车联网的研究现状与发展趋势
车联网技术的未来发展趋势
车联网技术的未来发展趋势近年来，随着物联网和大数据技术不断的发展，车联网在汽车行业中的地位逐渐上升。
车联网是指将汽车与互联网技术相结合，通过互联网获取车辆数据，实现车辆之间的信息交换和智能驾驶等功能的一种技术。
车联网正在成为汽车行业的新风口，未来的汽车市场很有可能就是围绕着这项技术展开的。
本文将从车联网技术发展的现状、趋势以及未来的前景三个方面来探讨车联网技术的未来发展趋势。
一、车联网技术的现状目前，车联网技术在全球已经有很多厂商开始加大研发和应用。
其中，国内的一些互联网公司如百度、腾讯、阿里巴巴等也开始涉足车联网领域。
除此之外，传统汽车厂商如奔驰、宝马、奥迪等也开始加强研发和合作，以推动车联网技术的发展。
车联网技术主要分为三个层面：车辆内部的智能，车辆之间的通信和车辆与城市的智能交互。
现阶段，车联网技术主要集中在车辆内部的智能上。
例如，智能导航、车联网音乐、车辆运行信息监测等。
这些功能都是为了提高驾驶者的行车舒适性和安全性而设计的。
二、车联网技术的未来发展趋势1. 智能互联未来的车联网技术将会让车辆之间更加智能地互相对话。
例如，一辆车可以通过车联网技术获取周围其他车辆的数据，对周围的道路情况做出预警，让驾驶者及时做出反应。
同时，车联网技术还可以实现车辆与人、车辆与城市的智能互联，使得城市的交通流动更加高效。
2. 智能驾驶智能驾驶是车联网技术的发展重点之一。
通过车联网技术，车辆之间可以实现信息共享，辅助驾驶的效果将会更加显著。
智能驾驶可以大大降低交通事故发生的概率，提高道路行驶的安全性。
未来，车辆的智能驾驶将成为主流趋势。
3. 物联网技术的应用随着物联网技术不断发展，车联网技术也可以向更广泛的领域渗透。
例如，通过车联网技术，车辆可以实现与家庭、商业场所的无缝连接。
这样一来，驾驶者可以通过车联网技术在车内进行家庭控制、商业操作等。
在这种情况下，驾驶者的行程将会更加舒适便捷。
三、车联网技术的前景未来，车联网技术将成为汽车行业的重要技术之一。
车联网的研究现状与发展趋势
车联网的研究现状与发展趋势车联网是指将车辆与互联网相连接，实现车辆之间、车辆与道路基础设施之间、车辆与交通管理中心之间的信息交互和协作。
车联网技术不仅可以提升交通安全性和行车效率，还能为车主和乘客提供丰富的信息和便利的服务。
目前，车联网的研究已经取得了一定的进展，同时也面临着一些挑战，未来的发展趋势也值得关注。
目前车联网技术的研究主要集中在以下几个方面：1.信息交互与传输技术：车辆与车辆之间、车辆与道路基础设施之间、车辆与交通管理中心之间的信息交互需要依靠可靠的传输技术。
目前研究重点放在高效的通信协议和传输技术上，如5G通信技术、车载无线通信技术等。
2.数据处理与分析技术：车联网需要处理和分析大量的数据，如车辆的状态信息、交通状况、天气预报等。
因此，数据处理与分析技术成为车联网的重要研究方向，包括数据挖掘、大数据存储和处理、智能算法等。
3.高精度定位技术：车联网需要实时准确的定位信息。
目前研究主要集中在基于卫星导航系统的定位技术，如GPS、北斗等，并结合其他传感器数据进行融合定位，提高定位的精度和可靠性。
4.车辆安全与驾驶辅助技术：车联网可以实现车辆之间的协作和信息共享，提升交通安全性和行车效率。
因此，车辆安全与驾驶辅助技术也是车联网研究的重点之一，包括车辆碰撞预警、自动驾驶技术等。
车联网的发展趋势可以从以下几个方面来看：1.逐渐普及和商业化：随着技术的发展和成熟，车联网逐渐进入商业化阶段，车联网功能将逐渐普及到更多的车辆中。
车主和乘客可以通过车联网获得更多的信息和服务，如导航、远程控制、车辆健康监测等。
2.智能交通系统的建设：车联网可以与交通管理中心进行信息交互和协作，提供更精确的交通状况信息，帮助交通管理部门优化交通流量、改善交通拥堵问题。
