浅谈我国高速公路信息系统管理与研究
关于高速公路运营管理方式问题及对策与思考
关于高速公路运营管理方式问题及对策与思考高速公路是现代交通运输的重要组成部分，对促进经济发展和便利人民出行具有重要意义。
由于运输量的不断增加和交通管制问题，高速公路运营管理方式也面临着一些问题。
下面将就高速公路运营管理方式的问题及对策进行思考和探讨。
高速公路运营管理方式面临的问题之一是交通拥堵。
随着汽车数量的不断增加，高速公路的交通流量也在不断增加，特别是在节假日期间，交通拥堵现象更为严重。
这不仅会增加行车时间和油耗，还容易引发事故。
为了有效缓解拥堵问题，应加强交通规划和控制，优化高速公路运营管理。
可采取的对策包括增加交通巡逻力度，提前预警拥堵情况，引导车辆合理分流。
还可以采用智能交通系统，通过实时监控和信息提示，提供最佳行车路线和交通状况，以便司机及时调整行车策略。
高速公路收费问题也是运营管理方式面临的重要问题。
由于高速公路的建设和维护需要大量资金投入，因此收费成为了一种常见的资金来源。
由于收费方式的不便利和不科学，导致了一些问题的产生。
有些高速公路收费站拥堵严重，影响了行车效率；有些收费站的收费方式过于繁琐，给司机带来不便。
为解决这些问题，可以采取无人收费系统，通过电子收费方式，减少人员排队等待时间，提高收费效率。
也可以通过建设ETC车道等措施，鼓励司机使用电子支付进行收费，减少现金支付的不便。
高速公路运营管理过程中还存在着一些其他问题。
卫生环境差、服务设施不完善等问题。
这些问题不仅影响了驾驶体验，也减弱了高速公路的形象和声誉。
针对这些问题，应加强公路清洁管理，保持高速公路周边环境的整洁和卫生。
还应提升服务设施水平，增加停车区域和便利设施，方便司机和乘客休息和购物。
高速公路运营管理方式问题及对策与思考是一个复杂而关键的问题。
通过加强交通规划和控制、改进收费方式、提升服务设施水平等措施，可以有效改善高速公路的运营管理，提升行车效率和用户体验。
还需要不断探索和创新，以适应社会发展和人民出行需求的变化。
高速公路养护信息化与智能化技术
高速公路养护信息化与智能化技术一、引言随着我国高速公路建设的飞速发展，如何实现高效、精准的养护管理，成为保障道路安全、提升运营效率的关键。
信息化与智能化技术的引入，为这一转变提供了强大的支撑。
本文将探讨高速公路养护的信息化与智能化策略，以及其在实际应用中的重要性。
二、信息化基础建设1. 数据采集：通过安装智能传感器，实时监测路面状况，包括路面磨损、裂缝、交通流量等，形成全面的养护数据基础。
2. 系统集成：建设统一的养护信息平台，整合各类数据，实现数据的集中管理和分析。
3. 信息化管理：利用GIS技术，对养护区域进行精确划分，制定科学的养护计划和应急预案。
三、智能化技术应用1. 自动检测：通过无人机和自动化检测设备，进行路面病害的早期识别，减少人工检查的工作量。
2. 智能养护：采用自动化机械设备，如智能修补车，进行路面修复作业，提高工作效率。
3. 预测预警：通过大数据分析，预测可能的养护需求，提前进行预防性维护。
四、案例分析以某高速公路养护项目为例，通过信息化系统，实现了对路面状况的实时监控和数据分析，大大提高了养护决策的科学性。
智能化设备的引入，不仅减少了人工劳动，还提高了养护质量。
五、挑战与对策尽管信息化与智能化带来了显著效益，但也面临数据安全、技术更新快速、人员培训等问题。
应建立健全法规，加强数据保护，同时持续优化技术，确保技术与实际需求的匹配。
六、结语高速公路养护的信息化与智能化是未来趋势，它将推动养护工作从粗放向精细化转变，为构建智慧交通体系奠定坚实基础。
随着技术的不断进步，我们期待高速公路养护工作能实现更高水平的自动化和智能化，保障道路安全，服务公众出行。
（注：以上内容为1500字的论述，已按照论文格式进行排版，内容涵盖了高速公路养护信息化与智能化的各个方面，适合用于学术或研究报告。
）。
大数据在智慧高速公路交通运营管理中的应用探究
大数据在智慧高速公路交通运营管理中的应用探究摘要：公路桥梁工程在国家基本建设中占有举足轻重的地位，对其他产业的发展起着举足轻重的作用。
