自己动手为老迈腾加装脚窝灯
迈腾车改装门灯
改装文件
开门以后门灯会亮,可以加装两前踏板灯，也可加装 后面的踏板灯。
2009年度
迈腾车改装踏板灯 调整条件
改装文件
1K0 947 411 A L 1K0 947 411 A, 批发价：128.73
门灯线束 4
2009年度
3B0 972 702 批发价10.84元
条
迈腾车改装踏板灯 调整方法
2009年度
迈腾车改装踏板灯
改装文件
改编码功能激活 加装完后门登车照明灯及其线束,并不能实现开车门时照明灯点明的功能,还需 要进行点晴之笔----功能编码.功能编码目的是让车门电控单元增加门灯激活点 亮的功能,连接专用测试仪VAS5051,进入42左前门电控单元,查询编码为439， 运用07编码功能将编码增加64改为503；同理,进入52右前门电控单元,将原编 码438，加64改为502；62左后门电控单元和72右后门电控单元编码相同为144， 加64改为208；编码设置成功后，门灯功能便被激活了。打开某一车门时,相应 车门的登车照明灯燃亮,发出温馨的灯光.
2009年度
改装文件
2009年度
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2009年度
2009年度
迈腾车改装踏板灯
改装文件
)后门登车照明灯加装 拆下左右后门内饰板，断开连接左/右车门电控单元上的18芯的插头， 将登车照明灯线束的插针端分别引入插头内连接装置的14脚和4脚，其 中14脚为在门开启状态下电控单元所发出的车门锁开关信号线电源， 19脚为负极，用于登车照明灯的接地。取下原装饰灯,在门内饰板上安 装带插头的照明灯座总成,最后,依然要对所加线束进行合理的布线，保 障在照明灯插头处有一定的余量,1）前门登车照明灯加装。 拆下左右前门内饰板，断开连接左/右车门电控单元上连接车门内衬开关的32芯 的插头，将插头外壳脱开，将登车照明灯线束的插针端分别引入插头内连接装 置的18脚和19脚，对于连接车门电控单元的32芯插头来说，其中18脚为电控单 元接收到的车门锁开关信号线，当车门打开时，此线发生12V的照明供电电压， 19脚为负极，用于登车照明灯的接地。取下原装饰灯,在门内饰板上安装带插头 的照明灯座总成,对所加线束进行合理的布线，保障在照明灯插头处有一定的余 量,以便更换登车照明灯泡的便宜.
迈腾的小秘密
迈腾的"小秘密"各位有兴趣可以浏览下面这个链接，都是一些迈腾(帕萨特)的“小秘密”，虽然很多是B6的，但还是可以参考。
/showthread.php?3602464实在没空逐一翻译，挑选一些，起个头，抛块砖：1). 曾经有人问，行驶中可以看DVD吗？通常是不可以的，但是，如果你边上的乘客实在想看，有没有办法呢？答案是有的：停车，按一下多功能方向盘上的“话筒”（语音命令）键，然后按RNS510上的"TONE"键，你会听到“咚”的一声，起步，DVD继续播放，但是，提醒您的副驾驶，行驶中他/她将无法调节音量，前进/倒退，所有的设置必须在起步前设好。
2). 您可以在行车电脑菜单里设置脚窝灯（说明书或菜单上被称为脚部空间灯）的亮度，0%-100%， 5%步进，只要大灯点亮，脚窝灯同时点亮。
这项舒适功能可以令您夜间长途跋涉不会在完全的黑暗中感觉孤独，也便于乘员寻找掉到地上的小物件而不用打扰司机。
