汽车常见故障解决办法
汽车发动机常见的故障原因分析及解决方法
汽车发动机常见的故障原因分析及解决方法1.气缸压力不均衡：气缸压力不均衡可能是由于气门磨损、活塞密封不良等因素引起的。
解决方法是进行气缸压力测试，确定故障原因后进行相应的维修，如更换气门和活塞环等。
2.燃油供应问题：燃油系统故障是发动机常见的故障之一、燃油供应问题可能是由于燃油泵故障、喷油嘴堵塞、燃油滤清器堵塞等问题引起的。
解决方法是检查燃油系统，清洗或更换燃油泵、喷油嘴和滤清器等。
3.冷却系统故障：冷却系统故障可能会导致发动机过热，引起严重的损坏。
常见的冷却系统故障原因包括水泵故障、散热器堵塞、冷却液泄漏等。
解决方法是检查冷却系统，更换故障部件，并确保冷却液的正常循环。
4.点火系统问题：点火系统问题可能导致发动机无法正常启动或者运行不稳定。
常见的点火系统故障原因包括火花塞磨损、点火线路接触不良等。
解决方法是检查点火系统，更换火花塞或维修点火线路。
5.润滑系统故障：润滑系统故障会导致发动机摩擦增加，引起过热和损坏。
常见的润滑系统故障原因包括机油泵故障、机油泄漏等。
解决方法是检查润滑系统，更换故障部件并及时补充机油。
6.过滤系统故障：过滤系统故障会导致空气和燃油中的杂质进入发动机，引起磨损和堵塞。
解决方法是定期更换空气过滤器和燃油过滤器，并定期清洗油箱。
综上所述，汽车发动机常见的故障原因有气缸压力不均衡、燃油供应问题、冷却系统故障、点火系统问题、润滑系统故障和过滤系统故障等。
解决这些故障问题的方法包括维修或更换相应的部件，定期检查和保养发动机。
通过科学合理的维护和保养，可以延长发动机的使用寿命，确保车辆的正常运行。
汽车空气流量传感器常见故障和解决方法
汽车空气流量传感器常见故障和解决方法汽车空气流量传感器是汽车发动机管理系统中的重要组成部分，用于测量进入发动机的空气流量，以便调整燃油喷射量，保证发动机的正常运行。
然而，在使用过程中，空气流量传感器也会出现一些常见的故障，下面将对这些故障及解决方法进行详细介绍。
1. 故障一：传感器信号异常空气流量传感器的主要功能是测量进入发动机的空气流量，并将测量结果传输给发动机控制单元(ECU)。
如果传感器信号异常，会导致ECU无法正常工作，从而影响发动机的燃烧效率和性能。
解决方法：- 首先，检查传感器的电源和接地是否正常，确保传感器能够正常供电；- 其次，检查传感器的信号线是否连接良好，确保传感器的信号能够准确传输；- 如果以上检查均无异常，那么可能是传感器本身出现了故障，需要更换新的传感器。
2. 故障二：传感器污染由于传感器安装在发动机进气道中，长时间的使用会导致传感器表面被空气中的污染物覆盖，如灰尘、油污等。
这些污染物会影响传感器的灵敏度和准确性，进而影响发动机的工作状态。
解决方法：- 定期清洁传感器表面，可以使用专用的清洗剂和软毛刷进行清洁；- 注意不要使用过于强力的清洁剂，以免损坏传感器；- 如果清洁后问题仍未解决，可能需要更换新的传感器。
3. 故障三：传感器损坏传感器在长时间的使用过程中可能会出现损坏的情况，例如电路断路、元件老化等。
这些损坏会导致传感器无法正常工作，从而影响发动机的性能。
解决方法：- 首先，检查传感器的电源和接地是否正常，确保传感器能够正常供电；- 其次，使用万用表等工具检测传感器的电阻值和信号值，判断传感器是否损坏；- 如果传感器确实损坏，需要更换新的传感器。
总结：汽车空气流量传感器常见故障包括传感器信号异常、传感器污染和传感器损坏。
解决这些故障的方法主要包括检查电源和接地是否正常、清洁传感器表面以及更换新的传感器。
在日常使用中，我们应该定期检查和维护空气流量传感器，以确保发动机的正常运行。
车辆出现故障解决方案
车辆出现故障解决方案随着现代交通技术的不断提升，车辆已经成为现代人日常生活中的必需品。
然而，在我们使用车辆的过程中难免会遇到车辆出现故障的情况。
那么，当我们的车辆出现故障时，我们应该采取哪些措施呢？一、发动机故障发动机故障是车辆中比较常见的问题之一。
当你发现你的车辆出现了发动机故障，你可以做以下几项措施：1.马上减速。
当你发现车辆出现发动机故障时，第一时间应该减速停车，避免发生更加严重的事故。
2.找寻问题所在。
查看车辆的仪表盘，确保车辆没有过热或者缺油等情况。
如果你不确定问题所在，可以联系专业的汽车维修站点进行检查。
3.拔掉电瓶接头。
一些发动机故障是由电路故障引起的，把电瓶接头拔掉，等待几分钟再重新插上电瓶接头，可能会解决问题。
4.维修和更换部件。
如果你发现发动机故障是由部件损坏引起的，你应该及时进行维修或者更换相关部件。
