基于超声导波的传输特性与结构损伤检测方法研究

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基于超声导波的骨损伤检测技术

基于超声导波的骨损伤检测技术

e n e r g y a t t e n u a t i o n o f g u i d e d w a v e s i n h e a l t h a n d d a ma g e b o n e s . T h e e x p e i r me n t a l r e s u l t s i n d i c a t e t h a t u h r a s o n —
r e l i a bl e i f e l d me a s u r e me nt t e c h n o l o g y i s l a c k i n g. F u n d a me n t a l r e s e a r c h o n bo n e d a ma g e di a g n o s i s t e c hn i qu e i s
基 于超声导波的骨损伤检测技术
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基于超声导波 的骨损伤检 测技术
王 晶 .王 强
( 1 . 南京信息技术 职业学院 电子信息学院 , 江苏 南 京 2 1 0 0 4 6 ; 2 . 南京 邮电大学 自动化 学院 , 江苏 南京 2 1 0 0 2 3 )
摘要 : 对骨损 伤 尤其是 轻微 骨 裂的 现 场检 测往 往 依 赖 于经验 , 缺 乏 可 靠 的现 场 测 试技 术 。针 对这 一 问
i n v e s t i g a t e d b a s e d o n u l t r a s o n i c g u i d e d wa v e s . A f t e r t h e a n a l y s i s o f t h e c h a r a c t e r i s t i c o f g u i d e d w a v e s i n t u b u l a r s t r u c t u r e , b o n e d a ma g e d e t e c t i o n a n d l o c a t i o n me t h o d u s e d e n e r y g a t t e n u a t i o n c u r v e o f ui g d e d wa v e s i s p u t f o r —

基于超声导波的道岔尖轨伤损监测试验研究

基于超声导波的道岔尖轨伤损监测试验研究

基于超声导波的道岔尖轨伤损监测试验研究付连著;伍建军;郎向伟;唐志峰【摘要】针对在工作状态下道岔尖轨伤损难以监测的问题,建立尖轨的简化模型并求解其频散方程,对道岔尖轨中存在的导波的多模态和频散等传播特性进行了研究,提出了基于超声导波的道岔尖轨伤损监测方法,并在理论分析和有限元仿真的基础上使用超声导波监测仪对尖轨进行模拟缺陷监测试验.结果表明:采用60 kHz的超声导波能够有效监测到道岔中截面损失在3.40%以上的缺陷,采用超声导波监测道岔尖轨伤损具有可行性.【期刊名称】《铁道建筑》【年(卷),期】2018(058)005【总页数】5页(P124-128)【关键词】线路工程;超声导波;试验研究;道岔尖轨;伤损监测;频散【作者】付连著;伍建军;郎向伟;唐志峰【作者单位】中国铁道科学研究院深圳研究设计院,广东深圳518055;浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室,浙江杭州 310027;中国铁道科学研究院深圳研究设计院,广东深圳518055;浙江大学数字技术与仪器研究所,浙江杭州 310027【正文语种】中文【中图分类】U213.4+3;U213.6+3道岔尖轨在服役过程中,由于受到材料特性、环境温度及轮轨之间复杂应力的影响,容易出现压溃、侧磨、波磨、剥离、裂纹等不同程度的伤损。

在轮轨间相互作用引起的纵向及侧向动载荷的作用下,伤损扩展更加迅速,可能在没有征兆的情况下突然造成失效,情况严重时会造成尖轨损坏甚至断裂,产生列车脱轨等事故,造成人员伤亡和巨大的经济损失。

由此可见,对于尖轨伤损的无损检测和监测至关重要。

现有的尖轨伤损离线检测方法包括使用轨距尺、直尺等基本测量工具进行人工检测和使用仪器进行检测。

仪器检测包括超声检测[1-2]、漏磁检测[3-4]、涡流检测[5-6]、机器视觉检测[7]、射线检测[8]等。

上述技术经过多年发展已经形成了比较完整的检测体系,并开发了一系列比较成熟的检测系统。

这些轨道无损检测系统的特点是逐点扫描,可在天窗时间段进行伤损检测,但无法在铁路运行过程中进行实时监测。

材料损伤的超声导波无损检测

材料损伤的超声导波无损检测

材料损伤的超声导波无损检测徐 鸿,王 冰,姜秀娟(华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室,北京102206)摘要:超声导波检测技术在许多制造和运行监测领域得到了迅速地发展。

