停车场系统开题报告

武汉科技学院毕业设计（论文）开题报告

课题名称

智能停车场管理系统的设计与实现

院系名称

计算机科学学院

专业

网络工程

班级

计科077

学生姓名

黄易欣

一. 课题的意义

当前，在停车场的信息化过程中，有许多信息需要处理和管理。现今，有很多门诊信息都是初步开始使用，甚至尚未使用计算机进行信息处理。根据调查得知，他们以前对信息管理的主要方式是基于文本、表格等纸介质的手工处理，对于管理过程中的很多信息都是用人工计算、手抄进行。数据信息处理工作量大，容易出错；由于数据繁多，容易丢失，且不易查找。总的来说，缺乏系统，规范的信息管理手段。

数据处理手工操作，工作量大，出错率高，出错后不易更改。基于这此问题，我认为有必要建立一个停车场管理系统，使停车场管理工作规范化，系统化，程序化，避免停车场管理的随意性，提高信息处理的速度和准确性，能够及时、准确、有效的查询和修改停车场情况。

因此开发一个智能停车场管理系统是非常有必要的。

二.开发背景

在停车场的信息化中，涉及停车场车位管理的信息化、车主管理的信息化、停车信息管理的信息化，做好信息化工作利于提高停车场的管理效率，提升停车场的竞争力。

要提高竞争力，既要有好的硬件环境，同时也要有好的客户服务，而要实现这些目标的办法就是信息化。本选题，针对停车场过程中的一些信息，对其进行信息化处理。

在停车场管理过程中，主要涉及固定车位信息、自由车位信息、车主信息、停车信息，通过对以上各个环节的信息化，提高档案的规范化管理，为以后的查询、统计打下基础。

通过这前段时间的市场调查和分析，初步了解到现在各种停车场软件的优点及不足。比如说有些传统停车场软件是为替代手工录入，从传统数据记录中产生的，这些软件面对Internet及电子商务迅猛发展的网络经济时代显得如此脆弱，具体来说有以下几点不足:

1、体系封闭，无法实现网络化管理，更无法支持电子商务。传统软件由于产生的技术背景落后，无法实现网络化管理或只支持局部网络应用，更无法支持电子商务，不能适应网络时代企业的需求。

2、信息单一、落后且缺乏前瞻性。由于技术方面的限制，传统软件无法做到库存信息的实时动态处理、事前的预测并提供前瞻性信息。

3、对管理考虑甚少。软件依旧没有摆脱传统束缚，以对外报告为其存在目的。

三. 研究内容

本系统应用有如下功能模块：

（1）系统管理者部分：至少具有相应的添加、修改、删除用户的功能，具有修改用户权限的功能，并且进行用户分类的功能，还有对不同的用户进行停车费用的设置的功能。

（2）系统使用者部分：对停车相关信息进行定时和临时管理，查询，统计和上报。

四. 研究方法

4.1 设计方法

1.查询相关资料，了解本系统的研究意义。可以上网搜索或者是去图书馆查阅相关资料。

2.通过查询资料了解该系统要如何做，及要做哪些东西。

3.设计出大体上的功能模块，画出模块图。

4.通过进一步的了解，对每个功能模块进行细化，将每一步都想清楚。制定出每一步的做法和注意的地方。

5.对设计好的程序进行调试，通过调试发现存在的问题并解决，从而达到完善系统的目的。

6.最后，整理各阶段的设计记录文档，写成论文稿。

4.2 开发工具

选用设计语言

自动化立体车库开题报告

郑州工业应用技术学院本科生毕业设计（论文）开题报告题目：自动立体车库PLC控制系统设计指导教师：张玉琴职称：副教授学生姓名：李振山学号： 1102130125 专业：机械设计制造及其自动化院（系）：机电工程学院 2014年12月20日开题报告填写要求

1.开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在院（系）审查后生效。 2.开题报告内容必须按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网页上下载）填写并打印（禁止打印在其它纸上后剪贴），完成后应及时交给指导教师签署意见。 3.开题报告字数应在1500字以上。 4.指导教师意见和所在院（系）意见用黑色签字笔书写，并亲笔签名。 5.年、月、日的日期一律用阿拉伯数字书写，例：“2011年05月12日”或“2011-05-12”。毕业设计（论文）开题报告

械式停车技术的研究开发和制造应用。以美国、德国和日本等为代表的发达国家在停车技术领域的研究处于世界领先水平，韩国和我国的港、澳、台区域的停车业也通过引进移植制造，得到了蓬勃发展，较好地解决了停车难的问题，并开始向外输出技术和出口产品。我国自动立体车库的研发工作是从上世纪80年代中期开始，90年代开始引进和生产停车设备，在北京、上海、广州、深圳等地都有使用。参照德国等国标准制定的我国行业标准也于近几年出台，目前停车设备生产厂已发展到几百家，生产各种类型的停车设备，有些停车设备已开始出口。机械式立体车库是一种具有综合性能的建筑，不仅包含了机械停车设备，其规划建设涉及到区域整体景观、交通疏导、建筑结构、供电照明、通讯监视、通风排水、环境保护、安全消防、收费管理等各学科领域，就停车设备本身而言，其机械结构的发展已形成了停车设备独有的技术特征，需要多学科、多专业的复合型人才积极参与，把国外停车技术和各领域的成熟技术移植到我国停车产业，开发出安全、经济、高效、节能、省地的产品，满足国内外市场的需求。（2）课题的研究意义伴随着经济的快速发展以及汽车数量的明显增加，停车难的问题日益突出起来，尤其是以国土面积小且经济发达的国家和地区特别显著（例如日本、台湾等），在我国的一些大中城市情况也不容乐观。在城市化发展寸土寸金的今天，要解决停车难的问题，最好的方式就是建造自动化立体车库。自动化立体车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，立体车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均每辆车要占据40平方米的面积，而如果采用双层的立体车库，可以使地面效率提高将近90%，如果采用地面上多层（20层以上）立体车库的话，五十平米左右便可存放至少40辆的车，这样可以大大的节省我们有限的土地资源。其