二、制动系统故障制动系统故障是车辆中比较危险的问题之一。
当你发现你的车辆出现制动系统故障，你可以做以下几项措施：1.使用手刹。
当你行驶时发现制动故障，你可以马上拉起手刹停车，避免发生更加危险的事故。
2.检查制动系统。
查看车辆的仪表盘，确保制动系统没有故障，或者制动液没有泄漏等情况。
如果你不确定问题所在，可以联系专业的汽车维修站点进行检查。
3.更换制动片和制动盘。
如果制动片或制动盘磨损严重，会导致刹车时制动力不足，甚至完全失去制动效果，这时应该及时更换。
三、电气故障电气故障在车辆中也比较常见，它可能导致车辆无法启动，或者无法正常充电等问题。
当你发现你的车辆出现电气故障，你可以做以下几项措施：1.检查电瓶。
检查电瓶是否正常，是否需要更换。
2.检查电路。
检查电路是否连通，是否处于正常工作状态。
3.更换熔丝。
如果你发现车辆出现了电路熔断的情况，你可以更换熔丝。
4.联系汽车维修站点。
如果你不确定问题所在，可以联系专业的汽车维修站点进行检查和维修。
总结车辆出现故障时，我们应该及时采取措施，保证我们的生命和财产安全。
汽车维修工作中常见问题及解决方法
汽车维修工作中常见问题及解决方法2023年，汽车的普及率越来越高，越来越多人选择购买汽车。
然而，汽车的维修是一个不可避免的问题，它需要高质量的技能和全面的知识来确保车辆的正常运行。
那么，在汽车维修工作中，哪些问题是常见的？有哪些解决方法呢？接下来，我们将一一解答。
1.引擎故障引擎的故障会导致汽车无法正常启动或行驶，这是最常见的问题之一。
在检查引擎故障时，需要进行全面的检查和测试，以确定引擎的具体故障。
一般来说，这种问题可以通过更换故障部件或进行维修来解决。
2.制动系统问题制动系统是汽车行驶安全的保障，如果出现制动失效，将会造成极大的危险。
制动系统问题通常出现在刹车片或刹车盘磨损等部件损坏后，需要及时更换或修理以保证安全。
3.电气系统故障电气系统问题包括电池故障、电线接触不良等。
当出现这种问题时，需要对电路进行全面检查和排除，以确定故障原因并进行维修。
4.空调系统问题空调系统可能会出现冷却效果差、制冷速度慢等问题。
这种情况下，需要定期对空调系统进行保养，并检查制冷剂和管路是否正常。
5.轮胎磨损轮胎磨损会导致汽车操控性能降低，燃油经济性降低等问题。
要解决这个问题，需要及时更换轮胎，并注意定期旋转轮胎以延长使用寿命。
6.燃油系统问题汽车在行驶过程中会出现燃油泄漏或燃油不良的情况，这会对引擎的正常运行产生影响。
当燃油系统出现问题时，需要进行全面检查和维修，以保证燃油系统的正常运行。
7.变速箱故障变速箱故障是导致汽车无法正常行驶的重要原因之一。
在发现变速箱出现问题时，需要进行全面检查和测试，以确定故障原因并进行维修。
维修汽车时，不同的问题需要不同的解决方法。
因此，我们建议以下几点：1.在解决问题之前，需要对汽车的故障进行全面的检查和测试，以确定故障原因和解决方法。
2.一定要使用高质量的维修工具和备件。
3. 尽量寻找专业的汽车修理厂或技师来进行维修，以获取更好的服务和质量保证。
4.维修过程中，一定要遵循安全操作规程，保证人身安全。
常见汽车发动机故障及解决方法
常见汽车发动机故障及解决方法在日常生活中，我们经常会遇到汽车发动机故障的情况。
发动机是汽车的心脏，一旦出现故障将严重影响车辆的性能和安全。
在本文中，我们将探讨一些常见的汽车发动机故障，并提供相应的解决方法。
一、发动机启动困难发动机启动困难是一种常见的故障。
主要原因可能包括电池电量不足、点火系统故障或燃油供应不足。
解决方法如下：1. 检查电池电量：确保电池充电正常，维持足够的电量可以顺利启动发动机。
2. 检查点火系统：检查火花塞、点火线圈和点火开关等组件是否正常工作。
必要时进行更换或修理。
3. 检查燃油供应：确保燃油泵工作正常，燃油滤清器是否堵塞。
必要时进行更换或清洁。
二、发动机冒黑烟如果发动机在行驶时冒黑烟，可能是燃油燃烧不完全的情况。
以下是解决方法：1. 检查空燃比：调整发动机的空燃比，确保燃油和空气的比例适合。
需要专业的设备和技术来实施。
2. 清洁或更换氧传感器：氧传感器的功能是检测排气中的氧气含量并发送信号给发动机控制单元。
如果氧传感器损坏或污染，发动机调整空燃比的能力将受到影响。
三、发动机异常抖动发动机在怠速或行驶时出现异常抖动可能是由多个问题引起的。
下面是几种常见的故障和解决方法：1. 火花塞问题：检查火花塞是否磨损，清理或更换火花塞。
2. 空燃比不平衡：如果空燃比不平衡，可以通过重新校正燃油喷射系统来解决。