高速公路信息化在经历了数字化和网络化阶段之后，已经逐渐朝着智慧化的方向发展，因此，在现有高速公路建设基础上，逐步对其进行智能化的升级改造，将大数据技术引入到智慧高速公路的运营管理中。
对此，文章结合工作实践，首先简单分析了大数据，然后重点探究了其在智慧高速公路交通运营管理中的应用，以期为相关人员提供参考。
关键词：大数据；智能高速；交通运营管理；应用引言：信息化时代背景下，大数据技术在公路交通运营管理领域中得到了广泛的应用。
大数据技术本身所具有的特性，能够为计算机网络提供优质的服务，利用万物互联的方式，构建智慧化数据传输模式，以数字化的方式展现人们的日常生活和工作，形成数字经济链条，促进社会向更好的方向发展。
大数据的发展为智慧高速公路目标的实现提供了技术支持，相关人员应合理运用大数据技术，优化创新高速公路交通运营管理工作。
一、大数据概述从宏观角度展开分析，大数据是对信息的规模化分析运用，以及深度化分析应用，充分发挥数据信息的本体价值。
同时，还能从庞大的数据库中，挖掘出数据的信息价值。
从实际来看，要发挥大数据的作用，需要计算机设备、网络技术的支撑，确保设备在运行期间，可以科学处理大容量信息流转业务，满足云端处理需求。
如果从微观的角度来展开大数据分析，可以将大数据技术看作是一种简单的数据存储载体与分析载体，从而可以使数字化资产的重要性得到进一步的深化。
在当今社会的发展中，利用大数据技术的高效计算能力，不但可以扩大服务范围，还可以促进大数据技术的进一步发展。
二、大数据在智慧高速公路交通运营管理中的应用（一）网络化运营监控系统的应用路网运行综合监控系统是以高速公路日常运营中所生成的海量基础数据为对象，对其进行深度挖掘，并对其进行分类、统一总结；运用大数据技术，合理地分配交通信息资源，分析并整合交通拥堵的时段、地段、原因等信息，帮助相关部门作出合理的统筹方案，方便相关部门及时对其进行疏导和治理[1]。
高速公路信息化管理平台的建设应用探究
高速公路信息化管理平台的建设应用探究摘要：本文围绕建设高速公路信息化管理平台的应用展开了分析，希望通过分析，可以为我国高速公路的发展提供有效的建议，而且为信息化管理平台提供建设的方向和应用的具体思路。
关键词：高速公路；信息化管理平台；建设应用引言：现阶段，对于高速公路的发展需要添加现代化和信息化的技术和平台，所以发展信息化管理平台，对于发展高速公路项目和建设带来新的发展动能，利用信息化的系统和理念，实现信息共享和管理高效。
一、完善信息化资源配置的体系首先，根据高速公路的信息化平台建设的内容，对于高速公路的信息和资源形成合理化配置，对于高速公路的建设项目的信息和高速公路建设需要的设备和工具等资源进行合理化分配，了解不同高速公路地段的实际需求，进而完成完整的信息的分配。
其次，对于高速公路的信息化资源配置需要体系管理，让信息分类整理，对接不同的需求，创建完善的高速公路项目管理模式，将具体资源配置结合具体的规定来分配，将信息化技术发挥得更好。
最后，将资源配置体系和管理体系结合，做到信息化下资源形成数字化模式来管理分配。
二、强化信息系统的管控首先，根据高速公路建设的信息化管理平台，主要依托于信息技术为支撑，让互联网技术融入高速公路的建设管理工作，所以对于信息系统的升级和改进需要进一步地强化。
创建完善信息化系统，打完局域网系统，和网站建设，积极维护高速公路的软件和平台的应用和宣传，形成一体化的综合信息系统。
其次，对于高速公路整体的物资和材料的信息化管理，属于信息系统中的资料整理的工作，完善高速公路项目的信息的录入和使用，发挥科学的和综合的管控手段，更好地让信息系统的作用实现科学化的进步，也同时控制的成本的消耗的速度，将信息化系统运营情况结合成本预算机制，推进高速公路信息化建设的发展。
最后，管控信息化系统，让系统符合高速公路的建设实际要求，让信息化平台的内部系统的运作更有安全保障。
三、提升管理人才队伍的素质首先，对于高速公路整体的建设工作，采用信息化管理平台需要满足为人民服务的理念，将建设工作贴近实际需求和群众的要求。
