curtis控制器1230AC中文使用手册
智能控制器软件使用说明书
图20
5.2空调编程
在空调编程环境下，可以通过软件修改的方式来控制空调和排风的运行方式。编程界面如图20所示
图20
1)参数
读取参数：读取当前控制器设置的空调参数
设为开机默认值：把当前状态设为默认状态，每次开机空调的默认状态
取消开机默认值：不设置开机默认状态，每次开机均继承上次关机时的空调状态
恢复出厂设置：恢复出厂时的空调默认状态
图17
注：声控功能需连接音频检测器
5.1.7摇麦参数设置
摇麦模式：有无、摇麦1、摇麦2三个选项。为“无”时，摇麦触发无效；为“摇麦1”或“摇麦2”时，麦克风触发有效（注：场景27和场景28分别为摇麦1和摇麦2的触发效果）。选项如图18所示
图18
5.1.8效果灯参数设置
效果灯模式：有关闭、不控制、1～16十八个选项。为“关闭”时，灯光设备处于关闭状态；为“不控制”时，表示在本场景模式下不予控制，继续保持上次的状态；1～16每种模式对应着灯光设备的一种显示效果，灯光设备的每种模式可以通过选择模式号后点“效果灯场景设置”按钮进入效果灯场景设置界面编程。编程模式及其界面如图19所示
注：不可调光的灯需接在“控制开关输出”上，若“控制开关输出”路数不够用，可接在“调光开关输出”上，但必须将该路设置为不可调，否则长时间使用会导致灯光设备烧毁、智能控制器损坏。
SCOTT钟控收音机说明书
产品销往欧洲十个国家,在产品的外盒上有注明,说明书也有七国语言.产品主要功能：1，时钟。
2，收音机。
3，投影钟。
4，闹钟。
5，无线音箱（需自配FM发射器）功能介绍：1.FM/AM两波段收音，手动调台，本机接收能力强。
2.荧光色大字体LED显示,1.3"蓝色LED时钟显示，非常醒目。
3.可显示年月日；星期显示功能。
4.机器独有的自动时间设定系统，每次断电无需重新调节！断电记忆功能。
可以在恢复供电后自动设置到正确的年月日时间；5。
独有的不同时段闹钟功能，可以设置周一到周五和周六到周日分开不同时间闹钟！可设置3种闹铃模式：每天，周一至周五，周末。
A,B闹钟可设置不同的闹铃时间。
6.定时自动开机闹醒功能，2组闹钟，闹醒方式有2种：收音机/蜂鸣（可根据自己喜好选择）7,可旋转180度的LCD放映灯可将时间投影到墙上或天花板上；8.独有的智能时钟设置系统；可设置不同时区（中国区设为16）。
通过简单设置时区，即可自动调整日期9.小睡赖床功能。
SNOOZE功能可以让你在闹铃响后再小睡一会儿，例如闹钟响后，按一下SNOOZE增加10分钟，10分钟后再响闹铃。
可设置不同的小睡时间。
10.内置电池可长时间记忆时钟；11.LED低电压指示器配置:主机,说明书.包装:彩盒包装,如图.产品尺寸规格:长/宽/高 22*10.5*9cm产品外盒规格:长/宽/高 25*11.5*13.5cm产品外箱规格:长/宽/高 28.5*26*24.6cmAC电源供电：AC 230V ( 50 Hz )SCOTT CPX88钟控收音机的说明书！操作说明书。
1．设定机器主时间：A：设日历举例说明：插上电后将机器设为当前时间和日历，如2008年7月20日，11时05分机器插电后，会处于初始状态，由于有时钟数据保存功能，插电后机器会自动显示日历和时间。
如果你需要改变日历，可同时按下机器顶部的“MONTH/DATE”键与“SET —”与“SET+”这二个键当中的一个，机器的日历显示窗口即会飞速“向前”或者“向后”计数，等到了你需要的日历，你松开按键，日历数据就能正常显示了。
科蒂斯控制器1243中文使用手册
科蒂斯仪器(中国)有限公司 C URTIS I NSTRUMENT (C HINA ) C O ., L TD .P e r f o r m a n c e C o n v e n i e n c eR e l i a b i l i t y目 录应用 1特性 1型号选择 2直流接触器选择 2注意事项 2安装检查 2典型接线图 3加速器类型 4-5 故障排查 6 1311手持编程器菜单——参数类别 7-8 程序菜单 9-11 编程器故障诊断菜单及840仪表及状态显示LED故障诊断表 12-13编程器监控菜单 14应 用科蒂斯1243型他励电机速度控制器广泛应用于小型物料搬运车及低空升降平台、堆垛车、手动搬运车、小型高尔夫球车等。
特 性z刹车力度可以根据车辆负载大小进行调整（需要安装重量传感器）z可以对钥匙开关打开后的总时间及行驶时间进行记录，数据存于控制器中。
z OEM客户可以通过编程器中的维护菜单来预设车辆的操作时间和行使时间。
z内置电量表可对电池电量进行测量，当电池电量为空时，可通过编程器限制车辆的运行速度，提示用户及时充电。
z通过励磁电阻监测马达温度，并在过温后对马达进行限速z励磁绕组开路及短路监测z电磁刹车的驱动电流可达2安培z可以选择四种类型的加速器z控制器内配置预充电电阻，更好的延长了接触器的寿命z可使用科蒂斯1311手持编程器进行编程及故障诊断，还能通过状态显示LED及840仪表对故障进行故障识别。
z可根据需要选择多种车辆行使模式（MultiMode™）。
每种不同的模式具有不同的驱动电流、刹车电流、加速率、刹车率及最大速度z连续的电机电枢电流控制，减少拉弧并降低电刷磨损z可以输出两路故障信号供客户使用。
z具有再生制动功能，能够缩短刹车距离，在制动时对电池进行回充电，延长电池寿命，降低电机发热。
