初级铁路调车长题库15-1-8

初级铁路调车长题库

15-1-8

问题:

[多选]调车长在作业中应做到()。

A.A.组织调车人员正确及时地完成调车任务

B.B.正确及时地显示信号(发出指令),指挥调车机车的行动

C.C.负责调车人员的人身安全和行车安全

D.D.负责车辆防溜工作

问题:

[多选]在调车作业中,()时,前方进路的确认由司机负责。

A.A.单机运行

B.B.推进运行

C.C.牵引车辆运行

D.D.转线作业

问题:

[多选]调车作业要准确掌握速度,下列说法正确的是()。

A.A.在空线上牵引运行时,不准超过40kmh

B.B.推进运行时,不准超过30kmh

C.C.调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过15kmh

D.D.接近被连挂的车辆时,不准超过5kmh

(天津11选5 https://www.360docs.net/doc/958967184.html,)

问题:

[多选]下列()情况,禁止手推调车。

A.A.遇暴风雨雪或夜间无照明时

B.B.装有爆炸品、气体类危险货物的车辆

C.C.电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、敞车类的车辆

D.D.在正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路上(确需手推调车时,须经铁路局批准)

问题:

[多选]调车作业中,()对执行过的计划要在调车作业通知单上“钩钩抹销”。

A.A.调车长

B.B.司机

C.C.信号操纵人员

D.D.扳道员

问题:

[多选]下列()情况禁止溜放调车。

A.A.设有轨道衡的线路

B.B.尽头线

C.C.人力制动机不良或不能使用、平车无操纵人力制动机站立的位置(使用铁鞋制动时除外)

D.D.装有移动变压器的车辆

问题:

[多选]铁鞋有下列情况之一时禁止使用()。

A.A.鞋尖与轨面不密贴

B.B.鞋尖宽度超过轨面宽度

C.C.铁鞋规格与钢轨类型不符

D.D.底板边缘损坏、磨耗超限或弯曲

铁路考试题库

一、选择题 1、社会主义社会职业道德: C A. 爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务基层、奉献社会。 B. 爱岗敬业、诚实做人、高效办事、服务他人、奉献社会。 C. 爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会。 D. 爱岗敬业、诚实做人、高效办事、热心服务、奉献国家。 2、 B 是一名职工的基本素养和基本道德。 A.热情周到 B.爱岗敬业 C. 注重质量 D. 遵章守纪 3. 列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留(A)m的附加制动距离确定。 (A) 30 (B) 50 (C) 100 4. 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过(C)mm。 (A) 25 (B) 50 (C) 75 5. (C )是指示列车运行及调车工作的命令,有关行车人员必须严格执行。 (A)信号机 (B)信号旗 (C)信号 6. 调车信号机显示一个(C)灯光,表示装有平面溜放调车区集中联锁设备时,准许溜放调车。 (A) 蓝色 (B) 绿色 (C) 月白色闪光 7. 机车、车辆的换算长度是指以(B )m为换算单位(一辆)所得出的值。 (A)10 (B)11 (C)12 8. 基本代号为P的货车是棚车,P64换长为1.5,则全长是(C )m。 (A)15 (B)18 (C)16.5 9. 关门车是指关闭车辆制动支管上(B ),本身失去制动力的车辆。 (A)制动阀 (B)截断塞门 (c)折角塞门 10. (B )安装在制动主管的两端,用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路。 (A)截断塞门 (B)折角塞门 (C)缓解阀 11. 牵引运行的列车中,某一车辆的截断塞门被关闭,当列车施行制动时,将造成(C )不产生制动作用。

铁路工程考试题目选择题

2018年铁路工程考试题目(单选题) 一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1、同类型轨枕成段铺设的最小长度,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为()。 A、100m B、200m C、300m D、500m 参考答案:B 2、一般使变压器用电负荷达到额定容量的()左右为佳。 A、30% B、40% C、20% D、60% 参考答案:D 3、营业线桥涵顶进施工的防护,吊轨法一般应用于桥涵身孔径小于(),处于直线地段,路基土质较好的线路加固。 A、2m B、3m C、4m D、5m 参考答案:B

4、混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的()。 A、单方用水量 B、搅拌时间 C、运输距离 D、粗细骨料级配 参考答案:A 5、垛码混凝土枕应上下同位,层间承轨槽处应垫以小方木或其他材料,其顶面应高出挡肩或预埋件()。 A、顶面50mm B、顶面40mm C、顶面30mm D、顶面20mm 参考答案:D 6、为确保桥梁换装安全,龙门架所在线路条件,应为坡度不得大于()的直线地段。 A、3‰ B、5‰ C、7‰ D、10‰ 参考答案:D 7、扩大基础施工分为开挖与模筑两大步序,基坑开挖可分为()三种方法。 A、全断面开挖、分段开挖和分层开挖

B、无护壁基坑开挖、有护壁基坑开挖和围堰基坑开挖 C、混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和围堰基坑开挖 D、混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和钢护壁基坑开挖 参考答案:B 8、铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的,投标人应按招标文件中载明的费用进行报价的费用是()。 A、总承包风险费 B、大临及过渡工程费 C、营业线措施费 D、安全生产费 参考答案:D 9、隧道防排水包含()。 A、结构防排水、特殊防排水 B、结构防排水、施工防排水 C、一般防排水、施工防排水 D、一般防排水、特殊防排水 参考答案:B 10、预制梁均应设置桥牌,桥牌应标明:跨度、活载等级、设计图号、梁号、()、许可证编号等。 A、梁体材料、制造厂家、制造年月 B、梁体材料、制造方法、出厂年月 C、梁体重量、制造厂家、制造年月

