船员营养与航海安全
船舶行驶过程中的安全要点
船舶行驶过程中的安全要点船舶是一种重要的水上交通工具，安全是航海过程中首要关注的问题。
本文将探讨船舶行驶过程中的安全要点，以保障乘船人员和船只的安全。
首先，在船舶行驶过程中，船舶的保养和检查是至关重要的。
船舶运行需要各种机械设备的正常运转，特别是引擎、舵机和传动装置。
船舶的各项设备应接受定期维护和检修，以确保其可靠性和安全性。
同时，船员应经常检查船体结构和外部设备，如船身、锚、绳索等，以预防可能的磨损或损坏。
只有保持设备的良好状态，才能确保船舶在航行中不发生意外。
其次，在航行过程中，船长和船员应持续关注天气状况。
恶劣天气是航行中常见的风险因素。
船舶应随时获取气象报告和天气预报，以了解当前和即将到来的天气状况。
并根据天气的变化，灵活调整航线、速度和航行计划，避免进入危险区域或暴风雨等不利环境。
此外，船舶应配备必要的安全设备，如救生圈、救生衣、救生艇等，并确保船员熟悉如何正确使用这些设备。
第三，在航行中要严格遵守航行规则和法规。
航行规则是保障船舶航行安全的重要法律依据。
船长和船员应了解并遵守国际海上安全法规、国际航行规则和相关海事法律。
这包括航行速度的限制、航道的标示规定、船舶航行的路线等。
船长还需熟悉与其他船只的交通规则，如相会、超越、交叉等情况下的应对措施。
只有保持良好的航行纪律，才能最大限度地减少事故发生的可能性。
最后，乘船人员的安全意识和培训也是船舶行驶安全的重要环节。
船长和船员要有良好的培训背景和经验，以应对可能出现的紧急情况。
他们应熟悉适当的应急处置程序，并了解如何识别和应对可能的船舶事故。
同时，船上乘客也应接受相应的安全培训，并配合船员的指示和安全措施，以确保人员安全。
总而言之，船舶行驶过程中的安全要点包括保养和检查船舶设备、关注天气状况、遵守航行规则和乘船人员的安全培训。
只有在各个环节都加强安全意识和执行安全措施，才能保障乘船人员和船只的安全。
无论是海上旅行还是商业航运，安全永远是船舶行驶过程中最重要的关键。
船员安全管理和安全意识培养
船员安全管理和安全意识培养船员安全管理是航海工作中至关重要的一环，船员的安全意识和安全管理水平直接关系到船舶的航行安全和船员的生命财产安全。
船员安全管理和安全意识培养是船员培训的重要内容，也是船员职业素养的重要组成部分。
本文将结合船员安全管理的要点和安全意识培养的方法，探讨船员安全管理和安全意识培养的重要性和作用。
一、船员安全管理的要点1. 预防意识船员在船舶工作中首先要具备的是预防意识，要提前分析和预测可能出现的事故和危险，采取相应的安全措施，防范事故的发生。
船员要学会识别和辨认危险信号，以便及时采取措施，避免事故发生。
2. 安全操作船员在工作中要严格按照操作程序和规范要求进行操作，不得违反规定进行危险操作，确保船舶的安全运行。
船员要注重细节，严格执行相关规定，不得因为疏忽大意导致失误或事故的发生。
3. 应急处置船员在遇到突发情况时，要迅速冷静地对事态进行分析和处理，及时采取相应的应急措施，保护好自己和他人的安全。
船员在平时要加强应急演练，提高自己的危机处理能力，做好各种危险情况的预案和措施准备。
4. 团队合作船员在工作中要具备团队合作精神，要与其他船员密切合作，相互协助，共同维护船舶的安全运行。
在应对突发情况时，船员之间要密切配合，形成一个紧密的团队，共同应对危机，确保船舶和船员的安全。
5. 反思总结船员在工作中要及时总结工作中出现的问题和事故，分析原因，找出解决方法，及时改进工作方式，提高工作水平，确保船舶的安全运行。
