硬件车牌识别摄像头安装说明

硬件车牌识别摄像头安装说明
硬件车牌识别摄像头安装说明

一体化识别车牌摄像头安装说明

一、安装

A.出入口车牌抓拍系统中,摄像头普遍采取侧装方式,摄像头安装在道闸机后(车道

行驶方向)靠近车道的一侧安全岛为佳,以摄像机不伸出安全岛和紧靠道闸但不影

响道闸使用为原则,立柱采用1.5米,直径5~8cm的不锈钢立柱。

B.为保证有效识别车牌,有效识别车速30h/km,建议摄像头位置距离驶来车辆在3-6

米,为最佳识别效果;并安装减速坡进行减速提醒。

C.摄像机安装高度140cm以上,对应不同的识别距离,安装高度的相应变化,俯视

角度确保小于30°;尽量保证车牌在图像中水平,如果水平角大于30。会一定程度

影响识别率。

D.一般停车不会用到外置补光灯,一般根据现场情况酌情安装。如:摄像机附近有光

源,基本不需要外置补光灯,如果补光太亮可能导致车牌炫光不清晰,识别错误;

注:内置补光灯仅用于照亮车牌,而不适于对环境进行补光。

E.摄像头安装需要内六角,大小号十字螺丝刀,尖嘴钳。支架安装在立柱上需要抱箍

进行卡紧。

抱箍安装摆动底座

二、调试

安装完成之后,把摄像机接入管理电脑,安装停车场管理软件(具体软件操作请看软件说明)进入在线管理,查看是否有出现画面,未出现画面的话,检查摄像机与管理电脑的网线是否接通或者摄像机是否上电。

以下四个画面中,上面二个是动态的实时监控画面,下面二个是抓拍到的车辆出入场图片。

三、尾线接口图

车牌识别一体机安装调试指南

车牌识别一体机安装调试指南 第一步:选择安装位置和安装高度 摄像机安装在道闸主机前靠近车道的一侧安全岛为佳,以摄像机不伸出安全岛和紧靠道闸主机但不影响道闸使用为原则,如图示意: 保证有效识别距离在2m以上,推荐3~6米,支持2~8米(按标配的2.8~12mm电动变焦镜头),若需识别更长距离,需升级镜头。 小提示:车道长度不足的情况,摄像机可置于道闸后方。

第二步:连接设备 P1为接电源端口,请外接12V-2A的电源,P2端口为网口。 第三步:调节车辆成像角度 在IE地址栏输入设备IP地址(默认IP:http://192.168.1.100, 账号:admin,密码:admin),在网页实时视频查看车辆成像角度。侧

角:小于30度,支持45度;俯角:小于30度,支持45度。 小提示:如正确安装图示,相机可尽量往车道平行方向调整。错 误安装也能识别,但识别率会有2、3个百分点的影响。 第四步:调整车牌成像尺寸及聚焦 在网页“安装引导”页进行调节,引导页视频图像上已给出一个推荐的车牌尺寸,只需调节“变倍”,配合“聚焦”,使实际场景中的车牌尺寸尽量接近于推荐的车牌尺寸即可 推荐的宽度:车牌在视频中的宽度在120-200个像素范围,或者占视频图像宽度的1/10-1/7之间。 小提示:先调变倍,再调聚焦,车牌过大会影响识别率。

第五步:配置识别区域和虚拟线圈 视频流识别:识别的帧数越多,识别率越高。 识别区域:在“安装引导”界面,可自定义识别区域,通过配置识别区域可屏蔽掉不必要的干扰。 虚拟线圈的位置配置:虚拟线圈控制了识别结果的触发时机,可自 定义线圈位置,线圈需绘制在识别区域内部。 小提示:最佳识别区域在视频图像的下半部分,车牌尺寸合适,且车辆由上至下驶入识别了较长距离(虚拟线圈多绘制于此)

高清车牌识别系统安装与调试介绍册(详细版本)

高清智能车牌识别系统安装与调试手册 V2.1(详细版本)

智能车牌识别停车场管理系统简介 智能车牌识别停车场管理系统是我司根据当前市场发展与客户的需要,开发 出来的一款以车辆车牌作为车辆进出车场主要凭证,同时可辅以IC卡刷卡、可 实现固定车辆和临时车辆收费、基于以太网的停车场管理系统。该系统支持多通 道进出与图像对比、满足复杂的收费需求;数据处理速度快、信息存储安全、扩 展性强,能根据用户的需求,提供合适的停车场系统解决方案。 主要特点: ●正常情况下,完全以车牌作为出入场凭证 ●对临时车牌可进行精确收费,月租车牌过期后可进行临时收费,有效地防止停 车费用的流失 ●具备脱机与脱网功能。在脱机与脱网时,月租用户可自由出入 ●车牌识别一体机可代替传统的视频系统,不需要补光灯、摄像机等。成本 低,有较强的竞争力 ●支持多种车牌识别器,客户可选择面多 ●提供多种网络显示屏,可播放与显示广告词、出入场欢迎词、时间、剩余 车位、收费金额等

目录 第一章系统配置 (1) 1.1系统相关材料、器件的准备 (1) 1.1.2 软件清单 (1) 1.2工具需求 (1) 第二章软件安装 (1) 2.1 PC机型及配置的选择 (1) 2.1.1硬件环境 (1) 2.1.2 软件环境 (1) 2.1.3 局域网通讯环境 (2) 2.2 数据库安装 (2) 2.3 停车场系统软件安装 (10) 第三章车道信息显示屏安装 (14) 3.1车道信息显示屏安装 (14) 3.6车牌识别相机的安装接线 (15) 第五章系统调试 (17) 5.1网络的组建 (17) 5.2 系统初始化设置 (20) 5.2.1启动SQL Server服务器 (20) 5.1.3 数据库创建配置 (22) 5.1.4 运行车牌识别系统服务服务器 (26) 5.1.5 车牌识别系统初始化 (26) 5.1.5.1管理员登录 (26) 5.1.5.2系统参数初始化 (26) 5.1.5.3创建岗亭 (28) 5.1.5.4创建通道 (29) 5.1.5.5设置收费规则 (31) 5.1.5.6注册车牌 (33) 5.12 数据整理与系统备份 (34)

