2013年驾照考试新规定公布
2013年新交规驾考【科目二】扣分标准及考试技巧详解完整版-汇总
2013年新交规驾考【科目二】扣分标准及考试技巧详解——尼桑阳光车型(昌平京都府驾校考场适用一、科目二考试顺序:(1倒车入库;(2侧方位停车;(3定点停车与坡道起步;(4曲线行驶;(5直角转弯。
二、综合评判解析:【注意!这些地方容易因忽略而扣分】未系安全带:扣100分;未关好车门:扣100分;未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因;熄火一次:扣10分。
三、五项考试标准及技巧:【项目一:倒车入库】1.考试标准不按规定路线顺序行驶,扣100分;没有完全倒入库内,扣100分;车身出线,扣100分;中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在,一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分。
2.场地要求:新场地——原本立在半空中的竹竿大多已取下,采用单库倒车。
新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消。
【注意:倒车入库,考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过】3.操作技巧:(1应预先调整座椅和左右后视镜(后视镜这样调:左侧后视镜,上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜,在调整上、下位置时镜中地面面积要较大,约占镜面的三分之二,左、右位置同样调整到车身占四分之一即可;(注:实际考试时,将车辆从左侧道路开到所倒库前的黄实线前,此时当库前黄实线左延长线从车内前挡风玻璃下沿快消失时,右打死方向,当车正时回正方向,<此时从左前门应能看见库前黄实线距左前门玻璃下沿10-15cm左右,以便倒车时能判断左后视镜与地上车前方黄实线的距离>,径直慢速将车开出车前方的黄实线,当左后视镜下沿与地上的黄实线距离20-25cm时停车(2踩离合、踩刹车,挂倒档,(新规:打右转向灯,松脚刹;(3慢松离合慢速倒车,当左后视镜下沿与地上的黄实线距离15-20cm 左右时,向右打死方向,继续慢速倒车,观察右后视镜,(查看入库的左右距离,若车不在库中间,可适当修正方向,入库后,当右后视镜中库边线与车身快平行时,迅速回正方向,继续慢速倒车,闭上左眼用右眼观察,当左后视镜下沿与库前左侧的黄实线重合时(或此时观察左后视镜,当库后边线与左前门把手中间偏前位置重合时,踩脚刹、踩离合,停车;(4踩离合,挂1档慢速前行,当前方库前黄实线(16米线快从车内前挡风玻璃下沿消失时,向左迅速打死方向盘,转向左边,车正停车,并稍微驶过地上的黄实线;(5踩离合,挂倒档,慢松离合慢速倒车,当左后视镜下沿与地上的黄实线距离5-10cm左右时,向左打死方向,继续向后慢速倒车,注意看左后视镜,(根据观察结果可适当调整方向,当从右后视镜里看见右边线快与车身平行时,迅速回正方向盘;继续观察左后视镜,微调方向盘,使左边线与车身平行;继续慢速倒车,闭上左眼用右眼观察,当左后视镜下沿与库前左侧的黄实线重合时(或此时观察左后视镜,当库后边线与左前门把手中间偏前位置重合时,踩脚刹、踩离合,停车;(6踩离合,挂1档慢速前行,当前方库前黄实线(16米线快从车内前挡风玻璃下沿消失时,向右迅速打死方向盘,转向右边,车正时迅速回正方向,径直慢速驶过地上的黄实线;继续前行,驶离本项目考试区。
2013驾照科目三项目项目和操作要求
2013驾照科目三项目项目和操作要求2013年新交规施行后，科目三考试项目变成了16项，包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶、加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯16个道路驾驶技能项目。
2013年新交规施行后，科目三考试项目变成了16项，包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶、加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯16个道路驾驶技能项目。
对于大中型客货车，还规定省级公安交管部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容；对于小型汽车，抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，进行模拟夜间灯光使用考试。
科目三考试操作要求：1、上车准备:绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。
打开车门前应观察后方交通情况。
2、起步:起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。
检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。
起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。
3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。