z当控制器监测到加速器输入减小时，立即产生再生制动，提高车辆安全性。
z刹车/行使互锁满足ISO停车距离要求z具有斜坡空挡制动功能。
CURTIS仪表说明书
一、仪表操作部份A：电量指示B：模式指示C：手刹指示灯D：状态指示灯E：故障码显示区 F ：累计运行计时G：模式切换按钮A、电量指示如下图所示，从左至右，代表电量从满，逐渐减少，直至剩最后一格，这时代表电量只剩10%。
当只有一格电量时，整个电量指示条会闪烁显示，状态指示灯也亮起，此时请停止工作，立即充电，建议条状格子剩下两格时即充电（此时剩余电量约20%），否则蓄电池的寿命会大大缩短。
注意：及时充电很重要，否则我影响蓄电池的使用寿命！B、模式指示如图所示，从左至右分别代表S模式→P模式→E模式→SPE模式；●S模式为超级模式，此时车辆的加速度、减速率、最大爬坡度等值都较高，适用于短时间内搬运大量货物和爬比较陡的坡，但费电，除非急需，平时不用此模式工作。
●P模式为动力模式，各项指标略低于超级模式，适用于长距离搬运，需要较大动力或速度的场合。
●E模式为经济模式，所有参数都经过优化，节电，适用于充一次电能长时间工作的场合，建议平时均工作在此模式下。
●SPE模式为安全模式，此时最大车速被限至到7km/h左右，适用于在拥挤的仓库和狭窄的空间内作业。
注意：系统默认的模式为E模式，每次断电后，不论断电前是何模式均回到E 模式下，但开关钥匙仍保留关钥匙前的模式。
可以通过模式切换按钮（G），在S、P、E、SPE各模式间进行切换，如上图所示。
C、手刹指示灯当手刹拉起时，此指示灯点亮。
D、状态指示灯当电控有故障，操作不当，蓄电池电量低时此灯点亮并闪烁。
E、故障码显示区显示电控的故障代码注意：“TRA VEL”是指，牵引电控的故障码，“HYD”是指泵控制器的故障码，正常工作时，显示“TRA VEL OK”，因为没有泵控制器，有故障时会出现扳手符号，并且状态指示灯闪烁。
注意：牵引电控的故障代码见附页F、累计运行计时当叉车钥匙开关闭合后，最左边的小时计开始计时，最小分辩率0.1小时，其余的两个小时计没有使用。
1230控制器使用手册
Emergency Reverse Parameters ..........................................33 Wiring Check, Speed, Direction Interlock, Time Limit, Accel Rate, Switch Normally Closed
Controller Cloning .....................................................................44
4. MONITOR MENU ................................................................45
iv
Curtis 1230 Manual, Rev. C
CONTENTS
Hydraulics Parameters........................................................40 Lift PV Max, Lift PV Min, Lift PV Accel Rate, Lift PV Decel Rate, Lower PV Max, Lower PV Min, Lower PV Accel Rate, Lower PV Decel Rate, PV Dither, Pump Start Delay, Pump BDI Lockout, Lift PV Hold Delay, Load Hold Delay, Open Load Hold During Lift, Hyd Throttle Type, Hyd Throttle Deadband, Hyd Throttle Max, Hyd Throttle Map, Max Pump Run Time
1230 用户手册
BRAKE DRIVER TYPE
27 刹车驱动类型
ANTI-ROLLBACK TIME 28 防后滑时间
最小值 最大值 缺省值 单 位
-
-
ON
%
0
10
1
s
0
100
100
%
0
3
0
-
0
1000 400
ms
Emergency Reverse Parameters--------------------------------------
＞200HZ 15V
17 低温限流 18 密封性
-25℃电枢电流限为 50%
IP53
10mA 10mA
19 重量 20 尺寸
1.1Kg 164×146×57mm
1）EMC EN50081-2/08.93 EN50082-2: 1995
2）安全性, 防飞车: EN1175
3）满足 UL583 绝缘性测试
0
50
0
%
5
100
100
%
0
3
0
-
MultiMode Parameters ---------------------------------------------
MODE SELECT TYPE 9 模式选择类型
备注：*2 COAST DECEL RATE 10 自由滑行减速率 值越大，减速时间越长
规 格 序号
名称
规格
24V 16KHZ
11 电磁刹驱动电流 2A 12 加速器控制信号 2/3 线，0-5KΩ/0-5V
