蓄电池机车充电工安全技术操作规程实用版
YF-ED-J6083
可按资料类型定义编号
蓄电池机车充电工安全技术操作规程实用版
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.
（示范文稿）
二零XX年XX月XX日
蓄电池机车充电工安全技术操作
规程实用版
提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
一、一般规定及充电室设施
6、充电工必须经过培训，考试合格持证
上岗。
7、充电工应熟悉本岗位的机电设备性能
及供电系统。能熟练的按操作规程进行操作及
处理一般故障。
8、对于防爆特殊型蓄电池极柱的焊接，
必须经过专门培训并取得主管部门考核，取得
“允许操作证”的人员担任。
9、充电作业时应穿规定的劳保用品。
10、认真执行岗位责任制和填好岗位评估单。
11、充电室必须设置水源以备冲洗蓄电池之用。
12、必须设置电压表、点温计、比重计及温度计等检测仪器。
13、必须设置防火工具及防火器材。
14、必须设置充电架及推移电瓶箱的设备，严禁占用机车充电。
10、必须设置护目眼镜、橡胶手套、胶鞋及橡皮围裙等以备配置电解液时应用。
二、充电前的准备工作
1、应先进行整体检查：电池装置外部应完好，铭牌和防爆标志齐全以及型号、额定工作电压等。
2、换电瓶箱时必须把控制器手把拉回零位，取下手把拿出电机车上的插销。
3、用推移方法换电瓶时，机车应与充电架对中，抽出电瓶箱与机车上的固定插销，再平行推移到充电架上。
4、擦净电池箱盖上的灰尘、积水，打开电池箱清洗干净。
5、打开全部电池旋塞，清除放在电瓶上的任何工具物品与赃物。
6、检查各电池间连接极柱是否正确，接线端的连接是否牢固。
7、充电机电池的两极（电源的正极接电池的正极，电源的负极接电池的负极）不得接反。
8、整流设备充电插销必须采用电源装置
的专用插销不得用其它代替。
9、检查电源装置、充电机及充电机上的仪表确认指示正确，再行送电。三、充电作业
1、首先再检查一次电源连接是否正确，观察电压表的指示值并做好记录，然后再起动整流器开始充电。
2、注意观察电池在充电过程中发生的变化（其中包括电解液的比重和温度，电池的端电压充电电流的变化）如有异常情况应停电处理，不准电池带故障充电。
3、各种型号的电瓶及充电机，其充电方式、充电电流、充电时间、常规充电及快速充电应按产品说明书和有关技术文件执行。
4、在有80%的单体电池电压升至2.4伏
时，才可改用第二阶级段充电，当电解液冒出细密强烈气泡，而且达到2.5伏以上，电压比重稳定3小时不变即为充电完毕。
5、停止充电前各电池槽的比重：酸性为1.26±0.01否则可用蒸馏水（当大于1.27时）或比重为1.3的稀硫酸（当小于1.25时）调整。碱性为1.17—1.22。液面高出极板高度：酸性为10~20毫米，碱性为15~30毫米。
6、充电时电解液的温度不得超过下列规定：合成碱电解液43℃；苛性钠电解液35℃；硫酸电解液45℃。温度超过时，应立即停充或降低电流充电，待冷却后再充，测量温度时应不少于三块电池。
7、注意连接线与极柱，不得有过热或松动情况。
8、电池中电解液溢出时应及时吸出擦干。
9、监视充电设备的运行情况，遇有不正常现象立即停充，待处理后再充电。
10、禁止在充电过程中紧固连接线、螺母，禁止将扳手等工具放在电池上。
11、在充电过程中每小时必须检查一次电池电压、电流、液面比重和温度，并做好记录。
12、充电完毕必须停止1~1.5小时待冷却后，才准盖上电池旋塞，擦净注液口的酸碱迹，盖上电池箱盖锁上螺栓。
13、工作结速后打扫好环境卫生整理好工具仪表，填好当班工作日记及交接班记录。
四、其它注意事项
1、盛电解液的容器必须耐酸碱、坚固，在调合电解液时必须将硫酸徐徐倒入水中，严禁向硫酸内倒水以免硫酸飞溅烫伤工作人员。
2、配置酸性电解液时充电室必须备有中和电解液的5%的硫酸钠溶液，遇有电解液烫伤时，先用上述溶液清洗，然后再用清水清洗。
3、配置碱性电解液时事先准备好足够的3%的硼酸水和清水，以备皮肤沾有碱液时立即用以冲洗。
4、每周必须检查一次漏泄电流和清洗特殊工作栓。
5、每周必须检查和调整每只蓄电池电解液的比重。
6、碱性蓄电池使用300~350个循环，酸性蓄电池使用六个月应全部更换一次电解液并进
行清洗，然后按初充电方式进行充电。
7、每组电瓶使用达30个循环时要进行一次全面检查，进行一次均衡充电。
8、配置硫酸电解液必须使用纯水或蒸馏水。
蓄电池电机车司机安全生产责任制标准范本
管理制度编号：LX-FS-A17645 蓄电池电机车司机安全生产责任制 标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
蓄电池电机车司机安全生产责任制 标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、蓄电池电机车司机必须经过专门培训，并经考试合格取得合格证后，方可持证上岗。 2、热爱本职工作，努力钻研业务，积极参加蓄电池电机车司机技术培训、安全知识培训，在作业过程中做好自主保安、相互保安、业务保安、基础保安。 3、接班后，首先要检查蓄电池电机车各零部件、机车的闸、灯、警铃、连接器以及3T以上的机车的撒砂装置、防爆部分是否合格，确认无问题后，方可按《蓄电池电机车操作规程》要求开机运转。否
