汽车文化论文.
有关汽车文化的论文2000字（2）
有关汽车文化的论文2000字(2)汽车文化论文篇3试谈上海汽车文化产业摘要：随着汽车工业的高速发展，人民生活水平的显著提高，汽车的相关产业也应运而生。
类似于汽车服务业，汽车文化产业作为一种创意产业蕴含着创新的元素，对其前后向产业都有一定的波及，而其发展受到其他产业影响的同时，对汽车制造与销售业起着导向作用。
作为文化产业的一支，在上海这个以知识与科技密集型为发展方向的国际经融中心，势必会有很大的发展空间和产业前景。
关键词：创意产业;上海汽车文化产业;产业关联; 展望0 前言创意产业是源于个人创造力与技能及才华，通过知识产权的生成和取用具有创造财富并增加就业潜力的产业。
它是在全球化的消费社会的背景中发展起来的，它是一种推崇创新、个人创造力、强调文化艺术对经济的支持与推动的新兴的理念、思潮和经济实践。
在众多创意产业中，汽车文化产业以其广泛的影响力作为与汽车紧密相关的生产精神产品的产业扮演着重要的角色。
比如汽车杂志、汽车图书、汽车类报纸、汽车网站、汽车会展、汽车旅游、汽车食品、汽车影视、汽车竞技、汽车收藏、汽车艺术、和汽车社团等都属于汽车文化产业。
汽车文化产业牵系着其他产业，利用前向与后向关联度分析，波及效果分析，并结合其相关产业的份额模型可对其进行关联研究并对未来前景展望。
1 关联度分析首先，要对汽车文化进行界定，它主要归属于42个部门中的文化、体育和娱乐业。
再次分析它所占的比例，汽车文化产业生产的都是与汽车有关的精神产品，因而联系到交通运输业，利用这样的公式计算其所占文化体育和娱乐业的比例=(交通运输设备制造业总产出+交通运输及仓储业总产出)/中间使用合计总产出根据2002 年中国的部分投入产出表：所以其比例为7.575%，根据这个比例便可把汽车文化产业分离出来。
汽车文化产业相关的产业主要是以食品制造及烟草加工业，服装皮革羽绒及其制品业，信息传输、计算机服务和软件业为主的后向产业和以交通运输设备制造业，交通运输及仓储业，为主的前向产业。
关于汽车文化的论文
现代汽车与汽车文化课程论文前言老实说，在选这门课之前，我是一个汽车盲，对于所谓的汽车知识我几乎是一无所知。
就算到了大学因为专业或者是个人兴趣原因，我对汽车的了解也是少的可怜，上了汽车文化我可以学习关于汽车方面的东西。
缤纷的汽车世界从课堂上介绍的世界上各个大型汽车公司开始，我开始了解到各种世界上有名的汽车。
世界上最大的汽车生产商通用旗下的别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、、霍顿、悍马、、欧宝、庞蒂克、萨博；克莱斯勒的迈巴赫、吉普、奔驰。
宝马公司的宝马、MINI、劳斯莱斯；福特公司的阿斯顿·马丁、福特、捷豹、路虎、林肯、马自达；风驰电骋的兰博基尼、法拉利、保时捷；低调却又奢华的宾利；价值连城、产量极少的布加迪，惊人的汽车加速度。
汽车是有生命，汽车文化更是博大的，那些关于汽车品牌的东西都是有着自己的历史，它们都有着自己的故事。
其实每个故事别后都隐藏着它们曾经经历的岁月。
正如曾经代表王者风范、尊贵、王者的劳斯莱斯终究要离开自己的老家而被宝马公司收购，而与自己曾经的兄弟车辆宾利日后走上市场竞争的道路。
可能昂贵并不代表就具有极强的市场的竞争力，反而在大街上跑的数量最多的是一些档次并不怎么高的丰田、本田、日产、奇瑞的轿车。
那些热爱汽车的人们为了汽车，甚至可以说可以创造价值，正如人们不敢想象曾经一家做拖拉机部件的小公司也可以生产出像日后兰博基尼黑蝠这样的极致跑车。
汽车品牌中也有一些极具个性的品牌，正如现实生活中那些到处捧着滑板混迹街头的时尚少年。
比如萨博，在世界各地通过汽车杂技来做宣传的另类。
当然还有一些曾经在枪林弹雨冲锋一线的悍马，可以空投，但在和平年代却门庭冷落，少有人问津。
虽然很多的改造，但还是不能改变那糟糕的市场需求。
有时觉得在课堂上突然会觉得自己收获很多，因为我有太多的不了解，对于课堂上的知识，一切都是新鲜的，一切都是有趣的。
当然在上课的时候由于知识薄弱，我也真的不知道该如何发表一下自己的意见，因为有太多的车我喊不出名字，很多车的品牌还是第一次听到。
汽车文化结课论文
汽车文化结课论文汽车文化结课论文摘要：随着汽车时代的到来，人们对汽车文化知识的需求日益增长。
首先分析了汽车文化进高校的必要性，汽车文化进高校是推进汽车文化普及，提高大学生文化素质，提升社会汽车文化素养的有力举措。
进一步阐述了汽车文化进高校的方式，有利于加强课程建设，校园文化建设，汽车文化宣传的队伍建设和理论研究。
关键词：高等学校；素质教育；汽车文化；价值分析0 引言随着社会的高速发展，现代汽车产业已成为国民经济的支柱产业，中国的汽车产量和保有量相比过去都大大提高。
据公安部交管局发布的权威数字，截至2012年7月，全国机动车保有量达2.33亿辆，其中私人汽车保有量达到1.14亿辆。
同时，截至2012年底，全国机动车驾驶人数量达到2.47亿人，其中汽车驾驶人1.86亿人。
