汽车电子电器控制-空调
汽车电子电气知识点总结

汽车电子电气知识点总结汽车电子电气系统是现代汽车不可或缺的一个部分,它包括了诸如引擎控制系统、车载通讯系统、车载娱乐系统、车载安全系统等多个方面。
1. 引擎控制系统汽车的引擎控制系统是汽车上最为重要的部分之一,它负责引擎的点火、燃油喷射、排放控制等功能。
现在的汽车引擎控制系统基本上都采用电子控制单元(ECU)来实现,通过传感器采集各种参数,然后根据这些数据来调整引擎的工作状态。
在这个过程中,包括了发动机控制单元(ECM)、变速器控制单元(TCM)、驱动驻车控制单元(DTCM)、车载娱乐系统等。
汽车引擎控制系统的功能十分复杂,需要对引擎的工作原理和各种参数有深入的理解。
2. 车载通讯系统随着汽车电子化的发展,车载通讯系统变得越来越重要。
它包括了车载通讯网络、蓝牙连接、WIFI连接等方面。
车载通讯系统可以使汽车和外部设备进行通讯,比如可以通过手机来远程控制汽车的空调、音响等设备,也可以通过车载通讯系统实现车辆之间的信息交互。
了解车载通讯系统的工作原理、通讯协议、传输方式等对于汽车电子电气工程师来说是十分重要的。
3. 车载娱乐系统车载娱乐系统是现代汽车中不可或缺的一个部分,它包括了音频系统、视频系统、导航系统等。
音频系统负责车载音乐的播放,视频系统负责车载视频的播放,导航系统则负责为司机提供导航服务。
了解车载娱乐系统的工作原理、音频信号处理、视频信号处理、GPS导航原理等方面的知识对于汽车电子电气工程师来说也是十分重要的。
4. 车载安全系统车载安全系统是保证行车安全的一个重要部分,它包括了安全气囊系统、防抱死制动系统(ABS)、车身稳定系统(ESP)等。
这些系统通过传感器采集车辆的各种数据,然后通过控制执行器来实现对车辆的控制。
通过了解车载安全系统的工作原理,可以更好地理解汽车的工作状态,提高对车辆的控制能力。
5. 电气系统汽车的电气系统是汽车上最为重要的一个部分,它包括了电源系统、充电系统、起动系统、照明系统、仪表系统等。
汽修电路知识点总结

汽修电路知识点总结汽车电气系统是汽车中非常重要的一个系统,它提供了汽车所需的电能、电力和控制。
汽车电气系统不仅为汽车提供了电能,还通过各种传感器和执行元件控制着汽车的各种功能,如点火、照明、仪表、空调、音响、ABS、发动机电子控制系统等。
对于汽车电气系统的日常维修和故障排除,汽车维修技师必须具备扎实的汽车电路知识。
一、汽车电路的基本组成1. 电源系统电源系统是汽车电路的基础,主要包括蓄电池、发电机和稳压器。
在发动机未启动时,蓄电池为整个汽车电路供电;发动机启动后,发电机通过马达带动,产生交流电,经过整流器变成直流电为整个汽车电路供电。
稳压器负责控制电压的大小和稳定度,以保证所有的设备都能正常工作。
2. 照明系统照明系统包括前照灯、尾灯、转向灯、刹车灯、仪表灯等。
前照灯用来提供照明,以确保驾驶者能够在夜间或复杂的气候条件下清晰地看到车辆前方的道路、行人和障碍物,同时也确保其他道路使用者能够看到自己的车辆。
尾灯用来指示车辆的行驶方向和制动情况,以提醒其他车辆和行人注意。
转向灯用来指示车辆的转向方向,刹车灯用来指示车辆的制动情况。
仪表灯用来指示车辆的各项工作状态,如车速、油量、水温等。
3. 点火系统点火系统是汽油发动机工作的核心部件,它需要在适当的时候产生高压电火花,以点燃混合气。
点火系统主要包括点火线圈、分电器、点火塞等部件。
电子点火系统已经取代了传统的机械点火系统,它采用电脑控制点火正时、点火角度和点火能量,以提高发动机的工作效率和减少尾气排放。
4. 起动系统起动系统主要由起动机、蓄电池、起动开关、起动继电器等部件组成。
起动机是将蓄电池电能转化为机械能的关键部件,它通过驱动齿轮与发动机曲轴相连,以帮助发动机启动。
起动开关是启动系统的控制开关,通过操纵启动开关,驾驶者可以控制起动系统的工作。
5. 充电系统充电系统的主要功能是在车辆运行时为蓄电池充电。
它由发电机、整流器等部件组成,发动机运转时,发动机带动发电机转动,产生交流电。
《汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲

《汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲一、课程的性质和任务课程性质:《汽车电器与电子控制技术》是现代汽车技术专业一门必修的专业主干课程。
课程的主要任务:讲授传统汽车电器的结构组成、工作原理和工作特性;典型现代汽车电子控制系统的组成和工作原理;常见汽车电路故障诊断和排除方法。
使学生能全面掌握汽车整车电路的组成和工作原理;使学生具备独立诊断和排除汽车电路故障的能力。
二、课时分配三、课程教学内容第一章绪论汽车电器及电子设备的功用和特点;汽车技术与电子技术相结合的重要性;汽车电子技术的四个发展阶段及展望;课程结构介绍重点:汽车电器及电子设备的功用和特点;汽车技术与电子技术相结合的重要性第二章蓄电池铅酸蓄电池的构造与型号;铅酸蓄电池的工作原理和工作特性;免维护蓄电池;铅酸蓄电池的正确使用与维修重点:铅酸蓄电池的构造、工作原理和工作特性难点:铅酸蓄电池的工作原理和工作特性第三章硅整流交流发电机及电压调节器硅整流交流发电机的构造与工作原理;触点式电压调节器;晶体管式电压调节器;集成电路式电压调节器;交流发电机的正确使用与维修重点:硅整流交流发电机的构造与工作原理;触点式、晶体管式和集成电路式电压调节器的电路工作原理难点:硅整流交流发电机、晶体管式电压调节器的工作原理第四章起动机起动机的工作原理与特性;汽车起动机的组成与结构;电磁控制强制啮合式起动机;其他几种新型起动机;起动机的正确使用与维修重点:起动机的组成结构、工作原理与特性;典型的起动机控制电路难点:起动机的机械结构和工作过程分析第五章点火系统传统点火系统;晶体管辅助触点电子点火系统;无触点电子点火系统;电容放电式电子点火系统;点火系统性能检测与维护重点:传统点火系、辅助触点和无触点电子点火系的结构组成、工作过程分析和工作特性难点:传统点火系、辅助触点和无触点电子点火系的工作过程及工作特性分析第六章汽车车身电器与电子控制系统汽车照明与信号系统;汽车仪表;汽车空调;汽车电动座椅、电动车窗及电动后视镜;汽车中央门锁与防盗系统;安全气囊;汽车车身辅助电器重点:汽车照明、信号和仪表系统;汽车空调;安全气囊;车身辅助电器难点:汽车空调、中央门锁与防盗系统及安全气囊的控制电路工作原理分析第七章发动机电子控制系统电控汽油喷射系统和工作原理;电控汽油喷射系统关键元器件介绍;典型电控汽油喷射系统;微机控制电子点火系统;发动机电子控制系统维修重点:电控汽油喷射系统的组成、工作原理和关键元器件功能介绍;几种典型电控汽油喷射系统;微机控制电子点火系统难点:电控汽油喷射系统关键元器件工作特性;微机控制电子点火系统的工作原理第八章汽车底盘电子控制系统电子控制自动变速器;制动防抱死与驱动防滑转控制系统;巡航定速控制系统;电子控制悬架系统;电子控制转向系统重点:电子控制自动变速器;制动防抱死与驱动防滑转控制系统;电子控制悬架系统难点:电子控制自动变速器、制动防抱死与驱动防滑转控制系统的结构和工作过程分析第九章汽车全车电路分析汽车电器基础元件;汽车电路的读图;汽车电路图实例;汽车电路检修常识重点:汽车电路图实例;汽车电路检修常识四、课程教学的基本要求本课程教学环节包括:课堂讲授、课外作业、实验演示和考查考试。
汽车空调系统原理分析与故障诊断维修措施

