农村公路交通安全设施的选用与设置研究

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浅谈农村公路交通安全设施规划设计

浅谈农村公路交通安全设施规划设计

2013年第4期 (总第230期) 黑龙江交通科技 

HE LLONGJIANG JIAoTONG KEJ No.4,2013 

(Sum No.230) 

浅谈农村公路交通安全设施规划设计 张坤‘,赵亮 (1.新昌县交通设计有限公司;2.新昌县公路管理段) 

摘要:随着社会主义经济的发展,公路建设也随之发展起来了。但是,对于农村公路来说,其交通具有一定 的复杂性。本文结合一些实例来对农村公路交通安全设施所存在的问题进行分析,并对农村公路交通安全 设施规划设计的方法作进一步地讨论。 关键词:农村公路;交通安全;规划设计 中图分类号:U412 文献标识码:C 文章编号:1008—3383(2013)04—0154—01 

农村经济发展的前提条件是加快农村公路建设。由于 人们生活水平的提高,家家户户都有机动车,机动车的增加, 将使农村公路交通安全问题越来越突出,特别是农村公路在 路线以及路面设计等方面存在的一些安全性问题,给农村公 路造成一定地影响。因此,要加以重视并科学地实施农村公 路交通安全设施规划设计的方法,这样才能使农村交通安全 问题得以解决,并起到一定地积极性。 1农村公路交通安全设施目前存在的问题 (1)交通的标志。公路的重要组成部分是交通安全设 施,为了使交通安全规范要求得以满足,以图形、颜色、形状 大小、符号文字来作为交通安全指路的标志。交通管理的设 施是标志的设置,而玉屏县农村公路几乎没有交通标志设 置,l:l ̄n说,一些路段要“急转弯”没有用警告标志来设置; 对于某些坡顶也没有设置“下陡坡”的警告标志;一些危险 路段如桥面变窄、视距不良也没有用交通标志来设置;有些 即使有交通标志,也让树木遮挡起来,对于行车者来说,没有 任何作用。设计制作交通标志有很多的问题,如标志不完 善、不规范,将导致驾驶人员难以识别,往往造成一些事故的 发生。 (2)交通的标线。作为驾驶员视线、管制驾驶员驾驶行 为的重要手段是标线,它能够使车辆在汇合以及分流前进入 合适的车道得以指引,这样就加快了车辆行驶的纪律和秩 序,从而使交通得到更好地组织。但对于玉屏县农村公路来 说,其道路以及路段都没有设置交通标线;交通安全设施中 最基本的设施是交通标线,根据调查,玉屏县道路的交通标 线符合设置要求。而标线与标志配合不当的普遍现象时有 发生。 (3)养护管理。目前,路基路面的建造是农村公路养护 资金的拨付之一。而养护部门的精力对此比较集中;对交通 安全设施养护的重视,只有在车辆发生事故后给交通设施造 成一些损坏等。农村公路的建设和改扩建逐步地进行,造成 农村公路交通安全设施布设落后,使某路段交通安全设施养 护不足。 2农村公路交通安全设施规划设计原则 (1)通过对交通流特性的研究,以广大人民群众的文化 素质以及安全意识全面的分析为基础,并对资源进行合理的 配置,使农村公路交通安全设施的行车安全发挥一定地保障 作用。(2)在经济、技术等条件允许的情况下,道路地形以 及交通量与交通安全设施规划设计相结合并进行综合的考 虑。(3)融入路网,使服务范围得以扩大的原则,是农村公 路规划设计所遵循的。