将探讨超声导波应用于电厂高温部件状态监测的可能。

进一步了解超声导波检测的物理原理和波动力学可以有助于无损检测和评估的实际应用。

与此同时,目前已经在工程中得到应用并可能很容易推广到电厂部件无损探伤的一些超声导波检测相关的传感器和软件技术在文中进行了简单地介绍。

关键词:超声导波;无损检测;电厂中图分类号:TH873 文献标识码:A 文章编号:1007-2691(2008)06-0077-06Nondestructive test of ultrasonic guided wavesfor material damageXU Hong,WAN G Bing,J IAN G Xiu2juan(K ey Laboratory of Condition Monitoring and Control for Power Plant Equimant of Ministry ofEducation,Norty China Electric Power University,Beijing102006,China)Abstract:Ultrasonic guided wave inspection is expanding rapidly to many different areas of manufacturing and in-service inspection.The purpose of this paper is to study ultrasonic guided wave nondestructive ins pection potential as a technique applying in high temperature components of power plants.An increased understanding of the basic physics and wave mechanics associated with guided wave inspection has led to an increase in practical nondestructive evaluation and inspection problems.Meanwhile,some fundamental concepts and a number of different applications in engineering that are currently being considered will be presented in the paper along with a brief description of the sensor and soft2 ware technology that will make ultrasonic guided wave inspection commonplace in power plants.K ey w ords:ultrasonic guided waves;nondestructive test;power plant0 引 言材料的损伤总是伴随某种结构上的不连续,从而引起超声波的反射、散射现象。

基于超声导波的列车转向架结构损伤定位成像研究

基于超声导波的列车转向架结构损伤定位成像研究

Da ma g e Lo c a l i z a t i o n I ma g i ng o f Tr a i n’ S Bo g i e Fr a me s
Ba s e d o n Ul t r a s o ni c G ui de d 厂 刁 ve
XI AO 一 c h e n g ,LY U Pe n g - mi n , 一 c a i
关键词 : 振动与波 ; L mb a 波; 反演法 ; 频散 ; 损伤概率密度 ; 损 伤定位成 像
中图分类号 : T H1 1 3 . 1 ; T B 5 5 9
文 献标识码 : A
DOI 编码 : 1 0 . 3 9 6 9 / j . i s s n . 1 0 0 6 . 1 3 3 5 . 2 0 1 5 . 0 3 . 0 3 5
S h a n g h a i 2 0 0 2 4 0 .Ch i n a)
Ab s t r a c t: Bo g i e f r m e a i s o n e o f t h e i mp o r t a n t c o mp o n e n t s o f t h e t r a i n. I t s h e a l h t c o n d i t i o n i s d i r e c t l y r e l a t e d t o he t p e r f o r ma nc e o f he t ra t i n .T h e n o n - d e s t r u c t i v e t e s t i n g t e c h n o l o g y b a s e d o n u l t r a s o n i c g u i d e d wa v e s C n a b e a p p l i e d t o

基于超声导波的复合材料结构疲劳损伤监测实验研究

基于超声导波的复合材料结构疲劳损伤监测实验研究

基于超声导波的复合材料结构疲劳损伤监测实验研究路祥; 严刚; 汤剑飞【期刊名称】《《中国测试》》【年(卷),期】2019(045)009【总页数】7页(P38-44)【关键词】超声导波; 复合材料; 疲劳损伤; 小波变换; 多元偏值分析【作者】路祥; 严刚; 汤剑飞【作者单位】南京航空航天大学航空学院机械结构力学及控制国家重点实验室江苏南京210016【正文语种】中文【中图分类】V214.80 引言复合材料结构由于具有比强度高、比刚度大及性能可设计等优点[1-2],被广泛应用于航空航天工业领域。

随着服役时间的增长,在循环荷载作用下基体裂纹引起的疲劳损伤不可避免地会在复合材料结构中累积。

如果这些疲劳损伤不能及时被检测到,可能会随着新出现的损伤模式如分层和纤维断裂继续增长,导致结构的灾难性破坏[3-5]。

因此,有必要对复合材料结构内部疲劳损伤进行检测,并尽可能的持续监测其演变。

随着材料、传感、信息处理等技术的发展,研究人员提出了多种在线监测技术对复合材料结构中的损伤进行监测和识别。

其中基于压电传感器,在结构中激励和接收超声导波的技术被认为非常有应用前景[6-10]。

近年来,超声导波也被用于评估复合材料结构中的疲劳损伤[11-13],其基本思路是:疲劳损伤会降低复合材料的力学性能,进而影响到结构中导波的传播特性;反之如能够获取到导波传播模式的变化,就有可能探究材料内部疲劳损伤累积的情况。

