隧道供配电系统设计课件

合集下载

《隧道综合接地》课件

《隧道综合接地》课件
2 经济适用
隧道综合接地应在经济可接受的范围内实施。
3 尽可能减少对环境的影响
隧道综合接地的实施应尽量减少对周围环境的影响。
隧道综合接地的实施步骤
1
确定接地形式
根据实际情况确定适合的隧道接地形式。
2
测量隧道的地电阻值
进行地电阻值的测量,以确定接地系统的需要。
3
设计接地方案
根据测量结果,设计符合安全和可靠性要求的接地方案。
隧道接地的分类
安全接地
用于保护隧道结构和设备免 受电击、感应电压和漏电的隧道,保 护结构和设备免受雷击的影 响。
信号接地
用于保证隧道内各种信号系 统的正常运行,防止信号干 扰。
隧道综合接地的原则
1 保证安全和可靠性
隧道综合接地应确保隧道结构和设备的安全运行和可靠性。
2 隧道通信系统
隧道通信系统的可靠性和稳定性需要隧道综合接地的保障。
3 隧道供电系统
隧道供电系统的安全和可靠性离不开隧道综合接地的支持。
结论
1 隧道综合接地是隧道工程中重要的保证措施,掌握核心技术和实施步骤,能够提高隧道
工程的安全性和可靠性。
4
接地材料的选择与保养
选择合适的接地材料,并进行维护,确保接地系统的良好运行。
隧道综合接地的设计要点
1 接地系统的结构
接地系统的结构应合理布置,以保证隧道结构和设备的安全运行。
2 接地棒位置的合理设置
接地棒的位置应根据实际情况进行合理设置,以提高接地效果。
3 接地电阻的计算
根据隧道的地电阻值和接地系统的设计要求,计算合理的接地电阻。
隧道综合接地的检测与维护
接地系统的巡检
定期巡检接地系统,发现和解决潜在问题,确保隧道综合接地的正常运行。

供配电系统 ppt课件

供配电系统  ppt课件

ppt课件
5
变配电所的主接线(续)
231.2 变压器的台数和容量选择 a. 35(110)kV主变压器: 一般为两台;有充分理由时可为一台或三台以上。 容量按一台退出时, 其余变压器能带全部一级和二级负荷考虑。 b. 10kV配电变压器(不包括专用变): 每一变电所以两台为宜,负荷密度很高时,可为四台或更多。只装一 台者应为负荷小、可靠性要求低或有低压联络线。 c. 专用变压器: 照明(负荷大;IT系统);冲击性负荷;非线性负荷;季节性负荷; 单相负荷很大时; 3~6kV电动机。 d. 关于变压器负荷率问题: * 主要偏向是偏低,负荷计算方法仍不合理。 * 按5—10年预期负荷问题,适用于公用变电所,用户变要具体分析, 以近期为主。 * 对经济负荷率应进一步讨论。要考虑负荷计算误差和年利用小时。 TOC法可试用。
ppt课件
4
2.3 供配电系统的接线
2.3.1 变配电所的主接线
231.1 接线方式 -1 基本形式及其适用范围 单母线: 6~10kV出线≤5回;35~63kV出线≤3回;110kV出线≤2回。 分段单母线: 6~10kV出线≥6回;35~63kV出线4~8回;110kV出线3~4回。 双母线: 6~10kV出线带电抗器时;35~63kV出线>8回;110kV出线≥5回。 分段双母线、带旁路母线的接线: 大型重要变电所,企业少见。 -2 其他形式 内桥和外桥、线路—变压器组、变压器—电动机组。
a、优先由地区电网取得。 b、四种情况下可设自备电源。 c、一定条件下可从邻近单位接第二电源。 -2 电压选择 (A)供电电压:取决于地区电网条件和线路的送电能力(表2-4)。 a、多路进线宜采用同级电压,但不排除不同电压。 b、小负荷宜接低压电网。 (B)配电电压:取决于配电范围、负荷大小及分布、用电设备电压。 a、配电电压优先采用10kV;有大量6kV电动机时可考虑用6kV。 b、技术经济合理时,一级配电电压可用35kV(包括直降0.4kV)或 110kV。 c、低压配电电压应采用220/380V。