船员要不断提高自己的安全管理水平和能力，以适应船舶工作的各种挑战和变化。
二、安全意识培养的方法1. 知识教育船员在安全意识培养中首先要接受有关安全知识的教育，了解船舶工作中可能出现的各种危险和风险，认识到安全意识的重要性和必要性。
船员要学习安全管理相关法律法规和标准，了解应对突发事故和危险情况的方法和措施。
2. 情境模拟船员在安全意识培养中要进行情境模拟训练，模拟各种突发情况和危险情况，让船员在模拟情境中学会冷静处理和应对，提高应急处理能力和危机处理能力。
水上船员安全工作职责船长职责
水上船员安全工作职责船长职责在水上交通运输行业中，船员的安全工作至关重要。
水上船员需要履行一系列的职责，以确保船舶和船员的安全。
而船长作为船舶的责任人，也承担着领导和管理船员的重要职责。
下面我们将详细介绍水上船员的安全工作职责和船长的职责。
一、水上船员的安全工作职责：1.遵守海上交通规则和船舶操作规程：水上船员首要的职责就是遵守海上交通规则，按照船舶操作规程操作船舶。
他们需要熟悉并掌握各种航行和操作技巧，确保船舶行驶安全。
2.船舶维护和设备检查：水上船员需要负责船舶的日常维护工作，并定期进行设备检查。
他们需要保持船舶设备和系统的良好工作状态，确保船只在海上航行时不会发生任何故障。
3.执行船舶应急预案：在紧急情况下，水上船员需要立即采取行动，执行船舶的应急预案。
他们需要熟悉和掌握各种救生和逃生设备的使用方法，并在必要时组织和协调船员进行应急逃生。
4.保持良好的团队合作：水上船员需要与其他船员密切合作，共同完成航行任务。
他们需要保持良好的沟通和协作，确保船舶能够高效顺利地进行各项工作。
5.保持良好的身体健康和体能水平：水上船员需要保持良好的身体健康和体能水平，以应对艰苦的工作环境和紧急情况。
他们需要进行定期的健康体检，并进行相应的锻炼和训练，提高自身抗压能力和适应能力。
6.接受航海培训和学习：水上船员需要接受航海培训和学习，提高自身的专业知识和技能水平。
他们需要不断更新自己的知识，了解最新的航海规定和技术，在工作中不断提高自己的能力。
二、船长的职责：1.领导和管理船员：船长是船舶的最高负责人，他需要领导和管理船员，并确保船员按照规定履行自己的职责。
船长需要对船员的工作进行监督和指导，促进船员的个人成长和团队合作。
2.制定船舶运行计划：船长需要制定船舶的运行计划，包括航线、航速和航行时间等。
他需要根据船舶的货物和乘客需求、天气条件和海洋环境等因素来制定合理的运行计划，确保船舶的安全和正常运行。
3.执行航海规定和法律法规：船长需要执行航海规定和法律法规，确保船舶的合法运营。
船员安全承诺书范文
船员安全承诺书范文一、前言作为航海行业的从业人员，我们必须时刻保持警惕，严格遵守航海安全规定并积极履行职责以确保船舶安全。
航行期间，各项安全措施必须得到遵守和执行，以防范事故的发生。
本文旨在为广大船员制定一份可供参考的安全承诺书范本，以促进航海安全意识的普及和船员安全意识的提升。
二、承诺内容本承诺书中，我们意识到了自己的责任和使命，为保护船舶和他人的安全而承诺做到以下内容：1.遵守航行规定我们将始终遵守国际海运惯例、《国际公约》、船舶管理规定及其他相关安全法律法规等规定，严格落实航行安全指令，科学决策，准确判断和运用各种导航设备；全力保障船舶的正常航行和人员安全。
2.勤勉尽责，实行船舶安全重依靠个人我们将始终认真对待自己的岗位和工作，以高度的主人翁精神履行职责，如实记录航行状况并及时向船长汇报；积极参加安全文明航行活动，提高个人安全意识和安全技能。