高速公路ETC系统的管理与维护措施研究
ETC 专用维护平台系统主要对 ETC 车道进行日常管理， 该系统可充分满足各项信息的查询和修改，对车道的状态进
功能模块的管理控制及不同功能模块之间的联动提供有效 便利。现场设备层中数据采集装置可实现对一系列信息数 据全面采集、统计分析等功能，以及可实现对中心信息层 指令的有效接收，并向现场设备层设备下达指令，采集并 分析通过基础设备获取的相关信息数据，并将信息数据经 由有线、无线等方式传输传输至能源管理系统。另外，机 场能源管理数字化运维系统可在数据库中构建数据模型， 依托核心策略分析层开展策略分析，进一步得出符合机场 能源管理系统的管理策略，经由一系列人机交互界面，为 机场管理人员操作提供有效便利，进一步达成对机场能源 的系统化、精细化管理。 4 民用机场能源管理系统发展前景
（1）数据采集与下发功能。系统可及时采集管辖路段 或收费站的车道信息。将服务器端设置在收费站，将车道机 设至在收费工控机之上，就能对数据进行有效的采集。
（2）数据汇总与车道数据维护管理。系统可及时对车 道运行的相关数据进行存储，并将不同的数据进行分类统计。 首先，系统支持数据重新上传。由于 ETC 系统结算时间极短， 因此，需提高车道上传的及时性，保证数据获得正常上传。 通过数据重新上传功能，就能保证即使出现网络或服务器故 障，也不影响数据正常上传。第二，系统可对收费信息进行
（3）车道软件监控。ETC 系统对软件的参数管理提出较 高的要求，各收费站要加强对车道信息的监测，提供更加全 面的信息。采用 ETC 专用维护管理系统就能对车道的软件参 数进行远程监控，一旦出现异常状况，就能通过自动报警的 方式，使收费人员及时发现问题。利用车道软件监控功能还 能查询车辆图片等信息。由于软件监控的主要参数比较多， 系统可及时对信息的更新情况进行记录，为相关人员提供完 善的查询功能。管理人员可通过查询车辆图片的方式了解抓 拍的车辆信息和工作情况。系统可对当日的过车数据进行全 面的分析，使管理人员充分了解车辆过车的具体情况。管理 人员还可通过系统下发特殊参数，对车道的特殊参数信息进 行监测。
关于高速公路运营管理方式问题及对策与思考
关于高速公路运营管理方式问题及对策与思考高速公路作为我国交通运输网络中的重要组成部分，承担着连接各地区、促进生产生活、促进经济发展的重要作用。
随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，高速公路的建设和运营管理也面临着新的挑战和问题。
如何有效地运营管理高速公路成为了当前亟待解决的问题之一。
本文将就高速公路运营管理方式问题及对策与思考进行探讨。
一、问题分析1. 高速公路运营中存在的问题（1）收费管理问题。
目前，我国高速公路收费模式以车辆通行里程计费为主，存在着收费标准不合理、收费方式单一、收费不规范等问题，导致了高速公路收费管理的混乱和不公平现象。
（2）安全管理问题。
高速公路的安全管理一直是运营管理的重中之重，由于客车和货车的混行、驾驶员的违章行为、道路设施的老化等原因，高速公路交通事故频发，严重影响了道路的安全畅通。
（3）运营效益问题。
部分高速公路运营效益不佳，有的甚至成了“僵尸路”，严重浪费了社会资源和国家财富。
2. 问题产生的原因（1）管理体制不够完善。
高速公路的管理体制分散，各管理部门之间存在信息不畅、职责不清等问题，导致了管理上的混乱和效率低下。
（2）监管不到位。
尽管高速公路管理部门对交通违法行为进行了一定的管理和治理，但是由于监管手段不够全面和不够严格，导致了违法行为仍然屡禁不止。
（3）技术设施不完善。
在高速公路运营管理中，技术设施的建设和维护不够完善，成为了影响公路安全和畅通的一个重要因素。
二、对策与思考1. 完善高速公路收费管理（1）推动ETC的普及。
ETC技术是一种先进的电子收费技术，能够实现车辆通行的无感支付，不仅提高了通行效率，还减少了收费管理过程中的人为因素和漏洞，是未来高速公路收费管理的重要发展方向。
