顶管施工技术研究

一
证 挖 掘 面 的稳 定 保 证 施 工正 常 ， 止 地 面 防 的 隆 起 或 沉 降发 生 。 （ ） 顶 进 过 程 中 ， 随 时 检 查 泥 浆 的 ２在 要 密 实 正 常 与否 ， 时 也 应 注 意 进 排 泥 泵 的 同 流 量 以 及 压 力 正 常 与 否 。 防 止 由 于 排 泥 应 泵 的 排 泥 量 过 小 而 导 致 淤 泥堵 塞 排 泥 管 。 （ ） 施 工 中掘 进 机 停 止 工 作 时 ， 防 ３当 要 止 泥浆 从 洞 口 、 层或 者 其 它 地 方流 出 ， 土 要 保证 挖 掘 面 的 稳 定 。 为 要 注 意 此 时 洞 口 尤 的止 水 圈 是 否 漏 水 。
栏、钢 撑
的沉降 ， 对建筑物有影 响
科 技 资 讯 Ｓ Ｅ ＣＥ ＆ Ｔ ＣＨ ＯＬ ＣＩＮ Ｅ Ｎ ＯＧＹ Ｎ Ｏ ＩＦ ＲＭＡＴＩ ＯＮ
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表 １
施工方法 顶管施工
施工设备 顶 管机械 、 轨 、顶铁 、 龙Ｉ 架 １ ］
施 工优点
施工缺 点
适用 范围
无需阻隔交通 ； 噪声及震动都很小 ； 可在 对流塑状软弱底层 、地下 非 岩性 土 层 ； 越 铁 穿 道路 、障碍物等 ；便于维修 、可以消除 明电 缆 地 段采 用 机 械 顶 面交通复杂 ； 管线设计 冬 、雨季施工 、土体扰动小 管的风险较大 较深 ； 地下无障碍物
中继 环 、导 很 深的 地下铺设 管道 ； 可以安 全的穿越 有建筑物基础 、 下有未 路 、公路等障碍物 ； 地 地
明渠施工
挖 掘机 钢 施工速 度快 、地下情况 明确 、管道施工 施工 噪声较 大 ， 容易堵 塞 郊 区等环境 简陋处 ； 管
板 装、铁 围 质量有保证 交通 ， 易引起 周边底 层 线设计深度较浅 容
地 质因素对顶 管施 工影响非 常大 ， 施 斤 顶 进 行 纠偏 。 工 时 尽 量 要 掌 握 最 为 详 实 的地 质 资 料 ， 应 ３ ２ 注浆减 阻技术 ． 了解 土 层 的物 理 特 性 （ 如 ： 比 含水 量 、 粒 颗 为 了使 管 道 顶 进 过 程 中的 摩 擦 阻 力减 组 合 、 性 指 数 以 及 透 水 系 数 ） 分 布 状 况 小 ， 顶 管 施 工 中 常采 用 触 变 泥 浆 减 阻 。 塑 、 在 触 （ 层有 无 沙层 、 土 分布 范 围 、 深 等 ）力学 参 变 泥 浆 的 工 作 原理 是 ： 道 的 外 环 空 间 充 埋 、 管 数（ 内粘 聚 力 、 摩 擦 角 等 ） 了解 地 下 水 的 满 触 变 泥 浆 形 成 的 泥 浆 套 环 ， 样 不 仅 减 内 ； 这 变 化 规 律 以 及 分 布 状 况 ， 清 楚 了 解 地 质 少 了 土 层 对 管 道 的 垂 直 压 力 ， 一 方 面 也 在 另 情 况 后 ， 根 据 地 质情 况 来 采 取 相 应 的 技 因 为 泥 浆 有 一 定 的 浮 力 ， 减 少 了 管 道 对 再 而 土 层 的正 压 力 ， 时 泥 浆 处 于 流 动 湿 润 的 此 术措施。 状 态 ， 证 了管 道 顶 进 过 程 中较 小 的 摩 擦 保 １ 工艺特点及施工范 围 阻 力 。 