铁路客运专线竣工验收暂行办法
铁路客运专线竣工验收暂行办法第一章总则第一条为加强铁路客运专线建设管理，规范客运专线竣工验收工作，全面考核建设成果，根据国家有关规定，制定本办法。
第二条本办法所称竣工验收是指铁路客运专线按批准的设计文件建成，由验收机构对其进行综合评价考核，移交接管使用单位试运营或正式运营的整个过程。
第三条本办法适用于中华人民共和国境内的新建高速铁路项目、客运专线项目、城际轨道交通项目、近期兼顾货运的铁路客运专线项目（以下统称铁路客运专线）。
第四条铁路客运专线按照本办法进行初步验收，验收合格并经安全评估后，方可进行试运营；国家验收合格后投入正式运营。
初步验收不合格或未通过安全评估的铁路客运专线，一律不得交付试运营。
第二章竣工验收的依据、条件第五条铁路客运专线竣工验收分为静态验收、动态验收、初步验收、安全评估和国家验收等五个阶段。
第六条竣工验收的依据：1. 国家有关法律、法规以及国家颁布的建设标准；2. 国家和铁道部颁布的设计规范、工程施工质量验收标准；3. 经批准的项目建议书、可行性研究报告；4. 经批准的初步设计文件（含批准的修改初步设计）；5. 审核合格的施工图（包括经批准的变更设计文件）；6. 设备技术说明书；从国外引进新技术或成套设备的，外方提供的设计文件和新技术或成套设备的国家标准等；7．经铁道部批准的相关补充标准、技术条件、暂行规范等，以及建设单位补充且经铁道部认可的相关技术标准等。
第七条验收条件（一）静态验收应具备的条件：1. 主体工程及其配套工程（包括外部配套工程及设备安装）已按设计文件建成；2. 环境保护设施、水土保持设施与主体工程同步建成；3. 劳动、安全、卫生及消防设施与主体工程同步建成；4．承包商按有关规范、标准对工程质量和系统功能自检合格；5. 监理单位及咨询单位（如果有）对工程质量评定合格；6. 竣工文件已按规定的内容和标准基本完成。
（二）动态验收应具备的条件：1. 静态验收合格；2.《动态验收实施方案》已经批准；3. 动态检测准备工作完成。
（三）初步验收应具备的条件：1. 静态验收、动态验收合格，工程质量和系统功能满足有关标准要求；2. 静态验收及动态验收遗留问题整改完毕；3. 环境保护设施、水土保持设施经相应行政主管部门验收；4. 劳动、安全、卫生及消防设施经相关部门验收合格；5. 通过试运行，达到试运营的条件；6. 咨询单位（如果有）已提交对整个系统可否按照设计速度安全运行的咨询报告；7. 建设用地取证工作基本完成；8. 竣工文件按规定编制完成，施工过程中的管理文件和招标投标文件等整理完毕，达到档案验收标准。
（四）安全评估应具备的条件1．初步验收中存在的影响运营的问题全部得到解决；2．试运营的各项准备工作已经完成。
（五）国家验收应具备的条件：1．初步验收一年后；2．试运营情况良好，经检测各项指标已达到建设目标；3．建设用地取证工作已经完成；4．环境保护设施、水土保持设施经相应行政主管部门验收合格；5．竣工决算已经编制完成，并经过铁道部组织的审计；6．建设资金已全部到位，除质量保修金外与建设工程各方按合同完成资金结算。
第三章竣工验收任务和内容第八条竣工验收的主要任务：1. 对铁路客运专线的建设规模、建设标准、建设内容、建设质量、资金使用等情况进行全面审查；2. 对铁路客运专线建设执行国家法律、法规和铁道部规章、规范性文件情况进行检查；3．对铁路客运专线形成的资产进行审核；4. 对铁路客运专线能否安全交付试运营或正式运营作出评价。