居民小区供配电系统设计开题报告

华北理工大学轻工学院本科毕业论文开题报告题目：某小区10KV配电房设计学部：信息科学与技术部专业：电气工程及其自动化班级：12电气2班姓名：董国旗学号：201224390232 指导教师：赵伟 2015年月日

题目某小区10KV配电房设计选题的目的及研究的意义电力资源是支持国民经济发展不可或缺的一种宝贵能源，电能的生产、传输、储存高效、洁净，它是现代工农业生产、人们日常生活及社会各个领域中已获得了广泛应用。居民小区供配电系统是整个人们的动力源泉的命脉，它的正常运行直接影响人们的一切。现代居民小区供配电系统的主接线及运行方式都非常复杂，各种电器设备的数量和种类繁多。随着经济的快速发展、科技水平的不断进步，对电力的需求和要求也必然日益提高。在我国城乡一体化加快，国内外倡导低碳经济的背景下。我国居民小区需求量很大，再加上居民生活水平的提高，大量现代化的家电进入普通老百姓家里，造成负荷的大大提高。而原有建筑电气国家设计标准和地方标准已经远远不能满足设计要。因此本设计试图探索适应当代小区电气设计模式。此外节能减耗是我国基本的国策之一，在充分满足，完善建筑物功能的要求前提下，减少能源消耗，提高能源利用率也是此设计探索之处。进行该课题的设计，主要包括居民小区供配电系统的设计和理论与实践的应用。此次设计前期包括了居民的电力负荷计算，节约电能与无功补偿的基本方法，电气主接线方案的设计，变压器的选择，短路电流的计算，了解电器设备的原理、性能及选择方法，涵盖高低压电器设备的选择，一次二次设备的校验，及其回路的继电保护的配置，自动装置的配置等。后期进行电气设备防雷与接地的设计，施工设计的完善工作，进行图纸的规划。其中运用了居民小区供配系统设计和安全、经济运行的基本理论，以及工程实用的设计计算方法与运行维护的基本知识。通过论文设计，加深对工厂居民小区供电的认识，能独立设计电气主接线，会选择和校验电气设备。二、综述与本课题相关领域的研究现状、发展趋势、研究方法及应用领域等居民小区的供电系统就是将电力系统的电能降压再分配电能到各个住户中间去，它由小区降压变电所，高压配电线路，低压配电线路及用电设备组成。总降压变电所及配电系统设计，是根据各个住户的负荷数量和性质，以及负荷布局，结合国家供电情况.解决对各个住户的安全可靠，经济技术的分配电能问题。供配电技术，就是研究电力的供应及分配的问题。电力，是现代工业生产、民用住宅、及企事业单位的主要能源和动力，是现代文明的物质技术基础。没有电力，就没有国民经济的现代化。现代社会的信息化和网络化，都是建立在电气化的基础之上的。因此，电力供应如果突然中断，则将对这些用电部门造成严重的和深远的影响。故，作好供配电工作，对于保证正常的工作、学习、生活将有十分重要的意义。供配电工作要很好的为用电部门及整个国民经济服务，必须达到以下的基本要求：（1）安全——在电力的供应、分配及使用中，不发生人身事故和设备事故。（2）可靠——应满足电力用户对供电可靠性和连续性的要求。（3）优质——应满足电力用户对电压质量和频率质量的要求。（4）经济——应使供配电系统投资少，运行费用低，并尽可能的节约电能和减少有色金属消耗量。供配电系统的发展趋势 1.供配电系统的规模越来越大 2.功率密度也越来越高 3.供配电系统可靠性要求越来越高 4.供配电系统的绿色节能 5.配电自动化随着科技的进步和社会的发展,居民小区供配电系统运行和维护的安全技术要求得到了相关部门越来越广泛的重视。

配建机动车停车场验收

配建机动车停车场（库）竣工验收序号提交材料名称原件/ 复印件份数纸质/ 电子报件要求 1上海市机动车停车场（库）竣工验收审查表原件1纸质按照规定格式填写 2建设项目总体设计文件或初步设计批复以及市交通委有关专项审查意见原件或复印件 1纸质 3建设项目施工图及竣工图原件或复印件 1纸质需加盖施工图审图章或竣工章，可只提供涉及停车场（库）部分 4建设项目消防验收、交警部门交通设计验收、绿化验收、民防工程验收意见（如有）以及其他专项验收意见原件或复印件 1纸质其他专项验收意见主要是指质量技术监督部门出具的机械式停车设备验收证明（停车场（库）安装机械式停车设备的）以及其他必要验收意见 5上海市机动车停车场（库）竣工验收信息单原件4 纸质、光盘按照规定格式填写建设单位应当委托具有规划验收测绘资质、符合本市机动车停车场（库）竣工验收测绘质量

6上海市机动车停车场（库）竣工验收测绘报告原件4 纸质、光盘信誉考核分级管理要求的第三方测绘机构实施机动车停车场（库）专项测绘，测绘成果报告应当包含上述第5 项《竣工验收信息单》中所涉及的全部停车场（库）设计指标，并应当提供标明停车场（库）内部泊位类型、数量、分布位置及主要交通指标的停车场（库）泊位平面图 7上海市机动车停车场（库）交通设施布置图原件4 纸质、光盘建设单位应当委托具有交通设施设计和施工技术能力、符合本市机动车停车场（库）交通设施设计及施工质量信誉考核分级管理要求的交通设施设计和施工单位开展相关交通设施的设计和施工，并出具标明停车场（库）标志、标线设置情况和配套设施、设备安装情况的停车场（库）交通设施布置图上海市机动车停车场（库）竣工验收审查表