供配电系统培训课件

供配电系统培训课件
发生。
定期维护与检查
对供配电设备进行定期维 护和检查,确保设备正常 运行,及时发现并处理潜
在的安全隐患。
供配电系统的节能技术
优化变压器配置
根据实际负载情况,合理配置变 压器容量和数量,避免变压器空
载或轻载运行,降低能耗。
无功补偿技术
通过在供配电系统中加装无功补偿 装置,提高功率因数,减少无功电 流在系统中的流动,降低线路和变 压器损耗。
污染。
灵活性与可靠性
随着分布式电源和储能技术的普 及,供配电系统将更加灵活可靠 ,能够更好地满足用户多样化的
需求。
05
供配电系统的设计与实践
供配电系统的设计原则与步骤
1. 需求分析
了解用户需求,确定供电容量 、电压等级和供电质量要求。
3. 系统设计
根据方案设计,进行详细设计 ,包括变压器、开关柜、电缆 等设备的选型和配置。
供配电系统培训课件
CONTENTS
• 供配电系统概述 • 供配电系统的基本设备 • 供配电系统的运行与维护 • 供配电系统的安全与节能 • 供配电系统的设计与实践
01
供配电系统概述
供配电系统的定义与组成
总结词
供配电系统是负责将电能从电源输送到用户的系统,由发电、输电、配电和用户端等部 分组成。
故障预防措施
强调预防性维护和保养的重要性,以及如 何采取措施预防故障的发生。
04
供配电系统的安全与节能
供配电系统的安全措施
确保设备接地
为了防止触电事故,供配 电设备应进行接地处理, 并定期检查接地电阻是否
符合要求。
安装漏电保护装置
在供配电系统中,应在关 键部位安装漏电保护装置 ,以便在发生漏电时及时 切断电源,防止触电事故

《隧道综合接地》课件

《隧道综合接地》课件
在施工过程中,对关键工艺控制点进行质量检测,确保各环节施工质量符合要 求;同时,要做好检测记录和报告,为后续验收提供依据。
验收程序
在隧道综合接地系统安装完成后,组织相关人员进行验收,检查各部分设施是 否符合设计要求;同时,要审查质量检测报告和施工记录等资料,确保施工质 量可靠。
04
隧道综合接地案例分析
特点
具有结构复杂、技术要求高、施 工难度大等特点,是保障隧道运 营安全的重要措施。
隧道综合接地的目的
提高隧道内设备设施的可靠性
01
通过综合接地,可以减少设备设施之间的电位差,降低电磁干
扰,提高设备设施的稳定性和可靠性。风险,保障运营维护人员的安
全。
提高运营效率
在所有接地设施安装完毕后, 进行验收和调试,确保隧道综
合接地系统正常运行。
关键工艺控制点
接地极制作与安装
接地线敷设
接地电阻测试
验收与调试
严格控制接地极的材料、规格 和制作工艺,确保其导电性能 和机械强度符合设计要求;同 时,在安装过程中要保证接地 极的垂直度和间距,以减小接 地电阻。
选择合适的导线材料和截面, 以满足设计要求的导电性能; 在敷设过程中,要保持接地线 的平直、无扭曲和交叉,以提 高其机械强度和使用寿命。
the CLMILCHM. CH,the本组织其中,
05
隧道综合接地未来发展与 挑战
技术发展趋势
01
02
03
数字化技术
利用数字化技术提高隧道 综合接地的设计、施工和 管理效率,实现信息化和 智能化。
新型材料应用
探索和应用新型的接地材 料,提高接地性能和耐久 性,满足更高安全标准的 要求。
标准化和模块化
采用合适的测试方法和技术, 确保接地电阻值的准确性和可 靠性;同时,在测试过程中要 严格遵守安全操作规程,防止 发生意外事故。

