供应链项目建设方案-v3.

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供应链管理-第3讲-供应链网络设计

供应链管理-第3讲-供应链网络设计

需求来自分散于一定区域内的多个消费点 模型一般根据可变成本进行选址,忽略了不同地点建设仓 库的资本成本,以及相关的经营成本(如劳动力、库存持 有成本) 模型假设运输成本随运距成比例增加 模型中仓库与其他网络节点之间的路线为直线 静态选址假设 该模型可用于工厂、车站、仓库或零售/服务设施选址。 选址因素:运输成本(运输费率和运输量)
政治稳定因素在 供应链网络布局 中起着重要作用
企业倾向于将企业布局在政局 稳定的国家,这些国家的经济 贸易规则较为完善
政治稳定很难量化,所以 企业在设计供应链时只能 进行主观的评价
基础设施的好 坏影响供应链 运营的成本
场地的供给 劳动力的供给 交通密集 地方性公用事业
靠近运输枢纽、 靠近机场和码头 、 高速公路入口、 铁路服务
这一模型的目标是确定工厂和仓库的区位 以及不同地点之间的运输数量,以减少总 的固定成本和可变成本。定义如下决策变 量:
yi =1 如果工厂布局在i点,否则为0 ye =1 如果仓库布局在e点,否则为0 xej : 每年从e点的仓库运到市场j的货物的数量 xie :每年从i点的工厂运到e点的仓库的货物数 量 xhi : 每年从h点的供应商运到i点的工厂的原材 料数量
关键的 基础设施
良好的基础设施是 在特定区域进行布 局的先决条件
设计供应链网络, 必须考虑竞争对 手的战略、规模 和布局
企业如何 进行竞争
诸如原材料 和劳动力等 外部因素是 否迫使其相 互靠近
为瓜分市 场而布局
一项基本的决策
企业是临近还是远 离竞争对手布局
许多企业临 近布局使他 们均受益
企业间的积 极外部性
这一模型要求输入以下数据: m 市场或需求点的数量 n 潜在的工厂区位数量 l 供应商的数量 t 潜在的仓库区位数量 Dj 顾客j的年需求量 Ki 布局于i点的工厂的生产能力 Sh 供应商h的年供应能力 We 布局于e点的仓库的年仓储能力 fi 布局于i点的工厂的年固定成本 fe 在e地点布局一家仓库的年固定成本 Chi 从供应源h运送单位货物到工厂i的成本 Cie i点的工厂生产单位产品并运送到e点的仓库的成本 Cei 从e点的仓库为j点的顾客送单位货物的成本

施工图预算开题报告范本

施工图预算开题报告范本

西安科技大学高新学院毕 业 设 计(论 文)开 题 报 告题 目 陕西省宝鸡市永泰名苑5#住宅楼施工图预算院(系、部) 建筑与土木工程学院专业及班级 工程管理姓 名 郑 博指导教师 胥 卫 平日 期 2010年9月17日西安科技大学高新学院毕业设计(论文)开题报告题 目 陕西省宝鸡市永泰名苑5#住宅楼施工图预算选题类型 工程设计型一、选题依据(简述国内外研究现状、生产需求状况, 说明选题目的、意义,列出主要参考文献):1.选题的背景及意义1.1施工图预算的背景:本施工图的预算书是结合陕西省宝鸡市永泰名苑5#住宅楼进行编制的。

定额产生于19世纪末资本主义企业管理科学的发展时期。

在春秋战国时期的科技名著《考工记》就创立了工程造价的雏形,认识到在建造工程前要计算工程造价的重要性。

北宋李诫编纂的《营造法式》已有工料限额。

明、清政府和民间都有估工算料的成例,如《营造算例》就是流传民间的清代营造算法的抄本。

清代宫廷设有专司估算工料费用的“算房”及负责设计的“样房”。

20世纪初,随着建筑业的发展,开始按施工图计算工料费用。

中华人民共和国成立后,于50年代初正式建立了建筑工程预算制度,先后颁发了具有法规性质的预算定额;统一规定了概算和预算文件的组成和编制程序;制定了材料预算价格、机械台班单价、间接费用、计划利润等计算办法。

