国内预应力锚杆(索)防护要求与存在的问题
土层预应力锚杆施工难点及对策
土层预应力锚杆施工难点及对策摘要：讨论了在基坑边坡支护中土层锚杆施工的难点及对策关键词：土层锚杆卡钻流砂腰梁变形预应力损失对策土层预应力锚杆（以下简称锚杆）以其造价低廉，利于缩短工期，工艺成熟，质量可靠等优点已广泛运用于基坑支护、边坡加固等领域。
锚杆在基坑支护中常与排桩形成桩锚支护体系，在高边坡支护中常与钢筋混凝土格构墙或抗滑桩形成支护体系。
相较于其他支护形式，锚杆是一种主动支护体，即潜在滑移土体尚未产生变形时即作用于该土体，对减少滑移土体变形起到至关重要的作用。
因此，锚杆施工质量显得尤为重要。
锚杆施工根据其工艺流程可分为成孔、锚杆制作及安装、灌浆、锚杆腰梁施工、预应力张拉等五个主要环节，本文针对该五个环节在施工中遇到的难点进行讨论，并根据施工实践对各难点提出相应对策。
1锚杆成孔目前国内应用最广泛的锚杆成孔工艺为潜孔钻成孔（干作业法）、回转钻成孔（湿作业法），前者适用于无水的风化岩、残积土层成孔，后者适合于各类土层中成孔。
1.1卡钻1.1.1卡钻产生的原因及危害对于潜孔钻卡钻的原因主要有两个方面：一是围岩裂隙发育、岩体破碎，成孔过程中碎岩块塌落；二是风化岩中含较多大粒径的石英砂砾，空压机送风难以将碎屑吹出导致碎屑堆积。
水循环回转钻机则多是因为土层中砾石、碎石含量高，两者难以随水循环排出，造成孔内大量渣石在孔内残留并聚集，从而包裹钻具，形成卡钻。
无论何种成孔工艺，当设计锚杆长度较大时，钻杆由于接长在自重作用下本身产生一定挠曲，这种挠曲非常容易导致埋钻。
卡钻可导致钻机动力设备停机，由于处理烦琐，大幅降低工效，处理不及时还有可能导致整套钻具被埋置无法取出，造成较大的经济损失，技术上还因为埋置钻具的障碍，导致该处锚杆无法按设计孔位施钻。
1.1.2 对策潜孔钻在通过破碎基岩时，钻进速度宜慢，每钻进30-50cm即拔管后退，多次反复清理孔壁，使孔壁围岩趋于稳定；另采用大功率空压机，使孔内保持较大风量及风压，利于岩屑的清除，防止渣土的堆积。
预应力锚索在边坡施工中的难点分析及处理
预应力锚索在边坡施工中的难点分析及处理摘要：在我国快速发展过程中，经济在快速发展，社会在不断进步，以某项目边坡支护及挡墙工程为例，首先根据工程概况及工程地质条件简单介绍了该工程的高边坡防护加固设计方案，然后从八个方面详细阐述了压力分散型预应力锚索的施工要点，最后针对试验孔的认知问题、无粘结理解问题、半成品保护问题、锚索张拉问题、预应力损失问题等施工难点进行了深入探讨并给出了相应的处理措施。
关键词：压力分散型锚索；预应力锚索；边坡工程；病害治理引言预应力锚索框架结构是在滑坡治理工程中出现和发展起来的一种新型抗滑支护结构型式，它是一种把锚杆埋入地层进行预加应力的技术，锚杆外露于地面的一端用锚头固定，同时利用某些框架结构或格构梁使锚头部位的应力向周围的岩土体传输。
本文基于预应力锚索框架结构的结构力学特征，深入阐述了该支护结构的受力基本原理，并通过设计计算和工程应用实例对预应力锚索框架结构的有效性进行分析，为预应力锚索框架结构支护手段的广泛应用提供理论指导。
1预应力锚索概述预应力锚索是通过预应力方法在岩体内部进行锚索支架的设置，并通过锚索与岩体的锚固来提升边坡结构的稳固性。
预应力锚索在应用中，能够将锚索与岩体有效结合起来，进而改变岩体自身的应力水平，提高边坡结构的整体性，加强边坡强度及坚固效果。