＞500AC
＞7.5 为高
13 速度控制类型 14 工作环境温度
AC控制器使用说明书 v1.3
AC控制器使用说明书 v1.3 AC控制器使用说明书 v1.3目录1.介绍2.安装2.1 材料清单2.2 安装步骤3.控制器功能3.1 开关功能3.2 速度调节功能3.3 定时功能4.使用方法4.1 开启电源4.2 设置温度4.3 调节风速4.4 设置定时开关机4.5 其他功能操作5.故障排除5.1 电源故障5.2 温度传感器故障5.3 风速控制器故障5.4 定时器故障6.常见问题解答7.附件7.1 AC控制器安装图7.2 接线示意图8.法律名词及注释8.1 AC - 交流 (Alternating Current) 电流8.2 定时器 - 可以按预定时间自动开启或关闭设备的装置8.3 温度传感器 - 可以感知环境温度并将其转化为电信号的设备9.全文结束1.介绍AC控制器是一种用于控制空调设备的装置，通过调节电流电压来实现开关、调速和定时等功能。
本文档将详细介绍AC控制器的安装和使用方法，以及常见故障排除和问题解答。
2.安装2.1 材料清单在安装AC控制器之前，您需要准备以下材料：- AC控制器主体- 电源线- 温度传感器- 控制器面板2.2 安装步骤1.将AC控制器主体固定在墙上或合适的位置，确保其离地面至少1米以上。
2.将电源线连接到AC控制器主体的电源插座上，并插入电源插座。
3.将温度传感器固定在所需监测的区域，并确保与AC控制器主体连接良好。
4.根据需要，将控制器面板安装在适合的位置，然后将其连接到AC控制器主体。
3.控制器功能AC控制器具有以下功能：3.1 开关功能AC控制器可以用于开启或关闭空调设备。
通过控制开关按钮或遥控器，用户可以方便地控制空调的开关状态。
3.2 速度调节功能AC控制器可以调节空调设备的风速。
用户可以根据需要选择高、中、低或自动风速模式，以满足不同的舒适度要求。
3.3 定时功能AC控制器配备了定时功能，用户可以根据需要设置空调设备的定时开关机时间。
通过预定时间自动开启或关闭空调设备，用户可以更好地控制能源使用和舒适度。
1230 用户手册
1230系列尊敬的用户：您好！欢迎您使用CURTIS控制器。
为了您在使用我们的产品前，能够更好的了解使用说明书交流控制器客服热线：**************************地址：苏州市金山路86号邮编：215129销售热线：************************地址：北京市中粮广场B座906邮编：1000051物料搬运车作业台`表123基 础 篇l 通风性和散热性好； l 位置清洁干净； l 靠近电机和电池； l手持单元易插拔；安装布局电机是将电池电能转换成机械能，驱动电动车车轮旋转的部件。
请在接线前翻阅第18页 注意事项! 5MODE SELECT TYPE模式选择类型 9备注：*2 0 3 0 -NO. 功 能 菜 单 最小值 最大值 缺省值 单位Rate Parameters -------------------------------------------------- ACCEL RATE, M1-M2模式1/模式2加速器最大位置时的加速率1值越大，加速响应越慢0.1 5 2 sDECEL RATE, M1-M2模式1/模式2加速器减小时的减速率2值越大，减速响应越慢0.1 10.0 2 sBRAKE RATE,M1-M2方向改变时的减速率3值越大，减速响应越慢0.1 5.0 0.2 sFAST STOP RATE全速时的减速率4值越大，减速响应越慢0.1 5.0 0.5 sACCEL RELEASE RATE加速释放率5值越大，加速时减速响应越慢0.1 1.0 0.3 s Speed parameters -------------------------------------------------MIN SPEED,M1-M2模式1/模式2的最小速度6值越大，速度越快0 50 0 %MAX SPEED,M1-M2模式1/模式2的最大速度7值越大，速度越快5 100 100 %SPEED LIMIT TYPE速度限制类型8备注：*10 3 0 - MultiMode Parameters ---------------------------------------------COAST DECEL RATE自由滑行减速率10值越大，减速时间越长0.1 20 2 s表36表3续NO. 功 能 最小值 最大值 缺省值 单位 ANTI TIEDOWN11 防固定高速模式 - - OFF - Throttle Parameters ---------------------------------------------THROTTLE TYPE121 52 -加速器类型备注：*3THROTTLE DEADBAND13 加速器死区 0 30 5 %THROTTLE MAX14 最大加速器输入值 40 100 80 %THROTTLE MAP15加速器曲线5 90 20 %值越大，加速越猛POT LOW CHECK16 加速器低端检测 - - 0FF - Sequencing Parameters ------------------------------------------- INTERLOCK NORMALLY OPEN17 互锁开关是否常开- - ON -SEQUENCING DELAY18 操作顺序延时 0 9 0.1 sSTATIC RETURN TO OFF190 3 OFF -SRO功能备注：* 4HIGH PEDAL DISABLE200 2 ON -HPD功能备注：* 5MAIN CONT INTERLOCK TYPE210 1 0 -主接触器互锁类型备注：* 6MAIN CONT OPEN DELAY22 主接触器断开延时 0 60 10 sMAIN CONTACTOR CHECK23- - ON - 主接触器故障检测Brake Parameters7表3续NO. 