市政道路桥梁施工组织设计(投标)
目录
第1章编制说明 (7)
1.1 前言 (7)
1.2 工程概况 (7)
1.2.1 工程信息 (7)
1.2.2 工程主要施工内容 (7)
1.3 工程特点 (7)
1.3.1 施工地理位置特点 (7)
1.3.2 施工区域特点 (7)
1.3.3 施工工期特点 (8)
1.3.4 施工内容特点 (8)
1.4 编制依据 (11)
1.5 管理目标 (13)
1.5.1 质量目标 (13)
1.5.2 工期目标 (13)
1.5.3 安全目标 (13)
1.5.4 文明施工目标 (13)
1.5.5 环保目标 (14)
1.5.6 优质服务目标 (14)
1.6 施工内容及工程量 (14)
1.6.1 道路工程 (14)
1.6.2 桥梁工程 (15)
1.6.3 雨水工程 (18)
1.7 我单位对本工程的相关承诺 (20)
1.8 我单位完成本工程的优势 (21)
1.8.1 整体实力优势 (21)
1.8.2 人力资源优势 (21)
1.8.3 施工管理优势 (21)
1.8.4 雄厚的资金优势 (22)
第2章施工部署及现场组织管理机构 (23)
2.1 施工总体部署 (23)
2.1.1 施工部署 (23)
2.1.2 劳动力部署 (23)
2.1.3 施工段的划分 (24)
2.2 施工平面布置 (25)
2.3 施工现场临时用水设置 (29)
2.4 施工现场临时用电设置 (29)
2.5 施工现场临时消防设施布置 (30)
2.6 临时用水施工方案技术措施 (30)
2.6.1 施工临时用水计算书 (30)
2.6.2 施工现场用水量计算 (30)
2.6.3 施工现场用水布置 (30)
2.7 临时用电施工方案技术措施 (31)
2.7.1 施工临时用电 (31)
2.7.2 用电量取值 (31)
2.7.3 施工临时用电安全措施 (31)
2.8 现场组织管理机构和管理人员职责 (31)
2.8.2 现场组织管理机构图 (32)
2.8.3 现场组织管理机构人员岗位职责 (33)
第3章施工准备 (39)
3.1 劳动力准备 (39)
3.1.1 劳动力准备 (39)
3.1.2 劳动力使用要求 (39)
3.1.3 劳动力安排综述 (40)
3.1.4 劳务队选择 (40)
3.1.5 劳务层的划分 (44)
3.1.6 劳动力计划保证措施 (47)
3.2 技术准备 (52)
3.3 材料准备 (53)
3.3.1 主要材料使用计划表 (53)
3.3.2 主要材料构配件的质量控制措施 (54)
3.3.3 材料质量控制的内容 (55)
3.4 主要施工机具、设备准备 (58)
3.4.1 机械设备保证措施 (58)
3.4.2 临时用电主要设施表 (58)
3.4.3 施工机械设备的选择依据 (59)
3.4.4 施工使用机具、设备管理 (59)
3.4.5 工程设备的进场验证和校验 (59)
3.4.6 拟投入本工程的主要施工设备表 (59)
3.4.9 租赁程序 (62)
3.4.10 设备检验 (62)
3.5 现场准备 (62)
第4章施工总体进度计划及保障措施 (64)
4.1 施工进度总计划 (64)
4.2 工期保障措施 (65)
4.2.1 施工进度总计划目标 (65)
4.2.2 施工进度计划的技术措施 (65)
4.2.3 工期目标控制措施 (65)
4.3 工期保证方案 (66)
4.3.1 进场准备 (66)
4.3.2 施工计划编制方法 (66)
4.3.3 进度控制方法 (66)
4.3.4 进度控制措施 (67)
4.3.5 资源保证施工进度措施 (68)
4.3.6 保证施工进度的十四个方面 (70)
4.3.7 本工程施工进度针对性措施 (72)
4.3.8 施工进度计划实施控制 (73)
4.4 施工总体进度计划的保证措施 (75)
4.4.1 进度计划保证措施原则 (75)
4.4.2 工期进度总的控制和保证措施 (75)
4.4.3 施工进度控制的原理 (75)
4.4.4 进度计划的控制 (77)
4.4.5 进度计划的保障措施 (80)
4.4.6 建立完善的计划保证体系 (98)
4.4.7 保障工程运输措施 (99)
4.4.8 保障节假日连续施工措施 (99)
4.4.9 关于工期的合理化建议 (99)
第5章安全防护和文明施工措施 (102)
5.1 安全管理目标和方针 (102)
5.1.1 安全生产目标 (102)
5.1.2 安全管理方针 (102)
5.2 安全文明施工的具体要求及管理措施 (102)
5.3 安全管理体系 (104)
5.3.1 安全体系的建立 (104)
5.3.3 项目主要人员安全职责 (105)
5.3.4 组织管理 (107)
5.3.5 安全隐患分析、控制 (109)
5.3.6 现场安全管理措施 (111)
第6章质量目标和质量保证措施 (122)
6.1 工程质量目标 (122)
6.2 质量管理主要工作流程 (122)
6.3 质量组织管理措施 (123)
6.4 质量管理措施 (123)
6.5 质量技术措施 (123)
6.6 工程质量主要针对性措施 (124)
6.7 质量管理保障体系 (125)
6.7.1 质量保证指导思想 (125)
6.7.2 质量管理制度 (125)
6.7.3 公司ISO9001工程质量保证体系的具体应用 (125)
6.8 质量保证有力措施 (126)
6.8.2 公司IS14001环境体系的具体应用 (129)
第7章主要分部分项工程施工方案和技术措施 (130)
7.1 土方开挖施工方案 (130)
7.2 土方回填施工方案 (134)
7.3 透水砖施工方案 (136)
7.4 沥青混凝土路面 (138)
7.5 路面无机料施工方案 (146)
7.6 泥浆护壁成孔灌注桩施工方案 (149)
7.7 桥梁下部结构的施工方案 (157)
7.8 桥梁上部结构施工方案 (159)
7.9 卷材防水施工方案 (167)
7.10 桥梁伸缩装置安装施工方案 (169)
7.11 路缘石安装阿哥方案 (172)
7.12 六棱花砖铺贴施工方案 (174)
7.13 冬雨季施工方案 (175)
第8章对本工程的重点、难点分析及对策 (179)
8.1 本项目重点、难点分析及应对措施 (179)
8.2 冬雨季施工的重点难点分析及应对措施 (187)
第9章施工现场总平面布置 (188)
第10章成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺 (189)
10.1.1 建立成品保护组织机构 (189)
10.1.2 成品保护工作内容 (189)
10.1.3 成品保护工作的“六防一维护” (189)
10.2 成品保护的具体措施 (190)
10.2.1 施工测量工程成品保护措施 (191)
10.2.2 原材料成品保护措施 (191)
10.2.3 钢筋工程成品保护措施 (192)
10.2.4 模板工程成品保护措施 (192)
10.2.5 混凝土工程成品保护措施 (193)
10.2.6 墩柱、盖梁、预制梁成品保护 (193)
10.2.7 沥青混凝土路面成品保护 (194)
10.3 工程保修范围和内容 (195)
10.4 保修内容和保修期限 (195)
10.5 保修责任和费用 (195)
10.6 保修承诺 (195)
10.7 工程保修措施 (196)
10.8 回访保修工作计划 (197)
第11章消防、环保以及保卫方案 (198)
11.1 现场消防安全管理措施 (198)
11.2 消防管理制度 (200)
11.3 现场消防保证措施 (203)
11.4 环境保护措施 (205)
11.4.1 环境保护控制目标 (205)
11.4.2 环境保护体系 (206)
11.4.3 环境保护措施 (207)
11.4.4 环境管理的组织措施 (210)
11.4.5 环境污染保护整治措施 (210)
11.4.6 防止水体污染措施 (211)
11.4.7 易燃、易爆、油品及化学品的管理 (212)
11.4.8 防止扬尘保护措施 (212)
11.4.9 扬尘治理联合检查制度 (215)
11.4.10 应急措施 (215)
11.4.11 防止光污染的保障措施 (216)
11.5 现场安全保卫管理措施 (216)
11.5.1 现场保卫的原则 (216)
11.5.2 施工现场保卫的制度 (216)
11.5.4 现场防盗措施 (219)
11.5.5 现场保卫管理措施 (219)
