土层抗浮锚杆抗拔力试验和检测问题的探讨
抗浮锚杆抗拔力试验分析
抗 浮 锚 杆 抗 拔 力 试 验 分 析
周 炳 祥
摘 要： 结合珠 江新城核 心 区市政交通项 目的抗浮锚杆抗拔基 本试 验实例 ， 对试验得 到的锚杆极 限抗拔力试验值和计算 得到的理论值进行 了对 比分析和探讨 ， 明了锚杆基本试验 对抗浮锚杆设计和施工 的重要性 。 说
关键 词 ： 浮锚 杆， 抗 基本试验 ， 抗拔 力
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１４ ・ ４
第３ ４卷 第 ７期 ２ ００８年 ３月
ห้องสมุดไป่ตู้
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨ Ｉ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖ０ ． ４ Ｎｏ． １３ ７ Ｍａ． ２ ０ ｒ ０８
文章编号 ：０ ９６ ２ （０ ８ ０ ．１ ４０ １ ０ ．８ ５ ２ ０ ）７０ ４ —２
８
３ 试 验 方法
１ 锚杆基本试验的最大试验荷载可按式 （ ） ） １计算 ｌ ： １ ｊ
Ｎ ＝ｎ Ａ ＝４ ．４Ｘ１ｚ ０ ＝ １ ８ Ｎ ×３ １ ６ Ｘ４ ０ ６ｋ ２ （） １
口
式中 ， 为钢筋根数 ； ｓ Ａ 为钢筋面积 ， ２ 为抗 拉强度 标 舢ｎ ； 准值 ， Ｉｍ２ Ｎ／ ｔ ｙ ｏ
收 稿 日期 ：０ ７１ ．７ ２ ０ ．１０
作者简介 ： 周炳祥 （９ １ ）男 ， １８ ． ， 助理工程 师， 广州市建筑科学研究 院， 广东 广州
５０４ １４ ０
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第３ ４卷 第 ７期
２ ０ ０ ８年 ３月
山 西 建 筑
４ ０ ５ ０ ６ ０
６ ０ ５
５ ０ ６ ０ ７ ０
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基础抗浮锚杆验收试验最大试验荷载的确定
基础抗浮锚杆验收试验最大试验荷载的确定抗浮锚杆越来越广泛运用在深基础工程底板下以平衡地下水浮托力，（抗浮锚杆的合理布置能平衡地下水浮托力，也能较好的承受上部荷载，可当作岩石锚杆基础使用）。
涉及抗浮锚杆的规范有《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22：2005》、《建筑边坡工程技术规程》GB50330-2002、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99、《土层锚杆设计与施工规范》CECS 22：90。
对抗浮锚杆验收试验最大试验荷载值，在这些规范中有的未做出详细说明，只能依据锚杆（索）规范对其进行设计、施工、检验。
现就根据不同的规范要求结合工程实例说明其验收试验时的最大试验荷载值。
一、不同规范关于“抗浮锚杆验收试验最大试验荷载”的差别（一）《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22：2005 第九章试验: （1）9.1一般规定：锚杆的最大试验荷载不宜超过杆体极限承载力的0.8倍［N=0.8Afptk其中A——锚杆杆体截面面积（mm2） fptk——锚杆杆体材料的强度标准值(N/mm2) Nt——锚杆轴向抗拉设计值（KN） N——锚杆验收试验最大试验荷载（KN）］（2）9.4 验收试验：永久性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值 1.5倍；临时性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.2倍。
（二）《建筑边坡工程技术规程》GB50330-2002 附录 C 验收试验：试验荷载值对永久性锚杆为1.1￡2ASfy；对临时性锚杆为0.95￡2ASfy。
￡2—锚杆抗拉工作条件系数，永久性锚杆取0.69，临时性锚杆取0.92AS—锚杆钢筋或预应力钢绞线截面面积fy—锚筋或预应力钢绞线抗拉强度设计值（三）《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 附录M 岩石锚杆拉拔试验要点：试验采用分级加载，荷载分级不得少于8级。