[1]我国已进入车轮滚滚汽车时代。
汽车不是单纯的机械，它有着深厚的文化内涵，如欧美日等汽车工业发达且文化积淀厚实的地区和国家，经过汽车文化长期的熏陶，人们有着较高的安全环保意识，在我国，汽车的迅速普及使关心汽车的群体越来越广泛，人们对汽车文化知识的需求日益增长，开展汽车文化推广教育，有利于国民正确地、全面地认识汽车与汽车产业政策，有利于培养遵纪守法、节能环保、安全文明，顺应社会发展，符合时代要求的一代新人。
1 汽车文化进高校的价值和意义1.1 汽车文化进高校是普及汽车文化的有效手段“十二五”规划纲要明确指出：“增强中华文化国际竞争能力和影响力，提升国家软实力。
”国家还提出，要大力发展公益性文化事业，促进文化大发展大繁荣。
要提供优质丰富的文化产品，不断满足人民群众的精神文化需求。
深入推进社会主义核心价值体系建设。
汽车作为国家支柱产业之一，汽车文化对社会文化发展起到支撑和引领作用。
教师和学生是构成高校校园的主要人群，他们具备较扎实的文化知识基础与较强的理解能力，随着汽车进入普通家庭，他们中很多人希望了解汽车，对汽车文化有浓厚的兴趣。
近几年的汽车热使高校教师拥有私家车已是普遍现象。
深入探讨汽车文化：800字篇幅的车辆主题散文
深入探讨汽车文化：800字篇幅的车辆主题散文In the realm of human innovation and progress, few symbols are as iconic and enduring as the automobile. Since its inception in the late 19th century, the car has transcended mere transportation, becoming a canvas for art, a stage for rebellion, and a catalyst for societal transformation. This essay will delve into the depths of automotive culture, exploring its evolution, symbolism, and the impact it has on our lives.From the horseless carriage to the electric marvels of today, the automobile has been a reflection of our collective imagination. It started as a luxury, reserved for the elite, but soon democratized, turning the world into a vast, interconnected highway. Each model, from the sleek sports cars to the utilitarian minivans, tells a story – a story of style, performance, and engineering prowess.Automotive design, a blend of aesthetics and function, is a testament to human creativity. From Art Deco's streamlined elegance to the futuristic curves of modern vehicles, cars have become works of art. They are not just conveyances; they're expressions of personality, status, and dreams. The roar of a classic muscle caror the whisper of a hybrid speaks volumes about the车主's spirit and values.The rally cry of "driving culture" extends beyond the act of commuting; it's a lifestyle choice. It's about the thrill of the open road, the camaraderie of car enthusiasts, and the freedom that comes with the wind in your hair. From the Nürburgring'shigh-octane challenge to the quiet country lanes of a Sunday drive, every journey has its unique narrative.Moreover, cars