3). 大灯或示宽灯点亮时，您是否注意到车顶天窗旋钮两侧的两枚红色LED灯同时点亮？由于周围路灯太亮，我一直没有机会去体验，据说这两枚灯会照亮前仪表板，不过感觉这两枚LED实在太暗了，希望不是一汽省了五毛钱的缘故...4). 如果您的钥匙没电了，您可以按钥匙侧面的按钮，弹出机械钥匙，将机械钥匙反过来插入遥控钥匙，您就有一把传统的机械钥匙了，用其将驾驶室门上的门把手罩壳撬开，将机械钥匙插入暴露出来的锁孔，进入车内后，您就可以将遥控钥匙塞入点火钥匙孔...5). 您可注意到自动空调的内循环有三档？打开/关闭/自动（字母A下面的灯点亮）：当外界空气中有废气时，进气口会暂时关闭，直到外界空气清新6). 您可会换轮胎？打开后备箱，将行李箱垫稍往外拉一点，然后挂在行李箱上沿，在工具箱中找出一个金属小环一样的东西，用它可以将螺栓的防护帽拔下，然后用所附的套筒扳手拧松螺栓一圈，然后用千斤顶在举升点支起汽车底盘，用所附螺丝刀背面的内六角套筒快速拧下以松动的螺栓...更换新轮胎/备胎时相反操作：先用螺丝刀反面的内六角套筒将所有螺栓拧上，用套筒扳手稍用力固定所有螺栓，放下千斤顶，再用套筒扳手用力上紧螺栓，最后装上螺栓防护帽。
南宁迈腾改氛围灯施工方案
南宁迈腾改氛围灯施工方案一、引言本施工方案旨在为南宁迈腾车型的氛围灯改装提供一套详尽的操作指南，确保施工过程的顺利进行及改装效果的完美呈现。
二、施工准备准备所需的氛围灯、灯光控制器、电源线、绝缘胶带、扎带等工具和材料。
确保车辆停放平稳，并断开车辆电源，以确保施工安全。
三、施工步骤步骤一：定位固定灯光位置根据车型特点和设计要求，确定氛围灯的安装位置，通常可在车门、脚踏板、仪表台等处安装。
使用扎带或绝缘胶带将氛围灯固定在预定位置，确保灯光位置稳定、不易晃动。
步骤二：连接灯光电源根据车型电路图，找到适合接入氛围灯的电源点，确保电源稳定且不会对其他电路造成影响。
将氛围灯的电源线与电源点进行连接，注意正负极的正确接入，并使用绝缘胶带进行固定，防止松动或短路。
步骤三：安装灯光控制器根据车型和设计要求，选择适合的灯光控制器，确保其功能与氛围灯相匹配。
将灯光控制器安装在易于操作的位置，如仪表台下方或车门内侧。
将氛围灯的控制线与灯光控制器进行连接，按照控制器的说明书进行正确接线。
步骤四：进行灯光布线根据灯光位置和控制器的要求，合理规划灯光布线路径，确保布线整洁、美观。
使用绝缘胶带或扎带将电源线、控制线等固定在适当位置，防止布线松动或干扰其他部件。
检查布线过程中是否存在破损、裸露的电线，确保施工安全。
步骤五：测试和调试工作重新连接车辆电源，启动车辆，观察氛围灯是否正常工作。
使用灯光控制器对氛围灯进行调整，确保灯光亮度、颜色等参数符合设计要求。
检查灯光是否存在闪烁、乱码等现象，如有异常，及时调整或更换相关部件。
长时间观察氛围灯的工作状态，确保其稳定性和可靠性。
四、施工注意事项施工过程中要严格按照施工步骤进行操作，不得随意更改或省略步骤。
在进行电路连接时，务必注意正负极的正确接入，避免短路或损坏电器元件。
布线过程中要注意电线的保护和固定，避免电线裸露或松动导致安全隐患。
测试过程中要仔细观察灯光效果，确保达到设计要求，如有异常及时调整。
大众迈腾帕萨特车灯不亮年检不过怎么办 迈腾汽车大灯升级改装
官网： 大众迈腾/帕萨特车灯不亮年检不过怎么办迈腾汽车大灯升级改装大众迈腾是一汽-大众建厂以来生产和销售的一款B级轿车。
根据字面解释“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
迈腾是大众旗下众多B级车里面销量稳健的车型之一。
迈腾大气的外观和卓越的动力一直在B级车市场很受欢迎，原车高配自带随动氙气大灯，但透镜老化很快，往往照路效果越开越差，需要重新升级双光透镜加氙气大灯。