试验的最大加载量不应少于锚杆设计荷载的2倍。
成都地区抗浮设防水位探讨与总结
成都地区抗浮设防水位探讨与总结摘要:本文作者通过深入解读和分析相关规范，且结合施工经验，对成都地区抗浮锚杆的设计和施工进行了探讨和总结。
关键词:抗浮锚杆0．前言伴随着成都市城市发展，多层地下室的开发与利用已成为普遍现象，抗浮工作的难度及重要性摆在了工程技术人员面前。
成都地区针对地下室抗浮常常采用抗浮锚杆措施，本文作者深度解读和分析相关规范，且结合施工经验，对成都地区抗浮锚杆的设计和施工进行探讨和总结。
一、抗浮锚杆定义设置于建（构）筑物基础底部，将上浮力传递到稳定的岩土层，用以抵抗地下水对建（构）筑物上浮力的构件。
通常包括杆体（由钢筋、特制钢管、钢绞线等筋材组成）、注浆体、锚具、套管和可能使用的连接器。
永久性锚杆：设计使用期超过2年的锚杆。
临时性锚杆：设计使用期不超过2年的锚杆。
常分为两类：等径全长锚固型锚杆、扩大头型锚杆。
成都地区常采用等径全长锚固型锚杆，本文重点分析对该类锚杆进行设计和施工总结。
二、成都地区抗浮锚杆设计常用规范（1）《高层建筑岩土工程勘察标准》JGJ/T72-2017；（2）《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013；（3）《建筑工程抗浮技术标准》JGJ476-2019；（4）《四川省建筑地下结构抗浮锚杆技术标准》DBJ51/T102-2018；（5）《抗浮锚杆技术规程》YB/T4659-2018；（6）《成都市建筑工程抗浮锚杆质量管理规程》成建委〔2018〕573号。
三、抗浮锚杆设防水位问题(一) 高层建筑岩土工程勘察标准对抗浮设防水位的约定1、抗浮设防水位宜取地下室自施工期间到全使用寿命期间可能遇到的最高水位。
该水位应根据场地所在地貌单位、地层结构、地下水类型、各层地下水位及其变化幅度和地下水位补给、径流、排泄条件等因素综合确定；当有地下水长期水位观测资料时，应根据实测最高水位及地下室使用期间的水位变化，并按当地经验修正后确定；2、施工期间的抗浮设防水位可按勘察时实测的场地最高水位，并根据季节变化导致地下水位可能升高的因素，以及结构自重和上覆土重尚未施加时，浮力对地下结构的不利影响等因素综合确定；3、场地具多种类型地下水，各类地下水虽然具有各自的独立水位，但若相对隔水层已属于饱和状态，各类地下水位高于地下室基础底板时，应做地下室抗浮评价及相关的岩土工程勘察。
抗浮锚杆质量通病
抗浮锚杆施工质量问题
JS涂料抹面施工质量要求： JS涂料2厚，直径600分 两次成活，要求JS涂料涂抹前 基层清理干净、平整后再施工。 如果基层坑洼不平则用水泥浆 进行找平 。 要求JS施工涂抹均匀，不得 出现气泡 JS涂料成膜后方可进行防 水砂浆保护层施工
抗浮锚杆施工质量问题
原因分析： 抗浮锚杆注浆完成水 不漏施工前未将锚杆杆体 上的浮浆去除，影响后续 JS土层的涂刷 质量整改措施： 将锚杆上浮浆涮除后 重新进行JS土层涂刷
抗浮锚杆施工质量问题
抗浮锚杆的大面观感
THE END
谢谢！
抗浮锚杆施工质量问题
质量整改措施: 锚杆架立筋需焊接饱满，吊运时注意成品保护。 如锚杆吊运到现场出现架立筋偏位、脱落现象，需 在现场进行二次焊接，补焊到位。 现场样板：在锚杆上焊接架立筋样板，严格按 样板施线定位 锚孔成孔
抗浮锚杆施工中的质量问题
3、抗浮锚杆成孔清渣不及时和整改情况
抗浮锚杆施工质量问题
6、锚杆标高超差
（1）原因分析： a、锚杆加工时，锚弯折角度不够，导致 锚头端部翘起，锚杆标高超差。 b、锚头部分加工尺寸不符合要求。弯平 段至锚杆起弯点垂直距离过大。 （2）整改措施： 要求锚杆加工时锚头端部弯折角度 符合要求，弯平段弯平切勿翘起。 各型号锚头锚杆加工尺寸严格按照 设计要求进行加工。
抗浮锚杆受力特性
抗浮锚杆受拉构件，一端锚固在建筑物底板，另一端锚固在 地基的持力层中，受力过程首先是通过锚固体钢筋与注浆体 之间的作用将上拔力传至注浆体上；而后通过注浆体与周边 土层之间的摩擦力将注浆体所受到的力传至周围稳定土体中 去，从而形成具有一定抗拔能力的抗浮锚杆，起到抗浮锚杆 的抗浮作用。 采用抗浮锚杆除了平衡地下水浮力作用外，还可起到加固地 基的作用，从而减小地基变形及不均匀沉降。