3.严格遵守防火防爆规定我们承诺严格按照船舶防火防爆规定和操作规程进行操作，认真履行各项任务，排除一根火种，杜绝一起事故，保障人员和财产安全。
4.科学规划航行计划我们将科学规划航行计划，仔细组织航行过程中的安全检查，定期检验船舶设备，及时发现设备故障并及时排除，确保船舶的稳定性、安全性和航行速度。
5.保护环境，倡导绿色航行我们坚信船舶管理必须标本兼治，保护环境应贯穿航行全过程中，我们自觉履行环保义务，积极参加减排和能源节约降本活动，倡导绿色航行。
6.严禁酗酒、吸烟和违法行为我们将严格遵守各项良好航海习惯，严禁酗酒、吸烟、毒品和违法行为，确保人身和财产的安全。
三、结语作为一份对船员责任的承诺书，本文所涵盖的内容，仅仅作为一个提供参考的范本。
每一位船员必须根据实际情况进一步完善和对接自己的安全承诺书，真正落实安全意识，为保障船员及船舶安全而不懈努力。
船员个人安全与社 会责任心得体会
船员个人安全与社会责任心得体会《船员个人安全与社会责任心得体会》作为一名船员，在茫茫大海上航行，个人安全与社会责任始终是心头沉甸甸的责任。
在多年的航海生涯中，我对此有着深刻的体会。
首先，个人安全是船员在海上工作的基石。
在远离陆地的大海上，一旦出现安全问题，救援往往面临极大的困难。
因此，从登上船只的那一刻起，就必须时刻保持高度的警惕。
船上的工作环境复杂多变，各种设备的操作、恶劣的天气条件以及不可预测的突发状况，都对个人安全构成威胁。
每一次出航前的安全培训和检查，都不是走过场，而是真正关乎生命的重要环节。
比如，熟悉救生设备的位置和使用方法，这看似简单，但在关键时刻却能救命。
曾经有一次，我们遭遇了突如其来的风暴，船只剧烈摇晃，当时心中难免恐慌，但正是因为平时对安全知识的扎实掌握，大家迅速穿上救生衣，找到安全的位置躲避，才最终平安度过了危机。
船员的个人安全还体现在日常生活的方方面面。
良好的饮食和作息习惯，能保证身体有足够的精力应对工作中的挑战。
长时间在海上，新鲜的蔬菜水果供应有限，更需要合理安排饮食，补充必要的营养。
充足的睡眠同样重要，值夜班是常有的事，如果白天不能保证足够的休息，很容易在工作中出现失误，给自己和他人带来危险。
除了身体上的安全，心理健康也不容忽视。
长时间与家人分离，处在相对封闭的环境中，容易产生孤独、焦虑等负面情绪。
学会自我调节，与同事保持良好的沟通和互动，参加船上组织的娱乐活动，都是保持心理健康的有效方式。
而社会责任，则是船员肩负的更重的担子。
我们所驾驶的船只，不仅承载着货物和人员，还关系着海洋环境的保护和社会的稳定。
在货物运输方面，确保货物的安全和准时交付是我们的责任。
每一件货物都有着其价值和用途，稍有疏忽导致货物受损或延误，都可能给货主带来巨大的经济损失，影响整个供应链的正常运转。
这就要求我们在航行中，严格遵守操作规程，密切关注货物的状态，做好防潮、防火、防盗等各项工作。
对于海洋环境的保护，更是我们义不容辞的责任。
影响船舶安全航行的因素分析
影响船舶安全航行的因素分析船舶安全航行一直是海上运输中最为重要的环节之一。
在海上航行过程中，船舶需要面对各种各样的不确定因素和风险，只有对这些因素有所了解并做好相应的防范措施，才能保证船舶的安全航行。
本文将对影响船舶安全航行的因素进行分析，以期为航行中的各方提供参考和借鉴。
一、自然因素1. 海洋气候海洋气候是影响船舶安全航行的重要因素之一。
