CO2系统
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32（No.1－32） 30（No.1－30） 22（No.1－22） 14（No.1－14） 13（No.1－13） 8（No.1－8） 3（No.1－3） 3（No.1－3）
4
一、CO2系统总体简介
(2)独立控制系统包括3个区域
具体保护区域 应急消防泵室
CO2气瓶数量 10
上甲板油漆间
3
上甲板厨房
BZ25-1油田
48
四、CO2系统的操作方法
（4）紧急释放方式如果出现CO2间的电源断开，则必须采取紧
急手动释放。释放方法如下：
1、确认相应区域人员已经撤离，手动触发相应区域的关断信号； 2、确认释放区域内所有人员已全部撤离,相关区域的门已经关闭 ，到CO2间将相应区域对应的CO2气瓶的安全销取下 ； 3、手动打开进入相应区域的气路总阀； 4、手动打开相应区域的最后一个CO2气瓶，人员及时撤离CO2间 。
1
BZ25-1油田
5
二、CO2系统的控制系统简要介绍
CO2的控制系统可以分为两个部分，即电路 控制部分和气路控制部分。 电路控制部分主要包括控制电路板，引导气 的电磁阀以及相关的控制继电器。气路控制部分 主要包括两个导气瓶，一个延时器以及CO2的控 制管线。
BZ25-1油田
6
二、CO2系统的控制系统简要介绍
单向阀
BZ25-1油田
10
二、CO2系统的控制系统简要介绍
单向阀
BZ25-1油田
11
二、CO2系统的控制系统简要介绍
小流量阀
BZ25-1油田
12
二、CO2系统的控制系统简要介绍
小流量阀
BZ25-1油田 13
二、CO2系统的控制系统简要介绍
BZ25-1油田
14
二、CO2系统的控制系统简要介绍
BZ25-1油田
46
四、CO2系统的操作方法
（2）本地控制箱释放 1、 确认释放区域内所有人员已全部撤离，相关区域的门已经关 闭，并到CO2间将相应区域的CO2气瓶的安全销拔掉，将CO2引 导气瓶的安全销拔掉，通知本地控制箱所在的人员,并即使撤离 CO2间； 2、 确认第一项完成以后，打开释放站柜门------相应区域将产生 声光报警,再次提醒释放区域内人员撤离.中控报警盘显示相应区域 CO2释放. 3、 将”Release valve”选择开关打到”ON”位置------将使引导 气路管线电磁阀得电并产生相应区域风机等关断(详见因果图) 4、将”Pilot valve”打到ON位置,将释放相应区域CO2.
释放后产生的关断 应急发电机室风闸、风机，应急发 电机加热器 应急配电间空调、排风风机
FIRE DOORS、DAMPERS、FANS、 AIR COND
泵舱
ESD2-4
NO1/2 AUX.HYD.UNIT、P103A/B/C、P-551、FANS、 DAMPER 机舱的供风、排风风机；其他集体 设备见因果图； NO1/2 DIESEL TRANS PUMP、 FAN、DAMPER etc. 详见因果图
渤中25-1油田 重要区域保护－－CO2系统介绍
CO2系统
一、CO2系统总体简介 二、CO2系统的控制系统简要介绍 三、CO2释放的因果关系 四、CO2系统的操作方法
BZ25-1油田
2
一、CO2系统总体简介
在FPSO及其各个平台上CO2系统作为一个 重要的保护系统保护着重要的区域，在此着重 介绍FPSO的CO2系统。 FPSO上的CO2系统分为中央控制系统、 独立控制系统。 (1)由中央控制系统保护的共有11个区域。在主 甲板CO2间共布置有101只CO2气瓶，11个释 放箱，两个导气瓶，一个延时器，CO2主管； 除此之外每一个重要的保护区域的本地释放箱 ，共同与中控的遥控释放盘和报警盘共同组成 了全船的集中的CO2的控制系统。
30
二、CO2系统的控制系统简要介绍
厨房CO2保护示意图
BZ25-1油田 31
二、CO2系统的控制系统简要介绍
厨房的CO2系统
BZ25-1油田
32
三、CO2释放的因果关系
释放区域 应急发电机室 应急配电间
船体主配电间
关断级别 ESD2-1A ESD2-1B（引发二级关断）
ESD2-8 （引发二级关断）
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四、CO2系统的操作方法
紧急情况下如果没有电源或者无法进入控制箱的位置，可以采用一下 应急释放方式：
1、确认释放区域人员已经撤离，相关区域的门已经关闭，手动触 发相应区域的关断信号；
2、CO2间将CO2气瓶的安全销取下 ； 3、将气路的总阀手动打开； 5、手动打开前两个CO2气瓶，人员及时撤离CO2间。
