生活垃圾填埋项目施工组织设计

目录

六、施工组织设计

七、项目管理机构

八、拟分包项目情况表

九、资格审查资料

十、其他材料

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牡丹江市生活垃圾处理二期工程垃

圾填埋场工程

施

工

组

织

设

计

一、主要施工方法

（一）场区总体施工测量定位

先根据场区控制网定出矩形控制网的主轴线，然后根据主轴线测设矩形控制网。

1、主轴线的测设

首先将长轴测定于地面，再以长轴为基线测出横轴，并进行方向改正，使纵横两轴线严格垂直。轴线的方向调整好以后，应以各中心交点为起点，进行精密丈量距离，以确定细分纵横轴线各端点位置。

2、矩形控制网的测设

在纵横轴线的端点分别安置经纬仪，分别测设直角交会定出相应四个角点。然后再精密丈量各段距离以构成各单体建(构)筑物工程的测量放线定位控制点。

3、场区矩形控制网的精度要求

主轴线、矩形边长精度：1：50000

主轴线交角容许差：±3″～±5″

矩形角容许差：±5″

（二）现场施工测量

1、根据提供的测量区范围内有关三角网点和水准网点的基本数据，在此基础上实施其所需的施工测量工作。在收到三角网点和水准网点的基本数据后应进行复核验算，如对项目监理提供的数据有异议，应在得到数据后7天内以书面形式报告项目监理，共同进行核实。核实后的数据由项目监理重新以书面形式提供。

2、根据项目监理提供的三角网点和水准网点研究增设自己的控制点，这些增设的控制点必须完全吻合项目监理提供的三角网点和水准网点的基本数据，并应满足规定的施测精度。

3、应负责进行并完成为施工所需要的放样测量、地形测量、断面测量、支付收方或验收测量等施工全过程所发生的测量工作。

4、应在施测前7天将有关施工测量的报告(一式四份)报送项目监理，内容包括间距为50m的测量断面成果、施工方法和计算方法、操作规程、观测仪器设备的配置和测量专业人员的设置等。

5、应负责保护和保存好全部三角网点、水准网点和自己增设的控制点，使之容易引入和通视，防止移动和破坏。一旦发生移动和破坏应立即报告项目监理，并与项目监理共同协商解救措施。

6、测量结果检查

全部测量数据和放样都应经项目监理的检查，必要时进行对照测量。

7、所有为工程施工所进行的测量工作及其费用已包括在各项目的工程报价单中。

8、施工测量

测量工作是确保工程质量的重要环节，在此工程项目上采用水准仪控制高程。

在清基前，应根据设计或监理工程师的指标进行测量、放样。测量依据施工图纸要求的坐标控制网及高程基准点进行。

测量工作要满足如内容要求：

①布设施工控制网，根据业主提供的三角网点和水准网点进行全方位的复测，绘制其实际控制网图。

②施工现场的地形测量和放样，定出工程平台面的边线，做好满足施的控制桩，并做好全部三角网点和水准点及增设控制点。

③进行必要的清基轮廓的测量、放样，以保证与设计相符。

④提供竣工资料要求的测量、放样、复测等有关测量记录。

⑤完成监理工程师指示的其他资料。

（三）进场道路施工

施工流程为：道路向外拓宽处挡土墙砌筑→道路向内拓宽处山体开凿→道路路基铺筑碾压→道路路面砼浇筑。

水泥混凝土路面施工工艺流程：施工准备——模板安装——混凝土拌制——汽车运输——混凝土路面摊铺——收浆、压纹——养生——拆模——切缝、灌缝

混凝土施工前，将拟用材料的样品，委托中心试验室或监理工程师确认的合格试验室，进行混凝土配比设计。

混凝土采用集中厂拌法配制。配比按中心试验室或监理工程师确认的“级配单”操作。

水泥混凝土面板施工前，对混凝土路面板下的基层进行强度、密实度及平整度、横坡度、纵坡、高程等几何尺寸方面的质量检验，基层质量必须符合基层施工规范要求。

开工前检查所有机具做到状态良好，模板质量优良、数量充足，备用电源、振捣器储备有余，以确保水泥混凝土路面板施工的顺利。

模板采用与路面厚度等高及有足够刚度的槽钢模作直道模板，长度3-4m，局部变形不应大于3毫米，浇筑时模板横向最大挠曲应小于4毫米，模板高度允许偏差2毫米，纵缝穿拉杆的孔眼位置按设计要求预留准确。曲线处采用等宽带钢做弯道模板。

