外部环境分析

百世物流公司发展外部环境分析相关专业人员比较匮乏相对于国内外规模比较大、知名度比较高的企业,百世快递的服务能力还有待提高,在服务体系建设以及人员的服务意识上,仍然需要很大的改进。
随着规模的扩大,百世快递的工作人员很多都是基础工作,在专业知识了解的很少,很多的员工没有专业的物流知识,对物流相关技术也不是很懂。
由于服务人员有较大的流动性,许多未经过专业培训的员工直接就业,没有专业的职业素养,服务态度不好,尤其在快递运送过程中,缺件、少件、坏件等现象屡见不鲜。
据统计,从快递服务人员和消费者的接触中可以看出,服务人员的好与坏,直接影响到快递配送过程中的好与坏。
而且很多人员都是凭借多年的经验而成为了企业的管理者,但是在企业战略、方针等策略的制定上显得捉襟见肘,因为专业知识和不够,导致了很多的策略指定的并不是很合理。
基层的快递人员由于自身的服务意识不到位,学习能力不强,也导致了很多售后服务不能够很好解决,降低了企业的整体形象,因此专业人员的匮乏,员工的素质低下是制约百世快递发展的主要因素之一。
业务信息沟通不畅尽管在近几年百世快递进行了信息化建设,但是由于自身的资金以及对电子商务信息化建设的意识不够,资源投入不是很多,所以在网络信息传递方面存在着很多的不足之处,没有形成客户、消费者、合作伙伴、企业有效沟通的信息媒介,制约了企业服务的提高。
对于百世快递而言,想要在激烈的快递行业占据有利的市场地位,就必须加强自身网络信息建设,现在百世快递的信息化技术的使用还不是很全面,企业的信息管理系统相对比较落后,阻碍了企业的运转效率以及工作质量,与客户之间的信息沟通也不是很好,导致了百世快递对市场的反应能力较低,而且与供应商之间的信息沟通机制缺乏,导致了企业不能建立长期的合作关系,因此,导致了百世快递企业对信息的捕捉、利用、处理等方面都存在着问题。
2010中国快递行业分析报告-行业分析

很高(5) 安全:保值要求 时限:及时性要求 区间:网络的覆盖面决定服务 区位要求 可靠:可信赖的服务要求 便利:提供门到门要求 跟踪:实时查询要求 价格:客户根据得到的服务愿 意支付的价格 5 5 4 偏高(4) 适中(3) 偏低(2) 很低(1)
中国快递行业宏观行业分析
技术环境
快递作为物流的重要部分,物流技术和社会信息化的发展大大的促进了快 递服务的发展。
物流技术 运输技术 发展趋势 应用举例 运输工具朝着多样化、高速化、大 低货台汽车以及带有各种附 型化和专用化方向发展,对节能环 带装卸装置的货车等,另外 保要求严格。 大型超音速飞机、大型油轮、 动车组等。 高度自动化的保管和搬运结合成一 转货架仓库;重力货架式, 体的高层货架系统,货架多样化, RFID仓库,保税区等 发展小型自动仓库。 包装材料集约化,规模化。如,比 环保包装材料,条形码识别 重轻,机械适应性好;不易腐蚀和 贴纸以及防震材料等 生锈,价格低廉。 物流配送中心的建设,物流信息系 顺丰速运与中移动合作开发 统的完善,集成呼叫中心,无线手 无线手持终端系统 持终端系统等
中国快递行业发展现状
时间 1907年 1971年 1980年 1986年 1993年 1994年 2005年 2009年 事件 第一家快递公司UPS成立于美国西雅图,开始在国内 进行货物运送. 联邦快递成立于美国小石头城,开创隔夜送递的历史。 中国邮政开办全球邮政特快专递业务(EMS) 全球快递、物流业的领导者DHL与中国对外贸易运输 集团总公司各注资50%成立 顺丰速运和申通快递分别在珠三角、长三角成立 宅急送在北京成立 中国按照WTO协议全面对外资开放物流及快递业。 《快递业务经营许可管理办法》和新修改的《邮政法》 同步实施
快递行业的发展现状与未来趋势分析

快递行业的发展现状与未来趋势分析近年来,随着电商的迅猛发展和消费者需求的不断增长,快递行业成为了我国经济发展中不可或缺的一部分。
