丁基橡胶的合成工艺

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溴化丁基橡胶加工工艺

溴化丁基橡胶加工工艺

溴化丁基橡胶的基本配合主要由硫化体系、补强体系、增塑体系和防老体系组成。

溴化丁基橡胶的加工工艺主要包括混炼、压延、压出和硫化等工序。

避免产生焦烧和气泡始终是加工过程中的重要内容。

一、混炼溴化丁基橡胶可以用密炼机或开炼机进行混炼。

(一)开炼机混炼采用开炼机混炼溴化丁基橡胶时,辊筒速比宜为1:1.25,前辊(慢辊)辊温宜为40℃左右,后辊辊温稍高,宜为55℃左右。

因为溴化丁基橡胶倾向于包低温辊。

一般混炼加料顺序如下。

①投入部分橡胶,令其包辊,并存有少量堆积胶。

最好使用种子胶,即用少量上批溴化丁基橡胶胶料,以利操作。

②加入防焦剂、酸吸收剂、硬脂酸及1/4补强剂,进行混炼。

③加入剩余溴化丁基橡胶,调整辊距,保留少量堆积胶。

④加入剩余补强剂和填充剂,补强剂须在增塑剂之前加入;增塑剂可与非补强填充剂等一起逐步加入;保持少量堆积胶。

⑤最后加入硫化体系配合,包括氧化锌和促进剂,辊温须控制,以防焦烧。

⑥薄通、下片、冷却。

(二)密炼机混炼一般采用二段混炼工艺,即第一段制备母炼胶,其中不含硫化组分,如氧化锌和促进剂等。

第二段在较低温度下加入硫化体系配合剂。

采用密炼机混炼溴化丁基橡胶时,投料量即填充系数一般高于通用橡胶约5%~10%,以利于配合剂的分散和排除卷入的空气。

溴化丁基橡胶在混炼前的贮存不应过冷,至少在室温下停放,最好能预热,即40℃下预热24h,否则,采用冷橡胶混炼,会导致配合剂分散不良和聚合物结团。

混炼操作要点有以下几项。

①为了提高配合剂混入与分散效果,在投入配合剂之前,先将溴化丁基橡胶在密炼机中塑炼约1.5min,以缩短混炼时间。

②防焦剂,如氧化镁宜在混炼第一阶段加入,有利于安全和混炼。

③补强剂应在混炼早期加入,以增加胶料剪切力,有利于分散。

④增塑剂应在后期加入,以保证胶料在混炼前期维持最大剪切力。

⑤混炼温度要低些。

温度过高,胶料易碎,高于140℃时,会使聚合物脱卤化氢,导致硫化胶性能下降。

第一阶段混炼最高排胶温度一般控制在130℃以下。

丁基胶生产

丁基胶生产

丁基胶生产丁基胶是一种重要的合成橡胶,也被广泛应用于各个领域。

在本文中,我将介绍丁基胶的生产过程以及它的应用。

丁基胶的生产过程通常分为以下几个步骤:聚合、炼胶、干燥、精炼、测温和包装。

首先是聚合。

聚合是将丁二烯和一氯代丁烷在反应器中进行共聚反应,形成丁基橡胶的过程。

这是一个高温高压的过程,通过加入催化剂和控制反应条件,可以得到一定基本粘度和分子量的丁基橡胶。

接下来是炼胶。

聚合反应产生的胶料经过脱氢除气和过滤处理后,进入炼胶车间。

在炼胶车间,通过加热和混合,可以使胶料的温度和黏度逐渐升高,直到达到所需的黏度和质量要求。

然后是干燥。

在炼胶过程中,由于胶料中含有一定的水分,需要进行干燥处理。

通过加热和流动的氮气,可以将胶料中的水分蒸发掉,从而使胶料的质量更加稳定和可靠。

接下来是精炼。

精炼是将经过炼胶和干燥处理的胶料,通过机械设备进行加工和处理,使其质量更加均匀和稳定。

在这个过程中,可以加入一些添加剂和辅助剂,以提高丁基胶的性能和使用寿命。

然后是测温。

在精炼过程中,需要对胶料的温度进行测量和控制,以确保胶料在合适的温度下进行处理和加工。

通过测温仪器和设备,可以对胶料的温度进行准确的测量和控制。

最后是包装。

在生产完成后,丁基胶需要经过包装处理,以便于储存和运输。

通常将丁基胶分装在塑料袋或桶中,然后进行封装,确保胶料的质量和使用期限。

除了以上的生产过程,丁基胶还有广泛的应用领域。

丁基胶具有良好的耐油性、耐热性、耐候性和耐化学品性能,因此被广泛应用于汽车、船舶、航空航天、建筑和电气工业等领域。

在汽车工业中,丁基胶常被用于制造汽车零部件,如密封件、轮胎、橡胶管件等。

丁基胶的优异耐油性和耐热性使其在发动机和传动系统等高温高压环境下能够长期稳定使用。

在建筑工业中,丁基胶被广泛应用于防水、绝缘和密封等领域。

丁基胶的良好耐候性和化学稳定性使其能够在户外环境中长期使用,有效防止水和空气的渗透,保护建筑物的结构和性能。

在航空航天工业中,丁基胶常被用于制造防火和抗震材料。

丁基橡胶

丁基橡胶
Nhomakorabea 产品简介
丁基橡胶是合成橡胶的一种,由异丁烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气,一般用来制造轮胎。丁基橡 胶是异丁烯和异戊二烯的共聚物,它在1943年投入工业生产。
丁基橡胶丁基橡胶,简称IIR,是Isobutylene Isoprene Rubber的缩写。具有良好的化学稳定性和热稳定 性,最突出的是气密性和水密性。它对空气的透过率仅为天然橡胶的1/7,丁苯橡胶的1/5,而对蒸汽的透过率则 为天然橡胶的1/200,丁苯橡胶的1/140。因此主要用于制造各种内胎、蒸汽管、水胎、水坝底层以及垫圈等各种 橡胶制品。
测定实验
实验试样及 仪器
实验方法与 结果
1.试样: 选择了国内有代表性的十三家胶塞生产企业生产的140个批号的卤代丁基胶塞产品,规格有20A,20B的抗生 素胶塞及28B的输液胶塞。 2.仪器设备:①电子天平②马弗炉③干燥器
1.实验条件选择 ●温度选择: 由于温度高低对胶塞残渣结果影响较大,故实验选择二种条件进行。 实验条件一:温度为800℃,参照中华人民共和国药典2000年版炽灼残渣检查法进行,实验中,不加硫酸。 实验条件二:温度为950℃,参照ISO247-1990胶塞灰份测定法进行,实验中,加硫酸。 ●测定方法: 方法一:参照ISO247-1990胶塞灰份测定法进行 精密称定胶塞产品1~5克,置已恒重坩埚中,加3.5ml硫酸,使其全部浸润,加热。如果反应中,混合物过 度膨胀,调低温度以避免样品损失。当反应温和后,升温至过量的硫酸全部挥发,将坩埚转移到马弗炉中,在 950℃±25℃条件下,持续加热1小时至灰化完全,取出坩埚转移至干燥器内,放冷至室温,精密称定后,再将其 放回马弗炉中,在950℃±25℃条件下,加热30分钟,然后置干燥器中,放冷至室温,精密称定,二次质量之差 不大于总质量的1%。