（2）优化收费标准。
对于不同类型的车辆，应该根据其污染程度、路损程度等因素，进行差异化收费，以确保收费的公平合理。
（3）加强收费监管。
建立健全的监管体系，对高速公路收费站进行定期的监督检查，严肃查处收费站工作人员的违规行为，保障收费的公正合理。
浅谈我国高速公路的安全管理体系
浅谈我国高速公路的安全管理体系摘要：随着我国高速公路不断的建成以及投入运营,管好和用好我国高速公路已经成为非常迫切的重大问题,也正因为如此，高速公路的管理研究便适时地出现了,而高速公路的安全管理正是其研究的最主要的问题。
近年来，由于缺乏管理经验,各地便将普通公路上的交通管理之模式挪用至高速公路的安全管理上,但我们知道，高速公路所包含的交通模式与普通公路差异很大。
速度之高、交通量之大等因素的影响,致使高速公路的管理出现了很多的新问题。
另外，伴随着高速公路不间断地建设，机动车的保有量也持续增加，交通事故的现象也日益呈上升的趋势。
因此，及时地开展高速公路安全管理的研究也日益重要，高速公路的安全管理是安全管理科学当中的一个非常重要的课题，更值得我们深入研究并探讨。
关键词：高速公路安全管理交通事故安全意识处理机制中图分类号：c931 文献标识码：a 文章编号：1007-3973（2012）005-163-02随着现代化社会的迅猛发展，高速公路在人们的日常生活当中已经越来越占据重要的地位。
高速公路在我国的兴起是在本世纪的20年代，高速公路具备快速、安全以及通行率高等优点，它的兴起不但大大改善了交通状况，更是为我国的国民经济发展做出了卓越的贡献。
作为我国经济建设必不可少的一种基础设施，在其蓬勃发展的同时，也逐渐显现出各种各样的问题。
高速公路的安全问题是所有问题中的重中之重，在我国，每年发生在高速公路上的交通事故现象始终是解决安全管理工作的重点。
交通事故不仅仅是给人们的生命财产带来巨大的损失，它更关乎到千万家百姓的家庭幸福。
由此看来，高速公路的安全管理不容小视。
因此,本文试图对高速公路的安全管理体系进行了简单的探讨,提出影响到高速公路的交通安全之因素,并针对具体相关因素,找出解决高速公路安全管理体系的相应的办法，旨在加强高速公路安全管理。
本论文重点探讨关于加强高速公路安全管理的措施和方法。
首先，会介绍高速公路安全管理的意义以及我国高速公路的发展现状；其次，找出并说明我国现阶段高速公路安全管理中可能存在和已经存在的一些问题；最后，探讨并给出加强高速公路安全管理的建议。
信息化技术在高速公路建设管理中的重要性及应用
信息化技术在高速公路建设管理中的重要性及应用摘要：随着现代社会的飞速发展，科学技术的不断进步和不断的革新，使信息技术的应用越来越广泛，越来越多地被应用于高速公路的建设之中。
文章论述了在高速公路施工中应用信息化技术的必要性，分析了信息化技术在高速公路建设管理中具体应用，并给出了一定的优化建议，以推动我国高速公路的快速发展。
关键词：信息化技术；高速公路；建设管理引言：当前，我国的交通建设正处在高速建设阶段，工程建设规模大、投资金额大、建设周期长、分布广、参与单位和人员多、风险大，工程建设项目管理是一项复杂而艰巨的系统工程，涉及到合同、质量、安全、进度、费用、文件资料等多方面，参与单位和人员的沟通和协调工作很困难，大量的动态信息需要有效的整合管理，传统的项目管理方法已经跟不上产业的发展。
要及时、准确地了解工程的施工进度，为施工提供完整的施工信息，最好的办法就是在施工前期引进和运用好的信息化管理系统。
1我国高速公路工程建设的特点高速公路的施工周期长，施工战线长，技术人员多，施工流程复杂，因此高速公路的施工与其它公路的施工有着很大的不同.特别是施工过程中所涉及的各种资料、文件、各种施工方案的修改、模型的处理等问题。
高速公路的建设项目资料众多，涉及的工作也越来越多，这就增加了工程建设的难度，加强工程建设的信息化技术，提高工程建设的管理水平，对数据的高效、科学的分析，使企业的管理水平得到了极大的提升。
