脱硝催化剂

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废弃脱硝催化剂怎么处理

废弃脱硝催化剂怎么处理

废弃脱硝催化剂怎么处理随着工业化的快速发展,氮氧化物排放成为环境污染的严重问题之一。

为了减少氮氧化物排放对环境的影响,许多工厂采用了脱硝催化剂的方法进行脱硝处理。

然而,随着脱硝催化剂使用时间的增长,催化剂性能逐渐降低并最终被废弃。

那么,废弃的脱硝催化剂应该如何处理呢?1. 回收资源废弃脱硝催化剂中含有一定的贵金属催化剂,如铂、钯等。

回收这些贵金属催化剂可以将其重新利用,不仅可以减少资源浪费,还能节约生产成本。

回收过程主要包括催化剂的分离、洗涤和再生等步骤。

这些步骤需要一定的专业设备和工艺,因此需要寻找专业的回收机构进行处理。

2. 无害化处理废弃脱硝催化剂中可能还存在一些有害物质或重金属物质,如铬、镍等。

为了防止这些物质对环境和人体健康造成危害,需要进行无害化处理。

常见的无害化处理方法包括固化、稳定化和中和处理等。

这些方法能够将有害物质转化成固体或稳定的化合物,以减少其对环境的危害程度。

3. 保护环境废弃脱硝催化剂处理过程中要重视环境保护。

处理过程中产生的废水、废气等需要进行有效的处理,以避免对周围环境造成二次污染。

废水可以通过物理、化学和生物处理等方法进行处理,废气可以通过除尘、脱硫和脱硝等技术进行净化。

此外,在处理过程中要注意安全操作,避免对人身和环境造成伤害。

4. 可能的利用途径废弃脱硝催化剂经过适当处理后,还可能发挥一定的利用价值。

例如,经过回收资源后的催化剂可能可以再次用于生产,或者用于制备其他化学产品。

此外,废弃催化剂还可以通过熔融、固化等方法转化为无害的建筑材料或填埋处理。

这些利用途径可以最大程度地减少废弃催化剂对环境的影响,实现资源的综合利用。

5. 监管管理废弃脱硝催化剂的处理需要遵守相关的法律法规和标准。

相关监管部门应加强对废弃催化剂处理的监管管理,制定相应的处理标准和技术规范,明确责任主体,确保废弃催化剂处理过程的安全与环保。

同时,加强监测和检测工作,定期对废弃催化剂处理效果进行评估,并向社会公开相关信息,增强监督和公众参与。

脱硝废催化剂主要成分

脱硝废催化剂主要成分

脱硝废催化剂主要成分引言脱硝废催化剂是一种常见的环保催化剂,广泛应用于工业废气处理中。

其作用是去除废气中的氮氧化物(NOx),从而减少对环境的污染。

本文将重点介绍脱硝废催化剂的主要成分,探讨其性质和作用机制。

成分脱硝废催化剂的主要成分是过渡金属及其氧化物。

常见的过渡金属包括铁、铜、铬、钴、镍等。

其中,铁和铜是最常用的两种催化剂。

这些过渡金属一般以氧化物的形式存在于催化剂中,如氧化铁、氧化铜等。

除了过渡金属之外,脱硝废催化剂还包含一些辅助成分,如载体材料和促进剂。

载体材料常用的有氧化铝、硅胶等,用于提高催化剂的稳定性和活性。

促进剂则用于改善脱硝性能,常用的有硫化物、氮化物等。

性质脱硝废催化剂的主要性质包括催化活性、选择性和稳定性。

催化活性是指催化剂对废气中的氮氧化物反应的速度和效果。

选择性是指催化剂对不同氮氧化物之间的选择性反应。

稳定性是指催化剂在长期使用中的性能保持情况。

催化活性受催化剂成分和结构的影响。

过渡金属的选择、氧化物的晶体结构、载体材料的孔隙结构等都会对催化活性产生影响。

选择性是通过调控催化剂的成分和结构来实现的,通常将催化剂设计成有选择地催化一氧化氮转化为氮气,而不被二氧化氮氧化。

稳定性则要求催化剂在高温和长期使用下仍保持良好的催化活性和选择性。

作用机制脱硝废催化剂的作用机制可以分为两个步骤:吸附和反应。

首先,废气中的氮氧化物与催化剂表面发生吸附作用,使氮氧化物分子与催化剂表面形成物理或化学键。

然后,在合适的温度和氧气存在下,吸附的氮氧化物与催化剂发生反应,转化为无害的氮气。

吸附过程通常是通过催化剂表面的氧、硫、氰等活性位点来实现的。

这些活性位点具有吸附和反应的能力。

而反应过程则涉及催化剂内部的化学反应,包括氧化还原反应、还原反应等。

结论脱硝废催化剂是一种重要的环保催化剂,在废气处理中起到了关键的作用。

其主要成分为过渡金属及其氧化物,常见的过渡金属有铁和铜。

脱硝废催化剂具有催化活性、选择性和稳定性等性质,其作用机制主要包括吸附和反应两个步骤。

脱硝催化剂技术要求标准

脱硝催化剂技术要求标准

脱硝催化剂技术要求标准English Answer:Technical Requirements for Denitrification Catalysts.Denitrification catalysts play a crucial role in reducing nitrogen oxide (NOx) emissions from various industrial processes, such as power plants, automotive engines, and chemical plants. To ensure their effectiveness and durability, denitrification catalysts must meetspecific technical requirements.1. High NOx Conversion Efficiency.The primary function of a denitrification catalyst is to convert NOx into harmless substances, such as nitrogen (N2) and water (H2O). The catalyst should exhibit high NOx conversion efficiency over a wide range of operating conditions, including varying temperatures and gas compositions.2. Selective Activity.Denitrification catalysts should be highly selectivefor NOx reduction without promoting other undesired reactions, such as ammonia oxidation or hydrocarbon oxidation. This selectivity ensures that the catalyst effectively removes NOx without generating harmful byproducts.3. Thermal Stability.Denitrification catalysts are often exposed to high temperatures during operation. They must be thermally stable to maintain their structural integrity and catalytic activity under these conditions. Thermal stability is typically assessed by measuring the catalyst's activity before and after exposure to elevated temperatures.4. Resistance to Deactivation.Denitrification catalysts may encounter variouscontaminants and poisons in the exhaust gas, such as sulfur oxides (SOx), heavy metals, and hydrocarbons. The catalyst should be resistant to deactivation by these contaminantsto ensure long-term performance.5. Physical Properties.Denitrification catalysts are typically used in packed bed reactors or honeycomb monoliths. They should possess suitable physical properties, such as high surface area,low pressure drop, and good mechanical strength, tooptimize reactor performance.6. Durability.Denitrification catalysts must withstand the harsh operating conditions encountered in industrial applications. They should exhibit long-term durability withoutsignificant loss of activity or physical integrity.Chinese Answer:脱硝催化剂技术要求。

脱硝废催化剂属于危险废物吗

脱硝废催化剂属于危险废物吗

脱硝废催化剂属于危险废物吗
随着工业的发展和环保意识的提高,对于废物处理和安全性的关注也越来越重要。

在工业生产过程中,脱硝废催化剂是常见的一种废物类型。

但是,脱硝废催化剂到底属于危险废物还是非危险废物呢?本文将对此进行探讨。

首先,我们需要了解脱硝废催化剂的组成和性质。

脱硝废催化剂主要由氧化钒、钒铝酸盐、焦硫酸钠等成分构成。

这些成分中含有钒、铝等元素,同时也可能含有硫、铜等其他金属元素。

由于这些元素的特性,脱硝废催化剂具有一定的毒性和危险性。

脱硝废催化剂中含有的钒元素是具有毒性的物质,钒的溶解度较低,但在酸性
条件下容易释放出来。

钒元素对环境和人体健康都具有一定的危害。

进入人体后,钒会积累在肺、肝脏等器官中,长时间累积可能导致慢性中毒。

此外,钒还会对土壤、水源等环境造成污染,对生态系统产生影响。

除了钒元素外,脱硝废催化剂中还含有其他金属元素,如铝、硫、铜等。

这些
金属元素具有一定的毒性,对环境和生态系统也会造成影响。

综上所述,脱硝废催化剂具有一定的毒性和危险性,对环境和人体健康产生一
定的威胁。

根据我国的相关法律法规,对于具有毒性和危险性的废物,应当按照危险废物的管理办法进行处理。

根据《危险废物名录》的规定,脱硝废催化剂属于危险废物的范畴。

根据废物
的特性和危险程度,将其分类为。

脱硝催化剂 八种再生过程

脱硝催化剂 八种再生过程

脱硝催化剂是用于减少尾气中氮氧化物(NOx)排放的一种技术。

在使用过程中,脱硝催化剂会逐渐失效,需要进行再生以恢复其催化性能。

以下是八种常见的脱硝催化剂再生过程:1.热空气再生(Hot Air Regeneration):通过将热空气通入催化剂床层,提高催化剂温度,使其表面吸附的积碳燃烧,从而清除催化剂上的碳积物。