架线电工操作规程
架线电工操作规程 一、上岗条件 第1条本工种工作人员应经考试合格后，持证上岗工作。 第2条具备必须的电工基本知识，熟悉《煤矿安全规程》和电业作业规程中的相关规定，掌握一般的操作技术，并熟悉电工器具和仪器、仪表的使用方法。 第3条掌握电气事故处理方法和紧急救护知识。 第4条身体适应本工种工作，无影响本职工作的病症。 第5条新参加工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员必须经过安全知识培训后，方可到现场从事指定的工作，不得单独工作。 二、安全规定 第6条上班前不得喝酒，上班时不做与本职工作无关的事情，遵守有关各项规章制度。 第7条在线路施工时，工作人员必须戴安全帽，着工作装。 第8条外线高空作业应遵守以下安全规定： 1.高空作业必须使用保险带(对地3米以上为高空)，蹬杆前应检查蹬杆工具是否安全可靠，电杆根部是否牢固可靠。木杆腐朽严重者，应采取可靠的防倒措施，方可蹬杆。 2.新立的电杆，在基坑没有填平夯实以前不准上杆作业。 3.保险带应系在电杆或牢固的构件上，不得系在电杆端头上。 4.在有过往行人地段时，应在施工杆(塔)周围架设防护栏，禁止行人靠近，防止高空坠物伤人。 5.杆塔施工时，严禁向上或向下抛扔物件。 6.攀蹬杆塔时应检查随身物件，以防坠落。 7.高空作业时，要有防止工具、金具坠落的措施，地面应有人监护。 第9条倒闸操作应遵守以下安全规定：
1.倒闸操作必须填写“倒闸操作票”，操作时使用合格的绝缘工具，戴绝缘手套，一人操作，一人监护。 2.倒闸操作应按规定顺序逐项进行，操作完毕后，应进行复查。 3.雷雨天气时，一般不进行倒闸操作，必须操作时，要有可靠的防雷雨措施。 4.在变压器台上操作时，应先拉开低压开关，后停高压熔断器，恢复时顺序相反;停分支熔断器时，应取下熔断器熔体。 5.发生严重危及人身安全的情况时，可不等待命令先行拉开电源开关，但事后应立即向变(配)电所值班员及领导汇报。 第10条高低压电气设备维修作业应遵守以下安全规定： 1.在变压器、电容器台上工作时，至少应由两人进行。 2.更换变压器或调整相序后，应检查电压和相位是否正确。 3.拉合高低压熔断器，必须使用绝缘工具，不许赤手摘挂高压熔断器。 4.变压器台上的预防性试验工作应有专人监护。 5.落地式变压器台，应设遮栏并加锁。 6.对停电的电容器或有电容的线路或设备，均应充分放电，对有静电感应的设备，应接地线后才能接触。放电时需用有限流电阻的专用放电棒，放电人员应戴绝缘手套。经重复放电、验电后方可开始工作。 第11条挂接地线应遵守以下安全规定： 1.线路经过验电确认无电压后，各工作班(组)应立即在工作地段两端挂接地线。凡有可能送电到停电线路的分支线也要挂接地线。如有电压感应到停电线路上时，应加挂接地线。 2.同杆架设多层电力线路接地线时，应先挂低压后挂高压，先挂下层后挂上层。 3.挂接地线时，应先接接地端，后接导线端。接地线连接要可靠，不准缠绕，拆接地线时程序与此相反。装拆接地线时，工作人员应使用绝缘棒或绝缘手套，人体不得碰触接地线。 4.若杆塔无接地引下线时，可采用临时接地棒，接地棒在地面下深度不得小于0.6米。
机车司机安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD357 机车司机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
机车司机安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、机车司机必须熟悉机车性能，掌握机车技术状态。熟悉《技规》、《机车运用规程》、《车站作业细则》，认真执行有关安全技术，劳动保护和工业卫生方面的规章制度。 2、机车司机出勤时，必须经过充分休息，穿戴好劳动防护用品。 3、接受机车时，机车司机应按规定作业程序详细检查仪表、零部件、燃油、机油、水砂及设备卫生状况。按规程启动柴油机并检查确认，并按规定试闸检查确认制动行程。 4、梯子、脚蹬、走板，扶手应完整坚固并保持清洁，不得涂有油脂。 5、在机车上作业时应站稳抓紧，车顶作业时必须抓牢，必要时应系安全带。 6、司机在试风或动车前应通知副司机，并检查确认车底无障碍物，止轮器已收回并鸣笛后方准动车。 7、机车动车前必须关紧机器间及驾驶室门。
胶轮车检修工操作规程
无轨胶轮车维修工操作规程 一、一般规定 第1条维修工必须熟悉机车性能、原理经专业培训，并取得岗位证者担任。 第2条维修工必须穿戴配用规定的劳动保护用品进入岗位，并做好工作前的各项准备。 第3条维修工必须充分了解上班机车的运行情况，查阅机车运行记录、故障记录等。 第4条机车检修应在指定的检修位置，并停车制动。 二、检修的检查 第5条检查应按如下步骤: 1.听取司机介绍机车故障要点，判断机车故障部位。 2.详细进行各项动态测试，准确找到故障环节。 3.针对故障进行层层分析，找出导致故障的直接原因。 4.根据故障部件和损坏程度，做出检修或更换的确定。 三、检修 第6条检修开始前，必须将检修设备及工作场地打扫干净，洒水防尘，根据实际情况配备工作台，以便放置拆卸下来的零配件。 第7条拆卸机器前，必须了解该部件的性能及联接方法。拆卸下来的零部件一定要有次序地存放并加以标记，并用煤油(或柴油)清洗干净后，用细白布擦干。清洗轴承箱和齿轮箱时，必须注意不使其