第12章与建设、设计、监理及参建单位配合承诺 (220)
12.1 配合承诺 (220)
12.2 与设计单位的配合措施 (220)
12.2.1 与设计方的配合 (220)
12.2.2 图纸会审 (221)
12.2.3 图纸深化设计管理方案 (221)
12.2.4 工程洽商及设计变更 (222)
12.3 与甲方单位的配合措施 (222)
12.3.1 与甲方单位的配合 (222)
12.3.2 为甲方服务的工作原则 (222)
12.3.3 为甲方服务的工作重点 (224)
12.4 与各专业协调配合措施 (224)
第1章编制说明
1.1前言
有机会参加本工程的投标工作，我单位感到十分的荣幸！更能为本工程贡献一点绵薄之力而感到自豪！
在投标期间我们组织相关专业人员对现场进行多次踏勘，获得了详尽的施工现场数据、图片和第一手资料，对场地和周边环境及各种条件有了较详细的了解(诸如道路交通、场地地形地貌、现场要求、场地围挡情况、施工供水、排水、供电，周边环境、施工环保要求等；同时针对该工程的特点、重点、难点组织了专题会,进行反复研究和方案比较论证，力求使报送的施工组织设计科学、合理、详尽、具有很强的针对性和可操作性。
如我单位能够有幸中标本工程，我们一定按照高尚职业道德，良好职业形象的行为规范，运用我单位最好的资源，兢兢业业的做好每一项工作，提供最完善的服务，在施工过程中，将积极、全面地与建设单位、设计单位及监理单位进行工作上的协调和配合，就施工工序的衔接、成品保护、绿色文明施工，作业面的衔接等各个方面进行广泛而密切的协调和配合，争取奉献给业主一项精品工程！
本工程施工完成后，将为缓解本地区的交通起到重要作用。
1.2工程概况
1.2.1工程信息
1、工程名称：通州区砖厂北街（迎熏东路~净水东一路）道路工程。
2、建设地点：北京市通州区。
3、资金来源：财政资金。
4、出资比例：100%。
5、资金落实情况：资金已落实。
6、招标人：北京市通州区市政市容管理委员会。
7、招标代理单位：北京康顺通工程项目管理有限公司。
8、工期要求：
计划开工日期：2015年12月29日，计划竣工日期：2016年6月28日，总工期183日历天。
9、质量标准：合格。
1.2.2工程主要施工内容
本工程图纸范围内的全部施工内容。
1.3工程特点
1.3.1施工地理位置特点
本工程位于北京市通州区砖厂北街，属于平原地区；南侧为金隅通和园小区，北侧为京隅7090小区，净水东一路现况为断头路，小区居民出行不便。
1.3.2施工区域特点
项目南侧为金隅通和园小区，北侧为京隅7090小区，通州区净水东一路现况为断头路，小区居民出行不便。本项目于道路桩号0+133.071处新建上跨玉带河桥一座，桥梁
通工程，设计起点迎熏东路，设计终点接净水东一路，道路全长427.169米。
1.3.3施工工期特点
本工程招标文件要求的总工期为183日历天，计划开工时间为2015年12月29日，计划竣工时间为2016年6月28日；现场无法满足工人食宿和办公要求，需要搭建临时设施给工人居住；临近春节放假，劳动力组织困难，容易导致施工人员需求出现问题；所以工期比较紧、任务重。
1.3.4施工内容特点
一）道路工程简况
1.平面设计
路幅布置：K0+000～K0+065道路宽度为31m、K0+095～K0+242.5道路宽度为21m、K0+273.8～K0+427.169道路宽度为15m三种路幅。未标出道路标准横断面均为渐变段。
①道路定线
砖厂北街道路永中由规划提供，道路规划永中与施工中线重合。道路施工线起点0+000，与迎熏东路永中相交；在桩号0+169.037处与易达路平交；在桩号0+427.169处接现状净水东一路。砖厂北街施工中线全线设折点一处，曲线半径为40m。
②非机动车及行人系统
人行过街设施的布置需使道路两侧行人安全、便捷的通过至道路对侧，减少行人过街绕行距离。砖厂北街全线没有设置独立式人行过街设施，人行过街主要通过相交路口实现。
③无障碍设计
在人行道上均设置盲道，盲道宽0.5m，距人行道外侧路缘石40cm，道路全线路口位置均设置为无障碍坡道。
④相交路口
砖厂北街全线共设置非灯控路口2处，其中与迎熏东路相交为平交丁字路口，与易达路（玉带河左堤路）相交为平交十字路口；路面间距169米。
砖厂北街与迎熏东路相交路口：
进路口方向：车行道13m=2.5m（非机动车道）+3.5m（左转车道）+3.5m（直行车道）+3.5m（右转车道）；
出路口方向：车行道11m=2×3.5m（直行车道）+4m（非机动车道）
2.纵断面设计
本次设计范围内，道路设计最大纵坡为1.5%，最小纵坡为0.324%；最小坡长130m；最小凹型竖曲线半径3500米，最小凸型竖曲线半径4500米。
3.横断面设计
①砖厂北街道路标准横断面为一幅路形式，车行道宽14m，人行道各宽3.5m，其横
3.5米（非机动车道）+3.5米（机动车道）+3.5米（机动车道）+3.5米（非机动车道）=14米（车行道）。
②净水东一路道路标准横断面为一幅路形式，车行道宽9m，人行道各宽3m。
4.路面结构设计。
①设计标准。
本工程道路规划为城市支路，设计行车速度为20M/h,主路设计弯沉值为21.4（1/100mm）。
②道路面结构。
（1）车行道路做法。
4cm厚密级配沥青砼AC-13；
粘层油
7cm厚密级配沥青砼AC-25C；
1cm厚下封层；
3×16=48cm厚石灰粉煤灰碎石基层；（分三次施工）
300mm厚3：7灰土垫层（压实系数≥0.93）；
垫层底素土碾压夯实至满足设计要求。
（2）人行道路做法（总厚28cm）。
10×20×6cm透水型步道砖（盲道采用40×40×6cm盲道面砖）。
2cm厚1:5干硬水泥砂浆。
20cm厚开级配砂砾。
④路缘石及树池。
车行道两侧均采用乙1型混凝土路缘石，路缘石尺寸12×30×49.5cm，外露15cm；人行道外侧采用乙2型混凝土路缘石，路缘石尺寸8/10×30×49.5cm，外露15cm。
人行道内树池采用混凝土树池，尺寸为1.2×1.2m。
二）交通标志标线简况。
1．交通标线。
①交通标线主要包括：可跨越同向车行道分界线——白色虚线、车行道边缘线——白实线、可跨越车行道分界线——黄虚线、出入口标线、禁止跨越对向车行道分界线——双黄实线和单黄实线、停止线——白色实线、减速让行线——两条平行白色虚线和一个倒三角形、人行横道线（斑马线）——白色平行粗实线、导向箭头——白色、地面文字及图形标记；
全部采用热熔型反光材料。标线涂层厚度1.8mm，按5.5kg/m2计。
2．交通标志。
①全线交通标志共有两种类型：禁令标志和指路标志。
②各种标志版面颜色均应符合《道路交通标志和标线》（GB5786-1～32009）规定。
③标志结构类型共有柱式（单柱、单T、双T）、悬臂式（单悬臂、双悬臂）等。
三）桥梁工程简况。
1.概况。
砖厂北街于桩号0+133.071处上跨玉带河，道路与河道交角中线交角为28.182°，桥梁按斜桥设计。
玉带河在砖厂北街处，规划河底宽14m，两侧2m宽土石笼护砌，以上为自然斜坡至挡水墙。规划河道上口宽约19m，桥位按规划河道布置，保证规划河道断面。
玉带河在砖厂北街处20年一遇水位为19.387m，桥梁梁底标高应大于19.387m+0.5m （壅水）=19.887m。
2.上部结构设计。
上部采用现浇实体板结构，为2孔10+10m。梁高为0.75m。实体板设计角度为45°，呈平行四边形。结构设置2道结构缝，内填沥青木丝板，缝顶用聚硫密封膏密闭。
3.下部结构。
中墩采用桩接柱、盖梁高度1.2m，下接D=0.8墩柱，下接D=1.0m钻孔灌注桩，盖梁上设抗震设施。
桥台为轻型桥台，台帽高度1.4米，下接D=1.0米钻孔灌注桩，桥台上设抗震设施。
4.附属结构。
①桥面铺装采用上为11cm厚改性沥青混凝土，下为8cm厚C40混凝土。
沥青混凝土铺装厚11cm，分上下两层，上面层厚4cm，采用细粒式沥青混凝土AC-13C，层间设乳化粘层油（PC-3），下面层厚7cm，采用细粒式沥青混凝土AC-25C。
C40混凝土铺装厚8cm，配筋采用冷轧带肋钢筋焊网，直径采用D=8cm，间距10×10cm。混凝土上防水层SBS改性沥青防水卷材。
②桥头搭板：根据桥头填土高度桥台均采用3m长钢筋混凝土搭板，搭板下回填石灰粉煤灰稳定砂砾或级配砂砾，厚50cm。压实度95%，在搭板顶面与路面交接处设土工格栅。格栅规格：网孔尺寸为20×20mm，形状为正方形玻纤格栅。
③桥面伸缩缝：车行道下采用40cm宽TST伸缩缝，人行步道采用成型氯丁橡胶压缩密封条。
置应严格按设计图纸，施工时主梁应注意预留相应孔道。
