浅层稠油水平井开发中存在问题及对策

［］ 江平 ， ３ 马贞信． 筏基础与地基 、 上部结构 联合受 力分析 ｒ］ Ｊ．
河 海 大 学 学 报 ，９ ７２ （） １９１ １ １９ ，５ ４ ：０ －１ ．
［］ 尚晓江 ， Ａ Ｓ Ｓ ７ 等． Ｎ Ｙ 结构有限元高级 分析方法与范 例应 用 Ｊ ． － 北京 ： Ｍ］ 中国水利水电出版社 ，０５ ２０．
了较好 效果 。 ３ ５ 供 液 不足 的对 策 ．
（） ４ 完善双管井修井工艺， 设计适合双管井使用 的
防喷装 置 。 ３ ２ 井 口下陷 的对策 ．
部分水平井 由于前期采出程度高， 生产后期供液不
足 ， 液面普 遍较 低 ， 动 而普 通 水 平 井 斜 抽 抽 油泵 泵 挂 深
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［］ Ｈ ｉ Ｓ ，ｅ Ｉ Ｒ ｔ ｎｌｎｌ ｉｏ ｒ ｔｏｎ ａｏ ｒ］ ２ ｅ Ｌ ｅ ａｉ ａａａ ｓ ｆ ａ ｕｄｔｎＪ． ｎ Ｊ ｏ ｙ ｓ ｆｆ ｉ
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因素 。
（） 平井 井 口下 陷是地 质 、 程 、 ３水 工 注汽 等诸 方面 因
冲击 力不 够 ， 建 立循环 时 ， 在井 口不返 液 ， 在 存 井底 漏失 严重 。针 对 目前存 在 的问题 ， 引进 了 同心 双管 射流 负压
素共 同作用 的结果 ， 其中， 固井质量差， 井身缺乏有效支 撑 产生位 移是 造成井 口下 陷 的主要 因素 。 （） 平井 出砂 主要 是油 层结构 疏 松 、 油粘 度 、 ４水 原 注 汽 强度 以及 汽窜干扰 等 因素共 同作 用 的结果 ， 砂 主要 沉 位 置为 ： 多轮 次生产 后水 平 段 沉 砂 、 点 至 泵 下 沉砂 以 Ａ 及 抽油 阶段油 管 内产 出液沉砂 。 （） ５水平井 由于前期采出程度高 ， 生产后期供液不 足， 转抽 阶段 动液 面普 遍 较 低 ， 通水 平 井 斜 抽 抽 油 泵 普 泵挂深度最大只能达到 ６ 。 Ｏ倾角 ， 泵位距油层 （ 水平段 ） 距 离较 远 ， 一步加 深泵 位后 普通水 平 井斜 抽抽 油泵 泵 进 效 低 于 ３ ， 法 满 足 生 产 要 求 ， 能 进 一 步 下 深 ， ０ 无 不 达 不 到大斜 度 下入要 求 ， 生产效 果变 差 。
水平 井井 口下 陷治理 的关 键在 于恢 复井 口管 汇 ， 通
度最大只能达到 ６。 Ｏ 倾角 ， 泵位距油层 （ 水平段 ） 距离较 远 ， 法满 足 目前 生 产 要 求 ， 解 决 这 一 问 题 ，０８ 无 为 ２ ０ ～
过分析并结合油井的现场具体生产特征制定治理对策 ， 治 理原 则如下 ： （） １在不 影 响油井 的正 常生产 情况 下对 井 口下陷 油 井 实施 整改 ； （） ２对井 口下 陷油 井 实 施整 改 同时 ， 井 口管 汇进 对 行 整改 ， 保持 井 口的流 程与新 井投 产 的流程 一致 ； （） ３ 提升井 口， 恢复井 口四通位 置 ， 发 生倾斜 的井 对 口实施 扶正 ， 防止 井 口二次 下 陷 。