中留有任何杂物。 第8条检修机车底盘可使用地沟，地沟内有油和积水时，必须及时清除，严禁堆放杂物。沟上下工作人员，必须相互照应，往地沟内传递部件及工具时，须用绳索或直接传递，严禁抛递。 第9条更换轮胎时，要用千斤顶。应当选好作用点，掌握好重心，避免千斤顶或工件歪倒伤人。 第10条利用专用工具将所有的夹紧螺母松开后拿掉，用撬杠缓慢移动轮胎，直至轮胎落地。 第11条卸下的旧轮胎由其他人员协助放到一定位置，以便检修后回收，严禁随意抛或滚动轮胎。 第12条安装固定轮胎，对正连接孔，上好轮胎，拧紧螺母，确保四个轮胎处于同一直线。 第13条柴油机修理，调整三角带时，用扳手拧紧张紧螺栓，用手指垂直下压皮带，自测扰度值一般为15~25mm为宜。自测扰度时，张紧轮应处于静态，调整合适后，将螺母上紧拧紧。 第14条清洗柴油机柴油滤清器时，先甩掉滤油盖，取出滤芯，用柴油漂洗。漂洗后晾干，装入滤清器内进行安装。 第15条柴油机排气栅栏清洗时，用毛刷清洗栅栏表面及夹缝中间的杂物，用柴油冲洗干净，晾干后，安装于柴油机排气处。 第16条柴油机液压管路维修时，先打开机器外罩，仔细检查管路的完好状况。发现有接头弯曲变形、滴油漏油时，要及时更换或检查。
电机车操作规程
电机车《操作规程》 一、上岗条件 第1条身体健康适合本岗位要求。 第2条必须经过培训并考试合格持证上岗。 第3条必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理、各种保护装置原理和检查试验方法，会维护保养电机车，掌握消防器材的正确使用方法。 二、安全规定 第1条穿戴整齐，衣襟、袖口、衣扣必须做到“三紧”。 第2条操作时，须保持正确姿势：目视前方，严禁将头或身体探出车外。 第3条严禁甩掉保护装置、擅自调大整定值或用铜丝、铁丝等非熔体代替保险丝等熔体。 第4条不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯和红尾灯，在有坡度的地方，必须用木楔等将车轮楔住。 第5条机车运行中不得使蓄电池过放电。严禁在井下对蓄电池电机车进行拆盖维修。 第6条机车在运行过程中必须注意以下事项。
1. 行驶中严禁打开所有电气设备的盖子，如发现异常情况必须立即回车库进行检修。 2. 路过弯道、人员经常行走的地段，要提前鸣号以防机车撞人。 三、操作准备 第1条接班司机必须向交班司机详细了解电机车的运行状况，认真检查如下内容： 1．驾驶室的顶棚和门是否完好。 2. 控制器是否灵活，闭锁装置是否可靠，电瓶固定销是否完好。 3. 照明灯、红尾灯是否明亮，喇叭或警铃音响是否清晰、响亮。 4. 箱盖是否完整盖好, 箱盖与车架是否牢固。 5. 蓄电池与回路连接是否良好，电压是否符合规定。 6. 连接缓冲装置是否完好。 7. 砂量是否充足，砂粒质量是否合格；撒砂装置是否灵敏可靠。 8. 机械部分有无缺损，紧固件有无松动。 第2条检查中发现问题，必须及时处理并向当班领导汇报。电机车的闸、灯、警铃、连接器和撒砂装置任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，严禁使用该电机车。 第3条电机车各注油点应按规定加注润滑油，砂箱内应按规定装满细砂。 第4条开车前要检查车前车后有无障碍物，开车时要打警铃。 第5条开车前认真检查车辆连接、装载情况，有下列情况之一时，
架线工安全技术操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A66618 架线工安全技术操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
架线工安全技术操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、一般规定 1、作业前由施工负责人召集所有施工人员贯彻安全技术措施。 2、作业前应认真检查工具，材料和所需用设备确认良好。检查作业环境确认安全。 3、检修、更换、延长牵引网络都必须与井下调度站联系好。 4、在牵引网络上施工，必须停电作业，停送电步骤如下：①停电，②验电，③接地。接地线必须打在电源侧施工地点前10米处。施工地点两端设专人瞭望，施工完毕，施工负责人检查线路，确认无问
题，清理现场，拆除接地线，方可送电，严格执行谁停电谁送电的制度。 5、短路接地线8＃铁丝双股，一端紧固在接触线上，另一端紧固在钢轨上。 6、地线接法：先接地，后接接触线，拆除时，先摘接触线，后摘地线。 7、空中作业上下传递工具及材料时，禁止扔抛，应使用绳索传递。 二、新线架设 1、新线架设之前，必须检查巷道所给出的悬挂点间距悬挂高度，横拉线两端的线钩固定情况和吊线钩材质情况等应符合有关规定和要求。 2、必须目测接触线与轨道的中心线。 3、横拉线可在施工之前按规定做好。 4、施工顺序：设横拉线、放接触线、挂吊线钩