have played a significant role in shaping society. They've influenced urban planning, suburban sprawl, and even our environmental consciousness. The rise of eco-friendly vehicles signals a shift in priorities, as we strive to balance the allure of speed with the need for sustainability.Auto racing, a sport that embodies the essence of automotive culture, is more than just a competition. It's a celebration of human ingenuity, pushing the boundaries of technology and engineering. The roar of engines, the策略, and the camaraderie among racers bind us in a shared passion for the thrill of the chase.In China, where the car market is rapidly expanding, the cultural significance of automobiles is transforming the country. The car has become a symbol of modernity, progress, and upward mobility. As cities grow and lifestyles evolve, so does the car culture, reflecting the changing aspirations of its people.In conclusion, the automotive culture is a complex tapestry, woven with threads of history, design, performance, and societal change. It's a testament to human ingenuity and a reminder of how a simple invention can shape our world. As we continue to innovate and explore new horizons, the dance of the wheel remains an enduring symbol of our relentless pursuit of progress and the joy of the open road.汽车文化的深度探讨：800字篇幅的车辆主题散文在人类创新与进步的领域中，没有什么象征比汽车更为持久且富有影响力。
汽车文化方面的论文
汽车文化方面的论文汽车文化方面的论文范文随着中国汽车工业的进一步发展和人们生活水平的逐步提高,汽车文化娱乐产业的发展速度会越来越快,未来在我国经济中的比重也越来越大。
在全球环境问题、能源问题日趋严峻的形势下，世界汽车产业已进入全面交通能源转型期，国内外车企在各自国家有利政策的引导下，对新能源汽车的投入空前高涨。
汽车文化方面论文汽车文化方面论文篇1谈汽车研发企业低碳文化建设【摘要】本文通过论述“低碳文化”的概念及低碳化在汽车产业的发展，说明了汽车企业建设低碳文化的重要性及必要性，从物质层、行为层、制度层、核心层等四个方面解析了影响企业低碳文化建设的重要因素，同时结合笔者工作实践，为汽车研发企业低碳文化建设提供了一些工作思路。
【关键词】汽车研发企业;低碳文化;文化建设自2003年英国提出“低碳经济”概念以来，低碳经济逐渐成为全球经济发展、人类社会发展的大趋势，而作为很大程度上影响着全球二氧化碳排放量的汽车产业，低碳化显然已成为汽车产业研发、生产的新方向，也成为新常态下国内汽车企业提升产品竞争力、实现科学发展的必然选择。
而要实现低碳化，汽车企业(尤其是汽车研发企业)需要从低碳能源、低碳技术等“硬件”着手，更需要从人的观念转变、行为方式的变革等“软件”着手，也就是要建立和培育一种与低碳经济发展相适应的文化模式――低碳文化。
1 低碳文化的定义及低碳化在汽车产业的发展1.1 低碳文化的定义低碳文化是以低碳技术为载体，以新能源革命、减排二氧化碳为行为准则，以低碳排放、低碳消费、高效生产、循环利用为核心文化，在追求可持续发展的过程中形成的关于低碳的文明。
一方面，它要求个人和组织要树立低碳意识、低碳规范和低碳价值取向;另一方面，它要求个人和组织在物质层面和行为层面践行低碳理念。
