路基路面工程第三章(1)
路基路面 第三章
第三章 路基设计
一、填空题
1、路基典型横断面形式有、________、________和________。
2、路基除承受行车荷载的作用外，还应满足_______、______和______等要求路基典型横断面形式分为_________﹑_________和__________。
3、公路路基几何尺寸由宽度﹑_______﹑_______﹑构成，其中宽度取决于_________。
4、路基路面碾压一般应遵循以下顺序原则：________、__________和
__________。 路堤填筑时，填土有______分层和______分层两种填筑方案，以______分层较为合理。
5、由于填挖情况的不同，路基横断面的典型形式可归纳为_________﹑__________﹑_________三种类型。
6、路基施工方法按技术特点可分为：_________﹑__________﹑__________和___________等。
7、 土质路堑开挖施工，按掘进方向可分为__________和__________两种。
8、公路对路基的要求有_________﹑__________﹑__________。
9、公路路基几何尺寸由宽度﹑_________﹑__________﹑构成，其中宽度取决于________。
10、路基稳定性设计中，采用条分法验算时，确定辅助线的方法有_________﹑________。
11. 公路用土中_________是修筑路基的最好材料。
一、单项选择题
1. 用下列土填筑的路基，容易产生病害较多的是（ ）。
A、粉性土 B、砂性土 C、粘性土 D、重粘土
2. 土作为路基建筑材料，砂性土最优，粘性土次之，粉性土属不良材料____为良好的筑路材料
A．砂土 B．砂性土 C．粘性土 D．粉性土
3. 是指路堤的填筑高度和路堑的开挖深度，是路基设计标高和地面标高之差。（ A ）
《路基路面工程》课程教学大纲
509《路基路面工程》课程教学大纲
课程名称：路基路面（Road Subgrade and Pavement Engineering）
课程编码：60445022 学分：3 总学时：54 说 明
【课程简介】
《路基路面工程》课程是面向土木专业交通土建方向学生的一门专业方向课。课程主要
讲授路基路面的基本概念、路基的防护与加固方法、路基设计、沥青路面设计、水泥混凝土
路面设计等内容。要求学生通过课程内容的学习，熟悉路基路面工程的基本设计原则和规定，
掌握各种结构及构件的受力特点及其基本要求，培养良好的结构意识及对常用路基路面工程
体系进行正确布置和设计的能力，为今后学习和工作实践奠定扎实的基础。
【课程性质】
专业方向课。
【适用专业】
土木专业。
【教学目标】
课程的主要特点是理论与实践并重，工程性较强,既要认真学习基本理论知识，又要注
重工程实践。通过学习，学生应该了解路基路面材料以及结构的基本概念、路基路面工程相
关的交通环境情况、相关材料的特性以及结构相关设计参数；掌握支挡结构的类型和使用条
件、布置和构造以及挡土墙设计方法；能够运用理论知识进行路基路面结构的设计。学生能
够运用相关的基本概念、原理和方法等重点内容进行挡土墙设计、沥青路面和水泥混凝土路
面结构组合设计与厚度设计，同时具有路基路面工程相关的设施工、养护和质量检测与评定
的基本能力。
【先修课程要求】
《材料力学》、《结构力学》、《土力学》等。
【能力培养要求】
要求学生通过理论学习，掌握路基边坡稳定性分析方法，能够进行路基支挡结构设计、
沥青路面设计以及水泥混凝土路面的设计和制图，并且对路基路面的施工和养护有进一步的
了解。 510【学习总量】
理论学时为54学时，自主学时为350学时，总学时为404学时。
【教学方法与环境要求】
以理论教学为主，辅助ppt课件教学。
【学时分配】 学 时 安 排 序号 内 容 理论课时实验课时实践 课时 习题 课时 小计
路基路面各章重点
路基路面各章重点
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第一章 总论
1路基路面应具有的基本性能：1）承载能力（结构承载能力包括强度和刚度）2）稳定性，水稳定性和温度稳定性3）耐久性4)表面平整度5）表面抗滑能力
2影响路基路面稳定性的因素：1）地理条件2）地质条件3）气候条件4）水温和水文地质条件5）土的类型
3各类土的主要工程性能
1)巨粒土：有很高的强度和稳定性，用以填筑路基是良好的材料，亦可以用于砌筑边坡。
2)级配良好的砾石混合料：密实程度好，强度和稳定性均能满足要求，可填筑路基，铺筑中级路面，处理后可铺筑高级路面的基层，底基层。
