海南自贸港重点园区介绍
我眼中的自贸港演讲稿
我眼中的自贸港演讲稿海南自由贸易港的优势在于：以旅游为的服易自由岛，它的特点在于不是以物流为主自由贸易区，而是以人流为主体的自由贸易区；不是以物流来带动资金流、信息流和人才流，而是以人流带动特色商品流、资金流和信息流的自由贸易区。
在海南建省、设经济特区30周年之际，与以往一直以发展旅游业为主导、以建设国际旅游岛的目标相比，党中央、国务院日前发文指出将海南全岛建设为自由贸易试验区和中国特色自由贸易港，这是一个历史性飞跃。
“着力打造全面深化改革开放试验区、国家生态文明试验区、国际旅游消费中心、国家重大战略服务保障区”的目标，是对“国际旅游岛”目标的升华。
旅游业无疑是海南的优势产业。
它拥有中国一流、世界水平的热带海岛、海滩与海洋旅游资源，拥有中国最佳、世界一流的空气、阳光与长寿的生态环境，拥有隔海而居的、中外国际旅游者可以自由徜徉的地理环境。
把旅游业作为海南社会经济发展的先导产业、支柱产业的方向是正确的。
但旅游业又是一个综合性、依托性极强的现代服务业。
其发展离不开一个地区社会经济文化和生态文明的整体水平，旅游业不能单兵突进。
30年来海南旅游从无到有，在一张“白纸”上画出了一幅中国热带海岛著名旅游目的地的蓝图，取得了令人瞩目的成就，但是在总体上与国际著名海岛旅游目的地相比尚有较大距离。
这并非海南人不努力，而是海南社会经济文化“先天不足”使然。
如今，中央政府确定海南建设自贸区和自贸港的总目标，不仅为海南全面实现现代化勾画了科学的蓝图，而且也为旅游业的全面、高质、持续发展奠定了坚实基础，时下困扰旅游发展的种种顽疾有望得到根治。
世界上绝大多数的自由贸易区是以加工制造、低税或免税的进出口贸易为主。
但海南本身不具备建成可双向交流的现代科技与工业相结合的商品贸易基地。
因此，海南建成自由贸易港的优势在于：以旅游为主体的服务贸易自由岛，它的特点在于不是以物流为主体的自由贸易区，而是以人流为主体的自由贸易区；不是以物流来带动资金流、信息流和人才流，而是以人流带动特色商品流、资金流和信息流的自由贸易区。
自贸港知识点总结
自贸港知识点总结一、自贸港的概念和特点1. 自贸港的定义自贸港是指在特定区域内，依法实行更开放的贸易和投资管理制度，自由贸易港只允许特定区域内的国际贸易自由进行，而不对周边区域造成贸易影响。
2. 自贸港的特点（1）更加开放的贸易和投资体制。
（2）更加自由的贸易流通。
（3）更加便利的贸易服务。
（4）更加完善的投资环境。
（5）更加创新的贸易发展。
二、中国自贸港的发展历程与政策体系1. 自贸港建设的背景中国自贸港建设是习近平总书记在2018年4月进博会演讲中提出的，是中国国家发展的战略布局。
2. 自贸港发展的历程自贸港试点建设始于2013年，2018年11月，中国国家主席习近平在海南全面深化改革和扩大开放总结大会上，提出了建设自由贸易港海南自由贸易港全岛开放的重大决策。
3. 自贸港的总体构想中国政府在自贸港的建设上，提出了一系列的政策体系，包括外贸自由化、投资自由化、金融自由化等方面。
三、中国自贸港的主要发展模式1. 海南自贸港的发展模式海南自贸港是中国自贸港试点的第一个试点地区，因地处中国南海经济带和海上丝绸之路的战略节点而备受关注。
2.厦门、深圳、天津在中国自贸港建设中的发展模式中国的自贸港试点建设包括海南、厦门、深圳和天津等地，各自采用不同的开放政策和模式。
四、中国自贸港发展中的重点产业1. 服务业包括旅游业、现代物流、现代金融服务、科技研发与创新服务等。
2. 特色农产品包括热带水果、特色水产品等。
3. 高科技产业包括新能源、新材料、生物医药等。
五、中国自贸港的建设成效1. 扩大对外开放自贸港建设成效显著，吸引了众多国际企业登陆。
2. 推动经济发展自贸港建设推动了当地经济的快速发展，带动了相关产业链的发展。
3. 增进对外友好关系自贸港建设有利于增进中国与其他国家的友好关系，促进经济合作。
六、中国自贸港的未来发展1. 优化营商环境中国将进一步加大改革力度和开放度，营造更加国际化、法治化的营商环境。
海南自由贸易港政策和制度解读(PDF)
一、贸易自由便利
贸易
货物贸易
服务贸易
进口
出口
跨境服务 贸易
商业存在
加工
自然人移动
境外消费
跨境交付
制度集成创新
投资自由 运输自由 资金自由 人员自由 数据有序流动
总体目标
• 在实现有效监管的前提下，建设全岛封关运作的海关监 管特殊区域。vs海关特殊监管区域
• 对货物贸易，实行以“零关税”为基本特征的自由化便 利化制度安排。
• 封关后应该是对标国际自贸港，采用负面清单的形式，对 少数物品征收进口关税。