农村最重要的基础设施是农村公路, 它也是干线公路交通量的主要来源。而路网结构的合理,能 够最大地发挥整个公路运输的效益,要加以重视。假设干线 公路成为“无源之水”,从而无法充分发挥运输的效益,这是 由于它没有与农村公路相匹配。所以,建设农村公路,不要 把两都割裂开来,干线公路规划是农村公路规划的依据所 在,要统一规划农村公路,使它的系统结构合理,并能最大地 发挥公路交通的整体功能。(4)“保通求畅”的原则。其规 划的目标是能够达到通车的水平;运用“保通求畅”的原则, 使农村公路建设规划能够得以实施。而“保通”最主要是针 对一些不发达地区以及人烟稀少的地区。对线形以及路面 的改善,使公路等级化与路面次高级化能够进一步地实现, 这都是交通所需求的。而“求畅”路线是针对发达地区以及 城镇密集地区等等,运输规划要与农村公路建设规划相结 合。因此,在乡、村的过境中要第一时间考虑到公路,并及时 的考虑站场的设置,这样才能使公路运输网具有一定地实效 性。(5)对规划区域内实际道路条件要加以考虑,并要重视 事故黑点路段交通安全的设施,在同一地点以及同一路段发 生重复地交通事故要加以预防。 3分析和探讨农村公路交通安全设施规划设计的方法 (1)农村公路交通安全设施规划总体设计方法。对农 村公路上的急转弯以及视距不良等路段进行综合的治理,从 而使事故死亡率能够降低下来,也使公路交通事故伤害能够 减少,这都是设计在交通工程所要完成的。①要全面检查并 统计农村公路交通安全的隐患。调查后,要建立一些档案是 关于农村公路路段交通安全的隐患,并使一些安全设施能够 进一步地得到完善,这样使农村公路的安全性得以提高。② 在农村公路的建设以及改扩建时,交通安全设施的布设要及 时跟进,这样才能保障农村公路的行车安全。 (2)确定农村公路交通安全设施布设的原则。农村公 路最基本的公路配套设施是农村公路交通安全设施,一些禁 令、警告以及指示为广大人民群众提供道路上的方便,从而 使交通事故的伤害大大地减少。对于农村公路来说,交通安 全设施是必不可少的。而对于农村公路交通安全设施布设 来说,要满足以下几点要求:①交通安全设施要和道路桥梁 主体相协调。②对交通标线材料的选择要合理,使标示能够 清晰、耐用。③对事故黑点路段的交通安全设施要高度重 视。要根据一些规范,对布设原则进行合理的确定,这样才 能使交通安全设施的布设得以指导。 (3)对农村公路交通安全实行“三同时”制度。设计审 批,要与主体工程同时进行、同时施工、同时验收等“三同 时”制度投入使用。设计时,要对安全设施、警示标志、指路 牌等进行设计,这样才能从根本上控制和预防安全事故。在 公路沿线设置安全设施,对警示标志的陡坡(岩)路、急转 弯、易发生塌方以及限速限载路段要有简易的设计图;险峻 以及陡坡路段要设置较密的减速带;这些都是按照政府的文 件来实行,养护和管理由公路所在地的乡镇人民政府负责, 这样使人民群众保护公共财物的责任心和自觉性得以提高。 参考文献: [1] 马孝芝.农村公路交通安全设施建设与管理探讨[J 3.科技信 息,2011,(33). [2]何家军.浅析农村公路建设管理[J].建材发展导向,2010, (3). [3]张吉光,周南金,欧舟.农村公路交通安全设施规划设计[J]. 长沙大学学报,2011,(5). 