3)砂土：无塑性，透水性强，毛细上升高度小，具有较大的内摩擦系数，强度和水稳定性均好，但粘结性差，易于松散，压实困难。
4)砂性土：级配适宜，强度，稳定性等都能满足要求，是理想的路基填筑材料。
5)粉性土：干时有粘性，但易破碎，浸水时易成为流动状态。毛细作用强烈，毛细上升高度大。属于不良公路用土。
6)粘性土：内摩擦系数小而粘聚力大，透水性好而吸水性强，毛细现象显著，有较大可塑性。
7)重粘土：不透水，粘聚力特强，塑性很大，干燥时很坚硬。
土作为路基建筑材料，砂性土最优，粘性土次之，粉性土、重粘土不是良好材料。
4公路自然区划规定原则：
1)道路工程特征相似的原则：即在同一区划内，在同样的自然因素下筑路具有相似性。
2)地表气候区划差异性原则：即地表气候是地带性差异与非地带性差异的综合结果。
3)自然气候因素既有综合又有主导作用的原则：即自然气候的变化是各种因素综合作用的结果，但其中又有某种因素起着主导作用。
5路基干湿类型划分：
1)路基按其干湿状态不同，分为四类：干燥，中湿，潮湿和过湿。（为保证稳定性，要求路基处于干燥或中湿状态）
2)干湿类型以分界稠度Wc1,Wc2,Wc3来划分。稠度Wc定义为土的含水量W与土的液限WL之差。
3)与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水水位的高度称为路基临界高度H
邓学钧《路基路面工程》(第3版)章节题库(一般路基设计)【圣才出品】
1/6十万种考研考证电子书、题库视频学习平台圣才电子书邓学钧《路基路面工程》（第3版）章节题库第三章一般路基设计一、名词解释路床答：路床是指根据路面结构层厚度及标高要求，在采取填方或挖方筑成的路基上整理成的路槽，路床供路面铺装，一般是指在路基顶面以下0.8m范围内的路基。二、填空题1．路基横断面形式可分为______、______、______。【答案】路堤；路堑；半填半挖（填挖结合）【解析】通常根据公路路线设计确定的路基高程与天然地面高程是不同的，路基设计高程低于天然地面高程时，需进行挖掘；路基设计高程高于天然地面高程时，需进行填筑。由于填挖情况的不同。路基横断面的典型形式，可归纳为路堤、路堑和填挖结合三种类型。2．常见的路基横断面形成有______、______、______。【答案】路堤；路堑；填挖结合路基（半填半挖路基）【解析】路基横断面的典型形式，可归纳为路堤、路堑和填挖结合三种类型。路堤是指全部用岩土填筑而成的路基、路堑是指全部在天然地面开挖而成的路基，此两者是路基的基本类型。当天然地面横坡大，且路基较宽，需要一侧开挖而另一侧填筑时，为填挖结合路基，也称为半填半挖路基，在丘陵或山区公路上，填挖结合是路基横断面的主要形式。
2/6十万种考研考证电子书、题库视频学习平台圣才电子书3．高出原地面由填方构式的路基称______，低于原地面由挖方构式的路基称______。【答案】路堤；路堑【解析】通常根据公路路线设计确定的路基高程与天然地面高程是不同的，路基设计高程低于天然地面高程时，需进行挖掘；路基设计高程高于天然地面高程时，需进行填筑。路堤是指全部用岩土填筑而成的路基、路堑是指全部在天然地面开挖而成的路基，此两者是路基的基本类型。4．路基高度低于______的称矮路堤，高于______的称高路堤，介于两者的为______。【答案】1.0～1.5m；18m；一般路堤【解析】按路堤的填土高度不同，划分为矮路堤、高路堤和一般路堤。填土高度小于1.0～1.5m者，属于矮路堤；填土高度大于18m（土质）或20m（石质）的路堤属于高路堤；填土高度在1.5～18m范围内的路堤为一般路堤。5．矮路基设计应特别注意______、______及地基处理和加固。【答案】清场处理；压实处理【解析】矮路堤的高度通常接近或小于路基工作区的深度，除填方路堤本身要求满足规定的施工要求外，天然地面也应按规定进行压实，达到规定的压实度，必要时进行换土或加固处理，以保证路基路面的强度和稳定性。6．构成路基的三要素是______、______、______。【答案】路基高度；路基宽度；边坡坡度【解析】路基设计包括选择路基断面形式，确定路基宽度与路基高度，确定边坡形状与
路基路面知识点整理 (1,2,3章)知识交流
路基路面知识点整理
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1.P3 公路自然区划：一级区划根据地理、地貌、气候、土质等因素划分成7个大区。二级区划以气候和地形为主导。三级区划以行政区域为界限。
2.P26 土的分类：①巨粒土（漂石土、卵石土） ②粗粒土（砾类土、砂类土）
③细粒土（粉质土、黏质土、有机质土） ④特殊土（盐渍土）