2.直接电阻加热再生(Direct Resistance Heating Regeneration):利用电流通过催化剂层产生的电阻加热效应,使催化剂温度升高,达到清除积碳的目的。

3.蒸汽再生(Steam Regeneration):通过向催化剂床层喷入蒸汽,利用蒸汽的高温和波动压力,清除催化剂上的碳积物。

4.氨气再生(Ammonia Regeneration):将氨气注入催化剂床层,在高温下与催化剂表面的碳积物反应生成氮气和水蒸气,清除催化剂上的碳积物。

5.氢气再生(Hydrogen Regeneration):将氢气通入催化剂床层,在高温下与催化剂表面的碳积物反应生成甲烷和水蒸气,清除催化剂上的碳积物。

6.氧气再生(Oxygen Regeneration):向催化剂床层供应纯氧气或含氧量较高的气体,利用氧气的高温燃烧作用清除催化剂上的碳积物。

7.催化燃烧再生(Catalytic Combustion Regeneration):在催化剂床层中引入一定量的燃料,通过催化燃烧的方式提高催化剂温度,清除催化剂上的碳积物。

8.生物再生(Biological Regeneration):利用特定的微生物,在适宜的环境条件下,通过生物降解作用清除催化剂上的碳积物。

这些再生过程可以根据具体的脱硝催化剂类型和工艺要求进行选择和调整。

不同的再生方法具有各自的优缺点,需要综合考虑成本、能耗、排放等因素进行决策。

脱硝 催化剂-概述说明以及解释

脱硝 催化剂-概述说明以及解释

脱硝催化剂-概述说明以及解释1.引言1.1 概述脱硝是指将工业废气中的氮氧化物(NOx)进行去除的过程,是防止大气污染的重要手段之一。

氮氧化物是空气污染物之一,它们能在大气中和水蒸气发生反应形成硝酸,进而引起酸雨的产生,对环境和人类健康造成危害。

脱硝过程通常利用脱硝催化剂来促进NOx的转化为无害物质氮气和水蒸气,从而达到净化废气的目的。

本文将重点介绍脱硝催化剂在脱硝过程中的作用机制、种类和应用前景,希望能够对读者加深对脱硝技术的理解,并为环境保护和大气治理提供参考。

1.2 文章结构文章结构部分将主要介绍整篇文章的布局和组织方式,包括引言、正文、结论三个主要部分。

引言部分将从概述、文章结构和目的三个方面介绍脱硝催化剂的重要性和意义;正文部分将深入探讨脱硝过程、催化剂的作用以及不同种类的催化剂的特点和应用;结论部分将对整篇文章进行总结,展望脱硝催化剂的应用前景,指出未来的发展方向。