第九条铁路客运专线竣工验收主要内容：1. 检查工程是否按铁路技术管理规程、设计规范、批准的设计文件（包括批准的修改初步设计、变更设计）建成，配套辅助项目是否与主体工程同步建成；2．检查工程质量是否符合国家和铁道部颁布的工程施工质量验收标准；3. 检查建设程序执行情况和设计变更管理情况；4. 检查工程设备配套及设备安装、调试情况；主要设备联调联试及试运转情况；国外引进设备合同完成情况；5. 检查概算执行情况，材料、设备购置是否合理，工程其它支出是否符合规定，检查财务竣工决算；6. 检查动态检测、试运行情况，是否具备试运营或运营条件；7. 检查铁路客运专线技术引进、吸收、创新情况；8. 检查环保、水保、劳动、安全、卫生、消防等设施是否按批准的设计文件建成，是否合格；地质灾害整治及建筑抗震设防是否符合规定；9. 检查工程竣工文件编制完成情况，建设项目批准文件、设计文件、施工过程管理文件及招投标文件、监理文件、竣工文件等资料是否齐全、准确，并按规定归档;10. 检查建设用地权属是否符合界址，手续是否齐全;11. 检查运营投产准备情况，运营生产组织管理机构、岗位人员培训、物资准备、外部协作条件是否已经落实;12．落实审计、检查、监察等发现问题的整改情况。
第四章验收组织机构第十条客运专线竣工验收采用建设单位自验、专家检查、政府验收的方式。
第十一条静态验收和动态验收工作由客运专线公司组织，在工程管理中心（客专办）和运输局客专技术部指导下进行。
客运专线公司在子系统（专业）基本完工前，成立由客运专线公司负责人为组长，接管使用单位负责人为副组长，监理、勘察设计、咨询单位（如果有）负责人参加的竣工验收工作组，具体负责静态验收和动态验收工作。
第十二条在子系统（专业）基本完工前，由工程管理中心（客专办）商运输局客专技术部组建专家组，对验收全过程进行咨询，对检测结果进行检查，对验收过程中存在的问题进行研究并提出解决意见，提出初步验收和正式验收实施建议。
专家组由专家和铁道部相关部门人员组成。
工程管理中心（客专办）和运输局客专技术部领导分别任专家组正副组长。
专家组人员名单报铁道部建设管理司核备。
第十三条初步验收由铁道部组织。
铁道部在客运专线动态验收合格后一个月内成立初步验收委员会，负责初步验收工作。
初步验收委员会由铁道部有关业务部门、接管使用单位、其他投资方、客运专线公司人员，专家组正副组长，以及勘察设计、咨询（如果有）单位人员组成，在专家组检查的基础上进行初步验收。
第十四条国家验收由国家主管部门或委托铁道部组织，在铁道部提出国家验收申请一个月内，按相关规定成立国家验收委员会，具体负责国家验收工作。
验收委员会组成由铁道部提出方案报国家主管部门批准。
第五章静态验收第十五条静态验收是指由客运专线公司组织接管使用单位、监理单位以及参建单位对建设项目进行检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕。
静态验收包括子系统（专业）验收和综合系统验收。
子系统（专业）验收是承包商按照合同约定完成施工和设备安装工作并自检合格后，由客运专线竣工验收工作组按照项目系统构成组织的分专业、分系统现场检查和验收。
铁路客运专线子系统可分为基础工程、通信、信号、牵引供电、运营调度、客运服务等，运营调度和客运服务子系统验收可根据需要在动态验收完成前单独进行。
综合系统验收是在客运专线子系统（专业）验收合格后，对项目按照系统集成理念通过综合调试进行的检查验收工作。
第十六条静态子系统（专业）验收程序：（一）承包商按照设计文件和合同约定完成全部工程和设备安装、调试并经自检合格后，向客运专线公司申请子系统（专业）验收，并报送《子系统（专业）验收申请表》（附件1）。
（二）客运专线公司经检查确认达到子系统（专业）验收条件后，组织竣工验收工作组对子系统（专业）进行验收。
（三）竣工验收工作组应在30个工作日内完成检查，对存在问题提出处理意见、整改期限、复检时间等，经专家组确认后组织实施；对整改问题复查合格后填写《子系统（专业）验收记录表》（附件1）。
（四）专家组对验收情况进行检查，对竣工验收工作组验收意见进行确认。
（五）子系统（专业）验收合格后，竣工验收工作组和专家组在《子系统（专业）验收记录表》上签署验收意见。
第十七条 综合系统验收程序：（一）子系统（专业）验收合格后，承包单位向客运专线公司申请综合系统验收并报送《综合系统验收申请表》（附件1）。