车牌识别一体机安装调试指南

车牌识别一体机安装调 试指南 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】

车牌识别一体机安装调试指南 第一步:选择安装位置和安装高度摄像机安装在道闸主机前靠近车道的一侧安全岛 为佳,以摄像机不伸出安全岛和紧靠道闸主机但不影响道闸使用为原则,如图示意:保证有效识别距离在2m以上,推荐3~6米,支持2~8米(按标配的~12mm电动变焦镜头),若需识别更长距离,需升级镜头。 小提示:车道长度不足的情况,摄像机可置于道闸后方。 第二步:连接设备 P1为接电源端口,请外接12V-2A的电源,P2端口为网口。 第三步:调节车辆成像角度在IE地址栏输入设备IP地址(默认IP:,账号:admin,密码:admin),在网页实时视频查看车辆成像角度。侧角:小于30度,支持45度;俯角:小于30度,支持45度。 小提示:如正确安装图示,相机可尽量往车道平行方向调整。错误安装也能识别,但识别率会有2、3个百分点的影响。 第四步:调整车牌成像尺寸及聚焦 在网页“安装引导”页进行调节,引导页视频图像上已给出一个推荐的车牌尺寸,只需调节“变倍”,配合“聚焦”,使实际场景中的车牌尺寸尽量接近于推荐的车牌尺寸即可 推荐的宽度:车牌在视频中的宽度在120-200个像素范围,或者占视频图像宽度的1/10-1/7之间。 小提示:先调变倍,再调聚焦,车牌过大会影响识别率。 第五步:配置识别区域和虚拟线圈 视频流识别:识别的帧数越多,识别率越高。 识别区域:在“安装引导”界面,可自定义识别区域,通过配置识别区域可屏蔽掉不必要的干扰。 虚拟线圈的位置配置:虚拟线圈控制了识别结果的触发时机,可自定义线圈位置,线圈需绘制在识别区域内部。 小提示:最佳识别区域在视频图像的下半部分,车牌尺寸合适,且车辆由上至下驶入识别了较长距离(虚拟线圈多绘制于此) 第六步:安装外置补光灯 通过安装外置补光灯,可在夜间得到更好的成像质量和提高识别率。外置补光灯使用停车场专用白光LED补光灯,带光敏电阻自动开关功能,防水等级IP65。 错误提示:外置补光灯与一体机安装距离过近,两者的距离小于30cm,补光灯的光线会直接被车牌表面的反光涂层反射到镜头,导致 车牌在视频图像中引起过曝,显得发白,影响最终的识别结果 第七步:调整内置补光灯亮度 在“安装引导”界面,可调节内置LED亮度等级。错误亮度等级,内置补光灯过亮,照成过曝情况,此时应该降低补光灯的亮度,如下图: 小提示:内置亮度设为2-3级就行,对于识别距离超过6米的停车场,可提高亮度等级,不是车牌越亮越容易识别 第八步:接通其它接口线路,满足典型应用需求 整体结构: 车牌识别一体机尾线接口说明 序号描述功能 标 识 详细 接线 说明 P黑色电源 1 9-

高清车牌识别解决方案

一、脱机型车牌识别系统优势 采用高清车牌识别摄像机对进入停车场的车辆进行车牌识别、图像抓拍,将车牌信息传输给专用控制器,再上传给电脑、引导车辆进入,并保存记录;在停车场出口通过高清车牌识别摄像机对驶出的车辆进行车牌识别、图像抓拍,在线状态通过计算机判断,对固定车自动放行,脱机状态有停车场控制器判断,对固定车辆放行,并保存记录,如果系统中有语音和显示屏,会驱动其播报和显示车辆信息。对于临时车根据停车时间进行管理,实现车辆的进出监控和管理。 1、月租车实现真正的脱机进出,系统更可靠 采用专利技术,让月租车不受脱机脱网的影响,正常进出,语音显示屏人性化友好提示,进出记录保存至控制器。计算机恢复工作后,自动上传,彻底颠覆目前市场上月租车只能开闸,没有进出记录和友好提示的囧境,同时改变了软识别在脱机脱网状态下,系统瘫痪的局面。 2、首创纯车牌识别系统中临时车辆可脱机收费,系统更先进 3、无论是网络还是计算机出现故障,显示屏和语音均能正常工作,提示更周到 在系统脱机脱网状态下,语音,显示屏正常工作,所有进场车辆记录保存在出入口控制器中,待网络恢复后,数据自动上传至数据库,改变了目前市场上脱机脱网状态下,显示屏和语音不工作,系统处于瘫痪或半瘫痪的状态。 4、视频流识别和地感触发识别可选,识别更科学 采用视频流识别还是地感触发识别哪个更具有优势,一直在行业中有争论,实际在不同的环境下,两种识别方式各自有其优势,本系统可以根据不同的现场环境,选择视频流还是地感触发,更显方便和科学性。 5、特殊环境下,可以采用双摄象机识别,识别更强大

在弯道和一些复杂的环境下,每个口可以选择采用双摄像机,识别率大大提高。 6、模糊计算的应用,进一步提高系统的识别率,配合人性化的操作,系统更方便 二、脱机型车牌识别系统组成 采用高清车牌识别摄象机、专用控制器、显示屏、语音、纸票打印机、扫描枪、补光、快速闸机以及计算机、软件等组成。显示屏可以根据需求选择单层显示屏和双层显示屏。 2、1系统拓扑图

车牌识别系统安装调试说明

车牌识别系统安装调试说明 随着车牌识别系统的普及,车牌识别系统的安装和调试也成为很多工程商关注的话题,如何使车牌识别更好的发挥其作用,依据现场情况做好车牌识别系统的安装和调试是必须要了解的,安快小编依据工程师多年安装经验汇总了如下几点标准,希望对您有帮助。 一、安快车牌识别系统如何在安全岛施工 安全岛主要用于设备安装,以及防水、防撞。一般做在出入通道中间。【根据现场情况确定】 宽度:如岛上同时放置岗亭的话,一般在1200mm---1500mm;如果安全岛只是安装设备,宽度约在60mm---80mm左右,设备固定位置距离安全岛边缘100mm左右。 长度:安全岛的长度约在5000mm--6000mmm左右。 高度:安全岛一般应高出地面150mm--200mm。