农村公路交通安全设施实施技术指南

农村公路交通安全设施实施技术指南

农村公路交通安全设施实施技术指南我在这农村公路交通安全设施这事儿上干了好些年了。

咱就说这农村公路啊,和城里的路那可不一样。

城里的路啊,到处都是红绿灯,交通标识明明白白的,就像一个规规矩矩的好学生,站得笔直,让人一眼就知道咋走。

可农村公路呢,那是像个调皮的孩子,东拐西拐的。

我每次去考察,都能看到不一样的“风景”。

有一回,我去一个小村子附近的公路查看情况。

那路边啊,杂草长得比人还高,风一吹,就像一群小鬼在跳舞,看着都瘆得慌。

我就站在那儿,眯着眼看着这路,心里想啊,这要是没有个安全设施,可咋整呢。

我看到路上有个大爷,穿着个破旧的蓝布衫,脸上的皱纹深得像一道道沟,手里还拿着个烟袋锅子,吧嗒吧嗒地抽着。

我就凑上去,跟大爷唠起来。

我问大爷:“大爷,您觉着这路上是不是得有点啥安全的东西啊?”大爷瞅了我一眼,吐了口烟说:“啥安全东西?咱这路走了多少年了,也没见出啥大事儿。

”我一听就急了,说:“大爷啊,您这想法可不对。

现在车越来越多了,可不像以前了。

”大爷又吧嗒了一口烟,慢悠悠地说:“车多咋了,咱小心着点不就行了。

”我就跟大爷解释啊,就像给个不懂事儿的孩子讲道理似的。

我说:“大爷,这安全设施可重要了。

比如说那防撞栏,要是有车不小心开歪了,这防撞栏就能把车挡住,就像一个大胳膊把车给抱住,不让它掉到沟里去。

还有那交通标识,就像一个无声的交警,告诉开车的人哪里该减速,哪里是路口。

”大爷听我这么一说,眼睛亮了一下,说:“听你这么一说,好像是这么个理儿。

”我心里这才松了口气。

你看,在农村啊,很多人都没有这个交通安全设施的意识。

咱做这个工作的,就得把每个细节都考虑到。

就拿交通标识来说吧,那颜色得鲜明,不能像城里有些地方,标识都褪色了,模模糊糊的,像个没睡醒的人似的。

在农村公路上,标识要是不清楚,那可就麻烦大了。

那些开车的,好多都是年轻人,在城里开习惯了,到了农村公路,要是没有清楚的标识,很容易就开错路或者出事故。

还有这路灯的事儿。

交通部 农村公路设计标准

交通部 农村公路设计标准

交通部农村公路设计标准导言:随着我国农村经济的快速发展和城乡一体化进程的推进,农村公路的建设及改造已成为农村基础设施建设的重要内容。

为了推动农村公路建设的规范化和科学化发展,交通部制定了一系列的农村公路设计标准,并在实践中不断完善和修订。

一、农村公路基本概念农村公路是指连接城乡的公路,包括农村村庄公路、农村铁路直达公路、农村水运码头公路、农村景区公路等。

农村公路设计标准适用于农村公路的新建、改建和扩建工程。

二、农村公路设计原则1. 适应当地经济社会发展的需要。

根据当地的经济发展水平和交通需求特点,合理确定农村公路的设计标准和建设规模。

2. 科学合理布局。

根据农村的地理环境特点和人口分布情况,合理规划农村公路的路线、线形和交叉口等。

3. 安全可靠设计。

农村公路在设计中要考虑到车辆和行人的安全问题,要保证路面平整、交通标志齐全并合理设置。

4. 节约资源、环保节能。

在农村公路建设中要注重节约资源、保护环境,选用适宜的建设材料和技术,减少施工对环境的影响。

5. 基本公益为重。

农村公路建设要注重解决农民出行问题,服务基本公益,提升农村地区的交通条件和生活质量。

三、农村公路设计内容农村公路的设计内容主要包括线形设计、路基设计、桥涵设计、交叉口设计、交通标志和标线设计等。

具体要求如下:1. 线形设计:(1)选线原则:选线应尽量减少陡坡和弯曲,并避免通过城镇、农田和水域等敏感区域。

(2)线形类型:可按照山地、丘陵地、平原地等地形类型进行线形设计。

(3)规划速度:根据路段的功能和交通需求,确定设计速度。

2. 路基设计:(1)设计标高:根据地形条件,确定路基的设计标高。

(2)路基宽度:根据路段的车辆通行量和道路使用功能,确定路基的宽度。

3. 桥涵设计:(1)桥涵类型:根据交通需求和地形特点,选用适当的桥涵类型。

(2)桥涵长度:根据实际条件,确定桥涵的长度。

(3)桥涵断面:根据跨越的障碍物和预计通行流量,确定桥涵的断面。

试析公路交通安全设施设计及施工技术要点林敏

试析公路交通安全设施设计及施工技术要点林敏

试析公路交通安全设施设计及施工技术要点 林敏发布时间:2021-06-22T10:22:50.803Z 来源:《基层建设》2021年第8期 作者: 林敏[导读] 摘要:随着社会的发展,国家经济发展水平的不断提升,交通领域也随之呈现出巨大的发展变化,交通作为完成社会活动的必要组成部分,对社会的发展具有重要意义。

杭州公路交通设施工程有限公司 浙江杭州 310004

摘要:随着社会的发展,国家经济发展水平的不断提升,交通领域也随之呈现出巨大的发展变化,交通作为完成社会活动的必要组成部分,对社会的发展具有重要意义。交通安全设施的设计和改造对未来交通领域的发展具有重要的影响作用,公路桥梁的交通安全设施会对桥梁的承载和通行能力起到预防性的保护作用。