（3）以联运提单付运的转运货物不征税、不检验。 从海南自由贸易港离境的货物、物品按出口管理。
• 联运提单付运是离岸贸易的一种形式，其出货点与提货点 均在本国（地）以外的地方。目前，我国对转运货物如果 不下船，则不申报、不征税、不检验，如果下船要在岸上 存放，则需要申报、不征税、抽检。考虑到危险品、违禁 品等因素，所以海南自贸港还是要求申报。
车用汽油及航空汽油最惠国税率5%，暂定税率1%。
（2）对鼓励类产业企业生产的不含进口料件或者含进口料件 在海南自由贸易港加工增值超过30%（含）的货物，经“二线” 进入内地免征进口关税，照章征收进口环节增值税、消费税。
• 对服务贸易，实行以“既准入又准营”为基本特征的自 由化便利化政策举措。
（一）总体设计
“一线”放 开
1.“一线”放开（境外-海南-境外） （1）在确保履行我国缔结或参加的
国际条约所规定义务的前提下， 制定海南自由贸易港禁止、限制 进出口的货物、物品清单，清单 外货物、物品自由进出，海关依 法进行监管。
2.“二线”管住
“二线” 管住
（1）货物从海南自由贸易港 进入内地，原则上按进口规 定办理相关手续，照章征收 关税和进口环节税。
《海南自由贸易港建设总体方案》全文内容解读学习宣讲大学PPT模板图文
∆ 海南自贸港建设基本原则
∆ 借鉴国际经验。高起点谋划、高标准建设。
∆ 体现中国特色。坚持中国特色社会主义道路。 嘚嘚
∆ 符合海南定位。培育具有海 南特色的合作竞争新优势。
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∆ 突出改革创新。赋予海南更大改革自 主权。
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∆ 坚持底线思维。统筹安排好开放节奏和进度。
第二章
政策主要内容
1 贸易自由便利
2019年11月
在海口分别主持召开专家座 谈会和领导小组全体会议， 研究讨论海南自由贸易港建 设政策和制度体系，部署下 一步重点
2020年3月
海南自嘚嘚由贸易港官方网站 正式上线
2020年6月
正式印发《海南自嘚嘚由贸易 港建设总体方案》，并发出 通知，要求各地区各部门结
合实际认真贯彻落实
指导思想
坚持新发展理念，坚持高质量发展，统筹推进“五位一体”总体 布局，协调推进“四个全面”战略布局，对标国际高水平经贸规则 ，解放思想、大胆创新，聚焦贸易投资自由化便利化，建立与高水 平自由贸嘚嘚易港相适应的政策制度体系，建设具有国际竞争力和影 响力的海嘚嘚关监管特殊区域，将海南自嘚嘚由贸易港打造成为引领我 国新时代对外开放的鲜明旗帜和重要开放门户。
3. 建立健全公平竞争制度。强化竞争政策的基础性地位，确保各类所有制市场主体在要素获取、 标准制定、准入许可、经营运营、优惠政策等方面享受平等待遇。
4. 完善产权保护制度。依法保护私人和法人财产的取得、使用、处置和继承的权利，以及依法征 收私人和法人财产时被征收财产所有人得到补偿的权利。
3
跨境资金流动自由便利
2 投资自由便利
打造公开、透明、可预期的投资环境，进一步激发各类市场主体活力。
1. 实施市场准入承诺即入制。严格落实“非禁嘚嘚即入”，在“管得住”的前提下，对具有强制性 标准的领域，原则上取消许可和审批，建立健全备案制度。
海南自由贸易港建设总体方案政策的解读
（2） 海南作为离岛的环境，在展开单独关税试验区的运作上，具备封闭运作 的条件，有利于全岛“一线放开，二线管住”政策的实施。这也意味着 2018 年 10 月《海南自由贸易试验区总体方案》中，对进出海南洋浦保 税港区的货物，试行的“一线放开、二线管住”先行先试的政策已经试 验成功，并正式的推广到海南全岛。
Figure 2 海南省生态环境质量情况
数据来源：海南省生态环境厅、世纪证券研究所
三、海南自由贸易港实施方案的阶段性目标
3.1、海南自贸港阶段性实施线路图 （1）2025 年实现目标： 初步建立以贸易自由便利和投资自由便利为重点的自由贸易港政策制度体系。 营商环境总体达到国内一流水平，市场主体大幅增长，产业竞争力显著提升， 风险防控有力有效，适应自由贸易港建设的法律法规逐步完善，经济发展质 量和效益明显改善。
（4） 零关税是这次自贸港方案最吸引大众目光的信息点之一，比较香港零关 税“购物天堂”，将形成有效的补充和逐步替代的效应，我们内地居民 去 香港旅游，购物因素占了七成以上，因为香港是自由港、实施零关 税政 策。其中有两方面的区别是最值得关注的，一方面海南的方案提 出“放 宽离岛免税购物额度至每年每人 10 万元，扩大免税商品种类， 而内地居 民去香港购物的免税额度每次只有 5000 元；另一方面，香 港是特别行 政区，内地游客去香港购物的便利性和成本方面，海南或 更具备优势。 另外由于历史背景和发展模式的不同，香港和海南未来 或不会形成相互 竞争的关系，而是有效的互补关系。