铁路安全知识试题.doc

铁路安全知识试题 强化铁路安全管理基础,加强生产过程控制是铁路发展的必要工作,以下是由我整理关于的内容,希望大家喜欢! 1、维修作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业。(×)施工作业 2、线路大中修,路基、桥隧涵大修及大型养路机械施工必须纳入月度施工计划,并在车站(调度所)办理封锁或慢行手续。() 3、跨越或穿越线路、站场的桥梁、涵洞、地下工程、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工必须纳入月度施工计划,并在车站(调度所)办理封锁或慢行手续。() 4、无缝线路应力放散施工必须纳入月度施工计划,并在车站(调度所)办理封锁或慢行手续。() 5、使用冻害垫板一次总厚度不足40mm的施工必须纳入月度施工计划,并在车站(调度所)办理封锁或慢行手续。(×)不足 6、繁忙干线和干线其他换梁施工属于Ⅰ级施工。(×)Ⅱ 7、繁忙干线和干线封锁2h以内的大型上跨铁路结构物施工属于Ⅱ级施工。() 8、根据作业是否需要天窗,维修项目分为应纳入天窗的维修项目和可不纳入天窗的维修项目。() 9、更换和整正桥梁梁缝挡砟板属于I级维修项目。()

10、开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料等属于I级维修项目。() 11、胶接、焊接钢轨属于I级维修项目。(×)Ⅱ 12、一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道属于Ⅱ级维修项目。() 13、桥梁施工进行试顶,需要起动梁身并回落原位。拨正支座,支座垫砂浆厚度在50mm及以下时属于Ⅱ级维修项目。() 14、更换桥梁护轨,钢梁明桥面单根抽换桥枕、更换护木属于I级维修项目。(×)Ⅱ 15、整修道口铺面属于Ⅱ级维修项目。() 16、可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业属于I 级维修项目。(×)Ⅱ 17、更换桥梁挡砟块属于Ⅱ级维修项目。() 18、160km/h及以下的区段使用轨道检查仪、钢轨探伤仪等随时能撤出线路的便携设备进行检查、检测作业可在天窗点外进行。() 19、利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行预卸路料的加固可在天窗点外进行。() 20、利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行桥梁更换人行道步行板可在天窗点外进行。() 21、利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行不移动桥枕进行钢梁上盖板涂装禁止在天窗点外进行。(×)可 22、利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行标

高速铁路常识复习考试题库

高速铁路常识复习考试题库 资料来源:《高速铁路概论》铁道出版社ISBN978-7-113-09982-4 一、填空 1. 高速铁路是技术、技术和新材料、新工艺等多种技术门类、多专业 综合的高新技术集成。答案:信息自动控制 P18 2. 高速铁路系统可以划分为工务工程系统、牵引供电系统、系统、系 统、运营调度系统、客运服务系统六个部分。答案:列车运行控制高速列车 P18 3. 高速列车不仅包含传统轨道列车车辆的车体、转向架和制动技术,还具有复杂的牵引传动和控制、控制、控制等关键技术。答案:计算机网络车 载运行 P19 4. 高速铁路牵引供电系统的主要功能是为高速铁路列车运行控制提供、的电能。 答案:稳定高质量 P19 5. 高速铁路牵引供电系统一般由系统、变电系统、系统、SCADA系统、电 力系统等构成。答案:供电接触网 P19 6. 高速铁路的曲线包括曲线和曲线。答案:圆缓和 P23 7. 在高速双线铁路上,当两列车相遇时,最初的风压力使列车相互,到接近列车尾 部时变为相互。答案:排斥吸引 P26 8.会车压力的最大值与列车的、列车、交会车列车 侧壁间净距等因素有关。答案:最大运行速度外形及其尺寸 P26 9. 交会压力波的大小与列车外形(头部的程度、列车车宽、和车体流线型 程度)密切相关。答案:流线型长度答案:P26 10.高速铁路的轨道结构大体可分为轨道和轨道两种类型。答案:有砟无砟 P28 11.高速铁路车站按技术作业性质可分为站、站、始发终到站。答案:越行中 间 P79 12.高速铁路车站内线路根据车站性质及功能需要设置,主要有线和线。答案:正 到发 P80 13.高速铁路车站内辅助线路有线、站内渡线、线、走行线等。答案:安全联 络 P80 14.牵引供电系统主要包括和。答案:牵引变电所牵引网 P104 15.牵引变电所的主要作用是电能及。答案:变换控制 P104 16.牵引变电所完成单相牵引网与三相电力系统之间的和。答案:连接 电压变换 P104 17.电能从牵引变电所经馈线送出,由馈线、接触网、、构成牵引网向动车

铁路安全知识试题 (2)

电气化铁路安全知识试题库 一、填空题: 1、铁路机车牵引方式有蒸汽牵引、内燃牵引和电力牵引三种。 2、电力机车与蒸汽机车相比,具有功率大、速度快、过载能力强的特点。 3、电气化铁路是铁路现代化的主要发展方向。 4、电气化铁路是以电能作为牵引动力的。 5、电力机车(电动车组)车身不带能源,必须由外部供给电能。 6、专门给电力机车(或电动车组)供给电能的装置称作牵引供电系统。 7、电气化铁路是由电力机车(或电动车组)和牵引供电系统两大部分组成。 8、电力系统输送到牵引变电所的电能电压为110KV或220KV。 9、牵引供电系统输送给电力机车的电能是单项工频交流电。 10、电力机车使用的电能电压为27.5KV。 11、牵引变电能与接触网之间的连接线称为馈电线。 12、电气化铁路上的主要供电装置是接触网。 13、电力机车受电弓通过与接触网的滑动接触获取电能。 14、接触网由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱和基础四个部分组成。 15、接触悬挂包括承力索、吊弦、接触线等。 16、承力索承受接触线的重力。 17、支持装置用于支持接触悬挂部分,并将其负荷传给支柱。