快递行业的快速发展给我国社会经济带来了巨大的影响,同时也呈现出一些问题和挑战。
本文将重点分析快递行业的发展现状以及未来的发展趋势。
一、快递行业的发展现状随着我国电商的崛起,快递行业在过去几年里取得了长足的发展。
根据中国快递协会的数据显示,2019年我国快递业务量达到了718亿件,同比增长约25.3%,市场规模已经超过了全球其他国家。
快递行业的快速发展为我国经济发展带来了诸多机遇,提高了物流效率,创造了大量就业机会。
同时,快递行业也促进了农村地区的经济发展,为贫困地区的农产品销售提供了更多的渠道。
然而,随着快递业务量逐年攀升,快递行业也面临着一系列问题。
首先,快递行业的行业竞争激烈,快递公司为了争夺市场份额,降低价格,导致行业利润空间缩小。
其次,快递行业的快速发展也给环境带来了一定的压力,大量包装垃圾和末端配送所产生的尾气污染问题亟待解决。
此外,快递员的工作压力大、收入低等问题也成为行业发展中的难题。
二、快递行业未来的发展趋势虽然快递行业目前面临一些问题,但其发展潜力依然巨大。
未来,快递行业将会朝着以下几个方面发展。
首先,技术创新将推动快递行业的发展。
随着物联网技术的应用,快递行业将实现更加智能化和自动化的发展,通过物联网技术的应用,运送过程中的各个环节可以实现实时监控,提高快递的准确性和效率。
同时,人工智能技术的应用也将推动快递行业的发展,自动化仓储和智能配送将成为未来快递行业的发展方向。
其次,绿色发展将成为快递行业的必然趋势。
面对环境压力,快递行业必须积极采取绿色环保的举措。
对于包装垃圾问题,快递行业可以推行可循环再利用的包装材料,减少对环境的污染。
尾气排放问题可以通过推广电动车辆和使用清洁能源等方式来解决。
绿色发展不仅有助于保护环境,也是提升快递行业形象的重要手段。
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宏观环境PEST分析 PEST分析又称大环境分析,是研究宏观环境的有效工具。通过Pest分析法,公司能够剖析出自身所处的外部大环境究竟对自己的发展是有利还是有害,以及据此作出战略规划,趋利避害。其中每一个字母各代表一个因素,分别为:P(political—政治)、E(economic—经济)、S(social—社会)、T(technological—技术),接下来将通过pest分析模型,如图2-2所示,对顺丰速运所处的宏观环境进行分析,洞察利害然后灵活应对。
(1)政治环境(Political) 政治环境因素,是指对组织经营活动具有实际与潜在影响的政治力量和有关的政策、法律及法规等因素。 政治因素对企业发展的影响是最深刻的,一个行业的兴衰存亡在很大程度上取决于政治法规的支持与否。在当下,政局稳定,法规相对严明规范,我国快递行业面临的政治环境总体来说较之以往有了很大的改善,借力于国家政策,获得了很大的发展机遇,另外随着市场准入标准的此升彼降,快递企业今后的发展依然是挑战重重。 图2-2 快递行业宏观环境PEST分析
2010年,国家制订了十二五规划草案,提出要在前一规划取得成果的基础上,继往开来大力推广快递服务;同时,2009年10月,新《邮政法》正式出台,首次在法律上明确了快递企业的地位,并且提出了邮政市场鼓励竞争、促进发展的原则,补充、完善了寄递渠道安全监管的制度和措施,修订了邮政业务资费的制定机制,新法中的其他相关规定也为行业的良性发展提供了有力的法律保障,为行业内的快递企业的自身规范提供了依据。《快递业务经营许可管理办法》设定了更全面、更严格的快递业经营许可标准,为国内的快递企业的发展确立了更高、更明确的目标,这些都必将促进国内快递行业向着规范、有序、健康的方向发展。同时新《邮政法》对邮政专营信件范围的放松也将为民营快递公司提供更多的发展空间。 