冷却塔水轮机改造..
水轮机冷却塔节能改造的条件

水轮机冷却塔节能改造的条件水轮机冷却塔节能原理用水力驱动风机,而不是传统的电力。
是以水轮机取代电机作为风机动力源,水轮机的工作动力来自循环水泵所具有的设计能量,换句话说:是能源的二次利用。
该设计能量是在循环系统设计时必须保留的。
改造后用水轮机的输出轴传动变速箱驱动风机旋转,达到节能目的,并确保水轮机设计参数时不另增水泵电耗。
水泵是必须具有富余扬程的,其来处有如下几个方面:1、从流体力学方面计算,在计算设备和管路阻损及提升高度、输送距离的每个环节中,汽蚀、结垢等原因会使效率降低,所以必须放有一定余量以保证长期的正常运行,而水泵的富余扬程部分是完全可以用于水轮机取代电机驱动。
2、在计算出总的阻损后还应再乘1.1~1.3倍,并以此作为水泵选型的依据。
3、在水泵选型时,因没有恰好与选定参数一致的扬程和流量,而往往选择扬程较大的水泵.4、系统中必然存在的富余流量可在很大程度上转化为富余扬程。
流量和富余扬程的关系?流量和富余扬程之间是一种相互依存的关系。
对水轮机节能改造而言,富余流量的存在有着至关重要的作用,尤其注意现场阀门的开启程度,阀门开启程度小于40%的,基本可以确定能改造。
水轮机节能改造的前提条件水轮机是利用水泵的余压做功的,因此节能改造的成功与否,关键要看系统中水泵的富余流量和富余扬程,如果水泵没有富余流量和富余扬程(即没有余压),则不能用水轮机进行节造,但这种情况在现实工作中极为少见(采购时的疏忽)。
水轮机节能改造后的工作情况一般情况下冷却塔布水器工作压力仅需0.5~1m,而从水轮机出口的压力仅势能部分就可以满足布水要求,水轮机取代了上塔阀门而工作。
水轮机冷却塔在北方严寒地区冬季使用时应采取的防冻措施,解决防冻问题主要有以下几种方法可供选择:1、工业用冷却塔在冬季使用不需要风机运转时,关闭水轮机阀门,循环水直接进补水系统运行。
碰到特别寒冷时可以在循环水中添加防冻剂;2、加装消冰管;3、设置室内水箱及时排净存水。
冷却塔水轮机技改造分析

冷却塔水轮机技改造分析
文档中要有一定的实
技术改造分析
1、常见的技术改造方案
1.1基于水泵改造
原始系统中常用的水泵是采用机械传动方式,使用小功率的电机驱动,从而在供汽期间减少设备的耗能。
技术改造中可以采用电动泵,根据设备
的性能参数选用合适的电动泵,采用变频调速,可以实现节能效果。
此外,还可以采用节流泵,利用多级单级膜片或者多级多级膜片结构,构成的节
流泵可以实现一定的节能效果。
实例:一家有机械传动泵的常规冷却水轮机的锅炉,在经过技术改造后,采用Y2系列电动泵和多级膜片节流泵相结合,实现了节能效果:单
台机组每小时的供汽量由原来的65t/h提升到84t/h,电动机耗电量由原
来的16.8KW降低到12.8KW,节约电能量4KW。
1.2基于水路改造
水路改造是由于冷却塔水轮机的特殊性而重点考虑的改造,包括水路
的减速调节设备,例如水泵、涡轮、节流阀等,其可以有效地调节水路的
流量,从而减少冷却塔水轮机的耗水量,最终实现节能效果。
冷却塔水轮机节电改造的成功估算重点