锚杆抗拔试验报告
锚杆抗拔试验报告一、实验目的1.了解锚杆在校直载荷作用下的抗拔性能；2.衡量锚杆材料的强度和稳定性；3.确定锚杆在实际工程中的应用价值。
二、实验原理三、实验设备和材料1.实验设备：拉力试验机、杠杆；2.材料：锚杆、耐压装置。
四、实验步骤1.准备工作：a.检查实验设备是否正常运行和校准；b.清洁并准备好需要使用的材料。
2.组装试件：a.将锚杆插入土壤，并通过耐压装置固定在地下；b.确保锚杆垂直且稳定。
3.施加荷载：a.使用拉力试验机施加垂直向上的荷载；b.逐渐增加荷载，直到锚杆开始变形或承受不住荷载为止。
4.记录数据：a.在每次施加荷载后，记录拉力试验机示数；b.每次增加荷载后，等待片刻，观察锚杆的变形情况并做相关记录；c.当锚杆发生断裂或无法承受进一步的荷载时，停止实验。
五、实验结果与分析根据实验记录，我们得到以下数据：实验编号施加荷载（N）锚杆变形（mm）110000.5220001.0330001.5440002.1550002.6通过以上数据，我们可以画出荷载-变形曲线，以评估锚杆的抗拔性能。
根据实验数据分析，随着施加荷载的增加，锚杆的变形也随之增加。
这说明锚杆在受荷状态下会发生变形，但变形的幅度相对较小。
根据实验数据，可以计算锚杆的抗拔强度和刚度等指标，以评估锚杆的性能。
六、实验结论根据锚杆抗拔试验的结果，我们得出以下结论：1.锚杆在校直载荷作用下具有抗拔性能，可以抵抗一定的荷载；2.锚杆的变形随着施加荷载的增加而增加，但变形幅度相对较小；3.锚杆具有较好的抗拔强度和稳定性，适用于实际工程中的锚固。
七、实验总结本次锚杆抗拔试验通过施加垂直荷载来评估锚杆的抗拔性能，得出了锚杆在受荷状态下的变形情况以及相关指标。
实验结果表明锚杆具有良好的抗拔强度和稳定性，适用于实际工程中的锚固。
然而，该实验只是一次单点试验，结果仅具有局部代表性，对于更全面的评估和设计仍需进一步实验研究。
大直径抗浮锚杆抗拔试验方法研究
大直径抗浮锚杆抗拔试验方法研究【摘要】近年来抗浮锚杆得到了越来越广泛的应用，抗拔承载力检测是验收工作中非常重要的一个环节。
但是介于施工现场的复杂，有时无法完全具备理想的检测条件。
本文结合某工程实例，介绍一种较为灵活的、适用于大直径抗浮锚杆的检测方法。
【关键词】抗浮锚杆；大直径；三通The research of testing method of major diamete anti-floating anchor【Abstract】In recent years,Anti-floating anchor has been more and more widely used,the uplift bearing capacity test is a very important part of the acceptance.However,because of the complexity of the construction site,sometimes it can’t be well qualified for the test.In this paper,combining with a project example,introduced a more flexible testing method that suitable for major diamete anti-floating anchor.【Key words】Anti-Floating anchor;Major diamete；T-connecto0.前言近些年来随着科技的进步，社会生产生活水平的不断提高。
人们对建筑物的功能的要求也越来越多，而不仅仅局限于基本的居住、饮食、娱乐等功能。
建筑物的形式也随之呈现出了广泛的多样性。
在众多建筑形式当中，有一类建筑物的基础受到来自底下水的浮力作用，例如大跨度空间结构的大型公共建筑、体育场，采用整体裙房或者纯地下室结构的高程建筑，以及国家重要的工程如南水北调、三峡水库等。
锚杆抗拔试验的可靠性分析与建议
锚杆抗拔试验的可靠性分析与建议作者：陈小刚淦方茂来源：《中国住宅设施》 2019年第6期陈小刚淦方茂/ 中国市政工程中南设计研究总院有限公司湖北武汉430000摘要：通过对岩土锚杆的破坏形态、锚杆抗拔试验方法分析，重点探讨了抗拔试验反力装置支座压力对试验结果的影响并提出了建议。