通过这种结构,读者将能够清晰地了解脱硝催化剂的相关知识,并加深对该领域的理解和认识。

1.3 目的脱硝催化剂在工业生产中起着至关重要的作用。

本文旨在深入探讨脱硝过程中催化剂的作用机制,介绍不同类型的催化剂,并探讨其优缺点及应用前景。

通过对脱硝催化剂的研究和分析,我们旨在为环境保护和大气净化提供更有效的解决方案,促进工业生产的可持续发展。

通过本文的阐述,希望能够加深对脱硝催化剂的理解,为相关研究和应用提供参考和借鉴。

2.正文2.1 脱硝过程:脱硝是指通过化学反应将烟气中的氮氧化物(NOx)转化为氮气(N2)和水(H2O),从而减少大气中的氮氧化物排放。

NOx是大气中的有害气体之一,它们会对人体健康和环境造成严重危害。

脱硝过程通常使用氨气(NH3)或尿素(CO(NH2)2)作为还原剂,与烟气中的氮氧化物反应生成氮气和水。

脱硝反应的关键是催化剂的作用,催化剂能够提高反应速率和降低反应温度。

脱硝通常分为选择性非催化还原(SNCR)和选择性催化还原(SCR)两种方式。

SCR脱硝催化剂再生技术的发展及应用

SCR脱硝催化剂再生技术的发展及应用

SCR脱硝催化剂再生技术的发展及应用SCR脱硝催化剂是一种重要的大气污染治理技朧,主要用于减少燃煤电厂和柴油发动机等工业设施排放的氮氧化物(NOx)污染物。

在SCR脱硝过程中,氨气(NH3)作为还原剂与NOx在催化剂的作用下发生反应,生成氮气(N2)和水(H2O),从而实现降低NOx排放的目的。

然而,随着SCR脱硝技术的广泛应用,催化剂表面会逐渐积累吸附物和活性物质,使得催化剂活性逐渐降低,因此需要对催化剂进行再生。

SCR脱硝催化剂再生技术的发展主要包括物理方法、化学方法和生物方法三大类。

物理方法主要是通过高温氧化还原(HTOR)处理,将积碳、硫和钾等物质氧化还原为无害物质,恢复催化剂的活性。

化学方法主要是采用酸洗法或溶剂法,通过将催化剂浸泡在酸溶液或溶剂中,去除积碳和硫等物质,然后再进行还原处理。

生物方法则是利用微生物对催化剂进行降解处理,将积碳和硫等物质降解为无害物质,从而恢复催化剂的活性。

随着SCR脱硝催化剂再生技术的不断发展,其应用范围也在逐渐扩大。

目前,SCR脱硝催化剂再生技术已经广泛应用于燃煤电厂、燃气锅炉、石油化工等工业领域,有效降低了NOx排放量,保护了环境。

在未来,随着环保要求的不断提高,SCR脱硝催化剂再生技术将会进一步完善和推广,成为治理大气污染的重要手段之一值得注意的是,虽然SCR脱硝催化剂再生技术在大气污染治理中具有重要意义,但在实际应用中仍存在一些挑战和问题。