（二）客运专线公司经检查确认达到综合系统验收条件后，组织竣工验收工作组对综合系统进行验收。
（三）竣工验收工作组对综合系统进行验收，对存在的问题提出处理意见、整改期限、复检时间等，经专家组确认后组织实施；对整改问题复查合格后填写《综合系统验收记录表》（附件1）。
（四）专家组对验收情况进行检查，对竣工验收工作组验收意见进行确认。
（五）综合系统验收合格后，竣工验收工作组和专家组在《综合系统验收记录表》上签署验收意见。
第十八条 客运专线公司应在完成子系统（专业）验收和综合系统验收后编写《静态验收报告》。
《静态验收报告》应包括项目子系统（专业）验收以及综合系统验收过程、验收人员组成、验收程序、存在问题及整改情况、专家组审查意见、验收结论等内容，并附相关数据和试验报告。
《静态验收报告》报铁道部工程管理中心和铁道部运输局客专技术部审查。
铁道部工程管理中心和运输局客专技术部及时将《静态验收报告》及审查意见报铁道部核备。
第十九条静态验收工作在铁道部建设、运输部门指导下实施。
第六章动态验收第二十条动态验收是在铁路客运专线静态验收合格并经铁道部确认后，由客运专线公司在铁道部工程管理中心和运输局客专技术部组织下进行综合调试，并委托专业机构进行动态检测，对工程质量和系统集成安全运行状态进行全面检查和验收。
第二十一条客运专线综合调试和模拟试运行的主要原则由铁道部确定，实车运行条件下动态检测执行铁道部动态检测相关标准。
第二十二条动态验收程序：（一）客运专线公司应在静态验收完成20日前拟定详细的《动态验收实施方案》，经铁道部工程管理中心和运输局客专技术部审查后报铁道部批准。
《动态验收实施方案》应包括动态验收组织形式，综合调试计划、试运行和动态检测方案，拟投入主要设备仪器，安全保证措施等内容。
（二）客运专线公司应按照批复的《动态验收实施方案》组织动态验收。
（三）客运专线公司组织专业机构按批复的《动态验收实施方案》进行动态检测，并形成动态检测报告。
动态检测工作由铁道部批准的专门机构负责。
（四）竣工验收工作组就动态检测中发现的问题进行研究并提出整改意见，整改意见送专家组审查，按专家组审查意见组织整改；对整改问题复查合格后，填写《动态验收记录表》（附件1）。
（五）专家组对验收情况进行检查，对竣工验收工作组验收意见进行确认。
（六）动态验收合格后，竣工验收工作组和专家组在《动态验收记录表》上签署意见。
第二十三条 动态验收过程中，铁路客运专线所在铁路局及相关部门应积极配合客运专线公司，按照铁道部规定做好综合调试和模拟试运营工作。
第二十四条客运专线公司完成综合调试、试运行和测试等动态验收工作后编写《动态验收报告》，《动态验收报告》应包括动态验收组织及人员、动态检测过程及结果、试运行过程及结果、存在问题及整改情况、专家组审查意见、验收结论等内容，并附相关数据和试验报告。
铁路建设项目竣工建设用地验收交接办法铁运新版号
关于印发《铁路建设项目竣工建设用地验收交接办法》的通知(铁运[2008]158号)各铁路局，各铁路公司(筹备组)：现将修订后的《铁路建设项目竣工建设用地验收交接办法》予以发布，请按照执行。
铁道部原土地管理办公室发《铁路建设项目竣工建设用地验收交接实施办法》（暂行）（土办[2002]1号）同时废止。
铁路建设项目竣工用地平面图图式标准、界桩实样图及界桩制作质量要求和埋设方法另行发布。
二〇〇八年九月二日第一章总则第—条为规范铁路建设项目竣工建设用地验收交接工作，根据法律、法规和有关规定，制定本办法。
第二条新建、改建国家铁路和国家铁路参与的合资铁路建设项目凡涉及征收土地或改变原有铁路用地用途的，竣工时均应按照本办法组织建设用地验收交接。
未办理建设用地验收或建设用地验收不合格的，不得办理建设项目移交。
第三条铁路建设项目竣工建设用地验收交接，原则上应与铁路建设项目验收交接同步进行。