1.2 低碳化在汽车产业的发展在全球环境问题、能源问题日趋严峻的形势下，世界汽车产业已进入全面交通能源转型期，国内外车企在各自国家有利政策的引导下，对新能源汽车的投入空前高涨。
汽车文化论文发表汽车文化论文3000字
《汽车文化论文发表|汽车文化论文3000字》摘要：首先分析了汽车化进高校必要性汽车化进高校是推进汽车化普及提高学生化素质提升社会汽车化素养有力举措，汽车化是伴随着汽车工业发展而形成它包括五方面生产化、销售化、管理化、消费化和延伸化，可依托学校团委、学生会成立社团组织成立汽车爱者协会、汽车驾驶员协会通协会开展容丰富多彩活动如汽车专题讲座、校汽车化节、汽车知识竞赛、有关汽车辩论赛等汽车是现代工业龙头,是现代生活标志它融合了机械、化工、能、电子、信息等重要工业尖端科技,是人类社会现代科技进步和化发展先进成结晶下是编集整理关汽车化论发表容欢迎参考!汽车化论发表浅析汽车化进高校价值摘要随着汽车代到人们对汽车化知识日益增长首先分析了汽车化进高校必要性汽车化进高校是推进汽车化普及提高学生化素质提升社会汽车化素养有力举措进步阐述了汽车化进高校方式有利加强课程建设校化建设汽车化宣传队伍建设和理论研究关键词高等学校;素质教育;汽车化;价值分析0 引言随着社会高速发展现代汽车产业已成国民济支柱产业国汽车产量和保有量相比都提高据公安部交管局发布权威数截至0年7月全国机动车保有量达33亿辆其私人汽车保有量达到亿辆截至0年底全国机动车驾驶人数量达到7亿人其汽车驾驶人86亿人[]我国已进入车轮滚滚汽车代汽车不是单纯机械它有着深厚化涵如欧美日等汽车工业发达且化积淀厚实地区和国汽车化长期熏陶人们有着较高安全环保识我国汽车迅速普及使关心汽车群体越越广泛人们对汽车化知识日益增长开展汽车化推广教育有利国民正确地、全面地认识汽车与汽车产业政策有利培养遵纪守法、节能环保、安全明顺应社会发展合代要代新人汽车化进高校价值和义汽车化进高校是普及汽车化有效手段十二五规划纲要明确指出增强华化国际竞争能力和影响力提升国软实力国还提出要力发展公益性化事业促进化发展繁荣要提供优质丰富化产品不断满足人民群众精神化深入推进社会主义核心价值体系建设汽车作国支柱产业汽车化对社会化发展起到支撑和引领作用教师和学生是构成高校校主要人群他们具备较扎实化知识基础与较强理能力随着汽车进入普通庭他们很多人希望了汽车对汽车化有浓厚兴趣近几年汽车热使高校教师拥有私车已是普遍现象而作思想活跃积极进取生活现代尚校学生是国社会主要构成部分是带动汽车消费潜动力也将是促进汽车健康和谐发展主力军更应该深刻了汽车化相关容高校师生全国各地区各种庭高校师生普及汽车化知识能有效、正确地影响到其他社会群体某种程上有益更便捷地将汽车化知识国民推而广因高校开展汽车化教育是普及汽车化有效手段汽车化进高校是引导广学生掌握汽车基础知识有效途径随着社会发展和用人单位对实用型人才要变迫切要高校增加对学生关汽车化知识方面教育越越多人开始涉足汽车设计、制造、销售、使用和维修许多学生将汽车驾驶证和计算机、英语等级证视职必备三件宝学考驾照、品评车型、参观车展成了学生校生活部分这都说明了人们对汽车化知识日益增长汽车化不仅仅是香车美女汽车化还有更深涵弘扬汽车化推动校及社会汽车化发展普及学生汽车基常识引导学生对汽车化形成正确认识许多高校纷纷面向全校学生开设《汽车化》公选课将汽车化知识作学生素质教育容3 汽车化进高校是提升社会汽车化素养有力举措汽车化是伴随着汽车工业发展而形成它包括五方面生产化、销售化、管理化、消费化和延伸化而消费化是靠司机、靠广消费者建立高水平消费化是伴随着国民素质提高而提高[]汽车已走进了平常姓并逐渐成人们日常生活和工作重要组成部分但是随着汽车使用日渐普及许多高速飙车、乱闯红灯、抢道、频繁变线、私改装、低俗等糟粕汽车化也越越多因很有必要弘扬汽车明和道路交通明倡导节俭、环保型汽车消费理念和汽车生活方式社会明是不断向前发展学是社会明灯塔而学生是社会明传承和拓荒者将汽车化进高校促进汽车消费化发展引导校师生正确认识汽车提高汽车消费我约束从而提高觉悟、提高素质以带动全社会汽车化素养提高加强汽车化进高校工作价值提升高校开展汽车化普及教育首先应积极引导师生日常生活对汽车兴趣再利用学校各种现有进行汽车化教育发挥汽车化对社会明积极影响和推动作用加强汽车化课程建设满足培养合代要汽车人课堂教学是学校教育主体汽车化推广首先应抓课堂教学是汽车专业课程教学专业课程渗透汽车化人素质教育二是抓面向全校学生《汽车化》素质教育选修课程建设教学容和教学方法上应紧紧围绕汽车化代特征既要体现汽车相关基知识又要反映汽车化紧跟现代科学技术发展成和趋势还要紧跟社会发展除了汽车基知识汽车发展史、汽车新技术学习更要引导学生对汽车带社会问题思考如近期议论比较多雾霾天气、《新交通法规》、人们对新能汽车关等都可以作教学材引入课堂总课堂教学上应紧紧围绕汽车知识普及、汽车品质学习、汽车明安全和和谐发展展开优化课程体系以培养懂汽车基知识又有较高安全环保识遵纪守法、安全明、合代要代新人目弘扬汽车校化主旋律打造高品位育人环境紧紧抓住校化环境树立氛围浓郁汽车校化可依托学校团委、学生会成立社团组织成立汽车爱者协会、汽车驾驶员协会通协会开展容丰富多彩活动如汽车专题讲座、校汽车化节、汽车知识竞赛、有关汽车辩论赛等以吸引全校师生眼球激发他们兴趣与知欲充分挖掘汽车化将汽车化融入校化活动打造高品位育人环境3 