首先,催化剂再生成本较高,需要经济上的支持。

其次,高温氧化还原处理可能导致催化剂结构破坏和活性降低。

同时,催化剂再生处理过程中的废水废气处理也需要考虑,以避免对环境造成二次污染。

为了更好地应对这些挑战和问题,未来可以进一步深入研究SCR脱硝催化剂再生技术,提高再生效率,降低成本,减少再生过程对催化剂性能的影响。

同时,加强催化剂再生技术与环保法规政策的结合,促进技术应用和推广。

通过不断创新和改进,SCR脱硝催化剂再生技术将更好地为大气污染治理做出贡献,保护人类健康和环境安全。

低温脱硝催化剂特点

低温脱硝催化剂特点

低温脱硝催化剂特点低温脱硝催化剂是一种用于降低燃煤电厂和工业锅炉中氮氧化物(NOx)排放的技术。

在低温条件下,通过催化剂的作用,将NOx转化为氮气和水,从而实现脱硝的效果。

以下是低温脱硝催化剂的几个特点:1. 高效脱硝:低温脱硝催化剂具有很高的催化活性,能够在较低的温度下将NOx转化为无害物质,如氮气和水。

相比传统的SCR(选择性催化还原)技术,低温脱硝催化剂在低温条件下依然能够保持较高的催化活性,有效降低了能耗和运行成本。

2. 宽工作温度范围:低温脱硝催化剂具有较宽的工作温度范围,能够适应不同类型的锅炉和电厂的工作条件。

通常,低温脱硝催化剂的工作温度范围为100℃至400℃,能够在这个范围内保持较高的催化活性。

3. 抗毒性能强:锅炉和电厂中的燃料含有一定的硫、氯等有害物质,这些物质会对催化剂产生毒性作用,降低催化剂的活性。

低温脱硝催化剂具有较强的抗毒性能,能够在一定程度上抵抗有害物质的影响,延长催化剂的使用寿命。

4. 稳定性高:低温脱硝催化剂具有较高的稳定性,能够在长时间运行中保持较高的催化活性。

催化剂表面具有较高的活性位点密度,能够有效地吸附和转化NOx,同时不易受到颗粒物等杂质的堵塞。

5. 环保性好:低温脱硝催化剂能够将NOx转化为无害物质,如氮气和水,减少了对大气环境的污染。

与传统的SCR技术相比,低温脱硝催化剂不需要使用高温下产生的氨水等还原剂,减少了对环境的影响。

6. 易于安装和维护:低温脱硝催化剂通常以颗粒或块状形式存在,易于安装在锅炉和电厂的脱硝设备中。

此外,由于催化剂具有较高的稳定性和抗毒性能,维护周期相对较长,减少了设备停机维护的频率和时间。

总之,低温脱硝催化剂具有高效脱硝、宽工作温度范围、抗毒性能强、稳定性高、环保性好、易于安装和维护等特点。

随着环保意识的提升和对大气污染治理要求的加强,低温脱硝催化剂将在燃煤电厂和工业锅炉中得到更广泛的应用。

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本发明涉及发电厂燃煤锅炉废气、水泥厂炉窑废气、垃圾焚烧炉废气等废气基于选择性催化还原(SCR)技术的蜂窝式脱硝催化剂用作基材的纳米钛白粉的制造方法。按以下步骤制得:(1)将偏钛酸用去离子水洗去杂质,压滤制成滤饼;(2)将滤饼与硝酸、碳酸钡、去离子水一起制成TiO2溶胶或将滤饼与去离子水一起制成TiO2悬浮液;(3)将TiO2溶胶或悬浮液输送至旋转炉窑内进行干燥、煅烧处理,分别制得加钡型或不加钡型高性能纳米钛白粉。本发明制造工序简单、成本较低,且制得的纳米钛白粉表面酸性活性点位多、比表面积适中、分散性好,作为基材与其他成分一起制造的脱硝催化剂活性高、热稳定性好、机械强度高。 申请日: 2009年11月18日

公开日: 2010年05月19日 授权公告日: 申请人/专利权人: 成都东方凯特瑞环保催化剂有限责任公司 申请人地址: 四川省成都市武科西二路2号 发明设计人: 冷洪川;艾生炳;李晓勇;梁材 专利代理机构: 成都市辅君专利代理有限公司 代理人: 杨海燕 专利类型: 发明专利 分类号: B01D53/86;B01D53/56;C01G23/08;B01J21/06;B01J23/30

SCR 脱硝催化剂的性能试验研究 王琦,王树荣,高翔,骆仲泱,岑可法 现在世界范围内使用SCR 技术的燃煤电厂基本上都是采用NH3 为还原剂的钛基催化剂,国内外提供催化剂的公司有很多 ,其中最大的催化剂供应商是Mitsubishi Heavy Industries-MHI 、Cormetech 和Siemens,它们每年生产近3000m3 的催化剂,另外还有Haldor Topsoe A/S、Nippon Shokubai、W.R.Grace、Hitachi 公司等,全世界很多电厂SCR 系统中应用的基本都是以上公司提供的催化剂。 以NH3 为还原剂,在典型SCR 反应条件下的化学反应式为: 4NH3+4NO+O2=4N2+6H2O 2NH3+NO+NO2=2N2+3H2O 通过使用适当的催化剂,上述反应可以在200度和 NOX反应生成N2 和H2O,而不是被O2 所氧化,因此反应又被称为“选择性”。基本原理如图1 所示,图2 说明了这个主反应的机制。 一般用SV 值 [SV 值=处理气体量(m3/h)/ 催化剂量(m3)] 来表示催

化剂的充填量指标。引起催化剂钝化的原因主要有热烧结、碱金属中毒、砷中毒、碱土金属中毒、催化剂的堵塞和腐蚀以及催化剂突变失效等。 建立了模拟实际燃煤电厂工况的催化剂反应试验台,以NH3 为还原剂的钛基催化剂为研究对象,通过浸渍法制备了以TiO2 为载体、V2O5 和WO3 金属氧化物为活性成分的SCR 催化剂,这种催化剂也是国际上燃煤电厂SCR 系统中最常见的催化剂。将催化剂制成片状或颗粒状,同时进行催化剂成型研究包括催化剂中各种添加剂的成分、制备流程、干燥烧结温度等对催化剂性能的影响,为将来大规模制备蜂窝状或平板状催化剂提供理论基础;研究活性组分的变化对催化剂性能的影响,并深入研究催化剂钝化的机理。希望通过对SCR 催化剂的试验研究,制备出适合我国煤种的经济、高效、寿命长的SCR 催化剂,为我国众多的燃煤电厂烟气脱硝提供一条有效的途径。

