重庆城市轨道交通第四期规划图2019-2025

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大局已定!重庆5年后将成为世界级大城市!

大局已定!重庆5年后将成为世界级大城市!

大局已定!重庆5年后将成为世界级大城市!行走在重庆2017-10-17 23:52圈爷:根据麦肯锡全球研究所最近一份调查,到2025年世界上经济发展最快的十个城市中,中国占有九个,其中就有重庆。

重庆成为名副其实的世界级城市,只是时间问题了,甚至只需要5年。

5年前,重庆还没有那么多汽车,5年前,重庆还没有那么多商圈,5年前,重庆还没有那么多马路。

这5年,重庆发展不是一般的快。

要成为一座世界级城市,要拼交通、商业和人气,需要很多看得见和看不见的东西。

未来5年重庆肯定会再次给你惊喜。

轨道交通▼轨道4号线一期工程(民安大道站—唐家沱站)轨道交通四号线一期工程沿线经过了渝北区、江北区,经过重庆北站北广场、江北区府、重庆北站公交枢纽,目前该线路大部分土建工程正在进行实体工程施工,今年可能实施分段营运。

站点分布:民安大道、重庆北站北广场、头塘、保税港、寸滩、黑石子、港城、太平冲、唐家沱,并在民安大道与环线换乘,重庆北站北广场与10号线换乘。

▼轨道10号线一期工程(鲤鱼池站—王家庄站)重庆轨道10号线一期工程有望今年建成通车。

全线设19座站,10个换乘站。

目前10号线一期已经开始不载客试运行,预计年底开通。

站点分布:鲤鱼池、红土地、龙头寺公园、重庆北站、天宫殿、民心佳园、三亚湾、上湾路、环山公园、长河、T3航站楼、T2航站楼、渝北广场、鹿山、中央公园东站、中央公园站、中央公园西站、悦来和王家庄。

▼轨道5号线一期工程(园博园—江津)北起于渝北区园博园,南至重庆市江津区。

是目前重庆轨道交通中路线最长的一条(不含支线)。

轨道5号线一期北段已经开始不载客试运行,预计年底开通。

站点分布:园博园、鸳鸯西、金渝大道、金州大道、和睦路、人和、幸福广场、冉家坝、大龙山、大石坝、忠恕沱、红岩村、歇台子、石桥铺、石新路、巴山、凤西路、重庆西站、华岩寺、华城路、半山、中梁山、金建路、华岩中心、跳蹬、九龙园、双福东、双福西、滨江新城北、江津。