《供配电系统》PPT课件

《供配电系统》PPT课件

需要不同时停电检修的无遮栏裸导体 2200 2400 2900 3000 3800 4600
间水平净距 D
精选课件ppt
表2-6
返回
19
变配电站站址选择应根据下列要求综合考虑确定: (1)站址要尽可能接近负荷中心。 (2)进出线方便。 (3)不宜设在多尘或有腐蚀性气体的场所,如无法远 离时,不应设在污源的下风侧。 (4)不应设在有剧烈振动的场所。 (5)不应设在爆炸危险场所以内和不宜设在有火灾危 险场所的正上方或正下方。
精选课件ppt
精选课件ppt
8
附录
本章所附插图
精选课件ppt
LOGO
9
LOGO
精选课件ppt
图 2-1
返回
10
LOGO
低压 高压 超高压
电 力网和电力设备 额定电压
220/127 380/220 660/380
3 6 10 — 35 63 110 220 330 500 750
发动机额定电压
电力变压器额定电压
690/400
3.15 及 3.3 6.3 及 6.6 10.5 及 11
— 38.5 69 121 242 363 550 —
表 2-1返回Βιβλιοθήκη 精选课件ppt11
LOGO
布置方式 维护通道(m)
单列布置
0.8
双列布置
0.8
操作通道(m)
固定式
手车式
1.5
单车长+1.2
2.0
双车长+0.9
表 2-2
返回
返回
精选课件ppt
14
LOGO
精选课件ppt
图 2-2
返回
15

供配电系统PPT课件

供配电系统PPT课件
*备用电源主要针对经济损失。如何设置,可用经济评估法。
.
8
3.1 负荷分级要点
关键词:供电可靠性;中断供电后果。 3.1.1 一级负荷
-1 人身伤害。 -2 重大损失。 -3 重要用电单位。 其中,特别重要负荷:人身伤亡、重大设备损坏、灾难性后果等。 3.1.2 二级负荷 -1 较大损失。 -2 较重要用电单位。 可见,二级负荷难以界定。 3.1.3 三级负荷 不属于一级和二级的负荷。 3.1.4 规范只做原则规定,具体分级由各行业划定。 负荷分级示例: *机械工厂见《机械工厂电力设计规范》。 *民用建筑见《民用建筑电气设计规范》。 *消防负荷见有关规范强条。 (参见《配电设计手册》和《指导书》1章强条末尾。)
GB50052的特殊地位
1.计划经济时代的产物,源于前苏联电站部规程。 2.控制基本建设投资,功不可没。 3.协调供电用电关系,作用巨大,今后仍然。 4.是唯一由双方合编的、受供电部门重视的“工业与民用”电气规范。 5.双方在电能质量问题上的僵持,“抗战八年”,使全套14篇规范难产! 6.各用电部门对负荷分级的执着,也曾使该篇在部审会议上未能通过。 7.负荷分级的条文已被很多规范标准引用,欲修订之,何其难哉!
* 考试大纲要求
熟悉供配电系统的电压等级及选择的原则; 熟悉应急电源的选择; 了解电能质量要求及改善措施; 熟悉供配电系统的接线方式及特点; 掌握无功补偿设计要求; 熟悉抑制谐波的措施; 掌握电压偏差的要求及改善措施。
.
2
考试大纲要求和相关标准(续)
* 相关规范标准
《供配电系统设计规范》 GB50052—2009 《民用建筑电气设计规范》 JGJ 16—2008 《10kV及以下变电所设计规范》GB50053—1994(2013版为20kV) 《35~110kV变电所设计规范》GB 50059-2011 《并联电容器装置设计规范》GB50227—2008 《电能质量 供电电压偏差》GB/T12325-2008 《电能质量 电压波动和闪变》GB/T12326-2008 《电能质量 公用电网谐波》GB/T14549-1993 《电能质量 三相电压不平衡》GB/T15543-2008

