【CN109713191A】一种新能源车锂电池【专利】
一种锂电池[发明专利]
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专利名称：一种锂电池
专利类型：发明专利
发明人：刘胥和,孙中伟
申请号：CN201710890341.4申请日：20170927
公开号：CN107808940A
公开日：
20180316
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种锂电池，包括：电芯组件、镍带组件、壳体及电池管理系统；电芯组件包括多个电芯；壳体上设有多个用于容置电芯的容置槽，多个容置槽呈蜂窝状排列；镍带组件包括位于电芯组件两端的两个镍带片，镍带片包括与电芯相适配的多个焊接部以及连接两个相邻焊接部的连接部；焊接部包括点焊结构以及位于点焊结构两端的熔断结构，点焊结构与电芯的端部连接；熔断结构的一端与点焊结构连接，熔断结构的另一端与连接部连接；电池管理系统与电芯组件电连接。
当一个电芯有危险爆炸或者漏液时，将异常电芯与其余电芯隔开，保证其他电芯不受影响，合理避开因电芯内部原因导致的危险，从而保证锂电池的安全性。
申请人：深圳市华宝新能源股份有限公司
地址：518000 广东省深圳市龙华区大浪街道同胜社区华繁路东侧嘉安达科技工业园厂房七第二、三层
国籍：CN
代理机构：广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙)
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一种新能源锂电池[实用新型专利]
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专利名称：一种新能源锂电池专利类型：实用新型专利
发明人：郭贝贝
申请号：CN202122178747.4申请日：20210909
公开号：CN216698585U
公开日：
20220607
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型提供了一种新能源锂电池，涉及锂电池技术领域，安装板底部设有底基座，且底基座顶部中心固定有与其为一体的套筒，安装板底面通过轴承与套筒转动连接；附属外壳内部滑动连接有平移件，且平移件底部两侧固定有左右对称排布并往下贯穿出附属外壳的立轴，平移件顶部与附属外壳内顶壁之间固定有弹簧，且平移件表面开设有若干个对接口；预留口随平移件上移而上移且与对接口以及插接口相对应，且预留口、对接口以及插接口之间相通，通过平移件对插接口起到防尘效果，避免插接口进灰而影响到后期正常的连接，平移件保持遮蔽插接口的状态，有利于日常保护电池主体。
申请人：无锡市诺雷电池有限公司
地址：214000 江苏省无锡市惠山区前洲街道柘塘浜村
国籍：CN
代理机构：北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：左红文
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一种锂电池[发明专利]
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专利名称：一种锂电池
专利类型：发明专利
发明人：俞国宏
申请号：CN201310635756.9申请日：20131203
公开号：CN103682483A
公开日：
20140326
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明涉及一种锂电池，包括多个锂电池组，每个锂电池组由多块锂电池单体（11）相互紧贴而成，相邻两个锂电池组的外壁之间设置有金属保护板（12），其特征在于：每个锂电池组通过非耗散型均衡装置进行各个锂电池单体之间的直接电压均衡。
本发明锂电池改变了传统由锂离子电池组整体向单体电池进行补充电量的模式，使电池能量直接由电压高的电池单体流向电压低的电池单体，因而具有高效率充电和控制简单的优点。
申请人：义乌市运拓光电科技有限公司
地址：322023 浙江省义乌市江东街道下朱村A区1幢2单元二楼
国籍：CN
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一种新型锂电池[发明专利]
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专利名称：一种新型锂电池专利类型：发明专利
发明人：梅建红
申请号：CN201210290334.8申请日：20120816
公开号：CN103594724A
公开日：
20140219
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明是一种新型锂电池，包括电池包，电池包内包覆14串锂电池组，每个锂电池组均通过由软包包裹的单体电芯串联组合而成，14串锂电池组是将14片所以单体电芯通过PBC转接板把每个单体电芯的正负极串联起来组合，14串锂电池组上还串联有保护板，保护板上的B-连接线与14串锂电池组的主负极相连，14串锂电池组的主正极直接连接14串锂电池组的输出正极P+线，14串锂电池组的输出D-线与14串锂电池组的充电C-线为同一根线，单体芯容量为10000mAH，单体电芯为锰锂材料。