没有安全岛时,要做设备基础,设备安装的地方为水泥地面时,(与安全岛一样)以星型50cm左右打一个Φ10X100规格的膨胀螺栓。地面不低于5cm,并预埋、固定设备线管,位置正确后就可以浇灌混凝土了。如果安全岛做在有坡度的地面,用水平仪找平,呈阶梯状。安全岛设备安装注意事项:如果道闸对开时,2个设备基础高度应在同一水平线上。设备基础和安全岛表面抹灰处理:横平竖直,整齐美观。如果贴砖就不用抹灰。 二、布管与穿线 1、水泥地面开槽深度:线管放置后上部表面距离地面不低于4cm,2管间有1cm缝隙,以便于水泥浇灌后,车辆过压线管无动弹,路面结实不损坏管线。 2、土壤地面开槽:深度大于10cm,管面距离地面不低于5cm;转角处用弯管器弯曲成型、直通接头连通;不允许使用三叉接头,直角接头;线管内所穿导线面积不超过内孔截面的50%。 3、防水处理:埋设管道深度不少于10cm,进入机箱设备后预留5cm左右;管与管连接处刷胶水后连接;强电,弱电分开铺设;对有强磁干扰的场所,采用镀锌钢管做接地处理。 三、地感线圈施工 一般规格:1m*2m【大型车辆由实际情况确定】 使用0.75铁氟龙线,绕线4--5圈。引出线不低于50编/米双绞。一般尽可能多。用沥青填充线圈与线槽间空隙。 1、设备安装:智能道闸用Φ12的膨胀螺栓固定,开关机身不得摇摆,且运行平稳。 2、防撞柱:稳固。竖直、整齐、美观。 3、减速带:与车道协调,安装在车牌识别触发线前1.5米左右。 四、安快车牌识别一体机安装 距离来车车牌5米左右设置抓拍线。车牌与相机的侧角尽量小于30度,侧角大于30

车牌识别一体机调试说明书

P808车牌识别---调试说明书

目录 一、设备安装及接线 --------------------------------------------------------------------------------------- 3 二、车牌识别专用摄像机调试 --------------------------------------------------------------------------- 5 2.1登陆摄像机----------------------------------------------------------------------------------------- 5 2.2修改摄像机IP地址------------------------------------------------------------------------------- 6 2.3摄像机视频设置----------------------------------------------------------------------------------- 6 2.4输入输出相关选项设置-------------------------------------------------------------------------- 8 2.5储存管理设置------------------------------------------------------------------------------------ 10 2.6触发方式选择------------------------------------------------------------------------------------- 11 2.7摄像机调试---------------------------------------------------------------------------------------- 11 2.8车牌宽度像素点测量------------------------------------------------------------------------------ 2.9现场调试示例--------------------------------------------------------------------------------------- 2.10设备版本信息查看 ------------------------------------------------------------------------------- 三、软件安装与设置 ------------------------------------------------------------------------------------- 13 3.1安装控件------------------------------------------------------------------------------------------ 15 3.2安装系统必备------------------------------------------------------------------------------------ 16 3.3安装硬识别软件--------------------------------------------------------------------------------- 16

高清车牌识别系统安装与调试手册V2.1(详细版本)

高清智能车牌识别系统安装与调试手册 V2.1(详细版本)

智能车牌识别停车场管理系统简介 智能车牌识别停车场管理系统是我司根据当前市场发展与客户的需要,开发 出来的一款以车辆车牌作为车辆进出车场主要凭证,同时可辅以IC卡刷卡、可 实现固定车辆和临时车辆收费、基于以太网的停车场管理系统。该系统支持多通 道进出与图像对比、满足复杂的收费需求;数据处理速度快、信息存储安全、扩 展性强,能根据用户的需求,提供合适的停车场系统解决方案。 主要特点: ●正常情况下,完全以车牌作为出入场凭证 ●对临时车牌可进行精确收费,月租车牌过期后可进行临时收费,有效地防止停 车费用的流失 ●具备脱机与脱网功能。在脱机与脱网时,月租用户可自由出入 ●车牌识别一体机可代替传统的视频系统,不需要补光灯、摄像机等。成本 低,有较强的竞争力 ●支持多种车牌识别器,客户可选择面多 ●提供多种网络显示屏,可播放与显示广告词、出入场欢迎词、时间、剩余 车位、收费金额等

目录 第一章系统配置 (1) 1.1系统相关材料、器件的准备 (1) 1.1.2 软件清单 (1) 1.2工具需求 (1) 第二章软件安装 (1) 2.1 PC机型及配置的选择 (1) 2.1.1硬件环境 (1) 2.1.2 软件环境 (1) 2.1.3 局域网通讯环境 (2) 2.2 数据库安装 (2) 2.3 停车场系统软件安装 (10) 第三章车道信息显示屏安装 (14) 3.1车道信息显示屏安装 (14) 3.6车牌识别相机的安装接线 (15) 第五章系统调试 (17) 5.1网络的组建 (17) 5.2 系统初始化设置 (21) 5.2.1启动SQL Server服务器 (21) 5.1.3 数据库创建配置 (23) 5.1.4 运行车牌识别系统服务服务器 (27) 5.1.5 车牌识别系统初始化 (27) 5.1.5.1管理员登录 (27) 5.1.5.2系统参数初始化 (27) 5.1.5.3创建岗亭 (29) 5.1.5.4创建通道 (30) 5.1.5.5设置收费规则 (32) 5.1.5.6注册车牌 (34) 5.12 数据整理与系统备份 (35)