海上风浪、暴风雨、海冰等自然气候条件会直接影响船舶的航行安全。
在大风浪条件下，船舶易出现滑脱、翻覆等危险，而在海冰区域航行，则需要特别注意避免与海冰碰撞，避免损坏船体。
2. 海底地形海底地形的复杂性也是影响船舶安全航行的因素之一。
沉没岩石、暗礁、浅滩等海底障碍物是船舶航行中的潜在危险，如果船舶在航行过程中遇到这些障碍物，很容易造成船体受损或者搁浅事故。
3. 海况在海上航行过程中，海况的变化也会对船舶的安全航行造成影响。
尤其是在恶劣的天气条件下，海况变化更为剧烈，船舶需要更加小心谨慎地应对海况的变化，确保船舶稳定航行。
二、人为因素1. 操纵错误船舶操纵错误是造成船舶事故的常见原因之一。
操作人员在进行船舶的操纵过程中，如果出现操作失误、判断错误等情况，很容易导致船舶发生事故，从而影响船舶的安全航行。
2. 人员疲劳在航行过程中，船员的疲劳也是一个不容忽视的因素。
长时间的航行和连续的工作会导致船员的疲劳积累，疲劳的船员会影响到对船舶情况的全面把握和及时处理突发情况的能力，从而增加船舶的安全隐患。
3. 船舶维护不善船舶维护不善同样会影响船舶的安全航行。
船舶在长时间的使用过程中，各种设备和部件都会出现磨损、老化等情况，如果不及时进行维护和检修，就会增加船舶在航行过程中的安全风险。
三、技术因素1. 船舶设计与建造船舶设计与建造的质量直接影响船舶的安全航行。
一艘合格的船舶需要经过科学的设计和精良的建造，包括船体结构、动力系统、航行设备等各个方面都需要符合相应的标准和规范，只有这样才能保证船舶在航行中的稳定性和安全性。
试论人的因素与船舶航行安全的关系
试论人的因素与船舶航行安全的关系1. 引言1.1 人的因素与船舶航行安全的重要性人的因素在船舶航行安全中起着至关重要的作用。
船舶是一种复杂的运输工具，需要高度训练和专业知识的船员来操纵和管理。
即使是最先进的技术和设备也无法完全取代人类的决策和行为。
船舶航行安全不仅取决于船舶本身的设计和设备，更取决于船员的素质和能力。
船员需要具备良好的专业知识、技能和经验，才能有效地应对各种复杂的航行情况和突发事件。
一个高素质的船员团队可以更好地保障船舶和船上人员的安全。
人为因素往往是导致船舶事故的主要原因之一。
无论是因为船员的疏忽大意、错误判断还是技术不足，都有可能给船舶航行安全带来严重的威胁。
加强船员的培训和安全意识，以及建立健全的安全管理体系，对于预防人为因素导致的事故至关重要。
人的因素对船舶航行安全具有不可替代的重要性。
只有重视船员的素质和培训，提高他们的安全意识和应对能力，才能有效地提升船舶航行的安全性。
在船舶航行领域，人的因素永远是至关重要的一环，需要不断加强和重视。
1.2 研究背景随着全球经济的发展和国际贸易的增加，船舶航行安全问题变得越来越重要。
船舶作为海洋交通的主要工具，承载着大量的货物和客人，船舶航行安全关乎着人们的生命财产安全。
人的因素在船舶航行安全中起着至关重要的作用。
船员的素质、船员的训练和意识、以及人为因素引起的事故等都直接影响着船舶航行的安全性。
目前，随着航海技术的不断进步和船舶管理制度的完善，船舶航行安全在一定程度上得到了保障。
仍然存在着许多因人的因素导致的事故。
本研究旨在探讨人的因素对船舶航行安全的影响，分析船员的素质和培训对船舶航行安全的重要性，以及提出具体的措施和建议，从而进一步提高船舶航行安全水平。
通过深入研究人的因素与船舶航行安全的关系，可以更好地预防航行事故的发生，保障船舶航行安全，促进海上贸易的发展。
