北斗位置服务
北斗导航系统
北斗导航系统引言北斗导航系统是中国的卫星导航系统，由中国国家航天局主导研发和建设。
该系统在全球范围内提供高精度、全天候、全天时的定位、导航和时间服务。
北斗导航系统的建设和发展标志着中国在卫星导航领域取得了重大突破和进展。
本文将介绍北斗导航系统的基本原理、应用范围以及在经济、社会、科研和安全领域中的重要作用。
一、北斗导航系统的基本原理北斗导航系统是基于一组卫星和地面控制系统构建的。
该系统由一组地球静止轨道卫星和多颗中圆轨卫星组成。
卫星通过与地面控制系统的通信和协调，向用户提供定位、导航和时间服务。
北斗导航系统利用广播星历和差分星座，在用户设备和卫星间建立通信链路，实现定位和导航功能。
用户设备接收卫星发射的信号，通过信号延迟和多普勒效应计算出自身位置和速度。
该系统的测算精度可以达到米级或亚米级，满足大多数定位和导航需求。
二、北斗导航系统的应用范围北斗导航系统广泛应用于多个领域，包括交通运输、农业、测绘、物流、海洋、航空航天和安全等。
具体应用包括但不限于以下几个方面：1. 交通运输：北斗导航系统在交通运输领域发挥着重要作用，包括车辆定位、导航和调度等。
通过北斗导航系统，交通管理部门可以实时监控车辆位置和运行状态，提高交通管理效率。
2. 农业：北斗导航系统可用于农业机械自动驾驶和精准农业管理。
农民可以根据系统提供的地块信息，精确施肥、浇水和农药等，提高农业产量和效益。
3. 测绘：北斗导航系统可以为测绘和地理信息系统提供高精度的位置数据。
通过卫星信号，可以快速获取各种地理信息，如地形、地貌和地物分布等。
4. 物流：北斗导航系统可以提供物流车辆的实时定位和路径规划功能，提高物流运输的效率和安全性。
5. 海洋：北斗导航系统可以为海洋航行提供定位和导航服务。
海洋渔业、海上油气开发和海洋科学研究等领域都可以受益于该系统。
6. 航空航天：北斗导航系统可以为航空航天领域提供导航和飞行控制服务，提高航空器的定位精度和安全性。
北斗解决方案
北斗解决方案一、介绍北斗解决方案是基于中国北斗导航卫星系统的一种应用方案，旨在提供精准的定位、导航和时间服务。
该解决方案结合了北斗系统的卫星信号和地面设备，可以广泛应用于交通运输、物流配送、航空航海、农业、测绘等领域。
二、解决方案的特点1. 高精度定位：北斗解决方案利用北斗系统提供的卫星信号，能够实现高精度的定位服务，定位误差可控制在几米范围内，满足不同行业对位置信息的精确需求。
2. 多模态导航：北斗解决方案支持多种导航模式，包括车载导航、船舶导航、航空导航等。
用户可以根据具体需求选择适合的导航模式，提高导航的准确性和可靠性。
3. 时间同步服务：北斗解决方案提供精确的时间同步服务，可用于电力系统、金融系统、通信系统等对时间同步要求较高的领域，确保系统运行的时序一致性。
4. 多功能应用：北斗解决方案不仅提供定位和导航服务，还能够与其他设备和系统进行数据交互，实现多功能应用。
例如，与物流管理系统结合，可以实现实时监控货物位置和运输进度；与农业管理系统结合，可以实现精准的农业作业指导。
三、应用场景1. 交通运输领域：北斗解决方案可以应用于车辆定位、车辆导航、交通管理等方面。
通过北斗系统提供的定位和导航服务，可以提高交通运输的效率和安全性，减少交通拥堵和事故发生率。
2. 物流配送领域：北斗解决方案可以实现对货物的实时监控和追踪，提高物流配送的效率和可靠性。
物流公司可以通过北斗系统获得货物的准确位置和运输状态，及时调整配送计划。
3. 航空航海领域：北斗解决方案可以应用于航空航海导航和飞行管理。