3. 真空泄漏：检查发动机周围的真空管是否有裂缝或松动，需要及时修复。
四、发动机过热发动机过热是一种严重的故障，可能导致发动机损坏。
以下是一些解决方法：1. 检查冷却液：确保冷却液水平足够，冷却液是否泄漏。
必要时添加或更换冷却液。
2. 检查散热风扇：检查散热风扇是否正常工作。
如果风扇无法正常运转，可能是由于电机故障或传感器故障引起的。
3. 清洁散热器和冷却系统：如果散热器和冷却系统堵塞，会影响热量的散发，导致过热。
定期进行清洁和维护。
总结：汽车发动机故障是驾驶者常常面临的问题，准确诊断故障和及时解决是保证汽车正常运行的关键。
汽车常见的故障和维修方法有哪些
汽车常见的故障和维修方法有哪些平时开车多多少少会遇到一些故障，其实常见的故障我们可以自己动手维修，这样不仅省了钱，也能更好的了解爱车的脾性。
下面是小编分享的汽车常见故障及维修方法，一起来看看吧。
汽车常见故障及维修方法1、蓄电池没电蓄电池没电可能是两种原因，一是寿命到期或者出现问题，一是忘关大灯等导致亏电。
可用下面三种方法之一发动：1、由其它车辆牵引、拖拉发动;2、借用其它车辆的电源发动;3、利用下坡发动。
使用电瓶搭线的方法，借用其他车辆的电源充电，具体方法是：准备两条相对粗的导线，如果是市场购买的，一般分为红色和黑色。
可以把红色线的一头接到有电车电瓶的正极，另一头接到亏电车电瓶的正极。
黑色线的一头接到亏电车电瓶的负极，另一头接到有电车的金属部分。
有电车先启动，以带动亏电车着车。
在这里我们还要强调一下，供电的车子应该处于运转状态，先搭接正极、再搭接负极;启动后，先松负极、再松正极搭线。
这样可以防止先接搭负极后中途意外把正极与车体碰到，造成短路。
"2、机油不足报警油壶红灯亮起，如果不是传感器故障，一般都是发动机缺少机油，在缺少机油情况下继续行驶，很可能造成活塞敲碎缸体，车子会突然熄火，不但很危险，接下来的维修成本也很高啊。
如果自己的车烧机油，可以在车上常备机油以自行添加。
如果是不小心磕碰到了油箱造成漏油，附近又没有维修地点，我们可以嚼完口香糖之后，糊在燃油箱漏油的部位，因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位，起到救急作用。
如果是因为撞击造成油路损坏，请求道路援助吧。
3、轮胎爆胎爆胎是高速行驶时意外又危险的状况，如果遇到爆胎千万不要慌不要乱打方向，要紧握方向盘把好方向，慢慢停车。
平稳停车后在车后竖立警示三角牌，防止二次事故，然后再更换上备胎。
4、转向问题与侧滑侧滑是指车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动现象，车辆侧滑很容易造成事故的发生。
"首先不能惊慌，此时只需松开油门，轻点刹车便会使车回到正确的轨道上来，若转向角度过大，可略回一下方向盘，便可消除转向不足的现象。
小汽车常见故障及处理方法
小汽车常见故障及处理方法
小汽车作为现代社会交通工具的主流，随着车辆使用时间的增长，常
常会出现各种故障。
小汽车故障的种类繁多，处理方法也需要根据实
际情况有针对性地进行处理。
下面就为大家介绍一下小汽车常见故障
及处理方法。
一、发动机异响
小汽车在行驶过程中，如有发动机嘶鸣、响声明显，可能是机油少了，或是机油老化，需要及时更换油品，或是因为机械部件磨损需要进行
检查修理。
二、刹车失灵
小汽车在行驶时，如出现刹车失灵现象，这可能是由于刹车片磨损导
致的。
及时检查刹车制动系统，更换刹车片，保障车辆使用安全。
三、轮胎漏气
轮胎漏气对车辆的行驶安全留下隐患，轮胎漏气一般是因为轮胎磨损，热胀冷缩、气门弹簧老化等原因。
前期应该定期检查轮胎胎压，发现
问题及时修理，安全出行。
四、电瓶没电
汽车电瓶没电，可能是电瓶使用时间过长，或是电瓶未充电及时所致。
如需长时间停车，应注意要将电瓶端子拔开，以避免电瓶放电影响电
能储存。
五、发动机怠速不稳
发动机怠速不稳一般是由于气缸、汽缸间的气门磨损不均匀导致的。
及时检查发动机，更换相关部件。
综上所述，小汽车常见故障及处理方法需要根据具体情况，有针对性
地进行处理。
要时刻注意车辆的保养维护，加强对车辆的检查和维修，确保出行安全。
在出现各种小汽车故障时，要及时处理和维修，保障
车辆的正常运行。
为了自身和他人的安全，要在行车前做好车辆保养
和检测，以避免小汽车故障出现。
汽车电脑板故障常见问题及解决方法
汽车电脑板故障常见问题及解决方法汽车作为人们生活中不可或缺的交通工具之一，其电脑板扮演着重要的角色。
然而，由于各种原因，汽车电脑板也会出现故障。
本文将介绍汽车电脑板常见问题，并提供相应的解决方法，以帮助车主解决一些简单的故障。