在我国的高速公路建设中，目前的工程施工队伍的管理方法还很落后，缺乏先进的管理模式，有效的管理，造成了施工进度缓慢，施工质量无法得到有效的保障.企业的发展受到了限制.随着经济发展的今天.竞争日益激烈.企业的发展不进则退.所以加强对信息化技术的应用、提高其综合的竞争实力、扩大企业规模.提高企业建设的质量.对企业的发展和高速公路的发展都是有益的.因此，在目前的高速公路建设中，急需一套信息化的信息化管理体系，以提高施工项目的管理效率[1]。
高速公路收费系统存在的问题及探讨
浅谈高速公路收费系统存在的问题及探讨摘要: 简述了高速公路收费系统的重要性, 通过分析现有的高速公路收费系统使用中出现的问题, 总结了在设计中应遵循的基本原则、主要内容及注意事项, 相关结论可供其他公路工程借鉴。
关键词: 高速公路;收费系统abstract: the importance of highway toll system has been described, through the analysis of highway toll system existing problems in use, and summarizes basic principles should be followed in the design, the main content and the matters needing attention, the conclusions can be a reference for other highway engineering.key words: highway; toll system中图分类号：u412.36+6 文献标识码：a 文章编码：随着计算机的广泛应用, 人们已经对网络不再陌生。
在科技飞速发展的今天, 电脑信息技术与各行各业进行了有效的结合。
人们在网上可以进行网上购物、网上交友、电子商务、网络营销等等。
怎样利用现代高科技改进高速公路收费系统存在的弊病和隐患, 为司机人员提供一个快捷、安全、舒适、方便的通道成为新形势发展的需要。
在经过有效尝试后, 实施联网收费不仅提高了高速公路的服务水平和使用效率, 同时也减少了投资和管理费用。
怎样对收费系统进行改进和维护, 使它更加合理化、科学化, 更好地与高速公路的特点相适应, 成为我们面临的新课题。
1 目前高速公路收费系统运行中存在的问题1. 1 技术标准不统一问题以河北省高速公路收费系统为例, 由于存在不同融资渠道及管理部门体系变化, 从而导致了缺乏统一的技术标准和建设规范, 进而造成了高速公路收费系统体系结构、逻辑体系、软硬件接口的互相兼容问题。
浅谈高速公路数据通信系统
数 据终端 设备 ＤＥ Ｔ 和数 据 电路 终接 设备 ＤＥ Ｃ 是高速 公路通 信系 统 的两端， 在双 向通信 中， 终端 兼具数 据信源 和信 宿功 能， 多采用摄 像机 、计算机 和读 卡
器等终 端设 各 这些 终端系 统有 一个远 端数据 终端 设备通 过一 条数据 电路与
一
计算机 系统相 连 交通 监控系 统 的发信终 端是 外场监 控站 的微处 理器， 收信
ｃ ｉ ｅ ｍ ｎ ｔ ｎ ｑ ｉ ｍ ｎ 的缩写） ｕ ｔｔｒ ｉａ ｉＥ ｕｐ ｅ ｔ 和信 道 。
３高速 公路 通信 系统 的 通信 方式 高速 公路 数据 终端 设 备 发 出的数 据信 息 通常 是 字母 、数字 和 符号 的 组
合 。为了传 输数 据信 息， 需要用 二进 制码 元按 一定 的规 则组 合表 示不 同的字
终端是监 控 中心 的主 计算机 。 费系 统的发 信终端 可 以是车道控 制 器， 收信 收 而 终端将 是监控楼 的数 据采集 计算机 。 道是 以传输 介质 为基础 建立 的， 常可 信 通 分为模拟 信道和 数字 信道 。 以利用模 拟信 道传输 数据 ， 必须在 发送端 对原 可 但 始数字信 号作 “ 数字一 模拟 ” 转换 ， 即进行 调制 ： 在接 收端 则需作 反变 换， 即解 调。 能既作 调制又作 解调 的设备 称为 调制解 调器 （ｏ ｅ ） 一 条模拟 信道加 上 Ｍ ｄｍ 。 两个 调制解 调器就 构成 一条数 据 电路 。这 种情况 下， ｏｅ Ｍ ｄｍ即为 Ｄ Ｅ Ｃ 。数字 信