某小区供配电的设计开题报告

重庆大学学生毕业设计开题报告一、课题的目的及意义（含国内外的研究现状分析）： 1．课题目的：本设计主要阐述了现代化小区各系统供配电电设计的设计依据、原则和方法及设计选择的结论。本设计共主要包括强电部分设计部分设计及安防部分设计。强电部分主要内容包括：低压配电系统、照明系统及防雷接地系统的设计，其中包括负荷计算、照度计算等。本小区电气设计作为毕业设计，其目的是通过切身实践，综合运用所学知识，理论联系实际，锻炼独立分析和解决建筑电气设计问题的能力，为即将面临的工作奠定坚实的基础。 2.课题意义：电能是人们生活中不可缺少的能源和生活工具，它的影响力和对社会的帮助可以说超过了任何媒介。当然如果只有电能这种单纯的物质，电能一样不能为人民服务。所以，必须要有专门的专业人员对其进行分配与传输，这样才能使电能造福于人，服务于人民群众。当前，电能的供配电系统的种类与形式纷繁复杂，所以选择一种适合的系统形式不是太容易。如果选择的不合适可能会造成财产的损失、设备的浪费，有时甚至造成人类的伤亡。所以，选择一种适合的系统十分重要，不容马虎。本课题就是住宅小区的供配电系统的设计，是一个典型的案例，设计内容主要包含以下几个方面的内容，住宅小区的负荷计算，小区变配电所的位置选取，小区变配电所内主变压器太熟与容量的选择，防雷，接地等内容。其中的每部分内容都十分重要每一部分都会影响住宅小区的整体效果与安全性能。供配电系统的发展也是科技进步的表现，反过来一样，供配电系统越是需要发展就越需要科技的进步。当前，中国供配电事业飞速发展，这是人民需求增多的映射。当然，满足人民的各种需求也是供配电部门与人员的责任与义务。目前智能供配电系统也层出不穷，反映出进步与革新。总之，建立不仅满足要求同时考虑到未来发展需要的供配电系统是我们不尽的追求，需要我们的不懈努力。

地下停车库开题报告

毕业设计（论文）开题报告一、课题名称：黄石万达广场地下停车库的设计二、课题来源：随着城市化进程加快，人口增加、交通拥挤、土地紧张、车辆多、行车难、停车难等问题越来越突出，迫切需要地下停车库的空间。三、研究目的意义：为了满足停车需求的同时而不影响城市形象，停车用地向地下发展。近年来,我国的城市地下车库建设取得了巨大的成就,但还存在着资金人力投入不足,规划设计不深入和后期管理不到位等方面的问题。最大限度地把宝贵的地面面积用作区内的绿化、改善居住小区环境质量。随着人们对地下停车空间的开发利用，地下停车空间的许多弊端也逐渐浮出水面，如地下停车场系统规划欠缺，空间缺乏天然光线，用户不易直观发现空缺车位，不易快速实现定位停车等，以至于人们宁可占道停车也不选择地下停车，相对于地上停车空间的利用率，地下停车空间的停车率非常低。规划、设计作为影响地下车库建设和使用的一个重要因素,对它的系统分析和深入研究,对促进城市健康良性发展有着重要的意义。以提出问题、分析问题和解决问题的模式对城市地下车库的设计进行研究,以此来提升城市地下车库的整体使用品质。主要以黄石市为例,从当前地下车库普遍存在的问题入手,列举出其车位配比不足、停车利用率低、内部空间人性化缺失和存在一定的安全隐患等方面的问题,并分析问题背后的深层次原因,归纳总结设计方面的解决途径,提出安全性、便捷性、经济性、人性化四个影响地下车库设计的重要原则。总之，通过本次设计黄石万达地下停车场，达到减少万达广场停车压力，优化万达广场交通以及保障道路交通畅通与安全的目的，实现地下停车库车位状况的动态显示，优化停车行驶路线，以便提高地下车库的停车率，方便、快捷地满足人们的停车需求。四、国内外研究现状和发展趋势综述：

车辆验收报告模板

车辆验收报告模板篇一：公路工程竣工验收报告样本工程竣工验收报告工程名称：验收日期：施工单位 1 2 二、工程竣工验收实施情况 (一)验收组织建设单位组织勘察、设计、施工、监理等单位和其他有关专家组成验收组,根据工程特点,下设若干个专业组。1.验收组组长副组长组员 2.专业组专业组建筑工程建筑设备安装工程通讯、电视、燃气等业工程工程质保资料

(二)验收程序 1.建设单位主持验收会议。 2.建设、勘察、设计、施工、监理单位介绍工程合同履约情况和在工程建设各个环节执行法律、法规和工程建设强制性标准情况。 3.审阅建设、勘察、设计、施工、监理单位的工程档案资料。 4.验收组实地查验工程质量。 5.专业验收组发表意见，验收组形成工程竣工验收意见并签名。 3 组长组员 (三)工程质量评定分部工程名称验收意见质量控制资料核查安全和主要功能核查及抽查结果

观感质量验收路基工程路面工程桥梁工程共核查项, 环保工程共项符合要求项。共抽查项交通安全设施经审查符合要求经核定符合规范要求项共抽查项, 符合要求项机电工程项符合要求项。不符合要求项经返工处理符合要求项 4 5 篇二：停车场系统工程验收报告工程验收报告二零零九年十一月工程验收报告

江西睶珑科技有限公司设备清单篇三：机动车验收整改报告机动车安全技术性能检测机构验收整改报告审核人：批准人：肃宁县神龙机动车检测有限公司年月日目录一、评审情况................................................................................................... 3 二、整改项......................................................................................................3 三、整改措施及整改情况.....................................................................................3 四、整改完成情况. (4) 附件