2021年机车司机安全操作规程
2021年机车司机安全操作规程 The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0955
2021年机车司机安全操作规程 第一条严格执行《调车作业一般安全守则》。 第二条坚持二人一台车作业，人员不全不准动车；非本机车乘务员禁止动车。 第三条作业前，确认已处于安全位置，进路正确，信号已经开放，挂钩员已给起动命令后，鸣笛示意，再动车。 第四条行车时要不间断的了望，注意挂钩员的指令，并按挂钩员的指令行车。 第五条作业中，操纵司机负责与挂钩员之间的作业联系，另一名司机负责监听，并协助操纵司机不间断地了望。 第六条在西驼峰有减速顶的线路上作业时，严禁顿钩。 第七条取送危险品货物时，挂车、起车要稳，运行限速10公里/小时，连挂限速2公里/小时。
第八条机车在二货区1道、一货区1道、金海粮油、二电场各股道作业时，禁止进入站台或卸车台。 第九条遇有看不清信号、命令不清、联系脱节或危及人身和行车安全时，应鸣笛数声示意，立即停车。挂钩员上下车时，要适当降低车速。 第十条行车中严禁上、下车，严禁将头探出窗外。检查机械间时，在走行板上走行要注意安全，非作业需要不得站在司机室外面。 第十一条每一名司机应熟悉各种手信号的显示、调车信号机的显示和各股道存车数。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
机车修理工安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD248 机车修理工安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
机车修理工安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、修理工在参加机修工作前，必须先接受专业技术训练和培训，取得专业资格后才能担任修理技术工作。 2、没有车辆驾驶执照的修理工，不得从事汽车修理后的驾驶测试。· 3、修理工人必须穿工作服上班，袖口必须扣好，长发要压在帽子里，以免发生机械事故。 4、不准在下列情况下进行修理工作： ①不准在发动机运转时，进行机件调整工作。 ②不准在千斤顶顶起而未加垫实的机车下进行工作。 ③不准在悬空举起的机件下面，如推土机刀架斗下、翻斗车举起的车身下、平地机架下、拌和机的斗下进行修理作业。在上面几情况下进行维修工作时，必须把机械平放在平地上，停止发动机运转，刹住制动器，悬挂部分下面用千斤顶顶住或垫稳木块增强保险。 ④修理或清除沥青拌和机干燥筒、沥青锅时，必须在完全冷却后才能进行工作。当检查或修理沥青拌和机的干燥筒时，滚筒上必须悬挂“滚筒中有人”的警示牌子以免
蓄电池电机车操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 蓄电池电机车操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9589-59 蓄电池电机车操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.开车前的检查与准备 1.1 检查控制器是否灵活，闭锁装置是否可靠，两个手把是否都在零位。 1.2 检查碰头、联接装置、制动装置、撒沙装置、照明灯、警铃或警笛，如有一项不正常或防爆设备失爆，都不得使用并及时汇报。 1.3 必须按照规定的空、重车数拉车，不得多拉。 1.4 开车前要检查轨道上有无阻车器或其他障碍物。 1.5 检查蓄电池箱与车架连接是否稳固，箱盖是否盖好，然后插上防爆插销，合上照明开关；检查照明灯是否良好。 1.6 判断电压是否合乎要求。 1.7 检查各处油量是否满足。
1.8 开车前做一次启动和制动试验。 2.操作程序 2.1开车 2.1.1 照明开关，开亮照明灯。 2.1.2 按上换向手把，推到需要行车方向的位置；转动手轮，松开制动闸。 2.1.3 接到开车信号后，先前后了望有无障碍物或人员，确认无误，然后鸣笛或打铃示警。 2.1.4将控制手把从零位推到“1”位，使机车缓慢加速起动，待全部车辆起动后，再将控制手把均匀的增加速度，推倒 2.3……等位置，使电机车达到正常运行的速度。 2.2 停车 2.2.1将控制手把逐渐拉回零位，然后转动手轮施闸，将列车停住； 2.2.2将换向手把扳回零位。 3.运行注意事项 3.1 控制手把除4档和7档可以长期停留外，其
架线工安全操作规程(新版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 架线工安全操作规程(新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