低配车型的卤素灯效果更是很差，需要升级改装氙气大灯或led大灯。
迈腾车灯老化，年检不过，到蓝精灵升级大灯，光明再现，本案配置如下：透镜：蓝精灵定制双光透镜氙灯：飞利浦WHV+氙气灯安定：原车安定器led大灯大灯改装氙气灯透镜改装日行灯改装官网：氙气大灯升级改装后双向六车道，远光300米无盲区，提前发现路面障碍物，有效提升驾驶安全。
led大灯大灯改装氙气灯透镜改装日行灯改装led大灯 大灯改装 氙气灯 透镜改装 日行灯改装官网：led 大灯 大灯改装 氙气灯透镜改装 日行灯改装官网：想要更详细的了解氙气大灯、LED 汽车大灯的特性优点以及改装流程，欢迎致电联系南京蓝精灵改灯中心，可以根据您用车需求，定制最合适的升级方案官网： 南京蓝精灵改灯中心，专业从事汽车灯光升级改装及装饰的车灯改装连锁店。
致力于解决车灯照明升级系统与灯光美学装饰的改装行，让普通级别汽车享有高档豪华汽车的灯光特性及车灯美感。
“以艺术态度，行点睛之美”的美学改装理念是蓝精灵改灯矢志不渝的追求。
靠精湛的工艺，细致的服务及完善的售后，为广大车主的爱车进行汽车灯光改装作业。
led大灯大灯改装氙气灯透镜改装日行灯改装。
迈腾B6加装四个迎宾灯之欧阳治创编
自己动手，迈腾B6加装四个门灯时间2021.03.10 创作：欧阳治本来这篇作业是上半年自己进行大改造时候做的，但四个门做了三个，驾驶员这边的始终没做。
这几天连续下雨后，驾驶员车窗上摇时候有异响，于是打开检查，顺便把门灯也装了。
今天也算是来补作业的。
下面进入正题。
工具：尖嘴镊子、扎带、剪刀专用楔子、T30 T15螺丝刀各一、一字口螺丝刀、门卡子若干（备用）、毛巾（清理死灰）、笔记本电脑、5053全套原图先来看看配件。
我选择的是大众原厂配件，含线束。
黑胶带是自己缠的。
原图原图写在最先四个车门当中，前门比后门复杂，建议从后门入手，选择不常用的那扇进行初装实验。
我选择从右后门入手。
首先，从红色箭头部分插入楔子，撬开把手。
原图打开后的样子原图用T30螺丝刀，将红圈中的两颗螺丝拧下。
（小心不要掉进去）原图门框下方，小灯旁边，有一个小螺丝，用T15螺丝刀搞定。
原图接着拆卸门板。
技巧是，从下往上。
我先用一张拆下来的图片说明一下，每扇门都是6个塑料卡子，可能会断，没关系，网上买一个2-3元。
替换即可。
拆门，用一字口螺丝刀插入，往外大力撬动，同时配合来回向外拉。
开始时候不敢下手，等你拆到第二扇门时候，就知道了，没什么。
原图白色片子是插在黑色塑料插槽里的，防雨防掉落。
装车时候务必注意。
原图车门面板拆下，先扒开下面的连接插头。
原图原图原图接着，拆掉门把手的钢丝拉线。
特别注意:红圈中，黑色反卡，是卡在塑料片前门的，我这个弄第一次不知道，卡在后面。
后来又拆开重装。
原图原图上一张全图。
大家对比一下上下两张图，上图红色牵头部分，卡子不完整，下图完整，就是因为拆面板时候，有卡子留在了门板上。
需要拆下。
如果有拆断的，直接替换即可。
原图原图该图就是留在门板上的卡子。
原图拆下面板后的样子。
原图第三步，准备改线。
把这个黑色大插头拔下。
注意反卡。
原图原图剪断扎带，用工具把红色卡子松开，方便针脚插入。
原图原图看看原车配的塑料片。
原图原图将红色线插入正极14，咖啡色线插入负极4原图注意：后门用等的接线与前门的不一样。
途观内扣手灯安装教程
途观内扣手灯安装教程车主朋友们为了提升自己的爱车颜值和实用性，都会想方设法搞一些小改装。
今天，我们就来聊聊一种常见的升级——给途观装个内扣手灯！这个小小的改装，不仅能让你在夜晚车里显得酷炫十足，连车主自己也能更方便地找到门把手，简直是“提升逼格”又不伤钱包的小妙招。
