钢栈桥施工技术论文
钢栈桥施工技术
市政与路桥图１钢栈桥横断面图钢栈桥施工技术龙亮（中铁四局六公司，安徽芜湖２４１０００）１工程概况海南东环线位于海南省东海岸，北起海南省省会海口市，南至著名热带滨海旅游度假胜地三亚市，途经文昌、琼海、万宁和陵水等四市县，线路全长３０８．１１正线公里。
万泉河双线特大桥位于琼海，桥全长３９７１．９２ｍ，其中０＃台～５０＃墩、７１＃墩～１２２＃台为陆地墩台，５１＃墩～７０＃墩跨越万泉河，为水中墩。
基础均为群桩钻孔桩基础、矩形承台，结构尺寸如表１：桥址百年一遇河道设计洪（潮）水位为１０．４７ｍ，设计流量为１７０６０ｍ３／ｓ，断面平均流速２．２３ｍ／ｓ；设计测时水位３．０ｍ，施工水位考虑３．０ｍ。
本桥位于近海地带，受季节降雨、台风及上游水库影响，河道水位值相差较大，现场实测水位落差可达４．０ｍ，５６～６３＃墩深水基础施工难度大。
水中桥址区域地层岩性从上而下主要为：细砂、中砂、粗砂、全风化、强风化、弱风化砂岩，部分墩位岩层直接过渡桥址区域砂层厚。
本桥主墩承台基础属高桩承台，承台置于河床面，拟采用搭设钢栈桥及“先桩后堰”工法施工桩基及承台。
２钢栈桥设计对于钢栈桥设计，我国目前尚没有可以遵循的规范。
为此，在钢栈桥设计中，我们遵循相关要求和规定，同时遵守国家及相关行业标准、当地水文地质资料和有关设计手册。
２．１钢栈桥构造形式考虑历年洪水水位，桥面标高设置为９ｍ，在特大洪水来临之时，本桥不通行。
栈桥设计采用多跨连续梁方案，全长４５３ｍ，共计４２跨，每７跨为一联，其中２６跨长１２ｍ，１５跨长９ｍ，１跨长６ｍ。
贝雷梁结构：施工钢栈桥采用“３２１”型贝雷桁架，每联之间设立双墩，采用２组单层双排贝雷桁架，其间距采用４．５ｍ；桥面全宽６．０ｍ；桥面系：由防滑钢板和型钢组成的，桥面板厚度为１０ｍｍ，横梁为Ｉ４０ｂ工字钢，间距１．５ｍ；纵梁为Ｉ１２．６工字钢，间距４０ｃｍ；桩基础：!５５０，"＝１０ｍｍ厚钢管桩，材质为Ｑ２３５，采用钢板卷焊。
栈桥施工工程(3篇)
第1篇一、栈桥施工工程的特点1. 施工环境复杂：栈桥施工多在水上作业，施工环境复杂，受到水流、风力、波浪等多种自然因素的影响。
2. 施工周期长：栈桥施工涉及多个专业领域，施工工艺复杂，施工周期较长。
3. 安全风险高：栈桥施工过程中，存在高空作业、水下作业等高风险环节，安全风险较高。
4. 对施工精度要求高：栈桥施工对施工精度要求较高，直接影响桥梁的稳定性和使用寿命。
二、栈桥施工工艺1. 前期准备：在栈桥施工前，需对施工现场进行地质勘察，了解水文、地质、气象等条件，制定合理的施工方案。
2. 基础工程：基础工程是栈桥施工的关键环节，包括桩基、承台、墩身等。
桩基施工可采用预制桩、灌注桩、钢管桩等多种形式。
3. 上部结构施工：上部结构包括桥面板、桥墩、桥塔等。
桥面板施工可采用预制板、现浇板等形式，桥墩、桥塔施工可采用钢结构、钢筋混凝土结构等。
4. 钢栈桥施工：钢栈桥施工包括钢筒桩基、贝雷梁、预制UHPC混凝土桥面等。
施工过程中，需注意焊接、防腐、防火等工艺。
5. 附属设施施工：栈桥附属设施包括排水设施、照明设施、防撞设施等。
施工过程中，需确保其功能性和安全性。
三、栈桥施工注意事项1. 安全生产：加强施工现场安全管理，确保施工人员安全；严格遵守操作规程，预防事故发生。
2. 施工质量：严格控制施工质量，确保栈桥的稳定性和使用寿命。
3. 环境保护：在栈桥施工过程中，注意保护生态环境，减少对周边环境的影响。
4. 施工进度：合理安排施工进度，确保工程按期完工。
5. 沟通协调：加强与相关部门的沟通协调，确保施工顺利进行。