1. 故障一：引擎不能正常启动解决方法：(1) 检查电池电量，确保电池电量充足，如电池电量不足，则需要充电或更换电池。
(2) 检查火花塞是否正常，如需要更换，车主可以购买新的火花塞并按照说明书更换。
(3) 检查燃油供应是否正常，可以检查油泵、喷油嘴等部件是否正常工作。
(4) 如以上方法无法解决问题，建议到专业汽修店进行检测和维修。
2. 故障二：汽车无法加速或加速困难解决方法：(1) 检查进气系统是否存在问题，可以检查进气温度传感器、进气门等部件是否工作正常。
(2) 检查燃油供应是否正常，如油泵、喷油嘴等部件故障，可以采取相应的修复措施。
(3) 如以上方法无法解决问题，建议到专业汽修店进行检测和维修。
3. 故障三：仪表盘指示灯频繁亮起解决方法：(1) 检查电池电量，确保电池正常工作。
如果电池电量不足，需要充电或更换电池。
(2) 检查汽车电脑板是否存在故障，可以进行复位操作或者重新连接电脑板插头。
(3) 如以上方法无法解决问题，建议到专业汽修店进行检测和维修。
4. 故障四：汽车启动后发动机抖动严重解决方法：(1) 检查点火系统是否存在问题，可以检查火花塞、高压线等部件是否损坏或老化需要更换。
(2) 检查供油系统是否正常，可以检查燃油输送及喷油系统是否存在问题。
(3) 如以上方法无法解决问题，建议到专业汽修店进行检测和维修。
5. 故障五：汽车行驶过程中出现抱闸现象解决方法：(1) 检查刹车系统是否存在问题，可以检查制动油及制动系统是否存在泄露或老化等问题。
(2) 检查防抱死系统是否正常工作，可以进行相应的检测和维修。
(3) 如以上方法无法解决问题，建议到专业汽修店进行检测和维修。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车常见故障解决办法
在车辆使用过程中，行车人总会碰到很多棘手的问题，而实际上
许多汽车常见故障都是可以自己动手解决的，下面，为您带来“汽车
常见故障解决办法”，大家一起来看看吧。
1.排气管冒黑烟：
故障判定：真故障。原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。
主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化
油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除
时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修;熄火后从化油
器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规
定范围，拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞，应清洗.疏通或更换。
2.车辆的排气管排出蓝色的烟雾：
故障判定：真故障。原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又
不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查
机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门
导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修
复。
3.车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了：
故障判定：假故障。原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发
动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形
成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不
要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。
4.发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆.隆”异响，发
动机舱内有振动感。
故障判定：使用类故障。原因分析：举升车辆，可看到发动机的
底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就