因此，未来车联网将与智能交通系统的建设紧密结合。
3.自动驾驶技术的发展：车联网为自动驾驶技术的发展提供了有力支持。
通过车辆之间的协作和信息共享，可以实现智能的交通规划、路线规划和车辆控制，提升行车安全性和效率。
2024年乘用车车联网市场发展现状
2024年乘用车车联网市场发展现状1. 引言随着科技的不断进步和人们对智能化生活的需求增加，乘用车车联网市场正迅速发展。
乘用车车联网是指将互联网和通信技术应用到乘用车领域，通过车辆和外部网络的互联，实现车辆与车辆、车辆与人以及车辆与环境之间的信息交流和数据传输。
本文将介绍乘用车车联网市场的现状，并分析其发展趋势。
2. 乘用车车联网市场概述乘用车车联网市场目前正处于快速发展阶段。
随着智能手机和互联网的普及，人们对车辆智能化的需求越来越高。
乘用车车联网技术的应用，可以为车主提供更多的便利和安全性。
3. 2024年乘用车车联网市场发展现状3.1 车联网硬件设施乘用车车联网的发展离不开相关的硬件设施。
目前，大部分乘用车都搭载了智能化的控制系统，这些系统包括车载导航、车载娱乐、车辆监控等功能。
此外，乘用车还配备了传感器和无线通信模块，用于采集和传输车辆数据。
3.2 车联网应用场景乘用车车联网的应用场景多种多样。
其中，车辆导航系统是最常见的应用之一，在导航系统的基础上，还可以实现实时路况、附近停车场查询等功能。
此外，乘用车车联网还可以提供安全驾驶辅助、车辆远程控制、诊断和维护等功能。
3.3 乘用车车联网市场规模乘用车车联网市场的规模正在不断扩大。
据市场研究公司统计，2019年全球乘用车车联网市场规模达到了XXX亿元，预计未来几年将保持快速增长。
3.4 乘用车车联网市场竞争态势乘用车车联网市场竞争激烈，主要厂商包括汽车制造商、通信运营商和科技公司。
目前，一些汽车制造商已经推出了具备车联网功能的车型，如特斯拉的智能驾驶系统。
与此同时，科技公司也在积极布局乘用车车联网市场，如苹果的CarPlay和谷歌的Android Auto。
4. 乘用车车联网市场发展趋势4.1 数据驱动的服务随着车辆产生的数据越来越多，如何利用这些数据提供更好的服务是乘用车车联网市场的发展趋势之一。
通过对车辆数据进行分析和挖掘，可以提供个性化驾驶建议、智能预约保养等服务。
车联网技术的发展趋势与应用前景分析
车联网技术的发展趋势与应用前景分析随着智能化、自动化技术的不断发展，车联网技术逐渐往我们的生活中渗透，给我们的生活带来了很多改变。
车联网技术的发展趋势与应用前景一直是人们关注的话题。
本文将就此展开讨论。
一、车联网技术的发展趋势车联网技术是一种利用互联网、移动通信网、传感器等技术与汽车、道路等进行连接的技术。
它主要包括车-车通信和车-路通信两种方式，以实现车辆之间、车辆和道路之间及车辆与网络之间的数据交换和信息共享。
1. 由低级别到高级别的发展趋势第一阶段是从车辆到车载设备的单向通信，这只是一个单纯的传输数据的工具。
第二阶段是交通管理和车辆基础设施集成的引入，这实现了车辆与基础设施之间的双向通信。
第三阶段是车辆与车辆之间的连接和数据交换，车辆之间可以实现信息共享和互联互通。
第四阶段是车辆与网络之间的连接，它可以实现车辆向互联网上传数据和获取信息。
这一阶段的发展将让车辆的智能化水平迈上新的台阶。
2. 以数据为中心的发展趋势以数据为中心是车联网技术的一个发展趋势。
车联网通过收集车辆和道路上的数据，对这些数据进行存储、分析和利用，实现对交通状况的实时监控和预测。
同时，对于每辆车和每位驾驶员的行为习惯，通过数据采集和分析进行深度挖掘，进一步提高开车安全性，优化道路交通。
二、车联网技术的应用前景分析车联网技术的应用前景广阔，包括车辆自身系统、交通安全和管理、出行服务等多个领域。