总之，栈桥施工工程在我国基础设施建设中具有重要意义。
在施工过程中，要充分认识其特点，掌握施工工艺，加强安全管理，确保工程顺利进行。
第2篇随着我国基础设施建设的大力推进，栈桥施工工程在港口、航道、水利等领域的应用日益广泛。
栈桥施工工程是指在水域或浅滩地区，采用钢筋混凝土、钢或木结构等材料，搭建出具有一定承载能力和使用寿命的临时或永久性建筑物。
浅(无)覆盖层下临时钢栈桥施工技术研究与应用
浅（无）覆盖层下临时钢栈桥施工技术研究与应用一、引言随着城市交通建设的不断发展，城市道路的改造和扩建，桥梁施工越来越常见。
在桥梁施工中，临时钢栈桥起着重要作用，它能够在桥梁建设过程中，解决水下施工的问题，同时为施工人员提供一个安全便捷的通道，保障施工的顺利进行。
由于施工现场地质特殊，原有技术无法满足需求，导致浅（无）覆盖层下临时钢栈桥的施工存在诸多难题。
有必要对该施工技术进行深入研究与应用。
二、浅（无）覆盖层下临时钢栈桥施工存在的问题及难点1. 地质条件复杂：浅（无）覆盖层下地下地质构造多样，有的地方存在软土、泥浆等条件，这种地质条件下施工难度较大。
2. 水下作业难度大：因为施工需要在水下进行，水下的流速、流量和水质对施工影响很大，施工难度较大。
3. 安全隐患大：施工现场存在较大的安全隐患，需要严格控制施工的安全风险。
1. 地质勘察：通过对施工区域地质勘察，获取地质信息，为后续的施工提供数据支持。
2. 钢桩锚固技术：对浅（无）覆盖层下临时钢栈桥的锚固技术进行研究，寻求更为安全可靠的锚固方式。
3. 防水技术：通过对浅（无）覆盖层下的防水技术的研究，保证施工过程中水下施工环境的畅通。
1. 新型材料应用：采用新材料，提升浅（无）覆盖层下临时钢栈桥的强度和抗腐蚀能力。
2. 施工方案优化：根据地质条件和水下环境的特点，优化施工方案，提高施工效率和安全性。
3. 人员技术培训：对施工人员进行专业技术培训，提升他们在浅（无）覆盖层下临时钢栈桥施工中的能力。
1. 解决了浅（无）覆盖层下临时钢栈桥施工存在的问题，提高了施工的安全性和可靠性。
2. 加速了浅（无）覆盖层下临时钢栈桥施工的进度，节省了施工成本。
3. 提升了施工的质量，为城市交通建设提供了可靠的保障。
浅（无）覆盖层下临时钢栈桥施工技术的研究与应用，对城市交通建设具有重要意义。
相信在不久的将来，浅（无）覆盖层下临时钢栈桥施工技术会得到更为广泛的推广和应用。
跨铁路贯穿建筑物栈桥安装论文
跨铁路贯穿建筑物栈桥安装论文摘要：通过分析工程中的重点和难点，运用头脑风暴法对钢结构栈桥安装方法进行方案的提出、论证和最终方案的确定，围绕最终方案研究施工工艺流程，经过工程施工效果证明，该方法既能保证施工质量又能创造良好的社会效益和经济效益。
1 工程概况中国平煤神马能源化工集团一矿储装运系统改造工程位于一矿煤场内，该工程包括大小单位工程约20个，其中包括1#-15#栈桥、转折点、井口房、动筛车间、变电所、老煤仓加固、矸石仓改造、维修车间、溜矸口至卸矸点等。
本文主要介绍7#-9#栈桥的钢结构安装，7#-9#栈桥位于铁路煤仓的附近，其中7#栈桥位于铁路煤仓的右侧，8#、9#栈桥位于铁路煤仓的左侧，它们之间还有一道围墙相隔，围墙的左侧没有施工空间。
在8#栈桥与9#栈桥连接的中间还有一处建于上世纪70年代砖混结构的栈桥，老栈桥之间采用钢筋混凝土梁连接，8#栈桥与9#栈桥之间的廊道要穿过钢筋混凝土梁。