重庆轻轨规划线路图及站点

重庆轻轨规划线路图及站点

【重庆主城区轻轨地铁线路规划】重庆的快速轨道交通规划线路及站点重庆市轻轨地铁彩图:以下十条线路以及相应的站点规划即是重庆1996~2020年的轻轨线路规划(一号线设计成地铁式,二号三号设计成轻轨式,其它暂定):(简易版)环线:四公里——谢家湾——奥体中心——陈家坪——巴山——天星桥——沙坪坝——重庆大学——冉家坝——江北客站——五里店——四公里,全长约44.9公里,其中地下线30.4公里,高架线14.5公里一号线:朝天门——大坪——沙坪坝——双碑——西永——璧山,全长约46.1公里,主城区线路长度为38公里,其中地下线21.6公里,高架线16.4公里二号线:较场口——大坪——杨家坪——大堰村——新山村——鱼洞,以及中梁山支线,线路全长约37.2公里,含中梁山支线,长约6.6公里,其中地下线5.6公里,高架线31.6公里三号线:鱼洞——李家沱——二塘——南坪——两路口——观音桥——新牌坊——江北客站——福特汽车城——两路——机场,及机场——空港开发区支线,全长约63.4公里,含机场——空港开发区支线长约6.3公里,其中地下线15.3公里,高架线48.1公里四号线:海峡路——南坪——七星岗站——曾家岩——江北客站——寸滩——鱼嘴——复盛,全长约47.3公里,其中地下线总长约26.1公里,高架线总长约21.2公里五号线:鸳鸯——田家湾——人和——冉家坝——红岩村大桥——石桥铺——二郎——中梁山——西彭——江津,线路全长71.9公里,主城区线路长约62.1公里,其中地下线约31.6公里,高架线30.5公里六号线:茶园——上新街——渝中区——江北城——五里店——松树桥——冉家坝——大竹林——礼嘉——蔡家——北碚以及蔡家——渝北南山支线,全长约70.6公里,含蔡家——渝北南山支线长约9.56公里,其中地下线约39公里,高架线31.6公里七号线:北碚——歇马——凤凰——青木关——大学城——曾家——金凤——含谷——白市驿——石板——西彭,全长约56公里,其中地下线12公里,高架线44公里八号线:跳蹬——建胜——李家沱——鹿角——茶园——四坪——广阳——鱼嘴,全长约54.4公里,其中地下线约14.7公里,高架线39.7公里九号线:沙坪坝——红岩村——观音桥——江北城——五里店——溉澜溪以及弹子石——江北机场支线,全长约39.1公里,含弹子石——江北机场支线长约22.3公里,其中地下线24.6公里,高架线14.5公里(详细版)一号线:主城区全长38公里,设22座车站朝天门-小什字-较场口-七星岗-两路口-鹅岭-大坪-歇台子-石桥铺-高庙村-马家岩-小龙坎-沙坪坝-磁器口-双碑南-双碑北-赖家桥-土主-虎溪-大学城-西永-璧山二号线:全长约37.2公里,共设28座车站较场口-临江门-黄花园-大溪沟-曾家岩-牛角沱-李子坝-佛图关-大坪-袁家岗-谢家湾-杨家坪-动物园-大堰村-马王场-平安-大渡口-新山村-互助村-刘家院子-茄子溪-白居寺-大江厂-前家岩-鱼洞支线:曹家院子-田坝-中梁山(长约6.6公里)三号线:全长约63.4公里,共设42座车站鱼洞-刘家院子-学堂湾-板田湾-炒油场-岔路口-青岗湾-祺龙-花溪-交通大学-工商大学-教育学院-四公里-南坪-会展中心-铜元局-两路口-牛角沱-华新街-观音桥-红旗河沟-加州-郑家院子-唐家院子-狮子坪-重庆火车北站-龙头寺-童家院子-经开园-鸳鸯-渝北南山-长安福特-桐岩-两路-两路中学-江北机场-迎宾大道-风新路-外环北路支线:江北机场-航站大楼-桐子沟-工业园区(其中机场-空港开发区支线长约6.3公里)四号线:全长约47.3公里,共设25座车站海峡路-南岸区府-南坪-南滨路-七星岗-人民广场-曾家岩-建新东路-红土地-龙头寺-狮子坪-重庆火车北站-龙头寺-虾子蝙-金山-寸滩-黑石子-唐家沱-唐家沱东-望江-卧龙西-卧龙-鱼嘴-鱼嘴北-复盛五号线:主城区全长约62.1公里,共设29座车站鸳鸯-杨家岩-田家湾-人和-植物园-光电园-冉家坝-大龙山-前卫厂-红岩村大桥-歇台子-石桥铺-石新路-巴山-二郎-华岩-双山-曹家院子-龚家院子-后湾-尖顶坡-中梁山公园-九龙园区-黑岩村-陶家-石塔村-西彭-江津六号线:全长约70.6公里,共设32座车站茶园南-茶园北-长生桥-刘家坪-上新街-小什字-大剧院-江北城-五里店-白塔-红土地-黄泥塝-红旗河沟-松树桥-大龙山-冉家坝-光电园-竹林公园-大竹林-黄桷坪-礼嘉-金山寺-曹家湾-蔡家-向家岗-北碚-梅花山-天生-五路口支线:蔡家-曹家湾-土地堡-渝北南山(其中蔡家-渝北南山支线长约9.56公里)七号线:全长约26公里,共设22座车站北碚-科技园-曹家坝-歇马-石湾-凤凰-青木关-陈家桥-大学城-虎溪-曾家-福来村-金凤北-金凤南-含谷-白市驿-火车客站-苗木基地-石板北-石板南-九龙园区-西彭八号线:全长约54.4公里,共设20座车站文家湾-长征厂-白居寺-外河坪南-外河坪北-李家沱-南岗湾-鹿角南-鹿角北-茶园南-茶园北-长生桥-腰子岗-四坪-迎龙-广阳南-广阳北-鱼嘴南-鱼嘴北九号线:全长约39.1公里,共设24座车站沙坪坝-小龙坎-土湾-红岩村大桥-红岩村-化龙桥-北滨路-蚂蝗梁-观音桥-建新东路-黄花园-江北城-五里店-王家沱-弹子石支线:弹子石北-大佛寺-鸡冠石-唐家沱-五里坪-石坪-工业园区-桐子沟-航站大楼(其中弹子石-江北机场航站大楼支线长约22.3公里)环线:全长约44.9公里,共设26座车站四公里-南湖-海峡路-谢家湾-奥体中心-陈家坪-巴山站-凤鸣山-凤天路-天星桥-沙坪坝-重大-通用新村-盘溪-冉家坝-龙湖花园-老房子-重庆火车北站-五童路-五里店站-王家沱-弹子石-上新街-上新街南-体育馆-罗家坝-四公里。