3.P3 路面的基础结构是路基，路基应该具有足够的强度和稳定性。
4.P3 以回弹模量作为评价路基强度与稳定性的力学指标
5.P7 路基和路面的关系：路基是路面结构的基础，稳固而又稳定的路基为路面结构长期受汽车荷载提供重要保证，而路面结构层的存在又保护了路基，使之避免了直接经受车辆和大气的破坏作用，长期处于稳定状态。
6.路基路面的性能要求：①承载能力 ②稳定性 ③耐久性 ④表面平整度 ⑤路面抗滑性
7.P9 路基横断面包括路基和路面结构两部分
8.P10 路基可分为：上路床、下路床、上路堤和下路堤
9.路基宽度=路面宽度
10.P10 填方路基结构0-30cm称为路床，30-80cm为下路床，80-150cm为上路堤，150cm以下为下路堤。
11.P11 路面横断面：槽式横断面、全铺式横断面
12.P11 路拱横坡度的目的：为了保证路面上雨水的及时排出，减少雨水对路面的浸润和渗透，保持路面结构强度，路面表面应做成直线形（等级高的路面）或抛物线形（等级低）的路拱。
13.P12 沥青混凝土和水泥混凝土的路拱平均横坡度为1%-2%，常取2% 精品资料
仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除 谢谢3 14.路肩横坡度一般较路面横坡大1%，但对于高速公路和一级公路应采取相等
15.P12 图1-7
16.路面结构按各个层位功能分为：面层、基层、路基（垫层）
17.面层受行车、大气作用、降水侵蚀和气温变化，受垂直力、水平剪切力冲击力，应该具备较高的结构强度，较高变形能力，水稳定性，和温度稳定性，表面还有良好的抗滑性。
(完整版)路基路面(黄晓明版)知识点提要.doc
路基路面工程重点复习（第六版）
其中★：必须掌握，▲：必须了解，其他未标注的是老师勾选的重点。
第一章 概论
1. 路基路面的工程特点主要包括哪几个方面？ 路基和路面是道路的主要工程结构物：①路基是在天然地表面按照道路的设计线性（位
置）和设计横断面（几何尺寸）要求开挖或堆填而成的岩土结构物；②路面是在路基顶面用各种混合料铺筑而成的层状结构物。
路基和路面工程是道路工程的主要组成部分，其特点是：
(1) 路基工程的土方量很大，而路面结构在道路造价中所占比重很大；
(2) 路基与路面工程是一项线性工程，公路沿线地形起伏、地质、地貌、气象特征多变，造成了路基与路面工程复杂多变的特点。
2. 路基路面的性能要求包括哪几个方面？
(1) 承载能力：路基路面结构承受荷载的能力； (2) 稳定性：在降水、高温、低温等环境作用下仍能保持其原有特性的能力；
(3) 耐久性：在车辆荷载的反复作用与大气水温周期性的重复作用下的性能变化特性；
(4) 表面平整度：路面表面纵向凹凸量的偏差值；
(5) 路面抗滑性：路面表面抗滑能力的大小。
3. 为什么要特别重视路基的稳定性？路基稳定性受哪些因素影响？
(1) 处于不稳定的路基结构会导致路基失稳，从而引发滑坡或坍塌等病害出现。
(2) 路基稳定性受地理条件、地质条件、气候条件、水文和水文地质条件、土的类别等因素的影响。
4. 路面结构为什么要进行分层设计？水泥混凝土路面和沥青混凝土路面如何分层设计？
(1) 行车荷载和自然因素对路面的影响 ,随深度的增加而逐渐变化。因此 ,对路面材料的强度、抗变形能力和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐变化。通过沥青路面结构应力计算结
果可以发现 ,荷载作用下垂直应力 z ，随着深度的增加而变小 ,水平拉应力 r 一般为表面受压
和底面受拉 ,剪切应力 zr 先增加后减小。为适应这一特点，路面结构通常是分层铺筑。
(完整版)路基路面(黄晓明版)知识点提要
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-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN 路基路面工程重点复习（第六版）
其中★：必须掌握，▲：必须了解，其他未标注的是老师勾选的重点。
第一章 概论
1. 路基路面的工程特点主要包括哪几个方面？
路基和路面是道路的主要工程结构物：①路基是在天然地表面按照道路的设计线性（位置）和设计横断面（几何尺寸）要求开挖或堆填而成的岩土结构物；②路面是在路基顶面用各种混合料铺筑而成的层状结构物。
路基和路面工程是道路工程的主要组成部分，其特点是：
(1) 路基工程的土方量很大，而路面结构在道路造价中所占比重很大；
(2) 路基与路面工程是一项线性工程，公路沿线地形起伏、地质、地貌、气象特征多变，造成了路基与路面工程复杂多变的特点。
2. 路基路面的性能要求包括哪几个方面
3.