丁基橡胶

丁基橡胶

丁基橡胶丁基橡胶是合成橡胶的一种,由异丁烯和少量异戊二烯合成。

制成品不易漏气,一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎。

丁基橡胶是异丁烯和异戊二烯的共聚物,它在1943年投入工业生产。

丁基橡胶英文:butyl rubber丁基橡胶的最大优点:气密性好。

它还能耐热、耐臭氧、耐老化、耐化学药品,并有吸震、电绝缘性能。

缺点:硫化慢,加工性能较差。

主要用途:制作各种轮胎的内胎、无内胎轮胎的气密层、各种密封垫圈,在化学工业中作盛放腐蚀性液体容器的衬里、管道和输送带,农业上用作防水材料。

2005年,我国丁基橡胶消费量近15万吨,国产丁基橡胶不足3万吨,80%依靠进口,从1999年至2004年,进口量年均增长率达26.9%。

由于,国际石油市场价格不断上升,丁基橡胶价格也不断攀升。

近几年来丁基橡胶的价格由15000元/T左右,上升呈现在的32000元/T以上。

而丁基橡胶制品的价格虽然有所上升,但整体算价格上升幅度不超过30%,远远赶不上丁基橡胶价格成倍的上升。

所以很多使用丁基橡胶的企业把目光转向了丁基橡胶的最佳替代产品――丁基再生橡胶。

丁基再生橡胶除了类似原聚合物的性能之外,还具有某些特殊的配合优点,如改善尺寸稳定性,升热性较低,减少焦烧。

气密性同原丁基橡胶一样,比其它合成橡胶更好地保留原生胶的各种性能,所以丁基再生胶的经营良好,是制造轮胎内胎最佳选择材料。

丁基橡胶中含有少量的异戊二烯,故其不饱和度较低,其硫化胶耐老化性能非常优良,这说明其很耐氧化,经试验也证明,废硫化丁基橡胶再生时,氧起的作用很小,所以再生脱硫比天然橡胶困难。

目前国内丁基再生胶的生产工艺有六七种之多,主要有蒸煮法、炒制法、挤出法、微波法、辐射法、高温连续催化法、化学机械法等,但无论采用何种方法,目的是采用最经济、最科学的方法把废丁基橡胶由网状结构变成线型结构。

随着我国轮胎工业快速发展,丁基橡胶消费量快速上升,特别是子午线轮胎的快速发展,加上国家《医用瓶塞丁基化》标准出台,国家提出轮胎内胎丁基化,国内外市场对丁基橡胶的强劲需求,促进了丁基再生胶的发展。

丁基橡胶的生产工艺设计

丁基橡胶的生产工艺设计

丁基橡胶的生产工艺设计(共17页)-本页仅作为预览文档封面,使用时请删除本页-B 线项目报告丁基橡胶的生产工艺设计班级:姓名:学号:指导老师:引言 .................................................................................................................. 错误!未定义书签。

摘要 .................................................................................................................. 错误!未定义书签。

一、丁基橡胶的简介....................................................................................... 错误!未定义书签。

二、丁基橡胶的发展史................................................................................... 错误!未定义书签。

(1)世界史 ........................................................................................... 错误!未定义书签。

(2)中国史................................................................................................. 错误!未定义书签。

三、丁基橡胶的生产状况............................................................................. 错误!未定义书签。