来，咱们一起来看看怎么安装这款内扣手灯，步骤简单、效果好，装上后绝对让你觉得“值”！一、准备工作1.工具准备你要知道，动手之前得先备齐工具！这可是“兵马未动，粮草先行”的道理。
准备一把撬棒，最好是那种塑料材质的，能避免刮花车内饰。
然后，得准备个十字螺丝刀，几个螺丝刀头啥的；如果你不想让手指给电缆弄伤，推荐用个小刀或者剪线钳。
最重要的——内扣手灯套件，没这个，你光看教程也是没戏的。
2.确定安装位置别急着动手，得先看看你车里哪个位置是最适合装灯的。
一般来说，途观的内扣手位置就是你要去的“战场”，光是这一点，你可能就已经想好怎么改装了。
用手摸摸，确认下灯的装置和接线位置，确保你的线不会卡住门窗或者影响正常使用。
记得，安装过程中千万不要让电线随便乱插，否则你就会被不必要的麻烦弄得心烦意乱。
3.关掉电源，安全第一很多人为了省事儿，直接开始动手，但电源不关掉，随时有电触碰到电线，结果那就“出事儿”了。
记得断开车内电源！毕竟，车里的电池比你的手机电池还要“猛”，玩笑开得太大可就不好了。
二、拆卸内扣手1.轻轻撬开门把手外罩接下来的步骤就是真正的“开刀”了。
先用撬棒轻轻地撬开你车门上的把手外罩，不要急着用力，慢慢来，避免把外罩弄坏。
你会发现，其实里面的扣子是挺“死死”的，可能会有点拗劲儿，但千万不要太猛，慢慢撬，看到缝隙之后就能顺利拿下来。
2.卸下门把手一旦外罩拆下来，接下来你得卸掉门把手，通常用十字螺丝刀拧下固定螺丝就行。
小心一点，不要让螺丝掉进车里，想象一下那种费劲找螺丝的情景，简直“头大”。
拆完之后，小心把把手从门板上拿下来，千万别因为心急弄坏了线头。
老款迈腾刹车led灯总成更换方法
老款迈腾刹车led灯总成更换方法
一、准备工作
1. 确保车辆电瓶电量充足，车辆启动正常。
2. 准备合适的工具和零件，包括新的刹车LED灯总成、螺丝刀、焊接工具、绝缘胶带等。
3. 确保车辆周围安全，无阻碍物，确保工作区域干净整洁。
二、操作步骤
1. 找到刹车灯位置：刹车灯通常位于车辆前部的保险杠下方或后部的保险杠上方。
找到刹车灯的具体位置有助于确定需要更换的刹车LED灯总成的位置。
2. 拆卸旧刹车LED灯：使用螺丝刀等工具，将旧刹车LED灯从灯座上拆下。
注意不要损坏周围的部件，确保拆卸过程安全。
3. 安装新刹车LED灯总成：将新的刹车LED 灯总成安装到原来的位置，确保固定牢固。
使用螺丝刀等工具将新刹车LED灯总成固定到位。
4. 焊接：如果需要，使用焊接工具将新的刹车LED灯总成与车辆电路进行连接。
确保焊接过程安全，避免损坏周围的部件。
5. 测试：安装完毕后，打开车辆电源，检查刹车灯是否正常工作。
如果没有问题，则更换成功。
6. 清理和检查：完成更换后，清理工作区域，确保没有遗留物。
检查车辆周围是否有异常情况，确保安全。
三、注意事项
1. 在焊接过程中，务必小心操作，避免烫伤。
2. 在拆卸旧
刹车LED灯时，注意不要损坏周围的部件和线束。
3. 在安装新的
刹车LED灯总成时，确保固定牢固，避免脱落。
4. 在更换过程中，务必确保工作区域的安全，避免发生意外。
以上就是更换老款迈腾刹车LED灯总成的详细步骤和方法。
如有疑问，建议寻求专业人士的帮助。
台灯脚踏开关的安装方法
台灯脚踏开关的安装方法
嘿，咱来说说台灯脚踏开关的安装方法哈。
有一回啊，我买了个带脚踏开关的台灯，准备自己安装一下。
打开包装，看着那些零件，我心里还有点小紧张呢。
咱先说说安装前的准备工作吧。