1. 确认释放区域内所有人员已全部撤离，相关区域的门已经关闭，并到 CO2间将相应区域的CO2气瓶的安全销拔掉，将CO2引导气瓶的安全销 拔掉，通知中控人员，并即使撤离CO2间；
2. 确认第一项完成后，在中控的面板上pre-alarm keyswitch打到on 位置, 相应区域将产生声光报警,再次提醒释放区域内人员撤离。中控报警 盘显示相应区域CO2释放； 3. 按下RELEASE PUSHBUTTON------将使引导气管线电磁阀得电并产 生相应区域风机等关断(详见因果图)； 4. 将“Pilot cyl select switch”打到ON位置,将释放相应区域CO2。
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38
三、CO2释放的因果关系
BZ25-1油田
39
三、CO2释放的因果关系
BZ25-1油田
40
三、CO2释放的因果关系
BZ25-1油田
41
三、CO2释放的因果关系
BZ25-1油田
42
BZ25-1油田
43
BZ25-1油田
44
BZ25-1油田
45
四、CO2系统的操作方法
对于中央控制系统的CO2系统的正常的操作分为远程释放、就地控制盘 释放、应急释放站释放三种方法。 （1）远程释放
3
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一、CO2系统总体简介
11个保护区域及相应的气瓶数
具体保护区域 泵舱 机舱
CO2气瓶数量 101（No.1－101） 98（No.1－98）
MCC
应急配电间 上部模块变压器室 船体主配电间 船体主变压器室 货油泵液压间 应急发电机室 上部模块电池间
分油机室
BZ25-1油田
47（No.1－47）
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52
CO2系统介绍
2008-5-9
BZ25-1油田
53
引导气电磁阀开关
远程 （ CCR ）控制电路
BZ25-1油田 20
二、CO2系统的控制系统简要介绍
预报警开关 释放限位开关 引导气电磁阀开关
中控面板 结构
BZ25-1油田 21
二、CO2系统的控制系统简要介绍
火气报警灯 故障灯 旁通灯
保护区域 静音按钮
钥匙插孔 报警按钮 复位按钮
CO2控制盘
BZ25-1油田 22
二、CO2系统的控制系统简要介绍
继电器 控制电路（1）
BZ25-1油田 23
二、CO2系统的控制系统简要介绍
继电器 控制电路（2）
BZ25-1油田 24
二、CO2系统的控制系统简要介绍
引导气瓶 电磁阀
引导气电磁阀 控制电路
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
BZ25-1油田
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四、CO2系统的操作方法
（3）应急释放站释放 1. 确认释放区域内所有人员已全部撤离,相关区域的门已经关闭 ，并到CO2间将相应区域的CO2气瓶的安全销拔掉，将CO2引导 气瓶的安全销拔掉； 2. 打开相应的释放站柜门------相应区域将产生声光报警,再次提 醒释放区域内人员撤离.中控报警盘显示相应区域CO2释放； 3. 手动将释放手柄打开触发限位开关-----将产生相应区域风机 等关断(详见因果图)； 4. 将选择开关打到ON位置-----将使相应区域CO2释放。
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四、CO2系统的操作方法
对于独立控制系统的CO2系统的操作只有本地释放箱释放一种方法。 首先讲一下油漆间与应急消防泵间的释放方式： 1、 打开释放站门之前确认释放区域内所有人员已全部撤离,所有门已处 于关闭状态，并到CO2间将CO2气瓶的安全销拔掉，打开CO2的气路总 阀。 2、打开释放站柜门------相应区域将产生声光报警,再次提醒释放区域内人 员撤离，中控操作站显示相应区域CO2释放，将CO2引导气瓶的安全销 拔掉. 3、将”release valve”选择开关打到”ON”位置------将使管线电磁阀得 电并产生相应区域风机等关断(详见因果图) 4、稍等后，将”pilot valve”打到ON位置,将释放相应区域CO2.
26
二、CO2系统的控制系统简要介绍
BZ25-1油田
27
二、CO2系统的控制系统简要介绍
应急消防泵室CO2保护示意图
BZ25-1油田 28
二、CO2系统的控制系统简要介绍
独立CO2系统 CO2间
BZ25-1油田
29
二、CO2系统的控制系统简要介绍
独立CO2系统 控制箱
??