18、腕臂是接触悬挂的一部份。 19、定位装置用于固定接触线的水平位置。 20、定位装置要保证受电弓不脱离接触线。 21、支柱和基础用于承受接触网的全部负荷。 22、电力机车是利用钢轨作为牵引电流回路的。 23、轨道回路与牵引变电所之间的连接线是回流线。 24、回流线能减少电能损失,降低电磁谐波干扰。 25、电力机车靠接受按触网送来的电流作为能源。 26、接触网供给电力机车的电流有直流和交流两种。 27、我国电气化铁路采用的是工频(50HZ)交流制。 28、我国较新型的电力机车一般都是交—直传动的电力机车。 29、电气化铁路的进站信号机、高柱出站信号机的外壳需作接地。 30、电气化铁路平交道口应设限界门。 31、10KV以下等级电力线路应从地下穿过铁路。 32、电气化铁路的车站行车室应设站场供电分段示意图。 33、接触网带有27.5KV的高压电。 34、电气化铁路的从业人员必须熟知电气化铁路安全的有关规定。 35、铁路各单位在接到接电通知后,应视接触网带电,所需作业均需按带电要求办理。

铁路基本常识百题

铁路基本常识百题 1(现代化交通运输主要包括铁路、水路、公路、航空和管道五种运输方式。 2(运输业的产品是旅客和货物的空间位移,计量单位分别是人公里和吨公里;统计周转量时,1换算吨公里=1旅客人公里=1货物吨公里。 3(铁路线路包括路基、桥隧建筑物和轨道三大部分。 4(我国铁路线路分为三个等级:?级铁路、?级铁路和?级铁路。 5(车站线路的种类:正线,站线(到发线、牵出线、调车线、货物线、机走线和机待线等),段管线,岔 线和特别用途线(安全线和避难线)。 6(线路平面是由直线和曲线(包括圆曲线和缓和曲线)所组成。 7(线路纵断面是由平道和坡道所组成。 8(铁路基本限界有机车车辆限界和建筑接近铁路建筑限界两种。 9(最常见的两种路基形式是路堤和路堑。 10(桥隧建筑物主要包括桥梁、涵洞、明渠和隧道。 11(轨道的组成包括钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备及道岔六个主要部分。 12(钢轨的断面形状为工字形,有轨头、轨腰和轨底三部分。 13(钢轨的类型或强度以每米长度的大致质量(公斤数)表示的。我国现行的标准钢轨类型有75 kg/m、 60 kg/m、50 kg/m。 14(目前我国钢轨的标准长度有12.5m和25m两种。 15(轨枕按其制作材料的不同,主要有木枕和钢筋混凝土枕两种。 (我国铁路普通轨枕的长度为2.5m,岔枕及桥枕长度为2.6,4.85m多种规格。 16

17(每公里线路铺设轨枕的数量一般在1520,1840根之间。 18(道岔的形式主要有:普通单开道岔、双开道岔、三开道岔及交分道岔。 19(轨距是两股钢轨轨头部顶踏面向下16mm范围内两股钢轨工作用边之间的最小距离。 20(我国和大多数国家一样主要采用1435mm的标准轨距。与标准轨距相对应的还有宽轨距(如1520mm) 和窄轨距(如1000mm)。 21(铁路线路上的分界点有三种:车站、线路所和自动闭塞区段通过色灯信号机,其中车站是有配线的分 界点。 22(车站和线路所把铁路线路划分成若干个长度不等的段落,这些段落就叫做区间。其中,车站与车站之 间的区间叫做站间区间,车站与线路所之间的区间叫做所间区间;自动闭塞区段通过色灯信号机之间 的段落叫做把区间分成若干个闭塞分区。 23(车站按业务性质分为货运站、客运站和客货运站(为数最多);按技术作业性质分为中间站(为数最 多)、区段站和编组站;按客货运量和技术作业量的大小分为特等站和一、二、三、四、五等站。 24(由于区段站和编组站拥有较多的技术设备,并主要办理货物列车和车辆的技术作业,故又统称为技术 站铁路线以技术站划分为区段。两相邻技术站间的铁路线段,称为区段。 25(客运站的跨线设备包括天桥、地道和平过道。 26(客运站按其布置图形式分为通过式、尽头式和混合式客运站。 27(货运站按其办理的货物种类分为综合性货运站和专业性货运站。 28(车站的生产活动包括客运作业、货运作业和行车技术作业。

铁路基本常识百题

铁路基本常识百题 1. 现代化交通运输主要包括铁路、水路、公路、航空和管道五种运输 方式。 2. 运输业的产品是旅客和货物的空间位移,计量单位分别是人公里和吨公里;统计周转量时,1换算吨公里=1旅客人公里=1货物吨公里。 3. 铁路线路包括路基、桥隧建筑物和轨道三大部分。 4. 我国铁路线路分为三个等级:1级铁路、H级铁路和皿级铁路。 5. 车站线路的种类:正线,站线(到发线、牵出线、调车线、货物线、机走线和机待线等),段管线,岔线和特别用途线(安全线和避 难线)。 6. 线路平面是由直线和曲线(包括圆曲线和缓和曲线)所组成。 7. 线路纵断面是由平道和坡道所组成。 8铁路基本限界有机车车辆限界和建筑接近铁路建筑限界两种。 9. 最常见的两种路基形式是路堤和路堑。 10. 桥隧建筑物主要包括桥梁、涵洞、明渠和隧道。 11. 轨道的组成包括钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备及道岔 六个主要部分。 12. 钢轨的断面形状为工字形,有轨头、轨腰和轨底三部分。 13. 钢轨的类型或强度以每米长度的大致质量(公斤数)表示的。我国现行 的标准钢轨类型有75 kg/m、60 kg/m、50 kg/m。 14. 目前我国钢轨的标准长度有12.5m和25m两种。 15. 轨枕按其制作材料的不同,主要有木枕和钢筋混凝土枕两种。 16. 我国铁路普通轨枕的长度为2.5m,岔枕及桥枕长度为2.6?4.85m