coordinate_三亚中央商务区管理局单位简介
三亚中央商务区管理局单位简介三亚中央商务区管理局成立于2019年12月25日，为实行企业化管理、市场化运作，承接政府授权或者委托授权的行政管理和公共服务职能的法定机构，管理局管辖范围为三亚总部经济和中央商务区及邮轮游艇产业园区，主要负责对管辖区域进行招商、建设、运营和管理。
三亚中央商务区管理局旨在更好地统筹和推动三亚总部经济和中央商务区（月川、东岸、海罗单元）及三亚邮轮游艇产业园（凤凰海岸单元）的建设管理工作，在更宽领域、以更大力度推进全方位高水平开放，打造更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区，实现园区与境外投资经营便利、货物自由进出、资金流动便利、运输高度开放、人员自由执业、信息便捷联通，是承接海南自贸港政策的十一个园区之一。
两个园区总规划面积约442.5公顷，规划总建筑面积约505万平方米，总体定位为以总部商务办公、大型消费商圈为主导，重点发展总部服务配套、自贸服务、文化艺术综合消费、设计咨询等。
Introduction to the Sanya CBD AdministrationEstablished on December 25th, 2019, the Sanya CBD Administration, a statutory organization that implements corporate style management and operates in a market-oriented manner, undertakes administrative and public service functions authorized or entrusted by the government. The Administration manages the Sanya Headquarters Economy section, the CBD section and the cruise and yachting function section, and is mainly responsible for investment promotion, construction, operation and management of the areas under its jurisdiction.The Sanya CBD Administration aims to better coordinate and promote the construction and management of the Sanya CBD, composed of the Sanya Headquarters Economy section and the CBD section (Yuechuan, East Coast, Hailuo cluster) and the Sanya Cruise and Yacht Industrial Park (Phoenix Coast cluster). The Administration will step up efforts in a wider range of sectors to open up at a high level and in an all-round way and build the Sanya CBD into a special economic function area with greater influence and competitiveness in the international market that will featureinvestment and business operation facilitation, free goods movement, convenient capital flow, highly open transportation, occupational freedom, and smooth and fast information exchange. The Sanya CBD is one of the 11 districts or parks that implement Hainan’s free trade