2预应力锚索在边坡施工中的难点分析及处理2.1对试验钻孔的认识不足在施工准备工作中，一般需要施作试验钻孔，其主要的目的是根据施工现场的相关条件来验证设计的可行性，包括锚索性能、施工工艺、安全性、合理性以及锚索在运输、安装中抵抗物理破坏的性能等。
如果没有开展相关的钻孔试验，就大规模地进行钻孔的施作以及预应力锚索的安装工序，在没有试验数据作为支撑的情况下直接采用施工数据代替，则可能会因为制作工期比较长，锚索的抗拔力无法满足设计要求，从而引发大规模、大面积返工整改的情况，反而会耽误工程进度、影响施工质量、造成施工成本提高等不良影响。
浅议预应力锚索施工应用中的问题处理
浅议预应力锚索施工应用中的问题处理摘要：预应力技术在各领域应用中都有广泛的应用，预应力锚索施工中过程中会出现一系列常见问题，工程施工人员应该认真对待采取正确的方法进行处理。
本文主要分析了预应力锚索的一些常见问题及预应力锚索框架梁的一些常见病害，并对一些主要的问题处理提出一些措施。
关键词：预应力锚索；施工；问题；处理措施Abstract: This paper analyzes some common problems in prestressed anchor and prestressed anchor cable frame beam of some common diseases, and puts forward some measures of treatment for some major problems.Key words: prestressed anchor; construction; problem; treatment measures预应力技术发展比较成熟，在各领域应用中都有广泛的应用。
如地下工程围岩加固、边坡加固、建筑物基础加固、结构物内部应力调整、高层建筑物基础加固等等。
应用的部门涉及到水利水电工程、铁路隧道、公路、桥梁、工业民用建筑等。
目前在工程应用上已形成桥梁预应力技术、结构预应力技术、岩土工程预应力技术等三个体系。
本文主要围绕预应力施工应用中的一些常见问题做分析和处理。
一、预应力锚索的主要问题（1）预应力衰减问题。
加固松散体的锚索的预应力衰减是有限的、可控的和可弥补的，在规范施工的条件下，对预应力锚索的长期有效性的担心是不必的。
（2）钢绞线腐蚀问题。
对化学腐蚀，由于采用了钢绞线防腐除锈、塑料套裹护、水泥砂浆裹护三道措施, 问题基本解决。
现最关注的是应力腐蚀，即钢绞线长期处于高拉应力状态下产生缺损进而组成钢绞线的钢丝产生破断的问题[1]。
由于预应力锚索面世仅数十年，作为百年大计的抗滑工程, 尚未全程经受检验，因此目前应以加大锚索钢绞线的安全储备、规范张拉工艺来应对。
预应力锚杆施工过程应注意的问题
81科技资讯 S CI EN CE & T EC HNO LO GY I NF OR MA TI ON 建 筑 科 学深基坑支护施工除了要求必须满足自身结构的安全、保证地下室施工安全顺利进行、确保周边环境与建筑物、道路管线的安全外,同时还必须实现施工对周边的环境影响最少,降低地下污染、降低造价的目的。
而预应力锚杆技术,其不仅可决定支护结构的稳定性,而且还能有效控制基坑变形,在深基坑支护中起着相当重要的作用。
预应力锚杆施工较复杂,施工技术要求高,施工过程中影响施工质量的因素较多,因此必须严格按规范要求进行施工,否则造成的后果非常严重,现通过具体工程实例进行禅述。
1 工程概况某工程地处闹市,周围环境对围护结构施工的约束较多,除东向围护结构退入规划路边线2.5m外,其余围护结构紧贴规划路边线,施工场地狭窄。