重视汽车化课程教育培训加强汽车校化队伍建设汽车化进高校课堂教学与引导是主阵地因重视汽车化课程体系建设加强汽车校化队伍建设教育关键是教师教师要有高深学科造诣高尚人精神又要与俱进不断从人类化宝库吸取营养潜移默化教育学生应重视汽车化教师队伍建设带出批有定领导力和组织力学生队伍让他们开展汽车化宣传工作从而将课堂教育延伸到校化平台和社会实践平台加强汽车化进高校理论研究汽车化进高校是现代汽车社会发展种而对发展多年汽车说它有着丰富涵有专业技术层面有化素质层面开展汽车化素质教育体系构建要科学理论作指导要专人对汽车化这容进行多方面研究如教学理念确认化特色挖掘知识体系构建实施效评价体系建立等方面理论研究参考献[]0年7月份全国汽车保有量亿辆[]申崇明汽车化要积淀代汽车000[3]帅石金汽车化[]北京清华学出版社006[]蒋德喜论汽车化人才培养[]今日湖北(理论版)007()汽车化论发表浅析汽车化透析品牌管理摘要通对汽车生产与销售探究总结了化汽车品牌管理重要性化作种特殊而鲜活理念汽车品牌赋予了生命力样地品牌管理也可借鉴汽车化验打造己专属化由企业品牌管理提供参考见关键词汽车;品牌;化;品牌管理汽车喻户晓名词种驰骋世界工具类风靡全球尚方历史悠远化不论是从马车到汽车飞跃还是从木材钢材结合体到全金属坚固车身改变不论是从单外形模式到性十足外观设计变还是从纯粹交通工具到世界潮流尚跨越汽车发展无疑是部令人惊叹传奇史它成功不仅反射出其身特有制胜法宝而且也折射出品牌营管理应当具有光芒汽车辉煌历程离不开品牌对其推波助澜二者息息相关助关系让我们得以从汽车化深入到品牌透析出品牌管理样适用验谈汽车生产和销售是汽车发展两不可或缺环节奔驰和宝马当属汽车世界佼佼者不论生产还是销售它们都让众人看到了种坚毅与卓越品质梅赛德斯奔驰名让人琅琅上口奔驰三叉星徽标志让人驻足观望但是它们由却很少有人深究90年戴姆勒公司位名叫埃米尔耶利顾客说公司采用他美丽可爱0岁女儿梅赛德斯名命名新车型西班牙语梅赛德斯是祥和温尔雅思这美丽西班牙名传出便广传颂深受欢迎二年戴姆勒公司将梅赛德斯作产品名称正式册从开创了梅赛德斯代奔驰三叉星徽标志则表达了戴姆勒陆、海、空三领域实现机动化宿愿909年作公司商标正式册从名和商标历可以感受到奔驰品牌创始人殷切期望和祝愿带着这份美期盼奔驰人们不仅让奔驰名声响彻地让奔驰标志熠熠生辉而且传承了奔驰永恒营理念和宗旨这00多年里奔驰用质量证明了实力用赢得了人心从而实现了它飞速发展以及难以动摇品牌地位奔驰曾有句颇有气势标语,我们不要编造动听故事从886年我们就写了历史我们不得不承认它确做到了建立了属己汽车王国缔造了份刻有奔驰印记卓越化正是这种化让奔驰形象扎根众心正是这种化给予奔驰不断向前动力种化可以温柔似水融化人心感动人心也可以坚如磐石给人信任这种化可以涵盖产品和品牌方方面面、质量、生产、销售从高层官员到基层职员从销售人员到顾客群体企业可以感受到种力量与信心顾客则可以感受到份信任与安心奔驰汽车化让我们看到了成功品牌应当具有品质重要其实就是化塑造品牌营管理拥有更广阔外延但是仍旧与有异曲工妙如汽车样品牌生存也要种专属化支撑有了化盾品牌才是完整才是有生命力才能营管理道路上越行越远能与奔驰汽车媲美就是宝马了它们市场定位和市场价值具有很相似处但是又各散发出独特光芒B(宝马)是公司全称Br rrk G缩写B前身是飞机工厂,96年3月7日成立,初以制造流线型双翼侦察机闻名世正因宝马采用了外双圆圈图形并双圈圆环上方标有B样商标整商标就像蓝天、白云和运不停螺旋桨喻示宝马公司渊悠久历史既象征该公司航空发动机技术方面领先地位又象征公司贯宗旨和目标广阔空以新科学技术、先进观念满足顾客愿望反映了公司蓬勃向上精神和日新月异新面貌提到宝马我们可以感受到化对汽车销售义国而言北京盈宝绝对是型成功例子盈宝董事长李莹女士曾说盈宝绝不仅仅是宝马销售和维修心秉承着对宝马化涵深刻理盈宝还被赋予了化和艺术上价值我们力通每细节打造有品位宝马会所给更多有相爱宝马用户相交流平台盈宝建立初就致力打造宝马化所有汽车销售部门独树帜用几年实践了当初秉执理想盈宝成功道与其直贯彻宝马化密切相关有了化厚实与深让宝马汽车销售不再落俗套而是成了种艺术种境界宝马汽车也因而成了件件精致艺术品盈宝店里有不仅仅是辆辆冰冷静止汽车而是种人关怀种化氛围盈宝里面汽车俱乐部宝马车主提供了社交以及参与社会公益活动平台让车主购车、保养和修车余能够体验美酒、美食、雪茄、音乐以及画廊等尊贵而特别并可以定期参加针对细分人群主题沙龙使所有到盈宝贵宾除感受到宝马品牌分外尊贵更真实地体验到宝马所代表精英理念和生活方式奔驰宝马和盈宝我们诠释了成功涵由可见汽车化赋予了汽车生产和汽车销售特有生命力汽车行业发展入了新鲜血液和不竭动力品牌管理亦如要每品牌所特有故事所特有化将化理念灌入品牌营管理能让品牌脱离冰冷呆板商品成动态鲜活形象从而消费者心印入永恒而美憧憬猜你喜欢汽车品牌管理论关汽车科技论3浅谈汽车营销方面论对汽车市场营销论5汽车专业技术职称论。