1.2国家规定确定工程造价的方法我们国家的许多投资项目,尤其是一些国家投资项目,在工程完成后或多或少都存在着超投资的现象,有些超投资还比较严重,甚至有些成了钓鱼工程,经过概算调整资金追加后投资仍然不够。

当然影响超投资的原因有许多,但是所采用的计算方法是否合适是其中一个很重要的原因。

我们国家在确定工程造价、签订工程合同和工程结算结算价格中最多采用的是施工图预算的办法。

施工图预算是多年来一直延续使用的方式,是根据施土定额来计算工程造价的一种方法,是计划经济条件下通常使用的计价方式。

但是随着我国加入WTO,在工程价格的确定中要与国际接轨,国际上最通常使用的方法是工程量清单计价的方法。

供应链管理-第四章

供应链管理-第四章

第四章供应链的构建【第一节供应链构建的体系框架】供应链的构建包括供应链管理组织机制的建立、管理流程的设计与优化、物流网络的建立、合作伙伴选择、信息支持体系的选择等方面的内容,是一个庞大而复杂的工程,也是十分重要的管理内容。

下面对这一模型的主要部分做一简要说明。

1. 供应链管理的组织模型供应链的构建必须同时考虑本企业和合作伙伴之间的管理关系,形成合理的组织关系以支持整个供应链的业务流程。

因此,在进行供应链设计时,需要分析的内容之一就是供应链上企业的主客体关系。

根据核心企业在供应链中的作用,恰当设计出主客体的责任、义务及利益。

其次,就是完成组织设计,支持主客体关系的运作。

2. 供应链环境下生产运作与管理供应链能够取得单个企业所无法达到的效益,关键之一在于它动员和协调了整个产品设计、制造与销售过程的资源。

但是,这并不是说只要将所有企业捏合到一起,就可以达到这一目标的。

其中核心问题就是能否将所有企业的生产过程实现同步运作,最大限度地减少由于不协调而产生的停顿、等待、过量生产或者缺货等方面的问题。

因此,供应链构建的问题之一是如何构造适应供应链环境的生产计划与控制系统。

完成这一过程需要考虑的主要内容包括:基于供应链环境生产计划与控制模式,主要涉及基于供应链响应周期的起源配置优化决策模型、基于成本和提前期的供应链延迟点决策、面向同步制造的供应链流程重构模型,等等。

其次,与同步生产组织匹配的库存控制模式,如何应用诸如自动补货系统(AS/RS)、供应商管理库存(VMI)、接驳转运(Cross Docking)、虚拟仓储、提前期与安全库存管理等各种技术,实现整个供应链的生产与库存控制目标。

3. 供应链管理环境下的物流管理与同步制造相呼应的是供应链管理下的物流组织模式。

它的目标是如何寻找最佳的物流管理模式,使整个供应链上的物流运作能够准确响应各种需求(包括来自客户的需求和合作伙伴的需求等),真正体现出物流是“新的利润源泉”的本质。

“最初一公里”

“最初一公里”
一*引 言
物 流 行 业 是 国 民 经 济 和 社 会 运 行 的 基 础 性 )先 导 性 与 战 略 性 产 业 (其 健 康 发 展 能 够 显 著 提 高 社 会 经 济 运 行效率(稳固经济发展内生动力(助推更高水平的共同富裕 * +&, 因此(持续推进现代物流体系建设(日益 受 到 党和国家的重视*$%$%年B月B日(习近平总书记主持召开中央财经委员 会第八次 会议强 调"$流通体系 在 国 民 经 济 中 发 挥 着 基 础 性 作 用 (构 建 新 发 展 格 局 (必 须 把 建 设 现 代 流 通 体 系 作 为 一 项 重 要 战 略 任 务 来 抓 *%+$,
人文社会科学研究青年基金项目$基于稳定匹 配 视 角 的 中 国 家 庭 农 业 传 承 及 模 式 创 新 研 究%&&IK'SIB%&&&'# 陕西省社会科学基金项目$六盘山陕西片区乡 村 振 兴 人 才 瓶 颈 破 解 研 究%&$%&VGFI'#陕 西 省 社 会 科 学 基 金 项 目 委 托 项 目 $乡 村 振 兴 与 促 进 农 民 农 村 共 同 富 裕 研 究 %&$%$&[]%B' 作者简介"宁泽逵&&BIBA'(男(湖南邵东人(西 安 财 经 大 学 公 共 管 理 学 院 教 授(博 士(硕 士 生 导 师(研 究 方 向 为 农 产 品 供 应 链 风 险 管 控 #孙 立 &&BB"A '(男 (山 东 滨 州 人 (西 安 财 经 大 学 管 理 学 院 硕 士 生 (研 究 方 向 为 物 流 工 程 与 管 理 *