关键词:公路交通;安全设施设计;施工技术要点

引言

目前,高速公路沿线常用安全设施包括隔离设施、标志标线等,可以起到保障行车安全的作用,降低高速公路安全事故的发生几率。而在高速公路事业迅猛发展的背景下,“重主体、轻附属”的施工理念仍在蔓延,致使安全设施建设被企业轻视,不仅影响到安全设施作用的发挥,亦对司乘人员的行车安全造成严重危害。为此,需以提高安全设施建设重视度为前提,施行契合现代高速公路安全设施建设的质控措施,构建完整且高质量的高速公路系统。 1公路桥梁交通安全设施的设计原则

在进行公路桥梁交通安全设施设计的时候要保证设计工作和公路工程同步进行,包括设计、审核、施工及验收都要保证进度的一致性。因为桥梁交通安全设施只是公路附属设施中的一部分,其对公路工程施工的整体影响并不大,所以有些工程管理人员只关注主体工程的设计建设工作,对于附属的施工设计并不重视。所以,在设计、施工、监理和验收等方面我们要强调控制的严格性,要保证设计、施工、验收工作完全一致,这样能够从根本上解决目前交通安全设施设置不完善或者设置存在不足的情况出现。 2公路交通安全设施设计及施工技术要点 2.1标志

农村交通基础设施建设现状与问题分析

农村交通基础设施建设现状与问题分析

农村交通基础设施建设现状与问题分析农村交通基础设施建设是乡村振兴战略的重要组成部分,对于农村经济发展、农民生活改善具有至关重要的意义。

然而,当前我国农村交通基础设施建设存在一些问题,需要引起重视和解决。

一、农村道路建设情况:近年来,我国农村道路建设取得了长足的进步,不少地方的村村通公路已经修建完成,方便了农民的出行。

但是,仍有不少偏远地区的道路状况较差,存在着路况不好、交通不便等问题。

二、交通工具匮乏:农村地区交通工具匮乏,很多农民出行只能依靠步行、自行车等传统方式,不仅效率低,而且存在着安全隐患。

三、公共交通不健全:农村地区的公共交通不健全,很多地方没有规范的班车运营,导致农民出行不便,尤其是部分山区、偏远乡村更是问题突出。

四、交通设施落后:农村地区的交通设施相对城市来说还是比较落后的,缺乏现代化的交通设施和服务设施,农民出行难以享受到便捷的服务。

五、农村公路建设资金紧缺:农村地区公路建设的资金往往来自于政府资金,但由于财政资金有限,农村公路建设资金相对紧缺,导致建设进度缓慢。

六、交通基础设施规划不够科学:农村交通基础设施建设往往缺乏系统规划,缺乏长远发展规划和科学设计,导致了资源的浪费和效益的降低。

七、管理制度不完善:农村交通基础设施建设管理制度不完善,缺乏专业的管理团队和科学的管理机制,导致建设质量无法得到有效保障。

八、交通基础设施建设中存在腐败问题:在一些地方,农村交通基础设施建设中存在腐败问题,工程质量低、工程款被侵占等现象屡见不鲜,损害了农民的利益。

九、农村基础设施与城市发展不平衡:农村交通基础设施建设滞后于城市的发展,导致城乡交通条件不均衡,造成资源浪费和区域发展不均衡。

十、农村交通基础设施建设要加强科技支持:要加强科技支持,推动新技术在农村交通基础设施建设中的应用,提高建设质量和效率。

综上所述,当前我国农村交通基础设施建设存在一些问题,需要引起有关部门的重视和解决。

要加大资金投入,加强规划和管理,推动科技支持,促进农村交通基础设施建设的全面发展,为农村振兴和乡村全面建设提供有力支持。

农村道路交通安全调研报告

农村道路交通安全调研报告

农村道路交通安全调研报告农村道路交通安全调研报告随着个人的文明素养不断提升,报告与我们愈发关系密切,不同的报告内容同样也是不同的。

那么,报告到底怎么写才合适呢?以下是小编为大家整理的农村道路交通安全调研报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