重庆轨道交通规划图18线

重庆轨道交通规划图18线

4条已运营轨道线路1号线朝天门——璧山,长约44公里2号线较场口——鱼洞,长约31公里3号线鱼洞——空港保税区,长约66公里6号线茶园——北碚,长约56公里支线:礼嘉——水土,长约26公里4条在建轨道线路4号线新牌坊——龙兴,长约50公里5号线悦来——跳蹬,长约48公里支线:歇台子——江津,长约55公里10号线兰花路——王家庄,长约45公里环线四公里—谢家湾—奥体中心—陈家坪—重庆西站—沙坪坝—重庆北站—五里店—四公里,长约51公里10条远景规划线及站点7号线全线共设21个车站,途经车站为双福、九龙园区、石板南、石板北、苗木基地、白市驿南、白市驿、含谷、华新村、中柱村、周家店、微电园、西永、土主、团结村、回龙坝、永远村、歇马、曹家坝、科技园、状元碑。

8号线全线共设19个车站。

途经车站为界石、界石北、鹿角南、鹿角北、茶园、天文寺、刘家坪、广阳、望江、卧龙、干坝子、上石梁、王家沟、复盛、方元坝、和平村、贺家桥、御临、人民村。

9号线全线共设26个站点。

途经车站为天梨路、沙坪坝、小龙坎、土湾、半山路、化龙桥、李家坪、蚂蝗梁、观音桥、鲤鱼池、刘家台、江北城、五里店、海尔路、保税港、何家梁、上果路、上湾路、服装城大道、回兴、桐岩村、悦龙大道、中央公园、望乡台、花石沟。