钢模接头处有牢固拼装配件，装拆简易。模板两侧用铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并与设计高程一致，模板底面与基层顶面紧贴，局部低洼处事先用水泥砂浆铺平并充分夯实，模板按放线位置立起，钉道钉固定，间距为0.8-1m,弯道处加密到0.5m，内侧道钉顶端高出模板，道钉紧靠模板，间隙用木楔嵌紧，模板支立牢固，保证模板在浇筑混凝土时不下沉，不跑模。

模板安装完毕后，检查支撑是否牢固、模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板要拆去重新安装。检查无误后，在内侧面均匀涂刷一薄层机油，以便拆模时不致损坏混凝土。最后用径纬仪校正模板顶面高程和内面线形，使模板的直顺度和高程达到允差范围。

在模板侧或顶面做好各类接缝记号，确保缝位准确。路上的检查井等构筑物外围及新老混凝土接缝处同时立模分离，并绑扎好加强钢筋。

浇筑前，内侧模板表面刷脱模剂并且铺设塑料薄膜。再次检查模板安装牢固、顺直、严密、不漏浆，支好的模板必须复测高程，及时调整，保证几何尺寸和高程准确。

混凝土拌合前要先检验水泥的强度、安定性等指标，砂、石料要进行筛分，含泥量等试验，对检验含泥量超标的石料要进行清洗，拌合时要有专人负责，严格控制配合比及拌合时间。摊铺混凝土时，将混凝土均匀浇筑在模板内，不发生离析现象，当摊铺厚度达到混凝土板厚的23时，拔出模内道钉，并用混凝土填实道钉孔洞，松散混凝土表面略高于模板顶面，使捣实后的路基高程与厚度符合设计要求。

混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，直接倒入安装好侧模的路槽内，人工摊铺找补均匀。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。摊铺厚度考虑振实后的下沉量，一般高出模板1至2厘米。

振捣时先用插入振捣器顺序振捣，再用平板振动器纵横覆盖整个块宽，交错全面振捣两遍，平板振动器振捣不少于三遍，再用振动梁拖平，混凝土振动提浆机及滚筒整平提浆，并用铝合金直尺检查平整度。

收浆在混凝土终凝前完成，收浆不少于四遍。表面的泌水基本排除后，用食指轻轻按压混凝土路基，能出现约2mm深的压痕时，即可压纹。压纹时中途不能停顿。每操作一次，将压纹器用水冲洗一遍。

路基成型后2-3小时，用手触击无痕迹，方可用麻袋进行全面覆盖，并及时湿水养生。在养护初期，面层上禁止人行和堆置物品。在养护终了时，及时清除路基积水和养护材料，不让水浸泡路基。

混凝土达到一定强度后可拆模，拆模时认真操作，注意保护混凝土路基板的角，不得损伤混凝土边缘。

拆模后采用切缝机切缝。切缝机切缝由有经验的操作人员来施工，以确保锯口平直和把边缘剥落控制在规定的范围内，锯出的细碴在混凝土干硬之前用水洗出路基。机械切缝时保持线型顺直，切缝深度必须达到设计要求。

混凝土板养护期满后要及时灌缝，灌缝必须在缝内干燥的状态下进行。填缝时，将缝内遗留的石子、灰浆、尘土、等杂物，剔除干净，使伸缝全部贯通。填缝前先用特制毛刷在缝内两侧刷一层冷底子油，再将缝隙口盖好，约一小时后再填缝。

（四）场区库底平整碾压及库区防渗工程施工

1、场区库底平整碾压

土方阶段：先进行测量放线，根据提供的测量控制点及坐标，测出场地红线及建筑物基底轮廓线，按照基坑设计方案的设计坡度确定各边坡坡顶线及坡地线。

①施工准备