基于AMESim恒功率泵的动静态特性仿真分析

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基于AMESim的电磁高速开关阀动静态特性研究.

68液压与气动2010年第2期基于A MESi m 的电磁高速开关阀动静态特性研究苏明, 陈伦军1, 21Dyna m ic Characteristic Research ofH i gh Speed On -off Solenoi dV al ve Based on AMES m iS U M i n g , C H E N Lun -jun1, 21(1. 贵州大学机械工程学院, 贵州贵阳 550003; 2. 贵州省机电研究设计院, 贵州贵阳 550003摘要:在分析电磁高速开关阀磁路及机液结构的基础上, 采用AMES i m 建立了电磁高速开关阀模型, 基于该模型在不同占空比及不同工作频率情况下进行了仿真, 分析了P WM 信号、电流、阀芯位移关系, 从控制角度提出了改善电磁高速开关阀性能的思路。

关键词:AMES i m ; 电磁高速开关阀; 动态模型; 仿真中图分类号TH 137 文献标识码:B 文章编号:1000-4858(2010 02-0068-051 引言电磁高速开关阀作为一种流体控制的新型控制元件, 采用P WM 控制方法, 可容易与计算机接口直接相连, 实现计算机技术与流体控制技术的良性有机结合, 进行液压系统的直接数字控制。

同比例阀、伺服阀等相比, 电磁高速开关阀且具有结构简单、抗污染能力强等特点。

电磁高速开关阀涉及机、电、磁、液多种领域知识, 很难建立其精确数学模型, 而且流体脉宽调制P WM 控制系统是一类本质非线性控制系统, 由于流体控制阀的响应速度限制, 调制频率不可能很高, 系统的分析[5]和设计比较困难。

法国I M AG I N E 公司于1995年推出的专门用于工程系统建模、仿真及动力学分析的AM ES i m 软件, 为流体动力、机械、热、电磁、控制等工程系统提供了一个完善的综合仿真环境及灵活的解决方案, 具有丰富的模型库, 可以采用基本元素法按照实际物理系统来构建自定义模块或者仿真模型, 而不需要去推导复杂的数学模型, 这可使研究人员将更多精力投入到实际物理模型的研究当中。

基于AMESim的比例流量阀动态特性分析

基于AMESim的比例流量阀动态特性分析作者：李际勇来源：《中国新技术新产品》2016年第09期摘要：液压元件要求其具有良好的动态特性，利用AMESim对带压力补偿比例插装流量阀动态特性进行建模分析与仿真。

简单介绍了AMESim软件并阐述了带压力补偿的比例插装流量阀的工作原理，根据比例插装流量阀的结构及参数利用AMESim软件进行建模分析与仿真。

关键词：比例插装流量阀；AMESim；建模分析与仿真中图分类号：TH137 文献标识码：A1 前言对于液压元件除了要满足其必须完成的预定动作和静态特性外，也要求其具有良好的动态特性。

在某型45吨磁性粉末液压机的设计中，由于其液压缸的快速运动阶段需要很大的流量，且油液在经过流量阀后压力有一定的损失，所以在设计时决定采用带有压力补偿的比例插装流量阀。

为进一步了解加装压力补偿后比例插装流量阀的动态特性，需要对其进行建模与仿真。

液压元件（系统）建模的方法主要有解析法、状态空间法、功率键合图法、“灰箱”建模法以及利用计算机软件建模法等。

其中，软件建模法主要利用现有的仿真软件对液压系统建模仿真，经过几十年的研究与发展，液压仿真软件伴随着计算技术的发展其性能逐渐成熟稳定，成为现在研究液压元件（系统）动态性能并建立模型进行仿真的重要手段。

本次建模仿真就利用近些年比较流行的AMESim软件进行建模分析。

2 AMESim软件简介AMESim是一款多学科领域的建模仿真软件，它提供了一个系统工程设计的平台，它以元件本身设计的性能为出发点，充分考虑摩擦、液体、气体及环境的温度等难以建模的部分，对元件组成部分和系统进行功能性仿真和优化，并且能够与其他仿真软件进行联合仿真和优化。