东侧和南侧的为交通主干道,路下铺设的市政管线多,南侧有地铁站及其管线距基坑边约32m～36m,同时南侧有一个2m宽的箱涵对基坑的位移限制很严;西侧分别为两栋有两层地下室(距规划路边线约12m,地下室深度约11.2m)的高层及5层框架无地下室的中学(距规划路边约19m);西北角为某居民小区(距规划路边线较远);北侧由西至东分别为二层地下室的操场(长度为78.8m,深度约7.1m)及二层地下室的高层建筑物(距规划路边线约20m,长度为162.4m,深度约为11.2m)。
该工程基坑面积大,长、宽分别有260m及160m;基坑开挖深度较深,一般开挖深度约23.5m ,出土方量大,施工周期长。
根据相关规定,该基坑属于一级基坑支护等级。
2 地质水文条件(1)根据地质钻孔揭露,下伏基岩为白垩系上统大朗山组三元里段(K2dl)细砂岩及砾岩,各地层情况分别如下。
人工堆积→冲积层→坡积层→残积层→岩层(细砂岩)(2)各钻孔静止地下水位埋深0.8m～4.6m ,标高8.4m～4.3m 。
3 施工方案采用的施工工艺及施工措施预应力锚杆施工工艺流程:定位→锚杆钻机就位→钻进成孔→清孔→安放锚杆及止浆塞→注浆→养护→安装腰梁、台座→安装锚头(及测力计)、张拉锁定。
预应力锚杆(索)在边坡防护中的应用研究
预应力锚杆（索）在边坡防护中的应用研究充分的将预应力锚杆（索）在边坡防护工程项目上的应用发挥出来是一项有着一定难度的工作，这离不开社会各界的大力支持，也离不开边坡防护工程项目中健全而完善的施工工艺技术管理控制体系。
本文主要从排桩式挡土墙、格构式锚杆（索）挡墙、板肋式挡土墙、锚板支护结构等方面，对于边坡防护工程中预应力锚杆（索）的应用类型进行了分析和探讨，并对预应力锚杆（索）的应用注意事项提出了一些建设性的意见和建议。
标签：预应力锚杆（索）边坡防护应用研究1引言近年来，时代在突飞猛进的发展中，对于边坡防护工程来说，在当今社会中占有重要的地位，对于我国许多城市和城镇，都离不开边坡防护工程的开发利用，而且其还在持续地更新换代、发展和完善当中，这样一来，就使得一些之前的边坡防护工程项目的质量控制和管理理念稍感落后，需要不断更新自身理念，从而与其的迅猛发展保持一致。
当诸多边坡防护工程都在逐渐引起人们的注意的时候，诸多学者和专家也对其开始关注，在这个过程中，如何做好预应力锚杆（索）在边坡防护工程项目上的应用也成为了诸多研究学家的关注热点。
2预应力锚杆（索）在边坡防护中的应用类型2.1排桩式挡土墙对于锚固技术来说，在利用其防护边坡的时候，可以将钢筋混凝土和一般的锚杆（索）结合起来共同使用，如此形成一面挡土墙，该挡土墙属于排桩式，可以是挖孔桩抑或钻孔桩的一类。
选择预应力锚固材料时，一般都是钢绞线或者精轧螺纹钢。
与此同时，还需要结合山体边坡的高度以及荷载极限选择合理的锚杆（索）数量，另外，还需要结合实际，对桩身多锚点的方法以及桩顶单锚点的方法做以选择。
当发生如下情况的时候，使用排桩式的挡土墙有着较好效应：第一，当进行边坡维护等情况时，若一般的抗滑桩不能提供足够的受力支撑，就应该合理应用锚杆抗滑桩的技术。
第二，边坡切坡后，则因为山体结构的软弱向外倾斜而造成的空状楔体滑动也伴随较大的危险，如此就会使得具有很高危险度的边坡形成，此时，应该将排桩式挡土墙应用于挡护中。
锚杆支护技术存在的关键问题及解决方案
锚杆支护技术存在的关键问题及解决方案锚固技术，国内习惯统称为锚杆支护技术，国外一般称锚固技术或锚杆加固技术。