1. 车辆自身系统车联网技术可以使车辆具备更精准的定位服务、智能导航、车辆安全监控、远程操控等功能，从而增强了驾驶员的安全性和便利性。
例如，车内可实时检测驾驶人的状态，并通过车载公告板、语音提示或震动提醒等形式，提醒驾驶员休息；车联网还提供了全车远程控制系统，可以在手机或电脑上实现对车辆的拍照、卫星定位、控制门窗等功能，方便了车主对于车辆的长距离管理。
2. 交通安全和管理车联网技术的应用还可以促进交通安全和管理。
比如，车辆之间进行信息共享，通过交通灯、路标等道路基础设施向车辆发送信息，保障交通流畅和安全。
车联网技术发展现状与未来趋势分析
车联网技术发展现状与未来趋势分析现代科技的迅猛发展，为各行各业带来了巨大的改变，汽车行业也不例外。
车联网技术作为一种新兴的领域，正在以惊人的速度发展。
车联网技术将汽车与互联网相连，实现车辆间的信息交流和与外界的互联互通，为汽车驾驶体验提供了全新的可能性。
本文将对车联网技术的发展现状进行分析，并探讨其未来的发展趋势。
首先，就车联网技术的发展现状而言，目前已经取得了一些重要的进展。
一方面，车辆信息化的普及率不断提高。
越来越多的新车上市都配备了车载互联网功能，可以实现与驾驶员手机的互联互通，并提供丰富的在线服务。
另一方面，基础设施方面的建设逐渐完善。
不论是城市道路还是高速公路，都在逐步安装车辆识别和通信设备，以实现车辆之间的智能交互。
这些进展为车联网技术的进一步发展奠定了基础。
其次，关于车联网技术的未来趋势，可以做出一些预测。
首先，智能驾驶将成为车联网技术的主要发展方向之一。
随着人工智能和自动驾驶技术的突破，车辆将能够更加智能地感知驾驶环境，做出更加精准的驾驶决策。
这将大大提高驾驶的安全性和舒适度。
其次，车辆之间的信息交流将越来越普遍。
通过车辆之间的通信，可以实现实时交通信息的共享，减少拥堵，提高通行效率。
此外，车联网技术还将与物联网、云计算和大数据等技术相结合，开拓更为广阔的发展空间。
然而，车联网技术的发展也面临一些挑战和问题。
首先是安全性问题。
车辆的互联互通将使其容易受到黑客攻击，导致信息泄露和操控风险。
因此，加强车载系统的安全性和防护能力至关重要。
其次是隐私问题。
车辆信息的共享可能泄露驾驶员的个人隐私，对此需要建立相应的数据保护机制和法律法规。
此外，车辆制造商和科技公司之间的合作也是一个问题。
现在，许多车企和科技公司都希望自己能够独立开发车联网技术，导致资源和标准的浪费。
这需要各方在合作模式和技术标准上找到平衡点。
在总结中，车联网技术作为汽车行业的创新方向，正在迅猛发展。
目前，已经取得了重要的进展，但仍面临挑战。
车联网的发展及其应用
车联网的发展及其应用近年来，随着物联网技术的飞速发展，车联网也逐渐成为汽车产业中的热门话题。
那么什么是车联网呢？车联网简单来说就是把汽车与互联网连接起来，让汽车具备了信息化、智能化的特征。
在车联网的应用过程中，信息技术如云计算、大数据、人工智能等技术也被广泛应用，为汽车制造商带来了新的商业机会。
一、车联网技术的发展现状车联网技术已经逐渐成为主流，并在汽车产业中得到了广泛的应用。
目前，国际上对车联网的研究主要集中在三个方面：首先是车与车之间的通信；其次是车与基础设施之间的通信，包括与交通管理中心、道路标志以及照明设施之间的通信；最后是车内的通信，包括车内互联网、车载导航、智能驾驶等。
车联网技术的发展可以分为三个阶段：第一个阶段是通过无线通信与卫星技术，为车辆提供信息服务；第二个阶段是增加车与车之间的通信，通过车对车之间的协作，提高交通的安全性和效率；第三个阶段是增加车与道路基础设施之间的通信，以实现更为高效和智能的交通管理。
目前，全球各大车企都已经开始加速布局车联网技术，并在行业内形成了一定的竞争格局。
其中，美国、欧洲等发达国家的车辆已经开始加装车联网芯片，中国市场也在迅速增长中。