航空公司和航海部门可以利用北斗系统提供的导航服务，确保航行的安全和准确性。
4. 农业领域：北斗解决方案可以应用于农业作业指导和农田管理。
农民可以利用北斗系统提供的定位和导航服务，精确指导农业作业，提高农作物的产量和质量。
四、解决方案的优势1. 全球覆盖：北斗系统是中国自主研发的卫星导航系统，具有全球覆盖的能力。
无论在国内还是国际范围内，用户都能够获得稳定和可靠的定位和导航服务。
北斗三号导航使用方法
北斗三号导航使用方法
北斗三号导航是中国的全球卫星导航系统，使用方法如下：
1. 购买北斗三号导航接收设备：可以购买北斗导航手表、导航仪、导航APP等设备，根据自己的需求选择合适的设备。
2. 安装和激活设备：根据设备的说明书，正确安装设备，并按照要求激活设备。
通常需要注册账号，绑定设备等步骤。
3. 确定定位模式：北斗三号导航支持多种定位模式，包括普通定位模式、精准单点定位模式、差分定位模式等。
根据需要选择合适的定位模式。
4. 接收卫星信号：在使用北斗导航设备时，需要确保设备能够接收到卫星信号。
如果在高楼大厦、深山密林等环境下使用，可能会影响卫星信号的接收，需要找到开阔的场所。
5. 设置导航目标：根据设备的功能，可以设置导航目标，比如输入目的地的地址或坐标，设定导航模式等。
6. 导航操作：根据设备的指示，可以开始导航操作。
根据设备的界面显示，按照指示行驶即可到达目的地。
注意遵守交通法规，注意安全驾驶。
7. 导航服务更新：北斗系统是动态更新的，可以通过设备连接互联网或者其他方式，及时更新导航服务，获取最新的地图和导航信息。
需要注意的是，北斗三号导航使用方法可能因不同设备而有所差异，具体使用方法需要参考设备的说明书。
北斗导航与位置服务中心 职责功能-概述说明以及解释
北斗导航与位置服务中心职责功能-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述：北斗导航与位置服务中心是目前国际上最先进的卫星导航定位系统之一，由中国自主研发和建设。
北斗导航系统以卫星导航和定位为核心，通过全球部署的北斗卫星和地面站网络，为用户提供高精度、高可靠的定位、导航和时序服务。
北斗导航系统的职责功能主要包括提供全球卫星导航定位服务、支持国家安全和国民经济建设、推动先进技术的研发应用、提升综合国力和国际影响力等方面。
首先，北斗导航系统致力于提供高精度、高可靠的卫星导航定位服务，能够满足各个领域、各个行业的位置信息需求。
不论是在陆地、海洋还是空中，北斗导航系统都能提供精确的定位服务，支持国内外用户进行精准导航、定位和测量。
其次，作为国家战略基础设施，北斗导航系统还负有保障国家安全和国民经济建设的职责。
通过北斗导航系统的应用，可以提升国家的应急救援能力、交通管理水平，促进交通运输、物流、渔业等领域的发展，为国家经济建设提供强有力的支撑。
此外，北斗导航系统还承担着推动先进技术的研发应用的任务。
在北斗导航系统的建设和应用过程中，涉及到卫星通信、卫星导航、遥感测绘、地理信息系统等多个领域的先进技术，推动了相关技术的发展和应用，对于促进创新和提升国家综合国力具有重要意义。
最后，北斗导航系统的发展也有助于提升中国在国际上的影响力。
作为全球卫星导航定位领域的重要参与者和贡献者，北斗导航系统的建设和应用为中国赢得了国际声誉，提升了中国在全球定位服务领域的地位和影响力。
总而言之，北斗导航与位置服务中心作为具有战略意义的卫星导航定位系统，其职责功能涵盖了提供全球卫星导航定位服务、支持国家安全和国民经济建设、推动先进技术的研发应用以及提升综合国力和国际影响力等多个方面。