自187 2年英国北威尔士露天页岩矿首次应用锚杆加固边坡及1912年德国谢列兹矿最先在井下巷道采用锚固技术以来，锚固技术至今已有100多年的发展历史。
锚固技术是一种技术经济优越的技术手段，目前不仅广泛应用于世界主要产煤国家，而且也推广应用于冶金、水利水电、铁路公路、军工及建筑等工程之中，伴随着“21世纪－地下工程的世纪”的来临，可以预见，该技术必将得到更广泛深入的研究和推广应用。
尽管国内锚固技术与理论研究在近10余年取得了丰硕的研究成果，但还远不适应我国锚固技术推广与发展的需要，因此有必要在全面总结国内外锚固技术与理论发展现状的基础上，提出新的研究思路去研究和解决锚固技术推广与发展中的问题。
1国外锚固技术与理论研究的发展现状就目前而言，国外锚固技术以澳大利亚、美国发展最为迅速，两国锚杆支护比重已接近100 ％，其锚固技术水平居于世界前列。
到20世纪80年代以后，一些曾以U型钢或工字钢支架为煤巷主要支护形式的国家（如英国、法国、德国、前苏联、波兰、日本等），也大力发展并应用了锚固技术。
1 1关于锚杆加固围岩的作用机理美国因其巷道埋深较浅、岩层强度高且地应力比较低，因此倾向于悬吊理论和组合梁（加固岩梁）理论，而英国、澳大利亚巷道以受水平应力影响为主，尤其是澳大利亚相对英国其巷道围岩变形量及最大水平应力更剧烈，一般而言，英国、澳大利亚锚杆支护的设计理论倾向于加固拱（挤压支承拱）理论。
1 2关于锚杆加固设计方法美国目前有两种基本设计方法：一为经验法，即是建立在以往解决岩层控制的经验基础上的设计方法。
该方法的主要缺点是强调了顶板控制问题的本身，而缺乏对引起顶板不稳定的内在原因的注意，即由于顶板条件的不同，经验法并不全都有效。
二为理论法，亦称客观法，即是建立在解决顶板支护问题的顶板和岩石力学理论基础上的设计方法。
锚索支护存在问题及改进措施
锚索支护存在问题及改进措施1. 引言锚索支护是一种常见的护坡措施，常用于土石方工程、铁路工程、公路工程等领域。
锚索支护通过锚杆固定在土体内部，承担起固结土体和抗拔坡体的作用，起到加固稳定山体的作用。
然而，在实际的工程中，锚索支护也存在着一些问题，本文将就这些问题进行分析，并提出改进措施。
2. 锚索支护存在的问题2.1 锚杆拉力过大在锚索支护的过程中，如果采用的是拉应力锚杆，由于锚杆在发挥作用时需要通过大力将锚杆从地下拉出，这样的作用过程会使得锚杆的拉力非常大，大到可能会导致锚杆贯穿地面，导致支护失效。
2.2 锚杆弯曲当锚杆在实际的使用过程中承受较大的拉力时，也有可能会出现弯曲的情况。
这种情况会使得锚杆的拉力无法达到预期的效果，从而导致支护效果失效，给施工安全带来潜在的危机。
2.3 锚杆松动锚杆的松动也是常见的一种问题。
在锚杆过程中，如果选用的是应力压紧锚杆，容易出现锚杆不牢固的现象，这种现象在施工过程中很容易被检测到，但是一旦发生，也会给工程的进展带来很大的影响。
锚肘是锚索支护中非常关键的一个零部件，其作用是承接锚索和锚杆，并将其连接起来。
然而，在实际应用过程中，锚肘的连接不牢固也是常见的一种问题。
这种情况不仅会导致锚肘脱落，还可能会危及到锚索和锚杆，给工程带来很大的隐患。
3. 改进措施3.1 选择合适类型的锚杆为了解决锚杆拉力过大的问题，可以考虑使用粘接式锚杆。
这种类型的锚杆可以通过混凝土强度的提高和锚固力的增加来抵消拉力过大的情况，进而提高锚氢组件的牢度。
3.2 使用预曲式的锚杆预曲式锚杆是一种为了解决锚杆弯曲问题而设计的锚杆类型。