AMESim软件由AMESim、AMESet、AMECustom、AMERun四部分功能模块组成。

其中，AMESim模块主要是系统建模、仿真和分析，它的工作模式为：根据系统的原理结构图建立模型——选择需要的元件模型——根据设计需要设定元件的参数——运行仿真软件——分析得到的结果。

基于AMESim仿真的泵车搅拌系统研究

96 建设机械技术与管理 2023.03 0 引言泵车作为一种连续的混凝土输送机械，在施工中具有重要的作用。

泵车搅拌系统位于料斗内，主要用于对料斗内的水泥混凝土进行再次搅拌，防止混凝土泌水离析和塌落度损失，保持其可泵性和施工和易性。

搅拌系统设计得合理与否将直接影响泵车的泵送性能，比较理想的搅拌轴转速应有一定变化范围，在大方量泵送时搅拌速度应稍快，最高转速以30r/min 左右为宜，转速不能太低，否则易使骨料沉降，造成混凝土的离析[1]。

当正常工作中的叶片突然被卡时，驱动搅拌轴的液压马达进油腔压力会急剧升高，升高至系统限定值时，电磁换向阀换位，搅拌马达反转，起到预防和排除卡死的作用[2]。

为了提高泵车液压系统的自动化程度，确保设备的安全，料斗搅拌系统都应设置自动正反转油路[3]。

1 搅拌系统结构及工作原理泵车搅拌系统由搅拌马达，搅拌轴、左搅拌叶片、右搅拌叶片、轴承及其密封件等组成，工作时由液压马达直接驱动搅拌轴带动搅拌叶片搅拌[4]。

其液压工作原理图见图1。

其工作原理为液压泵在电机的驱动下工作，电磁换向阀3处于右位，在液压油的作用下搅拌马达4正转。

当搅拌系统压力升高至设定值以上，电气控制系统控制电磁换向阀电磁铁得电，电磁换向阀3处于左位，搅拌马达4反转。

如果系统压力继续升高至溢流阀设定压力，溢流阀开启卸荷。

2 搭建仿真模型通过搅拌系统液压工作原理图，使用AMESim 软件可以搭建搅拌系统的仿真模型，搭建好的仿真模型见图2。

泵的转速为100rev/min ，排量20cc/rev ；溢流阀设定压力15Mp ，粘性摩擦系数3Nm/（rev/min ）,马达转速为28rev/min ，电磁换向阀额定工作电流40mA ，电磁换向阀的换向使用线性的分段信号进行模拟。

基于AMESim 仿真的泵车搅拌系统研究Research on Mixing System of Pump Truck Based on AMESim周智勇（山西工程科技职业大学智能制造学院，山西太原 030619）摘要：通过研究电磁换向阀、液压马达和溢流阀等液压元件的压力、流量变化情况，对泵车搅拌系统的工作特性展开了仿真研究。

基于AMESim的尿素泵性能仿真研究

摘
要：利用液力仿真软件ＡＭＥＳｉｍ建立尿素溶液泵的仿真模型，与试验对比验证了模型的正确性，分析关键参数电机
转速、节流孔大小对泵压力及流量的影响规律，研究结果对泵性能改进具有一定的参考指导价值。
关键词：泵；仿真；ＡＭＥＳｉｍ
时供给泵停止工作，同时开关阀打开，反抽泵将压力
２～６所示。
收稿日期：２０１５ — ０ｌ一０９基金项目：衢州职业技术学院科研计划项目“ 建筑房顶集中式太阳能吸收制冷技术应用研究” （项目编号：ＱＺＹＺ１４０８）
１尿素泵的工作原理
尿素泵的液力和机械原理如图１所示，主要由电机、供给泵、反抽泵、开关阀、压力容腔、节流孔等组成。泵存在两种工作状态，供给和清空。向尿素喷射系统供给液体时，电机驱动供给泵，将尿素溶液从尿素箱中输送到压力容腔中，一部分尿素溶液用于喷射，一部分通过节流孔回流到尿素箱。
图３活塞隔膜
蟊－，－虱
图４入口单向阀图５阀杆质量图６预紧弹簧
。
首先验证供给泵模型的正确性，将其从泵模型中独立出来，建立如图８的子模型。将电机转速、偏心轮型线、隔膜活塞等参数输人模型中计算，同时通过试验测出尿素泵的流量。
作者简介：毛方（１９８４一），男，硕士，湖北咸宁人，衢州职业技术学院，硕士研究生，研究方向：动力机械运动学仿真分析、动力机械传热分析。

