2019年大模板专项安全施工方案

高大模板（墩柱）专项安全施工方案

一、编制依据

1、施工图设计（济南市市政工程设计研究院）；

2、招标文件项目专用本；

3、国家和合肥市等颁发现行的相关施工规范、规程、标准、办法等；

4、中交四公局现行的《安全手册》、《安全生产指导文件》和作业指导书等；

5、合肥市市政工程安全监督服务提示书。

二、工程概况

长江西路高架快速路综合建设工程自五里墩立交至市委党校全长 6.3915km,沿线路网分布较密,与合肥市道路系统密切相关,沿线与多条城市快速路、主干路、次干路及支路相交；同时还与一条高速公路和一条铁路相交。快速路主道采用高架型式,双向6车道；辅道采用地面形式,双向6车道。工程全线均设置非机动车道和人行道。道路规划红线宽60m,在匝道及交叉口处红线有拓宽。西二环至市委党校段绿线20米。

本合同段桩号K3+640～K6+407.5,全长2767.5m,主要工程内容包括：地面道路工程、排水工程、高架道路及桥梁工程、交通工程、照明工程、绿化工程等施工内容。

本标段共186个墩柱,主桥P1桥台1个及A、B、C、D匝道台共四个。

三、模板安装概况

墩台模板采用定型组合钢模板,钢板厚度6㎜,钢模板在有资质的合肥钢模板加工厂加工制作。墩台模板加工前,对加工厂家进行交底,分段接缝及纵向接缝均采用平缝,绘制模板加工图。墩台模板进场前,由项目经理部总工程师、工程部和相关的技术人员对其进行自检,要求墩台对剖接缝处应曲线圆滑,模板横向、纵向的接缝均要求平正、圆顺,做到不经验收不将模板运进现场。模板在使用前,表面的铁锈和氧化膜用砂纸配合打磨机清除干净,用棉丝将表面擦净,并均匀涂刷脱模剂,才能保证混凝土外观的光洁和便于模板的拆卸。之后请监理工程师验收,验收合格了方能进行下一步工作。

四、安全保证措施

1、对本项工程建立完善的安全保证体系,成立安全生产领导小组（见图1）,确保工程安全进行。结合施工组织设计编制安全措施,并在施工前由项目部专职安全工程师对全体施工人员进行安全教育,同时各岗位选派有经验的人员,定岗操作,保证安全生产。

图1 安全生产领导小组框架图

2、进入现场必须遵守安全生产六大纪律,进入施工现场人员必须戴好安全帽；高空作业人员必须系好安全带。

3、各种施工机械要保证完好率,不准带病运转,不准超负荷使用,机械设备的危险部位要有安全

防护装置,并定期检修。定期对施工人员进行身体健康情况检查,对生活环境按时消毒,配全劳保用品。

4、所有用电设备的金属外壳,必须可靠的接到PE线上；固定电气设备应作防雨、防淹措施。

要求设备停用半小时以上必须拉闸断电上锁。经常检查电源线,输电总开关必须安装漏电保护器,尽

量减少电源线的接头和破损处,如有接头和破损必须用电工胶布缠好,破损严重的电源线必须更换。

电源闸刀不得裸露,必须上好保护盖。移动机械时,不能硬拉电线,更不允许在钢筋和其它锐利物上拖拉,防止割破、拉断电线造成触电伤亡事故。

5、施工队必须配备专职电工一名,所有施工及照明用电由电工接好并检查线路。

6、汽车吊在吊装钢筋笼和导管时,应小心、缓慢进行,在吊装时现场人员应远离起吊物,以防碰伤现场人员。

五、模板安装一般安全要求

1、组合钢模板安装和拆除必须按照安全技术方案严格执行,分片拼装,不得整体全重吊装。

2、安装和拆除组合钢模板,当作业高度在2m及以上时,尚应遵守高处作业有关规定。

3、施工用临时照明及机电设备的电源线应绝缘良好,不得直接架设在组合钢模板上,应用绝缘支持物使电线与组合钢模板隔开,并严格防止线路绝缘破损漏电。

4、组合钢模板夜间施工时,要有足够的照明,行灯电压一般不超过36V,在满堂红钢模板支架或特别潮湿的环境时,行灯电压不得超过12V；照明行灯及机电设备的移动线路,要采用橡套电缆。