功 能 最小值 最大值 缺省值 单 位 BRAKE FAULT CHECK24 刹车故障检测- - ON %BRAKE DELAY刹车延时25制越大，延时时间越长0 10 1 sBRAKE HOLD VILTAGE刹车线圈保持电压26制越大，保持电压越高0 100 100 %BRAKE DRIVER TYPE27 刹车驱动类型 0 3 0 -ANTI-ROLLBACK TIME28 防后滑时间 0 1000 400 ms Emergency Reverse Parameters--------------------------------------WIRING CHECK29 紧急反向接线检查- - ON -SPEED紧急反向速度30值越大，速度越快10 100 100 %DIRECTION INTERLOCK31 紧急反向方向互锁- - ON - TIME LIMIT紧急反向时间限制32值越大，紧急反向时间越长0 10 3 sACCEL RATE紧急反向加速率33制越大，越柔和0.1 5 0.5 sSWITCH CLOSED34 紧急反向开关状态 - - OFF-MIN MOTOR VOLTAGE最小电机电压35值越小，启动时电压越小0 6 0.5 VNOMINAL MOTOR VOLTAGE正常电机电压 36电机铭牌 7 30 17 VMotor Parameters-------------------------------------------------------8表3续NO. 功 能 最小值 最大值 缺省值 单位NOMINAL MOTOR FREQUENCY3720 400 80 HZ正常电机频率电机铭牌MAX MOTOR SPEED381000 10000 2300 RPM 最大电机速度电机铭牌NUMBER OF MOTOR POLES2 8 4 - 39电机极数电机铭牌ENCODER PULSES/REVOLUTION4032 128 32 -电机编码器脉冲数电机铭牌SWAP ENCODER DIRECTION41 交换编码器AB相- - OFF -FAILSAFE DELAY422 20 20 s故障时延时电机运行故障检测用Control Parameters-------------------------------------------------------P GAIN0.00 1.00 0.3 - 43P增益越小，对加速器和负载的变化反应越低I GAIN440.00 1.50 0.3 -I 增益越小，对加速器和负载的变化反应越低ACCEL SLIP1 50 5 HZ 45加速时滑差值越大，加速时频率差越大REGEN SLIP1 50 4 HZ 46再生时滑差值越大，减速时频率差越大SLIP BOOST0 10 1 - 47弱磁区滑差与速度的斜率可调整横功率区域的最大电流PULL-OUT SLIP1 50 9.5 HZ 48高速时，最大的频率差值太大易引起震荡ACCEL SLIP VOLTAGE5 50 5.5 V 49接近0速时的最大滑差电压值越大加速时电流越大93续NO. 功 能 最小值 最大值 缺省值 单 位 REGEN SLIP VOLTAGE0 10 0.2 V 48接近0速时的最大滑差电压值越大减速时再生电流越大ACCEL COMP0 5 1 - 49加速时电抗补偿值越小，加速时随着速度增加电流和扭矩越小REGEN COMP0 5 3 - 50再生时电抗补偿值越小，再生时随着速度增加电流和扭矩越小REGEN VOLTAGE OFFSET0 5 0.2 - 51再生电压偏移大的值，可用于减小再生时电压Battery Parameters------------------------------------------------------FULL VOLTAGEEBV FBV 2.04 V 52电池满时的放电电压调整电池放电曲线用EMPTY VOLTAGE0.9 FBV 1.73 V 53电池空时的放电电压调整电池放电曲线用BDI RESET BATTERY VOLTAGEFBV 3 2.09 V 54BDI复位时的电池电压调整电池充电曲线用BATTERY RECHARGE LEVEL20 50 30 V 55电池充电提示电压调整电池充电曲线用LOW VOLTAGE LEVEL1.33 1.67 5 V 56电池欠压值调整电池充电曲线用Hourmeter parameters----------------------------------------------------ENABLE TOTAL SERVICE HOURS57 总服务时间计时使能- - OFF -ENABLE DRIVE SERVICE HOURS58 行走时间计时使能 - - OFF -ADJUST HOURS0 9999990 h 59小时计调整用于小时计预设表3续NO. 