农村道路交通安全调研报告1近年来,随着我乡经济社会的快速发展,新农村建设步伐的加快,农村道路得到了较大改善,但同时也带来了交通事故的安全隐患。

为了进一步加强和改进我乡农村道路交通安全工作,保护人民群众的生命和财产安全,增强安全感和幸福感,构建和谐社会。

目前,全乡农村道路建设快但安全设施少、农村车辆多但群众安全意识差,农村道路的交通安全形势非常严峻,根据县“大调研”、“大排查”、“大整治”文件要求,我乡组织相关安全责任部门开展大调研、大排查。

现将有关调研、排查情况报告如下:一、基本状况我乡境内交通发达,目前通车公路总里程达367.5公里,其中县道25.5公里,村道140.5公里,组道201.5公里;全乡共有机动车驾驶员112名,机动车75辆。

近年来,在乡党委、政府的正确领导下,在各职能部门和社会各界的共同努力下,围绕“保畅通、保安全”的总体目标,按照政府统一领导、部门各司其责、齐抓共管、综合治理、标本兼治的道路交通安全社会化工作机制,我乡道路交通安全工作基本步入了良性发展轨道,工作成效逐步显现。

但随着经济和社会的不断发展,特别是近年来随着“村村通工程”建设的深入开展,农村道路交通安全形势日趋严峻。

二、主要问题1、发生事故情况及道路交通安全形势严峻我乡道路交通死亡事故发生0起,无人员死亡,虽然没有发生死亡事故,但目前我乡道路交通形势管理难度非常大,主要是摩托车无牌无照,非法营运十分严重,经统计,摩托车2750辆,其中无牌无照22047辆,非法营运16辆。