因特殊情况需单独进行的，建设单位应与接管单位协商一致，报上级主管部门批准。
第四条铁路建设项目竣工建设用地验收交接的标准是：权属合法、界址清楚、面积准确、资料齐全、手续完备。
第五条铁路建设项目竣工建设用地验收交接的依据：1.经审查批准的设计文件(包括变更设计文件)。
2.经有批准权限人民政府批准的用地文件。
3.相关的技术标准、规范等。
第六条接管单位铁路用地管理机构应及时了解建设用地使用情况，协助建设单位做好建设项目征地工作，指导相关单位开展建设用地竣工文件编制工作，配合建设单位向县级以上人民政府申请土地登记和领取《国有土地使用证》。
第二章验收交接的程序第七条铁路建设项目竣工建设用地验收交接按照铁道部《铁路建设项目竣工验收交接办法》（铁建设〔2008〕23号）、《铁路客运专线竣工验收暂行办法》（铁建设〔2007〕183号）及本办法规定的程序进行。
第八条建设用地验收工作在铁路建设项目竣工的静态验收、初步验收和正式验收阶段进行。
一、静态验收阶段。
关于发布《铁路建设项目竣工验收交接办法》的通知.铁建设[2001]117号
![关于发布《铁路建设项目竣工验收交接办法》的通知.铁建设[2001]117号](https://360docs-1393072327.cos.ap-beijing.myqcloud.com/15c0b0116c175f0e7cd13748.webp)
铁道部文件铁建设[2001]117号关于发布《铁路建设项目竣工验收交接办法》的通知部属各单位，各合资铁路公司、监理公司：现发布《铁路建设项目竣工验收交接办法》，自发布之日起施行。
铁道部原发《铁路基本建设工程竣工验收交接暂行办法》（[84]铁鉴字180号）、《关于〈铁路基本建设工程竣工验收交接暂行办法〉的补充规定》（铁基函[1988]73号）同时废止。
中华人民共和国铁道部二○○一年十一月二十七日铁路建设项目竣工验收交接办法第一章总则第一条为做好铁路建设项目的竣工验收交接工作，全面考核建设工作成果，根据国家有关规定，制定本办法。
第二条本办法所称竣工验收交接，是指铁路建设项目按批准的设计文件内容建成，由验收机构对其进行综合评价验收，移交接管使用单位运营或投产，并组成固定资产的整个过程。
第三条本办法适用于新建、改建等国家铁路、国家与地方或企业合资铁路、地方铁路的新增固定资产项目。
专用铁路和铁路专用线的建设项目可参照执行。
第四条铁路建设项目按照本办法组织竣工验收交接后，方能正式移交接管使用单位运营或投产使用；未办理验收，或验收不合格的建设项目一律不得交付使用。
第五条凡经验收合格的建设项目，接管单位应按验收机构确定的时间及时接管并办理有关手续。
第二章验收的依据、条件第六条验收的依据：（一）国家有关法律、法规以及国家发布的建设标准。
（二）经批准的项目建议书、可行性研究报告（含修改和调整文件）。
（三）经批准的设计文件（含变更设计）。
（四）设计时已颁布执行的规范。
（五）国家和铁道部颁布的工程质量检验评定标准、施工（含设备安装）验收规范。
（六）监理单位总监理工程师对竣工报告的签署意见。
（七）设备技术说明书，从国外引进新技术或成套设备的建设项目以及中外合资的建设项目鉴定的合同和外方提供的设计文件、标准等资料。
（八）合同文件。
第七条验收条件（一）初验应具备的条件：1.主体工程及其配套工程(包括外部配套工程及设备)已按设计要求建成，具备临管运营或投产条件。
铁道部2007-183号关于发布《铁路客运专线竣工验收暂行办法》的通知
1.国有家关法律、法规以及国家颁布的建设标准。
2.国家和铁道部颁布的设计规范、工程施工质量验收标准。
3.经批准的项目建议书、可行性研究报告。
4.经批准的初步设计文件（含批准的修改初步设计）
5.审核合格的施工图（包括经批准的变更设计文件）
6.设备技术说明书，从国外引进新技术或成套设备的，外方提供的
2.检查工程质量是否符合国家和铁道部颁布的工程施工质量验收标 准；
3.检查建设程序执行情况和设计变更管理情况；