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BZ25-1油田
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三、CO2释放的因果关系
上部模块变压器间关断逻辑 1、进风风机，排风风机、空调 2、VCB/TC 6、7、11、12、15、16 3、FG-2 4、ESD-FG
注： FG-2
S/D CP-001A/B/C/D
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三、CO2释放的因果关系
BZ25-1油田
37
三、CO2释放的因果关系
ESD2-6 ESD2-7
厨房
ESD2-3
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
AIR COND、EXHUAST FAN、POWER OF GALLEY 34
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三、CO2释放的因果关系
MCC的关断逻辑 1、进风风机，排风风机、空调 2、VCB1、2、4、5 3、UPS开关
4、FG-1
5、ESD-FG 注： FG-1
S/D CP-001A/B/C/D
主备引导气瓶
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
（二）、电路控制部分（以机舱的控制图为例介绍）
门限位开关 释放限位开关
引导气电磁阀开关 引导气导向 电磁阀
CO2间的控制电路
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
释放限位开关
门限位开关
引导气电磁阀开关
CO2间的释放箱结构
（一）、气路控制部分
气路控制部分主要包括延时器，引导气及其管线和阀门，CO2 的气体管线和阀门，气瓶安全销等等。
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
延时器
引导气瓶（主、背）
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
引导气管 安全销
CO2管线
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
门限位开关 释放限位开关
引导气电磁阀开关
本地 控制电路
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
门限位开关
本 地 释 放 箱 结 构
引导气电磁阀开关
释放限位开关
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
预报警开关 释放限位开关
BZ25-1油田
51
四、CO2系统的操作方法
厨房的CO2释放方式： 1、打开释放站门之前确认释放区域内所有人员已全部撤离,所有门
已处于关闭状态。
2、打开CO2的控制箱，此时会产生声光报警，在此提醒人员撤离，中控 操作站显示相应的区域CO2释放； 3、在箱内打开手阀，导通进入的CO2气路； 4、在CO2存储地方手动打开CO2气瓶，并及时撤离现场。 注：如果在失电的状态下无法自动触发关断，要手动触发关断然后进入 第3部。
机舱 分油机室 上部模块变压器 间
ESD2-5
ESD2-5A ESD-FG / FG-1
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三、CO2释放的因果关系
释放区域 关断级别
ESD2-5B
释放后产生的关断
NO1/2 AUX HYD UNIT、 FANS、DAMPERs、FIRE DOORS
FANS
货油泵液压间
船体主变压器间 上部模块电池间 MCC 油漆间 应急消防泵间
ESD2-9 P-BATT
详见因果图 详见因果图
EX/SUP FANS、DAMPERs 、FIRE DOORS FIRE PUMP ROOM、HYD ROOM、DAMPERS、FANS 、POWER FOR OFFLOADING CONTROL ROOM AIR COND(P16)
ESD-FG / FG-2
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一、CO2系统总体简介
(2)独立控制系统包括3个区域
具体保护区域 应急消防泵室
CO2气瓶数量 10
上甲板油漆间
3
上甲板厨房
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四、CO2系统的操作方法
（4）紧急释放方式如果出现CO2间的电源断开，则必须采取紧
急手动释放。释放方法如下：
1、确认相应区域人员已经撤离，手动触发相应区域的关断信号； 2、确认释放区域内所有人员已全部撤离,相关区域的门已经关闭 ，到CO2间将相应区域对应的CO2气瓶的安全销取下 ； 3、手动打开进入相应区域的气路总阀； 4、手动打开相应区域的最后一个CO2气瓶，人员及时撤离CO2间 。
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
CO2的控制系统可以分为两个部分，即电路 控制部分和气路控制部分。 电路控制部分主要包括控制电路板，引导气 的电磁阀以及相关的控制继电器。气路控制部分 主要包括两个导气瓶，一个延时器以及CO2的控 制管线。
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
单向阀
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
单向阀
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
小流量阀
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
小流量阀
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
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四、CO2系统的操作方法
（2）本地控制箱释放 1、 确认释放区域内所有人员已全部撤离，相关区域的门已经关 闭，并到CO2间将相应区域的CO2气瓶的安全销拔掉，将CO2引 导气瓶的安全销拔掉，通知本地控制箱所在的人员,并即使撤离 CO2间； 2、 确认第一项完成以后，打开释放站柜门------相应区域将产生 声光报警,再次提醒释放区域内人员撤离.中控报警盘显示相应区域 CO2释放. 3、 将”Release valve”选择开关打到”ON”位置------将使引导 气路管线电磁阀得电并产生相应区域风机等关断(详见因果图) 4、将”Pilot valve”打到ON位置,将释放相应区域CO2.