要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，
当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以，行
车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。处理方法：拆下
底护板，压平校正即可。
5.车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定：
故障判定：真故障。原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的
橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后，故障完全消失。
6.每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更
加严重：
故障判定：维护类故障。原因分析：空调的制冷原理是通过制冷
剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低，
而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空
气中的灰尘或衣服.座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，
从而导致发霉，细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响
驾驶员及乘车人的身体健康，所以空调系统要定期更换空调滤芯，清
洁空气道。
7.下小雨时风窗玻璃刮不干净：故障判定：维护类故障。
原因分析：不雨下得很大时使用刮水器感觉不错，可是当下小雨
启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;有
的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。
刮水器是借电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，并
将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时，刮水器便
无法与玻璃面紧密贴合，或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不
均匀，形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更
换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有
的刮水器胶片的更换很简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，
刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片，而有
的刮水器需整体更换。
8.车辆有噪声：
故障判定：假故障。原因分析：无论是高档车.低档车.进口车.国产
车.新车.旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪
声.风噪.车身共振.悬架噪声及胎声等五个方面。车辆行驶中，发动机高
速运转，其噪声通过防火墙.底墙等传入车内;汽车在颠簸路面行驶产生
的车身共振，或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。
由于车内空间狭窄，噪声不能有效地被吸收，互相撞击有时还会在车
内产生共鸣现象。行驶中，汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生
的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方式不同.轮胎的品牌不同.轮胎花
纹不同.轮胎气压不同产生的噪声也有所区别;车身外形不同及行驶速度
不同，其产生的风噪大小也不同。在一般情况下，行驶速度越高，风
噪越大。
9.运行中发动机温度突然过高：
故障判定：真故障。原因分析：如果汽车在运行过程中，冷却液
温度表指示很快到达100℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液