精益生产项目计划书V1.0

精益生产项目计划书V1.0

XXX 精益生产项目(第一期)一、 项目范围Xxx全厂,包含PD、SMT ENG、TE、QA、ME、IE等周边部门。

二、 项目目标总体目标:培养精益生产理念,营造全员改善氛围。

通过实施精益生产降低生产成本、提升行业内的竞争力。

具体目标:较之提升10%-15%。

以现有的KPI①未达标指标为改善点,以近4月份实际值为基准,月份实际值为基准,较之提升三、 项目起止时间2019.6-2020.6四、 项目计划第一期项目共分为4个阶段:第一阶段为项目诊断策划,第二阶段为精益理念培养,营造精益氛围,第三阶段为推行精益改善,第四阶段为稳固改善效果,评估改善效益第一阶段:诊断策划成立项目团队:小组 成员职责指导委员会公司高层、项目经理及各部门负责人- 重大决策及提供资源 - 委任项目负责人 - 监察项目成效及进度项目经理 由高层委任或有丰富项目经验的主管担任 - 统筹及协调项目的开展- 监督项目进度- 确保指导委员会掌握项目进度项目成员各车间主管、组长、IE 、QA 、TE 、ME 、SMT ENG 等部门成员- 精益培训,营造精益改善氛围 - 收集深入、可靠的数据资料 - 分析数据,提出改善建议 - 实施改善,反馈改善效果本阶段输出结果:² 精益生产项目(第一期)启动大会² 首次会议及会议决议,确认项目团队及成员 ² 初步评估,制定精益项目推行计划本阶段预计持续2周时间。

第二阶段:培养精益理念,营造精益改善氛围制定培训计划,由浅入深,从上而下的培训精益知识,制定培训计划,由浅入深,从上而下的培训精益知识,成立精益改善小组成立精益改善小组,通过精益画报、微信小程序、内部推文,配合提案改善交流会奖励、优秀提案人荣誉证书等方式营造精益改善氛围,倡导全员参与改善。

项目 内容输出精益培训- 精益八式②培训(一个基本原则、一个基本原则、两大支柱、两大支柱、三即三现、四大原则、5S 管理、六大提问、七大手法、八大浪费)- 精益八式培训记录及课后练习案例 - 提案改善管理办法- 提案改善、TPM等其他课程培训 - 提案改善、TPM培训记录及课后练习案例精益氛围 - 微信小程序、内部推文方式推送精益小讲堂文章- 精益画报张贴,组织学些画报,温故知新- 精益改善交流会,精益改善表彰会- 季度/年度最佳提案人活动 - 精益小讲堂(简单讲述精益及智能制造相关知识点) - 定制精益画报- 奖状、荣誉证书序号 姓名 部门 岗位 工作内容 备注1234567本阶段输出结果:² 精益改善小组团队及成员² 精益培训初步计划² 精益八式、提案改善、TPM等课程讲义² 精益画报、精益小讲堂推文² 精益培训记录及相关练习案例² 精益改善交流赛² 季度最佳提案人荣誉证书本阶段预计在本项目时间内持续进行。

工程项目建设管理实施方案模版(三篇)

工程项目建设管理实施方案模版(三篇)

工程项目建设管理实施方案模版____年工程项目建设管理实施方案一、前言工程项目建设是国民经济的重要部分,对促进经济发展、调整产业结构、提高人民生活水平具有重要意义。