四）雨水工程
通州区砖厂北街（迎熏东路~净水东一路）道路工程雨水工程：D=600钢筋混凝土承插口Ⅱ级管145.5m，:D=300钢筋混凝土承插口管57m，模块砌筑检查井6座，偏沟式双篦雨水口6座，偏沟式三篦雨水口6座。
五）设计技术标准
1.道路等级：城市次干路；道路红线宽：60m。
2.设计荷载：汽车荷载：城-B级；人群荷载：4kpa；
3.按《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ166-2011）,本桥属于丁类桥梁，地震动峰值
加速度：0.2g，对应地震烈度8度，按8度设防；
4.桥梁净空：梁底高度大于20年一遇水位19.387+0.5（安全高度）；
5.航道等级：无航道要求；
6.结构安全等级：二级；
7.设计基准期：桥梁结构的设计基准期为100年；
8.环境类别：Ⅱ类；
9.道路标准横断面：
0.45m(护栏)+3.05m（人行道）+14.0m（机动车道）+3.05m（人行道）+0.45m（护栏）
=21.0m；
10.混凝土材料在不同部位有抗冻、抗渗、阻绣、氯离子含量、最小水泥用量、最大
含碱量、补偿收缩等要求。
④路缘石及树池
车行道两侧均采用乙1型混凝土路缘石，路缘石尺寸12×30×49.5cm，外露15cm；
人行道外侧采用乙2型混凝土路缘石，路缘石尺寸8/10×30×49.5cm，外露15cm。
人行道内树池采用混凝土树池，尺寸为1.2×1.2m。。
1.4编制依据
1、工程的招标文件、工程设计图纸、工程量清单。
2、施工验收规范及规程。
3、我公司ISO9001—2000质量管理体系文件。
4、施工图集、设计图集、设计标准。
5、国家有关工程项目规定的规范规程、工艺标准。
6、有关工程项目的法律法规。
8、主要标准有下面内容。
（1）《北京市城市道路工程施工技术规程》（DBJ01-45-2000）；
（2）《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)；
（3）《北京市绿色施工管理规程》（DB11/513-2008）；
（4）《城市测量规范》（CJJT8-2011）；
（5）《联锁型路面砖路面施工及验收规范》（CJJ79-98）；
（6）《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T019-2012）；
（7）《工程测量规范》（GB50026-2007）；
（8）《建设工程监理规程》（DBJ01-41-2002）；
（9）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）；
（10）《混凝土及预制混凝土构件质量控制规程》（CECS40:92）；（11）《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）；
（12）《北京市市政工程施工安全操作规程》（DBJ01-56-2001）；（13）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）；
（14）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005、J405-2005）；（15）《建筑机械使用安全技术规程》（GJ33-2001）；
（16）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；
（17）《绿色照明工程技术规范》（DBJ01-607-2001）；
（18）《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）；
（19）《道路交通标志和标线》（GB5786-1～32009）；
（20）《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-2004）；
（21）《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011；
（22）《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009；
（23）《钢筋机械连接技术规程》JTGTB02-01-2008；
（24）《公路桥梁板式橡胶支座》JT_T4-2004；
（25）《土工试验方法标准》（GB/T50123-99）（2007版）；
（26）《公路土工试验规程》（JTJ051-2007）；
（27）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）；（28）《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）；
（29）《公路工程石料试验规程》（JTJ054-94）；
（30）《公路工程无机料结合稳定材料试验规程》（JTGE51-2009）；
（32）《公路路基路面现场测试规程》（JTGE51-2008）；
（33）《工程建设施工现场焊接目视检验规范》（CECS71：94）；
（34）《砌体工程现场检测技术标准》（GB/T50315-2011）；
（35）《超声法检测混凝土缺陷技术规程》（CECS21:2000）；
（36）《普通混凝土拌合物性能试验方法》（GB/T50080-2002）；
（37）《普通混凝土力学性能试验方法》（GB/T50081-2002）；
（38）《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》（GBJ82-2009）；
（39）《城镇道路工程施工质量检验标准》（DBJ01-11-2004）；
（40）《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)
（41）《混凝土强度检验评定标准》（GBT50107-2010）；
（42）《市政道路工程施工质量检验标准》（DB13J-55-2005）；
（43）《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》（DB11/1070-2014）；
（44）《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2011）；
（45）《市政基础设施工程资料管理规程》（DB11/T808-2011）；
1.5管理目标
我单位在本工程上的立足点是“充分满足就是单位的要求”并在此基础上完成工程的既定目标。
因此，我单位将严格按照招标文件要求，将IS09001、IS014001管理体系与工程现场管理有机融为一体，并严格按照IS09001、IS014001、OHS18001质量管理体系及职业安全健康环境管理体系等进行各项施工目标的控制和管理，从而为甲方提供更专业化的服务。
1.5.1质量目标
我单位承诺本工程质量标准为:合格。
工程质量符合市政基础设施工程质量检验与验收统一标准、北京市城市道路工程施工技术规程，并严格依照我单位ISO9001质量标准管理体系进行施工。
1.5.2工期目标
招标文件要求计划开工日期：2015年12月29日，计划竣工日期：2016年6月28日，总工期183日历天。
1.5.3安全目标
通过严密的安全管理，杜绝重大伤亡和机械事故，一般事故发生率控制在1‰以内。
实现“六无”安全目标，即“无死亡、无重伤、无触电、无坍塌、无中毒、无火灾”。
确保达到北京市建委创建文明安全工地的标准和要求。
1.5.5环保目标
工程实体的环保目标：使用绿色环保材料，确保空气的各项指标一次性检测合格。
1.5.6优质服务目标
我们本着“甲方是上帝，甲方是服务对象，我们是服务者”的工作准则，向甲方提供最优质、最细致、最方便的服务。
1.6施工内容及工程量
1.中墩桩基（1#）轴
2.钢筋种类:HPB300，HRB400
3.钢筋规
t 格:25，20，124.做法:见施工图QL09
1.桥台桩基（0#、2#）1.钢筋种类:HPB300，HRB400
2.钢筋
t 规格:25，20，124.做法:见施工图QL13
1.部位:桩系梁
2.钢筋种类:HPB300，HRB400
3.钢筋规格:
t 20，12，104.做法:见施工图QL08
1.部位:中墩墩柱
2.钢筋种类:HPB300，HRB400
3.钢筋规格:
t 20，12，104.做法:见施工图QL08
1.部位:中墩盖梁（1#轴）
2.钢筋种类:HPB300，HRB400
3.