如Seale等[14]对疲劳状态下复合材料结构中的超声导波速度以及幅值变化进行比较,发现刚度下降将降低超声导波的相速度和群速度,表明可以采用测量相速度和群速度对疲劳损伤进行监测。

Tao等[15]选选择低频区域的S0模式超声导波相速度来表征复合材料层合板在循环载荷作用下的疲劳损伤,获得了不同疲劳阶段的相速度,并使用该相速度和所建立的损伤模型对疲劳损伤进行数值模拟与验证。

Adden等[16]进行了不同载荷下的复合材料结构疲劳试验,利用超声导波探究波幅变化与刚度退化的关系,表明超声导波适用于复合材料复杂形状构件的疲劳损伤评估。

一种输电导线的超声导波无损检测装置及损伤识别方法

一种输电导线的超声导波无损检测装置及损伤识别方法

一种输电导线的超声导波无损检测装置及损伤识别方法超声导波无损检测技术是一种应用于材料及结构的非破坏性测试方法,它通过超声波的传播特性来检测材料内部的缺陷和损伤。

在输电导线中使用超声导波无损检测技术可以有效地检测出导线中的缺陷和损伤,提前预警并及时修复,以确保输电线路的安全和可靠性。

一种输电导线的超声导波无损检测装置可以由以下部分组成:超声发射器、超声接收器、信号处理器和显示器。

超声发射器负责产生超声波信号,将其传播到导线中进行检测。

超声接收器接收传播回来的超声波信号,并将其转化为电信号。

信号处理器对电信号进行放大和滤波处理,以提取出有效的信号。

显示器用于显示检测结果,以便进行损伤识别和分析。

在输电导线的超声导波无损检测中,主要采用的是弹性波导模式,例如横向剪切模式和纵向剪切模式。

这些模式对不同类型的缺陷和损伤具有不同的敏感性,可以通过分析波形和特征参数来实现损伤的识别。

损伤识别方法主要包括以下几个步骤:信号采集、信号处理、特征提取和损伤识别。

在信号采集阶段,超声发射器将超声波信号传播到导线中,超声接收器接收传播回来的超声波信号,并转化为电信号。

采集到的电信号经过放大和滤波处理后,得到干净、稳定的信号。

信号处理阶段主要包括对电信号的进一步放大、滤波和去噪处理。

通过适当的放大和滤波处理,可以突出目标信号,在信号中减少杂音和干扰信号的影响。

特征提取阶段是将信号中的有用信息提取出来,用于损伤的判别和识别。

常用的特征参数包括能量、峰值幅值、到达时间、频率等。

根据导线中存在的不同类型的损伤,这些特征参数会发生变化,通过对比分析不同损伤情况下的特征参数,可以实现损伤的识别。

损伤识别阶段将利用预先建立的数据库或者模型,将特征参数与已知的损伤类型进行匹配,以确定导线中存在的损伤类型。

这可以通过机器学习算法和模式识别技术来实现。

总之,一种输电导线的超声导波无损检测装置及损伤识别方法可以帮助检测和识别导线中的缺陷和损伤,为送电线路的运行和维护提供有效的参考和支持。

基于超声导波的电站设备损伤检测方法研究的开题报告

基于超声导波的电站设备损伤检测方法研究的开题报告

基于超声导波的电站设备损伤检测方法研究的开题报告一、研究背景及意义电站是重要的能源生产基地,其设备的运转状态对电力生产的稳定运行和安全安宁至关重要。

目前,电站设备损伤的检测方法主要通过目视检查、声音检测、振动检测等手段进行,但这些方法存在一定的局限性,如单点测量、难以检测到隐蔽损伤等。

因此,在电站设备损伤检测方面需要开发出更加全面、准确、可靠的新方法。

超声导波技术是一种跨越式的无损检测方法,具有全面、准确、快速等优点。

其基本原理是利用超声波在物体中沿各向异性介质的传播路径,检测目标结构体内的缺陷或不均匀性分布,可以实现广泛的检测应用,该技术已经被广泛应用于各种设备和结构体的损伤检测中,例如飞机翼、桥梁、管道等。

因此,研究基于超声导波的电站设备损伤检测方法具有重要的理论意义和实际应用价值。

二、研究内容和目标本研究旨在研究基于超声导波的电站设备损伤检测方法,重点研究以下内容:1.研究电站常见设备的超声导波检测特性和技术难点,如锅炉、轴承、输电线路等。

