隧道仰拱及填充混凝土施工技术交底13页
施工技术交底
隧道仰拱及填充施工技术交底
技术交底书 编制单位：架子四队 主送单位隧道五工班编号YGYYGTC 项目名称隧道仰拱及仰拱填充日期
仰拱及仰拱填充施工技术交底书 一、仰拱施工工艺框图 仰拱、仰拱填充施工工艺流程图 二、施工步骤及方法 1、仰拱开挖 ⑴仰拱部位的基坑几何尺寸根据围岩级别和隧参图（贵广贺广隧参02）施工。 ⑵为避免开挖震动对已形成的初衬结构造成不利的影响和尽量控制超
挖，仰拱开挖严禁放大炮，控制装药量。 ⑶尽量采用光爆技术开挖，使仰拱基本达到一次成型，避免对局部进行再次开挖。 仰拱衬砌支护参数表： 名称Ⅱa Ⅱb Ⅲa Ⅲb Ⅲc Ⅳa Ⅳb Ⅳc Ⅴa Ⅴb Ⅴc 仰拱初 支厚度 / / / 0 0 10 25 25 28 28 30 (cm) 仰拱二 / / / 50 50 55 55 60 60 60 65 衬厚度 （cm） 2、初衬仰拱支护结构： ⑴仰拱部位的基坑开挖后在施设各支护结构前，必须测量基底部标高、几何尺寸等，检查其是否符合设计要求,现在浇筑的仰拱填充砼顶面为轨顶下1.0米，隧道中心现仰拱填充浇筑厚度为90cm,中心开挖深度H=0.9+仰拱二衬厚度+初支厚度。 ⑵在施实仰拱支护前，对基坑中的虚渣、杂物、积水等必须清除干净。 ⑶对超挖过大的坑穴，用C20砼回填密实。 ⑷在仰拱的初衬中设有钢拱架时： ①在设置钢拱架前，在基底喷射C25砼找平层。 ②钢架的型号、间距及钢架纵向连接钢筋的规格、间距及连接符合设计要求。 ③仰拱钢架与边墙钢架的连接符合设计要求。
④仰拱钢架用冷弯机弯制成符合弧度要求的形状。严禁将整榀钢架做成几段折线形的钢架。 ⑤当整榀钢架分段制做时，其接头必须按设计要求制成板式连接。个别需采用对焊连接时，在钢架接头腹板中必须双面拼焊钢板，或采用四孔双面夹板螺栓连接。 ⑥用砼掩埋钢架前必须清除所有钢架外表的油圬、泥土、锈迹。 ⑦严禁用废旧钢材制作钢架。 ⑸仰拱初衬砼施工： ①仰拱初衬砼一般均采用喷砼到设计厚度，喷射砼采用C25砼。 ②喷砼的厚度满足钢件保护层的要求。 3、二衬仰拱施工 ⑴仰拱初衬完成后，及时施作仰拱结构。 ⑵仰拱的厚度、结构、几何尺寸必须符合图纸设计要求。 ⑶仰拱中钢筋实施： ①仰拱中各部钢筋的规格、部位、间距、绑扎焊接工艺必须符合规范和设计要求。 ②仰拱钢筋伸入边墙部位的长度符合规范要求，钢筋连接接头互相错开，使钢筋接头在同一截面处不大于50℅。 ③仰拱砼浇注前清除各钢筋表面的油圬、泥土、锈迹。 4、施工缝与变形缝： 仰拱环向施工缝仅设置中埋式止水带；变形缝处设置中埋式橡胶止水带，仰拱变形缝处衬砌内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵，其余空隙采用填
隧道仰拱施工技术交底
工程名称隧道工程分部分项工程/ 交底项目仰拱图纸名称、图号/ 交底内容： 一、技术标准： 仰拱采用C35混凝，仰拱填充采用C20砼，仰拱填充中间预留中心水沟，宽1.1米，高123.5 cm（预留30cm，实际高度为93.5cm）；纵向施工缝设中埋式橡胶止水带和遇水膨胀橡胶止水条，环向施工缝设设中埋式橡胶止水带和背贴式橡胶止水带。仰拱填充预留30cm，暂不浇筑，施工时注意控制高程。Ⅲa级、Ⅳa级仰拱无钢筋地段，施工缝处要预埋接茬钢筋，钢筋采用Φ16钢筋，每延米单侧4根，交错布置，长60cm，外露30cm。 各类围岩仰拱、填充厚度见下表： 围岩级别拱墙衬砌厚度（cm）仰拱厚度（cm）仰拱填充厚度（cm）衬砌砼编号 Ⅴc级5565138C35钢筋混凝土Ⅴb级5060138C35钢筋混凝土Ⅴa级5060138C35钢筋混凝土Ⅳa级4555138C35混凝土 Ⅲa级4050138C35混凝土 Ⅴ级围岩仰拱及填充施工前，应将隧底虚碴、杂物、泥浆、积水等清除干净，并用高压风将隧底吹洗干净，超挖应采用同级混凝土回填。 1.仰拱应超前拱墙衬砌，其超前距离宜保持3倍以上二次衬砌循环作业长度。 2.仰拱的整体浇筑应采用型钢栈桥架空设施以保证作业空间；仰拱成型宜采用浮放模板支架。 