5、安装和拆除钢模板,高度在3m及以下时,可使用马凳操作,高度在3m及以上时,应搭设脚手架或工作平台,并设置防护栏杆或安全网。

6、高处作业人员应通过斜道或施工电梯上下通行,严禁攀登组合钢模板或绳索等上下。

7、模板的预留孔洞等处,应加盖或设防护栏杆。

8、多人共同操作或扛抬组合钢模板时,要密切配合,协调一致,互相呼应；高处作业时要精神集中,不得逗闹和酒后作业。

9、支模过程中如遇中途停歇,应将已就位的钢模板或支承件连接牢固,不得架空浮搁；拆模间歇时,应将已松扣的钢模板、支承件拆下运走,防止坠落伤人或人员扶空坠落。

10、高处作业支、拆模板时,不得乱堆乱放,脚手架或工作平台上临时堆放的钢模板不宜超过3层,堆放的钢模板、部件、机具连同操作人员的总荷载,不得超过脚手架或工作平台设计控制荷载,当设计无规定时,一般不超过2.7KN/m2。

11、操作人员的操作工具要随手放入工具袋,不便放人工具袋的要拴绳系在身上或放在稳妥的地方。

六、组合钢模板安装安全要求

1、安装组合钢模板,一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后,要及时安装好U型卡和L型插销,连杆安装好后,应将螺栓紧固。同时,架设支撑以保证模板整体稳定。

2、需要拼装的模板,在拼装前应作好操作平台,操作平台必须稳固、平整。

3、安装基础及地下工程组合钢模板时,基槽（坑）上口的1m边缘内不得堆放钢模板及支承件；向基槽（坑）内运料应用吊机、溜槽或绳索系下；高大长胫基础分层、分段支模板时,应边组装钢模板边安设支承杆件,下层钢模板就位校正并支撑牢固后,方可进行上一层钢模板的安装。

4、墙模板现场散拼支模时,钢模板排列、内外楞位置、间距及各种配件的设置均应按钢模板设计进行；当采取分层分段支模时,应自下而上进行,并在下一层钢模板的内外钢楞、各种支承件等全部安装紧固稳定后,方可进行上一层钢模板的安装,当下层钢模板不能独立地安设支承件时,必须采取临时固定措施,否则不得进行上一层钢模板的安装。

5、预拼装大块墙模板安装,应边就位,边校正和插置连接件,边安设支承件或临时支撑固定,防止大块钢模板倾覆。当采用吊机安装大块钢模板时,大块钢模板必须固定可靠后方可脱钩。

6、墙模板的内外支撑必须坚固可靠,确保组合钢模板的整体稳定；高大的墙模板宜搭设双排架式支承。

7、柱模板现场散拼支模应逐块逐段上够U型卡、紧固螺栓、柱箍或紧固钢楞并同时安设支撑固定。

8、安装预拼装大片钢模板应同时安设支承或用临时支撑支稳,不得将大片模板系在柱钢筋上代替支撑,四侧模板全部就位后要随即进行校正,并坚固角模,上齐柱箍或紧固钢楞,安设支撑固定。

9、安装预拼装整体柱模板时,应边就位,边校正,边安设支撑固定。整体柱模就位安装时,要有套人柱子钢筋骨架的安全措施,以防止人身安全事故的发生。

10、柱模的支承必须牢固可靠,确保整体稳定,高度在4m及以上的柱模,应四面支承。当柱模超过6m 时,不宜单根柱子支模及灌注混凝土施工,宜采用群体或成列同时支模并将其支承毗连一体,形成整体构架体系……

11、安装独立梁模板,一般应设操作平台,高度超过6m时,应搭设排架并设防护栏杆,操作人员不得在独立梁底板或支架上操作及上下通行。

12、安装预拼大片或整体梁模板,应在就位并两端及中部支撑安设联结稳固后方脱钩。

七、组合钢模板拆除安全要求