port policies. The total planned area of the Headquarters Economy section and the CBD section is about 442.5 hectares, and the total planned construction area is about 5.05 million square meters. Overall, the two sections are mainly positioned as commercial and office area for corporate headquarters and large consumption circles that will focus on such verticals as supporting service for headquarters, free trade service, comprehensive cultural and artistic consumption, and design consulting, etc.。
自由贸易港上的核能华章——海南昌江核电站
自由贸易港上的核能华章——海南昌江核电站在碧波万顷的南海上，镶嵌着一颗明珠——海南。
椰岛大地，步步皆诗，辽阔的海域、旖旎的风光，让国内外游客流连忘返。
2020年6月1日，中共中央、国务院印发了关于《海南自由贸易港建设总体方案》的通知，海南向世人展示了一幅更加开放、美丽、充满活力的画卷，并再一次成为世界关注的焦点。
海南将坚持“三区一中心”（全面深化改革开放试验区、国家生态文明试验区、国家重大战略服务保障区和国际旅游消费中心）的战略定位，坚守绿色和蓝色的自然本底，将生态优势和开放优势进一步融合。
良好的生态环境是建设海南自由贸易港的基础保障和特色优势，海南昌江核电站（以下简称海南核电）作为“海南一号能源工程”，其发展始终与海南的整体发展同频共振。
1核聚动能1.1提供安全稳定的电力2016年8月12日，海南昌江核电2号机组正式投入商业运营，标志着海南核电一期工程的两台核电机组全面建成投产并实现发电。
“双核”驱动，彻底地解决了困扰海南省多年的电源性缺电问题，截至目前，海南核电每年拥有90~100亿kW·h 的供电能力，其发电量约占海南省用电总量的1/3，使海南省一跃成为了全国核电占比最高的省份，成为海南实现绿色发展和低碳发展的重要支撑。
海南逐渐形成了核电、航拍厂区外的白鹭群153核安全V ol.19,No.6,Dec.2020煤电、水电、气电、风电、光伏等多能源齐头并进、多元互补的电源新格局，向建设“清洁能源示范省”迈出了关键性的一步。
1.2坚决完成国产化使命在一期工程建设过程中，海南核电联合了近200个国内厂家，在提升国内制造厂的设计及制造能力、打破国外设备厂的长期垄断等方面做出了积极的贡献。
1.3积极带动当地发展十多年来，海南核电在实现自身发展的同时，也积极履行央企的社会责任，持续开展精准扶贫、支教行动、志愿服务、无偿献血、关怀孤老等爱心活动，按照新农村建设的要求，新建了可容纳1300余名村民的“塘兴新村”，并配合核电项目建设了长17km的“进厂大道”，带动了沿线的经济发展，切实提升了当地居民的生活水平，真正实现了与地方互促共进、和谐共生。
海口国际物流园规划方案
国际物流园的建设将吸引更多高端制 造业、现代服务业等产业集聚，推动 海口市产业转型升级。
提升物流效率与降低成本
通过建设国际物流园，实现物流企业 的集聚效应，提高物流效率，降低物 流成本，提升企业竞争力。
项目目标与愿景
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短期目标
在1-2年内，完成国际物流园的基础设施建设， 吸引一批国内外知名物流企业入驻，初步形成产 业集聚效应。
产业基础和资源优势
海南省及周边地区拥有丰富的 热带农产品、海洋产品等特色 资源，为物流产业发展提供了 良好的产业基础和资源优势。
前景预测
随着全球化和国际贸易的不断 发展，物流产业将迎来更加广 阔的市场空间和发展机遇。海 口国际物流园有望成为连接国 内外市场的重要枢纽和平台。
产业链构建与延伸思路
构建完整的物流产业链
加强执法力度
加大对违法违规行为的查处力度，维护市场秩序和公 平竞争环境。
社会参与氛围营造
加强宣传推广
01
通过媒体宣传、推介会等方式，提高物流园区的知名度和影响
力，吸引更多企业和投资者关注。
建立合作机制
02
与国内外相关行业协会、高校和研究机构建立合作关系，共同
推动物流行业的发展和创新。
促进公众参与
03