(1) 承载能力：路基路面结构承受荷载的能力；
(2) 稳定性：在降水、高温、低温等环境作用下仍能保持其原有特性的能力；
(3) 耐久性：在车辆荷载的反复作用与大气水温周期性的重复作用下的性能变化特性；
(4) 表面平整度：路面表面纵向凹凸量的偏差值；
(5) 路面抗滑性：路面表面抗滑能力的大小。
4. 为什么要特别重视路基的稳定性路基稳定性受哪些因素影响
(1) 处于不稳定的路基结构会导致路基失稳，从而引发滑坡或坍塌等病害出现。
(2) 路基稳定性受地理条件、地质条件、气候条件、水文和水文地质条件、土的类别等因素的影响。
5. 路面结构为什么要进行分层设计水泥混凝土路面和沥青混凝土路面如何分层设计
6.
(1) 行车荷载和自然因素对路面的影响,随深度的增加而逐渐变化。因此,对路面材料的强度、抗变形能力和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐变化。通过沥青路面结构应力计算结果可以发现,荷载作用下垂直应力z，随着深度的增加而变小,水平拉应力r一般为表面受压和底面受拉,剪切应力zr先增加后减小。为适应这一特点，路面结构通常是分层铺筑。
!1《路基路面工程》复习资料
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路基路面工程复习资料
（路基部分）
第一章、路基的作用和要求
1. 分类：路堤、路堑、半填半挖
2. 作用：支承路面、承受交通荷载
3. 要求：整体结构稳定性（设计，力学分析，护坡）、强度（换填，压实方式，施工工艺）、水温稳定性（换填，排水）
第二章、路基的力学特点及影响因素
1. 路基土的分类：根据土的颗粒组成，粘性指标，有机质含量分为：巨粒土，粗粒土，细粒土，特殊土
2. 土的工程性质：巨粒贵，砂土优，粘土次，粉土差。
3. 土的工程分级：土：松土，普通土，硬土；岩石：软石，次坚石，坚石（使用范围不同，工程造价不同。）
4. 路基干湿类型：干燥、中湿、潮湿三类。
5. 路基工作区：在路基某一深度Za处，当车轮荷载引起的垂直应力与路基土自重引起的垂直应力相比所占比例很小，仅为1/10~1/5时，该深度Za范围内的路基称为路基工作区
6. 工作区内路基要求：强度、稳定性重要，压实度提高。
7. 提高路基土的抗变形能力是提高路基路面整体强度和刚度重要方面。
8. 重复荷载对路基土的影响：重复荷载：产生塑性变形累积。土体逐渐被压密，每次的塑性变形量逐渐减小，直至最后稳定，这种不会导致土体产生剪切破坏。 2） 每一次加载作用在土体中产生了逐步发展的剪切变形，形成能引起土体整体破坏的剪裂面，最后达到破坏。
9. 加州承载比（CBR）：评定土基及路面材料承载能力的指标。承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征，并采用高质量标准碎石为标准，以它们的相对比值表示CBR值。试验时，用一个端部面积为19.35cm2的标准压头，以0.127cm/min的速度压入土中。记录每贯入0.254cm时的单位压力，直至压入深度达到1.27cm时为止。标准压力值是用高质量标准碎石由试验求得。CBR=P/Ps*100%：pi、ps——相同惯入度
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路基路面工程第三章 一般路基设计
1. 一般路基通常是指：在良好的地质与水文等条件下，路基填土（路堤）高度及开挖（路堑）深度不超过设计规范或技术手册规定的高度及深度的路基,可直接选用典型断面图或设计规定进行的设计。不必进行个别验算或论证。