基于AMESim的某型三缸单作用柱塞泵的脉动特性分析

数学模型
图２ａ为三缸单作用高压柱（）
塞泵中某一柱塞的运动示意图，图
●’’●‘ 、、、、、、、、、、、、、、、、‘ ～、、、 ’’’ ● ～、、、～、、、
＼，，＼
’
２）（为不考虑高压泵中曲轴、连杆ｂ
研究］。
输人ＡＳ软件中进行仿真计ＭＥｉｍ算，并将其出口的流量输出，仿
真结果如图５中曲线ｂ虚线）（所示。由图５可以看出：真结果与理仿
建立仿真模型
基于ＡＳｍ仿真软件，建ＭＥｉ
立的仿真模型如图４所示。
滨工业大学学报，１９，（）６９１２４：６［杨世绵，田振华，韩立强．蓄能器吸收泵压４］力脉动效果的分析研究．吉林工学院学报，
１８９７，１２：１２：）９
哈尔
【］李延民，张智慧，张永．液控金属针布包卷５
机的特性分析．纺织器材，２０，４０８：１
瞬时流量ｑ。柱塞泵参数，求的其
柱塞面积为Ａ＝００２ｍ，将理．０３论瞬时流量ｇ绘制成曲线，如图５
中曲线ａ实线）所示。（
图３三缸单作用柱塞泵单个柱塞轴向速度曲线图
仿真模型
仿真软件ＡＳｍＭＥｉＡＭＥｉ软件是专门用于模Ｓｍ拟工程系统的仿真软件，该软件
图４三缸单作用柱塞泵液压仿真模型
［章宏甲，黄谊，王积伟．液压与气压传动．１】

基于AMESim的负载敏感轴向柱塞泵的动态特性分析_尹杰

2014 年第 7 期
doi ∶ 10． 11832 / j． issn． 1000－4858． 2014． 07． 029
液压与气动
107

基于 AMESim 的负载敏感轴向柱塞泵的动态特性分析
尹
1 2 1 1 1 杰，张建敏，张远深，鲜雪萍，于鸿飞
（ 1．兰州理工大学能源与动力工程学院，甘肃兰州 730050 ； 2．上海振华重工（集团）股份有限公司，上海 200125 ）
根据实际尺寸在 AMESim 软件中建立了负载敏感轴向柱要：介绍了负载敏感轴向柱塞泵的工作原理，塞泵模型，对泵的负载敏感特性和动态稳定性进行仿真分析。对比仿真结果与试验结果，泵的工作特性曲线与。实际情况相符分析负载敏感阀和压力切断阀旁侧的阻尼孔大小对泵的动态稳定性的影响并得出结论。摘关键词：负载敏感; 轴向柱塞泵; 动态特性; AMESim; 阻尼中图分类号： TH137． 5 文献标志码： B 4858 （ 2014 ） 07010704 文章编号： 1000-
1．变量泵 2．复位液压缸 3．变量液压缸 4．节流阀 5．负载敏感阀 6．压力切断阀
［6 ］
。目前该软件在工
如图 2 为某公司 A10VSO71 泵变量控制阀实物剖面图，本研究根据实际尺寸在 AMESim 中搭建变量泵模型如图 3 ，然后根据实测数据在模型中输入相应的 2 为节流阀用来调节供给参数。图 3 中 1 为变量泵， 3 为比例溢流阀用来模拟负载， 4 为负载负载的流量， 5 为压力切断阀， 6 为变量机构。敏感阀，
图2
控制阀剖面图
1．变量泵 2．节流阀 3．比例溢流阀 4．负载敏感阀 5．压力切断阀 6．变量机构