这种类型的锚杆在制造的时候预先加工曲度，这样在实际使用的时候，就可以减少锚杆受到的拉力，进而减少弯曲的可能性。
3.3 加强锚杆的固定方式为了解决锚杆松动的问题，可以考虑使用钢套锚固技术。
这种技术通过在锚杆长度方向上增加钢套来提高锚固力，从而有效避免锚杆松动的情况。
锚索支护存在问题及改进措施
锚索支护存在问题及改进措施制定部门：某某单位时间：202X年X月X日封面页锚索支护存在问题及改进措施安全事关每个家庭的幸福，熟悉安全操作规程，掌握安全技术措施，制定安全计划方案，做好单位安全培训，加强安全知识学习及考试更是预防和杜绝安全事故的重要方式和手段。
您浏览的《锚索支护存在问题及改进措施》正文如下：锚索加固技术它有两个特点：（1）锚索的长度较大，能够锚入到深部比较坚固稳定的岩层中，并且能够施加相当数量级的预应力，是一种有效的主动支护方式；（2）锚索的施工比较灵活，可以和其它加固措施相结合，不缩小巷道断面，施工速度快，安全可靠，费用低。
1.锚索支护使用中存在问题（1）由于高强预应力锚索和全螺纹锚杆的延伸率的不同，致使迎头在施工完锚杆后，补强锚索支护，造成局部锚杆被压出，托盘松动，预紧力丧失，作为锚杆支护的效果较差。
而锚索成为主要支护，造成锚索的破坏。
（2）现场顶板锚索施工过程中，顶板多为倾斜方向，不平整，水平度较差，而锚索的安装方向多为铅直方向，造成锚索托梁安装方向与锚索的安装方向不一致，致使分解了锚索的承载力，并受剪切而破坏。
（3）l三径匹配l：使用的药卷为22335,钢绞线直径为15．24mm，过去习惯采用与锚杆钻孔匹配的Phi;28mm的钻头，造成眼孔径过大，致使药卷与孔壁之间粘接附着力降低。
（4）托梁的制作：现在使用的锚索托梁多使用工字钢，长度为lm，而锚索孔多为中间纵筋气焊切割，上下两面为钻孔，所以在实际使用过程中造成钻孔部位的弱面，强度降低；在施工过程中曾出现该位置断裂现象。
（5）使用左旋钢绞线，在大扭矩搅拌器具旋向为右旋的情况下，安装钢绞线时，不能破股旋进，从而导致树脂药卷搅拌不均匀。
使用右旋锚索钢绞线与钻机旋向相同，药卷是充分搅拌了，但其破股现象比较严重，造成整体性强度下降，降低了右旋锚索钢绞线的整体承载能力，致使出现已经安装的右旋锚索钢纹线断裂。
即使没有断裂的右旋锚索钢绞线，也已经出现了强度损失，处于断裂的边缘，对于巷道的支护是一个潜在的隐患。
浅谈预应力锚杆(索)防护要求
近１ ０年来 ， 预应力锚 索加 固技 术 已广 泛应用 于建筑结构 物 加固、 边坡治理 、 大型地下洞室及 深基坑 支护等 工程 。随着我 国 基础工程建设项 目的迅猛发展 ， 以预 见， 可 预应 力锚索 加 固技术 将获得更为广泛 的应用 。
（） ３ 锚头问题 ， 主要是缺乏 防腐措 施或工作 期 间保护剂充 填
２ ２ 锚 杆 喷 射 混 凝 土支 护 技 术 规 范 （ ５ ０ ６ ２ ０ ） ． ＧＢ ０ ８ － ０ １
较 大。 １ 岩土锚杆 （ 的腐蚀特点 索） 岩土锚杆（ 所 在的特定介质环境 和高拉应力特点 ， 未经 索） 使
防腐或防腐不当的锚 杆（ 发生腐蚀 ， 索） 甚至导致破坏。根据钢筋
灰 砂 比为 １： ， 灰 比为 ０ ４ ～ ０ ５ １水 ． ５ ．０的水 泥 砂 浆 ；
可 以看出 ， 中永久锚 杆（ ） ６ ， 其 索 占 ９ 临时锚 杆 占 ３ ， １ 锚
杆使用期在 ２ 以内和 ２ 以上发生腐蚀断裂的各 占一半 。 年 年
锚 索破 坏 的原 因分 析 如下 ：