注 浆 减 阻过 程 中 应 注 意 一 下 几 个 在 （ ） 筑物 下 面 的 顶 管 ， 不影 响 建 筑 关 键 问题 。１要 确 保 管 道不 透 水 ， 以 在管 １建 要 （） 可 物 的 使用 功 能 。 ・ 道 上 侧 均 匀 的 涂 刷 沥 青 油 ， 样 技 能 保 证 这 （） ２ 公路 下 面 顶 管 施 工 ， 做 到 路 上 畅 管 道 的 密 封 也 能 起 到 防 腐 的 作 用 ；２ 在 管 要 （） 通。 子 上 预 埋 压 浆 孔 ， 置 压 浆 孔 有 利 于 浆 套 设 （ ） 施 工 周 边 环境 影 响 要小 。 ３对 的 行 程 。 于 钢 筋 混 凝 土 管 ， 以预 埋 钢 筋 对 可 圈 或 者 铁 片环 。 种 方 法 是 形 成 套 浆 的 有 这 （） 以 在 很 深 的 地 下 铺 设 管 道 。 ４可 （ ） 以安 全 的 穿越 铁 路 ， 路 以 及 不 效 方法 ；３ 要计 算 土 体压 力 ， ５可 公 （） 以确 定 膨 润土 易开 挖 淘 槽 的 管 道 施 工适 宜 用 顶 管 施 工 。 悬 浮 液 压 入 的 压 力 ， 注 浆 时 要控 制 好 注 在 入 的 压 力 ， 防止 浆 体 流 入 到 工 具 管 前 端 要 ２ 工艺原理及 工艺选择 而 进 入 管 内 ， 能 平 衡 泥 浆 套 上 端 的 土 体 若 施 工 原 理 是 以 机 械 液 压 动 力在 表 面 使 压 力最 好 ， 样 能 防止 地 面 的 沉 降 或 隆 起 。 这 管 道 从 一端 到 另一 端 （ １ 。 表 ） ３ ３地 面沉 降控制 ． 顶 管技 术 由于 其 对 周 边 以 及 地 面 的少 ３ 顶管施工关键技术 干 扰性 近 些 年 得 到 普 遍 的 推 广 ， 在 施 工 但 ３ １顶 进纠偏 ． 过 程 中会 对 土体 有扰 动 ， 成 土 体 的 损失 ， 造 管 道 纠 偏 是 顶 管 施 工 的 关 键 技 术 之 会 造 成 地 表 的 沉 降 。 在 地 表 沉 降 时 采 取 若 在 实践 中 已经 提 出 “ 测 、 纠 、 纠 ” 措 施 不 利 ， 造成 严 重 的 影 响 。 以在 顶 管 勤 微 少 会 所 原 则 ， 筋 混 凝 土 管 的 偏 差 可 以 在 后 续 使 的施 工 中 ， 掘 进 机 轴 线 上 每 隔一 段 距 离 钢 在 用 的 过 程 中慢 慢 调 整 ， 果 钢 管 对 偏 差 的 都 要 实 测 ， 了防 止 土 体 下 陷 工 程 上 常 采 如 为 要 求极 高 ， 偏 差 没 有 得 到 纠正 ， 会 对 日 若 将 取 的 措 施 有 ： １在 泥 浆 护 套注 浆时 保证 注 （） 后 的 经 营 维 护 带 来 极 大 的 风 险 。 偏 的 重 浆 压 力 得 与 土 体 压 力进 行 平 衡 ， 免 地 面 纠 避 点 在 于 提 前 做 好 预 防措 施 ， 前 对 偏 差 产 的 隆 起 或 下 陷 ；２ 在 施 工 顶进 过程 中 采 用 事 （） 生 的 原 因 做 好 相 应 的预 防 措 施 。 进 的过 局 部 气 压 平 衡 的 原 理 ， 部 气 压 大 小应 以 顶 局 程 中 采 取 及 时 的 监 控 措 施 ， 用 高 精 度 的 土 层 不坍 塌 为 准 ；３ 在 管顶 进 结 束 后 ， 上 利 （） 马 经纬 仪 或 者 水 准 仪实 时 监 控 施 工过 程 的情 用 黏 土 加 之 熟 石 灰 以 及 少 量 水 、 泥搅 拌 水 况 ， 产生 的 偏 差 及 时 分 析 ， 采 取 相 应 的 物 或 纯 水 泥 浆 置 换 膨 润土 浆 。 