供配电系统培训精ppt课件

供配电系统培训精ppt课件
可编第辑31课页件,P共PT51页
高压负荷开关型号的表示和含义如下:
可编第辑32课页件,P共PT51页
❖ 四、高压熔断器 ❖ 文字符号:FU ❖ 主要功能:对电路及其设备进行短路和过负
可编第辑16课页件,P共PT51页
(4)按导线分:铜芯;铝芯 (5)按冷却方式分:自冷;风冷;强冷 (6)按用途分又可分为普通变压器和特种变压器。 ❖ 2.型号及含义:
可编第辑17课页件,P共PT51页
❖ 如S9-1000/10表示三相铜绕组油浸式(自冷式)变 压 器,设计序号为9,容量为1000 kVA,高压绕组 额定 电压为10 kV。
药厂等若6KV设备容量较大时,采用厂内6KV 高压配电电压。
可编第辑5课页件,P共PT51页
❖ 若6kV设备容量较小时,高压配电电压采用 10kV。6kV 设备采用10/6kV变压器供电。
❖ (3)如果厂区环境条件允许也可采用35kV 作为高压配电电压深入负荷中心的直配方式, 将35kV直接降为 380V供电。
可编第辑13课页件,P共PT51页
❖ 2.车间变电所位置选择的原则 ❖ 在计算得出车间总计算负荷的基础上,按分
散布置并接近负荷中心的原则确定车间变电 所的位置,便于低压电网的备用联络。同时 车间变电所位置选择还要考 虑:进出线方便; 靠近电源侧;运输方便等。 ❖ 变电所选址尽量靠近负荷中心是供电设计的 一项最基本的原则。
3、车间变电所
可编第辑9课页件,P共PT51页
①附设变电所 附设变电所是利用车间的一面或两面墙壁,而其变压器 室的大门朝外开。车间附设变电所又分内附式和外附式。 ②车间内变电所 车间内变电所位于车间内的单独房间内。
1、车间内附式2、车间外附式3车间内式4露天或半露天式

供配电技术ppt课件汇总全套ppt完整版课件最全教学教程整套课件全书电子教案全套电子讲义完整版ppt

供配电技术ppt课件汇总全套ppt完整版课件最全教学教程整套课件全书电子教案全套电子讲义完整版ppt
一个完整的电力系统由各种不同类型的发电厂、变电所、 输电线路及电力用户组成。 1.发电厂(generating plant)
按一次能源介质划分为火力发电厂、水力发电站、核电 站等,此外,还有小容量的太阳能发电厂、风力发电厂、 地热发电厂和潮汐发电厂等,正在研究的还有磁流体发电 和氢能发电等。
2.变电所(substation) 变电所是变换电能电压和接受分配电能的场所。如果
变压器T1的额定电压: U1N·T1=UN.G=10.5(kV)
变压器直接与电动机相连, 供电距离较短,可以不考虑
U2N·T1=1.1UN·L2=1.1×110=121(kV)
线路变上压的器电T压1的损变失比。为:10.5/121kV
变压器T2的额定电压:U1N·T2=UN·L2=110(kV) U2N·T2=1.05UN·L3=1.05×6=6.3(kV)
18
2.1 供配电系统常用电气设备
2.1.1 电力变压器
电力变压器(power transformer)是变电所
的核心设备,通过它将一种电压的交流电能转换成另
一种电压的交流电能,以满足输电、供电、配电或用
电的需要。
19
1. 常用电力变压器的种类
(1)按相数分类:有三相电力变压器和单相电力变压器。大 多数场合使用三相电力变压器,在一些低压单相负载较多的场 合,也使用单相变压器。
超过2A的空载变压器、电容电流不超过5A的空载线
路以及电压互感器和避雷器等。
28
29
高压负荷开关是一种介乎隔离开关与断路器
之间的结构简单的高压电器,具有简单的灭弧装置,
常用来分合负荷电流和较小的过负荷电流,但不能分
断短路电流。此外,负荷开关还大多数具有明显的断
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