本发明结构简单，制作方便，循环寿命长，比能量大，无记忆效应，体积小、重量轻，无环境污染，自放电小。
申请人：江苏永昌新能源科技有限公司
地址：212300 江苏省镇江市丹阳市后巷镇高桥
国籍：CN
代理机构：南京正联知识产权代理有限公司
代理人：沈志海
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一种新能源锂离子电池组[发明专利]
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专利名称：一种新能源锂离子电池组专利类型：发明专利
发明人：张成如
申请号：CN201711339324.8
申请日：20171214
公开号：CN107994253A
公开日：
20180504
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明涉及一种新能源锂离子电池组，包括多个锂离子电池、上固定板、下固定板和壳体，上固定板上设有通孔A，下固定板上设有与通孔A相对应的通孔B，通孔A和通孔B的内壁上均设有橡胶垫，通孔A的顶部设有与上固定板上板面在同一水平面的定位环A，通孔B的底部设有与下固定板下板面在同一水平面的定位环B，通孔A和通孔B将多个锂离子电池固定，多个锂离子电池并联，将并联后的锂离子电池与电池电量测量芯片LTC2843连接后置于壳体内，电池电量测量芯片LTC2843与报警装置连接，报警装置设置于壳体外部。
本发明不仅可以现场观察到锂离子电池组的电量情况，还可以利用互联网进行远程实时查看，给生活带来了便捷。
申请人：山东星火科学技术研究院
地址：250100 山东省济南市历城区七里河路北段2号产学研基地11号楼
国籍：CN
代理机构：济南舜昊专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：许静
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一种新能源汽车锂电池组[发明专利]
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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201811393327.4(22)申请日 2018.11.21(71)申请人 合肥泽尼特新能源有限公司地址 230000 安徽省合肥市肥东县撮镇镇龙塘幸福家园小区202室(72)发明人 王金芳 (74)专利代理机构 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411代理人 苏友娟(51)Int.Cl.H01M 2/10(2006.01)H01M 10/42(2006.01)H01M 10/613(2014.01)H01M 10/625(2014.01)B60S 5/06(2019.01)(54)发明名称一种新能源汽车锂电池组(57)摘要本发明公开了一种新能源汽车锂电池组，包括固定板、外壳和多个锂电池组，所述固定板的上端侧壁与外壳的下端侧壁相抵设置，所述外壳的两侧侧壁分别固定连接有固定块，且固定块的上端侧壁开设有螺纹通孔，所述固定板的上端侧壁开设有两个分别与两个螺纹通孔匹配的螺纹凹槽，所述螺纹通孔中螺纹连接有螺栓，且螺栓的一端贯穿螺纹通孔并与螺纹凹槽螺纹连接，所述外壳中设置有多个锂电池组，且多个锂电池组之间设有多个竖直设置的分隔板，所述分隔板的下端侧壁与外壳的下端内壁固定连接。
本发明中，通过拉动挡块，将插杆与插槽分离，即可更换新的锂电池组，不需要实用工具，节省人力，提高维修更换效率。
权利要求书1页 说明书4页 附图2页CN 109546038 A 2019.03.29C N 109546038A1.一种新能源汽车锂电池组，包括固定板(1)、外壳(2)和多个锂电池组(3)，其特征在于：所述固定板(1)的上端侧壁与外壳(2)的下端侧壁相抵设置，所述外壳(2)的两侧侧壁分别固定连接有固定块(4)，且固定块(4)的上端侧壁开设有螺纹通孔(5)，所述固定板(1)的上端侧壁开设有两个分别与两个螺纹通孔(5)匹配的螺纹凹槽(6)，所述螺纹通孔(5)中螺纹连接有螺栓(7)，且螺栓(7)的一端贯穿螺纹通孔(5)并与螺纹凹槽(6)螺纹连接，所述外壳(2)中设置有多个锂电池组(3)，且多个锂电池组(3)之间设有多个竖直设置的分隔板(8)，所述分隔板(8)的下端侧壁与外壳(2)的下端内壁固定连接，所述分隔板(8)的两侧侧壁均固定连接有防撞垫(9)，所述外壳(2)的上方设有盖板(10)，所述外壳(2)的上端侧壁对称开设有两个插槽(11)，所述盖板(10)的下端侧壁固定连接有两个分别与两个插槽(11)匹配的插杆(12)，且两个插杆(12)分别插设于两个插槽(11)中设置。
一种新能源汽车用锂电池组[发明专利]
专利名称：一种新能源汽车用锂电池组专利类型：发明专利