丁基橡胶的合成方程式

丁基橡胶的合成方程式

丁基橡胶的合成方程式1. 丁基橡胶简介嘿,朋友们,今天咱们聊聊丁基橡胶!你可能会问:“丁基橡胶是个啥玩意儿?”别急,咱慢慢说。

丁基橡胶,听名字就知道它和橡胶有关系。

它其实是一种合成橡胶,主要由异丁烯和少量的异戊烯通过一种叫做聚合的过程合成的。

说得简单点,就是把这些小分子串在一起,变成一个大块的橡胶。

这家伙可厉害了,常常用在轮胎、密封材料等地方,真是“能打的”!你知道吗?丁基橡胶的特点就是耐老化、抗氧化,还能抵御气体的渗透。

这意思就是,它能让气体在里面待得更久,就像把气球里的空气紧紧锁住,不容易漏掉。

想想,汽车轮胎用它,开车的时候就放心多了,哈哈!而且,它还有个特点,就是不怕水,防水的特性真是让人拍手叫好。

2. 合成过程2.1 原料准备说到合成丁基橡胶,咱得先聊聊原料。

这主要是两种:异丁烯和异戊烯。

别看这名字拗口,其实它们都是很常见的小分子,像是小伙伴一样,准备一起玩耍。

异丁烯就是那种碳氢化合物,哎呀,听上去好复杂,但简单说就是一种气体。

异戊烯呢,则是稍微复杂一点的分子,但它们的组合可是非常完美哦!这些原料准备好了,就可以进入下一步了。

2.2 聚合反应接下来,咱就进入了聚合的环节。

把这些原料放在一起,加入一个催化剂,就像给他们开了个派对,让他们一起舞动。

这个催化剂可以帮助小分子们更快地结合,形成长长的链条,嘿嘿,就像咱们的串珠游戏一样。

经过一段时间的“热舞”,这些小分子就变成了一个个巨大的分子链,咱们的丁基橡胶就这样诞生了!这一过程可不简单,得控制好温度、压力等等,哎呀,真是有点麻烦,但没关系,有专业的化工师傅在操刀,绝对没问题!他们可是一群技术宅,特别懂得如何调配这些条件,让丁基橡胶的性能达到最佳。