汽车文化的论文范文3000字（2）
汽车文化的论文范文3000字(2)汽车文化论文范文篇3论中国社会汽车文化的培育【摘要】：中国社会已快步进入汽车社会,我们在拥有汽车的同时更应该拥有先进的汽车理念,重视培育中国的汽车文化,让汽车更好为我所用,为社会服务。
【关键词】：汽车培育汽车文化时间往往能改变一切。
当我们对三十年前中国的贫穷还记忆犹新时，当我们为十年前中国加入WTO会对国内汽车产业产生多大的冲击担心忧虑时，当我们对欧美发达国家车水马龙般行驶的小汽车投以钦羡的目光时，恍惚一夜之间，中国也进入了汽车社会。
是的，今天的中国的确可以说进入了汽车社会。
从直观感觉上看，不要说北京、上海等大都市车流滚滚，也不要说节假日、黄金周高速公路上穿梭的滚滚车流，即便是穷乡僻壤，在泥泞小道上蜗牛般爬行的小汽车也并不鲜见。
再从统计数字上看，我国机动车保有量已达近2亿辆，按照国际标准，一个地区进入“汽车社会”的重要标志是每百户居民拥有汽车数量达到二十辆左右。
因此，可以肯定的是，目前我国众多大城市和部分发达地区已经进入汽车社会。
而随着经济的持续快速发展，我国汽车社会必将由大城市向中小城市、由东部发达地区向中西部欠发达地区不断扩展。
然而，在猝然而至的由“自行车王国”向“汽车王国”的快速跨越进程中，还有很多不适应的地方值得我们深思和改善。
1、中国快速进入汽车社会，但社会心理还不成熟“汽车社会”(Auto Society)是工业社会发展到一定阶段，特别是随着轿车大规模进入家庭后出现的一种社会现象，是在科学技术起决定作用下而实现的社会生产力的根本变革。
毫无疑问，汽车的快速普及，给普罗大众带来了方便、快捷的生活方式，大众汽车消费将带来经济社会的深刻变化，人们不仅出行更方便快捷了，而且改变了时空观念，可以尽情地享受现代社会的快节奏而又舒适的生活。
同时，汽车社会的到来，还将改变我们的城乡关系、就业结构、生活方式等诸多方面。
但是，正如事物都有两面性，中国汽车社会的快速形成，也必然带来一些负面的、滞后的影响。
汽车文化论文
汽车⽂化论⽂汽车⽂化论⽂范⽂（通⽤11篇） 在学习、⼯作中，⼤家对论⽂都再熟悉不过了吧，通过论⽂写作可以提⾼我们综合运⽤所学知识的能⼒。
那么问题来了，到底应如何写⼀篇优秀的论⽂呢？以下是⼩编为⼤家整理的汽车⽂化论⽂范⽂（通⽤11篇），欢迎⼤家借鉴与参考，希望对⼤家有所帮助。
汽车⽂化论⽂篇1 摘要：随着市场竞争的激烈，出现汽车⽂化营销这⼀新的⽅式。
本⽂从汽车产品命名⽂化营销、汽车车展的⽂化营销、汽车品牌定位的⽂化营销和汽车运动的⽂化营销四个⽅⾯进⾏分析，诠释汽车⽂化营销的重要作⽤。
关键词：汽车论⽂ ⼀、汽车⽂化营销的含义 随着汽车产品的⽇益同质化，以及市场竞争的激烈和消费者的逐步成熟，与其说我们在销售汽车有形产品，不如说我们在销售汽车产品的品牌⽂化。
这个以结合公司品牌⽂化为主旋律的营销⽅式，有着给⼈眼前⼀亮的新鲜感，给传统的营销模式注⼊了新鲜⾎液。
因此，⽤⽂化来赢得⽬标客户的⼼将是⼀种新颖⽽⼜⾮常有效的营销⼿段。
⽂化营销的理论前提是消费者在购买商品时，不仅仅是为了物质上或功能上的满⾜，更多的是为了满⾜精神上的需要。
⽂化营销是差异化营销战略的必然结果，越是⾼档的商品，其⽬标消费者对商品的个性化要求就越多，也就越需要企业开展⽂化营销。
汽车营销中的⽂化营销，是指汽车企业在提升汽车产品及服务价值的同时，通过以⽂化理念为核⼼的情感传递，来引发消费者内⼼共鸣，从⽽形成⼀种对品牌⽂化的依赖，并影响购买决定或者维持品牌忠诚度的⼀种营销⽅式。
也就是说，消费者购买的同时，得到的不仅仅是企业⽣产出来的汽车和提供的相关服务，更获得了企业赋予的品牌⽂化与⽣活⽅式。
⼆、汽车⽂化营销发展现状 1国外汽车⽂化营销发展现状 汽车产品已有百余年的发展历史，在其发展过程中，不同国家、不同企业、不同的设计师对汽车产品注⼊了⼤量的⽂化元素，使得汽车已成为⼀个国家或民族的浓缩品。
汽车⽂化营销起源于欧美等实⼒雄厚的汽车企业，德系车的严谨豪华、法系车的浪漫时尚、英系车的⾼贵古典、⽇系车的实⽤精明、美系车的⼤⽓舒适，都是这些国家⽂化在汽车产品中的集中体现。
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序号144 学号2014212835姓名钟俊学院建筑与艺术学院班级工业设计14-1班翡翠湖校区汽车造型设计的探讨摘要：汽车是一个整体，但也是由许多部分组合起来的，汽车造型是汽车外部和车厢内部造型的总和，汽车的外观是人们对于汽车造型的最直观印象。
而对于汽车造型的设计，它涵盖了对于工程技术、艺术知识和市场等各方面的应用需求，以满足广大消费者的品味和功能要求，本文将从汽车的主要组成部分的造型设计进行探讨。