架线工安全操作规程(新版) 一、适用范围dfy设备管理技术资源网 第1条本规程适用于窄轨架线电机车牵引网路。dfy设备管理技术资源网 二、上岗条件dfy设备管理技术资源网 第2条必须经专业培训考试合格后，方可上岗作业。dfy设备管理技术资源网 第3条必须熟练掌握架线施工使用的设备和工具的正确使用方法，熟悉《煤矿安全规程》的相关规定，按照架线的质量标准和操作规程施工。dfy设备管理技术资源网 三、安全规定dfy设备管理技术资源网 第4条施工人员进入施工地点前，必须有专人检查巷道中有害气体和支护情况，排除不安全隐患后方可进入施工地点。dfy设备管
理技术资源网 第5条大风及雷雨天禁止空中作业，并应停止正常检修(特殊情况须制定措施，经有关部门批准)。dfy设备管理技术资源网第6条禁止站在电机车上检查、检修牵引网路。dfy设备管理技术资源网 第7条空中作业上下传递工具、材料时，应使用绳索传递，禁止抛扔。dfy设备管理技术资源网 第8条地面蹬杆或蹬梯作业时，在蹬杆前必须检查电杆根部稳固情况，系好安全带后方可进行作业。空中作业必须有监护人，监护人不准站在电杆底部。dfy设备管理技术资源网 第9条作业时必须穿戴规定的劳动保护用品。dfy设备管理技术资源网 第10条认真执行岗位责任制和交接班制度。dfy设备管理技术资源网 四、操作准备dfy设备管理技术资源网 第11条作业前由施工负责人召集全体施工人员听取技术负责人
自卸汽车安全操作规程及管理规定
自卸车安全操作规程及管理规定 一、自卸车操作员应遵守一般安全技术规程的规定： 1、负责自卸汽车的日常例行保养，及进行检查性能，并做好记 录，使处于良好工作状态。 2、自卸汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求。 3、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》 二、作业前应了解作业内容、具体作业要求和应采取的措施。 1、检查车辆转向装置是否灵敏可靠。 2、检查车辆轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象。 3、检查车辆制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档” 位置。 4、检查车辆喇叭及仪表是否灵敏、准确。 5、检查车辆燃油及润滑油是否充足。 6、检查车辆车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定。 7、检查车辆冷却水是否充足。 8、检查车辆引擎、传动部分及车架是否正常。 9、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。 10、装卸料时要听从指挥，不得在指定处所以外装卸料，严禁车厢内载人。 11、装料时，驾驶员应提醒不要装偏，物料有装偏时，行使中应减速，以防翻车。 12、卸料前，要注意车厢上方应周围人员和障碍物。卸料时，必须将车停稳。当车厢将升到顶点时，应降低发动机转速，以防车厢振动，禁止边卸料边行驶。 13、卸料时，车厢上方和附近应无障碍；向基坑等地卸料时，必 须和坑边保持安全距离。 14、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料，以防翻车。 15、卸料后，应将汽车稍离开卸料位置，使车厢及时复位后锁闭倾斜操作杆，方可驶离。禁止举升车厢行驶。 16、当车厢内附着有粘土时，应及时清除，以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。 17、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时，应使用支撑木撑牢车厢，禁止仅靠液压锁定进行作业。 18、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前必须拔除车厢固定销。 19、要持证上岗，并每年进行年审，未年审的过期无效。
电机车操作规程实用版
YF-ED-J9283 可按资料类型定义编号 电机车操作规程实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
电机车操作规程实用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1、机车的闸、灯、警铃、连接器和撒砂装 置必须齐全。符合使用要求。开车前必须检 查。 2、开车前必须发送开车警号，停车时不得 关闭车灯。 3、单机和列车必须前有照明，后有红灯。 4、列车运行中，司机不得将头或身体探险 出车外。 5、工作中，司机不得离开座位，如必须撤 离，司机要煞紧车闸，将控制手柄取下来保管 好，切断电源，但不得关闭车灯。
6、除调车和处理事故，列车只准牵引不准推广推进。列车接近较大的下坡、道岔、弯道，或有障碍物时，必须减速，并且发出警号。 7、摘挂钩人员不得在弯道内侧或空、重线之章进行工作。司机未与摘挂车工人联系好之前，不得发送开车警号。 8、机车运行时，不得摘挂钩，不得上下人员，装卸材料。 9、重车时速不得超过十二公里，空车不得超过十五公里。道口人员稠密处时速不得超过行人速度，弯道上行驶时速减半，并响铃示警。 10、机车严禁乘人，列车严禁蹬钩。 11、两辆列车同向行驶，必须保持不少于