(特别说明:在海尔路与保税港站之间还将设一站点,目前暂未命名)11号线全线共设9个车站。

途经车站为涂山、弹子石、弹子石北、大佛寺、鸡冠石、太平冲、五里坪、石坪、工业园区。

12号线全线共设14个车站。

途经车站为金凤南、白市驿、重庆西站、二郎、巴国城、双山公园、平安、重钢、九宫庙、外河坪北、李家沱、李家沱东、九公里、鹿角南。

13号线全线共设16个车站。

途经车站为虎溪、大学城、建新村、三岔河、黑松林、青木关、凤凰、土主、同兴、童家溪、断碑、向家岗、团石堡、天印村、石龙村、悦来。

14号线全线共设16个站。

途经车站为水土、王家桥、草家湾、悦港大道、花石沟、方家山、竹林湾、高堡湖、空港工业园、盛家林、举人坝、谭家院子、王家镇、贺家寨、石船、御临。

重庆轨道交通 4 号线西延伸段等线路网络总体设计通用图编制管理规定

重庆轨道交通 4 号线西延伸段等线路网络总体设计通用图编制管理规定

重庆轨道交通4号线西延伸段等线路网络总体设计通用图编制管理规定北京城建设计发展集团股份有限公司联合体重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司2020年6月重庆重庆轨道交通4号线西延伸段等线路网络总体设计通用图编制管理规定编制单位:北京城建设计发展集团股份有限公司2020年6月重庆目录第1章总则 (1)1.1使用说明 (1)1.2适用范围 (1)1.3基本规定 (1)第2章通用图工作体系 (3)2.1工作机构 (3)2.2组织管理工作 (3)2.3信息及档案管理 (4)第3章通用图编制要求 (5)3.1基本要求 (5)3.2编制内容 (5)3.3编制规则 (8)第4章通用图的实施管理要求 (9)4.1通用图制定与发布 (9)4.2实施与修订 (9)第5章通用图的实施监督检查 (10)5.1检查组织 (10)5.2考核流程 (10)第6章其它说明 (12)附件一:封面示例 (13)附件一:扉页示例 (14)附件一:图纸目录示例 (15)附件一:图框示例:图框 (16)附件二:设计文件信息管理代码 (17)第1章总则1.1 使用说明为加强重庆市轨道交通第四期建设规划项目网络化设计,规范网络总体通用图管理,提高项目科学管理水平,特制定网络总体通用图基本要求、工作体系、1.3 基本规定(1)重庆网络总体通用图编制的基本任务是基于贯彻落实重庆城市轨道交通“国际化、人文化、绿色化、智慧化”建设要求,实现网络化运营的基础上,统一“新建线路”技术标准,对各项设计内容进行标准化、模块化、通用化研究,为各线路总体编制各线通用图提供依据。

(2)重庆网络总体通用图编制管理目的是建立对四轮建设的九条线路设计技术管理的最佳秩序,以实现建设项目的“总体性、完整性、系统性、统一性、经济性和先进性”,贯彻执行重庆城市轨道交通“四化”设计导则。

(3)网络总体院在策划、开展通用图编制的过程中,应加强对项目内部的监督检查并进行定期的总结,确保持续改进。

重庆市轨道交通(地铁轻轨)路线及规划图

重庆市轨道交通(地铁轻轨)路线及规划图

重庆市轨道交通(地铁轻轨)规划图市规划局首次公布了主城轨道交通“九线一环”全部270个站点。

据悉,目前每月有数以百计的市民,特别是准备购房置业的市民,通过各种方式咨询主城轨道交通具体站点。

市规划局介绍,“九线一环”远景线网线路总长513公里,涉及主城区2737平方公里,包括渝中区、南岸区、沙坪坝区、江北区、九龙坡区、大渡口区的全部行政区域,及渝北区、北碚区、巴南区的部分行政区域。

到2020年,建成“六线一环”,主城区轨道交通基本线网密度为0.46公里/平方公里;到2050年,“九线一环”全部建成,密度为0.65公里/平方公里。

市规划局表示,受今后社会经济形势变化和城市建设迅速发展的影响,这些站点可能会作适当调整。

轻轨环线:全长约44.9公里,共设26座车站。

四公里-南湖-海峡路-谢家湾-奥体中心-陈家坪-巴山站-凤鸣山-凤天路-天星桥-沙坪坝-重大-通用新村-盘溪-冉家坝-龙湖花园-老房子-重庆北站-五童路-五里店站-王家沱-弹子石-上新街-上新街南-体育馆-罗家坝-四公里一号线:主城区全长38公里,设22座车站。