3.仰拱混凝土应整体浇筑，一次成型。 4.填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后浇筑，填充混凝土浇筑至横向排水管铺设底面，双线隧道中心排水沟同时立模浇注。 5.仰拱施工缝和变形缝应作防水处理，具体措施见防排水技术交底。 6. 膨胀岩性地段，开挖后应及时施作仰拱。 7.仰拱及填充混凝土强度达到5MPa后允许行人通行，抑拱及填充混凝土强度达到设计强度的100%后允许车辆通行。 8. 仰拱工程与开挖面安全距离：Ⅲ级＜90米，Ⅳ级及以上＜35米。 二、施工工艺 （一）、仰拱开挖 1、需设仰拱部位的基坑几何尺寸一定要符合图纸设计要求。 2、根据围岩级别的不同，采用台阶法施工的隧道，对仰拱部位的土石开挖时，必须控制开挖段的长度。一般情况下：Ⅴ级围岩地段，开挖长度应≤3.0m。尤其设钢支撑地段应短距离开挖。 3、为避免开挖震动对已形成的初支结构造成不利的影响和尽量控制超挖，仰拱开挖严禁放大炮，控制装药量。
高铁衬砌仰拱隧道施工技术交底[全]
高铁衬砌仰拱隧道施工技术交底 仰拱及仰拱填充施工 一、执行的技术规范及质量验收文件 《铁路隧道设计规范》(TB10003-2016) 《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TBIO417-2018) 《铁路隧道衬砌施工设计规程》(Q/CR9520-2020) 《铁路隧道工程施工机械配置技术规程》(Q/CR9226-2015) 《铁路隧道湿喷混凝土施工规程》(Q/CR9249-2020) 《铁路挤压性围岩隧道技术规程》(Q/CR9512-2019) 施工工艺流程及施工顺序安排 材料： ①C40混凝土、C20混凝土、HRB400①18钢筋、HPB300①10钢筋、 HPB300①8钢筋、G18冷挤压套筒。
②防排水板、EVA防水板、聚酯长丝无纺土工布、①100DG纵向盲管、①100WG排水盲管、①IIOPVC管、①200PVC管等。 ③背贴式自粘橡胶止水带、中埋式自粘橡胶止水带、背贴式自粘橡胶止水带、中埋式自粘钢边橡胶止水带、中埋镀锌钢板止水带、聚乙烯泡沫塑料板。 机械： 交流电焊机、钢筋弯曲机、钢筋切断机、插入式振捣棒，栈桥式仰拱台车（弧形钢板模板）、钢筋预弯台座、混凝土罐车，混凝土输送泵，风镐、铁镐、铁锹等。 三.施工工艺细则及操作要点 本交底使用于隧道Vk型复合衬砌类型。 靠初期支护侧钢筋净保护层厚度为5cm,靠衬砌内侧钢筋净保护层厚度为4cm o环向钢筋采用HRB400Φ18钢筋间距200mm,纵向钢筋采用HPB300Φ10钢筋间距25Omm,勾筋采用HPB300Φ8钢筋间距200*250mm,接地钢筋采用HPB300Φ16圆钢。 隧道的仰拱填充必须一次性浇筑至设计高程。仰拱采用C40钢筋混凝±,仰拱填充采用C20混凝土，环境作用等级HLD2o 1、隧道初支断面净空测量 在隧道仰拱施工之前，先由测量组对隧道初支断面净空进行测量，检查隧道
隧道仰拱施工技术交底
1 技术交底书 项目名称 遵义至余庆高速公路TJ-Ⅷ标项目经理部 第 页 共 5 页 交底编号 工程名称 铁厂隧道出口仰拱施工 设计文件图号 铁厂隧道先期开工施工资料送审稿 施工部位 铁厂隧道出口 交底日期 2018.5.28 一、适用范围 本交底适用于遵余高速公路TJ-Ⅷ标项目经理部铁厂隧道出口：左线Z15K74+720～Z15K74+820、右线K74+720～K74+820段仰拱施工，其中左线Z15K74+810～720、右线K74+800～720采用S-Va 衬砌施工。 二、交底内容 本交底主要针对铁厂隧道出口仰拱施工工艺和方法。 三、施工工艺和方法 1、施工工艺流程为:仰拱开挖→C20砼初喷4cm →钢筋模板安装→止水带及排水管安装→C30砼施工→中心水沟模板安装→C25中心水沟砼施工→C15仰拱填充施工→C20砼路面基层施工。 2、施工准备 (1)施工前由技术负责人组织相关人员对施工段围岩情况进行实地踏勘，与设计图纸进行比对，澄清有关技术问题。 (2)组织测量组对各测量控制点进行复测，确保测量精度，并根据设计图纸和施工技术交底进行仰拱位置中线、开挖轮廓线的精确放样。 (3)对所有参加的施工人员进行技术交底和培训。 (4)对砂、石料、水泥、钢筋等进场检验，拌和设备调试等。 (5)施工用风系统建立健全，以满足施工要求。 3、仰拱开挖 ①隧底开挖应采用全幅分段施工，上面铺设仰拱栈桥，每循环开挖长度宜控制在10m 。当仰拱施工滞后下部台阶开挖面30～40m 时，应停止前方工作面开挖或短距离跳槽进行隧底开挖。短距离跳槽的次数不得多余3次，每次跳槽间隔不得大于10 m 。 ②隧底开挖后，应及时清除虚渣、杂物、泥浆、积水，立即初喷4cm 厚C40混凝土封闭岩面（Va 段有初支仰拱浇筑，不需要砼初喷）。 4、 钢筋模板安装
隧道仰拱施工技术交底
隧道仰拱施工技术交底 隧道仰拱施工是保证隧道施工和运营期间安全的关键，仰拱施工质量是保证重载铁路运行的基础，严格按设计施工.标准化作业是保 证施工质量的重要环节。搞好施工交底、明确设计要求、质量标准、 作业程序、施工工艺是保证仰拱工程质量，及早封闭成环的重点。 一、仰拱初支、二衬设计参数
二、仰拱施工及安全步距要求 仰拱（或底板）应超前拱墙二次衬砌施工，仰拱一次开挖支护长度3米，浇筑长度6或12米。仰拱栈桥采用I30-40a型钢现场焊制, 长度8〜15米, 栈桥单幅而宽120cm,栈桥行车而用防滑钢板或①25 以上钢筋焊制。 附图： 仰拱混凝土施工应立外模，仰拱、底板混凝土应整体浇筑，一次成型。填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后浇筑，严禁与仰拱一起浇筑。 根据铁道部铁建设【2010】120号《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》要求，结合中南公司中南铁筹【2010] 56号《山西中南部铁路通道线下工程施工技术规定》（试行）的通知，仰拱开挖支护及二次衬砌安全步距要求如下: （1）仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆施工，每循环开挖进尺不得大于
3m,仰拱开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，IV、V 级围岩封闭位置 距离掌子而不得大于35mo （2）仰拱二次衬砌应及时施作，仰拱二衬距掌子而距离：V级围岩不能大于40m； IV级围岩不能大于70m； In级围岩不能大于90m。 （3）软弱围岩及不良地质隧道二次衬砌距掌子而距离：IV级围岩不得大于90m； V级围岩不得大于70m; III级围岩台阶法不得大于130m;全断面法不得大于120m； II级围岩全断而法不得大于150m。
隧道仰拱及填充施工技术交底书-[仰拱技术交底]
隧道仰拱及填充施工技术交底书[仰拱技术 交底] 技术交底记录合同号起止桩号合同名称本次技术交底日期地点所属单位工程隧道工程交底内容:1.仰拱开挖及初期支护仰拱施工前根据设计支护类型、断面尺寸进行开挖，仰拱开挖断面必须满足设计尺寸。开挖前测量放线，在隧道两侧边墙每隔3m施放测量控制点，作为仰拱开挖及混凝土施工控制点，开挖方式采用钻爆法开挖，人工风镐配合，挖掘机、自卸汽车等进行出碴，初支施作混凝土前必须将隧底清除干净，不能存在虚碴、淤泥、积水或杂物，采用高压风吹干净。仰拱开挖后及时支护并尽早与拱墙初期支护系统封闭成环，Ⅳ、Ⅴ级围岩每次开挖不得大于3m，每12m中部预留接地钢筋，具体技术要求按照接口施工技术交底执行。 2.仰拱衬砌施工（1）初期支护断面检查初期支护完成后仰拱衬砌施工前，要对仰拱断面进行检查，并对预浇筑段仰拱的里程、内轨面高程、矮边墙高程及厚度尺寸实地进行标注。使用拉线、吊锤及水平尺根据现场的具体情况、围岩等级、支护类型来检查仰拱初支断面，以免侵限，并根据测量放样的点确定衬砌底部及矮边墙钢筋空间架立位置，焊接架立筋做好标