隧道供配电系统设计1.一般规定1 . 1 供配电系统的设计内容隧道供配电系统的设计内容包括高压输电线路、高压配电系统、低压配电系统、备用电源系统、变电所、电力设备的选型等设计内容。

不同的隧道,其供配电系统的设计规模、设计内容不尽相同,应依据拟建项目的实际状况及隧道交通工程级别合理确定隧道供配电系统的设计内容。

1 .2 供配电系统的设计原则应做到保障人身平安、供电牢靠、技术先进和经济合理。

应符合国家现行的有关标准和规范的规定。

必需从全局动身,统筹兼顾,依据负荷性质、用电容量、工程特点犯地区供电条件,合理确定供配电系统的设计方案。

供配电系统的设计应依据工程特点、规模和发展规划,做到远近期结合,以近期为主。

应接受符合国家现行有关标准的效率高、能耗低、性能先进的电气设备产品。

2.隧道负荷分级及供电要求2.1隧道重要电力负荷分级表2 . 1 隧道重要电力负荷分级隧道是公路交通的要道,隧道的应急照明中断供电,隧道内突然漆黑一片,简洁出现车辆追尾、碰撞等重大交通事故,造成人员伤亡和交通堵塞。

隧道的交通监控设施、电光标记、通风及照明限制设施、紧急呼叫设施、火灾的检侧、报警、限制设施及中心限制设施中断供电,监控中心无法了解隧道的运行状况,对经过隧道的车辆难以刚好进行引导、指示、限制,将造成交通堵塞。

若此时隧道内发生火灾、交通事故等,监控中心将无法确定隧道内事故发生的具体位置,难以合理地调度人力、物力进行施救,将扩大事故的发生面,造成更严峻的政治影响和经济损失。

所以,上迷隧道电力负荷列为一级负荷中特别重要的负荷。

其中,交通监控设施包括车辆辨别器、摄像机、区域限制单元、可变限速标记、车道指示器等。

隧道的消防水泵中断供电,在隧道发生火灾时,消防泵无法正常供水,火势难以得到限制,将造成更多的生命、财产损失,因此消防水泵列为一级负荷。

基本照明是指隧道照明系统中除入口段、过渡段、出口段加强照明以外,整座隧道按中间段亮度要求布设的照明灯组成的照明系统。

基本照明是维护隧道正常运行的主要设施。

当隧道长时间在低于基本照明的亮度条件下运行附,将影响行车平安,因此基本照明列为一级负荷。

满足排烟须要的隧道风机,可以将大量滞留在洞内的烟雾刚好排出洞外,保证行车平安,并且在火灾时可起到限制火势及烟雾漫延的作用,对争取救灾时间及保证人员平安撤离意义重大。

所以该部分风机列为一级负荷。

除作为一级负荷以外的其它射流风机在隧道正常营运时可以削减甚至消退隧道内的烟雾,保证行车平安。

所以该部分射流风机列为二级负荷。

2 . 2 隧道供电要求1)隧道一级负苟的洪电电源应符合下列规定:隧道一级负荷应由两个电源供电,当一个电源发生故障时,另一个电源应不致同时受到损坏。

一级负荷容量不大时应优先接受从邻近的电力系统取得其次低压电源,亦可接受应急发电机组作为备用电源。

对于隧道一级负荷中特别重要负荷,除上述两个电源外,还必需设置不间断电源装置(于即作为应急电源,并严禁将其它负荷接入应急供电系统。

2) 隧道二级负荷的供电系统,宜由两回线路供电。

在负荷较小或地区供电条件困难时,二级负荷可由一回6kV 及以上专用的架空线路或电缆供电。

当接受架空线时,可为一回架空线供电;当接受电缆线路时,应接受两根电缆组成的线路供电,其每根电缆应能承受100%的二级负菏。

3.电压等级选择和供电系统3.1电力线路合理输送功率和距离国家建筑标准设计图集(04DX101-1)一般隧道常用配电电压10/0.38kV线路,特长隧道有中部斜通道通风,配有6kV 大型轴流风机,此类工程应配电压为10/6kV线路。