4、加减档位操作:根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。
5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。
变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。
6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。
减速，向右转向靠边，平稳停车。
拉紧驻车制动器，关闭转向灯。
停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。
2013新驾考
2013新驾考2013新驾考：科目一2013年，中国驾考制度发生了一系列的改革，其中最重要的就是驾驶员考试科目一的改革。
新的科目一考试在内容和形式上都与以往有所不同，更加注重考生对交通法规的理解和运用能力。
下面我们就来详细了解一下2013年新驾考科目一的内容和要求。
首先，新的科目一考试取消了原有的选择题部分，而改为完全的判断题。
考试题目以图片和文字相结合的形式呈现，要求考生根据题目给出的情境和信息判断是否正确。
这样的题型更加贴近实际驾驶情况，考察考生在复杂路况下的判断能力。
其次，新的科目一考试着重测试考生对交通法规和道路标志的掌握和理解。
考生需要熟悉并辨认各种道路交通标志和标线的含义，以及在不同情况下的正确使用方法。
同时，考试还将涉及到交通事故处理、交通常识和安全知识等内容，考察考生对于交通法规的全面了解和正确运用能力。
此外，新的科目一考试还注重考察考生对交通安全的意识和责任感。
考生需要了解并掌握交通安全宣传教育的相关知识，知道如何正确使用安全设施和装备，以及如何做到文明驾驶，遵守交通规则，做到安全驾驶、文明驾驶。
总的来说，2013年新驾考科目一考试内容更加注重实际交通情况，更加贴近驾驶员在路上遇到的实际问题。
考生需要具备扎实的交通法规和交通安全知识，熟悉并正确运用各种道路标志和标线，在复杂路况下做出正确判断，并且具备良好的交通安全意识和责任感。
只有通过对这些要求的全面掌握和理解，才能在新的科目一考试中取得好成绩。
2013新驾考：科目二在2013年的驾驶员考试中，科目二也发生了一些改变，主要是在考试内容和形式上做了一些调整。
新的科目二考试侧重考察考生的驾驶操作技能，要求考生熟练掌握常见的驾驶操作手法，并能够在不同路况下正确驾驶车辆。
首先，新的科目二考试增加了一些常见驾驶操作的考核项目，比如直线行驶、变更车道、超越、掉头、泊车等。
考生需要根据考试要求，在驾驶考试场地内准确地完成这些操作，展现出熟练的驾驶操作技能。
2013年新交规驾考扣分标准及科目二技巧汇总
2013年驾考新规扣分标准科目二考试顺序：侧方位停车、上坡起步定点停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
解析：小心，这些地方容易扣分项目：综合评判未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。
)熄火一次：扣10分一、项目：侧方位停车车辆入库停止后，车身出线，扣100分行驶中车轮触压车道边线，扣10分未停车于库内，扣100分起步未开左转向灯，扣10分倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。
)中途停车，扣100分二、项目：倒车入库不按规定路线顺序行驶，扣100分没有完全倒入库内，扣100分车身出线，扣100分中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。
)三、项目：上坡路没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯，扣10分车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。
)四、项目：直角转弯及曲线行驶任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。
新标准挤压边线也提高到扣100分。
)中途停车，扣100分新交规2013考试科目二倒入库、五选五考试攻略明年1月1日起，新的《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施。
根据新规，科目二考试将由过去的训练9项考3项，改为现在的训练5项考5项。
与新规一起出台的，还有《小车考试项目尺寸标准》。
2013年驾考新规C1科目二考试内容、操作要求及评判标准
2013年驾考新规C1科目二考试内容、操作要求及评判标准（一）考试内容：1. 倒车入库；2. 坡道定点停车和起步；3. 侧方停车；4. 曲线行驶；5.直角转弯；（二）考试操作要求：1. 倒车入库a). 考试车辆运行路线考试车辆运行路线见图1。
──边线；┄┄控制线；前进线；┄→倒车线。
图1 倒车入库车辆运行图形b). 操作要求考试过程中，车辆进退途中不得停车。
从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。