高清车牌识别系统施工方案

车牌识别系统 施 工 方 案

第1章车牌识别系统结构及安装 1.1车牌识别系统硬件组成 车牌识别系统主要由软件、数据库,道闸、地感、交换机、车牌识别一体机、LED补光灯、摄像机防护罩、立柱、万向节等硬件组成。 1.1.1车牌识别一体机 ADV10车牌识别一体机(如下图所示)是北京博思晟智能技术有限公司开发的基于DSP硬件识别的车牌识别系统。 本产品采用高速芯片作为识别算法的运行硬件平台,与传统的车牌识别系统不同,设备无需计算机即可实现车牌图像的采集、识别等功能,具有识别性能高、环境适应性强、安装维护简单等特点。嵌入式车牌算法(综合识别率≥99%)TCPP/IP网络接口 视频流识别优化处理,多触发机制 电动调焦,远程控制 可脱机运行:前置数据存储功能 自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光 嵌入式智能感光,自动补光

1.1.2博思晟LED补光灯 车牌识别一体机自带补光灯,自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光,嵌入式智能感光,自动补光,基本无需调试,建议外置常亮白光灯,安装位置如下图所示: 摄像机识别车牌原理; 当车牌进入摄像机监控范围时,摄像机就开始分析,当车牌触发到虚拟线圈后,摄像机将识别结果发送给计算机软件。线圈是触发给结果的信号,而不是识别范围或者触发拍照的信号。所以摄像机在调试的时候,尽量让摄像照的远一些,然后线圈尽量离道闸近一些,距离再在-4米为宜。 摄像机的补光灯不要调的太亮,太亮容易让车牌曝光,摄像机补光灯调到车辆距离摄像机4-7米时,车牌字母反点光即可。外置补光灯,将远处照亮即可。 1.1.3防护罩、立柱和万向节 防护罩尺寸如下图所示:

车牌识别摄像机的工作原理

车牌识别摄像机的工作原理 1.光学成像技术 光学成像系统无论是在模拟摄像机还是在IPC系统中都是一个重要的环节,视频图像的质量与光学成像系统密切相关。通常光学成像技术包括镜头技术及感光器件技术,一直以来,镜头技术以德国及日本的技术比较领先。感光器件目前有CCD及CMOS两种,CCD感光器件目前占绝对的市场份额。 CCD的主要优点是高解析、低噪音、高敏感、可大批量稳定生产等,日本公司的CCD技术占全球主导地位。CMOS技术自从20世纪80年代发明以来,初期主要用于低端、低品质市场,但随着CMOS技术的逐步成熟和完善,在高分辨率摄像头中,CMOS开始迅猛发展起来,CMOS技术目前是欧美公司的天下。这两种传感器各有长短,甚至好多公司的1PC产品线分别以CCD和CMOS传感器架构支撑,两条腿并行。 2.视频编码算法 视频编码算法不仅仅是DVS、DVR的核心技术,对于IPC -样是核心技术。无论何种编码方式,其关键是“在有限的码流下实现高质量的图像,并具有良好的网络适应性”。视频编码算法从早期的MJPEG,MPEG-4,发展到目前的H.264。H.264因为具有良好的图形质量、编码效率及网络适应能力,是目前及未来段时间编码算法的主流。 早期的IPC 主要采用MJPEG算法,MJPEG编码方式比较简单,对芯片的处理能力要求不高。采用帧内压缩方式,帧之间没有关系;图像质量好,适合于影像编辑。但是由于不采用帧间预测技术,使得码流过高从而网络负荷较重,存储空间需求也比较大。由于MJPEG 编码方式下对每帧图像独立压缩编码,因此,在部分地区可用来做法律证据。 MPEG-4编码方式在IPC应用中比较多,可以实现较低码流下良好的图像质量,但是其编解码复杂性相对MJPEG而言较高,对芯片的处理能力要求较高。另外网络延迟,图像抖动等问题仍需要加强改善。 H.264是目前最高效的编码技术,同等图像质量下H.264编码产生的码流是MPEG-4的 一半左右,并且内建针对流媒体和无线网络的优化工具,相比MPEG-4其编码复杂度更高,编解码时间更长,需要编码芯片具有很强的运算处理能力,总体成本较高。 3.编码压缩芯片 在IPC设备中,核心的任务是视频的编码压缩,而视频的编码压缩工作,具体实施角色就是编码芯片,编码芯片具有高效的运算处理能力。目前视频编码算法的发展趋势是效率越来越高,同时算法越来越复杂,这对编码芯片的处理能力提出了更高的要求。 早期的IPC编码压缩工作由ASIC芯片或DSP芯片实现,目前有soc单片系统占主导的趋势。得益十近几年网络视频监控市场的不断扩大,芯片厂商开始重视视频监控行业应用,从而不断地、有针对性地开发出高性能、低价格、专用于安防视频应用的多媒体芯片,使得芯片处理能力不断增强,进而可以运行复杂的视频编码算法(如H.264)。目前,多数IPC 厂商均采用国际主流厂商的lC来完成IPC的开发研制,而有部分厂商采用自己研制的lC芯片,此方式对JPC厂商的综合实力是个考验,但可以灵活自主地决定开发周期。 4.视频分析技术 视频内容分析技术(Video Content Analysis,VCA)可以使系统对视频内容进行自动分析提取,将大量无用的视频信息进行过滤,而对于可疑的视频内容,可以自动触发事件从而改变分辨率、帧率,并发送报警视频给相应的客户端,这样大大节省了网络资源及存储资源。早期的视频分析技术多数基于后端服务器方式,该方式对后端服务器资源的占用比较高,不便于进行大规模、分布式的部署。日前,许多IPC厂商已经直接把视频分析功能置入IPC内,利用IPC的芯片运行视频分析算法,从而实现分布式的智能化监控。部署在IPC的视频分析

