改性乳化沥青下封层施工组织设计

改性乳化沥青下封层施工组织设计

改性乳化沥青下封层施工组织设计

一、工程概况

某某高速公路CC-21合同是由常州武进段CC1—CC5五个路基标及无锡江阴段CC6标合并而成。主线起讫桩号为K53+100~K85+075，里程全长31.98公里。本合同路面工程内容包括：水泥稳定碎石基层、乳化沥青下封层、沥青砼面层、中央分隔带排水及硬路肩排水设施建设、桥面防水等。本合同横林枢纽主线桥以西～K53+100下封层采用改性乳化沥青，其中横林枢纽主线桥以东至锡澄运河特大桥以西段落采用热喷改性沥

青封层施工。我部计划于2004年3月27日左右进行下封层的试铺工作，74.9万平方米施工计划安排两个半月，计划2004年4月~2004年6

月底结束。

二、施工部署

为确保某某高速公路CC-21标改性乳化沥青下封层顺利实施，我们将参加过连徐、宁靖盐、锡宜等高速公路下封层施工的主要骨干力量投入某某高速公路下封层施工，购买了智能沥青撒布机及石料撒布机，从机械上也保证了施工的需

要。

三、主要施工工艺

1、施工前准备工作

（1）原材料准备：下封层采用优质改性乳化沥青，乳化沥青由省高指即甲方提供，经我部试验室及监理组验收合格后使用；封层所用集料采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质，并有适当级配的颗料组成的人工轧制的米砂，岩性为石灰岩，规格3~5mm，小于0.6mm的粉料含量不超过5%；玻纤网委托有资质的检测单位进行检测，经检测合格后方可使用。

（2）施工机械及检测仪器准备：对施工中所需的施工机械要进行全面检查，沥青洒布车、石料撒布机，胶轮压路机、钢轮压路机及森林灭火鼓风机等确保在试铺路段开工前都处于良好的工作状态。

（3）水泥稳定碎石基层的检验与清扫：

①水泥稳定碎石基层经检查验收，对存在质量缺陷的段落必须进行返工处理，并经监理组验收合格后方能进行下封层施工。

②清除水泥稳定碎石表面浮灰：先人工用竹扫帚将水泥稳定碎石表面进行全面清扫。再用2~3台

森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，若不能达到“除净”的要求，则用水冲洗，泥土用钢丝刷刷除，清除水泥稳定碎石表面浮灰及浮浆，尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。

2、进行裂缝处理：

①收缩裂缝：

对水稳基层进行全面检查，统计并标明收缩裂缝位置，统计裂缝数量和总长度。在冲洗过的水稳基层基础上对裂缝二侧各1m的范围内进行清扫、吹尘，局部污染严重路段进行重新冲洗。

先进行灌缝处理：用森林灭火器吹除裂缝内的灰尘；对小于等于5mm的裂缝进行灌乳化沥青处理；对大于5mm的裂缝进行灌热沥青处理。

喷洒透层油：在清扫干净的裂缝二侧各0.75m范围内，按0.5kg/m2沥青用量喷洒透层乳化沥青，喷洒要均匀。

铺设50*50KN玻纤格栅网：将玻纤网平铺在裂缝二侧各0.75m的范围内；铺设的玻纤网必须与基层粘牢，对于部分无法与基层粘结的部位必须用钢钉钉牢。

洒布粘层油：玻纤网铺设完毕后立即在玻纤网上按0.3 kg/m2沥青用量洒布粘层乳化沥青。

待乳化沥青破乳后，按10kg/m2洒布3~5mm石屑，将玻纤网覆盖，用双钢轮压路机进行压实。

应注意基层清扫必须彻底，透层油和粘层油洒布均匀不宜过量，以免造成石屑撒布完成后厚度过厚影响沥青砼面层的结构厚度。玻纤网施工完毕后应立即进行下封层的施工，下封层施工时应首先将玻纤网上的石屑进行清扫，然后按《江苏省省高速公路沥青路面下封层施工指导意见》进行下封层施工，在无法立即施工的路面应将该路段封闭，避免车辆在玻纤网上刹车、转弯、调头对已施工完毕的玻纤网造成损坏。

②沉降缝：

沉降缝的处理按监理工程师通知执行，本合同段沉降缝为1～10mm宽。即对1～3mm裂缝沿裂缝两侧各铣刨2米，深度为一层水稳，再用C25微膨胀砼进行浇注，距底部6cm处铺设Ф12钢筋网（间距15cm），砼与水稳搭接处、裂缝位置铺设玻纤网；对3～10mm裂缝沿裂缝两侧各铣刨2米，深度为一层水稳，对裂缝先进行压浆处理，再用C25微膨胀砼进行浇注，距底部6cm处铺设Ф12钢筋网（间距15cm），砼与水稳搭接处、裂缝位置铺设玻纤网，中面层施工时，相同位置

再铺设玻纤网。

3、改性乳化沥青下封层施工：

（1）施工前预先进行了水稳碎石的清扫工作。具体的方法如下：先用扫帚将水稳碎石基层上的多余和松散的颗粒扫除，然后用水冲洗干净。施工前又对不干净的路段用钢丝板刷进行清理，并重新用鼓风机吹除表面浮灰。各种机械运行良好，试验仪器设备齐全。

（2）用塑料薄膜将路缘石进行覆盖，并将防撞立柱用编织袋套好，防止路缘石及防撞立柱被污染。

（3）用智能沥青洒布车喷洒乳化沥青，两侧加铝皮挡板，乳化沥青加热到40℃以上时进行喷洒，喷洒数量按沥青含量0.9～1.1kg/m2控制，撒布顺序为由路肩向路缘石一侧，速度控制在5～8km/h左右，每次撒布宽度为6米，分两幅施工。

（4）用集料撒布机撒布集料，在乳化沥青撒布完毕未破乳前立即进行石料撒布，集料撒布车行驶速度控制在10km/h左右，石料用量按5～6m3/1000m2控制，每幅撒布宽度为3m，分四幅施工，撒布顺序根据沥青撒布方向，由外向内依次撒布。

（5）在撒布完成后，待沥青破乳即表面已经泛黑时，即可用16T轮胎压路机均匀碾压3遍，碾压速度控制在5km/h左右,每次碾压重叠1/3轮宽，碾压要求两侧到边，确保有效压实宽度，碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压。

（6）在桥头搭板与水稳碎石搭接处用彩条布覆盖，防止乳化沥青喷洒到搭板上。（7）加强交通管制，在已施工完毕沥青封层上，杜绝汽车或工程车辆等滴、漏油，如若发生必须及时处理，设立交通警示牌和交通导向标志。

4、沥青下封层施工中注意的问题：

（1）应加强部分路缘石边部清理及靠路肩部位部分清理工作，要求清扫的程度达到水稳碎石层表面不允许有浮灰、浮浆，各个角落清扫仔细，对于部分松散的水稳碎石应全部清除，以免影响