(1).制作催化剂浆体:将锐钛矿(TiO2)、草酸(或其他竞争吸附剂)、粘合剂等添加剂按一定比例在水溶液中混合,并在50-80℃范围内搅拌3-5h,制得催化剂浆体,一般的粘合剂是无水硅酸或三氧化二铝,也可以二者联合使用 作为粘合剂,一般粘合剂的量占催化剂质量的10%。其他添加剂如增塑剂、解胶剂、润滑剂等,此外还有保水剂、鳌合剂、静电防止剂、保护胶体剂和表面活性剂等,这些添加剂都是为了催化剂成型并具有更好的物理性质而选择添加的。 (2).挤压成型:利用压片机和催化剂成型颗粒机,将催化剂浆体制备成片状和颗粒状催化剂。 (3).干燥、焙烧:干燥一般是在100℃以上干燥2-10h,将成型的催化剂中的水分去除,在500-650℃范围内焙烧4-8h,使催化剂定型。其中干燥和焙烧温度、时间是催化剂成型的关键,需要通过试验研究确定最优参数。 (4).浸渍法加入活性成分:将焙烧后的成型催化剂载体浸渍在NH4VO3

( 偏钒酸铵) 和5(NH4)2O.12WO3.5H2O(仲钨酸铵)溶液中,NH4VO3和

5(NH4)2O.12WO3.5H2O 按试验要求控制其含量,在制备活性溶液的过程中需要加热搅拌,因为该两种盐都需要在热水种溶解,直到所有固体都溶解后再将催化剂载体浸渍在该溶液中,浸渍的时间一般是1-2h。 (5).将浸渍后的催化剂经过步骤3 的干燥焙烧后得到最后的催化剂,同样需要确定最优参数。 试验用 SCR 催化剂制备使用的药品为:锐钛矿TiO2、NH4VO3(偏钒酸铵,分子量116.98)、5(NH4)2O.12WO3.5H2O(仲钨酸铵,分子量3132.2)、磷酸、草酸、粘合剂。首先将TiO2 粉末(MTi g)与Al2O3(MAl g)粉末按一定比例混合,加水、加热搅拌成浆状;然后将浆状物在150℃下烘干后得到的粉末浸渍在偏钒酸铵(MV g)和仲钨酸铵(MWg)按比例混合的活性溶液中,浸渍1-2h;将浸渍后的载体连同剩余的活性溶液一起在150℃下烘干,最后压成片状或挤出成颗粒状成型催化剂。 一般催化剂中的各种成分的含量是以质量比进行计算的,催化剂中载体TiO2

的含量一般在80%,活性成分V2O5 与粘合剂占10%左右,其他组分如WO3 占

6-10%。图10 是制备的载体TiO2 含量为80%、V2O5 为 10%、粘合剂为3%、WO3 为7%的SCR 片状催化剂。图11 是制备的载体TiO2 含量为80%、V2O5 为 10%、粘合剂为2%、WO3 为8%的SCR 颗粒状催化剂。 SCR 脱硝催化剂的研究现状及展望 满雪,高维恒

1 SCR 技术的基本原理 选择性催化还原(SCR)法脱硝,是在催化剂存在的条件下,采用氨、CO 或碳氢化合物等作为还原剂,将烟气中的NO还原为N2。当氨作为还原剂时,SCR

反应的化学方程式为: 4NH3 + 4NO + O2 ———4N2+ 6H2O 4NH3 + 2NO + 2O2———3N2 + 6H2O 4NH3 + 6NO———5N2 + 6H2O 8NH3+ 6NO———7N2 + 12H2O 副反应方程式: 4NH3 + 3O2———2N2 + 6H2O 2NH3———N2 + 3H2 4NH3 + 5O2———4NO+ 6H2O 2SO2 + O2———2SO3