严重存在着交通安全隐患。

2、安全设施普遍缺少“村村通工程”的实施和新农村建设的开展,乡村道路建设迅猛,但安全设施普遍缺少。

农村公路安保工程设置的调查与思考

农村公路安保工程设置的调查与思考
公路 , 志标牌 、 标 安全墩 、 警示 桩 , 设置 不规范 , 不齐全 , 有的
1 我 市 农 村 公 路 设 置 的 现 状 调 查
截止20 年底, 08 丰宁市农村公路通车总里程1 4.5k 根本没有 , 6132 m, 安全 隐患较 为严 重。 县级公 路 291 31k 乡 级公 路 404 31k 专 用公 路 2 5 农 村 . 我市农村公路 网的管理养护无论是 队伍技术水平 , 还是 3.9 m, 232k 村级公路 91522k .4 m。通过调查了解到, 3 我市县级 公路安全隐患 , 急弯路段处其中单个急弯路段 3 8 , 576处 连续急 弯路段 756处, 7 陡坡路段 484处 , 5 连续陡坡路段 3 8 , 6处 视 2 管理手段 、 装备 、 资金投入等都差强人意 , 目前 的工作重点仅 是保畅保通 , 以在整 体管理 水平 的提高上有所 作为 , 难 当然 对交通安全设施的投入就可想而知 , 这无疑与我市经济发展
21 0 0年 第 3期 ( 总第 13期 ) 9
黑 龙江交 通科技
HELONGJANG I L I JAOT 0NG J KE I
No 3,0 0 . 2 1
( u o 13 S m N .9 )
农 村公 路 安保 工 程设 置 的调查 与 思 考
方 宝君
( 丰宁满族 自治县交通局 )
安全无 小事 , 加强安全 宣传 教育 , 立农村 公路安全 教 建 育长效机制和社会化 建设 管理机制 , 深入搞好安全知识宣传 教育和培训 , 把安全作为 一场 战争来 打, 消除广大 群众头脑 真正树立起安全 、 防范意识 , 人人要有安全 村公路共需增设安全设施标志牌 3 5 块 , 983 警示桩 6 1 , 里的不安全 隐患 , 680根 示警墩 6 9 个 , 461 防撞墙 7 5 反光镜 12块 , 382m, 2 波形梁护栏 意识 , 逐步形成全社 会都来关注安全 。 3 2 加 强农村 公路 养护 , 高安全 系数 . 提 4 4 1 钢扩栏 430m。 2 1 m, 1 安保工程应 与农 村公 路 日常 管理养 护 工作 融为一体 。 2 农 村公路安保工程存 在的问题 2 1 地形地貌 因素影响 . 安保工程不仅是采取工程措施改善 安全状况 , 其更重要 的是 承德基本地形为西北 高 , 东南 低 , 海拔在 2 0—80m之 要 把安全 、 0 0 经济、 环保 的理 念融 入至农村公 路 的 日常管理养 把其作 为保 通保 畅紧密相 联 的一项 日常工作来 抓 , 间, 山峦叠嶂 , 沟谷纵横 , 山山脉 的主峰雾 灵山海拔 2 1 护之 中 , 燕 116 公尺。就地貌单元而论 , 分为 高原和 山地两种 , 即坝上 高原 才 可能实践安保工 程 “ 全 、 济、 安 经 环保 、 有效 ” 的理 念。落 与冀北 山地两大地貌类型。冀北山地由高到低依次为 中山、 实农村公路养护责任 , 排除农 村公路 的安全 隐患 , 高通畅 提 增强安全 系数 。 低山、 丘陵 、 盆地顺 序排 列 , 由西 寸 匕向东南 阶梯 下 降 的地 能力 , . 科 逐 势; 西北部与内蒙相邻地 区成 为坝上 高原地 区 , 北 中部 33 以人为本 , 学组织 , 步完善 坝下 为土石 山地 , 南部属 石质 山区, 流域 地貌类 型为 中 山、 山、 低 必须强化责任 , 既要加强工作领导 , 又要加强技术指导, 使 做 沟谷河川平地 , 山地 面积 占总 面积 的 8 % , 0 沟谷河 川平地 面 工程建设在科学和技术进步的基础上实施。必须讲究方法 , 到“ 三个坚持” 即坚持先试点后铺开 , , 通过典 型带动, 指导面上 积 占2 % 。 0 2 2 受建设 资金 限制 . 工作 ; 坚持先设计后施工, 照安全 、 按 环保、 经济、 的总体要 实用 丰宁市农村公路建 设改造起 步较 晚 , 史欠 帐较多 , 历 建 求, 充分论证设计方案 , 确保工程实施效果; 坚持统筹规划, 抓重 点带一般 , 优先“ 危桥险路”整治急弯、 , 陡坡 、 视距不 良、 连续长 设任务重。建设资金来源一部分为 国家补助资金 , 一部分为 地方配套资金。由于地 方经济欠 发达 , 资金 筹措 困难 , 设 坡 、 建 路侧险要等行车安全隐患路段。必须落实物质保障, 努力拓 宽资金筹措渠道 , 确保工程建设所需资金。 资金有限。

农村公路建设与养护技术标准

农村公路建设与养护技术标准

农村公路建设与养护技术标准随着农村经济的不断发展和农民生活水平的提高,农村公路的建设与养护显得尤为重要。

本文将从技术标准的角度,探讨农村公路建设与养护的相关内容,以期为农村公路建设与养护工作提供技术支持和指导。

一、农村公路建设技术标准1.路线选址标准农村公路的路线选址应考虑地形、水文、交通需求等因素,选址过程中应遵循“尽可能短、尽可能直、尽可能平”的原则,同时考虑环境保护和资源利用。