2. 正文2.1 人的因素对船舶航行安全的影响人的因素对船舶航行安全的影响是非常重要的，因为船舶的安全性和船员的行为密切相关。
航海行业保障船舶安全的重要措施
航海行业保障船舶安全的重要措施航海行业作为国际贸易和物流运输的重要组成部分，对船舶安全的保障具有重要意义。
为了确保船舶在海上的安全航行，航海行业采取了多种措施来预防事故和应对突发情况。
本文将介绍航海行业保障船舶安全的重要措施。
一、建立有效的航行管理体系航海行业通过建立有效的航行管理体系，确保船舶能够依照国际标准和规章进行安全航行。
船舶在出航前需要进行航行计划的编制，在航行过程中需要通过航行管理机构进行航行监管和指导。
这些航行管理机构需要配备专业的监管人员，对船舶的航行情况进行监控和评估，并根据实际情况及时采取相应的管理措施。
二、实施船舶安全检查和认证制度为了确保船舶符合安全规范和国际标准，航海行业实施了船舶安全检查和认证制度。
在船舶建造、维护和操作过程中，需要对船舶进行定期和不定期的安全检查，确保船舶设备完好并能正常运行。
同时，航海行业还设立了船级社和分类社，对船舶进行安全认证和等级评定，确保船舶的安全性能和运营水平满足国际标准。
三、加强船员培训和教育航行安全与船员的素质和技能密切相关，航海行业通过加强船员培训和教育，提高船员的航海知识和应对能力，进而提高船舶的安全性。
航海行业设立了专业的航海学院和培训机构，为船员提供相关的培训课程和实践训练，确保船员具备足够的航海知识和技能。
此外，船舶公司还通过组织定期演习和模拟训练，提高船员应对突发情况的能力和反应速度。
四、加强信息与通信技术的应用随着信息与通信技术的飞速发展，航海行业越来越多地将这些技术应用于船舶安全保障中。
通过安装卫星定位系统、船舶自动识别系统等设备，船舶的位置和航行状态可以实时监测和追踪，从而及时预警和应对潜在的安全风险。
此外，信息与通信技术还可以使船舶与岸基机构之间实现高效的通信和信息交互，提高事故处理的效率和准确性。
五、加强国际合作与信息共享机制航海行业是一个全球性的行业，船舶安全保障需要各国之间的合作与协调。
航海行业通过建立国际组织和合作机制，促进各国之间的信息共享和技术交流，加强船舶安全管理的一致性和连贯性。
航海注意事项
航海注意事项航海是一项危险且具有挑战性的活动，需要船员们具备一定的知识和技能才能安全地进行。
以下是一些航海注意事项，帮助船员们更好地准备航海旅程。
首先，航海前必须进行详细的航海计划。
航海计划包括了航线规划、天气预报、港口和锚地选择等等。
船员们应该仔细研究航线上的海图和航标图，查看当地的航行规则和限制。
此外，及时获取天气预报，了解风向风力、潮汐和可能出现的恶劣天气，以便安排好航行计划。
在选择港口和锚地时，需要考虑水深、潮汐和航行障碍物等因素，确保安全抵达目的地。
其次，船员们必须掌握船舶的基本操作技能。
航海需要船员们熟悉船上设备的使用，例如航行仪器、通信设备、救生设备等等。
船员们应该定期检查和维护这些设备，确保其在航行中的正常运作。
此外，船员们还需熟悉船舶的操作原理，掌握航向、速度和操纵等技巧，以便在航行过程中能够灵活应对各种情况。
第三，航海中的安全意识非常重要。
船员们必须时刻保持高度警惕，并且随时注意船舶的安全状况。
船舶应该配备足够的救生设备，例如救生圈、救生艇和救生衣等，并且能够熟练使用这些设备。
船员们还需定期进行救生训练，提高应对紧急情况的能力。
另外，船员们需要遵守航行规则，避免发生碰撞和其他事故。