示。 （2）钢筋制作安装按照设计支护类型确定仰拱段衬砌半径、衬砌段分段厚度、保护层厚度、钢筋层间距计算钢筋的半径、小边墙预留接头长度等，保证接头筋错开35d的要求。钢筋安装时先在初支面凿出的钢架上焊接架立筋，长度为两层的钢筋的长度，边墙部位焊接水平向的架立筋，并用喷漆在每个架立筋上标定好主筋焊接位置，先绑扎外层钢筋，在绑扎内层，最后按设计要求绑扎腹筋。同一截面钢筋接头不大于50%。 （3）施工缝止水带施工纵向施工中埋式钢边橡胶止水带和仰拱环向施工缝的中埋式橡胶止水带、外贴式橡胶止水带与钢筋绑扎同步进行。止水带在安装模板之前要放入两层钢筋之间，安装模板后在用钢筋夹固，纵向止水条可以在矮边墙混凝到设计标高再进行埋设。止水带埋设位置应准确，其中间空心圆环应与变形缝重合。止水带应固定在挡头模板上，先安装一端，浇筑混凝土时另一端注意保护，固定止水带时，应防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。止水带定位时，应使其在界面部位保持平展，不得使橡胶止水带翻滚、扭结，如发现有扭结不展现象应及时进行调正。 （4）模板安装为使仰拱衬砌弧度段混凝土一次性浇筑成型，边墙采用弧形模板立模浇筑，弧度按照矮边墙衬砌设计半
隧道仰拱施工技术交底
地道仰拱施工技术交底 一、施工准备 1、施工前，应将隧底虚渣、杂物、泥浆、积水等除去干净，并 用高压风将隧底吹洗干净，超挖应采用相同级混凝土回填。 2、仰拱的整体浇筑应采用防搅乱作业栈桥等架空设施，以保证 作业空间和新浇筑混凝土结构不受损坏。 3、隧底开挖后应及时对隧底进行喷混支护，仰拱或底板混凝土 应整体浇筑，一次成形，严禁半幅施工。且仰拱混凝土与仰拱填充混 凝土分开浇筑。严禁仰拱与填充混凝土一次浇筑。 4、熟悉仰拱配筋图及仰拱及仰拱填充施工工艺。 二、施工工艺 仰拱开挖 测量放样 仰拱喷混支护 绑扎钢筋钢筋弯制加工拌制 C35 砼关挡头模板安设橡胶止水带、预备埋管件 铺筑 C35 砼仰拱 （一）仰拱开挖 开挖前先将仰拱地址测放出来，此后沿开挖线采用挖机开挖或爆 破的方法进行施作，开挖过程中应及时测放隧底高程，防范开挖深度 不够。开挖达成后，对图纸设计为全环钢架的围岩施工段，及时安装 仰拱钢架并喷混支护。
（二）钢筋施工 开挖达成后，依照测量放线的地址部署仰拱钢筋，钢筋施工要求 以下： 1、钢筋接头的部署应吻合规定要求。 2、钢筋的交织点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。 3、除设计有特别规定者外，箍筋应与主筋垂直。 4、钢筋绑扎必定保证各种钢筋的保护层厚度。 5、仰拱左右端头关模时，必定把钢筋留出接头。 （三）混凝土施工 1、浇筑混凝土前，对付支架、模板、钢筋和预埋件进行检查， 并做好记录，吻合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋 上的污垢须清理干净。模板如有缝隙，应填塞严实，模板内面应涂刷 脱模剂。浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。 2、自高处向模板内倾卸混凝土时，为防范混凝土离析，从高处 直接倾卸时，其自由倾落高度不宜高出 2m，不发生离析为准；当倾落 高度高出 2m 时，应经过串筒、溜管或振动溜管等设施下落。混凝土积 聚高度不得高出 lm. 3、混凝土按必然厚度、序次和方向分层浇筑，在基层混凝土初 凝或能重塑前浇筑达成上层混凝土。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展高升，保持水均分层。混凝土分层浇筑厚度依照捣 实方法确定，使用插入式振动器浇筑厚度不大于 30cm，用表面振动器 浇筑层厚度 25cm，人工捣实浇筑层厚度不大于 15cm。 1) 使用插人式振动器时，搬动间距不高出振动器作用半径的
隧道仰拱、填充模板施工技术交底书
技术交底书 单位：中铁十五局集团第二工程有限公司兴赣北延高速合同段项目经理部编号:
对干硬性混凝土，有时还要在振动棒抽出的洞旁边不远处，再将振动棒重新插人才能填满空洞。