发明人：赵平平
申请号：CN202011087927.5
申请日：20201013
公开号：CN112216907A
公开日：
20210112
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车用锂电池组，包括单体电池，所述单体电池的两侧和底部均固定安装有加热板，所述加热板靠近单体电池负极电连接有温控开关，所述加热板和温控开关串联且与单体电池负极电连接，所述单体电池的背面固定安装有电箱。
该新能源汽车用锂电池组，通过在低温条件下电池内部电阻大而加热板的电阻较电池电阻小，使得电流从加热板处通过并能在到达指定温度后自动断路，使得温度较低时进行较慢充电的过程中，先使加热板温度提高加热单体电池，提高单体电池内部电解液的流动性，使得低温条件下离子流动性增强，提高单体电池的充电效率，使得单体电池获得适宜温度下的电容量。
申请人：赵平平
地址：235100 安徽省淮北市濉溪县四铺镇侯庙村小戚家庄43号
国籍：CN
代理机构：深圳市创富知识产权代理有限公司
代理人：叶灿才
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一种锂电池[实用新型专利]
专利名称：一种锂电池
专利类型：实用新型专利
发明人：田华,葛辉明,吕正中,余小文,刘金成申请号：CN201520865055.9
申请日：20151030
公开号：CN205282589U
公开日：
20160601
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种锂电池，包括呈扁平状的卷绕式电芯，极板的背面的非粉区位于点焊空箔区与粉区之间，且非粉区的面积不大于粉区的面积；两块所述极板的末端朝向相反，两个所述极耳设于所述卷绕式电芯的宽度方向的两端，且分别位于所述卷绕式电芯的顶部和底部。
本实用新型提供的一种锂电池，避免了非粉区面积过大导致极片辊压打卷，因此，不会影响到极片分切、点焊极耳和制作卷芯。
同时，通过将极耳与粉区相互错开的方式，降低了整体卷绕式电芯的厚度，可以适用于更薄的锂离子电池的生产，尤其适用于厚度在1.0mm以下的聚合物超薄电池的批量生产。
申请人：惠州亿纬锂能股份有限公司
地址：516006 广东省惠州市仲恺高新区惠风路36号
国籍：CN
代理机构：北京品源专利代理有限公司
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一种锂电池[发明专利]
专利名称：一种锂电池
专利类型：发明专利
发明人：秦虎,吴钦,甘朝伦,袁翔云,赵世勇申请号：CN201410848611.1
申请日：20141229
公开号：CN105811010A
公开日：
20160727
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明涉及一种锂电池，包括正极、负极及电解液，电解液包括有机溶剂和锂盐，所述的有机溶剂包括占所述的有机溶剂总质量30%~50%的环状碳酸酯、占所述的有机溶剂总质
量50%~70%的链状羧酸酯。
本发明通过对有机溶剂的配方及用量的改进，使得电解液的配方简单，容易配置，并且，电解液具有良好的电导率，能够满足锂离子电池在低温（<-20℃）的循环要求，能够符合常温（25 ℃）下，锂离子电池的循环要求，同时，能够达到锂离子电池在高温（65 ℃）的性能要求。
申请人：张家港市国泰华荣化工新材料有限公司
地址：215634 江苏省苏州市张家港市扬子江国际化学工业园南海路9号
国籍：CN
代理机构：苏州创元专利商标事务所有限公司
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一种电动汽车锂离子电池[发明专利]
专利名称：一种电动汽车锂离子电池专利类型：发明专利
发明人：王昌国
申请号：CN201710617920.1
申请日：20170726
公开号：CN107452929A
公开日：
20171208
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明提供了一种电动汽车锂离子电池，其包括多个电池单元，所述多个电池单元的每一个电池单元包括：隔膜；正电极组合物，涂布于所述隔膜的一侧；负电极组合物，涂布于所述隔膜的另一侧；两个集电极，分别贴附于所述电池单元外侧的所述正负电极组合物上；两层绝缘密封层，分别密封所述隔膜和正负电极组合物的两端，所述隔膜的两端分别插入所述两层绝缘密封层中；所述隔膜包括聚烯烃微孔膜和涂布于所述聚烯烃微孔膜两侧的两层陶瓷颗粒层，所述两层陶瓷颗粒层的每一层的厚度为两端厚中间薄。
申请人：王昌国
地址：226600 江苏省南通市海安县经济开发区常安路8号
国籍：CN
代理机构：苏州广正知识产权代理有限公司
代理人：张汉钦
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910124697.6
(22)申请日 2019.02.20
(71)申请人 严志军
地址 214400 江苏省无锡市江阴市澄江中
路159号
(72)发明人 严志军
(51)Int.Cl.