在遭遇不可预测的恶劣天气时，船员们应该及时采取措施，例如调整航向、减速或者寻找避风港等，确保船舶的安全。
最后，航海中的团队合作非常重要。
船员们必须密切合作，互相支持，确保船舶的正常运行。
船上应该明确分工，每个人负责自己相应的职责。
在危机处理中，船员们需要紧密配合，快速做出决策，以减少损失和风险。
总之，航海是一项需要细心准备和高度警惕的活动。
通过详细的航海计划、掌握船舶的基本操作技能、保持安全意识和团队合作，船员们可以更好地应对出现的挑战和风险，确保航海的安全进行。
航海安全保障措施
航海安全保障措施导言：近年来，随着全球船舶交通和贸易往来的日益频繁，航海安全问题也日益受到关注。
为确保船只和人员在航行过程中的安全，各国采取了一系列航海安全保障措施。
本文将就航海安全保障的相关主题展开详细阐述。
一、船舶装备和维护的安全措施船舶的安全设备是船舶航行中的重要保障之一。
其中包括航行灯光、雷达、GPS导航系统、自动识别系统（AIS）等。
在各个设备中，船舶雷达是最常用的一种。
船舶雷达能够通过发射和接收电磁波，探测目标物的方位、距离、速度等信息，提供导航和避碰的便利。
此外，船舶还需定期进行安全设备的维护和检查，确保设备的正常运行，并及时更新维修。
二、船舶人员培训和资质认证船舶人员是船舶安全的重要组成部分。
船舶管理机构通常要求船员必须经过专业培训，获得相应的资质认证才能上岗。
通过培训和认证，可以提高船员的操作技能和安全意识，确保他们能够正确应对突发情况和遵循船舶安全规范。
三、危险品管理与防范危险品的管理和防范是航海安全的重点之一。
船舶在装载和运输危险品时必须采取相应的安全措施。
船舶危险品的装载和储存必须符合相关的国际和国内标准，并在船上设置密封、排放、消防等设备，确保危险品不会泄漏或引发事故。
此外，船舶人员需接受专门的危险品处理和应急救援培训，以减少事故发生时的损失。
四、海上交通管理有效的海上交通管理是保障航海安全的重要举措。
各国航海部门通过规定船舶航行的航线、时间、速度等限制条件，提升海上交通的安全性。
此外，船舶导航的通信系统也是海上交通管理中的关键环节，例如船舶之间的VHF通信、岸船之间的无线电通信等，可以有效地传递信息和提醒船舶在航行中的注意事项。
五、灾害预防与应急响应灾害的发生往往突如其来，因此航海安全保障措施中的灾害预防和应急响应非常重要。
船舶应建立灾害预警系统，监测气象、水文等方面的信息，及时预防潜在的灾害风险。
当灾害发生时，船舶应有灵活的预案和应急措施来应对，如撤离船员、使用救生艇等。
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船员营养与航海安全
姓名：孟庆鹤专业：轮管学号2220110297
选课序号：13012110 序号：66 完成时间：2012-4-20
摘要：
一．船员营养与航海安全
二．船员营养构成
三．营养结构分析
四．解决方案
引言
随着远洋物流业的快速发展，远洋船员的膳食营养也倍受关注。
我国船员在航海期间，由于膳食不平衡，多种营养摄入不足，导致牙龈疼肿出血，口腔粘膜溃疡、便秘、脱发、湿疹、免疫力降低和心理紊乱等疾病，对他们的生活和工作造成了影响，进而影响到船员工作的效率甚至引发航海事故。
这是一个迫切需要解决的问题。
经过36学时的“船员营养与航海安全”课程的学习，结合课程上学到的知识，本文将对此进行分析。
一．船员营养与航海安全
船员营养与航海安全的关系是显而易见的。