功 能 最小值 最大值 缺省值 单位 SET TOTAL HOURS60 设置总的计时时间使能- - OFF -SET DRIVE HOURS61 设置行走计时时间使能 - - OFF -TOTAL SERVICE HOURS100 5000 5000 h 62下一次总保养期时间值越大，时间越长DRIVE SERVICE HOURS63100 5000 5000 h 下一次行走保养期时间值越大，时间越长TOTAL DISABLE HOURS640 500 10 h总的禁止时间值越大，时间越长DRIVE DISABLE HOURS0 500 10 h 65总的行走禁止时间值越大，时间越长DRIVE DISABLE SPEED0 80 20 % 66禁止时间到后的速度制越大，速度越快SERVICE TOTAL EXPIRED67 总的服务时间是否已满 - - OFF -SERVICE DRIVE EXPIRED68 总的行走时间是否已满 - - 0FF -Other System Parameters -----------------------------------------------------POWER SAVE DELAY0 240 30 - 69进入省电模式的时间设为0，无法进入省电模式INHIBIT INPUT TYPE0 2 0 - 70禁止输入的类型备注：*7FAULT CODE71 状态灯指示故障的类别 - - ON -备 注*1. 速度限制类型：-------------------------------------------------------------------------0. 无1. 线性的速度限制（限速电位器）2. 常开开关3. 常闭开关*2. 模式选择类型：-------------------------------------------------------------------------0. 标准的M1和M2类型1. 行进模式2. 滑行模式3. 安全行进模式*3. 加速器类型：---------------------------------------------------------------------------1. 2线加速器，5K-02. 单端3线，1K-10K电位器或0-5V3. 2线加速器，0-5K4. 摇摆型1K-10K电位器或0-5V5. 三阶段加速器*4. SRO类型：------------------------------------------------------------------------------0. 无1. 互锁+任一方向输入2. KSI+互锁+任一方向输入3. KSI+互锁+前进方向输入*5. SRO类型：------------------------------------------------------------------------------0. 无1. KSI和互锁必须优先于加速器输入2. KSI必须优先于加速器输入*6. 主接触器互锁类型：------------------------------------------------------------------ 0. 主接触器在互锁和加速器输入后闭合1．主接触器在互锁输入后闭合*7. 禁止输入类型：------------------------------------------------------------------------ 0．无1．常开开关2．常闭开关序号 NO. 监 控 项 目 表 示 备 注1 BATTERY VOLTAGE 电池电压 电压2 BSOC 电池充电状态 百分比3 MOTOR SPEED 电机速度 转速4 MOTOR VOLTAGE 电机电压 电压5 MOTOR FREQUENCY 电机频率 频率6 SLIP 滑差 频率7 THROTTLE INPUT 加速器输入 百分比8 INTERLOCK SWITCH 互锁开关 状态9 FORWARD SWITCH 前进开关 状态10 MODE SWITCH 模式开关 状态11 EMERGENCY REVERSE SWITCH 紧急反向开关 状态12 INHIBIT INPUT 禁止输入 状态13 SPEED LIMIT 速度限制 百分比14 HORN SWITCH 喇叭开关 状态15 HYD THROTTLE INPUT 液压加速器输入 百分比 2X02系列无16 LIFT SWITCH 提升开关 状态 2X02系列无17 LOWER SWITCH 下降开关 状态 2X02系列无18 AUX OUTPUT1 辅助驱动1 状态 2X02系列无19 AUX OUTPUT2 辅助驱动2 状态 2X02系列无20 PROP VALVE PWM 比例阀输出 百分比 2X02系列无21 LOAD HOLD VALVE 保持阀状态 状态 2X02系列无22 TEMPERATURE 控制器温度 温度23 MAIN CONTACTOR 主接触器状态 状态24 TOTAL HOURMETER HOURS 总服务小时 小时25 DRIVER HOURMETER HOURS 行走工作时间 小时26 FAULT POSITION 故障位置 状态表5NO 编 程 器 显 示 