停车场系统开题报告

武汉科技学院毕业设计（论文）开题报告课题名称智能停车场管理系统的设计与实现院系名称计算机科学学院专业网络工程班级计科077 学生姓名黄易欣一. 课题的意义当前，在停车场的信息化过程中，有许多信息需要处理和管理。现今，有很多门诊信息都是初步开始使用，甚至尚未使用计算机进行信息处理。根据调查得知，他们以前对信息管理的主要方式是基于文本、表格等纸介质的手工处理，对于管理过程中的很多信息都是用人工计算、手抄进行。数据信息处理工作量大，容易出错；由于数据繁多，容易丢失，且不易查找。总的来说，缺乏系统，规范的信息管理手段。数据处理手工操作，工作量大，出错率高，出错后不易更改。基于这此问题，我认为有必要建立一个停车场管理系统，使停车场管理工作规范化，系统化，程序化，避免停车场管理的随意性，提高信息处理的速度和准确性，能够及时、准确、有效的查询和修改停车场情况。因此开发一个智能停车场管理系统是非常有必要的。二.开发背景在停车场的信息化中，涉及停车场车位管理的信息化、车主管理的信息化、停车信息管理的信息化，做好信息化工作利于提高停车场的管理效率，提升停车场的竞争力。要提高竞争力，既要有好的硬件环境，同时也要有好的客户服务，而要实现这些目标的办法就是信息化。本选题，针对停车场过程中的一些信息，对其进行信息化处理。在停车场管理过程中，主要涉及固定车位信息、自由车位信息、车主信息、停车信息，通过对以上各个环节的信息化，提高档案的规范化管理，为以后的查询、统计打下基础。通过这前段时间的市场调查和分析，初步了解到现在各种停车场软件的优点及不足。比如说有些传统停车场软件是为替代手工录入，从传统数据记录中产生的，这些软件面对Internet 及电子商务迅猛发展的网络经济时代显得如此脆弱，具体来说有以下几点不足: ? 1、体系封闭，无法实现网络化管理，更无法支持电子商务。传统软件由于产生的技术背景落后，无法实现网络化管理或只支持局部网络应用，更无法支持电子商务，不能适应网络时代企业的需求。 ? 2、信息单一、落后且缺乏前瞻性。由于技术方面的限制，传统软件无法做到库存信息的实时动态处理、事前的预测并提供前瞻性信息。 ? 3、对管理考虑甚少。软件依旧没有摆脱传统束缚，以对外报告为其存在目的。三. 研究内容本系统应用有如下功能模块：（1）系统管理者部分：至少具有相应的添加、修改、删除用户的功能，具有修改用户权限的功能，并且进行用户分类的功能，还有对不同的用户进行停车费用的设置的功能。（2）系统使用者部分：对停车相关信息进行定时和临时管理，查询，统计和上报。四. 研究方法 4.1 设计方法

地下车库竣工验收自评报告

. 昆仑16街坊经适房工程地下车库单位工程质量验收自评报告编制：审核：审批：陕西省三秦建设集团总公司（公司章）日期：2013年7月25日

目录一、前言 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工质量评估依据 (3) 四、施工组织情况 (3) （一）施工组织设计及相关方案 (3) （二）质量管理体系 (3) 五、施工原材料、半成品材料质量控制 (3) 六、主要施工过程控制情况 (3) （一）土方开挖与支护 (3) （二）地基处理 (4) （三）地下防水 (4) （四）模板工程 (4) （五）钢筋工程 (4) （六）混凝土工程 (4) （七）现浇结构 (4) （八）砌体工程 (4) 七、工程技术资料整编情况 (5) 八、钢筋保护层、砌体加强筋抽测情况 (5) （一）钢筋保护层 (5) （二）砌体加强筋 (5) 九、安全文明施工 (5) 十、观感质量评价 (5) 十一、单位工程质量评定 (5) （一）地基与基础分部工程质量评定 (5) （二）主体结构分部工程质量评定 (5) 十二、单位工程质量自评结论 (7)

单位工程质量验收自评报告（地下车库）各位领导、各位专家：你们好！首先我谨代表昆仑十六街坊经适房工程所有建设者对各位领导的莅临表示热烈的欢迎，同时感谢各方单位在本工程建设期间的大力支持和帮助，现就本单位工程的施工、质量、安全等情况向各位领导、专家进行汇报。一、前言 1、本报告为昆仑16街坊经适房工程地下车库单位工程的竣工验收自评报告。 2、本工程已由我单位陕西省三秦建设集团总公司进行自检，同时经陕西华茂建设监理咨询有限公司在整个施工过程中进行质量跟踪监督、复查、检验，我单位在各分项工程报验后，严格按国家规范要求，认真检查，以此作为本报告的依据。 3、本报告本着客观、真实的原则，以相关资料和实体质量为依据，做出科学评价，提供给验收小组作为评定参考。二、工程概况（一）工程名称：昆仑十六街坊经适房工程（二）工程地址：西安市新城区万寿路十六街坊（三）参建单位：建设单位：西安昆仑工业（集团）有限责任公司设计单位：陕西华瑞勘察设计有限责任公司勘察单位：中国兵器工业北方勘察设计研究院施工单位：陕西省三秦建设集团总公司监理单位：陕西华茂建设监理咨询有限公司沉降观测单位：西安开思工程测量技术开发有限公司材料试验单位：陕西中盛建设科技服务有限公司监督机构：西安市建设工程质量安全监督站（四）工程项目概况：昆仑十六街坊经适房工程共包含3栋住宅楼，1栋文化活动中心，1个地下车库。本次验收地下车库，总建筑面积为3543.83m2，±0.000绝对高程为：423.5m。地下车库工程结构类型为框架-剪力墙结构，结构设计使用年限为50年，剪力墙厚度300mm，顶板厚度250mm，砼强度C35，抗渗等级P6，耐火等级为2级，抗震设防烈度为8度。本工程基坑支护护采用土钉墙、护坡桩的支护方式，放坡系数为1：0.2，基坑支护具体参数为护坡桩砼强度等级C25，土钉墙面板喷射砼强度等级C20，土钉长度分别为6m、9m、4.5m等，护坡桩长度为15m，土钉墙与护坡桩钢筋采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋，直径分别为Φ6.5，Φ8，Φ12，Φ14，Φ16。本工程基础埋深为7.1m，基坑支护方案已通过专家论证。基础底板厚500mm。基础垫层混凝土强度等级为C15，地下室底板混凝土强度等级分别为：C30。抗渗等级为P6。地下室防水等级为1级，采用3道防水设防，其中围护结构采用防水砼，抗渗等级P6，砼强度C35，附加防水层为4+3厚改性沥青防水卷材。车库设有低压配电系统、给排水系统、通风系统、消火栓和自动喷淋系统、火灾自动报警和消防联动等智能化系统，设施齐全、功能先进、节能显著。本工程自2011年9月1日开工，至2013年1月24日顺利封顶，历时511天。施工进度满足合同工期的要求。

升降横移式立体车库开题报告

本科毕业论文（设计） ( 2014 届) 题目：升降横移是立体仓库控制系统的设计学院：机电与信息工程学院专业：自动化学生：学号：指导教师：职称（学位）：助教（硕士）合作导师：职称（学位）：硕导（博士）完成时间：2014 年 3 月19 日成绩：学院教务处制学院本科毕业论文(设计)开题报告