如果船员的营养没有得到保障，很可能造成其注意力难以集中，身体上的牙龈疼肿出血，口腔粘膜溃疡、便秘、脱发、湿疹等常见病，时间累积后，可造成免疫力降低，甚至导致心理紊乱等疾病。
在患有疾病的条件下，船员进行操作时，发生事故的可能性会大幅提高。
另据调查，大部分海上事故是由人为原因造成的，这足以显示船员营养对航海安全的重要性。
可以说，船员营养得到良好的保障，会直接或间接减少很多航海事故。
二．船员营养构成
根据2007年5月对广州油轮公司8艘远航货轮208名船员航行期间的膳食进行的调查(详见数据来源)，我国船员营养现状及理想构成比较简要总结如下：
糖类：来源以大米和面粉为主，在航海初期、中期分别占32.1%和36.1%，与理想百分比30.5%相差不多，但在航海后期，占43.3%，相差较大。
脂类：植物油在航海初期、中期和后期分别为5.8%、5.8%和6.1%，比标准的1.4%多出4.5%左右。
另外，肉类比较多，特别是航海的后期达11.4%，超出5.6%太多，也是导致油脂量大大的重要原因。
与我国热能来源百分比一般原则比较，脂肪增高10～15%。
蛋白质类：富含动物蛋白质的有肉类和鱼类。
其中鱼类在航海初期、中期和后期分别为4.8%、4.8%和4.3%，比标准1.4%高得多；肉类在航海初期、中期和后期分别为8.3%、9.9%和11.4%，比标准5.6%高出6%左右。
另一方面，植物蛋白质豆类在在航海初期、中期和后期分别为1.7%、2.6%和3.7%，初期和中期的比例低，后期的也有待提高。
奶类和蛋类：它们是人类达到膳食平衡的调节剂，富含各种营养，且比例恰当。
其中蛋类的比例适中，但奶类仅0.2%，与5.6%的标准相差较大。
水果和蔬菜类：它们是纤维素、维生素和无机盐最主要的载体。
随着航海的进行，初期、
中期和后期分别为42.1%、31.4%和19.6%，特别是后期与标准38.8%比较，达到严重缺乏的地步。
三．营养结构分析
（1）维生素A。
船上部分工作需较长时间的暗环境操作（如驾驶台夜间值班），对维生素A需求量增加，而船员膳食中维生素A摄入量平均仅为供给量标准的70 %，明显不足，应该补充。
（2）维生素B。
红细胞中核黄素含量是评价维生素B 营养状况的良好指标，白细胞中抗坏血酸含量能较好反映其组织中储备水平。
根据对数据的分析，这两项指标的平均值均低于正常标准。
部分船员白细胞中抗坏血酸含量几乎为0，船员齿龈肿疼出血和口腔粘膜溃疡发病率高达51.2% 和37. 2%，说明船员维生素C和B 营养状况极差，必须予以纠正。
这也是与高温作业出汗较多及热能消耗较大，从而增加了其损失量和需要量有关。
（3）维生素C。
船员航海期在3个月时，牙龈出血和口腔溃疡发病率为24.1% 和17.2%，当航海期达6个月时，刚分别升高至67.7% 和51.6%，说明随航海期延长，维生素C的缺乏程度增高。
长期海上生活难以保证某些食物的及时供应是船员发生营养缺乏的重要原因，但船员主观上营养知识缺乏，自我防护意识差，以致在航海初始时某些营养素摄入量就不足，是造成航海期间营养不良的重要因素。
（4）微量元素。
在无机盐中，船员的血清钠降低明显，这主要是随出汗丢失而没能及时补充所致；另外，由于奶类食物少，烹调方法单调，钙的摄入量也不充足，需要采取适当供给措施。
奶类、动物内脏等食物食用量较少，影响了维生素C、B、A等营养素摄入。
因此，我国远洋船员摄入的蛋白质、热量、粗纤维、钙、硫胺素、尼克酸均达到或略超过国家推荐供给量；碳水化合物、维生素A、B2和钙都显示不同程度的不足，脂肪摄入量偏高，维生索C呈阶段性缺乏，并随出海时间延长，维生素A，B 和C的不足程度逐渐加重，从而导致船员经常患有牙龈出血、口腔溃疡、阴囊湿疹和便秘等疾病。