电力机车司机安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD415 电力机车司机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
电力机车司机安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1.电力机车司机必须取得操作证后方可上岗作业。 2.电力机车司机应熟悉和遵守设备"三规"、"站管细则"和行车信号，严格执行本岗位技术操作规程。 3.作业前必须认真点检，确保下列主要部件作用良好，符合要求： 3.1机械部、走行部、风泵与制动、撒砂、给油装置、发电机(包括头灯和信号标志)、汽笛和各种监督计量仪表； 3.2车钩、轮对； 3.3扶手、车梯、脚蹬等完整、牢固； 3.4受电弓、起动制动电阻、牵引电动机、辅助机组、接触器、转换器、电池组和主辅回路的保护装置；
4.单机必须配有两名司机，乘务之间应做好"呼唤应答"。严禁"飞上"、"飞下"和臆测行事。机车运行中，不得离开机车，要准确掌握速度，认真瞭望，确认信号。遇有信号中断或显示不明时，立即停车。探头瞭望时，必须注意侵限情况。 5.不准在车下、钢轨或枕木上坐、卧、休息，不得将机车交给他人操作。 6.每台机车必须备有绝缘鞋、绝缘手套、绝缘杆、安全帽、灭火器、止轮器等安全工具及用具，并保持完好。 7.牵引无制动车辆时，必须做到上坡推进运行，下坡牵引运行，空车不超过两辆，重车只允许一辆。 8.动车前，乘务员必须坚守自己的岗位，确认无异后，作好"呼唤应答"，鸣笛一长声，方可抬起受电弓，并撤除止轮器，松开手闸，准备起动。 9.运行中，如发现铁路线路、摩电线折断，进入有车线或异线，线路上有行人或牲畜危及生命安全，有障碍物或
蓄电池电机车司机操作规程
蓄电池电机车司机操作规程 一、开车前检查 1 、检查各部螺栓是否齐全紧固。防护罩是否齐全，位置正确，稳靠。 2、检查车架及碰头有无裂纹和变形，弹簧有无损坏。检查信号铃是否完好，声音宏亮。 3、检查各润滑部位情况，并对各润滑部位按规定进行注油。 4、检查制动部分。制动手轮是否灵活，闸瓦磨损是否超限，闸瓦阅隙和接触面积是否符合要求。 5、检查砂箱有无合要求的填砂，撒砂装置是否灵活可靠。 6、检查换向和操作手把是否灵活准确，闭锁装置是否可靠。 7、检查电池有无破损和浅漏，连接线是否牢固，接线柱有无发热、冒火；电缆有无损坏，插销接触是否严密良好，电池箱有无损坏。 8、检查前后灯是否完好，明亮。 二、启动 1检查车辆或乘人是否符合要求，如符合要求，发出警铃，准备开车。 2将换向手柄置于需要位置，松开制动闸，将控制手柄从“o”位推至“1”档，使机车启动，并逐渐加速将手柄停在正常运行位置。 3若在“1”档时机车不动，可推至“2”档，如机车仍不动，应停车检查。 三、运行
1、机车运行中，司机应集中精力，注意观察前方轨道及两侧情况，并照顾后部车箱。 2、运行中禁止将头和身体探出车外，不许站在车外开车。 3、正常运行时机车应在列车前端。 4、两机车在同一轨道同向运行时，后方机车距前方列车最后一辆车的距离不小于100米。 5、开车、停车、倒车都应听从调车员口哨指挥，不应用口喊、手挥。 6、列车在进入弯道、道岔、错车道、平交道口、风门及视线有障碍或前方有障碍物，会车时，必须减速，并发出信号。 7、正常运行时不得带电阻运行。 8、换向运行时，必须先把加速手柄放在“0”位，方能进行。 9、列车摘挂钩时，要开慢车。 10、机车，车辆连接处，重车严禁乘人：空矿车运送人员必须遵照《煤矿安全规程》规定。 11、运送危险物品按《煤矿安全规程》要求进行。 12、正常减速时，应缓缓施闸，或用一紧一松的手法施闸，不得猛刹。 13、不得先推加速手柄，后松闸。 14、根据运行情况，列车打滑时，应适当向轨面撤砂。机车不得超过规定串车量挂车。 15、修理电气部分，必须切断电源在新鲜风流中或车库内进行。 16、必须使用合格的保险丝，严禁用铜、铁、铝等代替。
架线工操作规程示范文本
架线工操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
架线工操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1. 作业前由施工负责人招集全体施工人员听取技术负 责人讲解安全技术措施。 2 .架线工在作业前应认真检查工具、材料和所需用设 备是否良好，作业环境是否安全。 3 .检修、更换、延长牵引网络都必须征得运输调度的 同意。 4 .在牵引网络上施工，必须停电作业，停送电步骤如 下： （1）停电 （2）验电 （3）接地 接地线必须打在电源侧施工地点前10米处。施工地点