得把台灯拿出来，检查一下有没有损坏啥的。
然后把脚踏开关和一些小零件也都摆好，准备开工。
我记得有一次我安装别的东西，零件到处乱放，结果找半天都找不到，可麻烦了。
所以这次我可小心了，把零件都放得整整齐齐的。
接下来就是安装脚踏开关了。
先找到台灯底部的那个孔，把脚踏开关的线从孔里穿过去。
这一步可得小心点，别把线弄断了。
我穿线的时候，手都有点抖，生怕出啥差错。
穿好线后，把脚踏开关固定在台灯底部。
可以用螺丝或者胶水啥的，看你自己喜欢。
我用的是螺丝，感觉比较结实。
我拿着螺丝刀，小心翼翼地把螺丝拧进去，嘿，还挺有成就感。
安装好脚踏开关后，还得试试好不好用。
我插上电源，用脚轻轻踩了一下脚踏开关，台灯亮了。
哇，那一刻我可高兴了。
感觉自己就像个小发明家一样。
以后用这个台灯就方便多了，不用再伸手去按开关，直接用脚一踩就行。
这次安装台灯脚踏开关的经历，让我觉得自己还挺能干的呢。
以后要是再遇到这种小安装任务，我肯定也不在话下。
嘿嘿。
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老迈腾的脚窝灯被简配了，此次动手改装大计划中有此一项，很简单，现把经验与大家分享。
如车友有改装意愿，自己动手，简单又好玩，将来自己维修都能下手。
工具：
50cm的坚固柔韧性细铁丝一根
T20内六角螺丝刀
M16内12角大扳手
黑胶布
小号一字螺丝刀
首先是原装备件
红色线束就是脚窝灯线束，用黑胶布从头到脚全部裹一遍。
相机型号：iPhone 5s光圈：f/快门：1/466s感光度：32焦距：4mm
四个原装脚窝灯
相机型号：iPhone 5s光圈：f/快门：1/414s感光度：32焦距：4mm
先练手副驾驶
事后证明，手套箱可拆可不拆，我是为了把原来的一根aux连线拆下来，所以拆了手套箱。
手套箱的螺丝位置如图，拍照没有示意图清楚
且看红色字体部分，别看黑色字体部分
编号1的三颗螺丝，把头伸到副驾驶脚步空间即可看到。
前提是把覆盖在上面的泡沫隔板去掉，方法在我更换空调滤的作业里有。
编号2的两颗螺丝，把手套箱打开，从6点方向往12点方向，也就是垂直正上方看，靠近中间分布，我当时找这两颗螺丝可费劲了，就因为自己没有仔细看示意图
编号3的两颗螺丝，把手套箱打开，在两个角上，是比较好找的两颗。
一共7颗螺丝拆下，下图圆圈内，也要把头伸到脚窝空间，抬头，在空调出风口旁边有个眼，用一字螺丝刀扣一下卡子，整个手套箱就松了，慢慢端下来。
相机型号：iPhone 5s光圈：f/快门：1/30s感光度：125焦距：4mm
背后的各种管子、卡子，自行松开。
上图箭头位置就是副驾驶脚窝灯原装位。
把线拉过来，上灯，归位。
如果不拆手套箱，直接走线也是可以的，把插头从预留口那里掏出来即可，但不是很方便。
接着开始走线后排脚窝灯走线
我先把走线示意图放出来
相机型号：iPhone 5s光圈：f/快门：1/40s感光度：50焦距：4mm
火线地线都在驾驶员侧
相机型号：iPhone 5s光圈：f/快门：1/191s感光度：32焦距：4mm
直接把迎宾踏板向上拔起，一共四个卡子，拿不下来，因为和后部shi一体的，只需松开即可，再把前头的板松开（跟驾驶员侧的机舱盖拉手位置对称）。
这里因为我自己操作顺序上的问题，照片拍的不全，看完全文即可理解。
用细铁丝牵引，把线顺着迎宾踏板原车走线位置，走到副驾驶座椅侧面。
下面是驾驶员侧，图片拍的乱了点
相机型号：iPhone 5s光圈：f/快门：1/977s感光度：32焦距：4mm
接着拆座椅，用M16扳手，把座椅的前后四颗固定螺丝松开