地理位置优越性
位于海口市核心区域，便于连 接国内外市场。
自然环境适宜性
考虑地质、气象等自然条件， 确保园区建设安全。
经济发展潜力
选址地区应具有良好的产业基 础和经济发展前景。
布局规划理念与特点
绿色生态理念
注重生态环保，打造绿色物流园区。
智能高效特点
运用先进技术，提高物流运作效率。
人文关怀体现
关注员工需求，创造舒适的工作环境 。
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海南自贸港重点园区介绍
一、洋浦经济开发区
洋浦经济开发区是我国第一个由外商成片开发、享受保税区政策的国家级开发区，是国家首批新型工业化产业示范基地、国家循环化改造示范试点园区和国家首批绿色园区。
园区以油气化工、油气储备、大宗商品及国际能源交易、国际港航物流、海洋装备为主导。
二、海口江东新区
海口江东新区位于海口市东海岸，规划范围约298平方公里，分为东部生态功能区和西部产城融合区。
江东新区紧密围绕海南“三区一中心”的发展定位，以都市型产业为主要形态，聚焦“三大两新”（大物流、大航服、大保障、新消费、新展贸）核心功能，着力构建“临空经济+服务经济+生态经济”的开放型、创新型产业体系，着力打造成为“海南智汇中枢，都市产业范本”。
三、海口国家高新技术产业开发区
海南唯一的国家级高新技术产业园区，是海南自由贸易港涵盖“旅游业、现代服务业、高新技术产业”的重点园区之一，高新区培育了一批享誉国内外的高新技术企业，医药产业也成为全省的支柱产业，进入生物医药产业园区全国前40强。
四、海口综合保税区
海口综合保税区是经国务院批准设立，具有口岸、物流、加工等
功能的海关特殊监管区域，是海南唯一的综合保税区及2个海关特殊监管区域之一，是目前海南开放层次最高、外向经济集聚度较强的园区。
五、三亚崖州湾科技城
三亚崖州湾科技城主要由南繁科技城、深海科技城、科教城、南山港和全球动植物种质资源中转基地五部分构成。
致力于建设成为陆海统筹、开放创新、产业繁荣、文化自信、绿色节能的先导科技新城。
园区以深海科技研发与应用、通用科技产业、海洋配套产业、南繁科研、种业科技、热带农科、农业服务、农科旅游等产业为主导。
引入全球动物、植物、微生物种质资源。
六、三亚中央商务区
三亚中央商务区总规划面积442.51公顷，分为凤凰海岸、东岸、月川、海罗四大片区，统筹和推动三亚总部经济及三亚邮轮游艇产业园的建设管理工作，打造更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区。
园区重点发展总部服务配套、自贸服务、文化艺术综合消费、设计咨询等。
七、文昌国际航天城
文昌国际航天城是首个滨海发射基地，起步区重点打造“四基地一中心”，即航天领域重大科技创新产业基地、空间科技创新战略产业基地、创新融合示范产业基地、航天国际合作产业基地和航天数据中心。
重点发展航天高端产品研发制造，航天发射及配套服务，空间科学技术服务与应用，航天大数据开发应用，国际航天交流合作以及“航天+”涉及的教育、金融、会展、旅游、生命科学等产业，覆盖航天产业链条的主要部分。
八、陵水黎安国际教育创新试验区
陵水黎安国际教育创新试验区是教育部支持海南建设国际教育创新岛的先导项目，培育有影响力的教育机构及教育服务机构，打造国家级教育创新发展示范区，高素质、国际化、创新型人才培养基地，
和“一带一路”沿线国家学生留学重要目的地。
着力打造新时代中国教育对外开放新标杆的集中展示窗口。
九、海南生态软件园
海南生态软件园是海南互联网信息产业主要载体和平台，先后被认定为国家级科技企业孵化器、国家新型工业化产业示范基地等。
重点发展“一区三业”，即海南自贸港区块链试验区、数字文体、数字健康、数字金融等重点产业。
致力打造千亿级产业集群，腾讯生态村、百度生态村等一批百亿级产业项目先后落户园区。
十、海口复兴城互联网信息产业园
海口复兴城互联网信息产业园园区打造港澳台、跨国企业离岸基地及“一带一路”沿线国家企业产业聚集区，和产、学、研、住、娱一体国际化社区型园区。
一区复兴城互联网创新创业基地，占地78.6亩，建筑面积8万㎡，重点打造众创空间聚集区和互联网产业生态链。
二区复兴城西海岸互联网总部基地位于海口文体和行政生活圈的西
海岸南片区，占地256.8亩，建设建筑面积约90万㎡，投资约90亿元，重点打造数字经济总部集聚区和国际离岸创新创业基地。
十一、博鳌乐城国际医疗旅游先行区
博鳌乐城国际医疗旅游先行区园区定位国际医疗旅游目的地，尖端医学技术研发和转化基地，国家级医疗机构集聚地，临床医学中心，中医特色医疗康复中心等，是中国内地唯一真实世界数据应用的先行区。