两侧设专人嘹望(带信号)。施工完毕，待施工负责人检查线路，确认无问题，清理现场，拆除接地线后，方可送电。 5 .短路接地线应用8#铁丝双股，一端紧固在接触线上，另一端紧固在钢轨上。 6 .地线接法：先接地，后接接触线；拆除时，先摘接触线，后摘地线。 7 .空中作业上下传递工具、材料等，应适宜绳索传递，禁止抛扔。 8 .本操作规程有关部分按(以下简称)执行。 9 .新线架设之前，必须检查巷道所给出的悬挂点间距、悬挂高度、横拉线两端的线钩固定情况和吊线钩材质情况等是否符合有关规定。 10 .必须目测接触线与轨道的中心型。 11 .横拉线可在施工之前按的要求作好。 12 .施工顺序：设横拉线，放线，挂吊线钩(吊线钩可
2021机车司机安全操作规程
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 2021机车司机安全操作规程
2021机车司机安全操作规程导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 第一条严格执行《调车作业一般安全守则》。 第二条坚持二人一台车作业，人员不全不准动车；非本机车乘务员禁止动车。 第三条作业前，确认已处于安全位置，进路正确，信号已经开放，挂钩员已给起动命令后，鸣笛示意，再动车。 第四条行车时要不间断的了望，注意挂钩员的指令，并按挂钩员的指令行车。 第五条作业中，操纵司机负责与挂钩员之间的作业联系，另一名司机负责监听，并协助操纵司机不间断地了望。 第六条在西驼峰有减速顶的线路上作业时，严禁顿钩。 第七条取送危险品货物时，挂车、起车要稳，运行限速10公里/小时，连挂限速2公里/小时。 第八条机车在二货区1道、一货区1道、金海粮油、二电场各股道作业时，禁止进入站台或卸车台。
第九条遇有看不清信号、命令不清、联系脱节或危及人身和行车安全时，应鸣笛数声示意，立即停车。挂钩员上下车时，要适当降低车速。 第十条行车中严禁上、下车，严禁将头探出窗外。检查机械间时，在走行板上走行要注意安全，非作业需要不得站在司机室外面。 第十一条每一名司机应熟悉各种手信号的显示、调车信号机的显示和各股道存车数。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
架线电工操作规程(标准版)
架线电工操作规程(标准版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0730
架线电工操作规程(标准版) 一、上岗条件 第1条本工种工作人员应经考试合格后，持证上岗工作。 第2条具备必须的电工基本知识，熟悉《煤矿安全规程》和电业作业规程中的相关规定，掌握一般的操作技术，并熟悉电工器具和仪器、仪表的使用方法。 第3条掌握电气事故处理方法和紧急救护知识。 第4条身体适应本工种工作，无影响本职工作的病症。 第5条新参加工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员必须经过安全知识培训后，方可到现场从事指定的工作，不得单独工作。 二、安全规定 第6条上班前不得喝酒，上班时不做与本职工作无关的事情，
遵守有关各项规章制度。 第7条在线路施工时，工作人员必须戴安全帽，着工作装。 第8条外线高空作业应遵守以下安全规定： 1.高空作业必须使用保险带(对地3米以上为高空)，蹬杆前应检查蹬杆工具是否安全可靠，电杆根部是否牢固可靠。木杆腐朽严重者，应采取可靠的防倒措施，方可蹬杆。 2.新立的电杆，在基坑没有填平夯实以前不准上杆作业。 3.保险带应系在电杆或牢固的构件上，不得系在电杆端头上。 4.在有过往行人地段时，应在施工杆(塔)周围架设防护栏，禁止行人靠近，防止高空坠物伤人。 5.杆塔施工时，严禁向上或向下抛扔物件。 6.攀蹬杆塔时应检查随身物件，以防坠落。 7.高空作业时，要有防止工具、金具坠落的措施，地面应有人监护。 第9条倒闸操作应遵守以下安全规定： 1.倒闸操作必须填写“倒闸操作票”，操作时使用合格的绝缘工
内燃机修理工 安全操作规程 - 制度大全
内燃机修理工安全操作规程-制度大全 内燃机修理工安全操作规程之相关制度和职责，1.工作环境应干燥整洁,不堵塞通道。 2.多人操作工作台,中间应设防护网,相对操作时双方就错开。 3.清洗用油、润滑油、废机油,必须按指定地点存放。废油、棉纱、手套、油纸等不准随地乱丢... 1. 工作环境应干燥整洁,不堵塞通道。 2.多人操作工作台,中间应设防护网,相对操作时双方就错开。 3.清洗用油、润滑油、废机油,必须按指定地点存放。废油、棉纱、手套、油纸等不准随地乱丢。 4.扁铲、冲子、锤子等尾部不准淬火,出现卷边,裂纹、毛剌等,应及时清除,防止铁屑飞出伤人,活动扳手不准反方向使用。 5.用台钳夹工器件,应夹紧夹牢,所夹工作,不得超过钳口最大行程三分之二。 6.机械解体,要用支架,架稳垫实,有回转机构者要卡死。 7.修理机械应选择平坦坚实地点停放,支撑要牢固楔紧。 8.架空试车时不准在车辆下面工作或检查,不准在前方站立。 9.检修有毒、易燃、易爆物的容器或设备时,应先严格清洗;使内部有害物质挥以干净。在容器内工作,必须通风良好,外面有人监护。 10.焊补容器,必须先将容器内有害物质冲洗干净,放置24小时后待毒气体挥发干净后,方可焊补。 11.