车牌识别系统合同

车牌识别系统安装合同 (甲方): (乙方): 依照《中华人民共和国合同法》、《安装合同条列》的有关规定,遵循平等、自愿、公平和诚信的原则,结合本工程现场具体情况,甲方将改造车牌识别系统安装工程委托乙方施工。双方就本工程施工事项协商一致,订立本合同。 第一条:工程概况 1.1工程名称:车牌识别系统改造安装 1.3施工地点: ************** 1.4承包形式:包人工、包工期、包安全、包质量 第二条:价格及结算依据 按照乙方报价表18760元结算 以上报价包括了乙方的人工费、机械费、工具费、管理费、发票以及由于安装质量出现返工所产生的一切费用。。 第四条:合同工期 开工日期:年月日 竣工日期:年月日 合同工期总日历天数天(包括星期六、星期日、法定假期)第五条:质量标准及适用的技术规范 5.1 本分包工程质量双方约定为: (1)一次验收合格率达到 99% (2)工程质量验收优良率达到 100%

(3)质量问题整改率100% 5.2 规范与标准 (1)设计图纸和合同文件中各项技术说明和要求。 (2)符合企业内部安装工艺要求。(安装工艺及图纸由乙方提供) 第六条:售后服务: 1、乙方所提供条约内设备,从验收之日起,全部产物及零配件质保期按规定管理。在质保期内,若有产品质量问题,由乙方免费调换或维修。质保期满后,设备维修时,乙方按成本计算。调换的产物必须是新的,且质保期限从当日算起。由乙方负责提供免费的二年保修售后服务。 2、凡由产品质量引起的各类故障,乙方在接到甲方故障报修后,在四小时内响应,二十四小时内解决故障,若在二十四小时内不能排除故障的,则应由乙方提供不低于原设备的备用产品保证甲方的正常使用。 七、竣工验收及付款方式: 项目施工安装、调试完毕,由乙方通知甲方验收,出具验收报告及竣工资料。乙方自完工之日起,一周内由于甲方耽搁不验收视为工程验收及格。本工程工程总价壹万捌仟柒佰陆拾元整(¥18760.00元),工程完工后半年内一次性付工程款。 八、约定事项 1、为确保工期,争取提前竣工,由甲乙双方配合组成工程实施小组。 2、乙方必须遵照执行,否则视为违约。 3、条约如需变更,甲、乙双方另行协商确定变更事宜,双方签章生效,并作为条约的附件。 4、本合同一式二份,双方各执一份 甲方:中铁十一局二公司生活服务中心乙方: 签字:签字: 年月日

车牌识别系统安装注意事项

车牌识别系统车牌识别算法车牌识别 一套完整的车牌识别系统包含车牌识别一体机、停车场收费显示屏、智能道闸、车牌识别软件等。这些设备的安装是否规范,很大程度上影响着整套车牌识别系统的工作性能。 在车牌识别设备安装前,要对项目现场进行详细的勘察,了解客户需求,制定完善的施工流程,那么勘察现场,安装流程应该侧重哪些因素呢? 1、车牌识别主要设备的安装 1)首先要确定车牌识别一体机的安装位置,这会直接影响车牌识别效果,需根据每个出入口的现场环境和条件来决定,一般一条车道安装一台相机,如果车驶入车道时方向不固定,则角度太大时会影响识别,就要考虑安装副相机,以保证车头不管偏向哪边都可以识别。 2)其次如果使用抓拍识别,则需确定相机和线圈的安装位置:相机距线圈来车方向一侧最佳距离4-4.5m。线圈的位置应保证车辆触发车检器时车头方向尽量偏向相机一侧,这样可以使相机拍到清晰、完整的图片。如果是单通道(进口和出口是同一车道),需要使用双路车检器。 3)然后确定道闸和防砸线圈的位置:道闸一般安装在相机同侧,位于相机后面(与相机立杆距离30cm安装,保证道闸门可以方便的开启)。防砸线圈的位置在道闸杆正下方居中,要保证车头触发线圈时和车尾离开线圈时,车身的任何部分都不在道闸杆下方。 4)相机和道闸要安装在结实的地面上,如果地面是砖或沥青,要考虑破路面浇筑水泥墩来增加稳定性。 上述设备在安装前,要确定好线路的走线方式,根据设备安装位置,提前预留穿线管。为保证不因为车速影响识别效果,建议安装减速带控制车速。

2、车牌识别附属设备 1)配置电脑和服务器:电脑一般放在出口岗亭或值班室内,用于收费使用。 服务器根据客户需要选择放在客户办公室或岗亭。若放在办公室,需要从岗亭布设光纤至服务器,勘察现场时要估测出光纤到最近岗亭的距离并留出余量。如果客户不需要单独设置服务器,就用岗亭机做服务器,安装数据库和FTP服务。 2)交换机根据需要联网的设备数来选择,一般选择千兆8口或者5口交换机。交换机应该就近放置在岗亭或者配电箱里。 3)制作安全岛和岗亭:根据需要和现场情况设置安全岛,安全岛一般采用混凝土浇筑。安全岛的大小要保证岗亭或道闸等设备有足够的安装空间,且不影响车辆经过。安全岛在浇筑时要预埋穿线管。安全岛完成后可以刷漆增加醒目的效果。 岗亭一般安装在停车场出口位置,便于收费,尺寸根据安全岛或者安装位置的大小来确定,但必须保证岗亭内有足够的空间容纳电脑等设备和收费员工作。 4)配电箱的安装,可以选择安装在安全岛上或者放置在岗亭、值班室内,如放在室外,要选择防雨型,并做好接地。

车牌识别一体机系统调试说明书(双行四字屏)

车牌识别一体机 系 统 调 试 说 明 书

目录 一.车牌识别概述 (4) 二、车牌识别安装前注意事项..................................................................... 错误!未定义书签。 1、计算机最低配置要求....................................................................... 错误!未定义书签。 2、现场安装位置最低要求尺寸........................................................... 错误!未定义书签。 三、布线图 (7) 1、标准一进一出布线图 (7) 2、单通道一进一出布线图 (8) 3、出入口分开布线图 (8) 4、现场安装角度及识别距离参考对比图 (9) 5、摄像机尾板接线图 (10) 6、设备接线图 (10) 四.车牌识别一体机安装步骤 (11) 1.固定摄像机立柱 (11) 2.补光灯支架安装及补光灯安装 (11) 3.鸭嘴 (11) 4.摄像机安装 (11) 五.三步轻松完成摄像机参数设置 (12) 第一步:设置安装引导 (13) 第二步:摄像机IP地址设置 (13) 第三步:设置输入输出 (14) 六、摄像机参数设置 (15) 1.储存管理 (15) 2.智能分析 (15) 3.用户管理 (16) 4.摄像机在IE浏览器上看不到视频设置步骤 (17) 5.设备常见故障处理 (17) 七.数据库安装步骤说明 (18) 八.软件安装步骤 (22) 1.选择安装文件 (22) 2.双击运行安装程序 (22) 3.创建数据库 (26) 4.运行视频注册控件 (26) 九.管理软件操作说明 (27) 1.双击运行桌面图标 (27) 2.选择管理员登录 (27) 十、软件主界面三步设置 (28) 1、参数设置 (28) 2、道口设置 (31) 3、用户类型及收费设置 (31) 十一.系统管理及停车管理 (33) 1.密码修改 (33) 2.用户管理 (33)