图（1）国立体车库的国外研究现状和发展趋势：国外发展立体车库较早的有日本、国、德国等国家，在停车技术领域的研究处于世界领先水平，国和我国的港、澳、台地区的停车业也通过引进--移植制造，得到了蓬勃发展，较好地解决了本地区的停车难的问题，并开始向外输出技术和出口产品。在亚洲，应用较普遍的是日本、国和我国省。亚洲的机械式停车设备技术起源于日本。日本从20世纪60年代开始从事机械停车设备的开发、生产、销售和服务，至今已有四十几年的历史。目前在日本从事机械式停车库及其设备开发、制造的公司约有200多家，其中生产机械式停车设备的公司约100多家，比较大的公司有新明和、石川岛、日精、三菱重工等。从90年代起日本每年投入运行的机械停车泊位都在10万以上，品种也从单一垂直循环式发展为多种形式，到今已开发生产出九大类近百个品种，管理体制、技术标准等方面日趋完善，目前全日本已经投入使用机械式停车位超过300万个，其中以升降横移式停车设备为主。对于日本，优势在多层升降横移类、垂直升降类、水平循环类、垂直循环类、简易升降类等产品上。国机械停车设备技术是日本技术的派生。产业从20世纪70年代中期开始起步，80年代开始引进日本技术，经过消化生产和本土化，90年代开始为供应使用阶段，2000年后为发展阶段。制造厂约有近百家，已进入我国的有现代集团、LG公司、德山公司(DuksAnEng&M，Co.，Ltd)、真山公司(JinsanPlantCo.，Ltd)、东洋公司、乐天公司等。由于这几个阶段得到政府的高度重视，各种机械停车设备得到普遍开发和利用，国近几年增长速度都在30%左右。目前国停车设备行业进入稳步发展阶段，自动化停车设备随供应量的扩大技术也得到迅猛发展。机械停车设备的产品概念与技术主要来自日本，主要的停车设备厂商都是和日商进行技术合作。德国的品牌间或在出现，1970 年左右双层式停车设备开始从日本引进，揭开了停车设备发展的序幕。1980 年以后，自行开发的本土机型也纷纷出现。机型的

升降横移式立体车库开题报告

本科毕业论文（设计） ( 2014 届 ) 题目：升降横移是立体仓库控制系统的设计学院：机电与信息工程学院专业：自动化学生姓名：学号：指导教师：职称（学位）：助教（硕士）合作导师：职称（学位）：硕导（博士）完成时间： 2014 年 3 月 19 日成绩：黄山学院教务处制

图（1）国内立体车库的国外研究现状和发展趋势：国外发展立体车库较早的有日本、韩国、德国等国家，在停车技术领域的研究处于世界领先水平，韩国和我国的港、澳、台地区的停车业也通过引进--移植制造，得到了蓬勃发展，较好地解决了本地区的停车难的问题，并开始向外输出技术和出口产品。在亚洲，应用较普遍的是日本、韩国和我国台湾省。亚洲的机械式停车设备技术起源于日本。日本从20世纪60年代开始从事机械停车设备的开发、生产、销售和服务，至今已有四十几年的历史。目前在日本从事机械式停车库及其设备开发、制造的公司约有200多家，其中生产机械式停车设备的公司约100多家，比较大的公司有新明和、石川岛、日精、三菱重工等。从90年代起日本每年投入运行的机械停车泊位都在10万以上，品种也从单一垂直循环式发展为多种形式，到今已开发生产出九大类近百个品种，管理体制、技术标准等方面日趋完善，目前全日本已经投入使用机械式停车位超过300万个，其中以升降横移式停车设备为主。对于日本，优势在多层升降横移类、垂直升降类、水平循环类、垂直循环类、简易升降类等产品上。韩国机械停车设备技术是日本技术的派生。产业从20世纪70年代中期开始起步，80年代开始引进日本技术，经过消化生产和本土化，90年代开始为供应使用阶段，2000年后为发展阶段。制造厂约有近百家，已进入我国的有现代集团、LG公司、德山公司(DuksAnEng&M，Co.，Ltd)、真山公司(JinsanPlantCo.，Ltd)、东洋公司、乐天公司等。由于这几个阶段得到政府的高度重视，各种机械停车设备得到普遍开发和利用，韩国近几年增长速度都在30%左右。目前韩国停车设备行业进入稳步发展阶段，自动化停车设备随供应量的扩大技术也得到迅猛发展。台湾机械停车设备的产品概念与技术主要来自日本，台湾主要的停车设备厂商都是和日商进行技术合作。德国的品牌间或在台湾出现，1970 年左右双层式停车设备开始从日本引进台湾，揭开了停车设备发展的序幕。1980 年以后，自行开发的本土机型也纷纷出现。机型的发展从简易升降到升降横移，从双层到三层，越趋多样化。制造厂商越来越多，到了90 年代市场竞争日渐激烈，各家厂商纷纷在改善功能与降低成本上下功夫，以求争取生存空间，台湾地方于1991 年7 月完成颁布《停车场法》，做为突破既有法条限制、鼓励增设停车空间的法源。 1992 年 4 月立体停车场协会顺势成立，当时厂商会员有121 家，93 年增加

基于plc的立体车库设计开题报告

基于plc的立体车库设计开题报告本科毕业设计(论文)开题报告题目基于plc的立体车库设计填表时间: 2011年 5 月 1日填表说明 1.开题报告作为毕业设计,论文,答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。 2.此报告应在指导教师指导下～由学生在毕业设计,论文,工作前期完成～经指导教师签署意见、相关系主任审查后生效。 3.学生应按照学校统一设计的电子文档标准格式～用A4纸打印。 4.参考文献不少于8篇～其中应有适当的外文资料,一般不少于2篇,。 5.开题报告作为毕业设计,论文,资料～与毕业设计,论文,一同存档。设计(论文) 基于plc的立体车库设计题目其它工程设计应用研究开发研究基础研究设计(论文) 类型(划“?”) ? 一、本课题的研究目的和意义车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，随着家用汽车的不断增加,公共场所及社区内存车矛盾,车挤绿地的问题将会越来越突出,在人们对生活质量和环境意识不断增强之时"车库"日渐成为热门话题,.为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体车库以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。机械自动化立体车库将会在新开发的楼盘及商业里大显身手. 二、本课题的主要研究内容(提纲) 1.设计控制系统的硬件电路