在容器内焊接作业,人体不可接触焊件,使用12伏照明灯,以免发生触电事故。 12.在容器内作业,时间不宜太久。应适时外出呼吸新鲜空气;最好有二人轮流,一人工作,另一人在外休息并监护。 13.检修中的机械,应悬挂有“正在修理,禁止开动”的警示牌。未经允许一律不准发动或转动。检修中不准将手伸进齿轮箱,或用手找正对孔。 14.试车时应随时注意各种仪表、声响、嗅味,发现其它不正常时,应立即停车检查。 15.停车检查,首先将闸刀拉下,取出溶丝(片)或将开关箱加锁,以免误合闸发生事故。 16.使用千斤顶应注意下列事项: (1)千斤顶应符合起重吨位,严格检查柱轴,螺纹手柄,防滑轮等无损坏、脱节方可使用; (2)平行千斤顶应设安全手柄;螺旋千斤顶应设自动控制闸,并设有防止螺旋齿杆被顶出的安全装置; (3)液压千斤顶应设逆止阀隔板; (4)千斤顶不得超负荷起重,螺丝杆的伸出距离,不准超过全行程的三分之二; (5)两个以上千斤顶同时顶升一件重物时,要有专人指挥,行动要一致,以保持物体的平稳。 17 .修理人员应坚守岗位,发动机未停止前,不得随意离开。 18.按照不同季节及气温变化,发动机未停止前,不得随意离开。 19.检查发动机油底壳,喷油泵,调速器,齿轮箱等部件,如有缺陷及时修理。 20.详细检查轴箱弹簧装置,如有折断、裂痕、位移等情况,应设法调整修理或更换。 21.检查喷油泵、传动轴、连接盘有无松动,位置是否正确,必要时重新校正喷油提前角,直至符合要求。 22.检查离合器、杠杆,与推动轴承的间距应符合规定,离合器应能正确接合或脱开。
蓄电池电机车司机操作规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.蓄电池电机车司机操作规 程正式版
蓄电池电机车司机操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1.蓄电池电机车司机必须经过培训考试取得合格证方可上岗。 2.必须熟悉掌握电车及其各部件和安全保护装置的结构、性能、技术特征、作用、使用方法，会处理一般故障。 3.操作时，应保持的正确姿势为：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手把（或轮手拉杆），严禁将头或身体探出车外，制动手轮停放的位置应当保证手轮转紧圈数在２－３圈的范围内。 4.严禁甩掉保护装置或擅自调大整定
值；或用铜丝、铁丝等非熔体代替保险丝（片）等熔件。 5.不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室，暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯，在有坡度的地方，还应用木楔等将车轮楔住。 6.使用蓄电池式电机车，不得使蓄电池过放电。 7.使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的措施。 8.接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况（交班司机要主动交待清楚），并对电机车认真进行如下
架线式机车司机安全技术操作规程
架线式机车司机安全技术 操作规程 Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.
编制： ___________________ 审核： ___________________ 批准： ___________________
架线式机车司机安全技术操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、一般规定 第1条经过安全和本工种专业技术培训，通过考试合格取得资格证后，方可上岗。 第2条熟悉架线式机车的构造、工作原理、各部件的 名称和作用，了解设备的维护保养知识。 第3条熟悉运输系统及运输道路。 二、操作准备 第4条开车前认真检查各部连接螺栓是否齐全、完整、紧固，砂子、润滑油贮存是否足够，闸、灯、警铃、受电器 是否完好，温度是否正常，磨损零件是否超限。 第5条合上电源，开灯、响铃、松闸，作向前向后试 运转。 第6条检查控制手把和换向手把在向前、向后位置是否转动灵活。位置正常，闭锁可靠。
三、正常操作 第7条行车先发信号，确认其方向后松闸，拨准换向手柄，控制器手柄只能从一个位置加到另一个位置，其间隔为2-3秒，绝不允许一下滑行几个位置或停留于两位置之间，尽量不带电阻运行。 第8条控制手柄在第一位置若机车原地不动时，允许将手柄移到下一位置，这时如果机车还未开动，必须迅速将手柄转回零位，查明原因，消除故障方可开车。 第9第运行中禁止将头和身体探出车外，严禁打开电气设备的盖子，严禁飞车扳道或做与驾驶无关的事，如遇意外发生，必须返车修理。 第10条随时掌握道路情况和设备性能，观察有无用矿灯发送的紧急停车信号，严禁通逆向电流来使电机反转以停止机车。改变方向行车时，必须在机车停稳后进行。 第11第行车时，机车必须在列车前端，遇视线不清，道路不佳，巷道内有行人，弯道、过岔、经巷道口、坡道等必须打铃减速，严禁放飞车。