ASB车牌识别高清摄像机操作说明(主机端)

ASB车牌识别高清摄像机二次开发 操作说明 (IE浏览器主机端) 中铁科工集团武汉工程机械研究设计院 孙波波

车牌识别高清网络摄像机用户手册非常感谢您购买我司产品,如您有任何疑问或需求请 随时联系我们。 本手册可能包含技术上不准确的地方、或与产品功能及操作不相符的地方、或印刷错误。我司将根据产品功能的增强或变化而更新本手册的内容,并将定期改进及更新本手册中描述的软硬件产品。更新的内容将会在本手册的新版本中加入,恕不另行通知。 本手册中内容仅为用户提供参考指导作用,不保证与实物完全一致,请以实物为准。 本手册中提到的部件、组件和附件仅作说明之用,不代表购买机型的配臵,详细配置请以装箱单为准。 注意事项 此内容的目的是确保用户正确使用本产品,以避免危险或财产损失。在使用此产品之前,请认真阅读此说明手册并妥善保存以备日后参考。 如下所示,预防措施分为“警告”和“注意”两部分: 警告事项提醒用户防范潜在的死亡; 注意事项提醒用户防范潜在的伤害或严重伤害危险。 警告:无视警告事项,可能会导致死亡或严重伤害。注意:无视注意事项,可能会导致伤害或财产损失。 警告: ?请使用满足SELV(安全超低电压)要求的电源,并按照 IEC60950-1符合 Limited Power Source(有限电源)的额定电压为 12V直流电源供应。 ?如果设备工作不正常,请联系我公司的售后服务中心,不要以任何方式拆卸或修改设备(未经许可的修改或维修所导致的问题,责任自负)为减少火灾或电击危险,请勿让本产品受到雨淋或受潮。 ?本安装应该由专业的服务人员进行,并符合当地法规规定。 ?建筑物安装配线中组入易于使用的断电设备。 注意: ?在让一体化摄像机运行之前,请检查供电电源是否正确。

车辆进出道闸车牌识别系统采购安装调试合同(模板)

车辆进出道闸车牌识别系统 采购安装调试合同 甲方: 乙方: 依据《中华人民共和国合同法》、《GA/T 761-2008 停车库(场)安全管理系统技术要求》、《GA/T 992-2012 停车库(场)出入口控制设备技术要求》、《GA/T 1132-2014停车库(场)电动栏杆机通用技术要求》以及其他相关法律法规的规定,甲乙双方本着平等自愿、互惠互利、共同发展的原则,经友好协商,就双方合作事宜,订立如下合作条款,供双方遵照执行。 一、甲方购买的产品、服务及合同金额 (一)甲方向乙方购买(填写品牌、功能等如“车辆进出视 频免取卡(车牌识别系统)智能收费管理系统”)共计套 (二)合同金额(含税)合计人民币¥:元,大 写:。 二、付款方式及合同履行地 (一)合同签订后个工作日内,甲方支付合同总金额的30 % (即人民币¥:元,大写:) 给乙方作为预付款。 (二)乙方货到甲方指定现场并按照约定验收合格后再行支付 合同总金额的30 %(即人民币¥:元,大

写:)。 (三)设备安装调试运行30天并达到乙方为甲方提供产品的技术要求和施工方案约定之内容后(施工方案、产品参数性能、整机对车辆识别率达到双方约定的识别率以附件作为合同要件),乙方通知甲方组织验收,验收合格投入运行30天后乙方履约对相关操作人员的培训达标后。甲方向乙方支付合同总金额的35 %(即人民币¥:元,大写:)。 (四)合同总金额的5%(即人民币¥:元,大写:)作为该项工程项目质保金,在设备运行年后,质保期满后经双方终结验收合格且乙方在质保期内无实质性违约时,甲方在工作日内一次性支付质量保证金。 (五)本合同的履行地为。 三、结算方式 (一)付款方式:乙方提供国家正规增值税专用发票,甲方以支票或汇票方式支付。 (二)付款依据:以工程明细内容(采购产品数量、产地、品牌、技术参数)、约定的安装质量及车辆识别率以及国家及行业相关标准为依据,经甲方品质部、工程部及(项目部/管理处)相关人员验收合格后,按照本合同下第二条相关条款约定支付合同款项。 四.合同履行负责人 为便于履行合同,甲方指定(填写项目部或是管理处负责人)

车牌识别系统说明

一、 车牌识别出入口管理系统设计 1.1 系统简介 停车场基于车牌识别管理模式的系统,设备一般包括车牌识别专用摄像机、车牌识别器、信息显示屏、自助缴费终端、电动道闸、图像对比和车牌识别系统、计算机等。为了满足客户不同管理需求,各个设备可以灵活组合。 在本项目中,系统需要对临时用户、固定用户进行实时管理,对其出入的时间、车牌号、图像进行严格记录、识别和登记,并按照停车时间和计费规则对各种车辆进行收费,并防止车辆丢失。 智能车牌识别收费管理系统系统图 主要功能: ● 车牌识别比对功能,防止车辆被盗 ● 语音提示,人性化操作提示 ● 支持灵活费率设定,不限时段,多种设定。 ● 支持车牌识别缴费功能,免除临租卡的发放,提高通行速度 管理中心服务器 数据采集器 自动道闸收费显示屏 摄像头收费管理系统 自动道闸 摄像头