为了加强对____年工程项目建设的管理,确保项目能够按时、按质、按量完成,满足人民群众对美好生活的需求,制定下述工程项目建设管理实施方案。

二、管理原则1. 创新驱动:加强科技创新,推动新兴技术、新材料、新工艺在工程项目建设中的应用,提高项目建设的质量和效率。

2. 统筹协调:加强各部门之间的协作,合理分工,形成合力,确保工程项目按时、按质、按量完成。

3. 整体谋划:充分考虑城市规划和产业发展需要,合理规划工程项目,确保项目建设与城市发展相互配合,实现可持续发展。

4. 公平公正:加强对工程项目建设的监管,强化法制建设,保证公平竞争,防止腐败。

三、管理措施1. 加强政策指导:制定并完善相关法律法规和政策,明确工程项目建设的管理要求和标准,指导和规范工程项目的实施。

2. 加强项目筛选和评估:制定工程项目筛选和评估标准,对所有项目进行评估,确保项目的可行性和可持续性。

3. 加强资金管理:建立健全工程项目资金管理制度,确保资金的合理安排和使用,防止浪费和滥用。

4. 加强项目监督和检查:建立项目监督和检查机制,定期对工程项目的进展进行监督和检查,及时发现和解决问题。

5. 加强人才培养和管理:加大对工程项目建设人才的培养和引进力度,建立健全人才管理制度,促进人才队伍的稳定和优化。

6. 提高信息化水平:推动信息化技术在工程项目建设中的应用,实现项目管理的数字化、智能化,提高项目管理的效率和精确度。

7. 强化安全管理:加强项目的安全管理,建立安全生产责任制,提高项目的安全性和稳定性。

8. 推进绿色建设:加强环境保护,推动绿色建设,在项目建设中重视节能、减排和资源循环利用。

四、项目管理流程1. 项目立项:明确项目的目标和任务,编制项目计划,确定项目的管理组织和责任人。

软件项目评审工作流程和交付物规范V3.0

软件项目评审工作流程和交付物规范V3.O一、范围本流程规定了软件产品开发过程中的评审工作流程和交付物输出,适用于所有软件产品开发过程评审工作。

三、评审内容评审否同意正式发布。

各类别决策和技术评审点评审内容四、裁剪合并原则a)DCP决策评审通常可与TR技术评审合并,但需要保证决策评审的参与范围和把关重点;b)TR1和TR6评审,原则上不能裁剪,确因项目特殊需要裁剪时,应报BG负责人审批确认;c)评审点、开发活动和交付件的裁剪合并工作,需要视产品复杂程度、紧急程度而定,可通过正式评审的形式予以确认;d)产品开发评审点设置应在TRl阶段予以明确,产品开发计划和交付件列表最终应在TR2阶段予以确定,均应通过正式评审确认;e)评审级别的设置可参考4.2执行,结合产品开发特点可考虑适当调整,但应经过TRl评审确认。

五、详细要求5.1制定评审计划产品总监根据市场需求调研、产品发展规划等安排,在组织完成产品组合SP(战略规划,通常规划未来2-3年工作)和产品线BP(业务计划,通常规划下一年度工作)的基础上,确定charter项目任务书的开发或完善计划,并将Charter-DCP评审计划纳入到BP中执行。

在Charter-DCP评审通过的基础上,产品总监根据工作情况任命产品经理并启动产品立项工作;产品经理制定产品立项方案,拉通相关方成立PDT团队,制定产品开发计划,并在产品开发计划中明确主要的里程碑节点的技术和决策评审计划。

5.2准备评审文件产品经理、项目经理、技术人员、测试人员按职责分工准备评审报告,评审报告应按照有关报告模板进行编制,并经上级Leader审阅确认,报告中涉及其它部门相关工作内容的,应于报告准备过程中做好沟通确认。

产品发布评审之前,产品经理应确保立项约定的所有过程文档已经完成整理,并基于SVN和PLM完成归档,PMO人员负责对文档归档情况进行检查确认。

5.3内部评审出评审申请之前需首先进行部门内部评审,拉通部门领导与内部相关人员意见;5.4预评审召开BG评审会议时,召开内部评审完成后,正式开启会议评审前,需召开预评审活动;项目级评审可按需进行预评审活动。