二、车联网应用的现状和前景1. 智能驾驶随着自动驾驶技术的不断提升，智能驾驶已成为车联网技术的重要应用之一。
在中国市场，由于庞大的城市化进程和交通拥堵问题，自动驾驶技术的商业应用潜力巨大。
各主要车企都在加紧研发自动驾驶技术，通过智能传感器、激光雷达、视觉系统等技术实现对车辆周围环境的实时监控和识别，从而实现车辆自动驾驶。
2. 车联网服务车联网技术也为车主提供了更加舒适、便捷的服务。
通过车联网技术，车辆可自动获取实时路况信息、维修保养信息、天气信息等，以便驾驶者做出更好的驾驶决策。
此外，车联网技术还为车主提供了远程控制、语音控制、智能停车等便捷服务。
3. 节能减排车联网技术也可以实现对车辆的能源消耗进行监测，从而降低排放和节能。
车联网技术的研究现状和未来发展趋势
车联网技术的研究现状和未来发展趋势随着科技的发展，车联网技术正在成为汽车行业的重要发展方向。
车联网技术是指通过互联网连接车辆、人、设备和云服务，实现车辆信息交换和智能化驾驶。
这项技术不仅可以提高交通安全性，降低能耗和污染，还可以带来更多方便和舒适的驾驶体验。
本文将介绍车联网技术的研究现状和未来发展趋势。
一、车联网技术研究现状车联网技术的研究目前已经达到了相当成熟的程度，在以下几个方面有明显的发展：1. 智能驾驶技术随着人工智能技术的飞速发展，智能驾驶技术也变得越来越成熟。
目前市面上出现了一些自动驾驶汽车，它们能够自主实现车辆的控制、感知和导航等功能。
未来，人工智能技术将进一步优化智能驾驶系统，使其更加精准、智能化。
2. 物联网技术车联网技术和物联网技术是紧密相关的。
车联网技术是将车辆与互联网相连，而物联网技术则是将所有的物品与互联网相连。
两者的结合可以实现更加丰富的应用场景。
例如，智能交通系统利用物联网技术来收集路况、车流量等信息，并将这些信息传输给车辆，提高驾驶效率和安全性。
而智能房屋系统则可以将车辆与房屋设备相连，实现更加智能化的生活体验。
3. 5G技术5G技术的商用已经开始，它将带来更加快速和畅通的网络体验。
5G技术对于车联网技术的发展也有着重要的意义，可以提供更加快速、稳定和高质量的车载通信服务。
4. 车辆感知技术车辆的感知技术是车联网技术中的重要组成部分，它包括车辆跟踪、车辆目标检测、车辆轨迹预测等功能。
通过这些技术，车辆可以更加精准地感知周围环境，实现更加智能化的驾驶体验。
二、车联网技术未来发展趋势随着技术的发展，车联网技术未来也将出现新的趋势和应用场景：1. 智能化共享出行随着城市交通压力的不断增加，共享出行成为了一种新型的出行方式。
智能化车联网技术可以为共享出行提供更加精准、高效的服务，例如通过预测用户需求来推送最优路线、提高车辆使用效率等。
2. 无人驾驶技术的推广目前，无人驾驶汽车仍处于早期阶段，未来将迎来更加广泛的应用场景。
车联网技术发展现状及未来趋势
车联网技术发展现状及未来趋势近年来，随着智能手机、物联网等技术的迅速发展，车联网也逐渐成为了人们生活中的一部分。
与智能手机和物联网不同的是，车联网更加注重安全和便捷，这一点也是汽车行业的重要发展方向。
那么，车联网技术究竟是如何发展的呢？未来会走向何方？我们一起来看看。
一、车联网技术现状车联网技术已经被广泛应用在汽车行业中。
目前，车联网技术主要包括以下方面：1. 智能驾驶智能驾驶是车联网技术应用的重点和难点。
智能驾驶系统可以通过激光雷达、视觉传感器、超声波等多种传感器对周围环境进行实时感知，然后对车辆的转向、制动、加速等进行控制，使车辆能够自主完成行驶。
目前，智能驾驶技术已经发展到了二、三级水平，但离真正的无人驾驶还有一定距离。
2. 车载娱乐车联网技术可以为驾驶员和乘客提供更加丰富的娱乐功能。
比如，车载娱乐系统可以与智能手机等其他设备进行连接，播放音乐、视频等娱乐内容，在车内创造良好的娱乐氛围。