2. 坡道定点停车和起步控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得后溜。
起步时间不得超过30s。
3. 侧方停车a).考试车辆运行路线考试车辆运行路线见图2。
──边线；┄┄停车控制线；┄→倒车线。
图2 侧方停车考试车辆运行路线图b). 操作要求车辆在库前方靠右停稳后，一次倒车入库，中途不得停车，车轮不轧碰车道边线、库位边线。
4. 曲线行驶驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。
行驶中转向、速度平稳。
中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
5.直角转弯驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
（三）考试评判：考试满分为100分，成绩达到80分的为合格。
通用评判1.不合格情形a)不按规定使用安全带的；b)遮挡、关闭车内音视频监控设备的；c)不按考试员指令驾驶的；d)不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；e)起步时车辆后溜距离大于30cm的；f)驾驶汽车双手同时离开转向盘的；g)使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；h)车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；i)行驶中空挡滑行的；j)视线离开行驶方向超过2s的；k)违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；l)不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的；m)不按规定速度行驶的；n)车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；o)长时间骑轧车道分界线行驶的；p)对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；q)因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；r)行驶中不能保持安全距离和安全车速的；s)行驶中身体任何部位伸出车外的；t)制动、加速踏板使用错误的；u)考生未按照预约考试时间参加考试的。
2013年新交规 驾考 科目二 扣分标准及考试技巧详解
2013年新交规驾考【科目二】扣分标准及考试技巧详解一、科目二考试顺序：（1）上坡起步定点停车；（2）侧方位停车；（3）曲线行驶；（4）直角转弯；（5）倒车入库。
二、综合评判解析：【注意！这些地方容易因忽略而扣分】未系安全带：扣100分；未关好车门：扣100分；未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。
) 熄火一次：扣10分。
三、五项考试标准及技巧：【项目一：定点停车与坡道起步】1、考试标准：没有定点停车，扣100分；车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；停车后后溜大于30厘米，扣100分；停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)；起步未开左转向灯，扣10分；车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分)；停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分【注意：新增扣分项目，学员落马最多的考试项目】。
2、场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
3、操作技巧：（1）听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。
（2）即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。
（3）快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。
2013年123号令新驾考科目三考试规则、考试细则
2013年123号令科目三考试细则根据我国交通部123号令，驾照越来越难拿了。
作为即将面临科目三考得我，表示灰常蛋疼。
想到同病相连的乡亲们更是无比担忧，所以整理了一下考试注意事项，希望对大家有点儿帮助变化：一、全程计算机评判，指令全部自动发送；二、监考考试员制度取消，副驾驶只有安全员；三、除夜考考生外，白天考生全部模拟夜考（白天要开启大灯，必须近光灯，如果是远光灯视为不合格）；四、考试距离要求3公里，未达到考试不能结束；五、项目增至16项，分别为：上车准备、起步、变更车道、通过人行横道、直行通过路口、超车、掉头、直线行驶、左转弯通过路口、通过学校区域、通过公交站台、会车、加减档操作、夜考、靠边停车；项目间隔为200米；六、开始考试在比对后出发；七、直线行驶不要求必须达到四档（40码以上），而是要求在全程内必须有达到四档（40码以上）的操作；方向控制不稳以车辆行驶方向偏差角度超过10度起判；八、要求1挡连续行驶不得超过100米，2挡连续行驶不得超过200米；全程1挡与2挡行驶路程总和不超500米；九、通过要求在指令发出后至项目前（50米）内进行边等、观察、减速（刹车）；通过本项目速度不得超过30码；十、加减档操作不单独发指令，根据全程实际换挡情况作出判断；十一、要求驾驶员结合实际情况进行变道；十二、达到3公里，靠边停车指令发出，结束考试总则：科目三智能考试系统是将公安部实际道路考试项目评判标准加以量化，重点考察学员的驾驶能力、安全意识及文明驾车理念，并将其融入各个考试项目之中。