体制改革的不断深化也为快递业的发展保驾护航。2006年,邮政部门政企分离改革,开始打破中国邮政EMS快递服务的垄断地位。这为民营快递的崛起创 造了机遇,也促使EMS树立危机意识,在激烈的市场竞争下不断完善服务体系巩固市场份额。 另外快递协会的成立也为快递业的健康发展、维护企业的利益提供了重要保障。中国快递协会成立于2009年,是由中国境内的快递企业、社会团体和个人自愿组成的非盈利的全国性行业组织,通过发挥自身在政府和企业间的桥梁和纽带作用,加强行业自律,帮助企业开拓国际市场,指导各地快递行业协会工作等,构建不同市场主体间合作、交流、共赢的平台,为快递企业的发展提供了各种有力的条件。 政策上的高进入门槛,对服务能力、安全保障等的更高要求,在另一方面也对民营快递小企业产生了致命的打击,很多公司因此被迫倒闭关门。虽然之前吵得沸沸扬扬的“同城快递50克以下、异地快递100克以下归邮政专营”条款最后没有执行,民营快递总算可以歇一口气,可又有谁知道,这种情况不会再发生?做好应对政策变相的准备可保公司不会在竞争中进入被动挨打的局面。 根据欧盟碳交易体系的规定,从2012年开始,中国航空公司进出欧洲的航班都将面临碳指标的问题,出发点是为了降低全球温室气体的排放量。如果不达标,则有可能面临罚款甚至停航。这是一个警讯,低碳生活已经从政治的高度进入我们的视线,以货运车、货运航班等高碳排量工具为运输主体的快递公司在这方面无疑压力巨大。 以往中国快递市场是对外企禁行的,但随着中国改革开发的深入和2001年加入WTO后,在相关法律条文的规定下,中国快递行业准入规则一再放松,国际快递巨头借此机会纷纷以加盟、收购、然后是直营的方式最终也进入到了中国这个潜力巨大的市场,跟中国的快递企业进行龙虎相争,给中国的快企带来了极大的压力。2006年TNT收购中国最大的物流公司华宇集团,从而大规模进军中国市场的事件,就是在国家政治环境发生改变的背景下发生的,从此以后,中国民营、乃至EMS的发展道路变得更加曲折。虽然如此,但从大体上来说,中国乃至国际上现今的政治环境对快递行业的发展还是比较有利的,快递企业应抓住这个大好机会,把自己做大做强,提升服务和实力,力争在激烈的市场竞争中处于不败之地。
(2)经济环境(Economic) 经济环境主要包括宏观和微观两方面的内容。宏观经济环境主要指一个国家的国民收入、国民生产总值及其变化情况以及通过这些指标能够反映的国民经济发展水平和发展速度;微观经济环境主要指企业所在地区或所服务地区的消费者的收入水平、消费偏好、储蓄情况、就业程度等因素,这些直接决定着企业目前及未来的市场大小。
图2-3 近十年来我国城镇居民可支配收入和增长率 改革开放政策的贯彻实施,为我国的经济市场注入新鲜跃动的血液。经过三十多年的发展,我国在世界经济中的地位逐渐上升,居民生活和消费水平稳步提升,可支配收入日益增加(如图2-3所示),国民经济飞速发展。加入WTO也是我国经济发展的重要契机,使我国经济发展更趋于多元化,由此也充实了我国的资本市场同时带来制造业和零售业的繁荣,这些变化都必将使快递业的需求进一步扩大。 随着世界经济的发展,世界各国的经贸往来日益频繁,跨国经济活动在不断增加,这使得国家与国家间的快递活动也呈上升趋势发展。中国作为具有强劲发展势头的经济大国,与世界各国的贸易增多,带动了中国的快递业也迅速发展起来。 进入九十年代中后期尤其是最近几年,随着电子商务的迅速兴起,物流配送需求的数量与类型大量增加。在强烈运输需求的推动下,快递货物运量快速增长。 此外,以因特网为平台的电子商务必将引起在线交易成几何速度增长,配送瓶颈的解决需要大量的门到门服务,而这为快递企业的星期提供了得天独厚的契机。过去主要为公司单位寄送商务快件的快递公司逐步走向普通老百姓,特别是随着网上购物的兴起,快递成为很多年轻人的消费依赖。