3.2.电源变压器位置应深化负荷中心,尽量缩短供电半径,降低电能损耗,节约有色金属,削减电压损失,满足供电质量要求。

3.3配电系统应简洁牢靠,尽量削减配电级数,同一用户内,高压配电不宜多于2级,低压一、二负荷配电不宜多于3级,三级负荷不宜多于4级。

(一般都多,特别是低压配电系统,应考虑在低压总进线母排下各分工程回路的进线开关设隔离开关。

配电系统不超过三级,不应理解为爱惜级数不超过三级,配电级数和爱惜级数不同,不按爱惜开关的上下级个数《爱惜级数》作为配电级数,而是按一个回路通过配电装置支配为几个回路的一次支配称作一级配电。

对于一个配电装置而言,总进线开关和馈出分开关合起来为一级配电,不因为它的进线开关接受断路器或隔离开关而变更它的配电级数)。

3.4双电源供电的重要负荷,宜接受同级电压供电。

当一路电源故障断电时,另一路电源应能满足工程全部一、二级负荷供电。

4.配电线路设计4.1.用电终端电压降正常运行状况下,宜不小于下列限制要求:室内照明:±5% ;远处照明、应急照明、景观照明、道路照明:+5%、-10%;一般电动机:±5%电梯电动机:±7%据以上要求,对配电线路不但载流量应满足用电终端负荷要求,而且要进行对配电线路用电终端电压降验算,也要满足用电终端负荷要求。

近距离小负荷一般选用线路载流量就可满足要求,大负荷、远距离用电负荷必需进行线路载流量和电压降两项指标验算,看是否满足其要求。

4.2.爱惜装置和配电线路的合理协作配电线路的载流量必需大于爱惜装置的整定电流:I B≤I n≤I Z,I2≤1.45I Z(JGJ16-2008 )I B—线路计算电流I n—熔断器额定电流或断路器整定电流I Z—导体允许持续载流量I2—爱惜电器在约定时间内的牢靠动作电流4.3.供电质量措施1)按负荷性质设置供电回路:照明和动力负荷分开供电,消防、机电负荷专用回路供电。

2)低压系统供电应尽量保持三相负荷平衡。

220V照明负荷小于40A时,可接受220V单相供电,大于40A时,宜接受380/220V三相供电。

照明系统中的每一单相分支回路电流不宜超过16A,光源数量不宜超过25个,大型建筑组合灯具每一单相分支回路电流不宜超过25A,光源数量不宜超过60个(LED光源出外)。