随着北斗导航系统的不断完善和发展，相信它将为人类社会带来更多的便利和发展机遇。
1.2文章结构1.2 文章结构本文将重点介绍北斗导航与位置服务中心的职责功能。
基于网络的北斗位置信息服务研究
和 监测 系统作 为其 组成部 分之 一 ， 采 用北斗 导航 ＋ “ 云计算 ” ＋“ 云存储 ” ＋“ 云 安全 ” 的 网络 化 处 理模 式， 能够 提供 北 斗 导 航 数 据 的 增 值 服 务 ， 与“ 位 置
云” 等 系统相 比具有 一定 的优 越性 和先进性 。
２ 国内外 发 展 现 状
服 务系统 是一 种很有 前 景 的应 用方 式 。
１ 概 念 与 内涵
所谓 基于 网 络 的北 斗 位 置 信 息 服 务 ， 是 在 云 计算、 云存储 、 云安 全等技 术 的基础 上 ， 进 行 网络化
北 斗导航 信 息服 务 的方 式 ， 是 一 种 基 于互 联 网、 通 过 虚拟化 方 式共享 资源 的北斗 导航 服务模 式 ， 存 储
第３ ８卷 第 １期
２ ０ １ ３年 ２月
全 球 定 位 系 统
Ｇ Ｎ ＳＳ Ｗ ｏｒ ｌ ｄ ｏｆ Ｃ ｈｉ ｎａ
Ｖｏ１ ． ３ ８。 Ｎｏ． １ Ｆｅ ｂ ｒ ｕ ａ ｒ ｙ， ２ ０１ ３
基 于 网 络 的 北 斗 位 置 信 息 服 务 研 究
康 永， 胡 安 平
火箭 ， 将第 １ ６ 颗 北斗 导航静 止轨 道卫 星发射 升 空 ， 加快 了我 国北 斗卫星 导航 系统组 网进 程 ， 对 实现 全
球覆 盖起 到积极 的推 动作用 。可 以预 计 ， 不 久 的将
的效果 。云 端 也 负 责 计 算 复 杂 行 驶 路 线 、 地 图更 新、 路 况信 息 的推 送 、 业 务 系统 的集 成等 。采 用“ 云
航、 定 位和授 时 服务 。基 于北 斗 “ 云导航 ” 的电子信 息服务 平 台 ， 用 户端 是 联 网的北 斗 导 航设 备 ， 可 以
北斗定位系统和定位终端介绍
北斗定位系统和定位终端介绍————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：北斗导航定位系统和定位终端介绍一、北斗导航定位系统的概念北斗卫星导航系统﹝BeiDou（COMPASS）Navigation Satellite System﹞是中国正在实施的自主研发、独立运行的全球卫星导航系统,缩写为BDS[1-2],与美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯、欧盟的伽利略系统兼容共用的全球卫星导航系统，并称全球四大卫星导航系统。
北斗卫星导航系统2011年12月27日起提供连续导航定位与授时服务。
北斗卫星导航系统由空间端、地面端和用户端三部分组成。
空间端包括5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星。
地面端包括主控站、注入站和监测站等若干个地面站。
用户端由北斗用户终端以及与美国GPS、俄罗斯“格洛纳斯”（GLONASS）、欧盟“伽利略”（GALILEO）等其他卫星导航系统兼容的终端组成。
中国此前已成功发射四颗北斗导航试验卫星和十六颗北斗导航卫星（其中，北斗-1A已经结束任务），将在系统组网和试验基础上，逐步扩展为全球卫星导航系统。
北斗卫星导航系统建设目标是建成独立自主、开放兼容、技术先进、稳定可靠覆盖全球的导航系统。