t 钢筋规格:25，16，12、Φ84.做法:见施工图QL07
1.部位:桥台帽梁
2.钢筋种类:HPB300，HRB400
3.钢筋规格:
t 20，12，Φ84.做法:见施工图QL10、QL11
1.部位:桥台耳、背墙
2.钢筋种类:HPB300，HRB400
3.钢筋
t 规格:20，12，Φ84.做法:见施工图QL12
1.部位:主梁中板
2.钢筋种类:HPB300，HRB400
3.钢筋规格:
t 28,25,16,12,Φ104.做法:见施工图QL06
1.部位:主梁边板
2.钢筋种类:HPB300，HRB400
3.钢筋规格:
t 28,25,16,12,10,Φ104.做法:见施工图QL06
1.部位:桥头撘板
2.钢筋种类:HPB300，HRB400
3.钢筋规格:
t 16，14，124.做法:见施工图QL15
1.部位:路缘石
2.钢筋种类:HPB300
3.钢筋规格:Φ8、
t 124.做法:见施工图QL14
1.7我单位对本工程的相关承诺
一、我单位对本工程的工期承诺
工期要求：委托合同生效后183天内完成
本工程招标文件要求，计划开工日期：2015年12月29日，计划竣工日期：2016年6月28日，总工期183日历天。实际开工以接到业主书面开工通知为准，我单位保证在规定工期内完成图纸和工程量清单当中的所有施工内容。
一旦我单位中标，我单位将立即委派有关工程技术管理人员和施工人员进驻现场，进行施工前的各项准备工作。在施工过程中,我单位将合理安排各施工工序，本着紧前不紧后的原则，加强工期计划管理。我单位的进度计划安排均以确保竣工为目标，组织好劳动力、材料、机械设备、资金等各种资源，协调好各方关系，确保总工期目标的实现。
二、我单位对本工程的质量承诺
我单位承诺：本工程质量标准为合格。
我单位将严格按照《城市道路工程施工质量验收规范》、《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》、《公路工程质量检验评定标准》。《建筑工程施工质量验收统一标准》、《沥青路面施工及验收规范》、《公路路面基层施工技术规范》的相关规定，严格依照ISO9001质量标准管理体系。其中，分部分项工程一次验收合格，质量评定等级为合格。优质快速完成本工程，对树立甲方和我单位的良好形象均具有重要意义。
我单位一旦中标，将列入我单位的重要工程进行目标管理，严格按照建设单位及监理单位的要求，依据国家现行的施工质量验收规范标准，认真施工，严格管理，使本工
投标施工组织设计模板
投标施工组织设计 1
资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 目录 第一章施工方案与技术措施 (1) 第二章质量管理体系与措施 (61) 第三章安全管理体系与措施 (78) 第四章环境保护体系与措施 (85) 第五章工程进度计划与保证措施 (88) 第六章主要施工机具及劳动力配置计划 (91) 第七章新工艺、新技术、新材料的使用及效果 (92) 第八章农民工工资拖欠预案及措施 (92) 第九章现场安全文明工地( 标化工地) 创立措施 (93) 第十章成品保护及工程保修的管理措施 (102) 附表一 (118) 附表二 (119) 附表三 (121) 附表四 (122) 附表五 (125) 附表六 (126) 2
第一章施工方案与技术措施 1.1编制说明及编制依据 1.1.1编制说明 在认真、全面地阅读招标文件和工程量清单的基础上, 深刻领会和贯彻设计意图及投标的要求, 针对本工程的特点, 结合我公司多年来在类似工程施工中的实践经验, 编写本工程的施工技术投标书。 本技术投标书编制根据当前由业主提供的有关图纸和招标文件等资料为依据, 仅为一份初步的投标文件, 若我公司中标后, 将在原标书的基础上及时按照补充资料及工程项目建设的有关规定进一步完善施工方案, 补充各分部、分项工程施工中的细节问题, 形成一份具有技术先进性、安装合理性、经济实用性、操作简易性的施工组织设计, 同时接受业主及监理单位的指导和审查。 根据招标文件中对于质量、工期、安全以及环境的要求, 在本工程投标施工组织设计中, 将重点阐述有关工程质量、工期、安全、环境等方面的保证体系及措施, 并加强各专业分包间的合作, 将在绝对保证本工程施工质量的前提下, 选择最佳施工方案, 加快施工速度, 同时加强对现场施工管理, 积极配合建设单位及监理公司对本工程在施工过程中的检查验收工作, 加强对原材料的质量控制, 合理组织部署施工, 充分体现我公司的企业宗旨。 如我公司有幸中标承建本工程, 我们将依靠本公司的管理、技术、装备的优势, 遵循设计, 恪守合同, 精心策划、规范施工、竭诚服务、提升品牌, 为早日建成本工程做出我们应有的贡献! 1.1.2编制依据 1.1. 2.1招标文件 1.1. 2.2标准、规范 《工程测量规范》( GB50026- ) 《建筑地基处理技术规范》( JGJ79- )
农桥施工组织设计
农桥施工组织设计 目录 第一章工程说明 第二章施工总布置及施工准备 第三章施工组织 第四章资源配置计划 第五章施工总进度计划 第六章工程施工方案 第七章冬雨季施工措施 第八章施工质量、工期、安全的保证措施第九章文明施工 第十章环境保护
第一章工程说明 1.1工程概况 （1）本工程分布在XXXXX镇、XX乡镜内的6个行政村。8座桥均为农用桥，设计荷载： 0.8×公路-II级。 工程内容主要为基坑开挖、砼基础、浆砌石墙、预制砼板、砼防撞护栏、桥面铺装、桥头搭板、钢筋制安等工程项目。 （2）工期目标 认真研究招标文件要求，现场施工条件及我公司预计将投入的施工实力和机械设备等，我公司将按招标文件的要求用90个日历天完成全部工程项目。 （3）质量目标 达到招标文件要求的“优良”等级。 （4）安全生产目标 实现“工完”无重大安全事故：无因工死亡，无重伤事故，无重大火灾事故，无重大被盗事故，无重大设备事故和重大交通事故。 （5）文明施工目标 加强工地管理，争创标化工地，争创文明施工工地。 1.2水文气象 XXX属北亚热带季风气候，四季分明，气候温和，日照充足，雨量丰沛，春季多偏北风，夏季多偏南风。年平均气温14 ℃，l 月份最冷月平均气温0.4 ℃，7月份最热月平均气温27.3 ℃。全年无霜期平均207 天。年平均降水量999.3mm ，多集中在7-8 月份。年平均风速3.1m/s 。自然灾害主要有：水灾、旱灾、台风、冰雹、寒潮、高温、虫灾。 1.3 主要材料 （1）混凝土： 预制构件及现浇桥面采用C3O 混凝土； 生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用C25 混凝土； 混凝土基础采用C20 混凝土； 桥面铺装采用C30 防水混凝土。 (2)普通钢筋： 钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋，其力学指标应符合GB1499-98 中Ⅱ级钢筋的规定； 钢筋直径＜12mm 采用R235钢筋，其力学指标应符合GB13013-91中Ⅰ级钢筋的规定； （3）油毛毡支座采用四毡三油厚2CM。
小型农田水利工程施工组织设计(投标-)
施工组织设计 第一章编制说明 一、编制依据 本施工组织设计作为指导该工程施工的依据，编制时对该工程施工组织机构设置、施工劳动力、材料、机械组织、施工现场总平面管理、施工进度计划控制、施工各项准备工作安排、主要分部分项工程施工方法及技术措施、工程质量保证及控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施、季节性施工措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出工程施工的科学性、可行性及高效性。是确保工程优质、低耗、安全、文明、高速的完成全部施工任务的重要经济技术文件。 二、编制原则 (1)实施性施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力，确保安全的原则。安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。 (2)加强领导，强化管理，优质高效。严格按IS09000国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和
质量控制。 三、编制指导思想 本着安全第一、质量第一、文明施工、管理出效益”的建设指导思想，合理地组织工序施工流程，严格质量 要求，一流的安全防护措施和文明施工措施，总结我公司在长期从事类似工程以农田水利工程及渠道施工的建 设经验，发扬我公司质量、安全、文明、工期一起抓，要求在管理中出效益的精神，在本投标合同段中以创全优工程的意识进行施工。 二章工程概况 —、工程说明 本工程项目为XX县2009年中央财政小型农田水利工程及万亩以下渠道水利血防工程。 （1）建设地点：XX县中廖渠灌区（XX镇、XX乡）。 （2）工程规模：对中廖渠灌区44条共31.7公里的渠道进行农田水利专项整治及水利血防综合整治
第三章施工组织总体布置一、项目组织机构设置： 1建立健全组织机构 我公司对本工程的投标寄于极大的热情，若有幸中标，将按我单位IS0900C质量体系标准建立项目质量管理 体系，组织成立XX县2009年中央财政小型农田水利工程及万亩以下渠道水利血防工程项目经理部，将派出多次 负责农田水利项目建设并具有丰富经验和优秀素质的技术管理人员出任项目经理和项目总工，并抽调长期在第一线指挥生产的专业工程师和施工管理人员组成项目经理部，使之成为一个富于进取，讲求实效的生产指挥机构，为工程优质高效完成任务提供组织保证。 2、组织机构任务分工： (1)、项目经理管理职责 A.对实施该项目的人员、设备、资金全面负责。 B.对项目的工期、质量、安全、成本全面负责。 (2)、总工程师岗位职责 A.在项目经理的领导下，全面负责项目部的施工生产，执行公司下达的各项技术指标及工作任务。 B.分管项目经理部的技术、进度、质量、效益、安全目标管理