一
早强剂 、 膨胀剂中对钢材有腐蚀作 用 的物质含 量也应符 合第 （ ） ２
条 的规 定 ；
定 的 随 意性 ， 部 门各 行 业 的 规 定 也 不 同 ， 国 际 规 范 的 差 距 各 与
（） ４ 无粘结预应力锚杆 （ 锚 固段所使用 的胶 结材 料也 满足 索） 第 （） ３ 条的规定 。对 于张拉段也必须采用水泥浆或水 泥砂浆进行 全孔封 闭防护 ； （） ５封孔 灌浆后 ， 有大于 ２ ｍｍ的保护层厚度 。 锚身 应 ０
（） ３ 预应力锚 杆（ 采 用水 泥砂浆或水 泥浆作 为封孔灌浆或 索） 胶结材 料时， 应符 合水 工预应力锚 固设计 规范 。掺加 的减 水剂 、
预应力锚索施工技术常见通病与解决方法
预应力锚索施工技术常见通病与解决方法【一】预应力锚索施工技术常见通病与解决方法一、引言预应力锚索施工技术在现代建筑工程中得到广泛应用，然而在实际施工过程中常常出现各种问题。
本文将详细介绍预应力锚索施工技术的常见通病及相应的解决方法。
二、通病一：锚固力不满足设计要求1. 原因分析1.1 锚固体材料质量问题1.2 锚固体埋置深度不足1.3 锚固体与混凝土基座之间的粘结力不足1.4 预应力锚索受到外力影响2. 解决方法2.1 严格控制锚固体材料质量2.2 控制锚固体的埋置深度2.3 提高锚固体与混凝土基座之间的粘结力2.4 加强锚索的抗外力能力三、通病二：应力集中问题1. 原因分析1.1 基础设计不合理1.2 锚固体几何形状不合理1.3 特殊荷载导致应力集中2. 解决方法2.1 优化基础设计，合理布置锚固体 2.2 调整锚固体的几何形状2.3 分散特殊荷载，避免应力集中四、通病三：锚具失效1. 原因分析1.1 材料老化导致强度下降1.2 弯曲变形过大1.3 疲劳破坏1.4 不当组装或安装2. 解决方法2.1 定期检测锚具材料，更换老化材料2.2 优化锚具结构，减小弯曲变形2.3 强化锚具的抗疲劳能力2.4 加强锚具组装与安装的质量控制五、通病四：防腐工艺不到位1. 原因分析1.1 防腐涂料选择不当1.2 涂料施工不规范2. 解决方法2.1 选择适用的防腐涂料2.2 严格按照涂料施工规范进行施工六、结论本文针对预应力锚索施工技术的常见通病，分析了其原因并提出了相应的解决方法。
只有合理解决这些问题，才能保证预应力锚索施工的质量和安全性。
【附：本文档涉及附件】1. 相关图片：包括预应力锚索施工过程中的关键环节和锚具的结构示意图。
2. 技术手册：详细介绍了预应力锚索施工技术的要点和操作步骤。
【附：法律名词及注释】1. 预应力锚索：预应力锚索是将预应力锚固在混凝土结构中所使用的一种施工技术。
2. 锚固体：锚固体是预应力锚索的一部分，用于固定预应力钢束或钢索。
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国内预应力锚杆(索)防护要求与存在的问题
1、引言
近10年来，预应力锚索加固技术已广泛应用于建筑结构物加固、边坡治理、大型地下洞室及深基坑支护等工程。
随着我国基础工程建设项目的迅猛发展，可以预见，
近
4～6a，
2
(索)
国际后张预应力协会(FIP)地锚工作小组收集到了35例预应力锚杆(索)腐蚀破坏实例，并对其破坏的原因进行了统计分析。
可以看出，其中永久锚杆(索)占69%，临时锚杆占31%，锚杆使用期在2a以内和2a 以上发生腐蚀断裂的各占一半。
锚索破坏的原因分析如下：