多种规格。 17. 每公里线路铺设轨枕的数量一般在1520?1840根之间。 18.道岔的形式主要有:普通单开道岔、双开道岔、三开道岔及交分道岔。 19 .轨距是两股钢轨轨头部顶踏面向下16mn范围内两股钢轨工作用边之 间的最小距离。 20. 我国和大多数国家一样主要采用1435mm勺标准轨距。与标准轨距相对应的还有宽轨距(如1520nn)和窄轨距(如1000nn)。 21. 铁路线路上的分界点有三种:车站、线路所和自动闭塞区段通过 色灯信号机,其中车站是有配线的分界点。 22. 车站和线路所把铁路线路划分成若干个长度不等的段落,这些段落就叫做区间。其中,车站与车站之间的区间叫做站间区间,车站与线路所之间的区间叫做所间区间;自动闭塞区段通过色灯信号机之 间的段落叫做把区间分成若干个闭塞分区。 23. 车站按业务性质分为货运站、客运站和客货运站(为数最多);按技术作业性质分为中间站(为数最多)、区段站和编组站;按客货 运量和技术作业量的大小分为特等站和一、二、三、四、五等站。 24. 由于区段站和编组站拥有较多的技术设备,并主要办理货物列车和车辆的技术作业,故又统称为技术站铁路线以技术站划分为区段。 两相邻技术站间的铁路线段,称为区段。 25. 客运站的跨线设备包括天桥、地道和平过道。 26. 客运站按其布置图形式分为通过式、尽头式和混合式客运站。 27. 货运站按其办理的货物种类分为综合性货运站和专业性货运站。 28. 车站的生产活动包括客运作业、货运作业和行车技术作业。 29. 客运站的作业包括办理客票的发售,旅客的乘降,旅客的文化和

铁路安全知识大赛试题

铁路安全知识大赛试题 一、选择题 1.步行上下班时,区间应在路肩或路旁行走。(√) 2.通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,确认无车后应垂直通过,严禁抢越线路。(√) 3.严禁作业人员跳车、钻车、扒车或以车代步。(√) 4.严禁在车底下、车钩上或车钩下传递料具。(√) 5.严禁在钢轨上、车底下、枕木头、道心内坐卧休息。(√) 6.可以在不侵入限界的道床边坡上坐卧休息。(×) 7.严禁酒后上班或班中饮酒。(√) 8.人员下道避车时应面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。(√) 9.严禁在吊起的物体下方行走或停留。(√) 10.禁止在钢轨、尖轨、心轨顶面处站立。(√) 11.施工作业中,严禁到江、河、湖、塘中洗澡、游泳。(√) 12.在有可能发生落石的路堑内作业,应带安全帽。(√) 13.上岗前必须按规定佩戴和使用劳动防护用品。(√) 14.如发生紧急情况时,应及时拦停列车,严格执行“宁停勿撞”制度,确保列车和从业人员的安全。(√) 15.安全带、安全绳每次使用前,使用人必须详细检查。(√) 16.工务人员一旦发现线路设备故障危及行车安全时,应根据故障处理办法,先设好防护,再进行及时处理。(√) 17.在离地面2m以上的高处及陡坡上作业,不准穿带钉或易溜滑的鞋。(√) 二、选择题(单项选择) 1.警报信号为(D)。 A一长两短声B两长一短声C连续短声D一长三短声

2.绕行停留车辆时其距离不应小于(D)并注意车辆动态和邻线上开来的列车。 A、2m B、3m C、4m D、5m 3.线路允许速度Vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离一般应满足(A)。 A、2m B、2.5m C、3.0m D、3.5m 4.线路允许速度60km/h<Vmax≤120km/h时本线来车的下道距离应不小于(A)。 A、800m B、500m C、1400m D、1000m 5.在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于(B)。 A、300m B、500m C、800m D、1400m 6.司机鸣笛标应设在道口、大桥及视线不良地点的前方(C)线路方向处。 A、50~100m B、200~400m C、500~1000m D、1100~1600m 7.本线不封锁时,邻线(线间距小于6.5m)速度Vmax≤60km/h来车时(B) A、本线停止作业 B、本线可不下道 C、本线必须下道 D、本线可不停止作业 8.本线不封锁时,邻线(线间距小于6.5m)速度60km/h<邻线速度Vmax≤120km/h时,来车(A)。【铁路营业线安全知识竞赛试题(附答案)】铁路营业线安全知识竞赛试题(附答案)。 A、可不下道,但本线必须停止作业 B、本线可不下道 C、本线必须下道 D、本线可不停止作业 9.本线不封锁时,邻线(线间距小于6.5m)速度Vmax>120km/h时,(D)。 A、本线必须停止作业

铁路考试题库完整

一、选择题 1.___________________________ 社会主义社会职业道德: _____________________________________ C ___________________ A.爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务基层、奉献社会。 B.爱岗敬业、诚实做人、高效办事、服务他人、奉献社会。 C.爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会。 D.爱岗敬业、诚实做人、高效办事、热心服务、奉献国家。 2. B ___________ 是一名职工的基本素养和基本道德。 A.热情周到 B.爱岗敬业 C. 注重质量 D. 遵章守纪 3.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留 (A m的附加制动距离确定。(A) 30 (B) 50 (C) 100 4.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过(C) mm (A)25 (B) 50 (C) 75 5.(C )是指示列车运行及调车工作的命令,有关行车人员必须严格执行。 (A)信号机(B)信号旗(C) 信号 6.调车信号机显示一个(C)灯光,表示装有平面溜放调车区集中联锁设备时,准许溜放调车。 (A)蓝色(B) 绿色(C) 月白色闪光 7.机车、车辆的换算长度是指以(B )m为换算单位(一辆)所得出的值。 (A)10 (B)11 (C)12 8.基本代号为P的货车是棚车,P64换长为1.5,则全长是(C )m。 (A)15 (B)18 (C)16 . 5 9.关门车是指关闭车辆制动支管上(B ),本身失去制动力的车辆。 (A)制动阀(B)截断塞门(c) 折角塞门 10.(B )安装在制动主管的两端,用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路。 (A)截断塞门(B)折角塞门(C)缓解阀 11.牵引运行的列车中,某一车辆的截断塞门被关闭,当列车施行制动时,将造成(C )不产生制动作用。