中国网购交易额在2010年突破了五千亿元人民币,是09年的两倍。 中国的第三方物流市场还处于初级发展阶段。据统计,中国由第三方物流处理的产品只占总体成品的16%,经第三方物流环节的工业原始生产资料只占总体的20%,中国的第三方物流只占总体物流业务的2%,而这一数字在美国为8%,在欧洲则为10%。不同地区之间经济的发展具有相似性,由此来看,中国的第三方物流市场潜力巨大。快递业作为物流业的重要组成部分,在未来的几年里,必定有一个长足的发展空间。 我国快递市场目前的形势是国际快递巨头、国营快递和民营快递多方并存的局面,民营快递从诞生起就生存在夹缝之中。中国加入世贸后,按照有关协议,中国加入后3年内,将允许外国服务站在本土设立外资独资子公司,2005年12月,中国快递市场已完全对外资放开,这对中国的快递企业冲击巨大。国内快递企业面对拥有资金、技术和管理优势的外国快递企业的挑战,如何应用现代物流理念和先进的运作方式,提高快递服务水平,应对快递市场的国际化竞争,已经成为中国快递企业的当务之急。
(3)社会文化环境(Sociocultural) 社会文化环境包括一个国家或地区的居民教育程度和文化水平、宗教信仰、风俗习惯、审美观点、价值观念等。 文化水平会影响居民的需求层次; 宗教信仰和风俗习惯会禁止或抵制某些活动的进行; 价值观念会影响居民对组织目标、组织活动以及组织存在本身的认可与否; 审美观点则会影响人们对组织活动内容、活动方式以及活动成果的态度。 首先,随着电子商务的发展,越来越多的消费者改变了其生活方式、购买习惯,以往只是进行一手交钱一手交货的购物,可现在网上购物已经广被接受并成为了一种潮流和风尚,订单的最后实现需要快递公司的协助,得益于此,快递量呈现逐年增长趋势,人们闲暇时间增多而带来的闲暇消费效应也对快递业的发展 功不可没;其次,消费者需求呈多样化,要求快递企业推出更多的产品以满足消费者的选择。同时,消费者对服务质量的要求越来越高,服务质量包括服务态度、服务速度、服务安全以及服务的便捷等方面。但快递业从业人员的可持续供给不能得到保障,人员流失率高,这极大阻碍了快递业发展,民营快递的竞争本质也像许多行业一样是人才的竞争。 社会人员流动性的增大也促进了快递行业的发展,由于地理位置的移动,业务往来的信函、日常生活信件的收送都变得不方便,传统的邮寄部门效率又极低,客户强烈的时效性需要催生了一批批的快递公司。而且随着居民生活水平的提升,它们对服务业的收费已经不再那么敏感,而服务质量成为他们更关注其的焦点,更加信奉品牌、权威的力量,为了接受更好的服务情愿花费更多的钱,高效率快递应运而生。 对社会责任的关注让顾客对快递公司有了更严格的要求,尤其是大企业客户,他们会对快递公司的文化、社会责任履行情况、对污染的态度、对能源的节约等情况进行综合评价,然后才觉决定是否要开展业务往来,为了获得这些利润大户,快递公司就需加大力度培养自身的品牌价值,提升自己的社会形象,比如说开展绿色物流,保护环境等,这对快递公司来说是一个莫大的挑战。 居民文化水平的提升,可选择服务的增多,个性化服务的需求,让他们在选择快递公司时变得更加理性和挑剔,提出的要求也越来越多,快递公司留住顾客的成本越来越高,稍有不慎就会失掉一个大户。
(4)技术环境(Technological) 技术要素不仅仅包括那些引起革命性变化的发明,还包括与企业生产有关的新技术、新工艺、新材料的出现和发展趋势以及应用前景,具体到快递行业,它既包括各种信息系统的开发、终端设备的研发,也包括各种物流体系的建设,运输技术的更新等等。 飞速发展的电子信息和通讯技术将在未来的社会和经济发展中起到愈来愈关健的作用,极大地影响着人们的工作方式和生活方式。信息高速公路的建成使企业管理计算机化和企业运行信息化成为可能,大大提高了企业的劳动生产率,同时改变了企业传统的工作模式和客户的服务期望。