2. 路基设计的一般要求：1）路基的设计须根据路线平、纵、横设计的原则及原地面的情况进行布置，确定标高；2）为了确保路基的强度和稳定性，在路基的整体结构中还必须包括各项附属设施，其中有路基排水、路基防护与加固，以及与路基工程直接相关的其它设施，如弃土堆、取土坑、护坡道、碎落台、堆料坪及错车道等。
3. 路基设计的基本要求:具有足够的强度、稳定性和耐久性； 符合环保、地质、水文等要求； 地质条件、地址参数明确； 避免高路堤与深路堑；高速公路、一级公路应采用动态设计；提倡采用成熟的新技术、新材料和新结构；符合经济性的要求。
4. 路基设计包括： 地基处理设计、路基填料选择、防护工程设计、排水工程设计、关键部位（台背、挡土墙背、涵洞背等）路基设计与施工设计
5. 路基设计的一般要求1）根据路线平、纵、横设计进行路基布置；2）在荷载应力作用区（路基工作区）内部分应进行严格碾压施工（特别是路床部分），与路面设计一起进行综合考虑；3）必须有确保路基强度与稳定性的附属设施，包括路基排水、路基防护与加固、取土坑、弃土堆、护坡道等；4）对于一般路基，可结合当地情况选用典型断面图或设计规定，不必进行论证和演算，对于高填、深挖路基及地质和水文条件特殊的路基，须进行个别设计和验算。
6. 路基设计标高1）新建公路的路基设计标高： 高速公路和一级公路采用中央分隔带的外侧边缘标高； 二、三、四级公路宜采用路基边缘标高，在设置超高、加宽地段为设超高、加宽前该处边缘标高2）改建公路的路基设计标高： 一般按新建公路的规定执行，也可视具体情况而采用中央分隔带中线或行车道中线标高。
课件11：路基工程
2011年一级建造师执业资格考试
公路工程管理与实务
二O一一年六月
1B410000 公路工程施工技术
课件11： 1B411000 路基工程
1B411010 路基施工技术
1B411011 掌握路基类型
一、一般路基干湿类型
路基干湿类型：路基在最不利季节的干湿状态，分：干燥、中湿、潮湿、过湿；根据路基的分界相对含水量或分界稠度（根据土质、自然区划、不利季节路槽以下80cm深度以内平均相对含水量）；新建路基可用路基临界高度划分。
一般要求路基处于干燥、中湿状态；路基的强度和稳定性不受地下水和地面水的影响；过湿路基，路基极不稳定，冰冻地区春融翻浆，非冰冻地区起 “弹簧”，必须经过处理。
二、特殊路基类型
1B411012 掌握路基原地基的处理要求（了解
原地基处理要求
1、砍树、挖根 特殊路基类型 1、软土地区路基：饱水的软弱黏土沉积；容易产生路基失稳和过大沉降；主要分布在沿海、沿湖、沿河地带。
2、膨胀土地区路基：黏粒、蒙脱石、伊利石较多；遇水膨胀、失水收缩；分布二级或二级以上阶地、山前丘陵地区。
3、黄土地区路基：粉粒为主，湿陷性强；分布在黄河中下游的河南南部、山西、陕西、甘肃，青海、宁夏、内蒙古等地区。
4、盐渍土地区路基：土中含氯盐、硫酸盐遇水溶解，形成雨沟、洞穴、湿陷等病害。西北地区分布较广，新疆、青海、甘肃、内蒙古、宁夏等。
5、多年冻土地区路基：土温低于0℃且含冰，叫冻土，连续保持两三年以上叫多年冻土；东北大、小兴安岭地区和青藏高原
6、滑坡地段路基：
7、岩坍与岩堆地段路基：岩坍是岩崩与坍塌的统称；
8、泥石流地区路基：
9、岩溶地区路基：岩溶是石灰岩等可溶性岩层，主要损害溶洞顶板坍塌
10、沙漠地区路基：
11、雪害地段路基：积雪、雪崩
12、涎流冰地段路基：
2、原地面的坑、洞、穴，清除沉积物，回填砂性土或原地土压实；有泉眼、露头地下水，先疏排处理。
3、地基为耕地、松土等。清表处理，不小于15cm。