汽车空调系统原理分析与故障诊断维修措施摘要:随着人们材料水平的提高,汽车产业发展迅速,对汽车的需求也在增加。
汽车的空调系统不仅能改善驾驶条件,还能避免挡风玻璃上的雾和霜,从而使驾驶员有清晰的视野,确保驾驶安全。
但是空调系统是容易发生故障的系统。
因此,必须深入分析诊断和解决常见错误的方法。
在此基础上,以下文为参考讨论了汽车空调系统的故障分析及诊断和维护措施的原则。
关键词:汽车空调系统;原理分析;故障诊断;维修措施引言作为汽车的主要元件之一,变调控制系统能够调整气温、湿度、清洁度和流量等技术参数方面,它能够増加乘员的舒适性,另一方面,能够避免或消除风挡表面上的雾气対驾驶员视线产生的影响,确保驾驶安全。
由于车辆的长时间运行和不及时维护,以及奠复杂的结构和频繁的操作,很可能导致空调系统出现各种问题,进而影响人体的舒适性和驾驶性能安全。
1汽车空调的运作原理在车辆驾驶过程中,有多种冷却方法,如液化气冷却、博洛尼亚冷却、热电冷却等。
不同冷冻模式的工作原理也不同。
汽车空调的工作原理也不同于冷循环模式。
因此,修理汽车空调时,你需要知道这种汽车空调首先采用的制冷模式。
不同的冷却模式、控制系统和工作路径差异很大。
通常,工厂报告有一个汽车冷却电路。
如果你的汽车空调损坏,你可以用这个电路找到这些损坏的零件。
这张照片可以直观地看到汽车空调的工作原理,因此找出汽车空调的问题会容易得多。
2汽车空调系统故障诊断维修措施2.1空调噪声较大若是在空调运转环节出现噪声较大的问题,需要停机进行故障排查:①对汽车压缩机的传送带进行观察,若是传送带处于松弛状态,则需要及时进行更新以及调整;②对风扇扇叶以及其他影响部分进行具体排查,若是出现松动以及碰撞的现象,需要及时进行校正与加固;③对电机轴整体环节进行排查,在必要时可以将电机轴承拆卸,并且涂抹润滑剂或者采用更换压缩机的方式进行故障排查。
需要注意的是,空调噪声的影响主要是由于内部结构出现松动,因此在开展空调噪声排查时,应该着重对空调内部的结构进行判定,精准地进行内部结构加固,才能确保全体内部设施不存在松动、脱落等现象。
汽车电工电子技术

02
汽车电路基础
汽车电路的组成
电源系统
包括蓄电池、发电机和调节器, 负责提供和调节汽车所需的电能。
照明系统
包括车内外各种照明灯具和灯光 信号装置,提供照明和信号指示 功能。
启动系统
包括起动机、点火开关和相关电 路,用于启动发动机。
据。
涉及知识
04
发动机控制原理、传感器检测、执行器调试、 电路分析等。
案例二:汽车底盘控制系统的优化与升级
方案实施
按照优化设计方案进行改造和调 试,确保优化效果的实现。
系统分析
对底盘控制系统进行全面的分析 ,了解其工作原理和性能特点, 找出潜在的优化点。
05
04
03
02
01
涉及知识
底盘控制系统原理、系统建模、 控制算法设计、硬件设计等。
加速传感器
检测汽车内部和外部压力,将压力信 号转换为电信号,用于控制空调系统 、发动机进气压力等。
速度传感器
检测汽车车速,将车速信号转换为电 信号,用于控制车速、里程表等。
压力传感器
检测汽车的加速度,将加速度信号转 换为电信号,用于控制安全气囊、 ABS系统等。
执行器类型与原理
喷油器
根据发动机控制单元的指令,控制燃油喷射量 ,用于控制发动机的燃油喷射。
06
汽车电工电子技术案例分析
案例一
总结词
01
汽车发动机控制系统的故障诊断与排除是汽车 电工电子技术的重要应用之一,涉及到多个方
面的知识和技能。
故障排除
03
根据故障诊断结果,采取相应的措施排除故障, 恢复发动机控制系统的正常功能。
简述汽车电气系统的组成及特点

简述汽车电气系统的组成及特点汽车电气系统是指汽车中负责电力供应和控制的系统,它由多个部分组成,包括电源系统、电器设备、电子设备和电气控制系统等。
汽车电气系统的主要特点是稳定可靠、安全性高、多样化和智能化等。
汽车电气系统的组成包括电源系统、电器设备、电子设备和电气控制系统等。
电源系统主要由蓄电池、发电机和整流器组成,负责为整个车辆提供电力。
电器设备包括灯光系统、喇叭、电动窗户、空调等,它们是车辆中各种功能模块的电力驱动装置。
电子设备包括电子控制单元(ECU)、传感器、显示屏等,它们负责监测和控制车辆的各种功能。
电气控制系统则是通过电路和开关来实现对车辆电力的分配和控制。
汽车电气系统的特点之一是稳定可靠。
汽车电气系统需要在各种复杂的环境条件下工作,如高温、低温、潮湿等,因此稳定可靠是其最基本的要求。
为了保证电气系统的稳定性,汽车电气系统采用了多种措施,如电气连接的可靠性设计、电器设备的防水防尘设计以及电气控制系统的故障检测和自动断电等。
这些措施可以有效地预防电气系统的故障和损坏,提高车辆的可靠性和安全性。
汽车电气系统的特点之二是安全性高。
汽车电气系统涉及到高压电力的传输和控制,因此安全性是其重要特点之一。
为了保证车辆和乘客的安全,汽车电气系统采用了多重安全保护措施,如过载保护、短路保护、过电压保护等。
汽车电气系统的特点之三是多样化。
随着汽车技术的不断发展,汽车电气系统的功能也越来越多样化。
除了传统的电器设备如灯光和空调,现代汽车还加入了许多新的电气设备,如倒车雷达、倒车影像、自动泊车、盲点监测等。
这些电气设备不仅提高了车辆的功能性和舒适性,还提升了驾驶的安全性和便利性。
汽车电气系统的特点之四是智能化。
随着电子技术的快速发展,汽车电气系统也不断智能化。
现代汽车电气系统采用了许多智能控制技术和人机交互技术,如车载通信系统、智能导航系统、语音识别系统等。
这些智能化技术使得车辆的控制更加方便和智能化,提升了驾驶的便利性和安全性。
LIN总线技术在新能源汽车空调中的应用