H01M 2/10(2006.01)
H01M 10/052(2010.01)
(54)发明名称
一种新能源车锂电池
(57)摘要
本发明提供了，一种新能源车锂电池，包括
外壳、电源插口、散热片和缓冲条，外壳的前端固
定连接有电源插口，
电源插口的内壁两侧嵌入设置有抵柱，外壳的顶端固定连接有散热片，外壳
前端两侧嵌入设置有缓冲条；外壳包括升降块、
斜面、复位块和挤压块，缓冲条包括减震块、复位
弹簧导杆、位移块和橡胶层。
该装置的前端设置
有缓冲条，通过缓冲条能够在受到撞击的时候防
止电池受损，
同时能够将电池自动脱离出去。
权利要求书1页 说明书3页 附图3页CN 109713191 A 2019.05.03
C N 109713191
A
权 利 要 求 书1/1页CN 109713191 A
1.一种新能源车锂电池，包括外壳（1）、电源插口（2）、散热片（3）和缓冲条（4），其特征在于：所述外壳（1）的前端固定连接有电源插口（2），所述电源插口（2）的内壁两侧嵌入设置有抵柱（201），所述外壳（1）的顶端固定连接有散热片（3），所述外壳（1）前端两侧嵌入设置有缓冲条（4）；
所述外壳（1）包括升降块（101）、斜面（1011）、复位块（1012）和挤压块（1013），所述升降块（101）嵌入设置于外壳（1）的内部靠近前端处，所述斜面（1011）固定连接于升降块（101）的顶端，所述复位块（1012）固定连接于外壳（1）的前端，所述挤压块（1013）固定连接于升降块（101）的一侧底端；
所述缓冲条（4）包括减震块（401）、复位弹簧导杆（4011）、位移块（402）和橡胶层（403），所述减震块（401）固定连接于缓冲条（4）的一侧，所述位弹簧导杆（4011）嵌入设置于缓冲条（4）的内部，所述位移块（402）固定连接于缓冲条（4）的中部，所述橡胶层（403）嵌入设置于缓冲条（4）的前端。
2.根据权利要求1所述的新能源车锂电池，其特征在于：所述斜面（1011）为长方形状的一侧带有一定角度倾斜设置，且倾斜的角度与位移块（402）的倾斜角度一致。
3.根据权利要求1所述的新能源车锂电池，其特征在于：所述复位块（1012）凸出设置于外壳（1）前端的长方形的开口处。
4.根据权利要求1所述的新能源车锂电池，其特征在于：所述挤压块（1013）的底端为带有角度倾斜的斜面，且倾斜的角度与抵柱（201）的一致，同时挤压块（1013）。
5.根据权利要求1所述的新能源车锂电池，其特征在于：所述挤压块（1013）设置于升降块（101）靠近中部的两侧。
6.根据权利要求1所述的新能源车锂电池，其特征在于：所述抵柱（201）的位置和数量与挤压块（1013）一致，且通过滑轨活动连接在电源插口（2）内壁上下两端。
7.根据权利要求1所述的新能源车锂电池，其特征在于：所述复位弹簧导杆（4011）为两部分直径不一的导杆契合一起，且在表面缠绕有弹簧。
8.根据权利要求1所述的新能源车锂电池，其特征在于：所述位移块（402）的底端为设有移动角度倾斜的斜面设置。
2。