铁路营业线施工安全培训考试试题学习

铁路营业线施工安全培训 考试试题学习 Newly compiled on November 23, 2020

附录1: 铁路营业线施工安全相关知识复习题一 (适用于项目经理、副经理,安全、质量、技术负责人) 一、填空题 1.《铁路工程施工安全技术规程》规定:施工单位必须建立安全生产责任制,执行的原则。 2. 根据国务院公布的《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,生产安全事故划分为:特别重大事故、重大事故、较大事故和四个等级。 3. 营业线施工安全协议书由施工单位与单位和行车组织单位按照规定的格式、内容分别签订。未签订施工安全协议的不予审批施工方案,严禁施工。 4. 遇雨雪天气不能进行施工,当施工计划内容、施工负责人和相关配合单位人员等条件都不发生变化时最多可顺延天,否则必须按规定重新提报计划。 5. 靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入限界。 6. 减速地点标设在需要减速地点的两端各 m处,正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。 7. 路堑开挖应自上而下进行,严禁开挖。 8. 电气化区段内施工或其它作业时,如其作业范围不越出机车车辆上部限界,而工作人员(包括其动作范围)与接触网带电部分的距离保持在米以上时,接触网可不停电,但应联系供电部门派员监护,监护人员不到位,不得进行作业;当不能满足上述条件时,须停电作业。 9. 无人看守道口停车(止步)让行标志设在通向道口公路(道路)的右侧,距钢轨外侧不少于米处。 10. 在桥梁人行道上堆放重物时,特别是在整孔换铺轨枕或换铺轨排等作业时,必须对进行全面调查,对桥梁结构、承载力和稳定性进行检算。当检算结果不满足有关规范要求时,应采取可靠的加固措施,并确认满足要求后,方准进行作业。 11. 电气化区段,在未设好防护前不得开始作业,在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除防护。 12. 既有线电缆工程施工前,施工单位应与设计和单位核查设备情况,共同落实地下管、线、电缆的准确位置,确定防护范围。 13. 现场施工负责人、防护人员必须与驻站联络员保持通讯联络,当联络出现故障时应立即并下道。 14. 线路改造施工,作业区段必须按规定设置安全,提前通告临线车辆运行情况,人员提前下道避车。 15. 因施工临时拆除封闭栅栏时,由施工单位设置临时防护设施并派人看守。 16. 单位是施工安全的主体,承担施工安全的主体责任,必须严格执行营业线施工的各项规章制度,科学制定施工方案,落实施工安全措施和责任,确保行车安全和施工安全。 17. 在施工地段因施工造成既有设备发生损坏时,单位应及时组织抢修,设备管理部门应积极配合,尽快恢复正常使用。 18. 在营业线上施工,当遇到危及行车安全时,施工单位应立即采取果断措施,拦停列车,并及时向 报告。 19. 对两个及以上单位参加的施工,在施工方案中要明确各单位的相应作业范围和标准,并在施工协调会、 会上相互确认,落实各项交叉事宜。 20. 清理路料时施工单位必须设置驻站联络员、现场防护员,必要时设联络,并在车站登记要点,确保安全。

工程技术基础知识考试试题

工程技术基础知识考试试题 项目部岗位姓名 一、单选题(共90题,每题1分,请将答案填至单选题答题区) 1. 危险性较大项目,基坑支护与降水工程是指开挖深度超过(D )米的基坑(槽)并采用支护结构施工的工程。 A、2m(含 2m) B、3m(含 3m) C、4m(含 4m) D、5m(含 5m) 2. CFG桩施工桩顶标高宜高出设计标高不少于( C )cm。 A 20 B 30 C 50 D 70 3. 地面横坡陡于1:5时,应按设计在原地面开挖台阶,台阶宽度不小于 B 。 A 1米 B 2米 C 3米 D 4米 4. 当采用机械做挖除需换填施工时,应预留厚度 C 的土层由人工清理。 A、10~20cm B、20~30cm C、30~50cm D、50~60cm 5. 填料石块的最大尺寸不得大于层厚的 C 。 A 1/2 B 1/3 C 2/3 D 3/4 6. 关于单位工程划分说法正确的是 B 。 A 所谓单位工程,一个完整的桥就必须是一个单位工程,不管其

有多长,不可能成为二个单位工程。 B 按一个完整工程或一个相当规模的施工范围来划分,是划分单位工程的共性原则。 C 不同承包单位施工完成的工程,应根据其规模大小、关联情况来看是否可以划分为一个单位工程。 D 挡护工程不管其有多大决不可以划分为一个单位工程,必须归到路基工程中去。 7. 新拌砼的和易性包括流动性、黏聚性、保水性和 A 。 A 坍落度 B 均匀性 C 可塑性 D 沁水性 8. 水泥品种中代号为P·O代表的是 B 。 A 硅酸盐水泥 B 普通硅酸盐水 C 特种水泥 D、粉煤灰硅酸盐水泥 9. 锤击沉桩施工,打桩开始时应用 B 落距,并在两个方向观察垂直度。 A 较高 B 较低 C 随便 10. 排水盲沟填料及反滤层所用的砂、卵(碎)石应洁净,含泥量不得大于 B ,粒径应符合设计要求。 A 1% B 2% C 3% D 4% 11. 复合土工膜铺设后,严禁直接碾压,严禁运输、碾压机械直接在复合土工膜铺上行走。应及时填土(砂)覆盖,待上覆土后采用轻型碾压机械压实,只有当上覆土填层厚度大于 C m后,方能用重型机械压实。 A 0.4 B 0.5 C 0.6 D 0.8 12. 混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的( A)。(TB10424-2010 6.1.15) A.初凝时间 B.终凝时间 C.水化时间 D. 假凝时间 13. 在每一根桥梁桩基中应有根通长接地钢筋,桩中接地钢筋在承台中应环接,桥墩中应有根接地钢筋,一端与承台中