（1）锚固段问题两例都是由于锚固段内灌浆不足所致，其中一例是3m长的钢绞线受含硫酸盐和氯化物的地下水侵蚀，灌浆施工缺少压水检查和施工不当导致锚固段灌浆不足。
（2）自由段问题大致分为以下5种破坏形式：(a)地层运动造成拉筋超应力，使其产生裂纹；(b)在有氯化物的情况下，水泥浆包裹不足或无水泥浆；(c)由于耐久性
（3
表
3
3.1
（1
（2
（3
（4）无粘结预应力锚杆(索)锚固段所使用的胶结材料也满足第(3)条的规定。
对于张拉段也必须采用水泥浆或水泥砂浆进行全孔封闭防护；
（5）封孔灌浆后，锚索应有大于20mm的保护层厚度。
表2预应力锚杆(索)的防腐、防锈标准
注：A级防护材料，如石灰水、防腐油；B级防护材料，塑态防护，如凝胶、树脂或
防锈油脂；C级防护材料，刚性防护，如水泥浆或水泥砂浆。
3.2锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001)
这是国家建设部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的国家最新统一标准：
（1）预应力锚杆的锚固段灌浆体宜选用水泥浆或水泥砂浆，其抗压强度不宜低于
30MPa。
压力分散型锚杆锚固段灌浆体抗压强度不宜低于40MPa；
（2
20mm。
（3
（4
（51，水灰比为
（6
（7
（8）永久性预应力锚杆应采用封孔灌浆，应用浆体灌满自由段长度顶部的空隙。
3.3土层锚杆设计与施工规范(CECS22∶90)
此规范由中国工程建设标准化协会批准的，属协会标准。
关于锚杆设计，规定使用年限2a以内的锚杆，可按临时性锚杆设计；使用年限大于2a的锚杆，应按永久性锚杆设计。
对原材料，有以下规定：
(1)塑料套管材料应具有足够的强度，保证其在加工和安装过程中不致损坏，具有抗水性和化学稳定性，且与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应；
(2)隔离架应由钢、塑料或其他对杆体无害的材料组成，不得使用木质隔离架；
(3)防腐材料应满足∶在锚杆服务年限内，应保持其稳定性；在规定的工作温度内或
(4)
(5)
1%的水；
(6)
4
经初步查阅有关文献，由于起步较晚，我国岩土锚固规范对锚杆(索)防护的要求与
国际规范差距主要表现在：
(1)对地层侵蚀性的检测与确定；
(2)锚杆的防腐级别和方法，尤其表现在永久性防护措施如灌浆材料和线材要求方面；
(3)施工后防蚀能力确定。
从发展过程来看，美国已经历了5个发展阶段
(1)固定段钢绞线无保护；
(2)使用单一波纹管；
(3)使用树脂膜包裹钢绞线，再分两次灌浆；
(4)使用环氧树脂包裹，再灌满环氧树脂锚固端；
(5)
美国
SEEE
3类：
(1)
(2)
(3)
∶1999
5、建议
综上所述，我国岩土锚固规范(即使是最新的国家规范)中对锚杆(索)耐久性的要求相对较低，可操作性差，与当前国际发展水平相差较大，结构的安全性重点放在各种结构强度要求上，而对环境因素(如工程周围水，土中有害化学介质侵蚀等)下的耐久性要求则相对考虑较少。
这一方面是由于此类结构在我国应用时间不长，失事
几率较小；另一方面，我国有关规范要求零散，不具体明确。
此外，与我国的经济发展水平较低和国内学者的不同认识有一定的关系，导致工程决策时过多考虑当时的费用所致。
随着我国基本建设的发展，工程结构耐久性问题已经引起高度重视，但目前仍主要集中在混凝土结构的耐久性方面，作为土建结构重要组成部分的岩土预应力锚杆(索)。