代码故 障 现 象 故 障 诊 断MOTOR SPEEDENCODER电机速度编码器错误1) 编码器接线错误 2) 控制器故障 1 MOTOR FAILSAFE1.2 电机堵转或转速超设定1) 编码器接线错误 2) 电机锁死 3) 刹车扭矩不足 4) P/I 增益设置过低 5) 故障延时太短 MOTOR OVERCURRENT 电机过流1) 电机接线错误 2) 控制器故障 2 MOTOR OUTPUT FAULT1.3 电机输出保护被触发 1) 电机接线错误 2) 控制器故障3 STATIC RETURN TOOFF1.4 SRO 顺序故障1) 不合适的操作顺序 2) SRO类型选择错误 3) 未调节加速器 4) 方向开关开路 5) 顺序延时太短 6)错误的加速器类型4 THROTTLE WIPERHIGH2.1 加速器滑端高故障1) 加速器输入端与B+短路2) 加速器故障3) 错误的加速器类型选择 4) 速度限制电位器接线错误 5 EMERGENCY REVERSE WIRING OPEN2.2 紧急反向配线故障 1) 紧急反向接线或检测线断路 6 HIGH PEDAL DISABLE2.3 HPD 故障 1) 不合适的操作顺序 2) 错误的HPD 类型选择 3) 未调节加速器 4) 互锁开关开路 5) 顺序延时太短6) 加速器类型选择错误 7 THROTTLEWIPER LOW 2.4 加速器滑端低故障 1) 加速器输入端与B-短路 2) 加速器故障 3) 加速器类型错误 8 MULTIPLEXER FAULT 3.1 拓展口功能故障 1) 拓展口功能卡未接 2) 拓展口功能卡接线不当 3) 加速器类型错误 9 MAIN CONTACTOR3.2 主接触器未接或粘连1) 主接触器线圈开路 2) 主接触器无 3) 主接触器接线无 4) 主接触器粘连 5)主接触器驱动短路PRECHARGE 预充电故障 1)控制器故障2)电池电压低10 BRAKE FAULT 3.3 刹车接线或驱动故障 1)刹车线圈开路2)刹车未接3)刹车线未接4)刹车驱动短路SERVICE TOTALDISABLED总服务时间到期 1)总服务时间到SERVICE DRIVEDISABLED总行驶时间到期 1)行驶时间到SERVICE TOTAL EXPIRED 总维护时间到 1)总维护时间到11SERVICE DRIVEEXPIRED 4.1行驶维护时间到 1)行驶维护时间到BATTERY OVERVOLTAGE 电池电压太高 1)电池电压高于过压点2)充电器未拔12BATTERYUNDERVOLTAGE 4.2电池电压太低 1)电池电压低于过压点2)电池端腐蚀3)电池接线松动13 TEMPERATURECUTBACK 4.3 控制器温度太高或太低1)温度大于85°或小于-25°2)过载3)控制器安装不合适4)在极端环境下运行14 ANTI TIEDOWN 4.4 启动时模式开关激活 1)模式开关与B+短路2)M2开关闭合15 HARDWARE FAILURE 5.1 硬件 故障 1)控制器故障16 SOFTWARE FAILURE 5.2 软件故障 1)控制器故障17 PARAMETERSCORRUPT5.3 参数错误 1)控制器故障当控制器报故时，您可以使用Monitor菜单和 进行检测1. Monitor 菜单检测步骤a . 加速器输入检测步骤b .方向检测第2步：进入Monitor 的INPUT 菜单，观察参数THROTTLE第1步：悬空车轮第3步：THROTTLE 值应随加速器的旋转，线性增加步骤d. 主接触器状态检测步骤a. 检测前请使用30Ω,5W电阻对B+,B-端子放电: 步骤b. 控制器检测项目如下:所有数值均应测定3次以上：万用表拨至Ω档(电阻值测定) 万用表拨至档（极性值测定）请按如下步骤进行控制器调试： 步骤一. 电机基本参数设置步骤二. 匹配参数设置 CURTIS调试篇步骤三. 设置加速器类型步骤四. 调节加速器范围步骤五. 调节前进/后退速度步骤六. 调节加速率与减速率调试 篇CURTIS前进/后退加速率：M1 ACCEL RATE M2 ACCEL RATE M1 DECEL RATE M2 DECEL RATE死区调节：THRTL DEADBAND 范围调节： THRTL MAX 调节结果需使THROTTLE 能在0%～100%范围内变化 前进/后退速度： M1 MAX SPD M2 MAX SPD M1 MIN SPD M2 MIN SPD测量车辆满载或空载爬坡电流测 量 篇CURTIS请您在使用产品前，仔细阅读以下内容（如有疑问请与CURTIS 工程师联系）：------ 注：如出现下述情况，将有可能严重损坏控制器！1请您在使用产品前，仔细阅读以下内容（如有疑问请与CURTIS 工程师联系）：------ 注：如出现下述情况，将有可能严重损坏控制器！34 危险严 禁 电 机 短 路。