投标用施工组织设计[范本]
五、施工组织设计
一、总体施工组织布置及规划 1、工程概况 本项目起点为上海虹桥站，终于杭州东站，路线全长160Km，设计速度达350km/h。沿途设松江南、枫泾南、嘉善南、嘉兴南、海宁、桐乡、余杭等站。其中嘉善南站为一级公路技术标准，设双向六车道，设计速度80km/h，桥梁设计荷载为公路-I级，路基宽度为35m，其中行车道宽2×（2×3.75）m。 第2合同段二号路BK0+000～BK2+717及四号路DK0+000～DK0+355,全长3.072km。采用双向四车道标准横断面，路基宽35m，其组成为：5.0m中央分隔带+2×0.5m左侧路缘带+2×（2×3.75）m行车道+2×0.5m右侧路缘带+2×2.0m非机分隔带+2×4.0m辅车道+2×0.5m土路肩。 2、编制依据 2.1浙江省交通规划设计研究院编制的《嘉兴平湖至江苏黎里公路嘉善段公路改扩建工程（平黎公路嘉善南站连接线）》施工图设计，本项目招标文件，相关函件，投标前答疑会议纪要及补遗书。 2.2招标文件明确的《公路工程标准施工招标文件》范本（2009年版）；现行《技术规范》及《公路工程技术标准》，现行的道路工程施工手册、公路桥涵施工手册，《公路工程质量评定及验收标准》及《公路工程预算定额》等。 2.3通过现场踏勘工地，调查、采集和咨询获得的资料。 3、项目各项目标 3.1 质量目标 标段交工验收的质量评定：交工验收工程质量评定90分及以上； 3.2 工期目标 本工程我单位投标工期为12个月（拟定开工日期2010年3月 2日，交工日期2011年3月1日）。 3.3 安全目标 加强安全管理和健全安全监督机制，杜绝重大交通事故、机械事故和伤亡事故发生，结合本标段的特点，采取有效的安全及防护措施，做好交通的管制与疏导，搞好安全生产。 3.4 环境目标 把施工对环境的影响控制在有关标准要求以内，不出现重大违规投诉；建筑垃圾及生
农桥施工组织设计附表及资金使用计划
农桥施工组织设计附表及资金使用计划附表一:拟投入本标段的主要施工舔备表 额定功率用于施工制造生产序号舔备名称型号规格数量国别产地备注 年份 ,kw,能力部位 31 挖掘机 220 2台中国江苏2010 200 1.0m/斗土方自有 32 装载机临工 30 2台中国山东 2011120 1.5 m/斗土方自有 3 自卸汽车 5t12 台中国十堰2011 90 5t/车运输自有 34 砢搅拌机 JDY350 6台中国德阳 20 10 12.5 12 m/h 混凝土自有 35 砂浆搅拌机UJZ200 6台中国德阳 2011 7.5 8 m/h 砂浆自有 6 推土机 PY1081台中国徐州2009 108 优土方自有 7 双轮胶轮车普通 30辆 / / / 优运输自有 28 打夯机 HCD8010 台中国德阳 2011 5.5 300 m/h 回填自有 9 插入式振动器 ZX—50 15套中国德阳 20 12 2.2 优混凝土自有 310 抽水机 SB—804台中国天津2012 5.5 6 m/h 排水自有 11 柴油发电机15kw 6台中国常林 20 11 15 15kw 发电自有 12 回旋钻机 1台中国山东 2010 / 优钻孔自有 13 风镐 Y2230 把中国涪陵 2012 / 优石方开挖自有 14 平板振动器TQ70 6 台中国德阳 20122.2 优混凝土自有 215 压路机 QR330 1台中国常州 201185 2500 m/h道路自有 16 吊车 25T1 台中国常州 20 09 90 25T 吊装自有 附表二:拟配备本标段的试验和检测仪器舔备表 已使用序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份用途备注台时数
桥梁工程施工组织设计.doc
施工组织设计 施工组织设计文字说明 一、编制说明 二、项目管理机构配备情况 三、施工准备及资源配备计划 四、施工总平面布置及临时用地 五、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 六、雨季、高温季节的施工措施 七、管线保护措施 八、施工进度计划及工期保证措施 九、工程质量管理体系及保证措施 十、安全生产管理体系及保证措施 十一、环境保护、水土保持保证体系及保证措施十二、文明施工、文物保护体系及保证措施 十三、项目风险预测与防范，事故应急预案 十四、其他应说明的事项 附表一拟投入的主要施工机械设备表 附表二劳动力计划表 附表三施工进度横道图 附表四施工总平面图
第一章编制说明 1．1工程概况 1、工程名称：铜陵市学士路延伸段红星河桥工程 2、建设地点：铜陵主城区 3、工程工期：180日历天 4、质量要求：工程交工验收的质量评定合格；竣工验收的质量评定合格。 5、安全文明：确保达到安全、文明工地要求 6、承包方式：本工程绝不转包 7、项目概况：学士路（沿新大道-经一路）位于铜陵市主城区，西接铜都大道，东连纬一路，是铜陵市一条东西向城市主干路。学士路在K0+950.8处上跨红星河，设置桥梁一座，桥梁跨径组合采用3×20m，下部结构为Φ1.4m桩基础，上部结构采用低高度密肋预应力T梁。桥梁宽度与桥位处道路设计宽度一致，横向分为三幅桥：中幅为机动车道桥，桥面全宽25米；两边幅为人行道和非机动车道桥，桥面全宽9.5米。 本项目设计基准期为100年，汽车荷载标准为公路Ⅰ级，安全等级为二级。1．2编制依据 1．铜陵市学士路延伸段红星河桥工程招标文件； 2．2005年《安徽省建设工程工程量清单计价规范》及现行有关规范、规程和文件； 3．我单位现场调查的有关资料； 4．我单位现有的施工技术力量、机械设备和历年来工程建设经验。 5．本着“质量第一、安全第一、确保工期、造福一方”的原则。 1．3编制原则 1．严格遵守《招标文件》规定的技术规范、计划工期条款要求，严格执行建设部现行的施工技术规范检验评定标准。 2．严格遵守《招标文件》规定的工期，有效集中施工力量，按期完工、按期交付，使建设单位尽快发挥经济效益。 3．结合本工程具体情况，积极采用先进的施工技术和施工工艺，达到提高劳动效率，提高工程质量，加快施工进度，降低工程成本，提高经济效益的目的。 4．科学合理安排施工计划，制订好雨季、高温季度、农忙季节施工技术措
工程投标施工组织设计
工程投标施工组织设计Newly compiled on November 23, 2020
施工组织设计 目录 第一章综合说明 (3) 第二章施工现场平面布置 (5) 第三章项目部管理班子主要管理人员 (6) 第四章劳动力计划 (10) 第五章施工进度计划 (11) 第六章施工工期保证措施 (12) 第七章主要施工机械 (14) 第八章基础施工方案 (14) 第九章基础施工质量保证措施 (18) 第十章基础排水和防止沉降措施 (20) 第十一章地下管线、地上设施周围建筑物的保护措施 (21) 第十二章主体结构主要施工方案和施工措施 (21) 第十三章主体结构质量保证措施 (36) 第十四章采用的新技术、新工艺及专利技术 (41) 第十五章各种管线质量保障措施 (41) 第十六章工序协调措施 (41) 第十七章冬、雨季施工措施 (43) 第十八章施工安全保障措施 (45) 第十九章现场文明施工保证措施 (47) 第二十章施工现场环保措施 (48)
第二十一章施工现场治安保卫措施 (49) 第二十二章施工现场维护措施 (50) 第二十三章成品保护、保修管理措施 (50) 第二十四章与发包人、监理、设计的配合 (52) 附表一、拟投入本工程的主要施工设备表 (54) 附表二、拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 (55) 附表三、劳动力计划表 (56) 附表四、计划开、竣工日期和施工进度网络图 (57) 附表五、施工总平面图 (58) 附表六、临时用地表 (59) 第一章、综合说明 （一）、工程概况： 1、工程简介： 本工程位于。 总建筑面积 m2 ，地上建筑面积m2 ，地下建筑面积 m2 。结构类型：框架结构。地上6层，地下1层。 2、气候条件 本区气候属暖温带大陆性季风气候，春季干燥、少雨多风；夏季温
投标施工组织设计.doc
×××丰台区 ×××××××A-C地块×××#室内精装修分包工程 施工组织设计 投标单位：××××××× 二〇一一年八月
目录 一、项目管理组织框架图、主要管理人员 (2) 1、项目管理组织框架图 (2) 2、项目经理部主要管理人员配备 (3) 3、总承包管理理念 (9) 二、材料、劳务、机械等主要资源保障体系。 (11) 1、劳务需用计划及保障体系 (11) 2、材料、设备采购及管理保障体系 (11) 三、临时用水及用电量计划 (13) 1、现场临时用电计划 (13) 2、现场临时用水计划 (14) 四、成品保护 (14) 1、成品保护组织管理 (14) 2、成品保护管理办法 (15) 3、成品保护措施 (15)
一、项目管理组织框架图、主要管理人员 1、项目管理组织框架图 为确保优质、高效的完成本工程施工任务，我公司将组建一个充满活力、具有现代管理知识和类似工程施工经验、专业配套、具备全面管理能力的项目经理部进驻现场。并由项目经理、项目副经理和技术经理组成项目部核心领导班子，调集素质高、有丰富施工经验和管理经验、责任心强的施工技术管理人员组成各级质量保证体系，以完善项目经理部的人员配备，并明确岗位责任，以确保该工程施工任务的顺利完成。 项目经理部组织机构框架图如下：