朝天门-小什字-较场口-七星岗-两路口-鹅岭-大坪-歇台子-石桥铺-高庙村-马家岩-小龙坎-沙坪坝-磁器口-双碑南-双碑北-赖家桥-土主-虎溪-大学城-西永-璧山二号线:全长约37.2公里,其中中梁山支线长约6.6公里,共设28座车站。

较场口-临江门-黄花园-大溪沟-曾家岩-牛角沱-李子坝-佛图关-大坪-袁家岗-谢家湾-杨家坪-动物园-大堰村-马王场-平安-大渡口-新山村-互助村-刘家院子-茄子溪-白居寺-大江厂-前家岩-鱼洞支线:曹家院子-田坝-中梁山三号线:全长约63.4公里,其中机场-空港开发区支线长约6.3公里,共设42座车站。

鱼洞-刘家院子-学堂湾-板田湾-炒油场-岔路口-青岗湾-祺龙-花溪-交通大学-工商大学-教育学院-四公里-南坪-会展中心-铜元局-两路口-牛角沱-华新街-观音桥-红旗河沟-加州-郑家院子-唐家院子-狮子坪-重庆火车北-重庆北场-童家院子-经开园-鸳鸯-渝北南山-长安福特-桐岩-两路-两路中学-江北机场-迎宾大道-风新路-外环北路支线:江北机场-航站大楼-桐子沟-工业园区四号线:全长约47.3公里,共设25座车站。

京津沪穗渝轨道交通规划图(规划至2020年)

京津沪穗渝轨道交通规划图(规划至2020年)

京津沪穗渝五大国家中心城市
城市城市轨道交通规划
一、中国首都、国家政治交通文化中心、中国第二大城市——北京市(至2015年):
二、中国第一大城市、国家经济中心、金融中心——上海市:
三、中国北方地区和环渤海地区的经济中心、中国北方国际航运中心和中国北方国际物流中心——天津市:
四、华南地区第一大城市、华南地区交通枢纽、华南地区经济、科技、教育和文化中心——广州市(至2020年规划图,尚有争议):
五、中西部地区第一大城市、长江上游地区经济中心、金融中心、长江上游航运中心、西部综合交通枢纽之一——重庆市(2020年):。

重庆市人民政府关于重庆市主城区轨道交通线网控制性详细规划的批复-渝府[2007]115号

重庆市人民政府关于重庆市主城区轨道交通线网控制性详细规划的批复-渝府[2007]115号

重庆市人民政府关于重庆市主城区轨道交通线网控制性详细规划的批复正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 重庆市人民政府关于重庆市主城区轨道交通线网控制性详细规划的批复(渝府〔2007〕115号)市规划局:你局《关于报请审批重庆市主城区轨道交通线网控制性详细规划的请示》(渝规文〔2007〕38号)已经市政府第99次常务会议审议通过,现批复如下:一、原则同意《重庆市主城区轨道交通线网控制性详细规划》(以下简称《规划》)。

其规划范围为主城区2737平方公里。

规划年限:2006―2020年,远景至2050年。

二、原则同意该《规划》作为我市主城区轨道交通规划建设的基础。

同意“九线一环”共10条线路的规模,线路总长513公里,共设车站270座、停车场14座、车辆段9座、车辆厂1座、培训中心1座、控制中心10座。

三、同意《规划》10条轨道线路的走向和敷设方式,在城市中心区采用地下线方式敷设;在城市拓展区采用地面或高架线方式进行规划控制;在未来城市发展重点地区和景观敏感地区,要协调处理好轨道与景观的关系,若轨道线路实施时需采用地下敷设方式,必须进行充分论证后方可采用为地下敷设方式实施。