2.路基工程标准农村公路路基工程应按照地质要求、土质要求和荷载要求选用合适的路基填料,施工过程中应符合相关抗滑稳定和承载能力要求。

3.路面工程标准农村公路路面应选用适合当地气候和交通量的路面材料,并按照相关标准进行路面铺设和压实工作,确保路面平整、耐久。

4.排水工程标准农村公路应设计合理的排水系统,包括排水沟、雨水口等,确保路面排水顺畅,防止雨水滞留和路面变形。

5.交通标志标线标准农村公路应设置明确的交通标志和标线,包括限速标志、交叉路口标线、行车分道线等,提高交通安全性。

二、农村公路养护技术标准1.定期检查与维护农村公路应定期进行路面、路基和排水系统的检查,及时发现并修复路面裂缝、路基沉陷等问题,确保路况良好。

2.路面养护标准农村公路路面养护应按照不同季节和路段采取相应措施,包括及时清理积水、及时进行补坑、及时进行沥青混凝土补丁等。

3.路基养护标准农村公路路基养护应及时清理路基排水系统,保持排水畅通,防止路基软弱。

4.设施维护标准农村公路路侧护栏、交通标志、标线等设施应定期检查和维护,保障交通安全。

5.应急抢修标准针对突发事件造成的道路损坏,农村公路应建立健全的应急抢修机制,保障道路畅通。

在农村公路建设与养护过程中,技术标准的制定和执行是关键的环节。

遵循科学的技术标准,能够保障农村公路的质量和安全,提高农民出行的便利性,促进农村经济的发展。

希望相关部门能够加强对农村公路建设与养护技术标准的研究和推广,为农村公路建设与养护提供更加科学的指导和支持。

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关键词 : 农村公路; 路侧 防撞设施 ; 交通标志
Ke y wo r d s : ur r a l h i g h wa y ; a n t i - c o l l i s i o n f a c i l i i t e s o f oa r d s i d e ; t r a f i c s i g n s

中 图分 类 号 : U 4 9 1 . 5
文 献标 识 码 : A
文 章编 号 : 1 0 0 6 — 4 3 1 1 ( 2 0 1 3 ) 1 6 — 0 1 0 2 — 0 2
Ab s t r a c t : Hi g h w a y g u a r d r a i l , p i l l a r , s i g n s a n d ma r k i n g s re a t r a f i c s a f e t y f a c i l i t i e s f o r p r o t e c t i o n o f t r a f i c a n d p e d e s t r i a n s fe a t y mu s t b e e q u i p p e d wi t h ,a lt ho u g h C h i n a h a s f o r mu l a t e d a s e i r e s o f s t a n d a r d s o f t r a f i f c s e c u i r t y s e t t i n g s e q u i p p e d ,b u t C h i n a ' s r u r a l h i g h w a y c o n s t r u c t i o n t e c h n i c l a l e v e l i s l o w a n d l a c k f o f u n d s or f c o n s t n l C i t o n nd a ma i n t e n a n c e e t c . Ba s e d o n he t i n v e s i t g a t i o n o f r u r a l h i g h wa yt h e
摘 要: 公路 交通 中护栏、 标柱 、 标志标线等是为保 障行车和行人 的安全必须配备 的交通安全设施 , 虽然我 国制定 了一 系列标准规 范交通 安全设置的配备 , 但我 国农村 的公路建设 存在技 术等级低以及缺 乏建设养护资金等 问题。 基 于对农村公路现状的调查, 分析 了 山区农村公路 的交通特点, 在此基础上对农村公 路交通安全设置的选用 与设置进行 了研 究。 论 文分 别从路侧防撞设施 、 交通标志等方 面, 对 比现有 标准结合农村公路实际给 出了选用类型, 设置参数等 实际可行的解 决方案。
( 四J 【 I 交通 职 业 技 术 学 院 道桥 系 , 成都 6 1 1 1 3 0) ( R o a d a n d B r i d g e D e p a r t m e n t , S i c h u a n V o c a t i o n a l a n d T e c h n i c a l C o l l e g e o f C o m m u n i c a t i o n s , C h e n g d u 6 1 1 1 3 0 , C h i n a )

c o mb i n i n g w i t h ur r a l h i g h wa y r e a l i y,g t i v e s s e l e c t i o n t y p e , t h e p a r a me t e r s a n d o t h e r p r a c t i c a l s o l u i t o n .

1 0 2・
价值 工程
农村公路交通 安全设施 的选用与设置研究
S e l e c t i n g a n d S e t t i n g Ru r a l Ro a d Tr a ic f S a f e t y F a c i l i t i e s
阮志刚 R UA N Z h i - g a n g

ra t f i f c c h a r a c t e is r i t c s a n a l y s i s f o mo u n t a i n o u s ur r a l h i g h wa y i s ma d e ,o n 血e b a s i s o f he t r e s e a r c h o n t h e s e l e c t i o n nd a s e t t i n g o f r o a d t r a f i f c s fe a t y i n ur r a l s e t t i n g s . T h i s p a p e r , f r o m t h e a s p e c t s o f a n t i — c o l l i s i o n f a c i l i t i e s , r o a d s i d e t r a f i c s i g n s , i n c o n t r a s t t o t h e e x i s t i n g s t a n d a r d a n d
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