●多进多出联网系统管理,支持出入口嵌套管理功能 ●异常情况处理,满足消费报警、应急手动等 ●支持51park网站的车位查询和预定功能,利于数据集中、管理集中 1.2其他子系统介绍 ●一卡通支付、手机支付: 用一卡通、手机支付缴停车费,替代临租卡,刷卡付费一次完成,还可 自助缴费。 ●ETC缴费 利用ETC有源卡,读卡距离6-10米,可不停车通过,提高通行效率, 减少出入口数量。 ●车牌识别,集中收费 利用车牌识别技术,获取车牌号码,替代临租卡的发放,驾车者在收费 处输入车牌号就可缴费,提高了效率。 ●无人职守自助缴费 驾车者自己在终端上输入车牌号码,调取入场记录,用一卡通、手机、 信用卡等方式自助付费,提高了服务水准。 ●折扣机,积分扣缴 对在商场酒店消费的客户,通过折扣机减免停车费,可用消费积分抵车 费,吸引有效用户,提高商场收入。 ●车位查询和预定(配合51park网站) 通过无线网络,自动上报停车场的空车位、收费价格等信息,供51park 网站的客户查询和预定,预定信息从51park网站下传到收费系统,并自 动处理。 1.3停车管理系统出入口设置 在停车场入口处设置车牌识别摄像机、LED显示屏(带语音)、自动道闸、地感线圈等。设备位置如图所示:

车牌识别系统安装流程及注意事项

车牌识别系统安装流程及注意事项 一套完整的车牌识别系统包含车牌识别一体机、停车场收费显示屏、智能道闸、车牌识别软件等。这些设备的安装是否规范,很大程度上影响着整套车牌识别系统的工作性能。 在车牌识别设备安装前,要对项目现场进行详细的勘察,了解客户需求,制定完善的施工流程,那么勘察现场,安装流程应该侧重哪些因素呢? 1、车牌识别主要设备的安装 1)首先要确定车牌识别一体机的安装位置,这会直接影响车牌识别效果,需根据每个出入口的现场环境和条件来决定,一般一条车道安装一台相机,如果车驶入车道时方向不固定,则角度太大时会影响识别,就要考虑安装副相机,以保证车头不管偏向哪边都可以识别。 2)其次如果使用抓拍识别,则需确定相机和线圈的安装位置:相机距线圈来车方向一侧最佳距离4-4.5m。线圈的位置应保证车辆触发车检器时车头方向尽量偏向相机一侧,这样可以使相机拍到清晰、

完整的图片。如果是单通道(进口和出口是同一车道),需要使用双路车检器。 如果使用视频识别模式,则无需安装地感线圈和车检器。 3)然后确定道闸和防砸线圈的位置:道闸一般安装在相机同侧,位于相机后面(与相机立杆距离30cm安装,保证道闸门可以方便的开启)。防砸线圈的位置在道闸杆正下方居中,要保证车头触发线圈时和车尾离开线圈时,车身的任何部分都不在道闸杆下方。 4)相机和道闸要安装在结实的地面上,如果地面是砖或沥青,要考虑破路面浇筑水泥墩来增加稳定性。 上述设备在安装前,要确定好线路的走线方式,根据设备安装位置,提前预留穿线管。为保证不因为车速影响识别效果,建议安装减速带控制车速。

2、车牌识别附属设备 1)配置电脑和服务器:电脑一般放在出口岗亭或值班室内,用于收费使用。 服务器根据客户需要选择放在客户办公室或岗亭。若放在办公室,需要从岗亭布设光纤至服务器,勘察现场时要估测出光纤到最近岗亭的距离并留出余量。如果客户不需要单独设置服务器,就用岗亭机做服务器,安装数据库和FTP服务。 2)交换机根据需要联网的设备数来选择,一般选择千兆8口或者5口交换机。交换机应该就近放置在岗亭或者配电箱里。 3)制作安全岛和岗亭:根据需要和现场情况设置安全岛,安全岛一般采用混凝土浇筑。安全岛的大小要保证岗亭或道闸等设备有足够的安装空间,且不影响车辆经过。安全岛在浇筑时要预埋穿线管。安全岛完成后可以刷漆增加醒目的效果。 岗亭一般安装在停车场出口位置,便于收费,尺寸根据安全岛或者安装位置的大小来确定,但必须保证岗亭内有足够的空间容纳电脑等设备和收费员工作。 4)配电箱的安装,可以选择安装在安全岛上或者放置在岗亭、值班室内,如放在室外,要选择防雨型,并做好接地。 3、车牌识别施工材料 1)设备供电总线使用不低于RVV3*1.5的线缆,一体箱和一体机及道闸均做好接地。总线取电的空开要根据所有设备的总功率来选择,防止过载跳闸。

停车场车牌识别摄像机识别效果低的原因有哪些

停车场车牌识别摄像机识别效果低的原因有哪些 现如今,很多的在市面上的停车场都大部分都采用了车牌识别系统,车牌识别停车场已经成为停车必要的需求了。但很多小区的车主在开出停车场的时候还是会遇到把车开到了道闸前面,但车牌识别摄像机没有识别到车牌,还要返回去重新识别的情况。那么,影响停车场车牌识别摄像机识别效果低的原因会有哪些呢? 一、停车场道闸系统的原因 一般来说,系统给出了信息,而道闸反应较慢就要考虑一下道闸和系统之间的连接有没有延迟。 二、车牌识别自身产品的原因

要提高车牌的识别率,首先产品的算法一定要厉害,现在一般的停车场摄像机都会自带算法,但车牌识别摄像机在不同的环境条件下都会受到影响,所以环境对车牌识别的影响也是很大的。 三、停车场车牌识别摄像机安装位置的原因 车牌识别摄像机的安装位置也要注意,一般最好让车辆调整车头再进入识别区域,这样才能拍摄出高清的车牌。抓拍机水平角度应该保持在15度-20度之间最合理,具体的细节需要根据现场环境来调整车牌抓拍一体机的角度。 四、地感线圈埋设的位置,距离等原因