北斗卫星导航系统，促进卫星导航产业链形成，形成完善的国家卫星导航应用产业支撑、推广和保障体系，推动卫星导航在国民经济社会各行业的广泛应用。
该系统可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠的定位、导航、授时服务并兼具短报文通信能力。
[3]中国以后生产定位服务设备的生产商，都将会提供对GPS和北斗系统的支持，会提高定位的精确度。
而北斗系统特有的短报文服务功能将收费，这个功能的实用性还有待观察。
2011年12月27日起，开始向中国及周边地区提供连续的导航定位和授时服务。
2012年12月27日起，北斗系统在继续保留北斗卫星导航试验系统有源定位、双向授时和短报文通信服务基础上，向亚太大部分地区正式提供连续无源定位、导航、授时等服务；民用服务与GPS一样免费。
北斗综合服务系统服务协议
北斗综合服务系统服务协议为了明确双方的权益和义务，提供良好的服务，保障系统的正常运行和用户的合法权益，特制定本北斗综合服务系统服务协议（以下简称“本协议”）。
一、接受条款1.1本服务协议是用户（以下简称“您”）与北斗综合服务系统（以下简称“我们”或“本系统”）之间关于使用本系统的各项约定和规定。
您必须完全同意所有条款后方可使用本系统提供的服务。
1.2如果您不同意本协议的任何条款，请立即停止注册或使用本系统提供的服务。
如果您选择继续注册或使用服务，即表示您已经完全理解并接受本协议的全部条款。
二、服务内容2.1本系统是一款基于北斗导航技术的综合服务平台，提供定位、导航、轨迹记录、电子地图等功能服务。
具体服务内容以本系统实际提供的为准。
2.2您同意使用本系统服务必须符合国家相关法律法规，不得利用本系统从事任何非法活动。
2.3您同意在使用本系统服务过程中，不得利用本系统进行以下行为：（1）发布、传播、传送含有违法、暴力、淫秽、辱骂、侮辱、侵犯他人合法权益等内容的信息；（2）进行任何形式的侵犯他人隐私、商业秘密等不当行为；（3）篡改、删除、影响本系统正常运行和服务的任何信息；（4）其他违反法律法规、本协议约定的行为。
三、账号注册和使用3.1您在使用本系统服务前，需要注册并获得本系统账号。
您应提供真实、准确、完整的注册信息，并及时更新个人信息以保持其真实、准确、完整。
3.2您在注册时须设定登录密码及密保问题，并对密码和密保问题的安全负全部责任。
您不得以任何方式将账号借给他人使用，否则由此造成的损失由您自行承担。
3.3您在使用本系统服务过程中，应合理、谨慎选择登录方式，并对登录后发生的一切行为负责。
四、知识产权4.1本系统及其相关内容（包括但不限于软件、文字、图片、图表、音频、视频、界面设计等）的知识产权归属本系统所有。
4.2未经本系统明确授权，您不得擅自复制、修改、传播、演示、展示、反向工程、拆解或试图获取本系统的原始代码等行为。
北斗卫星导航定位原理与方法
北斗卫星导航定位原理与方法导航定位是指通过利用卫星信号和接收设备，确定接收设备的位置信息的过程。
北斗卫星导航系统是中国自主研发的全球卫星导航系统，它由一组卫星、地面监控站和用户终端组成，可以提供全球覆盖的定位、导航和时间服务。
本文将介绍北斗卫星导航的定位原理与方法。
北斗卫星导航系统的定位原理主要包括三个方面：空间定位原理、时间定位原理和测距定位原理。
空间定位原理是指通过卫星定位系统的卫星信号，确定接收设备在空间中的位置。
北斗卫星导航系统由多颗卫星组成，这些卫星分布在不同的轨道上，每颗卫星都会定时发射信号。