释放后产生的关断 应急发电机室风闸、风机，应急发 电机加热器 应急配电间空调、排风风机
FIRE DOORS、DAMPERS、FANS、 AIR COND
泵舱
ESD2-4
NO1/2 AUX.HYD.UNIT、P103A/B/C、P-551、FANS、 DAMPER 机舱的供风、排风风机；其他集体 设备见因果图； NO1/2 DIESEL TRANS PUMP、 FAN、DAMPER etc. 详见因果图
渤中25-1油田 重要区域保护－－CO2系统介绍
CO2系统
一、CO2系统总体简介 二、CO2系统的控制系统简要介绍 三、CO2释放的因果关系 四、CO2系统的操作方法
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一、CO2系统总体简介
在FPSO及其各个平台上CO2系统作为一个 重要的保护系统保护着重要的区域，在此着重 介绍FPSO的CO2系统。 FPSO上的CO2系统分为中央控制系统、 独立控制系统。 (1)由中央控制系统保护的共有11个区域。在主 甲板CO2间共布置有101只CO2气瓶，11个释 放箱，两个导气瓶，一个延时器，CO2主管； 除此之外每一个重要的保护区域的本地释放箱 ，共同与中控的遥控释放盘和报警盘共同组成 了全船的集中的CO2的控制系统。
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
厨房CO2保护示意图
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
厨房的CO2系统
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三、CO2释放的因果关系
释放区域 应急发电机室 应急配电间
船体主配电间
关断级别 ESD2-1A ESD2-1B（引发二级关断）
ESD2-8 （引发二级关断）
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四、CO2系统的操作方法
紧急情况下如果没有电源或者无法进入控制箱的位置，可以采用一下 应急释放方式：
1、确认释放区域人员已经撤离，相关区域的门已经关闭，手动触 发相应区域的关断信号；
2、CO2间将CO2气瓶的安全销取下 ； 3、将气路的总阀手动打开； 5、手动打开前两个CO2气瓶，人员及时撤离CO2间。
1. 确认释放区域内所有人员已全部撤离，相关区域的门已经关闭，并到 CO2间将相应区域的CO2气瓶的安全销拔掉，将CO2引导气瓶的安全销 拔掉，通知中控人员，并即使撤离CO2间；
2. 确认第一项完成后，在中控的面板上pre-alarm keyswitch打到on 位置, 相应区域将产生声光报警,再次提醒释放区域内人员撤离。中控报警 盘显示相应区域CO2释放； 3. 按下RELEASE PUSHBUTTON------将使引导气管线电磁阀得电并产 生相应区域风机等关断(详见因果图)； 4. 将“Pilot cyl select switch”打到ON位置,将释放相应区域CO2。
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三、CO2释放的因果关系
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三、CO2释放的因果关系
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三、CO2释放的因果关系
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三、CO2释放的因果关系
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四、CO2系统的操作方法
对于中央控制系统的CO2系统的正常的操作分为远程释放、就地控制盘 释放、应急释放站释放三种方法。 （1）远程释放
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一、CO2系统总体简介
11个保护区域及相应的气瓶数
具体保护区域 泵舱 机舱
CO2气瓶数量 101（No.1－101） 98（No.1－98）
MCC
应急配电间 上部模块变压器室 船体主配电间 船体主变压器室 货油泵液压间 应急发电机室 上部模块电池间
分油机室
BZ25-1油田
47（No.1－47）
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CO2系统介绍
2008-5-9
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引导气电磁阀开关
远程 （ CCR ）控制电路
BZ25-1油田 20
二、CO2系统的控制系统简要介绍
预报警开关 释放限位开关 引导气电磁阀开关
中控面板 结构
BZ25-1油田 21
二、CO2系统的控制系统简要介绍
火气报警灯 故障灯 旁通灯
保护区域 静音按钮
钥匙插孔 报警按钮 复位按钮
CO2控制盘
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
继电器 控制电路（1）
BZ25-1油田 23
二、CO2系统的控制系统简要介绍
继电器 控制电路（2）
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
引导气瓶 电磁阀
引导气电磁阀 控制电路
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
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四、CO2系统的操作方法