2、项目经理部主要管理人员配备 2.1项目经理部管理人员配备表 2.2项目经理部主要管理人员履历
2.3项目经理部主要管理人员职责 项目部人员定岗定编制度，明确项目部管理人员及各部门的职责，充分体现项目经理部的管理职能、监控职能，从而提高项目经理部管理水平。 2.3.1项目经理的职责 ·是企业法人在项目上的授权代理人，履行授权管理的职责，贯彻执行国家、行政主管部门有关法律、法规、政策和标准,对项目施工的全过程及业主负责。 ·是项目安全、质量及工程成本的第一责任人。 ·工程竣工后接受上级部门的审计。
施工组织设计方案
施工组织设计方案
海城市高坨镇高坨村等5个村高标准基本农田建设项目第三标段 施工组织设计（方案） 编制单位：黑山县建筑安装工程总公司 编制日期：二〇一六年四月十日 一、施工测量______________________________ 错误!未定义书签。（一）技术标准和规范________________________ 错误!未定义书签。
（二）测量布置方案__________________________ 错误!未定义书签。 二、土地平整工程__________________________ 错误!未定义书签。（一）土地平整基本要求______________________ 错误!未定义书签。（二）土地平整一般步骤______________________ 错误!未定义书签。 三、灌溉与排水工程________________________ 错误!未定义书签。（一）土方开挖与回填________________________ 错误!未定义书签。（二）沟渠衬砌工程施工方案__________________ 错误!未定义书签。（三）涵管施工______________________________ 错误!未定义书签。（四）农桥工程施工方案______________________ 错误!未定义书签。 四、田间道路工程__________________________ 错误!未定义书签。（一）田间道路工程施工方案__________________ 错误!未定义书签。 一、施工测量
（一）、技术标准和规范 a、《国家三角测量规范》（GB/T12942—）； b、《国家一、二等水准测量规范》（GB12898—91）； c、《水利水电工程施工测量规范》（DLJ202—81、SLJ3—81） d、《土石坝安全监测技术规范》（SL60—94） e、《中、短程光电测距规范》（ZBA76002—87） （二）、测量布置方案 a、施工前工程测量的准备与复测。平面控制：联测首级施工控制点，按技术规范精度 要求，采用几何水准或三角高程的方法引测到施工部位。埋标：平面控制点、高程点采用地 标型（坚固岩石或砼地标）。工程量复测：应用全站仪进行地形图纵、横断面绘制，计算工 程量。 b、施工测量 施工期工程测量主要利用业主提供的三角网点和水准网点进行施工测量放样。使用的主 要仪器是经纬仪和水准仪。放样方法主要采用极坐标及交会法。投标文件 25 二、土地平整工程 土地平整是土地整理项目施工中重要的环节，应当对表土施工特
桥梁工程项目施工组织设计
XXXXXXXXXX项目 桥梁工程施工组织设计 编制： 审核： 审批：
XXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXX项目工程项目部 XXXX年X月
目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、要紧技术标准 (3) 四、施工条件.................................3-4 五、要紧工程数量 (4) 六、施工总体布置.............................5-6 七、主、副桥桥台及桥台搭板施工方案...........7-12 八、预制梁场施工方案.........................13-17 九、预制空心板梁运输及安装方案...............17-21 十、桥面铺装（C50）、防水层和磨耗层（C50）铺设施工方案...........................................21-23十一、防撞护栏施工方案.......................23-24十二、伸缩缝施工方案.........................24-26十三、保证工期的措施.........................26-28十四、夏季、雨季的施工安排...................28-29十五、质量、安全和文明保证措施...............29-31
一、工程概况 本工程分主、副两座小桥，下部结构均采纳单排桩台身结构，台身高度1.5米，桩基直径1.2米；上部结构均采纳单跨简支预制空心板梁结构，斜交角角度为0°，标准跨径13米，预制空心板中距1.25米，梁高0.7米，板长12.96米；主桥桥宽18米，横坡为散水坡1.5%，纵坡1.43%；副桥桥宽9.25米，横坡1.5%，纵坡6%。主、副桥总计13米预制空心板中板17片，边板4片。 二、编制依据 《公路工程技术标准》JTG B01-2015 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 三、要紧技术标准 1.结构特性：简支结构，按部分预应力A类（正截面混凝土拉应力不超过设计规定限值）构件设计。 2.公路等级：高速公路。 3.汽车荷载等级：公路一级（设计荷载同意最大车重55吨）。
投标施工组织设计
投标施工组织设计 1. 前言 工程招投标是国际上广泛采用的达成建设工程交易的主要方式。《中华人民共和国招投标法》从二OOO 年一月一日起正式实行，通过工程的招投标，是建筑施工企业承接工程业务的必由之路。 然而对工程项目的发包，业主自然会选择报价合理、实力强大、技术水平高、施工方法适当的施工队伍。投标施工组织设计也应运而生，成为业主评估、选择施工企业的主要依据之一。 2. 投标施工组织设计在投标中的重要作用 2.1 投标施工组织设计是工程投标报价的编制依据工程项目的投标报价是一个系统工程。 众所周知，工程投标报价是投标竞争的核心，它对投标人中标与否和将来实施工程的盈亏起着决定性的作用。投标人要想通过投标战胜众多竞争对手，除了具备强大的实力、良好的信誉外，很大程度上取决于能否提出有竞争力的报价，而报价不是简单的数量计算，而是根据工程范围和性质、技术规范、工期要求、拟采用的施工方案、进度计划、资源调配等等综合考虑而得，这些正是投标组织设计所覆盖的内容。一个精确、科学的投标报价往往需要经过对技术方案反复地论证而得。尤其在以合理低价为评标办法的评标过程，投标人必须向评标人对自己的
投标施工组织设计进行答辩，以证明自己的投标报价成立和可行，否则会导致招标人对投标人的投标报价、实力和技术水平产生怀疑而与中标无缘。 2.2 投标施工组织设计是投标人施工技术水平和管理水平的体现。 一个优秀的施工组织设计应遵循“科学、经济、合理”的原则，既要采用先进的施工方法，安排合理的工期、又要充分有效地利用机械设备，均衡地安排劳动力和器材进场，以尽可能减少临时设施和资金占用。这一切都充分体现了投标人在施工设备、人员素质、管理水平、技术能力等综合实力以及独到的施工手段和能力。 2.3 投标施工组织设计是合同文件的组成部分，是实施性施工组织设计的前提投标施工组织设计作为投标书的内容属于合同文件的一部分，具有相应的法律效力。施工组织设计对投标文件的承诺，不能任意修改，如果作原则性的重大修改，等同于修改合同文件，必须征得业主的同意并签认，所以投标施工组织设计具有一定的严肃性。 投标施工组织设计（简称标前设计）与实施性施工组织（简称标后设计）两者的区别如下： 两类施工组织设计的特点 编制时间编制者主要特性追求主要目标种类服务范围 投标书编制前经营管理层规划性中标和经济效益投标前设计投标与签约 签约后开工前项目管理层作业性施工效率和效益标后设计施工准备至验收
15年农桥施工组织设计
15年农桥施工组织设计
第一章综述 1.1、编制依据 盐城市亭湖区2016年农桥建设项目施工招标文件及工程量清单； 盐城市亭湖区2016年农桥建设项目施工招标设计图； 现场踏勘的施工条件及与本工程有关的气象、水文地质等资料； 本工程有关的施工及验收规范和标准。 1.2、编制指导思想 1、以满足发包人对施工工期、工程质量及安全生产、文明施工的要求，以及符合国家有关环境保护与水土保持的法规为前提。 2、以深化细化施工程序、施工方法、施工进度、设备配备、保证措施的先进性、合理性、可靠性为关键，力求经济合理。把保证工期、创优良工程、文明施工及环境保护，建立在科学可行的技术基础之上。 3、以“精”和“严”为准则，对施工全过程的各种活动进行高标准控制，即方案上“精益求精”、工艺上“精雕细琢”、配合上“精诚合作”、管理上“严格要求”、“严格监督”、“严格奖惩”。 1.3、公司的优势 1.3.1、专业优势 公司系国家水利水电工程施工二级企业，技术力量雄厚，设备精良。 1.3.2、人才及设备优势 我公司是水利工程施工的专业队伍，特别是水工构筑物施工更具专业优势。公司始终坚持“以水为主，以人为本”的发展战略。风雨几十载，奋战在全国各地，完成了造福人民、保大江大海护河的重大使命。在施工过程中克服了种种困难，培养、磨练出了一批年富力强且经验丰富、能施工、能管理、能经营、能核算的“四能人员”群体，积累和掌握了水利工程施工的各种组织方法和施工手段，同时我单位与多家大中专院校和科研院所等单位是长期合作体，在施工技术难点上形成了精诚合作的良好关系。 在机械设备的储备上，公司在投标前已经作了详细的部署，将必备的机械进行维修和保养，已经做好了充分准备，调配相当有利。 1.3.3、组织优势 根据本工程的重要性，组建公司直管的“盐城市亭湖区2016年农桥建设项目施工项目部”，秉承“建精品工程、创文明工地”的目标，编制“确保工程质量、保质保量、按