温度迅速升高至沸腾，在补足冷却液后转为正常，但发动机功率明显
下降，说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是：
冷却系严重漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏;节温器主阀门脱落;风
扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良。
10.汽车加速时机油压力指示灯会点亮：
故障判定：真.假故障并存。原因分析：机油灯点亮有实与虚两种
情况。所谓实，就是机油压力确实低，低到指示灯发出警告的程度，
说明润滑系统确有故障，必须予以排除。所谓虚，正像怀疑的那样，
机油润滑系统没有故障，而是机油压力指示灯系统发生了故障，错误
地点亮了指示灯。这种故障虽不会影响发动机的正常工作，但也应及
时找到根源，排除为妙。通常情况下实症的可能性较大，应作为判断
故障的主要思路。
11.车辆在高速行驶时出现全车抖动现象：
故障判定：真故障。原因分析：车辆在正常行驶至96km/h左右
时，出现全车抖动现象，降低车速，现象即消失，若再加速至
90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有：
轮胎动平衡失准;前后悬架.转向.传动等机构松动;前轮定位.轴距失准;半
轴间隙过大。首先，轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶，这是
造成全车抖动的主要原因。其次，悬架机构.转向机构.传动机构松旷.松
动，造成前束值.车轴距失准，钢板弹簧过软，导致车辆在行驶中产生
共振，诱发全车抖动。再次，半轴间隙过大，使后化在行驶中作不规
则运动，磨损加剧，造成旋转质量不平衡，引起全车抖动。以上故障
若不及时排除，将导致恶性循环，并引发其他故障。
12.汽车转弯时，转向盘明明转的大转弯却变成小转弯，转向盘明
明转的是小转弯却又变成大转弯：
故障判定：真故障。原因分析：转向时发生的这两种现象前者称
为不足转向，后者称为过度转向，说明转向系统出现问题。驾驶者在
汽车转向一面绕行一面加速时的感觉是：具有不足转向性能的汽车将
向外侧面行进，具有过度转向性能的汽车将向内侧行进。当行驶半径
变大时，称为不足转向。当行驶半径变小时，称为过度转向。还有一
种转向现象，最初是不足转向，在中途又变成过度转向，急剧向内侧
转向。这是最危险的逆转向现象，易发生事故。这种情况只在个别的
后置发动机的汽车上才发生。
13.发动机冷车起动困难，起动后发动机振动，然后趋于平稳，中
低速时发动机开始抖动，高速时有所改善。
故障判定：真故障。原因分析：可能是火花塞故障或点火时刻过
早。如果不是火花塞的故障，即可判断是点火时刻过早。如果点火时
刻过早，在电火花闪过的瞬间，活塞离上止点远，气缸内混合气的压
力和温度都不高，致使火焰形成缓慢，而火焰形成后传播速度也较低，
在这个过程中，燃烧室内离火花塞较远的一部分混合气还等不到火花
塞处传来引火，就由于已燃混合气的温度辐射及膨胀而自动燃烧起来，
造成爆燃，爆燃致使发动机在中低速时抖动严重。出现上述故障时，
应及时到修理厂进行修理。
14.发动机运转不平稳，常伴有“突.突”声，加速时发动机动力不
足，不时发出“彭.彭”的放炮声，排气管冒黑烟。
故障判定：真故障。原因分析：有可能是化油器和白金故障或点
火时刻过晚。如果点火时刻过晚，发动机活塞距上止点很近时，火花
塞才开始点火，混合气燃烧滞后，燃烧不完全，当活塞下行后甚至到
排气门打开时混合气仍在燃烧，燃烧室容积的扩大和气体的滞后膨胀，
导致气缸压力不高，发动机动力下降。部分燃烧膨胀的混合气还可能
通过进气门返回化油器，产生回火现象，发出剧烈的“彭.彭”声，燃
烧不完全的混合气由排气管冒出黑烟。出现上述故障时，应及时到修
理厂进行修理。
15.在冬季低温时，汽车停放时间一长，发动机起动较为困难：
故障判定：假故障。原因分析：因气温低，燃油的气化率下降，
混合气变稀而不易燃烧造成起动困难。同时因气温低，机油粘度变大，
发动机运转阻力增加而造成起动困难。另外，蓄电池电解液的化学反
应慢，造成起动时输出的电量不足.起动机功率不足和点火电压不足，
使发动机难以起动。所以，汽车在寒冷的季节起动之前应先对发动机
进行预热。可向散热器和水套中灌注热水或蒸气，利用水套中的温度
传导至气缸壁，使起动时进入气缸中的燃油易于气化，并可提高可燃
混合气的温度，以便利于燃烧。还可根据需要对蓄电池进行预热以增
强蓄电池的电量，提高起动电流和点火电压。