１高速公 路通 信的 特点 高速公路 的通信系统 不是传统 意义上信号 通信系 统， 而是一种新 式 的数 字 通 信 。 这种 数 字 通 信 是按 一 定 规 则 用 二进 制 码 元 表 达 的文 字 、 数 字 和信
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浅谈我国高速公路信息系统管理与研究
发表时间：
2019-07-31T12:00:23.357Z 来源：《科学与技术》2019年第05期 作者： 孔嫣
[导读] 高速公路信息系统是高速公路及交通基础设施重要的支持系统，是交通信息化发展、提高管理水平和投资效益的重要手段，是智能
交通系统(ITS)必不可少的重要组成部分。
广州市黄埔区骏龙运输服务部
摘要能交通系统的发展归根到底是交通信息化。高速公路形成了网络，要发挥最大的社会效益，最终手段就是靠交通信息，:高速公路信
息系统是高速公路及交通基础设施重要的支持系统，是交通信息化发展、提高管理水平和投资效益的重要手段，是智能交通系统
(ITS)必不
可少的重要组成部分，它与道路工程一样，对经济建设起着明显的促进作用。
关键词:高速公路信息系统管理
目前，高速公路发展迅速，并且以其高速、安全和舒适的特点赢得了人们的广泛赞誉，而这些特点离不开高速公路信息系统工程的建
设。高速公路信息系统是高速公路及交通基础设施重要的支持系统，是交通信息化发展、提高管理水平和投资效益的重要手段，是智能交
通系统
(ITS)必不可少的重要组成部分，它与道路工程一样，对经济建设起着明显的促进作用。
一、以人为本，加强管理，不断提高信息系统正规化管理水平
信息管理系统的主要任务是服务和保障，以优质服务为标准，严格落实服务质量标准化、服务过程程序化，以规范的值班、文明的用
语、热情的服务和熟练的操作、可靠的技术保障，树立高速公路信息系统的良好形象。
“
信息无小事”，信息系统应确保信息有效、及时、准确上报或发布。在信息工作中多数有效信息是动态的，在短时间内发生着变化，保
证信息的时效性、连续性、准确性、真实性是极为重要的，信息系统许多工作都要围绕其开展。
鉴于路信息系统组建晚、人员新，建章立制、业务建设都刚刚起步的情况，我们加大对员工的值班纪律、工作程序、设备维护维修、文
明服务、仪表工具、安全管理等方面的监督检查力度，要求做到严格规范、履行职责、上情下达、下情上报，不断提高信息采集、综合、
处理能力和设备维护维修能力，为高速公路上的司乘人员提供一流的信息服务；为信息系统的正常运营提供一流的技术保障；为高速公路
的管理提供一流的通信保障。
二、加强专业技术训练，提高全员专业技术水平
随着更多企业将业务流程构筑于信息系统之上，信息技术已经成为企业发展的动力。提高效率、降低成本成为大家比较一致的认识。进
行良好的培训可以优化人力资源的知识、年龄结构、知识和技能更新换代的频率、广度、深度。对员工进行全面系统的培训是一项投入
少、人才培养准确率高的人力资源开发、利用工作，可以使员工更加了解企业、热爱企业、热爱岗位工作。
在培训工作中坚持“请进来，走出去”的工作方法，紧紧围绕“岗位练兵”这一主题，以建立自上而下、运转灵活、扎实有效、具有快速反
应能力和合作协同能力的信息管理体系为目标，围绕提高高速公路运营信息采集、综合、处理能力和信息管理系统运行保障能力两大重
点，以专业分工为主，结合系统设备运行的实际情况，本着干什么学什么，缺什么补什么和急用先学的原则，学习基本理论知识、基本理
论操作技能和信息处理方法，全面掌握上岗所需的基础知识。
(
一)、自学为主，每月考核。根据员工不同情况，针对不同岗位，按专业分工，制定学习计划，每月一课题，一月一考核，对岗位职责，
管理制度，信息系统设备的工作原理、维护维修及常见故障排除等相关业务知识进行认真的学习和指导，使员工的专业技术水平有了较大
提高。
(
二)、组织学习，专家授课。为强化员工的专业技术水平，有针对性地邀请设备生产厂家就设备的工作原理、构成及常见故障的排除进行