4.检查工程设备配套及设备安装、调试情况；主要设备联调联试及 试运转情况；国外引进设备合同完成情况；
5.检查概算执行情况，材料、设备购置是否合理，工程其它支出是 否符合规定，检查财务竣工决算；
专家组由专家和铁道部相关部门人员组成。工程管理中心（客专办） 和运输局客专技术部领导分别任专家组正副组长。
专家组人员名单报铁道部建设管理司核备。
第十三条 初步验收由铁道部组织。铁道部在客运专线动态验收合格 后一个月内成立初步验收委员会， 负责初步验收工作。 初步验收委员 会由铁道部有关业务部门、接管使用单位、其他投资方、客运专线公 司人员，专家组正副组长，以及勘察设计、咨询（如果有）单位人员 组成，在专家组检查的基础上进行初步验收。
10.检查建设用地权属是否符合界址，手续是否齐全；
11.检查运营投产准备情况，运营生产组织管理机构、岗位人员培训、
物资准备、外部协作条件是否已经落实；
12.落实审计、检查、监察等发现问题的整改情况。
第四章 验收组织机构
第十条 客运专线竣工验收采用建设单位自检、专家检查、政府验收 的方式。
第十一条 静态验收和动态验收工作由客运专线公司组织在工程管理 中心（客专办）和运输局客技术部指导下进行。
铁路工程竣工验收管理办法
铁路工程竣工验收交接办法第一章 总第一条 根据铁建设 〔2008 〕23号《关于重新印发 《铁路建设项目竣工验收交接办法》 的通知》 ， 为加强甲乙铁路扩能改造工程建设管理，做好竣工验收交接工作，制定本办法。
第二条 本办法所称竣工验收交接，是指甲乙铁路扩能改 造工程按批准的设计文件内容建成，由验收机构对其进行综合 评价考核，移交接管使用单位的整个过程。
第三条 本办法适用于甲乙铁路扩能改造工程。
第四条 甲乙铁路扩能改造工程按照本办法组织竣工验收后，方可正式移交接管使用单位运营。
未经验收或验收不合格 不得交付接管使用单位使用。
第五条 竣工验收合格后，甲乙复线铁路公司筹备组 简称筹备组）应及时组织与接管使用单位办理有关交接手续。
第二章 竣工验收依据和条件第六条 甲乙铁路扩能改造工程竣工验收分为静态验收、 动态验收、初步验收、安全评估和正式验收等五个阶段。
一般按整个项目进行验收。
在确保运输安全的前提下，经批准后可分期、分段，并按批准的阶段组织验收，工程全部完 工后，再办理整个项目的验收。
第七条 竣工验收的依据： 国家有关法律、法规以及国家颁布的建设标准； 国家和铁道部颁布的设计规范、工程施工质量验收标准； 经批准的项目建议书、可行性研究报告； 经批准的初步设计文件（含批准的修改初步设计）； 审核合格的施工图（包括经批准的变更设计文件）； 设备技术说明书（从国外引进新技术或成套设备的，还应包括外方提供的设计文件和新技 术或成套设备的国家标准等）；7．经铁道部批准的相关补充标准、技术条件、暂行规范等，以及建设单位补充且经铁道部认 可的相关技术标准等。
第八条 验收条件（一）静态验收应具备的条件：1. 主体工程及其配套工程（包括外部配套工程及设备安装）已按设计文件建成；2. 环境保护设施、水土保持设施与主体工程同步建成；3. 劳动、安全、卫生及消防设施与主体工程同步建成； 4．承包人按有关规范、标准对工程质量和系统功能自检合格；5. 监理单位及咨询单位（如果有）对工程质量评定合格；6. 除领取《国有土地使用证》外的其他征地工作基本完成；7. 竣工文件编制已按规定的内容和标准基本完成。
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铁路建设项目竣工验收交接办法［作者：佚名转贴自：本站原创点击数：19 更新时间：2011-10-21 文章录入：jdz ］关于重新印发《铁路建设项目竣工验收交接办法》的通知铁建设〔2008〕23号各铁路局，各铁路公司(筹备组)：现将修订后的《铁路建设项目竣工验收交接办法》予以发布，自2008年3月1日起实行。