桥梁工程施工组织设计方案
桥梁施工组织设计 ：世华 班级：铁工0932 学号：6 指导老师：靳晓燕 一．工程概况 1.工程简介 该桥位于省市官埠镇与向阳镇之间，横跨长江支流淦河。桥址围地形地貌主要为河流冲击阶地，地势较为平坦、开阔，部分地段建有少量的房屋建筑，其余大多为菜地农田，零星分布一些水塘。该桥梁沿线跨越温泉至嘉鱼省道及多条乡道，交通较为方便。淦河为Ⅵ级航道，通航净高 6m，净宽 30m，桥址处最高通航水位： H20％＝22.5m。梁全长3423.2m，孔跨布置：54-32m+4-24m+15-32m+1-24m+2-32m+（40+64+40）m 连续梁+1-32m+2-24m+16-32m+2-24m+5-32m 简支梁。 全桥墩台基础采用钻孔灌注桩基础，桩径根据不同跨度和地质条件分别有 1.0m，1.25m，1.5m。本桥连续梁 77#及 78#主墩基础采用钢板桩围堰施工，连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。 本桥孔跨数量多，施工时间长，箱梁悬臂浇筑工艺标准高，需要投入大量的设备和人员，而且跨越航道，因此本桥是武广客运专线的重点工程。
2.设计主要技术标准 铁路等级级：客运专线 设计速度目标值：基础设施 350km/h 正线数目：双线 正线线间距：5m 最大坡度： 12‰ 机车类型：电动车组 列车运行方式：自动控制 行车指挥方式：综合调度 轨道类型：无碴轨道 2.自然特征 3.1.地质特征沿线地质条件复杂，不良地质发育。沿线不良地质及特殊地质有岩溶，软土及松软土，膨胀土及网纹状红黏土等。 3.2.水文特征本工程沿线水文地质条件复杂，地下水类型有松散岩类孔隙水、红层裂隙孔隙溶洞水、碳酸盐岩类岩溶水、基岩裂隙水四大类。根据水质分析，除了岩溶水局部具弱、中等侵蚀外，沿线其它类型地下水、主要河流及地表水对砼无侵蚀性。 3.3.地震烈度根据国家地震局 2001 年编制的 1：400 万“中国地震动参数区划图”确定，本标段地震动峰值加速度分区为 0.05g,地震动反应特征周期 0.35s。
开发区农桥施工组织设计
开发区农桥施工组织设计 Prepared on 24 November 2020
开发区村组干道危桥涵、排灌站改造工 程 施 工 组 织 设 计 江苏爱琛建设有限公司 2014年5月5日 目录 第一章工程说明 第二章施工总布置及施工准备 第三章施工组织 第四章资源配置计划
第五章施工总进度计划 第六章工程施工方案 第七章冬雨季施工措施 第八章施工质量、工期、安全的保证措施 第九章文明施工 第十章环境保护 第一章工程说明 工程概况 （1）本工程分布在大丰市开发区建设村、七灶村、和瑞村。 工程内容主要为基坑开挖、砼基础、预制砼板、砼防撞护栏、桥面铺装、桥头搭板、钢筋制安等工程项目。 （2）工期目标 认真研究招标文件要求，现场施工条件及我公司预计将投入的施工实力和机械设备等，我公司将按招标文件的要求用30个日历天完成全部工程项目。 （3）质量目标 达到招标文件要求的“合格”等级。 （4）安全生产目标 实现“工完”无重大安全事故：无因工死亡，无重伤事故，无重大火灾事故，无重大被盗事故，无重大设备事故和重大交通事故。 （5）文明施工目标 加强工地管理，争创标化工地，争创文明施工工地。 主要材料
（1）混凝土： 预制构件采用C30 混凝土；生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用C25 混凝 土； 混凝土基础采用C20 混凝土； 桥面铺装采用C40混凝土。 (2)普通钢筋： 钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋； 钢筋直径＜12mm 采用R235钢筋； （3）支座采用橡胶支座厚2CM。 第二章施工总布置及施工准备 总体布置 考虑到本工程比较分散，新建桥梁的结构都是一样的，根据招标资料和现场查勘情况，拟在一处设中心预制场，将所有的预制粱板、栏杆等中小预制件在此集中预制，然后转运到相应的桥址处安装。各新建桥址处分别设立临时设施布置场，满足现场施工的需要。工场规划本着就近布置，便于施工监理满意的原则，同时综合考虑现场地形条件合理规划和布置，并报监理人审批后实施。 场内外交通道路 本工程施工交通较为便利，利用现有的乡镇道路，可以满足施工需要，可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况，充分搞好场地平整，然后布置交通道路。 施工用水 生活用水：施工现场生活用水采用自来水。 施工生产用水：就近抽取河内经检验合格的河水。 通讯、照明和动力 施工现场各主要人员都配备手机，可以很方便地和外界联络，以满足施工需要，保
桥梁工程施工组织设计方案
主要的施工方案 二、桥梁及涵洞工程 (一)施工方案 1、罗经大桥 （1）下部结构： 基础：基础共有φ1.5m和φ1.8m钻孔桩，共56根。根据地质情况，桩基施工时拟 使用CZ-30型冲击钻进行钻孔作业,每根桩平均成桩按8～12天计划。安排8台钻机施 工,按照施工顺序统一调配，全部钻孔桩计划3个月时间完成。 墩台身：墩柱模板采用整体拼装式钢模板，螺栓联结, 脚手架围护作业，并配置40T 吊车、25T吊车各2台，另配置门式提升塔架4套，用来进行垂直运输作业。桥台模板 采用组合钢模板，用型钢、螺栓拉杆联结，钢管架支撑。 盖梁：盖梁施工分两种方案：○1号墩、○5号墩、○6号墩、○7号墩、○8号墩、○11号墩的盖梁，采用在墩身周围满布钢管支架，然后支立模板灌注盖梁混凝土，即“满堂 支架法”施工盖梁；○2号墩、○3号墩、○4号墩、○9号墩、○10号墩的盖梁，采用在墩身顶部实心段预埋托架或圆型钢柱，作为受力支架，然后搭设型钢支架、支立模板浇 注盖梁混凝土，即“悬空支架法”施工盖梁。所有的墩台身及盖梁混凝土均采用混凝土 泵输送和浇注。 （2）上部结构： 本桥共有后30米预应力T梁120片，在0#台后的路基上K77+400～K77+900（1号 预制厂）预制，预制厂设预制梁台座30个，加工预制梁模板10套；安装两台60T龙门 吊，配合运梁平车进行横移梁和喂梁；配备足够的拉设备，以完成本桥和上罗村大桥30 米梁的预制。T梁架设时，由起吊梁龙门吊把梁体提升、横移至运梁小平车上，运梁小 车通过铺在路基上的运梁轨道运到架桥机下面，用架桥机进行梁体架设。 架桥机在0号台后路基上拼装，由0号台向大里程方向逐片架设。 2、上罗村大桥 （1）下部工程 基础：基础为φ1.5m和φ1.8m钻孔桩，共40根，施工方案同罗经大桥。施工安排 6台钻机按照施工顺序统一调配，全部钻孔桩计划用3个月时间完成。 墩台身：墩台身施工方案同罗经大桥，盖梁施工时，○1号墩、○5号墩、○7号墩的盖梁采用“满堂支架法”施工，○2号墩、○3号墩、○4号墩、○6号墩的盖梁采用“悬
摆花投标施工组织设计方案
(一)编制说明 本施工组织设计依据招标文件关于项目招标文件、现场考察等以及国家现行的施工规范等文件编制,重点有施工部署、主要施工方法及技术措施、质量保证措施、工期保证措施、安全、文明施工措施等部分组成。一旦中标,我公司将以本施工组织设计为依据，根据该工程施工图纸编制更为详细的施工组织设计以指导施工,创建安全、文明的施工现场，创造精品工程。我单位将充分利用各种有利条件,以敬业求实的工作作风，创一流的管理水平、一流的工程进度，确保工程合格，顺利完成该工程的建设任务。 1.编制依据 １、项目招标文件 2、省市建设主管部门有关规定。 3、质量验收规范等国家、行业、地方有关技术标准、规范。 ４、招标文件补充文件或答疑。 ２.编制原则 1、遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织设计文字说明及附图表中，严格做到统一标准，规范编制。 2、遵循设计文件和规范验标的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求,执行现行施工规范和验收标准,正确组织施工，确保工程的质量、进度。 3、坚持实事求是，一切从实际出发的原则,在制定施工方案中，根据自身施工能力，施工经验，技术水平，坚持科学组织,合理安排,均衡生产，平行作业,尽量平衡施工高峰。确保高速度，高质量,高效率完成本项目的施工任务。 ４、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师指令，尊重监理意见,严格管理。 5、坚持积极推广应用“四新”成果的原则，在各项工序施工中,对于能够提高或保证工程质量、施工进度以及降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用。６、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面,以专业作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势,同时采取综合管理手段,合理调配,以达到整体优化的目的。 7、充分利用进度计划，进行计划安排，对总体施工计划进行时差、资源优化,以达到降低资源消耗，均衡资源强度,最终使编制计划确保优质快速完成本工程，又降低造价
