自行车运动分析(机械设计基础)

设有前置式避震器，舒适，省力，操控轻松,有较好的踩踏效率 MTB登山车系的一种 能够轻易地穿梭林道、河床地、公路及上下坡 克服最崎岖不平及速度最快的挑战 模拟街道障碍的道具场地及特技单车之用 讲究的是让车手能灵活的操控车架 各国交通安全的法规可能须贴上反光、警示、照明等标示 是适合竞赛及休闲的车种 竞技比赛中使用的车种
牙盘
原 动 件 踏板
构件自由度计算

活动构件数n=2,低副PL=2,高副PH=1 自由度F=3n-2PL-ph=3*2-2*-1=1
运动特点

自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本 部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货 物的重量最大。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系 统、驱动系统、制动系统： 1、导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可 以通过操纵车把来改变行驶方向并Βιβλιοθήκη Baidu持车身平衡。
2、驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、链条、 飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄， 链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。 3、制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，使 行驶的自行车减速、停使、确保行车安全。
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四、不足与改进
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三、运动分析

主要机构的运动传递 脚蹬 曲柄 中轴 链条 飞轮 后轴 自行车运动
机构运动简图
牙盘 后轮

运动简图
1· 原动件是踏板，传动件是链条，然后由链条传给后牙盘，牙盘带动车圈转动。 2· 踏板是人为的，做旋转运动。先带动前牙盘转动带动车圈转动，然后由传动链 条传给后面的牙盘并带动车圈转动。 3· 牙盘是和杆固连。 链传 动 牙盘(和 杆固连)
第四小组小组汇报
小组成员：XXXXXXXXX
目录

自行车设备分析
自行车结构组成 自行车运动分析 不足与展望



一、自行车简介
主要类型 公路竞赛车 登山越野车 多功能越野车 下坡越野车 场地越野车 技术单车 一般通勤车 设备功能 不用花太大的力气就可以轻松的前进 使用场所 专门设计用来在公路上运动竞速的车种
进行比赛的越野竞赛车种，也可做为特技骑乘用 技术花式表演用的车种 我们一般民众做为通勤用的车种
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二、自行车的结构组成
1、导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。 乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身 平衡。 2、驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、牙盘、 曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚 的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴 等部件传动的，从而使自行车不断前进。 3、制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操 纵车闸，使行驶的自行车减速、停驶、确保行车安全。 此外，为了安全和美观，以及从实用出发，还装配了 车灯，支架等部件。



不足 安全性差，缺乏照明和警示光源 舒适性差，长时间骑有伤身体 方便性不够，不利于搬运、载物等 健身、娱乐、休闲、能源回收利用等扩展功能不足 改进 增加安全性的设计构想车把上安装附加的后视镜，用来注 意到身后的情况 增加舒适性的设计构想加装前后避震器



提高方便性的设计构想使用尽可能轻的材料 （如铝合金） 提高多功能的设计构想