铁道部前发《铁路建设项目竣工验收交接办法》（铁建设〔2001〕117号）同时废止。
附件：1．铁路建设项目竣工验收附表式样2．铁路竣工验收相关报告式样3．正式验收证书式样二○○八年二月十三日铁路建设项目竣工验收交接办法第一章总则第一条为加强铁路建设项目管理，做好铁路建设项目的竣工验收交接工作，全面考核建设工作成果，根据国家有关规定，制定本办法。
第二条本办法所称竣工验收交接，是指铁路建设项目按批准的设计文件内容建成，由验收机构对其进行综合评价考核，移交接管使用单位的整个过程。
第三条本办法适用于新建、改建国家铁路和国家参与的合资铁路。
铁路客运专线竣工验收执行客运专线验收办法。
地方铁路、专用铁路和铁路专用线等参照本办法执行。
第四条铁路建设项目按照本办法组织竣工验收后，方可正式移交接管使用单位运营。
未经验收或验收不合格的建设项目一律不得交付，接管使用单位不得接管使用。
第五条达到竣工验收条件的建设项目应及时进行验收；验收合格的建设项目，接管使用单位应及时接管并办理有关手续。
第二章竣工验收依据和条件第六条铁路大中型建设项目竣工验收分为静态验收、动态验收、初步验收、安全评估和正式验收等五个阶段。
改建项目、简单建设项目和小型建设项目可适当合并简化验收阶段。
建设项目一般按整个项目进行验收。
在确保运输安全的前提下，经批准后可分期、分段，并按批准的阶段组织验收，工程全部完工后，再办理整个项目的验收。
第七条竣工验收的依据：1. 国家有关法律、法规以及国家颁布的建设标准；2. 国家和铁道部颁布的设计规范、工程施工质量验收标准；3. 经批准的项目建议书、可行性研究报告；4. 经批准的初步设计文件（含批准的修改初步设计）；5. 审核合格的施工图（包括经批准的变更设计文件）；6. 设备技术说明书（从国外引进新技术或成套设备的，还应包括外方提供的设计文件和新技术或成套设备的国家标准等）；7．经铁道部批准的相关补充标准、技术条件、暂行规范等，以及建设单位补充且经铁道部认可的相关技术标准等。
铁路客运专线竣工验收暂行管理办法
铁路客运专线竣工验收暂行管理办法铁路客运专线是国家重要战略基础设施之一，建设铁路客运专线是加速铁路运输体系优化升级和推进铁路强国建设的必然选择。
为了确保铁路客运专线建设质量和工期的保障，必须对竣工验收进行科学规范管理。
本文就铁路客运专线竣工验收暂行管理办法进行介绍，以期使广大读者对此有更深入的了解。
一、总则铁路客运专线竣工验收暂行管理办法是在实践中总结出来的规范管理方法，目的是加强铁路客运专线竣工验收的质量和工期管理，保证项目的顺利实施。
同时，也为监管部门提供了循规蹈矩的管理思路，要求他们在监督检查过程中更加有针对性地发现和解决问题。
二、适用范围铁路客运专线竣工验收暂行管理办法适用于我国铁路网络中正在建设和即将建设的铁路客运专线项目。
在实施过程中，应遵守相关法律法规和标准规范，保证工作程序规范，确保施工质量和工期要求的实现。
三、管理原则铁路客运专线竣工验收暂行管理办法的管理原则如下:1.工期管理原则在铁路客运专线的建设过程中，要严格要求施工单位按照合同规定的工期完成施工任务。
在预计完成工期的基础上，必须提前做好防范措施，预判各种因素的影响，确保按期验收，使铁路客运专线项目能够如期投入使用。
2.质量管理原则施工单位要严格遵守铁路行业的法规和标准要求，确保施工工艺和工作质量符合国家相关规定。
各项工作都应根据标准操作规管进行，确保整个过程的质量与效益，并在各个工作阶段进行质量检验和评估，确保施工质量的可控。
3.安全管理原则在铁路客运专线建设过程中，必须注重安全，加强施工单位的安全管理。
各项安全防范措施都应制定完备，加强安全宣传教育，严格遵守安全规章制度，确保施工过程的顺利进行，做到安全生产。
4.环境保护管理原则在铁路客运专线建设过程中，必须注重环保问题，加强施工单位的环保管理。
应制定并遵守国家有关环保法规和标准要求，做好环保检查和监测，加强环保宣传教育，确保环保问题得到妥善解决。