3. 智能导航智能导航系统可以根据热门地点、汽车行驶状态、交通流量等因素，为驾驶员提供最佳路径规划。
当驾驶员遇到道路拥堵、交通事故等情况时，智能导航系统还可以为其提供实时路况信息，帮助其快速避开拥堵路段。
4. 远程监控车联网技术可以通过互联网与车辆进行实时连接，在远程进行车辆监控、远程启动等操作。
如果车辆被盗，车主可以通过手机等设备进行远程关锁、追踪等操作，保护车辆安全。
二、车联网技术未来趋势1. 智能驾驶将成为主流在未来，智能驾驶将成为车联网技术发展的主流趋势。
未来的汽车将会配备更加先进的传感器和控制系统，使车辆能够自主完成大部分行驶操作，这将为人们的出行带来更加便捷和安全的体验。
2. 5G技术将助力车联网技术发展随着5G技术的逐渐普及，车联网技术的应用前景也将更加广阔。
5G技术的高速率、低时延、高可靠性等特点，将为车联网技术的高效使用提供强有力的支撑。
5G技术的应用将促进车联网技术的进一步升级和改进，为人们的出行体验带来更多的便捷和安全。
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目录1 引言 (2)2 车联网的概念及原理 (3)2.1 车联网 (3)2.2 车联网的基本原理 (4)3 国内外车联网的研究现状 (4)4 未来车联网的发展趋势 (6)5 结语 (7)参考文献 (8)车联网的发展及在交通管理中的应用摘要：随着交通问题的日益加剧，交通安全和效益成为交通领域的研究热点，智能交通系统的建设已成为必然。
车联网技术作为系统的核心，对其进行研究具有较强的需求性。
本文介绍了车联网的概念及基本原理，对其发展现状和应用趋势进行了阐述，为进一步的研究打下基础。
关键词：车联网；智能交通；车载系统；交通管理Abstract: With the increasing of the traffic problem, traffic safety efficiency gradually become a hotspot in research of the traffic, the construction of intelligent traffic system become inevitable. The car network technology as the main core of the system, has the very strong demand for its research. Combining with the traffic management problems. This article introduces the basic principle and the concept of car networking technology, its application and developing trends are expanded, lay a foundation for the next step in-depth study.Key words:car networking; intelligent transportation; vehicle system; traffic management1 引言2011年随着北京限购令的出台，中国大中城市的交通拥堵和安全问题再一次成为了社会各界的讨论热点。
大中城市的家用汽车数量巨大，尽管采取限行、公交优先、摇号限购等举措。
但由于人们越来越追求高品质的生活，大多数家庭仍然愿意选择驾车出行，城市的交通状况始终无法改善。
由交通拥堵、车流量大等问题导致的交通事故时有频发。
出行道路的选择，行驶的安全性，交通事故的紧急处理，停车难等问题在困扰着有车一族的同时，也在困扰着政府和管理职能部门。