基于AMEsim的某型航空发动机轴向柱塞泵特性仿真

面斜盘，也可以是圆锥面，即锥面斜盘。当存在一定的斜盘角度时，柱塞在柱塞腔中作往复运动，不断改变柱塞腔里的自由容积。转子端面与分油盘贴合。分油盘上有两个月牙形窗孔：个通低压一进口腔，为进油窗；一个通高压出口腔，出油窗。为分油盘固定不动，当转子旋转时，塞腔轮换与柱进、出油窗接通。当柱塞在吸油行程时，柱塞腔通
Ａｂｔａｃｓｒｔ：ＴｈｔｏｑｕｔｏｆｐｕｅｉｔｎｗａｓａｌｓｅｙａｌｚｎｔｒｎｒｎｉｌｎｈｅｍｏｉｎｅａｉｎｏｌｎｇｒｐｓｏｓｅｔｂｉｈｄｂｎａｙｉｇｉｓｗｏｋｉｇｐｃｐｅａｄｔｅｉｓｍｕａｉｎｍｏｅｉｇｅｐｕｇｅｉｔｎｗａｉｔｗｉｈＡＭＥｓｍ．Ｂｙｓｔｉｇｔｅｍａｎｐｒｍｅｅｓｏｆｔｅｉｌｔｏｄｌｏｆｓｎｌｌｎｒｐｓｏｓｂｕｌｔｉｅｔｈｉａａｔｒｈｎｍｏｅ，ｔｅｓｒｃｕｒｈａｔｒｓｉｓｏｆｔｅｓｂｏｌｐａｒｂａｎｄｔｏｇｈｔｅｓｍｕａｉｎａｌｓｓｎｅｄｌｈｔｕｔｅｃａｃｅｔｃｈｕｉｎｗｅｅｏｔｉｅｈｒｕｉｌｔｏｎａｙｉ，ａｄｔｒｉｈｈｐｅｓｒｌｎｅａｔｎｈｙｄａｌｃ－ｒｅｏｈｌｎｇｒｗｅｅａａｙｅｙｓｔｉｇｔｅｄｆｅｅｎ－ｒｓｕｅｏｆｐｕｇｒｃｖｉａｄｔｅｈｒｕｉ－ｏｃｎｔｅｐｕｅｒｎｌｚｄｂｅｔｉｆｒｎｔａ — ｙｆｎｈｇｌｓｏｗａｈｐｌｔ．Ｆｉａｌｅｆｓｓａｅｎｌｙ，ｔｅｌａａｅｆｏｗａｎａｙｅｃｏｄｎｏｔｅｄｆｅｅｔｌａａｅｃｅａｅ．ｈｅｋｇｗｓａｌｚｄａｃｒｉｇｔｉｆｒｎｅｌｈｋｇｌａｎｃｒＴｈｅｕｔｏｉｅｒｓｌｆｔｓｍｕｌｔｏｎａｙｉｎｔｉｐｒｗｉｌｐｒｖｄｅｒｔｃｌｆｎａｉｎｆｒｏｔｍｉａｉｎｄｅｈｅａｉｎａｌｓｓｉｓｐａｅｌｏｉｅａｔｏｅｉａｏｕｄｔｏｐｉｚｔｏ — ｈｈｏ