铁路工程基本作业施工安全知识试题

工管所铁路工程基本作业施工安全知识试题 单位:姓名:职务: 注意事项: 1、考试方式:闭卷考试。 2、考试时间:60分钟。 3、总分:100分,合格分:80分。 一.单选题(每题1分,共40分) 1.建设各方人员必须熟悉和遵守有关安全生产法律法规和《铁路工程基本作业施工安全技术规程》的规定,经培训合格方准上岗。()必须经专业培训并考核合格后持证上岗。 A.特种作业人员 B.全体人员 C.作业人员 D.操作人员 2.发生施工安全事故后,应按规定及时()、上报事故情况,参与事故调查处理。 A. 分析事故原因 B.组织抢救 C.实施应急预案 D. 启动应急预案 3.施工单位应按照设计施工,严格执行有关安全技术标准,将()纳入施工组织设计和施工方案。 A.安全技术措施 B.安全责任制 C.安全管理人员 D.安全管理机构 4.施工单位应制定()安全技术交底制度并严格实施,交底采用书面形式。 A.逐级 B.全体施工人员 C.全部管理人员 D.安全管理人员

5.安全防护设施应实行()制度,并按规定进行验收。 A.保护 B.验收 C.更新 D.检查 6.进入现场的所有作业人员,必须按规定()。 A.配备和使用防护用品 B.熟悉现场安全要求 C.统一着装 7.发现安全隐患和发生安全事故后,作业人员必须立即(),并及时采取相应的安全措施。 A.对现场进行维护 B.疏散人群 C.向现场负责人报告 D.对伤员进行救治 8.施工单位对管理人员和施工作业人员安全生产教育培训应有记录,作业人员每年培训时间不得少于()学时。 .20 C 9.特种作业人员取得岗位操作证后,每年仍需接受有针对性的安全生产培训,时间不得少于()学时。 .20 C 10.施工单位对管理人员和施工作业人员安全生产教育培训应有记录,新进场和换岗作业人员,在上岗前安全生产培训时间不得少于()学时。 .20 C 11.开工前,参建各方应进行(),并采取必要的卫生防疫措施。 A.卫生调查 B.卫生教育 C.卫生培训 D.卫生检查 12.( )应体检合格并持健康证上岗。 A.炊管人员 B.管理人员 C.作业人员 D.施工人员 13.施工用电应采用( )级配电系统。 .2 C 14.施工用电应采用()级保护系统。 .2 C

2020年最新铁路考试题库

一、选择题 社会主义社会职业道德 C 爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务基层、奉献社会。 爱岗敬业、诚实做人、高效办事、服务他人、奉献社会。 爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会。 爱岗敬业、诚实做人、高效办事、热心服务、奉献国家。 B 是一名职工的基本素养和基本道德。 A.热情周到 B.爱岗敬业 C. 注重质量 D. 遵章守纪 列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留(A m的附加制动距离确定。 (A) 3 (B) 5 (C) 1 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过(C) mm 25 (B) 5 (C) 75 (C )是指示列车运行及调车工作的命令,有关行车人员必须严格执行。 信号机 (B)信号旗 (C) 信号 调车信号机显示一个(C)灯光,表示装有平面溜放调车区集中联锁设备时,准许溜放调车。 蓝色 (B) 绿色 (C) 月白色闪光 机车、车辆的换算长度是指以(B )m为换算单位(一辆)所得出的值。 1 (B)11 (C)12 基本代号为P的货车是棚车,P64换长为5,则全长是(C )m。 (A)15 (B)18 (C)16 . 5 关门车是指关闭车辆制动支管上(B ),本身失去制动力的车辆。

(A)制动阀(B)截断塞门(c) 折角塞门 (B )安装在制动主管的两端,用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路。 (A)截断塞门(B)折角塞门(C)缓解阀 牵引运行的列车中,某一车辆的截断塞门被关闭,当列车施行制动时,将造成(C )不产生制动作用。 被关闭截断塞门及其以后的车辆 被关闭截断塞门以前的车辆 被关闭截断塞门的那辆车 股道号码手信号中,昼间两臂向上直伸,表示(C )道。 (A) 一 (B)二(C)三 编人列车中的关门车数,超过现车总数的(C )时,应按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。 (A)5 % (B)4 % (C)6 % 按调车手信号显示的规定,昼间展开的绿色信号旗上下摇动,其含义为(C)。 指挥机车向显示人方向稍行移动的信号 指挥机车向显示人方向来的信号 指挥机车向显示人反方向去的信号 有列检作业的列车,负责将列尾装置与列车尾部软管连结的人员是(A )。 (A)列检人员 (B) 助理值班员 (C) 机车乘务员 有列检作业的列车,列车机车与第一辆车连结软管由(B) 负责。 (A)机车乘务员(B)列检人员 (C) 调车作业人员 编组列车发车前和解体列车到达后,主要列检所应对列车自动制动机进行(A )。