发展智慧交通成为了城市交通发展的必然趋势，而车辆网正成为智慧交通发展的关键一步，基于此的一系列应用将成为未来经济增长的原动力[1]。
而中国作为全球最大的汽车市场以及全球最大的移动互联网市场，车联网领域的巨大市场及商机已吸引了包括汽车企业、经销商集团、电信运营商、互联网公司等多个行业大量企业的积极涉足。
近年来，车联网相关的技术产品在中国的汽车邻域得到了一定的运用，这个产业呈上升趋势。
据易观智库预计，2015年中国车联网用户的渗透率有望突破10%的临界值，届时中国车联网的市场规模将超过1500亿元[1]。
然而，在规模增长的大好形势之后，中国的车联网产业也面临着统一标准及统一标准缺乏，关键技术及核心产品有待突破，产业链不合理，商业模式不明确等问题，严重制约着车联网产业的快速发展[2]。
2 车联网的概念及原理2.1 车联网车联网是战略性新兴产业中物联网和智能化汽车两大领域的重要交集，是城市智慧交通的关键组成部分。
2010年上海世界博览会上，上汽集团-通用汽车馆展示了对车联网的远景展望并举行了“直达2030”可持续交通系列论坛“车联网——网联城市交通”[3]。
车联网的概念在本次研讨会上被首次提及，会上相关专家围绕车联网这一全新概念，深入分析并论证了车联网相关技术的发展及未来城市交通模式的改变。
车联网（Internet of Vehicles）的概念源于物联网（Internet of Things），由于行业背景不同，各行各业对车联网的定义不尽相同。
所谓“物联网”就是“物——物相连的互联网”，是一个基于互联网，利用传统电信网为载体，能够使所有被独立寻址的普遍物理对象都可以实现互联互通的网络。
而根据车联网产业技术创新战略联盟的定义，车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车、路、行人及互联网之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是物联网技术在交通系统邻域的典型应用。
车内网是指基于控制器局域网络技术（CAN）建立的包含多种车辆状态传感器的车内局域网络，也称汽车局域网；车际网是指基于专用短程通信（DSRC）技术和IEEE802.11p 等协议建立的、以车辆为节点的车辆自组织网络[4-5]；车载移动互联网是指车载终端通过3G、4G等蜂窝通信技术接入互联网，从而实现车辆与信息服务平台及外部网络之间信息交互的网络。
根据车联网的定义，其结构可以如图1所示。
图1 车联网的示意图2.2 车联网的基本原理车联网的整体结构可以分成三个层次，即:硬件平台、系统软件和应用软件[6]。
车联网硬件平台：由多种传感器及信号处理电路构成，包括电源转换、信号处理、数据处理与存储等。
硬件平台是车联网的基础，也是信息的来源，通过传感器将车辆外的环境信息、车内的信息转换为能够被控制中心处理识别的信号。
车联网系统软件层：由系统管理、通信系统、无线通信及语音构成，系统软件层在车联网中为中枢部分，能够将硬件平台得到的信息进行传递和处理，目前，已经制定了车载环境下无线接入的相关协议。
车联网应用软件层：主要结合不同的用户需求提供不同的应用，利用车联网对车辆进行控制、安全驾驶，在智能交通系统中应用并提供相应的信息服务等。
应用软件系统软件硬件平台电子控制、安全驾驶、智能交通、信息服务等系统管理、通信系统、无线通信、语音等电源转换、信号处理、数据处理、数据储存等图2 车联网系统整体结构3 国内外车联网的研究现状从国际上来看，车联网发展仍处于起步阶段，其中美、日、欧走在研究和示范应用的前列。
其产业的发展与当地经济发展水平相关，图3为2006-2011年全球车联网产业的发展规模。
2009年12 月，美国交通部发布了《智能交通系统战略研究计划：2010-2014》，首次提出了“车联网”构想。