2 工程重点与难点2.1 施工环境复杂本次施工的7#-9#栈桥位于铁路左右两侧、成品煤装车系统的北侧，该条铁路属于中国平煤神马能源化工集团一矿成品煤装车和往外运输的主要通道，每天都有大量的火车从这里经过，而7#-9#栈桥的安装只能选择在火车道轨上，装车系统北侧安装。
2.2 时间紧迫 7#-9#栈桥施工将导致成品煤装车系统的停止及铁路的停运，每天都有大量的成品煤从这里装车运往外地，现场安装时间越长，亏损的经济效益将会越大，所以栈桥安装在保证质量和安全的前提下，施工速度越快越好。
2.3 技术复杂钢结构栈桥的吊装和安装不存在任何技术困难，但是在8#栈桥与9#栈桥廊道和输煤皮带的中间将要垂直穿过上建于上世纪70年代砖混结构的栈桥，老栈桥之间采用钢筋混凝土梁连接，钢筋混凝土大梁将影响8#栈桥与9#栈桥廊与输煤皮带的安装。
2.4 作业条件复杂钢结构将采用吊车安装，吊车恰恰只能停在火车道轨上，如果选择大吨位的吊车有利于吊装但将对火车道轨和枕木产生直接的破坏，造成巨大的经济损失。
桥梁工程临时钢栈桥施工技术研究
【作者简介】祖重熙（1990~），男，河北唐山人，工程师，从事工程技术管理研究。
桥梁工程临时钢栈桥施工技术研究Study on Construction Technology of Temporary Steel Trestlefor Bridge Engineering祖重熙（中国土木工程集团有限公司，北京100038）ZU Chong-xi(China Civil Engineering Construction Corporation,Beijing 100038,China)【摘要】基于临时钢栈桥在桥梁工程中的实际应用，论文就钢栈桥施工工艺、拆除工艺、施工质量控制等技术进行了总结。
得出结论：栈桥结构可有效作为水中桥梁基础施工的运输通道和施工平台，具有较高的实用性和经济性。
【Abstract 】Based on the application of temporary steel trestle in bridge engineering,this paper summarizes the construction technology,dismantling technology,construction quality control of steel trestle bridge.It is concluded that the trestle structure can be used as an effective transport channel and construction platform for bridge foundation construction in water,which has high practicability and economy.【关键词】桥梁工程；钢栈桥；施工技术；桥面板铺设【Keywords 】bridge engineering;steel trestle;construction technology;bridge panel laying 【中图分类号】U448.18；U445.4【文献标志码】A【文章编号】1007-9467（2023）04-0152-04【DOI 】10.13616/ki.gcjsysj.2023.04.2491引言我国交通运输事业的不断发展,推动了全国桥梁工程的进步,桥梁工程技术施工工艺正不断创新,越来越多的桥梁需跨越江河湖海。
钢栈桥施工结构优化及工艺改进技术
摘要:钢栈桥作为大型水上桥梁的必备施工技术，可兼有运输通道及吊装平台等多项作用，具有安拆方便、经济适用的优点，被越来越广泛地应用。