考试项目的技术指标：学员到达指定的考试车辆附近后，车载系统读取到学员佩戴的考试卡，并且这个学员在当前的考试名单中，身份认证通过后系统自动播报“上车准备”指令，学员应当在听到系统发出指令后绕车一周，检查车辆外观及安全状况。
1、判断是否绕车一周的触发条件是车门开关的动作，如果学员在绕车一周前开门，会判断没有绕车一周，系统判定不及格。
2013驾照考试科目二新规考试流程
2013驾照考试科目二新规考试流程考前阶段：1.候考室等候，候考大屏出现名字后，记住分配的车号，随时准备上车。
广播播名字后，进入考试场地。
2.在验证圈中，正对摄像头，进行摆手，广播确认后，找到所分配的考车，上车。
3.调座椅，系安全带。
正对车内摄像头，进行摆手，至听到语音提示“考试开始”。
考试阶段：1.踩离合，挂1挡，松手刹，准备起步。
注意：一般，起步点是小幅上坡地形，要防止遛车。
2.开左转向灯，进入第一项S弯，语音报“进入S弯”。
注意：车体（包括保险杠）不得轧线或掘线。
【S弯宽一般为3.4m】3.出S弯后，语音报“此项结束”或“请将车驶回起点”。
4.第二项直角拐弯，语音报“进入直角拐弯”，开左转向灯。
注意：出S弯后，进入直角拐弯前，要迅速调正车身。
语音报“车辆进入直角拐弯”后，迅速开左转向灯。
一旦进入直角拐弯实线区，不要再调整方向。
【直角拐弯宽一般为3.5m】5.出直角拐弯后，语音报“本项结束”或“请将车驶回起点”。
6.第三项坡道定点停车和起步，语音报“进入坡道定点停车”。
注意：出直角拐弯后，选择坡道的通道，上坡道前调正车身和车与边线的距离约20CM。
7.定点停车，语音报“停车已到位”或“停车不准确，不超过10公分，扣十分”，或“车辆后遛，不超过30公分扣十分”或“请将车驶回起点”。
注意：上坡上保持车匀速，不要再调方向，与边线保持20CM距离。
停车要及时，不得后遛车辆。
8.挂1挡，上坡起步。
语音会倒计时“10，9，8 …”。
注意，在听到语音“停车已到位”后起步，不得超过语音倒计时时间。
起步时，不得遛车。
9.语音报“本项结束”或“请将车驶回起点”。
10.第四项倒库，语音报“进入倒库”。
注意：车辆进入倒库前道路后，及时调正车辆，并距左边线1.6M。
待车辆前轮通过标准线后停车，先右边倒库，车辆倒入库中要距离库前后各20CM停车；停后，3S内起动车辆，调正车辆，待车辆前轮通过标准线后停车，进行左侧倒库，车辆倒入库中同样要距离库前后各20CM停车；停后，3S内起动车辆。
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2013年驾照考试新规定公布
2013年，国家交通管理局发布了一些新规定，影响了驾驶人员的考试和培训。
这些规定的目的是为了提高驾驶员的素质，减少道路交通事故。
以下是2013年驾
照考试新规定的详细介绍：
1. 驾照考试内容变更
以前的驾照考试内容更注重理论知识和经验，而2013年的驾考则强调实际操
作和技能。
考试科目也更加注重交通安全和法规知识。
饮酒驾驶和毒驾的知识也将成为考试的重要内容。
另外，根据路况和交通信号表示的情况，考官将会为考生设置不同的考场。
考
试难度也因此有所提升，考生需要更加认真地学习和复习。
2. 安全驾驶知识强化
2013年起，交通管理局要求所有驾驶员都必须参加安全驾驶知识的学习。
课
程涵盖了儿童交通安全、自我保护和应急处理等方面。
此外，驾驶员还需要参加心理健康和应急处置的相关课程。
这些课程的目的是培养驾驶员更好地适应复杂的交通环境，减少拥堵和事故的
发生。
3. 驾驶培训时间延长
2013年起，驾照学员的培训时间也将延长。
根据不同地区的交通情况，培训
时间最长可达半年。
在此期间，学员需要完成理论学习和实际操作练习。
同时，也要进行公共安全教育和交通安全宣传。
此外，驾照学员还要参加道路交通安全法律法规的学习，深入了解交通法规和
规范。
4. 驾照考核合格率要求提高
驾照考核合格率要求也被提高。
驾照考试合格率将会自新规定通过后逐年提高，到2020年，合格率将达到90%以上。
提高合格率要求，可以确保考试和培训制度更加严格和规范。
同时，也可以保
证驾驶员具有更高的安全意识和驾驶能力。
5. 驾校评估制度实行
2013年，国家交通管理局还开始实行驾校评估制度。
在评估中，驾校将会根据培训质量、师资力量和学员考试合格率等综合指标进行评估。
评估结果将会公示在驾校门口，消费者可以根据评估结果选择合适的驾校。
而驾校也可以通过评估了解自身不足，进一步提升培训质量。
2013年驾照新规定主要为了提高驾驶员的驾驶技能和安全意识，减少道路交通事故。
新规定包括驾照考试内容变更、安全驾驶知识强化、驾驶培训时间延长、考核合格率要求提高、驾校评估制度实行等内容。
这些规定的实施，将会对驾照学员和驾驶员产生积极影响，提升整个社会的道路交通安全水平。