LIN总线技术在新能源汽车空调中的应用摘要:近几年,LIN总线技术得到了快速发展和广泛应用,研究其在新能源汽车空调系统中的应用有着重要意义。
本文首先对LIN 总线技术相关内容做了概述,并结合实际案例,从LIN总线网络架构、空调系统原理以及调度表三方面,对LIN总线技术在新能源汽车空调系统中的应用进行了分析。
关键字:汽车空调、LIN总线、调度表1.前言随着汽车技术和网络通信技术的发展,汽车信息通信的网络化是必然趋势。
LIN(Local Interconnect Network局部互联网)是面向汽车低端分布式应用的低成本、低速率、串行通信总线。
它主要用作现有汽车CAN网络的辅助网络或子网络,为不需要用到CAN的装置提供较为完善的网络功能,包括空调控制、后视镜、车门模块、座椅控制、照明灯控制等。
在带宽要求不高、功能简单、实时性要求低的场合,使用LIN总线可有效地简化网络线束、降低成本、提高通讯效率和可靠性。
图1.1为特斯拉Medel S7控制器局域网络框图。
图1.1 特斯拉Medel S7控制器局域网络框图2.LIN总线技术概述做为车载网络中最常用的总线,LIN总线和CAN总线的区别如表1所示。
LIN 提供了一套可以节约成本而且非常有效的总线通信,该通信系统不需要带宽和CAN的多功能性。
表1 LIN总线与CAN总线的区别通过LIN 总线传输的实体为帧,一个报文帧结构如图2.1所示,它包含:帧头(Header )和响应(Response )。
帧头包含:间隔域(Break field ),同步域(Sync field )和受保护的标识符域(Protected indentifier field )。
响应包含:数据域(Data1~N ),校验和(Checksum )。
图2.1 LIN 总线报文帧结构LIN总线协议的核心特性是使用进度表(schedule table)。
进度表有助于保证总线不出现过载的情况,他们同样是保证信号定期传输的核心组件。
汽车电器系统基础知识

电磁关系
• 电磁效应 • 安培右手法则 • 自感与互感
• 电磁感应:磁场的变化产生电流
• 法拉第电磁感应定律 • 楞次定律 • 弗莱明右手定则 • 弗莱明左手定则
• 霍尔效应
汽车电气基本元件
• 二极管和三极管 • 开关 • 继电器 • 电路保护装置 • 插接器 • 导线
二极管
• 单方向导通 •硅 • 汽车常用的硅二极管是交流发电机整流
• 脉冲 • 占空比的不同 • 窄幅波、宽幅波 • 搭铁端控制与电源端控制 • 模拟信号、数字信号 • 三角波与锯齿波
脉冲信号表示
线束分布图
东风EQ1090汽车总电气线路图
点火系统电路图
点火开关中的MPMT开关
水银开关
线圈的电磁作用使继电器的触点 闭合
继电器在喇叭电路中用作大电流 开关
4引脚继电器
5引脚继电器
测试继电器线圈的连通性
测试继电器触点的连通性
电路保护装置
• 熔断器(保险丝) • 易熔线 • 断电器
熔断器盒中的熔断器
三种熔断器
熔断器盒盖三标有熔断器的详细 信息
• 磁力线的数量称为磁通量 • 磁通密度:单位面积内,垂直通过的磁力线数
目 • 磁化 • 磁阻:磁场分布中的磁力线总是寻找一条磁阻
最小的回路。(继电器、电磁阀) • 磁性变态:磁铁处于常温的磁性达到768℃时
失去,此温度称居里温度。
磁的概念及其在汽车上的应用 (续)
• 涡流:当铁心上的磁场因为电流的改变或 是因为运动而产生变化时,在铁心上会 感应出一个反向电压,此感应所生成的 电流会在铁心内流动——涡流制动器
电容
• 充电:储存电脑 • 放电 • 控制电路:滤波、耦合电路