本文结合南昌市政项目跨抚河钢栈桥现场施工，对比以往常规工艺工法，重点介绍施工过程中的技术创新及应用。
关键词:跨水桥梁钢栈桥技术创新应用1工程概况抚河特大桥是南昌市政项目全线控制性工程，横跨500米宽的江西省第二大河———抚河，全桥长2653.6m。
主桥上部结构为45m+80m+80m+55m 变截面悬灌连续箱梁。
水中桥采用大型钢栈桥搭设实现主体工程施工，钢栈桥全长936m，桥面宽度6m，标准跨度12m，顶面标高21m，与平台等高，栈桥右侧设计13个钢平台，钢栈桥、钢平台用钢总量约5000余吨。
钢栈桥主要由钢管桩、贝雷梁和型钢分配梁组成，自下而上依次为：Φ820×1.2mm 钢管桩，I40c 下横梁，“321”军用贝雷片纵梁，I25a 横向分配梁，预制桥面板。
2技术创新及应用2.1特制导向定位水上钢栈桥管桩施工，通常采用驳船上安装导向框架，利用驳船前后锚索张弛控制导向位置进行定位，定位过程非常缓慢，并且受水流影响，钢管桩平面位置精确度难于控制。
针对以上难点，特设计制作钢管桩定位导向框，导向框一端采用螺栓临时固定于施工完成的贝雷片上，另一端用于锁定钢管桩，可以很好地控制平面位置精度。
工艺改进后，不仅可以较好地控制管桩的施工质量，节约驳船等高成本设备投入，并且可以大幅度提高钢管桩施工的效率，缩短临建施工工期。
另外，导向框轻便，易拆装，有利于循环使用。
施工完成后，可将导向框拆卸成型钢杆件，节约空间，便于转运。
对比情况见图2-1-1、图2-1-2。
图2-1-1常规船上定位导向图2-1-2贝雷片定位导向2.2倒序施工分配梁通常情况下，吊车停放于施工完成的一跨钢栈桥上振打钢管桩，钢管桩割槽后安装横向分配梁，由于单根管桩平均重量约5t，作业半径约14m，需采用50t 型汽车吊进行管桩施工。
跨河钢栈桥工程施工(3篇)
第1篇一、工程概况跨河钢栈桥工程是一项重要的基础设施建设，主要用于满足跨河施工的临时交通需求。
工程通常包括桥面、桥墩、桥台、基础等部分。
根据工程规模和地质条件，施工方法有所不同。
二、施工准备1. 设计审查：在施工前，需对钢栈桥设计方案进行审查，确保设计符合相关规范和标准。
2. 施工图纸：根据审查通过的施工图纸，编制详细的施工组织设计和施工方案。
3. 材料设备：准备所需的钢材、焊接材料、钢管桩、型钢、贝雷梁等材料，以及吊车、打桩机、焊接设备等机械设备。
4. 施工队伍：组织具备相关资质和经验的施工队伍，对施工人员进行培训和安全教育。
三、施工过程1. 桥墩施工：首先进行桥墩施工，采用钢管桩加型钢承重梁结构。
在桥墩位置，采用静压桩机将钢管桩插入地基，确保桩的垂直度和稳定性。
2. 桥台施工：桥台施工与桥墩施工类似，但在桥台底部需设置暗板涵，以便排水。
3. 桥面施工：桥面施工分为桥面板、侧梁、斜撑等部分。
首先铺设桥面板，然后安装侧梁和斜撑，最后进行焊接和防腐处理。
4. 桥梁连接：在桥墩和桥台施工完成后，将桥面板、侧梁和斜撑连接成一个整体。
5. 防腐处理：对钢栈桥进行防腐处理，包括表面除锈、涂装等。
四、施工质量控制1. 材料质量：严格控制钢材、焊接材料等原材料的质量，确保施工质量。
2. 施工工艺：严格按照施工方案进行施工，确保施工工艺符合规范要求。
3. 施工安全：加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。
4. 工程验收：在施工过程中，定期进行质量检查和验收，确保工程质量。
五、施工进度管理1. 制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