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AC INDUCTIONMOTOR CONTROLLERD E S C R I P T I O NCurtis Model 1230 programmable speed controllers provide smooth and seamless control of AC induction motors. An advanced MOSFET power section,combined with a sophisticated micro-processor provides high efficiency and silent operation. A P P L I C A T I O NThe Curtis 1230 AC controller is designed for small material handling and other light industrial vehicles using AC induction motors, such as pallet movers, stackers, personnel carriers and sweeper/scrubbers.M O D E L 1230venueMt. Kisco, New York 10549 USACURTIS INSTRUMENTS, IF E A T U R E SState-of-the-art Design• Responsive and accurate closed-loop speed control.• Smooth regenerative braking and seamless reversing.• Internal battery discharge indicator (BDI), hour meterand maintenance timer.• High frequency, silent MOSFET design.• Compact and rugged housing with fuse mounting.Highly Flexible and Programmable• Fully compatible with the Curtis 1311 handheldand 1314 PC programming station for testing, diagnostics and parameter adjustments.• Multimode™ feature allows two selectable vehicle operating profiles.• Programmable forward and reverse speeds,acceleration and deceleration/braking rates.• Serial interface for the Model 840 gauge for BDI,hour meter, timer and fault code display • Multiple throttle types supported; 5k Ω, 0-5V and wig-wag.• Easily configured to match most AC induction motors.• Electromagnetic brake driver (2 amps).Safe and Protected• Meets or exceeds EEC fault detection and safetyrequirements.• Emergency reverse function with signal continuity check.• “Ramp restraint” feature restricts vehicle movementwhile in neutral.• Power-on self test and continuous fault monitoring.• Dual watchdog circuits ensure proper softwareoperation.• Programmable High Pedal Disable (HPD) and StaticReturn to Off (SRO) functions. • Shorted and open throttle faults are detected withproper controller shutdown.CURTIS INSTRUMENTS, INC.200 KISCO AVENUE MT. KISCO, NY 10549USATEL (914) 666-2971FAX (914) 666-2188CURTIS PMC235 EAST AIRWAY BLVD.LIVERMORE, CA 94551USATEL (925) 961-1088FAX (925) 961-1099CURTIS INSTRUMENTS, (UK) LTD.5 UPPER PRIORY STREETNORTHAMPTON NN1 2PT, ENGLANDTEL 44 (0) 1604-629755FAX 44 (0) 1604-629876CURTIS INSTRUMENTS INDIAPRIVATE LTD.DATTAPRASAD • AVANI APARTMENT APT . NO. 7 • 1206 B/7 APTE ROAD, SHIVAJI NAGAR • PUNE 411 004, INDIATEL 91 (0) 20-5531288 FAX 91 (0) 20-5539192O P T I O N SF E A T U R E S ...c o n t i n u e d• Internal clamps for inductive fly-back of coils.