地感线圈与道闸的距离不要太近了,第一容易砸到车辆,第二会影响车牌识别率,最后距离保持在2-3米。 五、车辆的速度的原因 我们平常所看到的视频,其实都是由多张图片组合而成的,这也是众所周知的事了。而车牌识别的相机则会从连续播放的图片里,选出其中的16帧作为输出画面,再在其中选取不同的帧数作为识别图片。从而达到视频识别的效果;所以这样就会出现一种情况,当车速过快的时候,容易掉帧,识别不出来,所以可以看到大部分厂家的处理方法就是,加一个减速带。 六、天气、环境的影响 当车牌识别摄像机在户外使用的时候,光线太强会导致车牌反光,识别率降低,而夜晚的光线不足就会需要补光灯来辅助。下暴雨,大雪,暴风等天气多数车牌识别率会同比平常下降一点。

一体化车牌识别系统安装说明书(软件篇)

ELAND一体车牌识别说明书(软件篇) 一、软件安装: 1、安装数据库sql2000,具体安装步骤请仔细参考 2、安装车牌识别软件 (1)、安装前请关掉操作系统防火墙,关闭杀毒软件,安全卫士等,如我这里关闭了360安全卫士 (2)、运行盘中进行软件安装,具体步骤如下(红圈标记)

接着会自动安装到最后,完成即可。如果WIN7操作系统下安装报如下错 关闭即可,没有影响。

二、软件配置: 考虑到让客户平时操作得更简单,也不用担心误操作引起软件关闭或者乱显示,我们的车牌识别软件设计将资料登记(如发卡)界面和收费(即下面说的“车牌识别监控端”)界面分开了。下面我逐一介绍 1、发卡管理端配置: (1)软件运行:双击桌面图标登录软件 初次登录软件,会报如上错“数据库服务器连接失败”,确定即可,处理办法接着看下面(2)点介绍。 (2)数据库配置(数据库的创建、连接操作) 如上图:没有标记的地方全部默认,不用去改动,大概步骤是 (1)、创建数据库,创建成功后确定; (2)、点左边连接测试,连接成功后确定; (3)、点保存,保存成功后确定; (4)、点退出即可重新进软件; 注意:如果此电脑是客户端,只安装车牌识别软件,数据库在其他电脑上面,操作步骤不一样的,如下说明

按箭头指示,左边输入服务器Ip地址我这里是192.168.1.185,客户那里跟据实际输入,切勿照抄,相应登录密码,没有就不输,连接测试成功,保存退出即可; (3)发卡管端软件配置: 登录进软件后,做几个配置。 A、系统配置:

B、机号设置: C、车场设置: 准备工作是客户需在主控机箱里面或者配件箱里面或者刷卡机箱里面找到一张纸《停车场系统配置清单》,例如我这里的是

纯车牌识别方案及调试步骤

车牌自动识别停车场管理系统 技 术 方 案 第1章前言 (2) 第2章用户需求分析 (3) 2.1 对不同光照的适应能力 (4) 2.2 对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力 (4) 第3章系统结构、技术指标 (4) 3.1 系统工作流程 (5) 3.2 车牌识别系统安装图示 (7) 3.3 识别系统技术指标 (9) 第4章系统安装配置要求 (10) 第5章设备安装位置及布线 (11) 第6章高清车牌识别相机调试步骤 (13) 第7章停车场系统软件相机部分设置 (25) 第8章车牌识别错误手动校正介绍 (30) 第1章前言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展,小区用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要,针对目前快节奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一个根本的改善,这种改善不但要适应用小区管理的需

求,也要适应社会的需求,要适应人的感官和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作,不能完全取代人的思维,更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时,要尽可能地强调自动化手段,但又不可忽略人工干预的因素,二者巧妙地结合起来,可达到事半功倍的效果。 本设计方案就是基于以上的思想基础,针对小区车辆管理的实际情况,结合各种现代化高科技手段完成的。 我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性,既考虑到用户的需求,又囊括了各种高科技技术,而且增加了一些管理手段,尽可能地为用户提供一个完善的小区车辆管理系统。 第2章用户需求分析 在现代化停车场管理中,涉及到各方面的管理,其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言,要求对各种车辆实时地进行严格的管理,对其出入的时间进行严格的监视,并对各类车辆进行登记(包括内部车辆和外部车辆)和识别。对大规模的场区中,各种出入的车辆较多,如每辆车都要进行人工判断,既费时,又不利于管理和查询,保卫工作比较困难,效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式,需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化,并以计算机网络的形式进行管理,对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件,实现营区管理的高效率、智能化。 本公司车牌自动识别系统,采用高清一体网络摄像机,相机内自带识别算法,内置多核CPU芯片,识别率高,识别速度快,性能稳定。有强光抑制,亮度补偿等能,确保设备能更好的适应不用地域不同场所。相机采用6mm定焦镜头,调试方便,可以免去后续变焦镜头需要调焦的麻烦。系统可以兼容地感触发和视频流触发两种工作模式,应用范围广,对临时车自动车牌识别,根据进出场时间进行收费,无需取卡,车辆可无障碍出入停车场,为用户提供了一种崭新的服务模式。系统可以把黑白名单下载到相机,即使电脑脱机,相机也可以根据黑白名单对固定车辆进行车牌识别并给予放行。 系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征,验证用户的合法身份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,包括出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控,维护,统计,查询和打印报表等工作。车辆出入小区,完全处于系统监控之下,使小区的出入,收费,防盗,车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷,安全可靠的优点. 其主要特点如下: ◆识别系统对环境的依赖性降低至最低程度,可实现全天候正常工作,且识别率保持较高水平。 ◆基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。 ◆可识别的最小号牌宽度为140个像素 ◆适应复杂的气候及光照条件,如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。 ◆适应高速大流量,车速在0-100 km/h,单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率(>98%)。 ◆实现对视频图像的逐帧处理,视频流触发,不用埋设地感线圈,避免破坏路面。也可根据实际需要,选择压地感触发识别方式。

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