2. 加强施工组织协调，提高施工效率。
3. 对施工进度进行跟踪和调整，确保工程按计划推进。
总之，跨河钢栈桥工程施工是一项系统工程，需要充分考虑设计、材料、施工工艺、质量控制、进度管理等多方面因素。
通过科学施工、严格管理，确保工程顺利完成。
第2篇一、工程概况某跨河特大桥位于我国某地区，是一座具有战略意义的交通要道。
浅(无)覆盖层下临时钢栈桥施工技术研究与应用
浅（无）覆盖层下临时钢栈桥施工技术研究与应用【摘要】本文是关于的研究文章。
在我们分析了研究的背景和目的。
在首先介绍了浅（无）覆盖层下临时钢栈桥的概念，然后对施工技术进行了分析，并探讨了施工方法。
我们还介绍了一些技术应用案例，并重点讨论了安全与质量控制方面的问题。
结论部分总结了这一技术的优势，并展望了未来的发展方向。
通过本研究，我们希望能够为该领域的相关工程提供一些指导和借鉴。
【关键词】浅（无）覆盖层下临时钢栈桥施工技术、研究、应用、引言、研究背景、研究目的、正文、介绍、技术分析、施工方法、技术应用案例、安全与质量控制、结论、技术的优势、未来展望。
1. 引言1.1 研究背景近年来，随着城市化进程的加快和交通运输需求的增加，桥梁建设已成为城市发展的重要组成部分。
在城市中，存在许多地下管线和设施，为了保障这些管线和设施的安全，通常需要考虑对浅覆盖层下进行施工。
这种施工环境复杂，给施工带来了诸多挑战。
现有的浅（无）覆盖层下临时钢栈桥施工技术在此背景下应运而生。
通过搭建临时钢栈桥，可以有效解决浅覆盖层下的桥梁施工问题，保障施工的顺利进行。
对于浅（无）覆盖层下临时钢栈桥施工技术的研究和应用具有重要意义。
本文旨在深入探讨浅（无）覆盖层下临时钢栈桥施工技术，分析其优势和特点，为今后类似工程的施工提供参考和借鉴。
结合实际案例，探讨施工方法与安全质量控制措施，为相关领域的研究工作提供借鉴和启示。
1.2 研究目的研究目的是通过对浅（无）覆盖层下临时钢栈桥施工技术的深入研究和探讨，探索并总结出最优化的施工方法，提高施工效率和质量。
通过分析现有技术的优缺点，为今后类似工程提供参考和借鉴。
还要考虑施工过程中可能遇到的安全隐患和质量问题，寻找解决方案并加以预防，保障施工过程的安全和顺利进行。
最终的目标是推动该技术的应用和发展，为工程建设行业提供更加可靠和高效的解决方案，促进行业持续健康发展。
2. 正文2.1 浅（无）覆盖层下临时钢栈桥介绍浅（无）覆盖层下临时钢栈桥是一种在无土覆盖层或浅土层地基条件下进行施工的临时钢结构桥梁。
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钢栈桥施工技术探讨
摘要：通过对杭州市九堡大桥中钢栈桥的施工方法和技术进行了阐述, 并对栈桥结构模型承载力进行了验算, 提出了一些关于
设计和施工技术的措施，以供类似工程参考。
关键词：钢栈桥;施工方法和技术;承载力;措施
abstract: through to described the hangzhou jiubao bridge steel zhanqiao construction method and technology, and checking the zhanqiao structure model bearing capacity, put forward some design and construction technical measures, in order to offer a reference for similar engineering.