四．解决方案
改善膳食结构
航海初期在保证各种营养素供给量充足的前提下，合理调配食物，适当增加动物肝脏、牛奶的供给，保证维生素A和B的供给量。
同时，要特别注意在航海初期多食些不易长久贮存的绿叶蔬菜，以增加膳食纤维和维生素C中、后期可食用一些贮存期长的根茎类蔬菜，如元葱、萝、土豆或自养豆芽，并遵循“可生食、勿熟食”的原则，避免维生素C受热遭到更多的破坏。
二是航海中、后期应注意维生素C的补充。
增加富含维生素C的食物有山楂、鲜枣、草莓、猕猴桃、橙、桔子、西红柿、鲜桂圆、荔枝、葡萄、辣椒、菜花、圆白菜、苦瓜、油菜、小白菜、生米、蘑菇、河蟹、菠菜等。
三是增加菌、藻类食物摄入量。
可增加一些保鲜期长的水果、蔬菜，如山楂、柑子、苹果、元葱、青萝等食物的供应；还可以增加香菇、木耳、海带等菌、藻干货类食物，因为它们蛋白质含量高，含有丰富的维生素和无机盐；另外，特别是海带和紫菜中含有丰富的碘，这对预防心血管疾病、病毒性疾病和恶性肿瘤十分有利。
四是减少脂肪食物的摄入减少油炸食品等高脂肪食物，对含脂肪较多的肉类食物也要适当减少综合航海各个时期的膳食供给特点。
不同时期的食谱及膳食计算方法：每日热量为1337.6士41．8MJ，蛋白质占热量15～20 （优质蛋白占50～65 ），脂肪占热量20～25，碳水化合物占热量55～60% 。
2科学烹饪
其一，合理洗涤。
蔬菜类要先洗后切，切后立即下锅，以现洗现切现炒现吃为好，避免蔬菜类切后易氧化的营养素与空气接触机会增多而加大损失；淘米时不宜在水中浸泡过久，淘洗次数过多，如淘洗2～3次，维生素B1损失26%～29%，维生素B2和维生素PP损失23%～25%。
其二，科学烹调。
采用正确的烹调方法，尽力减少维生素损失。
例如，蔬菜要尽量采用旺火，整片长叶下锅炒，可在根部划上刀痕；煮菜时应将菜放在热（沸）水中煮，不应放在冷水中煮；或者在油炒时，加少量的菱类淀粉，使汤更稠浓，不但可使食品美味可口，而且由于淀粉含谷胱甘肽，对维生索有保护作用，并可以连汤同食。
又如，烹调蔬菜时加醋避碱，在酸性环境中如维生素C等较稳定，加醋可提高其利用率。
另外，炸制食品时一般油温要求较高，而高温油对营养素均有不同程度的破坏，而蛋白质因高温会严重变性，油脂中的维生素A、E等营养素也会因高温遭到破坏，大大降低了营养价值，因此油炸食品要求控制好油温。
此外还要注意，油脂反复使用后，会发生多次氧化聚合反应，产生许多对机体有害及致癌的物质，因此要尽量减少用旧油反复炸制食品，控制油温，延缓油高温缩合的发生，并适时在旧油中添加新油。
其三，适当增加发酵性面食的供给。
制作面食是使用鲜酵母或干酵母发酵，不仅可保护面食中的维生素，还会增加面粉中维生素B族的含量，并能够破坏面粉中的植酸盐，改善某些营养素（如矿物质）的消化吸收率。
3 补充海洋食品
远洋船员在航海运输时，一般新鲜水果、蔬菜难以保证及时供应，极易造成船员的营养缺乏。
科学研究发现，船员维生素A摄入量不足，体内维生素和C明显缺乏可能是船员发生免疫机能改变的重要原因。
经补充维生素A、C、等营养素后，船员免疫功能也随之改善。
由于航海运输作业的特殊性，船员不但容易发生维生素A等营养素的摄入量不足，而且高温作业出汗较多等因素又进一步增加了对维生素B2、C及其他水溶性维生素的需求量，故应注意及时补充。
资料来源
钟进义.远洋船员航海保健食品的试食效果.中国食物与营养［J］.1996（4）：30.
数据来源。