NH3 + SO3+ H2O———NH4HSO4

2NH3 + SO3 + H2O———(NH4)2SO4

对催化剂性能影响较大的因素有反应温度、催化剂量、氨的注入量等。由于

在250~450 ℃(最好350~400 ℃),催化剂有最佳活性,通常脱硝反应设定在这个温度范围内。 目前研究的碳基催化剂其载体主要有活性炭(AC)、活性炭纤维(ACF)、活性炭成型物。活性炭(AC)空隙发达,比表面积大,吸附能力强,是常用的催化剂载体。此外,由于AC 是一个复杂的载体,表面含有丰富的含氧、氮等官能团,对其进行不同的处理,可改变表面官能团的种类和数量,进而影响其与活性组分的相互作用。目前研究的CuO/AC、Fe2O3/AC、Cr2O3/AC 可表现良好的低温SCR 性能,Fe 催化剂的脱氮性能最好,但会受到SO2中毒。而抗SO2 中毒的催化剂是V 催化剂,这主要是由于在SO2 存在时,对催化性能有影响的是硫酸铵盐与NO 的反应而不是其分解,低温下硫酸铵盐在V2O5/AC 上比在V2O5/TiO2上更易分解,活性炭对硫酸铵盐的分解起到促进作用,所以SO2 对一定量的钒负载量的催化剂没有毒害作用,只是当钒含量过大时,由于钒是SO2 的强催化剂导致过量硫酸铵盐生成,硫酸铵盐与NO 的反应分解和其生成不能够达到平衡,才会导致催化剂中毒。 活性炭纤维(ACF)和活性炭相比,不仅具有高的比表面积和外表面积,而且独特的微孔结构直接分布于固体表面,使吸附质分子不需穿过大孔、中孔而直接到达微孔的吸附部位,缩短了吸附行程,吸附速率很快,大量微孔得到充分利用,效率较高,是一种良好的吸附剂[16]。同时,它还是一种很好的催化剂,在低温下可以把NO 氧化成NO2,在有水的情况下转变成硝酸;另外,它还具有还原能力,可以直接将NOx还原为N2。 活性炭通常呈粉末状或颗粒状。受外观形态的限制,在一些特殊的气相吸附领域的应用受到限制。活性炭纤维成型性能好、使用方便,能弥补这方面的不足。但由于它的原料价格较高、制造工序复杂、成本高,因此缺少实用价值,难于普及。为了开发成型性能好、使用方便并且价格便宜的活性炭新材料,国外在活性炭成型物方面进行了不少研究,日本尤其活跃。在目前所研究开发的一些活性碳成型物的制造方法中,通常是把活性炭或其它含碳材料,与胶粘剂、纤维质基材 或其它材料进行混合成型,而后进行炭化处理,最后得到布状、毡状、波纹板状、蜂巢状或多孔陶瓷状等外观形态多种多样的活性炭成型物物。目前,除活性炭负载催化剂有工业化样本,其余皆处在实验室研发状态。

以TiO2为载体的烟气脱硝催化剂研究进展 陈晓林,仲兆平 V2O5具有催化氧化SO2的能力能使烟气中SO2转化成SO3进而与氨反应生成硫酸氢氨等固体颗粒而引起SCR 反应器及下游设备的磨损和堵塞,这就需要在SCR 系统运行过程中加以优化。 朱崇斌等人研究了以不同晶型TiO2为载体制备的催化剂活性,其中有以工业锐钛型TiO2为载体的催化剂,以硫酸法纳米级锐钛型TiO2为载体的催化剂,以氯化法纳米级锐钛型TiO2为载体的催化剂,以钛酸丁酯法制备的锐钛型TiO2

为载体的催化剂。结果表明以硫酸法纳米级锐钛型TiO2为载体的催化剂NO 脱

除性能最好,在温度320~400 ℃时NO 的脱除效率最好,甚至高于商业催化剂。 以TiO2作为载体负载不同含量的铁和锰, 通过实验显示Mn/TiO2具有较低的催化活性;而Mn-Fe/TiO2具有较高的催化活性和很高的N2选择性,同时抑制H2O和SO2副作用的能力也得到增强。

以污泥为载体的金属氧化物脱硝催化剂的研究 彭亮李,彩亭,李彩霞,翟云波,黄修国,路培,李群 以城市污水处理厂剩余污泥为原料,用氯化锌、硝酸锰和硝酸铁化学浸渍、高温热解制备脱除NO的催化剂。用微型气固相催化反应装置考察了该催化剂在CO选择性催化还原NO中的应用效果及寿命。实验结果表明:在350~550℃时的催化活性较高,在450 ℃时NO的最大转化率可达9711%;催化剂的活性良好,经660 min的活性测试,催化剂的活性只降低了约3%。对该催化剂进行了BET、X射线衍射和扫描电镜分析,结果表明,该催化剂具有丰富的晶体结构,而且表面及空隙间负载的活性粒子较多,这些特征也表明该催化剂具有良好的催化性能。

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