四、按照《规划》严格控制轨道车站、换乘枢纽、车辆段、停车场、车辆厂等设施用地。

对于轨道设施确需占用的绿地和储备用地,有关方面要按有关规定予以确保。

轨道车站的设置应尽量靠近客流集中的商业、文化设施、公园、体育场馆、大型影剧场或居住区,并且与公交站场、社会停车场、长途汽车站等重要交通设施密切结合。

五、同意轨道交通四号线路采用地下中埋或深埋方式敷设,《规划》中的竖向规划仅作为规划管理参考数据,其具体深度在下一阶段设计工作中确定。

重庆轨道交通 4 号线西延伸段等线路网络总体设计跨座式单轨技术要求

重庆轨道交通 4 号线西延伸段等线路网络总体设计跨座式单轨技术要求

重庆轨道交通4号线西延伸段等线路网络总体设计跨座式单轨技术要求北京城建设计发展集团股份有限公司联合体重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司2020年6月重庆重庆轨道交通4号线西延伸段等线路网络总体设计跨座式单轨技术要求编制单位:重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司2020年6月重庆目录第1章总则 (1)1.1使用说明 (1)1.2适用范围 (1)1.3一般要求 (1)第2章线路 (4)2.1一般要求 (4)2.2统一规定 (4)第3章行车组织与运营管理 (6)3.1一般要求 (6)3.2统一规定 (6)第4章车辆 (9)4.1一般要求 (9)4.2统一规定 (9)第5章限界 (10)5.1一般要求 (10)5.2统一规定 (11)第6章轨道 (12)6.1一般要求 (12)6.2统一规定 (16)第7章道岔 (18)7.1一般要求 (18)第8章车站建筑 (20)8.1一般要求 (20)8.2统一规定 (21)第9章地下结构 (25)9.1一般要求 (25)9.2统一规定 (27)第10章高架结构 (29)10.1区间结构一般要求 (29)10.2车站结构一般要求 (30)10.3统一规定 (32)第11章供电 (34)11.1一般要求 (34)11.2统一规定 (35)第12章通信 (36)12.1一般要求 (36)12.2统一规定 (36)第13章信号 (38)13.1一般要求 (38)13.2统一规定 (40)第14章通风空调 (41)14.1一般要求 (41)14.2统一规定 (42)第15章给排水及气体灭火系统 (45)15.2统一规定 (47)第16章动力照明 (48)16.1一般要求 (48)16.2统一规定 (48)第17章综合监控(含FAS/BAS) (50)17.1一般要求 (50)17.2统一规定 (50)第18章自动售检票系统(AFC) (52)18.1一般要求 (52)18.2统一规定 (54)第19章自动扶梯与电梯 (55)19.1一般要求 (55)19.2统一规定 (57)第20章安防与门禁 (59)20.1一般要求 (59)20.2统一规定 (60)第21章站台门 (61)21.1一般要求 (61)21.2统一规定 (62)第22章节能与环保 (64)22.1一般规定 (64)22.2统一规定 (65)第23章车辆段及停车场 (66)23.2统一规定 (67)第24章控制中心 (70)24.1一般要求 (70)24.2统一规定 (70)第25章人防工程 (71)25.1一般要求 (71)25.2统一规定 (71)第26章装修与导向 (72)26.1一般要求 (72)26.2统一规定 (73)第27章工程筹划 (77)27.1一般要求 (77)27.2统一规定 (77)第28章工程概算 (78)28.1一般要求 (78)28.2统一规定 (78)第1章总则1.1 使用说明为提高技术统一性和先进性,更好的提高设计水平和质量,本管理规定的编制在充分对比分析相关线路设计总体单位编制的设计技术要求后,借鉴国内轨道交通快速发展过程中的经验、问题和教训,并参考国家和相关团体的导则、规范、标准等,编制形成本指导意见,主要为统一协调重庆市四期建设规划项目的设计标准和通道换乘,并应对远期线路的三站两区间方案进行深入研究,尽量确保方案的稳定性,在站厅或站台付费区内预留换乘通。

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