基于AMESim的平衡式双作用恒流柱塞泵的仿真

开后如图５示。所
图３绘制到同一个坐标系中的４只柱塞运动速度曲线
依据前述的恒流特征，不难证明：０轴上半部分所有的曲线叠加后，为一直线＝，也即任一时刻处于吸油状态的两Ｉ一，只柱塞的速度之和，为一恒定值一；同理，下半部分所有轴
Ｈ
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一
１平衡式径向柱塞泵的工作原理
如图１所示，柱塞泵中有多只柱塞，们是绕转轴轴线沿它周向均匀分布的，工作时一部分柱塞做吸油运动，同时另一部
图２恒流径向柱塞泵的速度曲线图
柱塞处于吸油状态，另外两只柱塞处排油状态。
１１恒流径向柱塞泵的速度曲线．
要实现柱塞泵工作时无流量脉动，必须使任一时刻处于
吸油状态的各个柱塞的运动速度之和，为一恒定值；同理，处于排油状态的各个柱塞的运动速度之和，该为一恒定值。也应要满足上面提出的要求，必须使单个柱塞的运动速度曲线具
（）曲线必须是连续的，１且具有周期性；（）２在【，Ｉ］０Ｔ４区间的曲线，必须关于点（Ｉ，Ｔ８Ｇ（ｙ）７成原点对称；８）
份柱塞做排油运动。单个柱塞绕转轴轴线旋转运动时，先是吸油后是排油，再吸油再排油，如此周而复始。
图１平衡式径向柱塞泵工作原理示意图
现有一径向柱塞泵，设该泵单个柱塞的运动速度曲线为恒流特征速度曲线，柱塞数为４为单作用柱塞泵，Ｔ＝其，故２１（双作用泵时取１）ｒ为ｒ。相邻两柱塞之间的相位差为２订，４＝叮，。ｒ２现将该泵中４只柱塞的运动速度曲线绘制到同一个坐标系中（图３所如示）则在同一坐标系中不难看出，邻两柱塞的速度曲线之，相间的相位差为１２并且还可以发现，ｒ／，在任一时该泵有两只