相机型号：iPhone 5s光圈：f/快门：1/60s感光度：40焦距：4mm
有说新车座椅有改动，增加了个什么卡子，但在老迈腾上没有的。
松螺丝的过程中，座椅需要前后来回调节，方便下手。
全部松开后，要把座椅调节到最后最高位置。
松开螺丝，把整个座椅向后抬，很沉，自己试试就知道了。
露出座椅和底盘上的插头，悉数拔下。
拔的时候自己注意点各卡子的位置和结构，不复杂。
相机型号：iPhone 5s光圈：f/快门：1/30s感光度：125焦距：4mm
相机型号：iPhone 5s光圈：f/快门：1/30s感光度：160焦距：4mm
接着，还是用铁丝，把线束引到这些线束的出口。
线束完全跟着原车线束位置走，很方便，下手时候会有点麻烦，自己克服。
下图是我的入点和出点
相机型号：iPhone 5s光圈：f/快门：1/500s感光度：32焦距：4mm
相机型号：iPhone 5s光圈：f/快门：1/60s感光度：40焦距：4mm
接着，座椅归位，线束归位，插头归位，预留口先挂着灯，等着测试。
说明一下，LED灯会比原厂灯亮，但是牵扯一点别的x小技术，我没看，也就没研究。
原厂灯真心一般，而且座椅y预留口很紧，不好归位。
接着是驾驶员一侧的接法
声明一下，驾驶员与副驾驶之间的走线，需要拆下两个脚边护板，就是中控台最下面两侧的护板，各一颗T20螺丝，拆那个的方法很简单，可参看我安装USB那篇的作业看。
接着拆驾驶员仪表盘下面的护板，三颗螺丝。
拍摄位置限制，包涵
相机型号：iPhone 5s光圈：f/快门：1/99s感光度：32焦距：4mm
看到一个完整的J519大模块，这是全车供电线路模块，我们需要把这个大模块上的B模块取下。
相机型号：iPhone 5s光圈：f/快门：1/15s感光度：1250焦距：4mm
箭头指向红色的为整个模块插头组的卡子，向右拉开。
指向黑色模块的箭头就是B插头。
声明：这是老迈腾的J519模块组。
2010款之后已全名改成三大插头的浓缩版，改装方法请自行查找。
把B插头拔下，把脚窝灯的火线插头，插到第7针脚（空着d额）。
插头组上有编号，看仔细。
别着急把插头组插回去，我们现在开始接地线。
引擎盖开关，拉起，用一字螺丝刀撬出塑料卡子
相机型号：iPhone 5s光圈：f/快门：1/83s感光度：32焦距：4mm
这是拿下的卡子
相机型号：iPhone 5s光圈：f/快门：1/120s感光度：64焦距：4mm
拔掉拉手，下面有个小膨胀螺丝，用一字螺丝刀拧出
相机型号：iPhone 5s光圈：f/快门：1/30s感光度：250焦距：4mm
把整个盖板拿下（有一个金属卡子，全车通用的小卡子那种）
相机型号：iPhone 5s光圈：f/快门：1/30s感光度：80焦距：4mm
相机型号：iPhone 5s光圈：f/快门：1/30s感光度：200焦距：4mm
接着把零线接到原车接线柱
相机型号：iPhone 5s光圈：f/快门：1/24s感光度：320焦距：4mm
后面没图了，我口述一下。
拆迎宾踏板，走线，跟副驾驶那边一样，拆座椅，用铁丝继续走线，装车灯，各种归位。
然后所有灯都接好，挂着，零线已接接线柱，火线已插入B插头第7针脚，然后，请把B 插头归位。
打开5053，选09中央电器系统，选07重新编码，将从头写的E1************,改为
E5**************。
战斗结束。
开门亮，关门灭，脚窝灯改造结束。
有车友从C保鲜盒接火线，我不推荐。
有车友把脚窝灯改造增加氛围灯，我也不推荐。
道理不赘述，就是有短路风险，请慎重。