车库控制系统是由操作单元、控制单元、工作状态显示系统、报警系统和电液执行机构组成。由PLC主机和I/O模块组成，PLC与模块间构成I/O通讯网络，实现了PLC与现场设备的数据交换。 2.系统的软件设计 (1)初始化程序:提出系统的控制信息，扫描各到位开关信号。 (2)主控制程序:按照进车优先的原则，将最多的车位保持在进车位置。每个托盘运动之前，需要先判断目的地是否有空位，有空位才可以动作，前后动作互锁。判断是否有空位是根据横移电机所对应的到位行程开关动作信息来确定; (3)故障报警程序:故障报警程序能够实时地采集设备异常信息，及时发出声光报警信号 3.调试三、文献综述(国内外研究情况及其发展) 随着汽车的急增致使城市停车难问题不断恶化,而作为解决城市静态交通的有效措施——向空间,向高层发展的自动化立体停车设备,以其占地面积少,停车率高,布置灵活,高效低耗,性价比高,安全可靠等优点,越来越受到人们的青睐. 现在所知的最早的立体车库建于1918年，位于美国伊利诺斯州芝加哥市华盛顿西大街215号的一家宾馆(HotelLaSalle)的停车库，设计师Holabird和Roche，该车库于2005年被推到，在该原址上，后来由JupiterRealtyCorp.兴建了一座49层的公寓大楼。在第十五届全国发明展览会项目中交通、建筑类提到不占地立体车库的第一发明人:刘玉恩，该发明是一种不占地位立体车库，包括:通行架，其可允许车辆正常通行;固设于通行架上的车库群，其为多层结构，每层至少包括有两个或两个以上可存放车辆的单元车库;纵向升降机，其设于车库群及通行架中;横向移动架，其可在升降机与单元车库之间移动;推举式交换装置，其可将横

地下车库竣工验收自评报告样本

出口加工区公租房地下车库工程竣工验收质量自评报告安徽宝业住宅产业化有限公司年月日会签栏

编制: 年月日审核: 年月日审批: 年月日施工单位( 盖章) : 安徽宝业住宅产业化有限公司出口加工区公租房地下车库工程竣工验收质量自评报告尊敬的各位领导、各位专家: 您们好!

由我公司承建的出口加工区公租房地下车工程, 在各级领导和专家的关心指导下, 经建设、设计、施工、监理等单位共同努力, 已完成该工程全部项目的施工。今天, 在座的各位领导和专家在百忙之中, 抽出宝贵时间来我项目部, 对出口加工区公租房地下车库工程进行验收, 借此机会, 请允许我代表安徽宝业住宅产业化有限公司向您们表示衷心的感谢! 现就本工程自评情况向您们作简要汇报。一、工程建设施工状态我公司严格按照建筑法、合同法和质量管理条例实施现场工程质量管理和施工, 坚持质量第一的方针, 将规范标准贯彻到工程施工全过程。在项目经理邬兰的精心组织、精心管理和全体管理人员的共同努力、精心施工下已顺利完成工程建设合同范围内的全部内容( 包括设计图纸、图纸会审纪要、设计变更) , 工程质量达到合同要求和国家验收标准, 具备使用功能和交付使用的条件。工程施工技术资料齐全、准确、有效, 本工程已达到竣工验收状态。二、工程概况与施工质量 1、工程概况本工程位于合肥市经开区青龙潭路与方兴大道交叉口西南角, 由合肥海恒发展股份有限公司投资建设, 由南京南大岩土工程技术有限公司进行地质勘察, 安徽省建筑设计研究院设计, 由合肥康达工程咨询有限责任公司监理, 安徽宝业住宅产业化有限公司承接建设。地下车库为中型小汽车停车库, 此期可停放小型车356辆, 设有二个直通地面车出入口坡道, 地下室建筑面积为18729.79㎡, 地上楼梯间建筑面积为132.43㎡, 总建筑面积