每一单相分支回路插座数量不宜超过10个,用于计算机电源插座数量不宜超过5个。

3)提高功率因数:在工程负荷集中区接受电力电容器无功自动就地补偿,补偿后的功率因数不应低于0.9。

5.负荷计算5.1负荷计算的内容及用途3 / 81)设备容量:也称安装容量,是全部用电设备额定功率之和(不同时运用的负荷除外),它是配电系统设计和计算的基础。

2)计算容量:按须要系数法计算出的负荷容量。

它是配电系统正常电源、备用电源、无功补偿容量的依据。

也是计算各回路电流、选择变压器、开关设备和导线的据依计算内容除计算各回路容量和工程总容量外,还应分别计算特别重要负荷和一、二、三各级负荷容量。

3)计算电流:是计算负荷在额定电压下的正常工作电流。

它是选择导体、电器、计算电压偏差、工率损耗等的依据。

5,2负荷计算的留意事项1)单台设备的容量一般取其铭牌上的额定功率。

2)短期或周期工作的用电设备,应将额定功率换算到统一负载持续率的有功功率。

3)照明的设备容量应是光源加附属设备之和。

4)组成用电设备总容量不包含备用设备容量。

5)消防设备和火灾切除设备容量比较,大者计入总容量。

6)不同时运用的季节性负荷(如空调和热风幕),取大者计入总容量。

7)负荷计算取值到小数点后一位就可以。

8)用电设备同时运用系数的确定。

9)电感式灯具和电子式灯具功率因数不一样,其计算容量相差较大。

隧道照明负荷计算应考虑其因素。

6.隧道变电站设计6.1隧道变电站型式及供电电源1)箱式变电站。

适合600m以下隧道。

宜接受单回路高压专线电源+EPS 备用电源的供电。

2)隧道口外房建式变电站。

适合700m~4000m隧道,1300m以下在隧道口外一端建一处房建式变电站,1300m以上在隧道口外两端各建一处房建式变电站。

宜接受单回路高压专线电源+柴油发电机组+UPS 或EPS备用电源的供电。

3)隧道内横洞式变电站。

适合4000m以上特长隧道。

应设置双回路高压专线电源供电+EPS备用电源的供电。

4)隧道内埋地式变电站。

适合4000m以上特长隧道。

应设置双回路高压专线电源供电+EPS备用电源的供电。

5)隧道内斜井式变电站。

适合隧道内斜井大型轴流风机配电。

应设置双回路高压专线电源供电+EPS备用电源的供电。

6.2供配电方式1)集中式供电(放射式供电):供电牢靠性高,故障发生后影响范围较小,切换操作便利,爱惜简洁,便于自动化,但配电线路和高压开关柜数量较多。

2)分散式供电(树干式供电):配电线路和高压开关柜数量少,但故障影响范围较大,供电牢靠性较差。

6.3隧道变电站位置选择1)接近负荷中心或大容量设备处。

隧道工程主要特点是射流风机和轴流风机集中处负荷大,照明负荷分散,而且容量小。

变电站位置应靠近射流风机和轴流风机集中处。

2)便利凹凸压进出线3)便利设备运输及搬运。

4)不应设置在地势低洼和可能积水的场所。

5)应避开建筑物的沉降缝、伸缩缝等位置。

6)不宜和有防电磁干扰要求的设备及机房贴邻或正上下方。

7)远离多尘或污染环境。

6. 4 高压系统继电爱惜和变电站综合自动化继电爱惜和自动装置的设计应以合理的运行方式和可能的故障类型为依据,应设有主爱惜、后备爱惜和设备异样运行爱惜装置,并应满足牢靠性、选择性、灵敏性和速动性四项基本要求。

1)变压器爱惜:小于400kV A变压器,宜接受负荷开关容断器爱惜,400kV A~800kV A变压器宜接受负荷开关容断器或断路器爱惜,1000kV A及至1600kV A的变压器宜接受断路器爱惜。

由断路器爱惜的变压器宜配置以下继电爱惜装置:(见原理图)a.带时限的过电流爱惜;b. 电流速断爱惜;c.低压侧单相接地爱惜;d.干式变压器温度爱惜。

2)6-10kV线路爱惜a.带时限的过电流爱惜;b.电流速断爱惜;c.低压侧单相接地爱惜;3)操作电源:正常运行时应保证断路器的合闸跳闸;电网故障断电时,应能保证继电爱惜系统牢靠工作和应急照明用电。

a.沟通操作系统:一般出线回路少于6路,变压器总容量不大于4000kV A的中小型变电站,操作电源可接受沟通操作。

沟通操作电源可由变压器或电压互感器供电,也可由EPS供电。

b. 直流操作系统:一般大型变电站接受。

由特配的直流电源屏供电。

其容量应能保证操作机构分合闸动作,各开关柜信号和继电器等牢靠工作。

无人变电站供电持续时间不小2小时。

4)变电站综合自动化系统:是目前先进的工业计算机限制技术在电力供配电系统中的成功运用,它完全代替了落后的继电器技术,是实现变电站无人值班的最合理牢靠途径。

a.系统主要特点和组成:系统具有高牢靠性、灵敏性、可扩展性以及系统构成和维护的简易性。

系统响应快速,通用性强,可操作性强,抗干扰实力强。

大屏幕液晶显示,中文操作菜单,简便直观。

具有完善的自检自校功能,模块化结构,维护检修快捷便利。

相关文档
最新文档