做实验就像做菜,要是火候掌握不好,结果就会变得不那么美味。

3. 丁基橡胶的应用3.1 日常生活中的身影好了,丁基橡胶合成完毕,那它究竟能干嘛呢?嘿嘿,别着急,来看看它在我们生活中的身影。

首先,它在汽车轮胎中的应用,那可是相当重要的。

合成橡胶生产工艺

合成橡胶生产工艺

合成橡胶生产工艺合成橡胶(synthetic rubber)生产工艺包括以下几个主要步骤:原材料准备、反应制备、调质、混炼、成型和后处理。

下面将逐一介绍。

1. 原材料准备:合成橡胶的主要原材料包括有机物和无机物。

有机物一般为石油化工产品,如丁苯橡胶(BR)、丁基橡胶(BR)、丁腈橡胶(NBR)等。

无机物包括活性剂、促进剂、稳定剂等。

原材料需要经过严格的检验和准备,确保其质量和纯度。

2. 反应制备:合成橡胶的反应制备是指将有机物和无机物通过化学反应合成橡胶。

反应制备过程中需要将原材料加入反应釜中,控制反应条件如温度、压力和反应时间等。

反应完毕后,得到的反应物经过处理,去除杂质。

3. 调质:合成橡胶的调质步骤是为了提高橡胶的性能和使用寿命。

调质一般包括添加助剂和改变橡胶分子链结构等。

助剂是用来增加橡胶的强度、耐热性和耐寒性等。

改变分子链结构可以改变橡胶的硬度、弹性和耐磨性等。

4. 混炼:混炼是将调质后的合成橡胶与其他添加剂混合,形成橡胶混合胶料。

添加剂包括硫化剂、活性剂、稳定剂、增塑剂等。

混炼可以通过机械搅拌或者混炼机进行。

混炼的目的是均匀分散各种添加剂,使其与橡胶充分融合。

5. 成型:成型是将混炼好的橡胶胶料制成所需的形状,常见的成型方法有压延、挤出、注塑等。

成型过程中需要将胶料加热至一定温度,以使其流动性增加,并借助模具进行成型。

成型完成后,橡胶制品需要经过冷却和固化。

6. 后处理:合成橡胶制品在成型后需要进行后处理。

后处理包括去除模具和修整。

去除模具是指将橡胶制品从模具中取出。

修整是指修剪、打磨橡胶制品的边缘,并进行质量检验和包装。

总结:合成橡胶的生产工艺大致可以分为原材料准备、反应制备、调质、混炼、成型和后处理等几个步骤。

通过精确的操作和控制,可以制备出具有特定性能和用途的合成橡胶制品。

合成橡胶的生产工艺随着科技的不断进步也在不断改进,以提高生产效率和降低成本。

丁基橡胶生产技术

丁基橡胶生产技术

丁基橡胶生产技术哎呀,丁基橡胶这玩意儿,说起来可真是个技术活儿。

你瞧,这玩意儿在咱们日常生活中,可真是无处不在,从轮胎到密封圈,哪儿哪儿都能见到它的身影。

不过,别以为它就是那种随处可见的普通橡胶,丁基橡胶可不一样,它有自己独特的生产工艺,这可是个精细活儿。

首先,咱们得说说丁基橡胶的原料,那可得是顶级的异丁烯。

这玩意儿,得经过特殊的聚合反应,才能变成丁基橡胶。

你想想,这得需要多少精确的控制啊,温度、压力、催化剂,一个都不能少,一个都不能错。

这就像咱们做蛋糕,火候、时间、配料,都得恰到好处,不然做出来的蛋糕,那味道可就差远了。

说到这儿,我得给你讲个事儿。

记得有一次,我们工厂的设备出了点小故障,温度控制有点不稳定。

结果呢,那批丁基橡胶的质量就受到了影响。

你别说,这玩意儿对温度的反应可真敏感,稍微一不对劲,那橡胶的弹性、强度就全变了样。

我们那个急啊,赶紧找工程师来修,生怕影响了订单。