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基于ＡＥｉＭＳｍ恒功率泵的动静态特性仿真分析
文哲，徐兵
（浙江大学流体传动及控制国家重点实验室，浙江杭州３０２）１０７
摘要：以压力流量功率复合控制泵的功率控制部分为研究对象，利用ＡＳｍ搭建压力流量功率复合控制泵的整体仿ＭＥｉ真模型，针对影响其功率控制部分动静态特性的几个关键因素——流量阀弹簧刚度、功率阀阀芯三角槽数进行变参分析。仿真结果表明：增大流量阀弹簧刚度，可以改善功率控制范围内斜盘摆角的动态特性；增加功率阀阀芯三角槽个数，可以
恒功率控制泵是提高液压系统节能效率的关键元件，可以在特定工况下减少原动机功率的浪费，具有
１恒功率控制原理
流
良好的节能效果。因此研究恒功率控制泵的控制性能并改善其动静态特性，具有现实意义。
Байду номын сангаас蒿
压
静态工作曲线最大功率曲线
作者研究对象是一种压力流量功率复合控制泵的功率控制部分。这种压力流量功率复合控制泵，采用
线位移与斜盘角位移之间的转换关系。在此可将变量柱塞球头球心、回位柱塞球头球心、斜盘转动中心近
量阀阀芯的作用力与
流量阀弹簧预设压缩一阀芯２阀套ｌ一阀芯左右位的移动，芯三角槽结构
似认为在同一条直线上且与主轴轴心线共面。变量柱
ｌｕｌｉｙｂｉｎＡＭＥｉｆｒｓｍｕａｉｎＡｌｒｎ－ａａｔｒａａｙｉｓｐｒｒｄｆｒｓｖｒｌｋｙｆｃｏｓｔａｎｌｅｃｈｙａｃａｄｔＳｍｏｉｌｔ．ｏｔｉｇｐｒｍｅｅｎｌｓｓｗａｅｆｍｅｅｅａｅａｔｒｈｔｉｆｎｅｔｅｄｎｍｉｎｅｏｏｕｓａｉｈｒｃｅｉｔｓｏｅｐｗｅ —ｏｔｌａｔｏｅｐｍｐｓｃｓｓｒｇｓｉｎｓｆｏｒｔｖｌｅａｄｔｅｎｍｂｒｏｅｔａｇｌｔｔｃａａｔｒｉｆｔｏｒｃｎｒｒｆｈｕ，ｕｈａｐｎｔｆｅｓｏｗ—ａｅａｖｎｈｕｅｆｈｉｎｕａｃｓｃｈｏｐｔｉｆｌｆｔｒｒｇｏｖｓｏｅｐｗｒｖｌｅｓｏ１Ｔｅｓｍｕａｉｎｒｓｌｈｗｔａｔｅｄｎｍｉｎｔｔｈｒｃｅｉｔｓｏｈｗｓ－ｌｔｎｌｎｒｏｅｆｔｏｅａｖｐｏ．ｈｉｌｔｅｕｔｓｏｈｔｈｙａｃａｄｓａｉｃａａｔｒｉｆｔｅｓａｈｐａｅａｇｅｉｈｏｓｃｓｃｒｎｅｏｏｒｃｎｒｌｒｍｐｏｅｙｉｃｅｉｇｔｅｓｒｇｓｆｅｓｏｏ・ｔａｖ；ｔｅｍｉｉｍｏｅａｕｓｒｄｃｄａｄｔｅａｇｆｗｅｏｔｅｉｒｖｄｂｎｒａｎｈｐｎｔｆｓｆｆｗ・ａｅｖｌｅｈｎｍｕｐｗｒｖｌｅｉｅｕｅｎｈｐ・ｏａｓｉｉｎｌｒｒｎｅｏｏｒｃｎｒｌｓｂｏｄｎｄｔｅａｎｅｔｎｙｉｃｅｉｇｔｅｎｍｂｒｏｅｔａｇｌｒｇｏｖｓｏｅｐｗｒｖｌｅｓｏ１ａｇｆｗｅｏｔｒａｅｅａｃｒｉｘｅｔｂｎｒａｎｈｕｅｆｔｒｎａｒｏｅｔｏｅａｖｐｏ．ｐｏｉｏｔｓｈｉｕｆｈＫｅｗｏｄ：Ｃｎｔｎｏｅ；Ａｘａｉｏｕｙｒｓｏｓａｔｗｒｐｉｐｓｎｐｍｐ；Ｄｙａｃｃａａｔｒｓｉ；Ｓｍｉｃｒｅｌｔｎｍｉｈｒｃｅｉｔｃｔｃｕｖ
由上述关系式可知，因为斜盘摆角范围通常较
小，可认为其摆角的正弦值与摆角近似相等，所以变量柱塞行程与斜盘摆角是近似线性的关系。图４所示是变量柱塞、回位柱塞及斜盘部分的ＡＳＭＥｉｍ模型，模型中采用限位质量块设置斜盘、变
量柱塞及回位柱塞的极端限位；采用可变力臂杆模拟
基金项目：国家 “ ６ ” 高技术产业化研究资助项目（０７Ａ４８３；上海市数字化汽车车身工程重点实验室开放课题基８３２０Ａ０１０）金资助（Ｖ２０－２；十一五科技支撑计划资助项目（０６Ａ００￣１ＭＳ－９０）０２０ＢＦ１３）Ｂ作者简介：文哲（９５）１８一，男，硕士研究生，主要研究方向为轴向柱塞泵变量控制。通讯作者：徐兵，Ｅ—ｍｉｘ＠ａｌｕ：ｂ