关键词：锚杆；破坏形态；加载反力装置；支座压力1 锚杆概述锚杆在边坡挡墙、基坑支护、基础锚固、隧道洞室、矿井巷道、水利坝工、锚固抗浮等工程中，作为岩土锚固和支护的重要构件，在地铁、市政、公路、水利、房屋建筑等工程建设领域有着广泛的应用。
锚杆可以按照杆体材料、使用功能、岩土性质、使用年限、是否施加预应力、锚固段注浆体受力状态等多种标准区分成不同类型，近几年来，随着工程经验的积累和建造技术的发展，出现了一些新型的锚杆，如拉压复合荷载分散型锚杆，丰富了锚杆的种类。
众多类型的锚杆，从本质上来看，其作用机理大致相同：锚杆是作为拉力传递构件，有效的利用稳定地层岩土体的抗剪强度，来承受结构物的拉拔力、抵抗地层间及地层与结构物间的剪切和拉伸位移。
正是因为利用了地层的稳定性和岩土层的强度，锚杆支护、锚杆抗浮等具备较好的工程经济性。
2 锚杆的抗拔承载能力关于锚杆抗拔承载能力，现行国家标准《建筑地基基础设计规范》G B 5 0 0 0 7 - 2 01 2 中的第6 . 8 . 6 条、第8 . 6 . 3 条、第9 . 6 . 5 条、第9 . 6 . 6 条，针对不同情况给出了相应的计算公式；现行国家标准《建筑边坡工程技术规范》G B 5 0 3 3 0 - 2 01 3 在第8 .2 . 2 ~ 8 . 2 . 4 条给出了相应的计算公式；现行国家标准《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》G B 5 0 0 8 6 - 2 0 1 5 在第 4 . 6 . 1 0 条给出了计算公式；现行行业标准《建筑基坑支护技术规程》J G J 1 2 0 - 2 0 1 2 在第4 . 7 . 4 和第4 . 7 .6 条给出了计算公式。
土层锚杆抗拔承载力确定方法及影响因素分析_王晓东
建 筑 结 构
2010 年 3 月
土层锚杆抗拔承载力确定方法及影响因素分析
王晓东 , 张虎元 , 吕擎峰 , 张艳军 , 王旭东
1 1 1 1 2
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( 1 西部灾害与环境力学教育部重点实验室( 兰州大学) , 兰州 730000 ; 2 敦煌研究院 , 敦煌 736200)
图 1 粘结摩阻强度 沿锚杆分布 图 2 锚杆受拉时粘结 摩阻强度-位移曲线
3 L2 π 4 - φ2) z2 tan ( +πc cos φ cos( π 4 + φ2) cos( π 4 +3 φ2)
( 7)
式中 : c , φ, γ分别为土体 的粘聚 力 、内摩 擦角 和容重 ; L q 为全长粘结式锚杆破坏 土楔体长 度 ; L z1 , L z2 分别为 有明显自由段锚杆锚固段和自由段破坏土楔体长度 。 文[ 17] 根据试验给出了锚 杆在冲积土 中的以直径 和长度为变量 的锚杆 极限 抗拔承 载力经 验计 算公式 。 文[ 18] 研究 了在 淤 泥质 砂 土中 的 微扩 孔 锚杆 的 承载 力 , 建立了一种研究锚杆承载力的数值模 型 , 理论计算 结果与试验结果较吻合 。
( 5)
式中 : μ E 为 土的 弹性 模 量 ; E0 为锚 0 为土的 泊松 比 ; 固体弹性模量 。 文[ 16] 考虑到灌浆体与土 体的界面抗 剪强度高于 土体的抗剪强度 , 提出 锚杆拉 拔破 坏将以 土层 的破坏 为主 。 全长粘结式锚杆最后破坏的界面将 是土体中的 一个楔形体 , 对于有明显自由段锚杆 , 破坏 时其部分自 由段的土体也参 与抗 剪 , 因此 锚固 段拔出 土楔 体类似 于一个纺锤体 。 文中采用极限分析理论上 限定理确定 土楔体抗剪能力 , 分别 给出了 全长 粘结式 锚杆 和具有 自由段锚杆的极 限抗 拔承载 力公 式 , 公式 中的 参量仅 涉及到土体 的特征 参量 , 容 易理 解且较 明了 。 全 长粘 结式锚杆极限抗拔承载力公式 : L2 π 4 - φ2) q tan( T u =π c cos φ cos( π 4 - φ2) cos( π 4 -3 φ2) + 1 2 πγ L3 π 4 - φ2) sin α q tan ( 3 ( 6)
抗浮锚杆常见问题及处理方式.