(5)在振捣上一层时，应插人下一层中5cm左右，以消除两层之间的接缝，同时在振捣上层混凝土时，应在下层混凝土初凝之前进行振捣。 (6)振捣时，每一插点要掌握好振捣时间，过短不易捣实，过长可能引起混凝土产生离析现象，对塑性混凝土尤其要注意。一般每点振捣时间为20~30s,使用高频振动器时，最短时 间不应少于10s,但应视混凝土表面呈水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。 (7)使用振动器时,振动器距离模板不应大于振动器作用半径的0.5倍,并不宜紧靠模板振动，且应尽量避碰撞钢筋。 (8)仰拱混凝土浇筑3d后才允许人员行走及安装水沟模板；填充混凝土浇筑完成后安排专人洒水养护,在填充混凝土强度达到100%寸方可允许车辆通过。 四、质量验收标准 (1)仰拱顶面高程和曲率应符合设计要求，高程允许偏差为15mm (2)钢筋接头应相互错开，错开距离为35d,在该区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋面积的百分率不超过50%。 (3)仰拱钢筋验收标准见表1。 (4)钢筋机械连接完毕后，标准型接头连接套筒外应有外露的有效螺纹，且连接套筒单边有效螺纹不应超过2倍螺距。 (5)边墙外露钢筋纵向应平顺呈直线，搭接长度为35D内外交错布置，不得歪倒。 (6)止水带安装时，用固定钢筋绑好，外露部分平顺直挺，不得弯折。 (7)混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
仰拱及填充技术交底
技术交底书 技术交底书表格编号1311 项目名称中铁隧道集团杭绍台高速公路HST-TJ08标段第页 共页交底编号YD-SA4-51 工程名称家山隧道 设计文件图号两阶段施工图设计第四册S5-T-4-4 施工部位仰拱及填充 交底日期 技术交底容： 1、技术交底围： 交底适用于杭绍台高速公路工程段第HST-TJ08标段家山隧道IV级围岩衬砌（SA4-JQ）结构，里程围ZK94+795-ZK94+481、YK94+795-YK94+479。 2、设计参数； (1)仰拱采用C30混凝土、厚40cm。 （2）仰拱填充：采用C15片混凝土。 （3）中心排水水沟：沟身处于填充混凝土中，沟底宽为60厘米（净宽），沟深90㎝，沟顶宽90㎝。 3、施工准备工作： （1）在施工前组织施工人员认真学习实施性施工组织设计及施工案，阅读施工图纸，熟悉规和技术标准。制定施工安全保证措施及出应急预案。对参加施工人员进行技术交底及上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 （2）风水电的准备工作：开挖前做好施工用水、用风、用电的准备，确保开挖顺利进行。 （3）材料及机具的准备：作好施工用材料的准备，确保作业工具的正常的使用。 （4）施工前测量放样工作完成。
4、施工进度指标 仰拱开挖每次循环开挖长度不得大于3m，仰拱不得分幅施作。仰拱每幅施工长度为11.9m。 5、施工工艺： （1）仰拱基底清理 仰拱采用人工将基底清理干净。 （2）栈桥 仰拱分段施工每段长11.9m，浇筑采用仰拱大模板由中心向两侧对称施工，一次完成，采用插入式振捣器，加强振捣，保证混凝土施工质量。 仰拱施工与掘进工作平行进行，为解决仰拱施工和其他工序的干扰问题，自制仰拱栈桥，形成立体交叉平行作业体系，减少施工干扰，栈桥长15m，跨度12m，引桥长2m，总长17m。为保证施工进度，每施工区域配置两座栈桥。仰拱栈桥见下图。 仰拱栈桥示意图 （3）仰拱混凝土施工 隧道仰拱混凝土采用防水混凝土，仰拱及填充施工在隧道底部开挖支护完成后，及时全幅分段施工，为确保洞交通不中断，采用仰拱栈桥式。 ①使用的模板必须保证混凝土结构设计形状；并具有足够的强度、刚度和稳定性；安装便，接缝密，不漏浆，便于拆卸和多次使用；模板与混凝土相接触的表面应涂刷脱模剂；模板使用后及时进行校正、整修，拆除模板时必须堆放整齐，不得乱扔乱放。木模板要找平刨光，拼装就位固定后，