关键词：汽车造型，车身设计，内饰设计引言作为一名学工业设计的学生，从事汽车设计是以后的一个发展方向，所以有必要对汽车造型设计的一些规则和理论有所了解，汽车造型设计包括车身设计，内饰设计两个主要方面，汽车的造型是许多用户所关注的焦点，汽车造型是吸引客户的关键因素，做好造型设计需要设计师对造型设计有深入的见解，对汽车的工作原理和功能有熟悉的认识，只有明白了原理，才能设计出好的作品，以下我将详细的探讨汽车造型设计知识。
一．车身设计1.车身组成汽车车身组成部分有：车身本体、内外装饰件、车身附件、车身电子装置（1）车身本体：又称为白车身（body in white），是由车身结构件及覆盖件的组成，并包括翼子板、发动机盖、行李箱盖和车门。
在车身本体中，不包括附件及未涂漆的装饰件。
车身本体有三类结构件组成：车身覆盖件、车身结构件（梁和支柱）及结构加强件①车身覆盖件：车身中较大曲面的板件件，用于包覆骨架。
②车身结构件（梁、支柱）：支撑覆盖件的全部车身结构零件，是整个车身结构强度的保证。
作用：支撑整个车身，安装车身各种构件或附件，焊接以连接各车身覆盖件，组成车身的封闭壳体；完成车身各种活动部分的动态配合；设置流水槽结构和车身通风道；③结构加强件：主要用于加强钣金件的刚度，提别是提高各钣金件的连接强度（2）内、外装饰件：车身外部及内部起装饰与保护作用的零部件的总称。
外部装饰件：前后保险杠、车门防撞装饰条、散热器面罩、外饰件、玻璃、密封条和车外后视镜等。
内饰件：车门内护板、车顶顶棚、地板及侧壁的内饰等。
（3）车身附件：车身的附属机构中具有独立功能的总成。
包括：座椅、仪表板、空调、后视镜、玻璃升降器、安全带、雨刮器、车灯、遮阳板、扶手、车门机构及附件、车内后视镜等。
（4）车身电子装置：主要包括刮雨器、洗涤器、空调装置、仪表、开关、前灯、尾灯和各种指示照明灯等。
2.车身设计重点考虑汽车车身设计要考虑三大主题：节能，环保，安全。
车身的腐蚀形式：孔洞腐蚀，间隙腐蚀，端部腐蚀，积存腐蚀，机能腐蚀。
车身轻量化前提：车身本体通常由纵梁，横梁，立柱，加强板等车身结构件和车身覆盖件焊合而成为车身壳体。
眼椭圆：即是用来描述汽车驾驶员以正常驾驶姿态就坐在座椅上时，眼睛在车身坐标中的活动范围。
主动安全性：也称为行驶安全性，它是由汽车的结构、工艺和管理上各种措施的总和来保证的。
如果将作用在汽车外表面上的压力合成，就得到作用在汽车上的合力F。
这个合力是由于空气的相对运动而产生的，称为气动力。
非承载式车身的优点:1）由于车身与车架的连接使用了弹性橡胶垫，可以适当吸收车架的扭转变形和降低噪声，同时还可起到辅助缓冲作用，因此既延长了车身的使用寿命，又提高了乘坐舒适性。
2）发生撞车事故时，车架对车身起到一定的保护作用。
3）简化了装配工艺，便于组织专业化协作。
这是因为底盘和车身可以分开装配，然后总装在一起的缘故。
4）由于有车架作为整车的基础，便于汽车上各总成和部件的安装，同时也易于更改车型和改装成其他用途的车辆。
非承载式车身的缺点：1）由于车身基本不参与整车承载，故必须保证车架有足够大的刚度和强度，从而导致整车的自重增大。
2）由于底盘和车身之间装有车架，所以使整车的高度较大。
3）车架纵梁的生产必须具有大型的压床与焊接、检验设备，故设备投资和基础建设费用较高。
承载式车身的优点：1）无车架，减轻整车质量；2）地板高度降低，上下车方便；3）适合轿车、小车，以及城市SUV这种混种车，比较轻、省油。
4）公路行驶平稳，整体式车身比较安全。
承载式车身的缺点：1）传动系统和悬架的震动和噪音会直接传入车内，需采取防震和隔声措施；2）底盘强度远不如大梁结构的车身，当四个车轮受力不均匀时，车身会发生变形；3）制造成本偏高。
3.车身设计的方法汽车车身开发一般步骤是：(l)概念设计，即进行消费者调查，进行市场定位，提出设计目标(车身的基本技术数据及车内结构，决定总布置设计方案、成本及目标市场) ，制定总体方案。
(2)工业造型设计。
(3)空气动力学设计及噪声、振动、碰撞分析。
(4)汽车主模型制造、风洞试验、设计评估及可行性评估。
(5)200辆样车模具制造。
(6)样车制造、试车及评估。
(7)样车评估与设计改进。
(8)确定最终设计及模具制造数据。
目前现代的汽车车身设计方法主要体现在汽车车身的开发中融入许多新的技术。
最主要的设计技术主要包括以下几个方面：（1）概念设计概念设计是汽车设计者对产品设计构成一种前期的设计方案，尽管是尚未形成具体化设计纲要，但却是对这个未来要投产的汽车进行了总体的描述。
随着汽车产品设计内涵的扩展，设计理念也随之发展,汽车产业的创新活动不断增进,汽车设计者必需更好满足顾客多样化、个性化的要求,产品造型上应具有时尚性，要有鲜明的特点，把握市场导向，产品的使用价值和成本上也要有所突破,这就要求产品设计和市场功效能更紧密的结合在一起。
在工业设计方面，概念设计都是一闪而过的灵感之后,应用快速创意、效果图、计算机三维效果图、模型等手段形象表现概念设计构想,为以后的产品设计提供形态模型与产品直观形象,便于初步评价以及可行性决策的分析。