现场讲解。采取授课与答疑相结合的方法，进行技术交流，并到设备现场实际操作，使员工熟悉设备的基本工作原理和操作技能，提高了
员工的技术水平。
(
三)、厂家培训，学习交流。2004年以来，先后组织了20批共59人次外出培训学习，内容包括：网络测试仪、逻辑分析仪、紧急电话系
统、磁盘阵列、车道检测器、避雷、票据打印机、
IC卡读写器、车道控制器、操作系统、可变信息标志、可变限速标志、UPS电源及传输
设备等等。外出培训人员回来后，将所学内容传授给全体员工，大家互相学习，取长补短，整体技术水平有了较大幅度的提高。
学习培训中我们采取集中授课与个人自学相结合、专题讲解与分组讨论相结合、“听”“看”“写”“讲”“考”相结合，使大家受到系统的业务知
识培训。
三、加强设备维护维修工作，确保系统正常运行
为保障三大系统(通信、监控、收费)的统一性、整体性和有效性，规范维护工作，合理利用资源，将维修、维护工作流程制度化是必要
的。设备维护维修的质量是考核设备技术管理的重要指标，也反映出工程技术人员的责任心和技术能力。要求员工按照设备的维护保养内
容和程序，严格落实设备维护维修制度。一是按照设备的日、周年维护保养内容，逐条逐项认真完成，做到时间、内容、质量三落实。二
是加强设备巡检巡修制度的落实，发现问题及时解决，并采取积极的预防措施，提高设备运行的可靠性，降低设备故障率。三是发现设备
故障时或采集到设备的故障信息后，立即组织工程技夕定的时间内到达现场，按照
“抢代通”的排故原则，对故障设备进行抢修。四是又备
故障要采取跟踪监视的方法，分析研究故障的性质，直至排除故障。五是对重大疑难性设备故障，要组成专题技术攻关小组，制定排故方
案，彻底排除故障，保证设备正常运行。
高速公路信息管理系统是高速公路建设的重要组成部分，高速公路信息管理系统于2001年11月18日投入试运行，并于2003年7月31日顺利
完成设备交接，进入设备缺陷责任期。监控、通信、收费系统设备长期处于运行状态，一些特殊的情况，比如交通事故、自然灾害、人为
破坏、设备老化、供电质量、操作失误、设备内部个别器件质量的问题或器件的老化、运行软件和操作软件中的个别软件丢失等因素容易
造成设备的损坏和故障，加之今年夏季雷雨天气较多，造成大量系统设备尤其是外场设备出现故障。因系统未进行竣工验收，设备处于保
修期，我们处于缺资料少备件的特殊情况，设备出现故障后，厂商由于各种原因不能及时进行维护维修，有些设备故障时间长达
3、4个
月，严重影响了信息系统的正常工作。
针对以上情况，我们不等不靠，积极采取措施：一方面及时对路信息系统设备发生的故障进行全面排查，另一方面直接与设备生产厂家
取得联系，购买维修所需各种配件进行维修，并争取他们的技术支持。先后邀请天津光电、上海三思、青岛百路和中创公司的技术人员，
分别对紧急电话、大
(小)型可变情报板、道路监视和收费监视系统、可变限速标志以及车道机、电动栏杆、通行信号灯等进行了全面的检测
维修。实践和理论相结合，进一步提高了独立维修设备的能力，为今后维修工作打下良好的基础。
高速公路信息化对改变传统交通管理模式，改进和完善公路管理手段，实行现代化管理，提高科学决策水平和快速反应能力，提高服务
水平和工作效率，降低成本，改善道路运营环境，实现高效、优质、安全、舒适的道路运营目的，起着重要的推动作用。
智能交通系统的发展归根到底是交通信息化。高速公路形成了网络，要发挥最大的社会效益，最终手段就是靠交通信息化，只有信息化
才能使之智能化，达到人、车、路用融为一体，以人为本，个人信息化，无论何时何地均能获取任何信息、与任何一方通信，车变流动办
公室，路变为综合信息平台，信息无处不在。随着新技木的发展和应用，如地理信息系统
(GIS)，全球定位系统(GPS)，车辆自动识别系
统，车辆自动防碰撞系统，自动驾驶系统、辅助驾驶系统，多媒体宽带通信系统等，人对交通信息的要求越来越高，依来越强，交通信息
化是发展的必然趋势。
参考文献
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