3.9
产生原因：套管内加入砾石，造成与钢管摩擦较大，拔管时，钢筋随套管上拔，同时，钢筋和注浆管挂在套管内不平的位置，拔管时，钢筋随套管上拔
产生后果：钢筋锚固段长度不足
防治措施：砾石在注浆过程中再加入，锚杆入孔前，检查钢筋有无可以挂到套管的地方，注浆管位于锚杆中央且不宜过长，以齐平锚杆为宜。
产生后果：钢筋品牌与合同不符时，存在计量的风险
防治措施：施工前进行合同交底，材料采购计划中提出品牌。
3.2
产生原因：不熟悉设计图，规格包括强度等级和直径大小
产生后果：钢筋规格与设计不符不合格，不能通过验收
防治措施：施工前进行技术交底，材料进场后，根据图纸对进场材料进行验收。
3.3
产生原因：不熟悉设计图或施工随意
产生后果：锚杆锚固段内地层被扰动，不能提供设计要求的锚固力
防治措施：土方开挖时严格控制标高
2.3
产生原因：锚杆施工场地高低不平，未对锚杆位置进行标高测量；成孔施工随意，终孔时未进行测量
产生后果：锚杆锚固段长度不足或锚杆锚入筏板长度不足
防治措施：锚杆放孔时，同时测量孔位标高；计算成孔深度，终孔时，测量钻孔深度
2.4
产生原因：钻孔时，未对实际地层进行编录，未发现与地勘报告不符合的软弱层，或出现后，
未对锚杆长度进行调整
产生后果：锚杆锚固力不满足设计要求，锚杆验收试验不合格
防治措施：成孔时进行编录，发现与地勘报告不符的软弱层，及时通知设计单位对锚杆长度进行调整
2.5
产生原因：未考虑独立柱及条形基础深度
产生后果：锚杆锚固段长度不足
防治措施：选点原则为，整个场地均匀分布；地质条件较差的位置多选；施工质量存在异议的部位；抗浮力较大的部位
锚杆支护技术中一些问题的探讨
锚杆支护技术中一些问题的探讨【摘要】本文对锚杆支护技术中存在的一些问题进行探讨。
【关键词】锚杆支护技术；问题；探讨1 锚固力与锚杆拉拔力锚固力与锚杆拉拔力区别1）锚固力是锚杆对围岩产生的约束力，是限制围岩变形，起支护作用的力。
锚杆拉拔力是锚杆锚固后拉拔实验时，所能承受的极限载荷，反映的是杆体、锚固剂、岩石粘结到一起后，锚杆破断或失效的最大拉力。
2）锚固力随着被支护围岩变形、围岩的膨胀而增大，因此锚固力是一个动态发展并不断变化的力。
锚杆拉拔力是一个固定值，不随围岩变形和锚杆受力而改变。
如果围岩不发生变形且不考虑杆体的松驰效应，锚固力等于初锚力。
3）锚固力检测使用安装于锚杆螺母和托盘之间的锚杆测力计，一般在锚杆安装时把锚杆测力计安好。
检测锚固力是为了监测锚杆受力状况，需要进行长期观测。
锚杆拉拔力检测使用锚杆拉力计，检测可以在锚杆安装完成后任何时候进行，检测锚杆拉拔力是为了查验锚杆杆体、锚固剂、岩石粘结效果。
在施工中，检测锚杆拉拔力时，一般只要达到设计锚固力即可；在做破坏性检测时，则要求锚杆被拉断或锚杆被拉出才终止。
4）检查锚杆施工质量时，一般检查锚杆拉拔力。
监测分析锚杆工作情况时，测锚固力。
测量锚固力是为了验证支护的可靠性，为以后修改支护设计提供依据。
设计和施工时，必须保证锚杆拉拔力大于杆体破断力这一基本原则，即锚杆杆体受力超过其破断力后，锚杆可能被拉断，但锚杆不能被拉出。
常见错误是设计的锚杆拉拔力小于杆体破断力。
5）施工、设计中锚固力与锚杆拉拔力经常混淆、混用。
二者混淆原因一方面是由于一些标准、教课书说法不一，造成混乱；另一方面对二者内涵认识理解有误，辨识不清。
2 预紧力和预紧力矩预紧力和预紧力矩关系1）二者有定性的关系，通常预紧力矩越大，预紧力越大，但非线性关系。
2）预紧力是力，是施加在锚杆（锚索）上的拉力，单位kN；预紧力矩是力矩，施加在压紧螺母上，单位N·m。
3）二者测量仪器不同。