四、竣工验收管理铁路客运专线建设完成后，必须按照相关的施工行业标准要求进行竣工验收，确保各项验收标准的合格。
铁路客运专线竣工验收办法简介
专业检测机构
在动态验收中要求客专公司委托专业机 构进行动态检测，动态检测工作由铁道部批 准的专门机构负责。
质量安全监督站
参加并监督建设工程项目竣工验收，出 具铁路建设工程质量安全监督报告；工程质 量和施工安全的相关建议；
初步验收委员会
铁道部在客运专线动态验收合格后一个月内成立初步 验收委员会，负责初步验收工作。 初步验收委员会由铁道部有关业务部门、接管使用单 位、其他投资方、客运专线公司人员，专家组正副组长， 以及勘察设计、咨询（如果有）单位人员组成。
铁路客运专线竣工验收办法简介
验收分类
1、按照验收对象复杂程度和规模分类
一次性验收和分次验收； 过程验收和竣工验收 竣工验收仍然按照构成分解验收；
验收分类 2、按照验收性质分类
业主组织验收； 政府组织验收；
验收阶段划分 铁路客运专线竣工验收阶段划分
静态验收； 动态验收； 初步验收； 安全评估； 国家验收；
《客专专线铁路工程静态验收指导意见》
铁建设【2009】183号文
检查验收阶段 检查验收材料等内业资料； 检查验收观感质量； 主要功能和实体质量抽查； 编写质量问题汇总表，明确整改单位和期限；
《客专专线铁路工程静态验收指导意见》
铁建设【2009】183号文
复验阶段 整改单位整改，专业验收组复验； 编制专业验收报告；
国家验收委员会
按相关规定成立国家验收委员会，具体负责国 家验收工作。验收委员会组成由铁道部提出方案 报国家主管部门批准。
竣工验收总体示意图
静态验收
静态验收条件
主体工程及其配套工程（包括外部配套工程及设备
安装）已按设计文件建成； 环境保护设施、水土保持设施与主体工程同步建成； 劳动、安全、卫生及消防设施与主体工程同步建成；
关于印发铁路铁路客运专线竣工验收暂行办法的通知(铁建设〔2007〕183号)
关于印发铁路铁路客运专线竣工验收暂行办法的通知(铁建设〔2007〕183号)各铁路局，各客运专线公司(筹备组)：现发布《铁路客运专线竣工验收暂行办法》，自发布之日起实行。
请各单位将使用中存在的问题，及时反馈铁道部建设管理司。
二○○七年九月二十一日关于印发铁路铁路客运专线竣工验收暂行办法的通知第一章总则第一条为加强铁路客运专线建设管理，规范客运专线竣工验收工作，全面考核建设成果，根据国家有关规定，制定本办法。
第二条本办法所称竣工验收是指铁路客运专线按批准的设计文件建成，由验收机构对其进行综合评价考核，移交接管使用单位试运营或正式运营的整个过程。
第三条本办法适用于中华人民共和国境内的新建高速铁路项目、客运专线项目、城际轨道交通项目、近期兼顾货运的铁路客运专线项目（以下统称铁路客运专线）。
第四条铁路客运专线按照本办法进行初步验收，验收合格并经安全评估后，方可进行试运营；国家验收合格后投入正式运营。
初步验收不合格或未通过安全评估的铁路客运专线，一律不得交付试运营。
第二章竣工验收的依据、条件第五条铁路客运专线竣工验收分为静态验收、动态验收、初步验收、安全评估和国家验收等五个阶段。
第六条竣工验收的依据：1.国家有关法律、法规以及国家颁布的建设标准；2.国家和铁道部颁布的设计规范、工程施工质量验收标准；3.经批准的项目建议书、可行性研究报告；4.经批准的初步设计文件（含批准的修改初步设计）；5.审核合格的施工图（包括经批准的变更设计文件）；6.设备技术说明书；从国外引进新技术或成套设备的，外方提供的设计文件和新技术或成套设备的国家标准等；7．经铁道部批准的相关补充标准、技术条件、暂行规范等，以及建设单位补充且经铁道部认可的相关技术标准等。