好在最后问题解决了,不然损失可就大了。

再说说这丁基橡胶的加工过程,那可真是个精细活儿。

你得把那刚刚聚合好的橡胶,经过一系列的加工,比如压延、硫化,才能变成咱们需要的形状。

这过程中,每一个步骤都得小心翼翼,不能有半点马虎。

就像咱们做手工艺品,每一针每一线都得用心,不然做出来的东西,那可就不够精致了。

就拿硫化这一步来说,你得控制好温度和时间,让橡胶里的硫磺和橡胶分子充分反应,这样才能保证橡胶的强度和弹性。

这可是个技术活儿,得有经验才能把握好。

就像咱们做菜,火候得掌握好,不然菜不是太生就是太老,味道就差了。

最后,咱们得说说这丁基橡胶的应用。

你别看它不起眼,但它的作用可大了去了。

比如说,汽车轮胎,没有丁基橡胶,那轮胎的耐磨性和抗老化性能可就差远了。

还有那些密封圈,没有丁基橡胶,那密封性能可就大打折扣了。

所以说,别看它只是一个小小的橡胶,它可是咱们生活中不可或缺的一部分。

总之,丁基橡胶这玩意儿,虽然听起来挺高大上的,但其实它就在咱们身边,默默地发挥着它的作用。

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(三)丁基橡胶的结构与性能
3.1、丁基橡胶的结构
丁基橡胶是以异丁烯(其链节以头尾相连)和少量异戊二烯(主要为反式1.4— 构型)共聚而得的线型大分子,基本上没有支链。两种单体的竞聚率值见表,其 中r1*r2=1,说明两种单体的共聚反应是理想共聚.两种单体的链节以无规的方式 排列。已测知共聚物组成分布不太均一。在低分子量级分中异戊二烯的含量销大, 高分子丝级分中则偏低。 异丁烯(M1)异戊二烯(M,)的竞聚率
2.2、丁基橡胶生产的聚合方法
可以有两种方法,即溶液聚合和淤浆聚合。采用前一方法时,单体与 聚合物皆溶解于溶剂(如己烷、四氯化碳)中。随反应的进行,聚台物溶解量 增加使溶液粘度上升,造成传热困难,聚合物会粘于釜壁,易子挂胶等, 又有溶剂回收等后处理工作,故此法在工业中没有采用。 工业中主要采用淤浆法。以强极性氯代甲烷(CH3C1)作溶剂,它能溶解 单体,但不溶解聚合物。生成的聚合物能成为细小颗粒分散于溶剂中形成 淤浆状,这样可减少传热阻力,快速聚合,从而可提高生产能力。但生成 的聚合物以沉淀形态析出,易于沉积于聚合釜底部及管道中,造成堵塞。 为此须采用强力的机械搅拌;或者特殊的列管式内循环聚合釜,能使物料 强制循环和导出聚合物。
(二)丁基橡胶的合成
聚合反应所需要的低温(-100°C),常用液态乙烯作冷却剂来取得。这样, 原料系统的冷却和聚合反应体系的冷却部需要大量的冷凝滞和压缩机等设 备.在经济上和操作上都带来较大的闲难与麻烦。
2.3、丁基橡胶生产聚合的工艺条件为:
异丁烯/异戊二烯 聚合温度 异丁烯浓度 聚合转化率: 溶剂 引发剂AlCl3 产品丁基橡胶的不饱和度 约97/3(质量) 约-100 °C 25%-40%(质量) 异丁烯75%-95% 异戊二烯45%-85% 氯代甲烷 浓度0.2%-0.3% >1.55(摩尔)
(四)丁基橡胶的改性
4.2、交联丁基橡胶