居民小区供配电系统设计开题报告

毕业设计开题报告题目居民小区供配电系统设计学生姓名学号所在院(系) 电气工程学院专业班级指导教师李颖峰 2013 年 3 月 10日

题目居民小区供配电系统设计选题的目的及研究的意义电力资源是支持国民经济发展不可或缺的一种宝贵能源，电能的生产、传输、储存高效、洁净，它是现代工农业生产、人们日常生活及社会各个领域中已获得了广泛应用。居民小区供配电系统是整个人们的动力源泉的命脉，它的正常运行直接影响人们的一切。现代居民小区供配电系统的主接线及运行方式都非常复杂，各种电器设备的数量和种类繁多。随着经济的快速发展、科技水平的不断进步，对电力的需求和要求也必然日益提高。在我国城乡一体化加快，国内外倡导低碳经济的背景下。我国居民小区需求量很大，再加上居民生活水平的提高，大量现代化的家电进入普通老百姓家里，造成负荷的大大提高。而原有建筑电气国家设计标准和地方标准已经远远不能满足设计要。因此本设计试图探索适应当代小区电气设计模式。此外节能减耗是我国基本的国策之一，在充分满足，完善建筑物功能的要求前提下，减少能源消耗，提高能源利用率也是此设计探索之处。进行该课题的设计，主要包括居民小区供配电系统的设计和理论与实践的应用。此次设计前期包括了居民的电力负荷计算，节约电能与无功补偿的基本方法，电气主接线方案的设计，变压器的选择，短路电流的计算，了解电器设备的原理、性能及选择方法，涵盖高低压电器设备的选择，一次二次设备的校验，及其回路的继电保护的配置，自动装置的配置等。后期进行电气设备防雷与接地的设计，施工设计的完善工作，进行图纸的规划。其中运用了居民小区供配系统设计和安全、经济运行的基本理论，以及工程实用的设计计算方法与运行维护的基本知识。通过论文设计，加深对居民小区供电的认识，能独立设计电气主接线，会选择和校验电气设备。二、综述与本课题相关领域的研究现状、发展趋势、研究方法及应用领域等居民小区的供电系统就是将电力系统的电能降压再分配电能到各个住户中间去，它由小区降压变电所，高压配电线路，低压配电线路及用电设备组成。总降压变电所及配电系统设计，是根据各个住户的负荷数量和性质，以及负荷布局，结合国家供电情况.解决对各个住户的安全可靠，经济技术的分配电能问题。供配电技术，就是研究电力的供应及分配的问题。电力，是现代工业生产、民用住宅、及企事业单位的主要能源和动力，是现代文明的物质技术基础。没有电力，就没有国民经济的现代化。现代社会的信息化和网络化，都是建立在电气化的基础之上的。因此，电力供应如果突然中断，则将对这些用电部门造成严重的和深远的影响。故，作好供配电工作，对于保证正常的工作、学习、生活将有十分重要的意义。供配电工作要很好的为用电部门及整个国民经济服务，必须达到以下的基本要求：（1）安全——在电力的供应、分配及使用中，不发生人身事故和设备事故。（2）可靠——应满足电力用户对供电可靠性和连续性的要求。（3）优质——应满足电力用户对电压质量和频率质量的要求。（4）经济——应使供配电系统投资少，运行费用低，并尽可能的节约电能和减少有色金属消耗量。供配电系统的发展趋势 1.供配电系统的规模越来越大 2.功率密度也越来越高 3.供配电系统可靠性要求越来越高 4.供配电系统的绿色节能 5.配电自动化随着科技的进步和社会的发展,居民小区供配电系统运行和维护的安全技术要求得到了相关部门越来越广泛的重视。

升降横移式立体车库开题报告

黄山学院本科毕业论文(设计)开题报告题目升降横移式立体仓库控制系统的设计题目性质社会实践中完成 □基础理论研究 □文献综述型 □其它□实验 □实习 □工程实践□社会调查一、选题依据和目标（该研究的目的、意义、国内外研究现状及发展趋势）课题开发背景：现在所知的最早的立体车库建于1918年，位于美国伊利诺斯州芝加哥市华盛顿西大街215号的一家宾馆(Hotel La Salle)的停车库，设计师是Holabird 和Roche。经过近一个世纪的发展，立体式车库的技术越来越成熟，应用越来越广泛。到目前为止，立体车库发展到有九种主要类型：升降横移类(PSH)、巷道堆垛类(PXD)、垂直升降类(PCS)、垂直循环类(PCX)、水平循环类(PSX)、多层循环类(PDX)、简易升降类(PJS)、平面移动类(PPY)、汽车升降机(PQS)。在以上九种类型尤以升降横移类(PSH)立体车库应用最为广泛。采用以载车板升降或横移存取车辆的立体停车设备的停车库叫做升降横移类停车库。升降横移式立体车库采用模块化设计，每单元可设计成半地下、两层三层、四层、五层等多种形式，车位数从几个到上百个。此立体车库适用于地面及地下停车场配置灵活，造价较低。其工作原理为：一般一层车位只能横移，中间车位即可横移又可升降，上层车位只能升降，该类车库通过各层车位的移动来实现车辆的存取，由于升降横移式立体停车库对场地的适应性较强，可根据不同的地形和空间任意组合、排列，规模可大可小，对土建的要求比较低，因此升降横移式立体停车库应用十分广泛普遍。立体仓库设计的目的：车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已将近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。立体仓库设计的意义：机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，机械

地下车库人防竣工自评报告

安徽省*********基地***楼地下车库【人防部分】竣工自评报告编制：审批： ***建工集团有限责任公司 2012年3月25日

安徽省*****工程地下车库人防工程竣工质量自评报告一、工程概况本工程位于合肥市包河工业区。建设单位为安徽*****，由***建工集团有限责任公司施工总承包，安徽省*****实施监理。工程名称：安徽省******工程设计单位：安徽省****** 建筑形式：地下1层，地下车库分为一个防火分区，防火分区平时为地下汽车库，战时为核6级甲类二等人员掩蔽所，实设人防面积1972㎡。人防设计：本工程为附建式人防，平时为汽车库，战时为人员掩蔽所，设有一个人防防护单元，为六级甲类二等人员掩蔽所。人员掩蔽部掩蔽人数为1200人。按疏散要求设人防出入口，并设有扩散室、滤毒室、防烟室、风机房和简易洗消间等内容。电力线路通过防爆波井引入人防区，人防排风口部设超压排风装置，地下车库设1.00m×1. 00m×1. 00m的集水坑。平时使用的通风井及临空墙上的洞口依照人防图集采取战时封堵转换措施。人防墙厚度均不小于300mm，人防门选用钢筋混凝土防护密闭门、钢筋混凝土密闭门、甲乙级防火门等。凡与人防无关的孔洞管道不得穿越人防顶板、底板、外墙及口部，凡人防需要的管道、孔洞须按人防要求设置防护密闭措施。人防出入口均设防倒塌。通风方式： 1、平时车库通风：本工程机械排风（烟），车道自然进风。 2、战时人员掩

蔽部通风：设清洁通风，滤毒通风及隔绝通风。采用全工事超压排风方式。滤毒通风时，防空地下室室内应保持30--50Pa的超压。隔绝通风时不允许人员出入。隔绝通风时采用送风机进行室内空气循环。建筑结构概况：混凝土强度等级为：基础垫层为C15，,基础底板及地下室外墙为C35、P8，地下室顶梁、板为C35、P8，圈梁、门窗过梁、构造柱为C20。地下车库防水等级除配电房等带电用房为一级以外，其余均为二级，采用混凝土自防水，地基类型为天然地基。基础类型为梁板基础和筏板基础(主楼部位厚度为800mm)，结构类型为框架结构，安全等级为二级，设防烈度7度。钢筋类型：HRB235、HRB335、HPB400，最大钢筋直筋25 mm，外墙厚度为300mm；内墙厚度为350mm、300mm、250mm、200 mm，人防顶板厚度300 mm。二、施工依据 1、工程设计施工图纸及说明（包括结构、建筑、给排水、暖通、电气等） 2、业主与我公司签定的《建筑工程施工合同》、工程招标文件 3、***建工集团有限公司企业技术标准（HBJ/SHC-A-2003） 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001 5、《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002 6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 7、工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分） 8、《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005、《人民防空地下室施工及验收规范》GB50134-2004、《人民防空工程质量检验评定标准》RFJ01-2002、《钢筋混凝土双扇防护密闭门、密闭门和门框墙选用图集》93RFM-13、《钢筋混凝