2.针对电站设备特点和损伤特征,研究合适的超声导波检测方法,并开发相应的检测仪器和系统。

3.开展电站设备模拟实验和现场试验,验证该方法的准确性和可行性。

本研究旨在实现基于超声导波的电站设备损伤检测技术的突破性进展,开发出一个准确、全面、可靠的损伤检测方法,进一步提升电站设备损伤检测的效率和可靠性,保障电站的安全和稳定运行。

三、研究方法和技术路线1.文献研究:通过对电站设备损伤检测技术的现状进行全面系统的分析和总结。

2.理论分析:对超声导波检测技术进行理论深入研究,分析电站设备的物理特性和损伤特征。

3.实验设计:设计电站常见设备模拟实验和现场试验,采集数据进行处理与分析。

4.平台开发:基于研究结果,开发适用于电站设备损伤检测的超声导波检测仪器和系统。

5.结果验证:通过实验进行检测结果验证,分析检测效果和可行性。

四、研究预期成果1.对电站常见设备的超声导波检测技术进行深入研究,并应用于现场实验阶段。

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基于超声导波的传输特性与结构损伤检测方法研究
基于超声导波的传输特性与结构损伤检测方法研究
摘要:随着现代工程结构的发展,对于结构的安全性与健康状况的监测变得越来越重要。

超声导波技术因其非接触性、远距离传播特性以及对结构内部隐蔽缺陷的敏感性而成为一种理想的结构损伤检测方法。

本文通过对超声导波传输特性与结构损伤检测方法的研究,探讨了其在工程领域中的应用前景。

一、引言
1.1 背景介绍
随着现代工程结构的迅速发展,各类结构在使用过程中可能会受到各种各样的力、温度、湿度等因素的影响,而产生损伤。

这些损伤可能会引起结构的强度下降、稳定性减弱,甚至造成结构的崩塌。

因此,对结构的安全性与健康状况进行监测变得尤为重要。

1.2 研究目的
本文的研究目的是通过研究超声导波的传输特性与结构损伤检测方法,探索一种有效的工程结构损伤检测手段,以提高结构的可靠性与安全性。

二、超声导波的传输特性
2.1 超声导波原理
超声导波是指利用固体结构中的弹性波(声波)在结构内部传播的现象。

它具有远距离传播、幅度衰减较小、对结构内部隐蔽缺陷敏感等特点,因此被广泛应用于结构损伤检测领域。

2.2 超声导波传输特性
超声导波的传输特性与结构材料的性质、结构几何形状、传播路径等因素密切相关。

不同的超声导波模式在结构中的传播路
径和衰减程度有所不同,因此需要根据具体情况选择合适的超声导波模式进行检测。

三、基于超声导波的结构损伤检测方法
3.1 超声导波信号处理方法
超声导波信号处理是结构损伤检测的关键步骤,它可以通过对接收到的超声导波信号进行逆时偏移、滤波、谱分析等处理,以提取结构内部缺陷的信息。

3.2 超声导波成像方法
超声导波成像是指通过将传感器沿结构表面移动,记录不同位置的超声导波信号,并进行成像处理,以获取结构内部缺陷的空间分布信息。

常见的超声导波成像方法包括时间反演成像、瞬态维度成像等。

3.3 超声导波损伤识别方法
根据超声导波信号的变化特征,可以采用一系列模式识别算法对结构损伤进行识别与分类。

常见的方法包括支持向量机、人工神经网络等。

四、实验研究
本研究以某钢结构为例,进行了基于超声导波的结构损伤检测实验。

实验结果表明,通过合理选择适当的超声导波模式和信号处理方法,可以准确地检测结构内部的损伤,并获取其精确的位置和尺寸信息。

五、结论
本研究通过对超声导波的传输特性与结构损伤检测方法的研究,探讨了其在工程领域中的应用前景。

结果表明,超声导波技术具有非接触性、远距离传播特性以及对结构内部隐蔽缺陷的敏感性,可作为一种理想的结构损伤检测方法。

然而,超声导波技术在实际应用中仍面临一些挑战,如复杂背景噪声的影响、
信号处理算法的优化等。

因此,在今后的研究中,还需要进一步完善与改进超声导波技术,以提高其在工程实践中的应用性能
本研究通过实验验证了超声导波技术在结构损伤检测中的可行性。

通过合理选择超声导波模式和信号处理方法,我们成功地检测到了结构内部的损伤,并获得了准确的位置和尺寸信息。

超声导波技术具有非接触性、远距离传播特性和对隐蔽缺陷的敏感性,因此在工程领域中具有广泛的应用潜力。

然而,该技术仍面临一些挑战,如复杂背景噪声的影响和信号处理算法的优化。

未来的研究应该致力于完善和改进超声导波技术,以提高其在工程实践中的应用性能。

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