因此 ， 发 生 不 同 并 对 程度井 口下陷的油井采取不 同的治理对策 ， 其治理原理 是 恢复 井 口管汇 或利 用 与套 管 材 质相 同 的 钢材 加 工增 高法兰、 增高套管头等对井 口实施整改恢复井 口， 必要 时采取 水泥 加 固防止井 口二 次下 陷 。 ３ ３ 汽 窜干扰 的对 策 ． 浅 层稠 油油 藏开 发过 程 中油 井 汽 窜 干扰 问题 具 有 普遍性 ， 目前解决 水平 井汽 窜干 扰 问题主要 采取 对容 易 发生 汽窜 干扰 的水平井 及 周边邻 井实施 集 团注 汽 ， 现 实 同注 同采 ， 消除 汽窜带来 的影 响。
２ １ 年第 １ 期 ０１ １
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西部矿工程
２ ９
石油与钻掘工程 ・
浅 层 稠 油 水 平 井开 发 中存 在 问题 及 对 策
姜 鲁
（ 克拉玛依三盛有限责任公 司， 新疆 克拉玛依 ８ ４０ ） ３ ０Ｏ
摘 要 ： 用水 平 井技 术 开发 浅层稠 油油藏是 近年 来 兴起 的新技 术 ， 利 克拉玛依 油 田六一 九 区稠 油 油藏
水平井开发过程 中出现 了因套管压力大而无法正常修井， 汽窜、 干扰严重， 杆脱、 泵卡 、 井口下陷、 出砂 等诸多问题 ， 通过对影响水平井开发效果因素的分析研究， 制订合理对策， 改善 了水平井开发效果。 关键词 ： 浅层稠油油藏 ； 水平井； 存在 问题 ； 因分析 ； 原 对策 中图分 类号 ： Ｅ ４ 文献标 识 码 ： 文 章编 号 ：０ ４ ５ １（０ １ １— Ｏ２— ０ Ｔ ３５ Ｂ １０－ ７ ６２ １） ｌ ０ ９ ２
１ ０（ ０ ＧＴ７ ： ４ — ６ ． ） ８ ３ ８ ０
［］ 宰金珉 ， 金璋． ５ 宰 高层 建筑 基础分 析与 设计 Ｉ ． － 北京 ： Ｍ］ 中
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出 版 社 ，０ ７ ２０．
［］ 王新敏． Ｎ Ｙ ６ Ａ Ｓ Ｓ工程 结构 数值分 析 ｒ ． 京 ： 民交 通 － 北 Ｍ］ 人
裂 ， 分井 口下 陷 的油 井 还伴 随着 井 口发 生倾 斜 ， 油 部 给 井 的正 常生产 带来 了诸 多安 全 隐患 。
２ ３ 汽 窜干 扰 因素 ．
发生相互窜扰 。汽窜干扰影响油井正常生产 ， 降低油井 采油时率 ， 严重者容易造成热量损失、 井喷事故。 ２４ 杆 脱 出砂 因素 ． 浅层稠油油藏 自 ２０ 年进入大规模开发以来水平 ０６ 井杆脱 问题 越来 越 突 出 ， 分 水 平 井 出 现严 重 砂 埋 ， 部 表 现为多轮次生产后水平段沉砂、 Ａ点至泵下沉砂 以及抽 油阶段油管内产出液沉砂等 ， 出砂 问题造成泵卡、 砂埋 现象 ， 严重影响油井正常生产 。 ２ ５ 供 液不足 因素 ． 部分水平井 由于前期采出程度高 ， 生产后期出现供 液不足， 采油阶段动液面普 遍较低 ， 而普通水平井斜抽 抽油泵泵 挂深度最大 只能 达到 ６ 。 角， ０倾 泵位 距油层 （ 水平段） 距离较远 ， 进一步加深泵位后普通水平井斜抽 抽油泵泵效较低， 无法满足生产要求。 ３ 对 策 浅层稠油油藏水平井开发过程 中存在各种各样 的 问题 严 重影 响水平 井 的开发 效果 ， 如何 针对 不 同问题 制 定不 同的对策对水平井后期 的开发效果 已是油 田整体 开发 的重 中之重 。 ３ １ 修 井 困难 的对策 ． 水平 井 的修 井 问题要 想得 到彻 底解 决 ， 最关键 的问 题是 如何 使井底 的压力得 到充分 释放 ， 因此 针对水 平井 修井 困难 的对 策 如下 ： （） １及时安排齿轮泵排液， 必要 时及 时动用出 口罐 外排 ； （） ２ 采取带两用泵加防喷管注汽 ， 以便 自喷后期及