立体车库开题报告

开题报告题目基于PLC的立体车库的控制专业电气自动化技术班级学号姓名指导教师 20 年月日

引言立体车库是根据自动物流系统物料传输的原理, 采用多层高架式存放车辆的大型停车设备。它发祥于年代的美国, 是在繁华拥挤的都市里, 为了解决停车难所采取的一种措施。50年代以后, 伴随着私人小汽车的大量涌现, 美国、西欧相继发明了多种形式的立体车库。到了六七十年代, 德国、日本、国等国家以及香港和台湾等地区则大有后来居上之势。近年来, 立体车库从造型、结构、控制、驱动、监测、材料、保险等方面不断更新换代, 日趋完美, 并广泛应用于宾馆、商业大楼、各种娱乐场所、机场、码头及繁华商业街等车辆密集地区。立体车库的诞生, 尽管仍有不尽人意之处, 但它的确为缓解交通拥挤解决停车难开辟了一条新的途径。本课题的主要内容分三部分，利用PLC控制立体车库以升降横移的方式进行停车与取车并设置安全报警系统保证停车与取车的安全然后把PLC和组态相结合，通过数据连接实现通信，以达到组态对整个系统的实时监控。随着经济的腾飞，城市中的停车难的问题也越来越严重。在寸土寸金的市中心等车辆集中的地区，只能想空中、向地下发展，因此建造相当数量的立体停车库已成为必须，同时立体停车库也有不少优点。节约空间。一般情况下，其占地面积约为平面停车场的1/2—1/2.5，机械式“立停”车库在地下和地面都可安装，最大的好处就是可以充分利用小面积向空中发展，尽量多存车辆，是土地资源紧缺、车辆容量大的场所最佳停车方式。自动化操控，使用方便。立体停车库自动化程度高，可以进行旋转式升降。安装了立体停车库的大型地下停车场则配套安装停车场智能管理系统，由经过专业技术培训的工作人员进行24小时值守调度。停车库的发展，应该说从第一辆汽车诞生以来就随之产生。然而拥有百年历史的它却远不及汽车工业那么引人注目，更不为大多数人所重视。至今，仍没有人把它严格地归并于哪一类，哪一项，但它是一个涉及物流仓储、建筑结构、物业管理等多科目、多领域的综合性项目，是社会不可缺少的科技之一。

变配电所设计开题报告(可编辑修改word版)

华北科技学院 2014 届本科毕业设计（论文）开题报告论文题目：工厂10KV 变配电所系统设计学生姓名：学号：院（部）：机电工程学院专业：电气工程及其自动化班级：B102 班指导教师： 2014 年 3 月10 日

2014 届本科毕业设计（论文）开题报告一、论文背景及研究意义工厂供电，是指工厂所需电能的供应和分配，也称工厂配电。众所周知电能是能源的基本形态。它不仅便于其他形式的能量转换而来，而且也便于转换为其他形式的能量以供应用。电能的输送和分配经济简单，同时又便于控制、调节和测量，是实现自动化生产过程的前提保障。因此，现代社会的信息技术和其他高新技术都是建立在电能应用基础之上。在工厂里，电能作为工业生产的主要能源和动力，在现代化工业生产中应用极为广泛。当工业生产实现电气化以后，可以大大增加产量，提高产品质量和劳动生产率，同时降低生产成本，减轻工人的劳动强度，改善工人的劳动条件，有利于实现生产过程自动化。如果工厂供电突然中断，则对工业生产可能造成严重后果，甚至可能发生重大人身事故，给国家和人民带来经济上和生态环境上甚至政治上的重大损失。因此，做好工厂供电设计对于发展工业生产，实现工业现代化，具有非常重要的意义。同时，能源节约是工厂供电工作的另一个重要方面，而能源节约对于支援国家经济建设也具有重大意义。要做好工厂供电工作，变配电所设计乃是重中之重。变电所是电力系统中对电能的电压和电流进行交换、集中、和分配的场所。为保证电能的质量以及设备的安全，在变电所中还需要进行电压调整和整流控制以及输配电线路和主要电气设备的保护。变电所是电厂或上级电站经过调整后的电能输送给下级负荷，是电能输送的核心部分。其功能运行情况、容量大小直接影响下级负荷的供电，进而影响工业生产生活用电。因此，变电所在整个工厂供电过程中起重要作用。想要工厂供电工作良好地为工业生产服务，切实保证工厂生产和生活用电的需要，工厂供电设计必须达到以下的基本要求：（1）安全在电能的供应、分配和使用中，不应发生人身事故和设备事故。（2）可靠应满足电能用户对供电可靠性即连续供电的要求。（3）优质应满足电能用户对电压和频率等质量的要求。（4）经济供电系统的投资要少，运行费用要低，并尽可能地节约电能和减少有色金属消耗量。此外，应该合理的处理局部和全局、当前和长远的关系，即要照顾局部和当前的利益，又要有全局观念，能顾全大局，适应发展。当今处于知识经济的年代，用配电系统正在不断地提高完善。随着综合自动化程度日益提高，配电设备不断更新，配电运行管理方式已经发生了深刻的变化。国外变电所已经开始由交流输出向直流输出转变，而我国现阶段主要是老设备向新型设备转变，有人值班向无人值班转变，交流输出向直流输出转变。现如今，配电所已全面采用微机保护监控装置，实现了电气设备的保护、遥控、遥测、遥信、遥调综合自动化技术管理。为此，有必要了解新设备，学习新技术，通过此次论文设计，加强自我学习和分析能力，并加深自己对本专业最前沿技术的了解,锻炼自己的工程设计能力。