铁路试验检测基础知识题

第一章试验检测基础知识试题 我国的法定计量单位是以( )单位为基本,根据我国的情况,适当增加了一些其他单位构成的。 A.米制 B.公制 C.国际单位制 D.英制 答案:C 试题类型:单项选择题 试题分数:2 试题难度:2 试题区分度:5 知识点编码:法定计量单位 ( )是表示“质量”正确的国际单位制的基本单位。 A.g B.kg C.mg D.mol 答案:B 试题类型:单项选择题 试题分数:2 试题难度:2 试题区分度:4 知识点编码:法定计量单位 下列中,其计量单位属于用词头构成的是( )。 A.10兆吨 B.10亿吨 C.10万吨 D.10千吨 答案:A 试题类型:单项选择题 试题分数:2 试题难度:2 试题区分度:4 知识点编码:法定计量单位 物质的量的法定计量单位名称是( )。 A.克分子 B.摩(尔) C.克当量 D.克原子 答案:B 试题类型:单项选择题

试题分数:2 试题难度:2 试题区分度:5 知识点编码:法定计量单位 压力、压强、应力的法定计量单位名称是( )。 A.工程大气压 B.毫米汞柱 C.帕(斯卡) D.牛(顿) 答案:C 试题类型:单项选择题 试题分数:2 试题难度:2 试题区分度:4 知识点编码:法定计量单位 能量(功、热)的法定计量单位名称是( )。 A.焦(尔) B.千卡 C.卡 D.大卡 答案:A 试题类型:单项选择题 试题分数:2 试题难度:2 试题区分度:4 知识点编码:法定计量单位 下列单位中,不是我国法定计量单位的是( )。 A.海里 B.摩尔 C.两 D.小时 答案:C 试题类型:单项选择题 试题分数:2 试题难度:2 试题区分度:4 知识点编码:法定计量单位 下列组合单位符号书写方式正确的是( )。 A.牛顿米--牛米 B.瓦每开尔文米--W/K.m C.焦耳每摄氏度--J/℃ D.每米---1/米 答案:C

最新铁路基本常识百题资料

铁路基本常识百题 1.现代化交通运输主要包括铁路、水路、公路、航空和管道五种运输方式。 2.运输业的产品是旅客和货物的空间位移,计量单位分别是人公里和吨公里;统计周转量时,1换算吨公里=1旅客人公里=1货物吨公里。 3.铁路线路包括路基、桥隧建筑物和轨道三大部分。 4.我国铁路线路分为三个等级:Ⅰ级铁路、Ⅱ级铁路和Ⅲ级铁路。 5.车站线路的种类:正线,站线(到发线、牵出线、调车线、货物线、机走线和机待线等),段管线,岔线和特别用途线(安全线和避难线)。 6.线路平面是由直线和曲线(包括圆曲线和缓和曲线)所组成。 7.线路纵断面是由平道和坡道所组成。 8.铁路基本限界有机车车辆限界和建筑接近铁路建筑限界两种。 9.最常见的两种路基形式是路堤和路堑。 10.桥隧建筑物主要包括桥梁、涵洞、明渠和隧道。 11.轨道的组成包括钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备及道岔六个主要部分。 12.钢轨的断面形状为工字形,有轨头、轨腰和轨底三部分。 13.钢轨的类型或强度以每米长度的大致质量(公斤数)表示的。我国现行的标准钢轨类型有75 kg/m、 60 kg/m、50 kg/m。 14.目前我国钢轨的标准长度有12.5m和25m两种。 15.轨枕按其制作材料的不同,主要有木枕和钢筋混凝土枕两种。 16.我国铁路普通轨枕的长度为2.5m,岔枕及桥枕长度为2.6~4.85m多种规格。 17.每公里线路铺设轨枕的数量一般在1520~1840根之间。 18.道岔的形式主要有:普通单开道岔、双开道岔、三开道岔及交分道岔。 19.轨距是两股钢轨轨头部顶踏面向下16mm范围内两股钢轨工作用边之间的最小距离。 20.我国和大多数国家一样主要采用1435mm的标准轨距。与标准轨距相对应的还有宽轨距(如1520mm)和窄轨距(如1000mm)。 21.铁路线路上的分界点有三种:车站、线路所和自动闭塞区段通过色灯信号机,其中车站是有配线的分界点。 22.车站和线路所把铁路线路划分成若干个长度不等的段落,这些段落就叫做区间。其中,车站与车站之间的区间叫做站间区间,车站与线路所之间的区间叫做所间区间;自动闭塞区段通过色灯信号机之间的段落叫做把区间分成若干个闭塞分区。 23.车站按业务性质分为货运站、客运站和客货运站(为数最多);按技术作业性质分为中间站(为数最多)、区段站和编组站;按客货运量和技术作业量的大小分为特等站和一、二、三、四、五等站。24.由于区段站和编组站拥有较多的技术设备,并主要办理货物列车和车辆的技术作业,故又统称为技术站铁路线以技术站划分为区段。两相邻技术站间的铁路线段,称为区段。 25.客运站的跨线设备包括天桥、地道和平过道。 26.客运站按其布置图形式分为通过式、尽头式和混合式客运站。 27.货运站按其办理的货物种类分为综合性货运站和专业性货运站。 28.车站的生产活动包括客运作业、货运作业和行车技术作业。 29.客运站的作业包括办理客票的发售,旅客的乘降,旅客的文化和生活服务,行李和包裹的承运、装卸、中转,保管与交付等。 30.货运站的作业包括办理货物承运、装车、卸车、保管与交付,零担货物和集装箱的中转,货运票据的编制与处理等。 31.行车车站的技术作业包括办理列车的接发作业,到达技术作业和出发技术作业,列车的解体和编组作业,车辆摘挂和取送作业等。接发列车作业(接车作业、发车作业、通过列车作业)、货物列车技术作业(到达解体列车技术作业、始发编组列车技术作业)、货车技术作业和车站的调车作业。