时启 抽 ；
浅层稠油油藏开发过程中油井汽窜 、 干扰问题严重 影 响油井的开发效果 ， 尤其水平井发生汽窜干扰现象更 为严重 ， 主要表现为水平井注汽或周边邻井注汽过程中
＊ 收稿 日 ：０ １ １１ 修 回日期 ：０ １ １１ 期 ２ １－ —０ ０ ２ １－ — ０ ４ 作者简介 ： 姜鲁 （９ １ ， （ １ ７ 一 男 汉族 ） 新疆克拉玛依人 ， ） ， 工程师 ， 现从事石油工程技术工作 。
１ 概 况
克拉玛依 油 田六 一九 区油 田位 于 准 噶尔 盆 地 西 北
缘， 克一乌逆掩推覆体超覆尖灭带上 ， 地层沉积为辨状河 流相沉积 ， 油藏埋藏浅， 胶结疏松 ， 原油粘度高， 属高孔、 高渗稠油油藏 ， 油藏构造为西北向东南缓倾的单斜， 倾角
３～９， 。 。原始 地层 压 力 １ ８ ４ ５ ａ 原始 油层 温 度 ． ～ ． ＭＰ ， １℃＂２℃。六一九区稠油油藏截止 ２０ 年 １ 月已投 ６ －３ ０９ Ｏ 产水 平井 １６口（ ７口斜直 水平 井） ６ 含 。近 年来在 水平井 开发过程中存在各种各样问题 ， 主要表现为修抽、 修注及 检泵过程中因套管压力大而无法正常修井 ， 水平井及周 边邻井注汽过程中汽窜、 干扰严重 ， 水平井杆脱、 泵卡严 重 ， 平井井 口发生下 陷存 在安全 隐 患 、 平井 出砂 以及 水 水 供 液不足 等问题 ， 严重影 响水平井 的开发效果 。 ２ 影 响 水平 井开发 效 果的主 要 因素 ２ １ 套 管压 力大造 成修 井 困难 ． 水平井 修井 困难 问题 较 为 突 出 ， 主要 表 现 为修 注 、 修抽及检泵过程中因套管压力大井 口 有外溢， 清水或饱 和盐水压井无效而无法实施正常修井 ， 从而降低油井的 采 油 时率 。 ２ ２ 井 口下 陷 因素 ． 水平井 井 口下 陷 造 成 井 口附 近 地 面管 汇 变 形 、 断
地质 、 工程以及注汽等方面的原因 ， 修井 困难主要因为 水平井井底压力无法得到充分释放， 原油粘度高 、 流动
性差 ， 输油管汇过长、 回压高等原 因是造成井底压力无 法充 分释 放 的主要原 因。
（） ２水平井杆脱 、 泵卡受井眼轨迹 、 杆柱老化 、 扶正 工艺 以及 施工 质量 等 因素 的影 响 ， 杆柱 上下 运动 过程 中 碰撞 、 摩擦 产 生无法 消 除的侧 向扭距 是 造成 杆脱 的 主要
利水电出版社 ，０ ７ ２０．
［ ］ 董建 国， ４ 赵锡宏 ． 层建筑 地基 基础——共 同作用 理论 与 高 实践Ｊ ． － 同济大学 出版社 ，９ ６ １ ６． Ｍ］ １ ９ ：３ ４
Ｅ］ 李 围． Ｎ Ｙ 土 木工程应 用实 例Ｉ ． 版． 京 ： ８ Ａ ＳＳ － ２ 北 Ｍ］ 中国水
用， 冲到水 平段 时 ， 由于 冲砂 液 携砂 能 力 差及 对 沉 砂 的
２０ 年应用 串接泵举升技术 １ 井次 ， ０９ ２ 有效率达 ９ ％， ２ 取 得 了很好 的效 果 ， 增 油 １２ ｔ 累计 ０ ８。