集团采购付款一体化管理系统规划方案

下属单位最终用户
全部团队成员具备Oracle R12实施经验
平均8年以上的项目咨询经验
平均5个以上大型项目经验
2
借鉴以往成功经验,建立4级计划执行与反馈机制,确保项目进度可控
《项目管理组工作任务表》
阶段整体工作计划
各小组
阶段工作任务表
各小组
双周明细工作计划
总体实施策略与步骤
《未来管理平台概要方案设计报告》
在试点方案设计阶段,我们将应用有着成功经验的“四上四下”方法,保证充分考虑全集团范围内各分子公司的业务需求
全盘考虑,逐步验证
1
:
唐中强
PLM管理组
:
郭海光
财务管理组
:
葛艺
供应链管理组
:
黎方
生产管理组
公司高层:
高层:程中
项目领导委员会
公司总监/经理:
总监:丁伟
经理:葛艺
项目管理办公室
《统一方案阶段整体计划》
统一方案阶段
统一方案阶段工程小组《W1-W2双周滚动计划》《W2-W3双周滚动计划》《W3-W4双周滚动计划》
增进税款准备金与现金流出预测的准确性与及时性
增加对提高制造能力和服务设计的重视
增加对防护设备维护的重视
利用效率更高的生产设备
增加使用灵活的/可扩展的生产设备
增加对共同元件使用的重视
增加对高回报产品的重视
加强需求预测
使商品订单数量和时间控制合理化
完善信贷/应收款过期天数战略
协调业务部门间信贷/应收款的管理
自上而下:“如何创造价值”
1.
自下而上:“明晰行动意义”
2.
打造“横向协同,纵向穿透”的一级信息管控平台

01-01江苏环际益供应链管理有限公司-新建日流通量1300吨仓储项目设计说明书资料


一、工程概况: 本用项目的用地处于南通苏通科技产业园主干道江康路西侧,海悦
路的北侧,同里湖路得东侧。功能为厂区,建设用地约 42227 平方米, 总计容面积建筑面积约 40267.45 平方米。
二、建筑结构的设计使用年限和安全等级:
结构的安全等级 设计使用年限 抗震设防类别
二级 50 年 标准设防类
绿化景观系统的立意还在于“还绿于人”。与自然和谐,重视环境的生态效 益,绿化形式上有草地、灌木、乔木和垂直绿化,结合厂区室外的景观环境小 品,形成点、线、面、体多样化丰富的绿色生态环境。
四、 经济技术指标:
项目
总用地
总占地面积
总建筑面积
计容总建筑面积
建筑密度
绿地率
总停车位

大车停车位

小车停车位
指标
厂房(二)为四层,建筑长约 67.5 米、宽约 31 米,框架结构,建筑面积约 6229.20 平方米,耐火等级二级,室内外高差为 0.45 米,底层层高 3.9 米,二~ 四层层高 3.6 米,功能为生产车间,建筑内设卫生间、楼梯间和电梯,以满足 的日常生产使用要求。
传达室为单层,层高为 3.9 米,框架结构,耐火等级二级。传达室(一)建筑 面积为 72 平方米,主要功能为值班,监控。传达室(二)建筑面积为 84 平方米,
2
主要功能为值班,消防控制。消防水池水泵房为埋地式,设置与传达室(二) 的南侧。
二、 立面造型设计: 仓储建筑立面设计营造出实用、简洁、大气的建筑形式,以体现现代化企
业的标志性,仓储的外立面采用大波纹横铺彩钢板,饰面以灰色为主,在转角 处及局部饰面为暖色调,与有规律的条窗构成简洁的立面形式。
厂房(一) 、(二)立面和造型力求亲切、简洁、实用。考虑到与周围建筑风格 的融合与协调。外观上利用立柱、构架、横向线条,条窗等丰富了立面的形式, 注重了虚实对比,表现了建筑的现代感。立面通过竖向的建筑构件、细部精巧 搭配,考究的比例尺度,门窗与外墙的虚实对比,诸种元素得到完美的结合。