接收设备接收到至少四颗卫星的信号后，通过对卫星信号的处理，可以确定设备所处的位置。
时间定位原理是指通过接收卫星信号的时间信息，确定接收设备的位置。
北斗卫星导航系统中的卫星都有精确的原子钟，它们以同步的方式发射信号。
接收设备接收到卫星信号后，通过比较信号的发射时间和接收时间的差异，可以计算出信号传播的时间，从而确定设备的位置。
测距定位原理是指通过测量卫星信号的传播时间，确定接收设备与卫星之间的距离。
北斗卫星导航系统中的卫星会向接收设备发送精确的时间信号，接收设备接收到信号后，通过计算信号传播的时间差，可以确定设备与卫星之间的距离。
通过测量多颗卫星与接收设备之间的距离，可以使用三角定位原理，计算出设备的具体位置。
北斗卫星导航系统的定位方法主要包括单点定位和差分定位。
单点定位是指通过接收设备接收到的卫星信号，仅使用设备自身的信息，计算出设备所处的位置。
这种定位方法适用于一般的定位需求，但由于误差的累积和信号干扰等因素的存在，其定位精度一般较低。
差分定位是指通过使用附近已知位置的参考站的信息，对接收设备接收到的卫星信号进行处理，从而提高定位精度。
差分定位通过比较参考站和接收设备的测量结果，消除了误差的影响，可以实现更高精度的定位。
总结起来，北斗卫星导航系统的定位原理与方法包括空间定位原理、时间定位原理和测距定位原理，以及单点定位和差分定位方法。
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北斗位置服务
基于位置服务（LBS, Location Based Service），是指利用一定的技术手段通过通信网络获取移动终端用户的位置信息（经纬度坐标），在电子地图平台的支持下，为用户提供相应服务的一种增值业务。
其业务特点要求：一是覆盖率高，覆盖的范围足够大。
二是定位精度高，定位准确。
LBS最早兴起主要是面向于行业的车辆跟踪、针对个人安全、特殊人群的监控等。
目前，已从应急位置服务发展到大众日常位置服务，几乎涵盖了人类动态活动的每一方面：安全、防卫、紧急事故、导航、生活便利、娱乐、旅游助理、生产助理、后勤、移动资产、人员管理等。
目前，在国内LBS大多数是通过GPS定位，同时利用地面无线移动网络进行通信；但是，随着我国北斗导航定位系统的发展，由于北斗系统同时具有卫星定位和短报文通信的独特优势，利用北斗系统提供基于位置服务的案例在逐渐增多。
主要集中在以下几个方面。
（1）救灾应急指挥调度：汶川大地震发生后，国家加快了全国应急系统的建设，要求保证各种应急状态下的指挥、调度和通信畅通。
北斗系统因其同时具有定位与通信的独特功能，是救灾应急指挥调度的重要手段之一，已成为环保、水利、气象、地震、森林防火、石油化工、邮政等部门首选的先进手段。
（2）海上渔业：海上渔业是我国卫星导航应用较早的领域，目前，远洋渔船约20多万艘，虽然GPS前期已经占领的比较大的市场，但是由于采用GPS监控，受通信方式的限制，覆盖不到距离陆地15
海里以外的海区，无法保证陆地管理部门对海上渔船的有效监控和服务；而北斗系统覆盖我国所有海区，具有明显的优势，可以逐步替代GPS在海上渔业位置服务中的应用。
（3）铁路运输：铁路运输是我国国民经济发展的命脉，我国铁路的日均装车量为14万车以上，机车保有量为1.9万多台，基于铁路安全袁术和安全保障体系的考虑，一直未采用GPS，而北斗卫星导航系统在铁路运输安全保障体系中具有其它定位手段无法替代的作用。
目前，基于北斗的机车车辆监控系统正在铁路运输中得到应用和推广。