塞的行程与斜盘摆角的关系可用如下关系式表示
ＲＬｔｎ０・ａｆ一Ｌ＝Ｒ・ｎｌＬｔ／ａ３可得
Ｌ＝一Ｒ・＋ＲＬｔｎ０Ｌｔａ。ａ］３（２）
簧一功率弹簧 Ⅱ ５阀一力的平衡控制流量阀Ｉ４
（）１
从而改变泵排量来保
２１００年７月
机床与液压
ＭＡＣＨＩＮＥＴ００Ｌ＆ＨＹＤＲＡＵＬＩＣＳ
Ｊ１２０ｕ．０１
Ｖｏ．８Ｎｏ１１３．３
第３８卷第１３期
ＤＩ１．９９ｊｉｎ１０ — ８１２１．３０７Ｏ：０３６／．ｓ．０１３８．００１．３ｓ
持出口流量的恒定。
图３功率阀结构示意图
ＡＣ段是恒功率控制阶段，通过ＡＢ段和ＢＣ段两
式中：
为变量柱塞与泵主轴之间的中心距离；为斜盘初始最大摆角；为变量柱塞行程；为斜盘摆角。
条斜率不同的直线近似模拟恒功率二次曲线。点Ａ
减小最小功率值，从一定程度上增大功率控制范围。关键词：恒功率；轴向柱塞泵；动态特性；静态工作曲线
中图分类号：Ｔ３．１Ｈ１７５文献标识码：Ａ文章编号：１０３８（００１０１— ８１２１）３—１２～２６
ＤｙｍｉｎｔｔＣＳｍｕｌｔｏａｙｉｆＣｏｓａｎａｃａｄＳａｉｉａｉｎＡｎｌｓｓｏｎｔｎｔ
ｚ．ｄ．ｎｊｅｕｃ。ｕ
第１３期
文哲等：基于ＡＳｍ恒功率泵的动静态特性仿真分析ＭＥｉ
・２・１３
工作原理。
ＯＡ段泵处于恒流
制的主要元件。因此为提高功率控制的性能，对流量阀相关参数如何影响功率控制性能进行研究是必要
Ａｓａｔｈｏｅ—ｏｔｌａｒｓｒｆｗｐｗｒｏｔｌｕｐａｅｓｄｂｅｔｈｏｅｏｅｕｐｗｓｏｐｅ — ｂｔｃ：Ｔｅｐｗｒｎｒｒｏｐｅｓｅｌ／ｏｅｎｒｍｔｔｙｏｊｃ，ｔｅｍｄｌｆｈｍａｍｌｔｒｃｏｐｔｆｕ／ｏｃｏｐｓｈｕｔｐｃｅ
是恒功率起调点，在ＡＢ段内，此时增大工作压力，
工作压力作用于功率阀推开功率阀阀芯，在功率阀功率弹簧Ｉ压缩力与工作压力平衡后停止运动，此时功率阀三角槽过流面积增大，功率阀溢流量增大，流量阀阀芯右端压力降低，流量阀阀芯右移，流量阀工作于左位，变量柱塞大端作用有高压油，变量柱塞左移，排量减小。与此同时，变量柱塞通过反馈机构作用于功率阀活动阀套，使阀套沿阀芯运动方向动作，
压力阀、流量阀、双弹簧功率阀的配合工作实现泵压
力、流量、功率的复合控制，而且该泵是通过功率阀三角槽结构溢流的方式实现恒功率控制。因此，在该泵实现功率控制的过程中不仅受到自身功率阀结构参数的影响，而且也会受到其他功能控制阀结构参数的影响。作者从上述的两个影响方面出发，针对流量阀弹簧刚度和功率阀三角槽个数进行分析。采用先进的液压仿真软件ＡＳＭＥｉｍ搭建完整的压力流量功率复合控制泵仿真模型，并采用ＭＡＬＢ精确计算功率阀阀ＴＡ芯结构参数并将其导入ＡＳ中，然后变参分析，ＭＥｉｍ最终获得合理的结构参数。
ＰｏｒＰｕｐＢａｅｎＡｍｅｉｗｅｍｓｄｏｓｍ
ＷＥＮｅ．ＸＵｎＺｈＢｉｇ
（ｔｅＫｙＬｂｏＦｕｄＰｗｒｒｎｍｓｏｎｏｔｌｈｊｎｎｖｒｔ，Ｉｎｚｏｈｊｇ１０７ｈｎ）ＳａｅａｆｌｏｅａｓｉｉａｄＣｎｏｏＺｅａｇＵｉｅｉ－ｇｈｕＺｅａ（２，ＣｉａｔｉＴｓｎｒｆｉｓｙＩａｉ３１ｎ
收稿日期：２１０２００— ４— ３
０
ｌ０
２０
２３８Ｏ
工作压￣ｐＭＰ／ａ
图１压力流量功率复
合控制泵原理图
图２压力流量功率复合控制泵静态工
作曲线示意图
压力流量功率复合控制泵是通过预先设定，在不