第七条验收条件（一）静态验收应具备的条件：1.主体工程及其配套工程（包括外部配套工程及设备安装）已按设计文件建成；2.环境保护设施、水土保持设施与主体工程同步建成；3.劳动、安全、卫生及消防设施与主体工程同步建成；4．承包商按有关规范、标准对工程质量和系统功能自检合格；5.监理单位及咨询单位（如果有）对工程质量评定合格；6.竣工文件已按规定的内容和标准基本完成。
铁路客运专线竣工验收办法PPT课件
铁路客运专线要求
铁路客运专线在建设和运营过程中需要满足一系列要求。首先，必须严格遵守国家和行业的相关法规和标准， 确保项目的合法性和规范性。其次，要注重项目的安全性和稳定性，采取先进的安全保障措施和运营管理手
段，确保旅客的生命财产安全。最后，要注重项目的经济效益和社会效益，实现项目的可持续发展。
主要包括设计文件、施工图纸、施工记录、验收资料等不齐全或缺 失。
原因分析
管理不规范、责任心不强、人员素质不高等。
处理措施
加强档案管理，建立完善的档案管理制度；加强人员培训，提高档案 管理水平；加强监督检查，确保档案资料真实完整。
Part
06
竣工验收后管理与维护
运营单位接管与运营准备
接管验收
竣工验收合格后，由运营单位组织接 管验收，对铁路客运专线进行全面检 查和评估，确保符合运营要求。
03
04
建设单位根据核查报告 和评估意见进行整改
提交整改报告及相关证 明材料
组织专家对整改情况进 行复查
确保所有问题得到妥善 解决
审批发证及公告
审核竣工验收申请、现场核查报 告、评估意见和整改报告等材料
建设单位办理固定资产移交手续
符合要求的，颁发竣工验收合格 证书
在指定媒体上公告竣工验收结果
Part
Part
02
竣工验收准备工作
组织架构与人员配置
成立竣工验收委员会，明 确职责和分工
配备专业的验收人员，包 括工程师、技术人员等
对验收人员进行培训和考 核，确保具备相应的专业 知识和技能
验收资料整理与审查
STEP 02
STEP 01
收集并整理相关的设计文 件、施工图纸、变更记录 等资料
关于发布《高速铁路竣工验收办法》
关于发布《高速铁路竣工验收办法》关于发布《高速铁路竣工验收办法》的通知铁建设〔2012〕107号各铁路局，各铁路公司（筹备组）：现发布《高速铁路竣工验收办法》，自2012年6月1日起施行。
铁道部前发《铁路客运专线竣工验收暂行办法》（铁建设〔2007〕183号）、《关于公布局部修改〈铁路客运专线竣工验收暂行办法〉内容的通知》（铁建设〔2011〕189号）同时废止。
其他与本办法相悖的,执行本办法。
已经开始验收的建设项目，要做好新老办法衔接工作，保证验收工作圆满完成。
附件：1.铁路建设项目竣工验收附表2.初步验收报告3.高速铁路正式验收证书中华人民共和国铁道部二○一二年五月二十六日高速铁路竣工验收办法第一章总则第一条为加强高速铁路建设管理，规范高速铁路竣工验收工作，全面考核建设成果，根据国家有关规定，制定本办法。
第二条本办法所称竣工验收是指高速铁路按设计要求建成后，由验收机构对其进行检查评价的过程。
第三条本办法适用于新建高速铁路建设项目。
其他专门用于旅客运输的铁路建设项目按照执行。
第四条高速铁路竣工验收分为静态验收、动态验收、初步验收、安全评估、正式验收等五个阶段。
初步验收合格后进行安全评估，安全评估通过后可开通初期运营；正式验收合格后投入正式运营。
第二章竣工验收阶段、依据和内容第五条竣工验收阶段1.静态验收。
是对建设项目的工程按设计完成且质量合格、设备安装调试完毕且质量合格进行检查确认的过程。
2.动态验收。
是在静态验收合格后，通过联调联试、动态检测对列车运行状态下工程质量全面检查和确认，并通过运行试验对整体系统在正常和非正常运行条件下的行车组织、客运服务以及应急救援等进行检验的过程。
3.初步验收。
是在动态验收合格后，对工程建设情况，以及静态验收、动态验收情况进行确认的过程。
4.安全评估。
是经初步验收合格后，且初步验收发现的影响运营安全的问题得到解决后，对安全管理、设备设施、规章制度、人员素质等是否具备开通安全运营条件进行检查评价的过程。