（4）公路运输：据统计，截止2008年我国运输车辆共有848.42万辆，其中客车164.62万辆，货车683.81万辆。
目前，各省市围栏加强交通运输管理，已逐步要求在长途客运车辆和危化品运输上安装卫星导航监控记录装置。
但是我国广大的西部和偏远地区，是地面移动通信网络的盲区，应用北斗系统能很好地解决这些问题。
（5）船舶运输：目前，我国拥有各类运输船舶21万艘；仅2009年1~8月，全国沿海、内河港口共完成货物吞吐量44亿吨。
长期以来，我国沿海和内河船舶运输的安全和生产调度的手段抑制很落后，北斗系统覆盖我国所有海域，可作为沿海和内河船舶遇险安全通信保障手段和运营调度指挥的重要工具。
经过多年不懈努力，北斗系统的应用推广已经在森林防火、车/船及飞机监控、数据采集监控、越野探险等领域成功地建立示范应用项目，并且，用户群体也在逐渐扩大。
在车船监控领域，不仅北斗系
统应用于渔船监控管理得到相关部门的认可，将其应用于特种车辆尤其是危险品车辆长途运输监控也得到行业用户的认可，可以预计北斗系统在该领域获得大面积应用为期不远；在林业防火方面，无论是地方部门还是武警森林部队都对北斗系统在该领域的大规模推广和应用充满期待；在军用领域，北斗系统也可以应用于海军的舰船位置信息系统，陆军的单兵作战定位系统以及作为救生应急手段和工具，也逐步被更多的用户和部门认可和接受。
随着，北斗导航系统的建设和发展，北斗系统不仅在民用而且在军用领域的应用将会越来越广阔。
北斗移动终端
北斗测量精度已与GPS相当，并具有独特优势。
在亚太区“北斗二代”民用定位精度10m，测速精度0.2m/s，测量精度已与GPS相当，并且具备以下优势：可与其他几大导航系统兼容共用，产生更精确的定位效果；是国际上第一个三频实用化卫星导航系统，可为授权客户提供超高精度的服务；中国将建成全国性的CORS系统，本土测量精度可达到毫米级；支持的短报文通信，军用版容量为120个汉字，民用版49个汉字。
终端按照用途可分为导航终端、测量终端和授时终端。
导航终端可以实时给出运动物体的位置和速度。
民用导航采用军码测量，单点实时定位精度较低，一般为±10m，价格便宜，一般在1000-2000元之间，军用导航采用军码测量，精度高，可达毫米级别，价格昂贵，数万到几十万不等。
导航终端根据应用领域的不同，可进一步分为车载导航终端、航海导航终端、航空导航终端、星箭导航终
端，其精度、技术难度、售价依次递增。
测量终端主要用于精密大地测量和精密工程测量。
这类仪器主要采用载波相位观测值进行相对定位，借助国家CORS系统，可以实现毫米级定位，仪器结构复杂，价格昂贵。
授时终端主要利用GPS卫星提供的高精度源自钟进行，常用于金融、天文台及无线电通讯的时间同步。
下面主要针对导航终端介绍两种用户终端，分别是北斗手持型用户机和北斗车载终端
北斗手持型用户机，主要应用于单兵训练、作战，尺寸小，携带方便，其功能主要包括：全天候的定位、授时和双向报文通信功能，支持基于文本/航迹图/指南针等多种方式的移动导航；提供动态条件下的优化信号捕获和处理策略，充分利用建筑物遮挡间隙进行导航和定位信息处理。
北斗车载终端，北斗车载终端即北斗卫星监控系统主机，主要是通过北斗卫星实现定位和导航；并通过传输网络与监控中心通信，实现定位跟踪及智能功能。
其主要特点有以下几点。
1）北斗具有定位和通信双重作用，具备的短信通讯功能就是GPS所不具备的。
2）北斗定位精度20米左右。
3）目前“北斗”终端价格已经趋于GPS终端价格。
4）采用接收终端不需铺设地面基站。
5）灾难中心的载体一秒钟就可以发出信息。