对 并 纠 正 措 施 。 偏 差 产 生 后 ， 采 取 纠 正 措 若 应 施 ：１当偏 离轴 线在 １ ｍｍ～３ ｍｍ之间 ， （） Ｏ ０ 采 ４ 顶管施工注意事项 用 挖 土 进行 纠偏 ；２ 当偏 差 超过 ３ ｍｍ时 ， （） Ｏ （） １ 在挖 掘 的 过 程 中应 仔 细 观 察 地 下水 采 用 顶 木 进 行 纠 偏 ；３ 工 程 中也 常 利 用 千 压 力 的 变 化 情 况 ， 及 时 采 取 有 力 措 施 保 （） 并
，
参考资料 【】黄启麟 ． １ 浅谈顶管施工工艺【】城市道 Ｊ．
路 与防 洪 ， ０ ８８ ： ５ ２ ０ （ ）８ ． 【】刘 高 俭 ， 桂 芬 ． 管 施 工 工 艺 及 关 键 ２ 万 顶
技 术 【】 山西 建 筑 ， ０ ９ ５ ． Ｊ． ２ ０ （） ［】黄 成 光 ． ３ 公路 隧 洞 施 工【 ． 民交通 出 Ｍ】 人 版社 ，０ ． ２ ０１
摘 要： 顶管施工有 明挖施 工技 术和非 明挖施 工技术这 两种 工艺， 两种的优缺点是 ， 这 明挖施 工的速度较 快 ， 但是 对变通有一 定的影响 ； 而 暗挖 虽然对 交通的 影响较 小 ， 但是施工进度 慢 ，ｒ ＿－ －￣ ， ｒ难度较 明挖大 ， 所以具体 工程 中采取 何种施 工工 艺， 需要根据 工程地质 条件 ． 经 济条 件 、 工 条件 、 通 条件 以及建 设 条件 等综 合 因素 考量 。 施 交 关 键 词 ： 管 施 工 顶 中图分 类号 ： Ｕ３ Ｔ 文 献标 识码 ： Ａ 文 章编 号 ： ６ ２ ７ １２ １ ） ８ ｃ一０ ３ －０ １ ７ －３ ９ （ ０ ００ （） ０ ９ ｌ
工程技术
ＳＣ ＴＮＧＦＡＮ ■ ＣＥ ＥＯＹＯＴ匪圆 Ｉ ＆ＣＬ ＲＩ Ｅ ＨＯＩＭＯ Ｎ Ｎ Ｕ —
顶 管 施 工技 术 研 究
杨 杰 ’ 黎衍 辉 （． １ 浙江荣 达建设 有限公 司 浙江绍 兴 ３ ０ ０； ２． １ ３ 浙江 林盛建 设发展 有限公 司 浙江绍 兴 ３ ０ ０ ２ １ ０） ２
较多 。
６ 结语
近 年 来 顶 管 施 工 技 术 在 市 政 工 程 中被
广 泛的采用 ， 这样 既 避 免 了对 公众 正 常 生 活的影响也避 免了很多麻烦 ， 显示 了很 好 的 优越 性 。 握 起 施 工 技 术 并 在 实 践 中 不 掌 断 发 展 ， 为 企 业 以及 社 会 带 来 很 好 的 经 能 济效益 、 环境 效 益 管施 工 项 目， 面标 高 为 地 ４ ～６ ｍ ｍ之 间 ， 管设 计埋 深 为３ 水 ｍ～７ 管 ｍ， 道 直径为４ ０ ０ ｍｍ ～８ ０ ０ ｍｍ； 管径小 于４ ０ ０ ｍｍ 采 用ＵＰ 加筋 管 ， 余 管道 采 用玻 璃钢 夹 Ｖｃ 其 砂管， 穿越 河道 的采 用直 径 为６ ０ ｍ的 倒虹 ０ｒ ａ 管 。 水管 直 径６ ０ 雨 ０ ｍｍ～２ ０ ｍｍ钢 筋混 凝 ００ 土管， 直径 在 ３ ０ ｍｍ以 上 的采 用预 应 力 钢 ００ 筋 混凝 土 管 。 程 内 交通 流 量 较 大 ， 工 车载 量