（2）并行工程并行工程是一种工程方法论，它是将设计产品及相关过程并行化和集成化的系统化方法，它要求产品开发人员从设计一开始即考虑产品生命周期中的各种因素。
这种并行汽车车身设计的手段与技术可大大缩短产品的开发时间,增强竞争力,增加经济效益。
应用此方法，对车身进行了改型设计，并利用有限元、优化、可靠性等方法，对设计的可行性进行了分析。
它在整车开发过程中，起了非常重要的作用。
（3）逆向工程逆向工程是根据测量实物模型的三维数据, 建立数字模型或修改原有的车型设计,然后将这些模型数据进行处理与曲面重建,再应用于新产品的分析、设计和加工过程中。
目前主要是应用多维坐标测量机进行接触与非接触数据采集的方法。
逆向工程系统主要由3部分组成:产品实物几何外形的数字化、CAD模型重建、产品或模具制造。
组成系统的硬、软件主要有测量机与测量探头、数据处理、模型重建软件(CAD /CAM)、CAE软件、CNC加工设备、快速成型机、产品制造设备等. 目前最先进的技术是运用激光-机器视觉测量系统进行数据采集和曲面的自动重建。
（4）仿真模拟设计仿真模拟设计是利用计算机软件,在计算机上进行实车动画模拟、人机关系的空间适应性模拟、动作模拟、空气动力学模拟等.这种方法可以检验设计的正确性以及造型结构的是否相互干涉和影响,是十分经济、快速、实用的方法.而汽车虚拟制造就是以计算机支持的仿真技术为前提,对设计制造过程进行统一建模,在产品概念设计、创意设计以及上下游工程设计阶段,实时地并行地模拟出产品未来设计制造全过程及其对产品设计的影响,预测产品性能、产品制造技术及产品的可制造性,从而更有效、更经济及更灵活地组织生产,使工厂和车间的设计布局更合理、更有效,以达到产品的开发周期和成本与产品的批量和品种无关、产品设计制造质量好及生产效率高的目的。
（5）快速成型快速成型技术采用材料累加的新成型原理，直接由CAD数据制成三维实体模型。
这一技术不需要传统的刀具、机床、夹具，便可快速而精密地制造出任意复杂形状的零件模型。
它是以产品形态的计算机参数化模型为基础,将其转换为STL文件格式,再用软件从STL文件“切”出设定厚度的一系列片层,然后将每一片层的图形资料传到快速自动成型机中去,用不同的材料和不同的添加方式,依次将每一层做出来并同时连接各层,直到完成整个零件的加工.这是当前实现复杂产品(零件)形态的快速、精确的制作方法。
快速成型机的主要成型方法有光敏液相法、选区挤塑法、选区激光烧结法、片层添加法、选区粘结法和固基光敏液相法等。
这种技术对车身设计起着很重要的作用,大大简化了车身设计过程.二．内饰设计汽车内饰主要包括以下子系统：仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等。
好的汽车内饰必须满足功能性、舒适性、经济性以及人们广泛认同的精湛工艺(Craftsmanship)和审美观。
因此，汽车内饰的设计要求设计师从功能、造型、色彩、材质以及必要的装饰件等方面进行全面的设计，既要符合使用功能的需要，又要使内饰风格整体协调，达到赏心悦目的效果。
1.功能性汽车内饰设计应该首先围绕着功能性展开，充分满足驾乘者在汽车内部空间的活动需要。
（1）操控功能——满足驾驶者在正常情况下操控车辆行驶的基本要求以及其他相关活动，如取物、开关空调、控制灯光、调节出风口、使用杯托和点烟器等。
在设计操控功能时，最重要的是要符合人机工程学方面的要求。
设计师要建立理想的汽车内部操作空间，使汽车驾驶员及乘客更加舒适和安全。
（2）乘坐功能——涉及到座椅的滑动、转动、升降、角度调节、拆卸，头枕和扶手的调节等，另外，高档的座椅还有加热、背托、按摩、模态记忆复位等功能，根据受力和人体局部舒适度的差异，椅面的硬度也有相应的区别。
（3）储物功能——除了行李箱外，汽车内饰也应当满足驾乘者的一些储物需要，合理利用车内空间，在细微处体现人性化的设计思想。
常见的储物设计方式按照所处的区域可分为仪表板区域、副仪表板区域、门内板区域、座椅区域、顶部区域等，并根据实际需要巧妙地设计诸如杯架、烟灰盒、地图袋、眼镜盒等储物空间。
（4）照明功能——主要形式有车内照明灯、阅读灯、背光灯、提示灯和艺术气氛灯等，而且根据不同用途的需要，各种灯要达到漫射、聚光、亮度调节以及某些特殊的艺术效果的氛围。
随着电子照明技术的发展，汽车内饰的照明将展现给人们更加多姿多彩的形式。
（5）娱乐功能——汽车内饰的娱乐功能正将人们日常生活的一部分娱乐休闲方式带入到汽车生活中，使人们可以在乘坐汽车的旅途中欣赏车载DVD，或者两人玩一把激烈的枪战游戏，甚至在车内通过遥控安装在车顶上的摄像头将沿途的风土人情摄录下来。
（6）信息功能——随着因特网、卫星通讯和蓝牙无线技术等的日益发展，人们可以坐在汽车里与外界进行文字、声音和图象资料等的通信，还可以通过全球定位系统 GPS和导航系统“SmartNAV”的远程信息处理系统进行车辆间的信息交换，不出车门获取事故和塞车信息，了解自己所处的位置，并根据塞车情况自动计算并显示到目的地的路线。