高铁考试复习题库

1.列车运行控制系统一般由(三)部分组成。 2.TYJL-Ⅱ型计算机联锁控制系统的构成中(监视控制系统)是系统的操 作界面和人机接口。 3.高速铁路信号与控制系统主要由(3)个子系统组成。 4.(主控系统)由联锁机、执行表示机组成,是联锁控制系统的核心。 5.列车定位的基本方法包括(其他全部选项)。 6.车室内噪声控制采取的措施不包括(空调设备采用活塞式压缩机取代螺 杆压缩机)。 7.区段数字调度通信设备的主要特点不包括(数字与模拟不兼容)。 8.高速动车组的运用方案主要有(3)种。 9.纵列式动车段(所)的缺点为(占地较长)。 10.调度通信是直接指挥列车运行的(通信)设备。 11.区段数字调度通信设备基于(数字)传输的数字通信设备,具有优良 的传输性能。 12.铁路通信按传输方式可分为(两)类。 13.我国在(北京、上海、武汉、广州)建立了4个现代化动车组检修基 地。 14.(TYJL-Ⅱ型计算机联锁控制系统)是双机热备结构交换机联锁控制系 统。 15.高速铁路通信系统的特点不包括(通信价格低廉)。 16.G SM-R系统概念和基本功能叙述不正确的是(铁路部门用户不能在此信 息平台上二次开发)。 17.世界各国高速铁路采用的列控系统中,日本新干线主要采用(ATC) 系统。

18.我国 CTCS的体系结构按(4)层配置。 19.在CTC模式下接发列车作业,以下不正确的叙述(主要由车站值班员 控制)。 20.高速铁路常用车速测速方法包括(轴端传感器脉冲测量和多普勒雷达 测速)。 21.高速铁路信号与控制系统主要由(三)个子系统组成。 22.主动式摆式车体通过曲线时,车体可以抵消(70%)的离心力。 23.调度通信调度员对车站值班员为(指令型)通信。 24.高速铁路从声音来源控制和降低噪声措施不包括(采用闸瓦制动代替 盘式制动方式)。 25.高速铁路轮轨噪声的主要噪声源包括(其他全部选项)。 26.动车段(所)内主要设备的布置形式有(两)种。 27.属于高速铁路车站调车作业的是(其他全部选项)。 28.世界各国高速铁路采用的列控系统中,法国TGV主要采用(TVM300和 TVM430)系统。 29.列车定位的基本方法包括(七)种。 30.(救援列车、区间施工领导人)电话可临时接入列车调度电路。 31.乘客舒适度是反映乘客在旅途中疲劳程度的综合性生理指标,其影响 因素很多,其中(振动)是车辆整个运行中始终存在、一直起作用的主要因素。 32.350 km/h高速运行状态下,列车安全追踪间隔距离约(13500) m。 33.铁路通信系统需要向大容量、综合业务的数字通信网络方向发展,具 体体现在(其它三个选项都符合)。 34.调度通信以调度员为中心,(一点对多点)的通信。

铁路运输相关考试题库

《铁路旅客运输规程》规定,旅客要求退票,在票面发站开车前,特殊情况也可在开车后()内,退还全部票价,核收退票费。 A、1小时 B、2小时 C、3小时 D、4小时 答案:B 《铁路旅客运输规程》规定,车票应在承运人或销售代理人的售票处购买。在有运输能力的情况下,承运人或销售代理人应按()的要求发售车票。 A、旅客 B、购票人 C、货主 D、收货人 答案:B 《铁路旅客运输规程》规定,车票票价为旅客()的适用票价。 A、购票日 B、乘车时 C、乘车日 D、乘车中 答案:C 《铁路旅客运输规程》规定,()可凭书面证明购买学生票。 A、小学生 B、大学生 C、中学生 D、研究生 答案:A 《铁路旅客运输规程》规定,对旅客遗失物品应设法()。 A、上缴 B、归还失主 C、上报铁路局 D、销毁 答案:B 《铁路旅客运输规程》规定,发生车票误售、误购,在列车内应补收票价时,(),补收票价差额。 A、收回原票 B、换发代用票,收回原票 C、核收手续费 D、换发新票 答案:B

《铁路旅客运输规程》规定,旅客须按票面载明的()乘车,并在票面规定的有效期内到达到站。 A、发站、到站、席别 B、到站、票价、席别 C、票价、有效期、径路 D、日期、车次、席别 答案:D 《铁路旅客运输规程》规定,学生票是指()。 A、硬座车的半价客票、加快票和空调票 B、半价客票和附加票 C、半价客票、加快票和空调票 D、硬座半价车票 答案:A 《铁路旅客运输规程》规定,一名成人旅客携带身高1.20米和身高1.50米儿童各一名,应该购买()。 A、成人票2张,儿童票一张 B、成人票1张儿童票2张 C、成人票2张 D、成人票3张 答案:B 《铁路旅客运输规程》规定,一名成人旅客携带身高1.20米和身高1.51米儿童各一名,应该购买()。 A、成人票2张,儿童票一张 B、成人票1张儿童票2张 C、成人票2张 D、成人票3张 答案:A 《铁路旅客运输规程》规定,旅客的基本权利是()。 A、对运送期间发生的身体损害有权要求承运人赔偿 B、依据车票票面记载内容乘车 C、对运送期间因承运人的过错造成的随身携带物品的损失有权要求承运人赔偿 D、要求承运人提供与车票等级相适应的服务并保障其旅行安全 答案:ABCD 《铁路旅客运输规程》规定,下列说法正确的是()。 A、成人携带两个儿童只要保证安全也可以共用一个卧铺 B、硬座旅客有特殊情况经列车长同意才能在卧铺车厢停留 C、旅客到站后主动到出站口补票也得加收已乘区间应补票价的50% D、旅客持硬座车票未经任何人许可,擅自使用空闲铺位,发现后只需责令其返回硬座车厢

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