（3）应急释放站释放 1. 确认释放区域内所有人员已全部撤离,相关区域的门已经关闭 ，并到CO2间将相应区域的CO2气瓶的安全销拔掉，将CO2引导 气瓶的安全销拔掉； 2. 打开相应的释放站柜门------相应区域将产生声光报警,再次提 醒释放区域内人员撤离.中控报警盘显示相应区域CO2释放； 3. 手动将释放手柄打开触发限位开关-----将产生相应区域风机 等关断(详见因果图)； 4. 将选择开关打到ON位置-----将使相应区域CO2释放。
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四、CO2系统的操作方法
对于独立控制系统的CO2系统的操作只有本地释放箱释放一种方法。 首先讲一下油漆间与应急消防泵间的释放方式： 1、 打开释放站门之前确认释放区域内所有人员已全部撤离,所有门已处 于关闭状态，并到CO2间将CO2气瓶的安全销拔掉，打开CO2的气路总 阀。 2、打开释放站柜门------相应区域将产生声光报警,再次提醒释放区域内人 员撤离，中控操作站显示相应区域CO2释放，将CO2引导气瓶的安全销 拔掉. 3、将”release valve”选择开关打到”ON”位置------将使管线电磁阀得 电并产生相应区域风机等关断(详见因果图) 4、稍等后，将”pilot valve”打到ON位置,将释放相应区域CO2.
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
应急消防泵室CO2保护示意图
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
独立CO2系统 CO2间
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
独立CO2系统 控制箱
??
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三、CO2释放的因果关系
上部模块变压器间关断逻辑 1、进风风机，排风风机、空调 2、VCB/TC 6、7、11、12、15、16 3、FG-2 4、ESD-FG
注： FG-2
S/D CP-001A/B/C/D
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三、CO2释放的因果关系
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三、CO2释放的因果关系
ESD2-6 ESD2-7
厨房
ESD2-3
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
AIR COND、EXHUAST FAN、POWER OF GALLEY 34
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三、CO2释放的因果关系
MCC的关断逻辑 1、进风风机，排风风机、空调 2、VCB1、2、4、5 3、UPS开关
4、FG-1
5、ESD-FG 注： FG-1
S/D CP-001A/B/C/D
主备引导气瓶
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
（二）、电路控制部分（以机舱的控制图为例介绍）
门限位开关 释放限位开关
引导气电磁阀开关 引导气导向 电磁阀
CO2间的控制电路
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
释放限位开关
门限位开关
引导气电磁阀开关
CO2间的释放箱结构
（一）、气路控制部分
气路控制部分主要包括延时器，引导气及其管线和阀门，CO2 的气体管线和阀门，气瓶安全销等等。
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
延时器
引导气瓶（主、背）
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
引导气管 安全销
CO2管线
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
门限位开关 释放限位开关
引导气电磁阀开关
本地 控制电路
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
门限位开关
本 地 释 放 箱 结 构
引导气电磁阀开关
释放限位开关
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二、CO2系统的控制系统简要介绍
预报警开关 释放限位开关
BZ25-1油田
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四、CO2系统的操作方法
厨房的CO2释放方式： 1、打开释放站门之前确认释放区域内所有人员已全部撤离,所有门
已处于关闭状态。
2、打开CO2的控制箱，此时会产生声光报警，在此提醒人员撤离，中控 操作站显示相应的区域CO2释放； 3、在箱内打开手阀，导通进入的CO2气路； 4、在CO2存储地方手动打开CO2气瓶，并及时撤离现场。 注：如果在失电的状态下无法自动触发关断，要手动触发关断然后进入 第3部。
机舱 分油机室 上部模块变压器 间
ESD2-5
ESD2-5A ESD-FG / FG-1
BZ25-1油田
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三、CO2释放的因果关系
释放区域 关断级别
ESD2-5B
释放后产生的关断
NO1/2 AUX HYD UNIT、 FANS、DAMPERs、FIRE DOORS
FANS
货油泵液压间
船体主变压器间 上部模块电池间 MCC 油漆间 应急消防泵间
ESD2-9 P-BATT
详见因果图 详见因果图
EX/SUP FANS、DAMPERs 、FIRE DOORS FIRE PUMP ROOM、HYD ROOM、DAMPERS、FANS 、POWER FOR OFFLOADING CONTROL ROOM AIR COND(P16)
ESD-FG / FG-2