四川省峨眉山市东电水轮机制造有限公司特别研发生产的冷却塔节电水轮机。
一般节电100%。
用水轮机取代冷却塔电机的必要条件,首先是进冷却塔水流所具备的能量——功率。
其水能的计算公式为:P(kw)=9.81×进塔水流量Q(立方米/秒)×进塔水压即水头H(米)Q——流量,循环冷却水流量,多少吨位的循环冷却水即有多少立方米/秒的水量。
大于90%的额定流量,水轮机即可发挥正常工作。
H——水头,凡冷却塔必定具有进塔水压,没有水压即不可能成为冷却塔,市场上的冷却塔进塔水压一般大于8米,最低也在0.04Mpa即4米以上。
这个水头对水轮机来说是用来做功的,水轮机的水头5℃温差塔需要5m—7m。
10℃温差塔需要8m—10m,20℃温差塔需要12m—13m。
以上水能再乘水轮机的效率,本发明的冷却塔水轮机效率大于85%。
其次是用在塔内运行的风机电流来计算一下该塔风机所需的轴功率,是否与进塔水流能量相等,相等则改造成功率100%,节电100%;如果水能小于电能则需增加水头或水流量,但节电是应减去增加的能量;如果水能大于电能,则节电超过100%。
水流通过水轮机以后,还有动能,足以进一步为布水服务,不必担心布水受影响。
以上估算最为复杂的是水头。
水轮机水头由水泵扬程提供,我们要求的水头不能单纯地用压力表在塔的底部旁边测量,因为冷却塔的循环水处于开放状态,越接近开放口,压力越接近零,但水流内部还是具备水能。
正确的估算应从水泵出口的压力表上读数,与水泵铭牌扬程作比较。
扬程等于压力,则该塔有只少4米以上的进塔水头,一般应判定可改小于温差5℃的低温塔;扬程大于压力,根据差额的多少加上塔内应有的只少4米以上的进塔水头,与塔的风机轴功率作比较,判定可改哪一种塔型;扬程小于压力,一般应判定不可改造。
水流量由循环水泵提供,最好由流量仪测定。
水泵出口处的压力表也能表达一些情况。
扬程等于压力,说明水流量与泵额定流量相等;扬程小于压力,说明水流量比泵额定流量小;扬程大于压力,说明水流量大于泵额定流量。
水轮机在循环水冷却塔上的应用

参数 系统 一期循环水系统 二期循环水系统 三期循环水系统
循环水泵出口压 力(MPa) 0. 21 0. 29 0. 23
进入冷却塔前的 回水压力(MPa)
0. 10 0. 15 0. 12
循环水流量 (m3) 1000 1650 1100
1 冷却水塔的工作原理
在开式循环水冷却系统中,经过换热后温度较高的循环水 回水从冷却水塔顶部通过安装在塔顶的布水器均匀喷淋在塔 内填料上,依靠重力穿过填料流向塔底,安装在塔顶的电动风 机旋转,从塔底抽进塔外的冷空气自下而上与被冷却循环水在
并非所有的冷却塔都可采用水轮机进行改造,水轮机转动 的原动力来源于循环水冷却系的余压,即水泵的富余扬程, 因此要分析水轮机应用于循环水冷却系统的条件,就必须对循 环水冷却系统的余压进行分析。
用水轮机代替电动马达的必要条件是冷却塔进水具备充 足的能量,通常情况下,进水功率的计算公式为:
P(kW)=9.81×进水流量 Q(m3/s)×进水压头 H(m) 冷却塔进水压头 H 是由水压能耗、塔高度和布水喷射力共 同所需总和来确定的,其中与水轮机冷却塔应用密切相关的是 水压能耗,水压能耗是指整个循环水管网系统所产生的水头损 失,包括设备、管路、阀门、敞开水池泄压等水头损失。另外,水 压能耗还包括在设计时所保留的整个循环水管网系统的设计 富裕能力,而该设计富裕能力也就是水轮机冷却塔应用的动力 来源。
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2019 年 10 月
设备运维
塔内填料中逆向接触进行热量交换,冷却后的循环水进入塔底 通过管线回到循环水池中继续循环,其工作原理如图 2。
图 2 循环水冷却塔工作原理
2 循环水系统余压利用
在终端三套循环水系统运行过程中,生产人员发现循环水 回水进冷却水塔的余压较高,实测后达到了 0.1~0.15MPa,如 果能利用水轮机将这一部分余压利用起来,代替目前使用的电 动马达进行循环冷却水的冷却,对终端的绿色生产和节能降本 有着重要的意义。
水轮机冷却塔节能改造