key words: steel zhanqiao; construction method and technical measure; bearing capacity;
引言
在土木工程中，栈桥是一种作为运输材料、设备、人员而修建的临时桥梁设施，按采用的材料可以分为木栈桥和钢栈桥。
目前世界上最长的施工栈桥—宁波杭州湾跨海大桥南岸施工栈桥，全长9444米，共633跨，是海上主桥施工物资供应及交通出入的唯一通道，也是整座跨海大桥施工的基础性工程和控制性工程。
总的来说，栈桥有很多特殊服务功能。
较大的承载力，便捷的施工，方便的拆除，临时性和可重复性的利用等都是栈桥所具备的显著特点。
目前，因为栈桥这些人性化的特点，其建设已经广泛地应用在我国得桥梁施工和大坝施工之中。
从理论上说，栈桥的上部结构可以采用任何形式，但从施工便捷和拆除方便的角度来考虑，大多数采用利于工厂化拼装的结构形式，诸如钢箱梁和桁架梁等。
栈桥的下部结构也是从施工和拆除便捷性两方面考虑，一般均采用钢管桩作为基础。
在江河或近海流域中修建栈桥下部结构的时候，潮位变化大，浪高，水流急都是经常面临的不利影响，造成修筑便道和水上运输的很多困难。
此时，施工栈桥临时设施的架设就成了一个很好的选择方案。
临时施工栈桥作为材料设备的运输通道，利用下部结构的施工平台，水上施工变成陆上施工，不但减小了恶劣环境对施工的影响，而且还缩短和保证了工期，同时它具有减少工程建设对环境的污染与破坏等优点[2]。
从而临时栈桥的搭设在桥梁施工中得到了大量应用。
但是迄今为止，国内外研究人员对栈桥的设计和施工很少有系统化的研究成果，大部分都是建立在施工经验上的一些数据。
即使是参考文献，涉及研究的较少，没有编制相关的规范，很多是通过参考类似工程来确定设计和施工方案，栈桥设计和施工工艺的经济性和安全性的统一难以做到。
因为考虑施工便捷而搭设的临时栈桥，普遍处于较为恶劣的环境之中，要长时间经受风，浪，流等环境荷载的影响。
现在，对风，浪，流荷载国内外进行了较多研究，也取得了一些成果。
但是，因为风，浪，流荷载机理复杂，荷载计算参数也较多，需要提高多方面的认识，才能在工程上准确应用。
本文以杭州九堡大桥的临时栈桥施工搭设为例，建立midas civil的有限元模型对其承载力和稳定性进行验算，着重介绍以局部支架法为主的临时栈桥搭设施工方案，并为以后的栈桥设计和施工提供一定的参考价值。
1钢栈桥施工技术和结构验算分析
1.1工程概况
杭州九堡大桥工程北起沿江大道，南至滨江一路，工程设计范围自桩号k0+000.000～k1+855m，全长1855m。
工程主要设计内容包括主桥工程、引桥工程、附属工程等。
杭州九堡大桥的钢栈桥分为北岸段和南岸段，北岸段自北岸钢箱梁拼装场地起，沿桥轴线下游至pn1#桥墩附近，北岸段主栈桥长462m，每个承台边设支栈桥，支栈桥长共120m。
栈桥宽均为6m。
栈桥根据现场地形、地貌，河床变化以及施工条件布置桥跨。
由于通航孔设置于ps1、pn1之间，栈桥于ps1、pn1处断开，ps1、ps2栈桥与ii标连接。
栈桥使用桥面宽6.0m，高程+9.6m。
栈桥桩采用φ800mm×8mm
的q235a钢管桩。
下横梁采用i56型钢，主纵梁采用1.5m高的“321”型普通型贝雷梁，共三组，每组布置二榀。
贝雷梁上依次铺设i25的横向分配梁，间距1.50m；i12.6的纵向分配梁，间距30cm；桥面板采用δ=8mm钢板，桥面板设置防滑条，最后安装栏杆、照明和管线等附属结构。