交联丁基橡胶是由异丁烯、异戊二烯及少量二乙烯基苯三种单体共聚而成。由 于引入了二乙烯基苯,使大分子链上带有少量的侧链乙烯基,易于交联。由此合成 所得的共聚物具有一定程度的交联,是一种工业中所需要的非硫化的丁基型密封材 料。但它也可用一股丁基橡胶的硫化方法硫化。 交联丁基橡胶不冷流、不塌陷,具有较高的弹性复原性。硫化后具有优异的耐 老化、耐候、耐臭氧和良好的气密性。最大的优点是它既可用普通的琉黄体系来硫 化,也可用有机过氧化合物来硫化交联。用后者方法硫化时,在135°C下的耐热 性优于硫黄硫化的普通丁基橡胶。若加入适当的防老剂,便可改善在 150°C~l70°C下的高温性能。 交联丁基橡胶与丁腈橡胶并用后,可改善耐臭氧性能,降低压缩变形和提高耐 热性能.常用作耐热的O型垫圈。
丁基橡胶
高聚物合成工艺学
目录
• 丁基橡胶的应用
• 丁基橡胶的合成
• 丁基橡胶的结构与性能 • 丁基橡胶的改性
(一)丁基橡胶的应用
1.1、医用瓶塞
/Produc t.asp?BigClassName
(一)丁基橡胶的应用
1.2、防水密封胶带
/b-bjcy1688/
引发剂/溶剂 AlCL3/CH3Cl AlEtCl2/己烷 聚合温度(°C) r1 -103 -80 2.5±0.5 0.8 r2 0.4±0.1 1.28 r1*r2 1.00 1.02
(三)丁基橡胶的结构与性能
3.2、丁基橡胶的性能
丁基橡胶是一种无色、线型结构的无定形聚合物。它的主链不饱和性较低,主 链上带有大量的甲基侧链,故具有某些特点。 a、气密性优良。它的透气件是焊类橡胶中最低的。 b、抗臭氧性好。与其他不饱性高的橡胶相比,丁基橡胶的抗臭氧性比天然橡 胶、丁苯橡胶等约高出10倍。 c、耐热、耐候性都较优异。耐热、耐阳光和氧的性能均比其他通用型橡胶要 好,有较好的高温(>100 °C)弹性及较高的耐热性(约150 °C)。丁基橡胶的硫化 胶经热老化后,分子量会降低,故属于热降解型聚合物。 d、耐酸、碱和极性溶剂,但不耐浓的氧化酸,在脂肪烃个严重溶胀。 e、电绝缘性好,优于一般橡胶。体积电阻在1000000Ω·cm以上,为一般橡胶 的10一100倍。tgδ也较小,仅为天然橡胶的2/5。因吸水性小,常温厂的吸水速率 为其他橡胶的1/10~1/15。 丁基橡胶也存在有某些缺点,如硫化速度低、自粘性和互粘性差,与其他橡胶 不易相容,回弹性差及发热量大。
(一)丁基橡胶的应用
1.3、丁基橡胶管道
/b-yyr2000/
(一)丁基橡胶的应用
1.4、丁基橡胶内胎
(二)丁基橡胶的合成
2.1、丁基橡胶的合成反应:
丁基橡胶由主要的单体异丁烯和少量辅助单体二烯烃(如异戊二烯、丁二烯 等)共聚而成。最常用的二烯烃为异戊二烯,用量为1.5%-4.5%左右。共聚反 应及有关的聚合条件简写如下式:
(四)丁基橡胶的改性
4.1、卤化丁基橡胶
在丁基橡胶的己烷溶液中通入氯气,可发生取代反应,使大分子长链中带有 氯原了,这种橡胶称为氯化丁基橡胶。也可采用适当的方法制取溴化丁基橡胶, 两者统称为卤化丁基橡胶。通常它们的含氯量及含溴量各为1.1%一1.3%(质量)和 1.8%一2.4%(质量)。 卤化丁基橡胶除了保持丁基橡胶的特性外,由于引入了卤素原子,从根本上 克服了高度不饱和结构对于丁基橡胶硫化的阻碍作用。卤素的存在不仅使硫化是 双键活性提高。并增加了活性中心。是丁基橡胶对多种硫化剂的反应能力大大提 高,硫化速度明显加快;也使丁基橡胶更容易与其他橡胶甚至高度不饱和的硫化 胶掺混,共硫化,牢固地粘接制成理想性能的并用胶。(主要用于轮胎的气密层、 胎侧、耐热内始及一些高温橡胶制品等。)