农桥施工组织设计
XXX2005年财政支农整合 优化农桥项目建设I标 施工组织设计 XXXXXXXXX工程局 XXXX年十二月十二日 目录 第一章工程说明 第二章施工总布置及施工准备 第三章施工组织 第四章资源配置计划 第五章施工总进度计划 第六章工程施工方案 第七章冬雨季施工措施 第八章施工质量、工期、安全的保证措施第九章文明施工 第十章环境保护 第一章工程说明 1.1工程概况 （1）本工程分布在XXXXX镇、XX乡镜内的6个行政村。8座桥均为农用桥，设计荷载： 0.8×公路-II级。 工程内容主要为基坑开挖、砼基础、浆砌石墙、预制砼板、砼防撞护栏、桥面铺装、桥头搭板、钢筋制安等工程项目。
（2）工期目标 认真研究招标文件要求，现场施工条件及我公司预计将投入的施工实力和机械设备等，我公司将按招标文件的要求用90个日历天完成全部工程项目。 （3）质量目标 达到招标文件要求的“优良”等级。 （4）安全生产目标 实现“工完”无重大安全事故：无因工死亡，无重伤事故，无重大火灾事故，无重大被盗事故，无重大设备事故和重大交通事故。 （5）文明施工目标 加强工地管理，争创标化工地，争创文明施工工地。 1.2水文气象 XXX属北亚热带季风气候，四季分明，气候温和，日照充足，雨量丰沛，春季多偏北风，夏季多偏南风。年平均气温14 ℃，l 月份最冷月平均气温0.4 ℃，7月份最热月平均气温27.3 ℃。全年无霜期平均207 天。年平均降水量999.3mm ，多集中在7-8 月份。年平均风速3.1m/s 。自然灾害主要有：水灾、旱灾、台风、冰雹、寒潮、高温、虫灾。 1.3 主要材料 （1）混凝土： 预制构件及现浇桥面采用C3O 混凝土； 生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用C25 混凝土； 混凝土基础采用C20 混凝土； 桥面铺装采用C30 防水混凝土。 (2)普通钢筋： 钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋，其力学指标应符合GB1499-98 中Ⅱ级钢筋的规定； 钢筋直径＜12mm 采用R235钢筋，其力学指标应符合GB13013-91中Ⅰ级钢筋的规定； （3）油毛毡支座采用四毡三油厚2CM。 第二章施工总布置及施工准备 2.1 总体布置 考虑到本工程比较分散，新建桥梁的结构都是一样的，根据招标资料和现场查勘情况，拟在一处设中心预制场，将所有的预制粱板、栏杆等中小预制件在此集中预制，然后转运到相应的桥址处安装。各新建桥址处分别设立临时设施布置场，满足现场施工的需要。工
桥梁工程施工组织设计开题报告
西安交通大学网络教育学院 毕业论文开题报告 论文题目＿＿桥梁工程施工组织设计＿＿ 一、选题的理论意义与实际意义 （1）通过毕业设计系统地巩固基本理论知识和专业知识，能综合运用所学课程自主创新，培养学生分析问题和解决问题的能力； （2）掌握设计原则、设计方法、步骤，提高计算、绘图、查阅文献、使用桥梁规范手册和编写技术文件及计算机辅助设计计算等基本技能，从而深入了解公路预应力混凝土桥梁在桥式方案比选、结构计算及施工架设等方面的设计规范、计算方法及设计思想等内容和要求，为毕业后从事桥梁技术工作打好基础； (3) 通过桥梁毕业设计，使大家运用所学的课程知识，系统地训练和分析，以便掌握桥梁的基本理论，基本知识，基本的计算方法； (4) 通过桥梁毕业设计，不断提高计算、绘图，查阅文献（包括外文文献），使用规范手册和编写技术文件及计算机辅助设计计算等基本技能，了解生产设计的主要
内容和要求，掌握设计原则、设计方法、设计步骤； (5) 通过桥梁毕业设计，系统地掌握WORD，CAD，桥梁电算等程序的基本技能，并且可以熟练的运用； (6) 树立正确的设计思想以及严谨负责、实事求是、刻苦钻研、用于创新的作风，为桥梁建设事业服务。 二、论文综述（综述国内外有关选题的研究动态） 我国改革开放以来，路、桥建设得到了飞速的发展，对改善人民的生活环境，改善投 资环境，促进经济的腾飞，起到了关键性的作用。桥梁工程在工程规模上约占道路总 造价的10%——20%，它同时也是保证全线通车的咽喉，特别在战时，即便是高技术 战争，桥梁工程仍具有非常重要的地位。 随着科学技术的进步和经济社会文化水平的提高，人们对桥梁建筑提出了更高的要求。 经过几十年的努力，我国的桥梁工程无论在建设规模上，还是在科技水平上，均已跻 身世界先进行列。 三、设计（研究）的重点与难点，拟采用的途径（研究手段）： 1.重点： 方案比选，确定最优方案； 拟定主要结构尺寸； 选取计算简图，进行结构内力计算； 配筋设计计算； 强度、刚度、稳定性计算； 施工图绘制。 2.难点： 1) 正确选取计算简图，利用电算进行结构内力计算。 2) 配筋设计计算及复核。 3.研究途径： 1) 广泛查阅文献资料； 2) 充分利用网络资源查阅相关内容； 3) 利用桥梁电算程序处理很分析数据；
涟水县XXXX年农桥施工组织设计
涟水县2013年农桥建设项目施工组织设计 江苏华尔创建设工程有限公司 2013年04月09日
目录 第一章工程说明 第二章施工总布置及施工准备 第三章施工组织 第四章资源配置计划 第五章施工总进度计划 第六章工程施工方案 第七章冬雨季施工措施 第八章施工质量、工期、安全的保证措施第九章文明施工 第十章环境保护
第一章工程说明 1.1工程概况 （1）本标段为六标段：新建农桥17座，位于岔庙、高沟、前进、现代农业园（原麻垛） 工程内容主要为基坑开挖、砼基础、浆砌石墙、预制砼板、砼防撞护栏、桥面铺装、桥头搭板、钢筋制安等工程项目。 （2）工期目标 工期为183日历天，要求在2013年6月10日前完成水下工程，以保证灌溉和排涝要求。 （3）质量目标 合格（及以上） （4）安全生产目标 实现“工完”无重大安全事故：无因工死亡，无重伤事故，无重大火灾事故，无重大被盗事故，无重大设备事故和重大交通事故。 （5）文明施工目标 加强工地管理，争创标化工地，争创文明施工工地。 1.2水文气象 项目区属北亚热和温暖带过渡区，气候温和，四季分明，雨量丰沛，年平均降水量968.9mm ，多集中在6-9 月份。年平均气温14 ℃，最高气温39 ℃，最低气温-17 ℃最大冻土深约23cm，全年无霜期平均213 天。年平均蒸发量981.7mm。 工程地质以沙土、沙壤为主，地基承载力满足配套建筑物要求，但渗透系数大，施工时应注意加强排水、防渗措施。 1.3 主要材料 （1）混凝土： 台帽及台身采用C25混凝土； 桥墩、挡块、盖梁、现浇多孔板采用C30混凝土； 桥台、挡土墙、砼墙体采用C20 混凝土； 桥面铺装采用C30 防水混凝土。 (2)普通钢筋： 钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋，其力学指标应符合GB1499-98 中Ⅱ级钢筋的规定； 钢筋直径＜12mm 采用R235钢筋，其力学指标应符合GB13013-91中Ⅰ级钢筋的规定； （3）油毛毡支座采用四毡三油厚2CM。
投标用施工组织设计范本
投标用施工组织设计范本 五、施工组织设计 本施工组织设计包含下列内容：一、总体施工组织布置及规划二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施三、工期的保证体系及保证措施四、工程质量管理体系及保证措施五、安全生产管理体系及保证措施六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施八、项目风险预测与防范，事故应急预案九、施工期间道路交通组织方案十、其他应说明的事项附表一、施工总体计划表附表二、分项工程进度率计划（斜率图） 附表三、工程管理曲线附表四、分项工程生产率和施工周期表附表五、施工总平面图附表六、劳动力计划表附表七、临时占地计划表附表八、外供电力需求计划表附表九、合同用款估算表 一、总体施工组织布置及规划 1、工程概况 本项目起点为上海虹桥站，终于杭州东站，路线全长160Km，设计速度达350km/h。沿途设松江南、枫泾南、嘉善南、嘉兴南、海宁、桐乡、余杭等站。其中嘉善南站为一级公路技术标准，设双向六车道，设计速度80km/h，桥梁设计荷载为公路-I级，路基宽度为35m，其中行车道宽23（233.75）m。
第2合同段二号路BK0+000～BK2+717及四号路DK0+000～DK0+355,全长3.072km。采用双向四车道标准横断面，路基宽 35m，其组成为：5.0m中央分隔带+230.5m左侧路缘带+23（233.75）m行车道+230.5m右侧路缘带+232.0m非机分隔带 +234.0m辅车道+230.5m土路肩。 2、编制依据 2.1浙江省交通规划设计研究院编制的《嘉兴平湖至江苏黎里公路嘉善段公路改扩建工程（平黎公路嘉善南站连接线）》施工图设计，本项目招标文件，相关函件，投标前答疑会议纪要及补遗书。 2.2招标文件明确的《公路工程标准施工招标文件》范本（2021年版）；现行《技术规范》及《公路工程技术标准》，现行的道路工程施工手册、公路桥涵施工手册，《公路工程质量评定及验收标准》及《公路工程预算定额》等。 2.3通过现场踏勘工地，调查、采集和咨询获得的资料。 3、项目各项目标 3.1 质量目标 标段交工验收的质量评定：交工验收工程质量评定90分及以上； 3.2 工期目标 本工程我单位投标工期为12个月（拟定开工日期2021年3月 2日，交工日期2021年3月1日）。