栈桥在支栈桥入口处设有一个倒车平台，共2个。
倒车平台将栈桥加宽为10.6m而成。
1.2栈桥施工
栈桥搭设采用逐跨推进施工，即利用80t履带吊在栈桥上逐跨施沉钢管桩、安装横梁、安装纵梁和上部结构，完成后推进履带吊，逐跨完成栈桥施工。
栈桥由北岸大堤向江心逐跨推进。
1.2.1、测量控制
施工时测量定位控制：
施工采用gps打桩定位系统，首先在岸上建立基站，利用该基站确定打桩的平面位置，利用吊车摆臂来纠正其垂直度的偏差和调整桩位，从而保证钢管桩的垂直度和桩位符合要求。
在岸上设置测量平台，在其上架设2台全站仪进行交汇测量，控制钢管桩的平面位置、垂直度及标高，两台仪器的交会角控制在60o～120o以内，当岸上测量平台满足不了施工控制要求时，在栈桥加宽段设置测量平台。
1.2.2、抛石清除
为保护钱塘江防洪堤，在防洪堤护坦前方有1米厚的抛石防护。
为保证栈桥搭栈钢管桩顺利施沉，在栈桥搭设之前，须将栈桥施工范围内抛石清除，拟采用测量人员在放样出栈桥施工墩位位置，然后采用长臂挖掘机或人工清除桩位处抛石，然后再下沉钢管桩。
1.2.3、桥台的处理
由于接岸大堤堤头处现有标高为9.6m，栏杆顶标高为10.4m，栏杆外9.1m标高处有一62cm宽平台。
起始墩栈桥嵌入大堤护坡，顶面与大堤沿江大道齐平。
采用g10风镐凿除大堤栏杆及护坡，破除宽度为6m。
大堤破除后，将护坡内土整平夯实，安装l梁钢筋，支设模板，浇筑l梁砼。
l梁长6m，底部宽2m，厚60cm，台背高1.5m，厚30cm，砼标号为c25。
待砼到达强度后安装栈桥主纵梁，搭设栈桥。
由于护坦距离大堤岸边较远，约17m，栈桥第一跨无法直接搭设于水中，需在护坦上浇筑扩大基础，将钢管桩立于扩大基础上。
扩大基础与护坦间设32根ф16钢筋锚钉，扩大基础砼尺寸为
6.1*1.5*0.6m，表面设置钢板预埋件，钢管桩与预埋件焊接，再搭设栈桥。
1.2.4、栈桥搭设
栈桥起始跨安装完成后，开始逐跨推进施工。
栈桥施工采用80t 履带吊dz90型振动锤逐跨打桩搭设栈桥。
施工时要根据吊机的实际起吊性能进行施工，如与设计有不符的地方要及时沟通解决，不能野蛮施工。
1）栈桥由引堤前端向前逐跨推进搭设。
2）栈桥钢管桩采用80t履带吊及dz90型液压振动锤沉放，然后用80t履带吊逐跨搭设安装栈桥下横梁、贝雷梁、纵横分配梁及桥面板。
3)沉桩过程中应严密注视钢管桩的下沉速度，若在沉桩过程中出现急速下沉，或无法下沉到设计标高时，应综合考虑各种因素并报告项目部分析情况予以处理。
4）钢管桩之间用φ600×6mm钢管连接，以增强其稳定性。
1.2.5、栈桥拆除
根据栈桥的使用情况，在桥梁v腿施工完成，并得到监理工程师的同意后，进行栈桥拆除。
栈桥采用80t履带吊逐跨从上到下，从前到后依次拆除，具体的拆除顺序为：
割除桥面板扣头螺栓→起吊钢面板→拆除桥面板→拆除贝雷梁各种约束→起吊贝雷梁→拆除下横梁和割除平联钢管→80t履带吊配合dz90型震动锤拔除钢管桩，完成栈桥拆除。
参考文献:
[1] 陈重，刘平. 钢栈桥施工方法研究[j].技术论坛.2001(1).
[2] 李宗长，唐宏路，缑勇.巴东长江公路大桥北岸栈桥方案设计与施工[j].世界桥梁.2004(4).
[3] 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规
范》.jgj041-2000.。