价值工程v小于1大于1的改进

价值工程v小于1大于1的改进引言价值工程是一种通过优化设计和管理过程,以实现最佳性能和最低成本的方法。

它旨在提供更高的价值,同时降低成本和风险。

本文将讨论如何通过改进价值工程的方法和技术,使其在v小于1和大于1的情况下发挥更大的作用。

价值工程v小于1的改进当价值工程的v值小于1时,意味着项目的价值低于其成本。

这可能是由于设计缺陷、材料成本过高、工艺不合理等原因导致的。

为了改进这种情况,我们可以采取以下措施:1.重新审查设计方案:通过重新审查设计方案,找出其中的问题和不必要的复杂性。

可以考虑简化设计、降低成本高的材料使用、减少不必要的功能等。

2.优化工艺流程:通过优化工艺流程,提高生产效率和质量,降低成本。

可以采用先进的生产技术、自动化设备等来提高效率。

3.寻找替代品:如果某个组件或材料的成本过高,可以考虑寻找替代品。

通过市场调研和供应链管理,找到性能相当但价格更低的替代品。

4.采用经济批量生产:如果项目规模较大,可以考虑采用经济批量生产的方式来降低成本。

通过批量采购和生产,可以获得更多的优惠和折扣。

5.优化供应链管理:通过优化供应链管理,降低采购成本和物流成本。

可以与供应商进行合作,寻求更优惠的价格和更高效的交付方式。

价值工程v大于1的改进当价值工程的v值大于1时,意味着项目的价值高于其成本。

这种情况下,我们可以考虑以下改进措施:1.提高产品质量:通过提高产品质量,增加其附加值。

可以采用更高质量的材料、改进生产工艺等方式来提高产品的性能和寿命。

2.增加创新元素:通过增加创新元素,提高产品的竞争力和市场价值。

可以考虑引入新的技术、设计风格、功能等来吸引消费者。

3.加强品牌建设:通过加强品牌建设,提高产品的知名度和认可度。

可以通过广告宣传、品牌推广活动等方式来增加产品的市场份额。

4.提高服务质量:通过提高售后服务质量,增加客户的满意度和忠诚度。

可以建立完善的售后服务体系,提供及时、有效的技术支持和维修服务。

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北车实施供应链管理的主要任务
z
实现采购信息的快速传递和广泛共享
转变理念
打破时空界限,是互联网的天然优势。实施电子商 务,极大地改变了过去企业间采购信息割裂、相对封闭 的落后状况。 有效降低采购成本和采购费用 借助采购平台,采购需求容易集中并形成批量。众所 周知,集中化的采购是获得优惠价格的重要武器。
Bombardier 推行IRIS等供应链管理内容,提升和保证 供应商的品质,推行供应商质量认证机制。 学习ENCI等标准,实施供应链管理,包 括质量跟踪、供应商培育、供货质量控制 等策略,加强供应链的质量和效率。
供应链管理是提升市场竞争力的必要手段
供应链管理是北车发展的必然选择
z
信息化建设