• Controller over-temperature protection.• Over and under-voltage protection.• Low battery charge LED warns operator of possiblebattery damage.• On-board fault code status LED with external LED driver for remote viewing of fault codes.Meets US and International RegulationsEN50081-2 emissions EN50082-2 immunity IEC 801-2 level 4 ESD VDE0117EN1175-1 safety UL recognizedIP 53 environmental protectionS Y S T EM AC CESS O R I E S• Internal main contactor.• Multiplexed control signals to reduce vehicle/tiller wiring.• Auxiliary outputs (2) for relays, horn or solenoid control.• CAN Bus communications for integration into distributedcontrol systems.The Curtis Model 840 LCD Multifunction display contains 8 large, easy to read characters to provide display of battery discharge (BDI), hour meter and error messages. Built-in backlight is also available.Model 1312 Tiller Multiplexer provides monitoring and control capability for up to12 analog or digital signals from operator controls on tiller. Each signal is trols osampled every 20 milliseconds for fast response.The Curtis Model 1311 Handheld Programmer provides a simple and intuitive interface to Curtis products for testing, diagnostics and parameter adjustments.D I ME N S I O N S : m mM O D E L C H A R TBattery Motor Current Motor Current Options Model No. Voltage 2 min. 1hour Main 1312 2 Aux. CAN (volts) (amps rms) (amps rms) Contactor Interface Outputs1230-2001 24 60 30 √ √ √ 1230-2002 24 60 30 1230-2101 24 90 40 √ √ √ 1230-2102 24 90 40 1230-2201 24 120 50 √ √ √ 1230-2202 24 120 501230-2301 24 150 60 √ √ 1230-2302 24 150 60 1230-2401 24 200 80 √ √ 1230-2402 24 200 80 1230-2403 24 200 80 √√Note: xx01 = Options; xx02 = No Options; xx03 = CANFor more information please contact your local CURTIS sales office.50.051.510.06.516.0M555.61.030.0146.0130.0148.0164.0Specifications subject to change without notice50110 REV C 11/03is a registered trademark of Curtis Instruments, Inc.©Curtis Instruments, Inc. 2003W A R R A N T YT wo Year Limited Warranty (see terms of sale for specifics).T Y P I C A L W I R I N G 1230-2X 02 (N O O P T I O N S )For further wiring information please contact your local CURTIS sales office.C O N N E C T O R D E T A I LJ2J3123413461121324J1。