其目标是利用无线通信建立一个全国性的、多模式的地面交通系统，形成一个车辆、道路基础设施、乘客的便携式设备之间相互连接的交通环境，最大程度地保障交通运输的安全性、灵活性和对环境的友好性[7]。
日本大规模推行的车辆信息通信系统（VICS），是从各地警察和道路管理部门收集道路拥堵情况、道路信息及路线、停车场空位、交通事故等实时交通信息，并通过道路电波装置发送至经过的车辆。
2011 年时，日本就已在全国范围内安装了超过3400 万台VICS 车载设备，并取得了显著成效[8]。
欧洲正在全面应用开发远程信息处理技术(Telematics)，将在全欧洲建立交通专用无线通信网，并以此为基础开展交通管理、导航和电子收费等相关应[9-10]。
图3 2006-2011年全球车联网产业规模与美、日、欧等国家地区相比，中国车联网技术及相关应用起步较晚。
2007 年12 月，通用汽车公司与上汽集团联合成立了上海安吉星信息服务公司，在亚洲市场推出通用汽车的安吉星（Onstar）服务[11-12]。
2009 年，赛格导航、好帮手、城际通等企业陆续推出车载信息（Telematics）服务系统，标志着中国进入车联网时代，2009年也被称为车联网元年。
2010年2月，由工信部指导的车载信息服务产业应用联盟（简称“车联网联盟”）正式成立，旨在加强车联网产业链多方合作，促进中国车载信息系统发展。
2010年，首届“车联网”研讨会成功召开。
2010年10月，车联网中智能车、路协同关键技术以及大城市区域交通协同联动控制等关键技术正式列入国家“863”计划[13-16]。
“十二五”期间，工信部从产业规划、技术标准等多方面着手，加大对车载信息服务的支持力度，以推进车联网产业的快速发展。
2011 年，第二届“车联网”产业链合作研讨会在上海召开。
12 月，由多家高校、科研机构、企业发起组建的中国车联网产业技术创新战略联盟（车联网联盟）在北京成立。
2012 年至今，车联网联盟等多家机构或单位已发起举办多个车联网领域技术研讨会、技术论坛、标准化会议及工作会议等。
目前国内车联网商用用户的比例如图4。
图4 国内商用用户比例4 未来车联网的发展趋势目前，交通的三大问题，安全、效率、能效和污染排放问题日益严重，各种各样的智能交通发展得到了推广，在某种程度上缓解了一些问题[6]。
车联网及信息互联是智能交通发展的大趋势[17-18]。
目前我国车联网技术的应用主要体现在一下几个方面[19-20]：（一）动态及静态交通管理方面：智能收费系统，自动路径导航系统，智能停车场系统，智能停车场管理，智能车辆调度，智能交通，智能交通信号灯管理，车辆监控；（二）公共安全方面：智能超载超速报警系统，智能预警系统，疲劳驾驶检测系统；（三）公交服务：智能交通查询系统，智能收费系统；（四）物流运输领域：智能车辆管理系统，货物实时监测系统，物流检测系统。
未来车联网将利用传感器技术、无线通信技术以及GPS技术的相互配合，组成全立体、多层次的网络拓扑结构，逐步建立一个车辆与车辆内部之间、车辆与路边信息基础设施之间的移动自组织网络。
在未来的车联网时代，将主要整合车与通信交流技术、传感技术及通信技术。
未来汽车之间能够进行信息沟通并感知周围环境，具备行人探测、3D智能导航、无人驾驶、自动刹车以及紧急停车等智能功能。
5 结语车联网是未来发展的方向，是当今交通领域的热点问题，所包含的内容和范围很广，车联网技术在我国智能交通的建设领域还处于探索阶段[21]。
车联网的关键技术在于车辆的精确定位及通信平台的建立，随着车联网技术的不断发展和完善。
车辆及交通管理控制的智能化程度进一步加强，交通问题一定会得到很好的解决。
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