开仓换刀技术交底

技术交底书

SZ104—

技术总负责：年月日

交底人：年月日接底人：年月日

一、准备工作

1、工具准备：

（1）24V行灯4盏；

（2）紧急照明灯2盏；

（3）M46 梅花扳手2把

（4）手锤2把

（5）手电筒2把

（6）200mm、300mm、400mm、500mm角钢若干

（7）手提电锯一把（锯木板使用）

（8）小木板30块、棉被（裁剪成1m长，0.2米宽的棉条，20条；80cm×80cm，30块）

（9）水泥、砂、速凝剂

（10）整套换刀工具

（11）风镐6把（2个使用，4个备用），风镐钎子50根

（12）手镐4把，铁铲4把

注意：以上各种工具均应有备用部分。

2、空压机检查

为保证压气作业的安全性，应对两台电动空压机及一台柴油空压机进行全方位的检查维护，具体如下：

1>更换所有空气过滤器，滤油器等；

2>检查螺杆油、柴油的油位是否足够；

3>检查冷却器是否能正常使用；

4>检查电气元件是否处于正常工作状态；

5>检查机械元件是否处于正常工作状态，如三角带等；

6>检查柴油空压机（备用）蓄电池的电量是否足够。

3、人闸检查

在大气压力下，检查以下项目，保证符合要求。

1>紧急照明必须能正常照明；

2>紧急电话必须能正常通话；

3>各个压力表必须能正常显示；

4>主舱和前舱温度计显示必须正常；

5>主舱和前舱的时钟工作必须正常；

6>主舱和前舱的溢流阀压力调为2.2bar；

7>各个手动球阀开关必须正常；

8>流量计工作必须正常；

9>各个密封门开关必须正常；

10>各个加热装置加热必须正常。

4、人闸加减压试验

试验时不要求人员进入，只进行无人压力试验，以检查主舱与前舱的各功能部件在试验压力下的工作情况。

4.1主舱加压

1>检查显示仪表、供暖装置、钟表、温度计、电话、紧急电话及阀门、舱门密封件是

否干净；

2>关闭主舱舱门，确保关闭正确；

3>关闭舱壁密封门（通常在进行“土压平衡”工作时关闭）;并关闭主舱与前舱之间

的密封门；

4>人闸值班员缓慢地打开进气阀；

5>缓慢地升高主舱的压力，直到达到工作压力。

4.2 主舱减压

1>降低主舱的压力，观察主舱压力表和进气流量计；

2>与此同时，人闸值班员同时打开排气阀，开始排气，无论如何此时压力不可以再次

大幅度升高（浮动值控制在+0.1bar内）；

3>调节进气阀和排气阀，直到达到排气过程所规定的缓慢而恒定的压力降低速度，进

气流量计的流量值每人至少为：0.5m3/min；

4>观察主舱压力表，当主舱内部的气压降到第一级压力值时，人闸值班员通过调节排

气阀和进气阀，在规定的时间内保持压力恒定。人闸值班员应通过主舱进气流量计

经常检查人闸的排气情况；

5>在保压过程中重复3-4的步骤，直到舱内压力与外界的常压相同；

6>人闸值班员关闭带式记录器并将减压过程（日期、时间、压力、等）记录在人闸记

录本上。

7>在整个试验过程中，必须保证所有的过程都正常。

4.3前舱加压

1>检查显示仪表、供暖装置、钟表、温度计、电话、紧急电话和阀门、舱门密封件是

否干净；

2>关闭前舱舱门，确保关闭正确；

3>关闭前舱与主舱之间的舱门，确保关闭正确；

4>人孔舱管理员缓慢地打开进气阀；

5>缓慢地升高前舱的压力，直到达到工作压力；由于主舱与前舱之间有单向阀导通，

压缩空气能从前舱进入主舱，因此，加压过程较为缓慢。

4.4 前舱减压

1>降低前舱的压力，观察前舱压力表和前舱进气流量计；

2>与此同时，人闸值班员同时打开排气阀，开始排气，无论如何此时压力不可以再次

升高（浮动值控制在+0.1bar内）；

3>调节进气阀和排气阀，直到达到排气过程所规定的缓慢而恒定的压力降低速度，前

舱进气流量计的流量值每人至少为：0.5m3/min；

4>观察前舱压力表，当前舱内部的气压降到第一级压力值时，人闸值班员通过调节进

气阀和排气阀，在规定的时间内保持压力恒定。人闸值班员应通过前舱进气流量计

经常检查人闸的排气情况；

5>在保压过程中重复3-6的步骤，直到舱内压力与外界的常压相同；

6>人闸值班员关闭带式记录器并将减压过程（日期、时间、压力、人数等）记录在人

闸记录本上。

7>在整个试验过程中，必须保证所有的过程都正常。

5、气压的确定

在进行压气作业前先确定需要多大的气压才能达到止水及土体自稳，操作步骤为：（1）先把土仓的土出空一半（上部土压为零，出土量约为25m³）；（2）打开土仓壁中部的两个土仓加气大球阀，要求在球阀位置土仓里应没有泥土；（3）做好上述两项工作后等待1小时，

检查土仓的上部压力，确定所需气压。

为确保土仓气压在压气作业期间保持稳定，在确定气压准备进行压气前，一定要确保盾尾的油脂注入量和砂浆注入量足够。

6、医疗救护准备：

1>联系深圳市第一人民医院为定点救护医院

2>租用医疗仓放置于盾构机内，以供现场医生紧急救护时使用。

二、压气作业

1、作业过程

1.1 工作人员进入前舱

1>检查显示仪表、供暖装置、钟表、温度计、电话、紧急电话及阀门、舱门密封件是

否干净；

2>关闭前舱舱门，确保关闭正确；

3>关闭前舱与主舱之间密封门；

4>使用电话，使人闸值班员与人闸里面的人员保持联系；

5>人闸值班员缓慢地打开进气阀；

6>缓慢地升高前舱的压力，直到达到工作压力，在加压过程中，即使人闸的人员出现

细微的不适（如头痛、耳膜不通、鼻塞等症状），也要停止加压并把人送出人孔舱；

7>前舱里面的人员可根据需要调节供暖装置；

8>当主舱内压力达到工作压力时，前舱内的人就可以打开主舱与前舱之间的气密门，

进入主舱；

9>此时，主舱的气压与土仓的气压相等，都是工作压力，工作人员可打开主舱与土仓

之间的密封门进入土仓作业。

1.2、前舱减压

工作人员在达到限定的工作时间（或出现不适）需进行减压，具体步骤如下：

1>工作人员到达前舱并关闭主舱与前舱的气密门。

2>主舱内人员使用电话与人闸值班员联系。

3>根据减压表的要求降低前舱的压力，观察前舱压力表和前舱进气流量计。