乙烯丙烯复迭制冷
要获得温度比较低的冷量,而又不希望冷剂在负压下蒸发,则需要采用 常压沸点很低的物质作为冷剂。 但是这类物质的临界温度也很低 ,不可能在 加压的情况下用水冷却将这些物质冷凝下来。 为了获得-100℃温度的冷量,需要采用乙烯作为冷剂。但是乙烯的临界 温度为9.5℃,因此不能用冷却水把乙烯气体冷凝成液体。这时,就需要采用 另一冷剂(例如氨气或者丙烯),采用“压缩、冷凝、膨胀、蒸发”制冷循 环过程,使乙烯冷却到临界温度以下,发生冷凝过程(吸收氨气或者丙烯的 冷量,将热量排给氨气或者丙烯,使乙烯冷凝成液体),从而完成上述制冷 循环过程。 这样,氨气或者丙烯的制冷循环可以和乙烯的制冷循环复迭起来,组成 复迭制冷(或者称为串级制冷)。
因为是阳离子聚合反应,对单体及溶剂等的纯度要求较高,一般异丁烯的 纯度必须>99.5%(质量),异戊二烯必须>98%,而溶剂氯甲烷>95%.若采用三氯 化铝引发时,需加入少量的水分作为助引发剂。
丁基橡胶的聚合机理
丁基橡胶的聚合反应历程可分为链引发、链增长、链终止等三个步骤。 随着采用的催化剂的不同,阳离子的聚合催化剂的引发机理有所不同。丁基 橡胶的生产以淤浆法为主,其聚合机理是典型的阳离子聚合机理。以氯甲烷为溶 剂、三氯化铝为引发剂、水位共引发剂,在-103°C低温下进行阳离子共聚合, 其反应机理如下:
(1)链引发:
丁基橡胶的聚合机理
(2)链增长:
丁基橡胶的聚合机理
(3)链终止:
a.自发终止
b.成键终止
(二)丁基橡胶的合成
聚合时,链转移反应极易发生,而异丁烯本身就是一种有效的链转移剂。 有幸的是链转移反应活化能远大于链增长反应的活比能,故可将反应温度降低 以抑制链转移反应。如要获得聚合度为1000的共聚物,聚合温度为一60 °C 左右,聚合度10000时则温度为—98°C左右。
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