国资委高度重视信息化建设中的供应链建 设,通过供应链建设拉动上下游资源,带 动产业链。 响应国资委“网上集中采购,降低采购成 本”的指示,通过提供供应链管理,构建 供应链的电子商务服务模式。 目前供应链管理在国有企业中基本都处于 初期建设阶段,北车可以借助现有的信息 化基础,建设服务平台,提升信息化地位。 供应链管理是企业信息化建设的重点内容 之一,也是降低内部成本、提高生产率、 提升经济效益和社会效益的重要手段,是 配合国资委监管的重要内容,是提升分类 评价的重要指标之一。
中国北车供应链需求总结
z 供应链战略
在三层管理组织结构的下,需要建立纵向一体的采购组织,依托全面绩效考核的规划,需要建立 内外部供应链的横向评估考核措施。
供应链组织
部分大宗原材料(例如钢材)实现集中采购,需要进一步扩大集中采购范围,物流在效率、跟踪 等方面存在优化的空间。
供应商管理
目前北车存在4000多家供应商,需要通过战略寻源等手段,缩小供应商范围,通过询价比价等手 段,降低供应商供货价格,通过供应商评估体系,对供应商进行培育和评价,通过建立信息平台, 对供应商供货等信息进行实时跟踪。
程和运作模式已经确立并固化在系统中执行。 一是突破了传统的面对面采购模式。无形的、实时动态的
规范业务
电子采购取代了有形的、静态的订货会,采购部门与供应 商可以在网上进行跨越时空的商务技术交流与洽商。 二是采购业务处理异地化、远程化。总部和各企业物资采
实现信息化
购管理人员可以在异地上网处理物资需求订单、询比价、 合同跟踪和供应商评价等工作,不再受传统采购模式下时 间和空间的限制。
z
发展战略
企业管控
市场竞争
中央监管
实施供应链管理
实施供应链管理是实现北车自身发展战略的有力支撑,也是实现执行企业管控的 重要保障、也是提升市场竞争力的必要手段,还是中央监管的重要内容。
供应链管理是北车发展的必然选择
z
多元化
产品、市场等的多元化经营,需要依赖稳 定的、敏捷的供应链支持,优化和整合各 种资源,促进企业合作。 面向国际化的市场和服务,在质量、物流、 新产品、技术服务等方面依赖供应链管理 的支持。 在高铁、动车组等高科技战略运作的驱动 下,北车需要更加优质、更加专业、技术 力量更加强大的供应商。 通过产业的转型升级,促使企业专业化、 制造服务化,优化产业结构,增强产业核 心竞争力。供应链管理是产业升级的催化 剂,实施供应链管理,可带动产业条的整 体服务能力。
外 部 供 应 链
北车供应链情况分类汇总
z 降低成本
部分工艺变化 无计划执行状态 决策力不高 交叉管理情况存在 部分大宗原材料实 现集中采购,采购 没有规模化。
提高效率
• • • • 缺少科学的固化流 程 补料过程需要优化 物料提前期不确定 工艺变化,引起计 划变化快 • • 供应商供货跟踪和 评估考核机制 缺少供应商统一服 务平台,无法和供 应商进行及时的信 息协同 • • • •
内 部 供 应 链
管理成本高:
• • • • •
采购成本高:

外 部 供 应 链

• •
需要提高集中采 购范围,提高成 本控制能力 缺少战略寻源机 制和建立战略合 作伙伴的机制 缺少统一物流优 化配送的机制 缺少供应商培育 和评估机制


北车供应链现状之降低成本
通过对中国北车现状的分析,降低成本是供应链建设的重点目标,基 于此目标,通过对现有的采购企业、物料、供应商的数据进行了分析, 总结了通过供应链建设降低成本的方案和策略,过程如下:
信息化水平逐步提高
不存在一次成型的可能, 必须经过循序渐进不断完善和提高
设计北车集团集中采 购业务流程
4.1 品类管理流程 4.2 采购业务流程 4.3 供方管理流程 4.4 信息维护流程
设计北车集团集中采 购组织架构
3.1 组织架构设计 3.2 职权责及汇报关系设计 3.3 KPI体系设计
设计北车集团集中采 购管理模式
变革模式
规范业务
的公开。采购方式的确定和供应商范围的选择在网上公开
制定并经过审批方可实施;第二,供应商报价公开揭示。 兑现采购业务公开、公平、公正的原则;第三,采购方案
实现信息化
的公开。采购人员在网上对全部有效报价进行综合打分评 价,量化、公开选择最终供应商和确定采购价格。
借助信息系统,规范采购业务,实现阳光采购。
提升质量
缺少质量跟踪方法 缺少质量过程的管 理 缺少不合格品的管 理和供应商跟踪机 制 缺少基于RFID技 术的统一的供应商 供货跟踪机制和质 量跟踪机制 缺少质量过程控制 机制,不合格品的 跟踪机制 缺少供应商的质量 考核机制
整合资源
• • • 部门间缺少能力 资源整合机制 部门间缺少信息 资源整合机制 企业间缺少横向 资源协同机制
降低成本 提升质量 整合资源 提高效率
产业布局 • 轨道装备产业 • 机电装备产业 • 工程装备产业 • 现代服务产业
市场战略 • 轨道交通市场 • 相关多元市场 • 国际市场
实施战略 • 创新 • 整合 • 并购 • 国际化 • 信息化
实施供应链管理是北车实现发展目标的重要支撑和信息化过程的必经阶段, 是北车发展的必然选择!
内 部 供 应 链
z
• 新产品试制过程没有优化,周期较长,成本较高 • 物资部、设备部的采购分类,职能交叉,有降低成本空间 • ERP系统的实施,没有解决计划编制不合理现象,生产效率有提 高的空间 • 缺少内部供应环节例如物料、决策、计划等的决策能力 • • • • 缺少供应商的管理和评估机制,没有从源头保证质量 信息化规划中,规划了电子商务平台,但缺少供应商的服务平台 缺少战略寻源机制,导致供应商数量较多,且价格不易控制 部分大宗原材料实现集中采购,还有大部分物料需要通过多种集 中采购方式实现集中采购,降低采购成本
中国北车供应链 管理建设规划方案
北京清软英泰信息技术有限公司 国家企业信息化应用支撑软件工程技术研究中心 清华大学软件学院
z
2018年10月
提纲
z
1 2 3 4 5
供应链管理是北车发展的必然选择
北车供应链管理的业务需求分析
北车供应链管理的解决方案
北车供应链管理的实施方法
清软英泰的作用
供应链管理是北车发展的必然选择
提纲
z
1 2 3 4 5
供应链管理是北车发展的必然选择
北车供应链管理的业务需求分析
北车供应链管理的解决方案
北车供应链管理的实施方法
清软英泰的作用
北车供应链现状总览
通过参与登高项目,对中国北车集团,唐车、齐车为代表的客车和货 车的供应链现状从内部供应链和外部供应链两个方面进行了分析,总体归 纳如下:
规范业务
实现信息化
从传统的相对封闭、内部相互竞争的采购转变为统一协作、整体对外的集中采购
北车实施供应链管理的主要任务
z 转变理念
以网上协同互动替代传统的物资采购订货会制度被全面废 除,电话、传真、邮件等传统的沟通方式。通过实施供应 链电子商务,网上提报采购需求、网上询价、报价、比价
变革模式
和网上评价并确定供应商的全新的、标准化的采购业务流
2.1先进企业对标分析 2.2 集中采购管理模式备选方案及优劣 走向成熟的推动者: 势分析
• •
管理要求的统一与执行 持续完善的信息系统建设 最大化信息技术管理优势
分析评估北车现有采 购体系
• 整体概况 – 2010年北车集团营业收入 – 2010年北车集团采购支出总额 – 北车集团采购支出占销售收入的 – 北车集团供应商数量 – 北车集团采购的物料数量 – 北车集团采购涉及的物料种类 497亿 393亿
z
79.7%
4075个 54,087个 122种
统计数据分析:中国北车采购成本很高,节省1%,可以产生4亿的利润,供应商数 量较多,需要对供应商进行战略寻源,通过战略合作伙伴关系和框架协议控制价格, 降低成本
供应链管理是实现企业管控的重要保障
供应链管理是北车发展的必然选择
z
GE
发展战略 企业管控 市场竞争 中央监管
南车 Siemens
通过建立和优化供应链,提升产品质量, 提高生产效率,降低内耗等,通过绿色供 应链提升企业影响力,推行NCI等服务, 培育和保护供应商,在源头提升产品质量。 通过RFID等技术,对供应链进行优化, 并通过供应链管理提高供货效率。
以网上协同互动替代传统的物资采购订货会制度被全面废除,电话、传真、邮件 等传统的沟通方式
北车实施供应链管理的主要任务
z 转变理念
借助信息系统,规范采购业务,实现阳光采购。 一是对需求计划、采购询价、供应商报价、合同签订等传 统采购业务的关键环节进行改造并规范提炼,实现采购业 务流程的规范和统一。并通过信息系统固化标准化的业务 流程,极大地避免业务运作过程中可能出现的随意性。 二是采购业务处理过程和结果实现公开:第一,采购方式
变革模式
规范业务
借助信息平台实现电子采购极大地节省差旅费、电话 费、会议费、印刷费等采购费用。 提高采购工作效率
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