水轮机冷却塔节能改造<!--详情-->传统冷却塔是电动风机型的,既由电动带动风叶转动进行取风。
东莞盈卓节能公司推出的水轮机冷却塔,即对老冷却塔进行改造。
是用水轮机来替代原风叶电机,在原扬程泵不变的前提下利用水泵扬程的余量通过水轮机带动风叶转动实现气水热交换达到冷却目的,从而达到节能的效果,事实证明按传统塔选用的泵的扬程完全能够承担布水,取风任务。
东莞市盈卓节能科技有限公司(咨询:153..77707866)的无电机冷却塔节能技改技术的核心是用自主知识产权的专利产品水轮机冷却塔的经济价值:1、无电耗100%节电:在进水泵压力和冷却塔水量不变的情况下,用冷却塔专用水轮机取代风机电动机完全省去电机能耗,而水轮机的耗电为零。
2、无维修:几乎无维修可能,由于水轮机是靠水的势能来带动分轮转动,即不是化学作用也不是电能作用,所以它损坏的概率极小。
“免电冷却塔”从五年前问世安装的第一年开始至今还无一台维修记录。
3、无飘水:“无电机冷却塔”的飘水损失仅为十万分之一,而传统冷却塔的飘水损失为万分之一,仅为传统冷却塔的十分之一,从而大大减少了补充水量,既实现节约10倍水费,又无环境水飘现象。
4、无噪音:由于“无电机冷却塔”省去了电动机,减少电机震动噪声又实现了减少淋水噪声的措施。
节电冷却塔具有充分的先进性和创新性,国内外文献均无相同的结构报导,这一高科技节能技术是属国内领先,国际先进,获得了实用新型和创造发明专利,填补了冷却塔不用电的今世空白。
这一创举符合党中央、国务院“全面节约,共同行动”加快建设节约型社会,节能型社会号召,也是响应政府“十一五”规划向节能20%目标迈进,为国家节省能源,为企业降低成本,消除噪音、减少漂水具有举足轻重意义。
该装置已有多家工厂,科研单位、宾馆使用。
考虑到不少企业的传统冷却塔还在使用周期内,盈卓冷却塔节能公司实行冷却塔节能整套方案与工程改造同步进行的合作方式。
节电冷却塔优点是:1、节电:水力取风省去了风叶电机,耗电为零,以100T/H冷却塔为例一年节电近35000度,不出一年便可收回投资。
循环水冷却塔风机改造方案(车间.doc

改电驱风机为水轮驱动风机方案的可行性分析一、概述1.说明六大循环水系统设备装机容量和目前运行的用电负荷,闩只年用电量。
2.六大循环水系统水泵一般均有5-10%的扬程富裕、利用富裕扬带动水冷风机,可以大幅度节省耗电。
为此做改电驱风机为水轮驱动风机方案的可行性分析是非常必要的二、改电驱风机为水轮驱动风机方案的可行性分析是非常必耍的1.统计各循环水系统水泵流量、扬程、轴功率参数,计算装机用量和运行负荷。
①综合循环水系统热水泵参数:扬程26-24-21.5m,流量864-1116-1296m3/h,功率:llOkw冷却塔参数:风机转速193转/分,叶片角8.5°,全压11.5毫米水柱,流量60万立方米/小时②汽机循环水系统水泵参数:流量3170m3/h,扬程32m,功率400kw冷却塔参数:叶片角9,流量2730000m3/h风机转速149r/min全压158.82Pa③分解循环水水泵参数:流量1250m3/h,扬程125m,4台冷却塔参数:风量1750000m3/h,轴功率92kw,功率llOkw,水量2000m3/h, 2台④蒸发循环水水泵参数:流量1746m3/h,扬程27m,4台冷却塔参数:风量273X104m3/h,电机功率160KW,全压:158.82Pa⑤精液热交换循环水泵参数:288m3/h, 62.5, 4 台冷却塔参数:风量600000m3/h,水量540m3/h, 30kw, 2台2.统计循环水泵房与冷却塔标高、管路长度和管路实际所需压力,计算各系统水泵扬程富裕情况。
①综合循环水系统泵中心标高:-3.265m冷却塔塔顶标高:6.6m 泵屮心与冷却塔顶的高度差为9.865m水泵将水送到冷却塔塔顶所需扬程为:3.265+6.6=9.865m 富余扬程:按水栗26米的扬程來计算。
富余扬程=26-9.865=16.135m按水泵24米的扬程来计算。
富余扬程=24-9.865=14.135m 按水泵21.5米的扬程来计算。
冷却塔循环水节能改造探索

替原冷却 塔外面 的电动机工作 ,节约 电能 ;② 在 回流水管
旁安装水 轮发 电机 组发 电。此外 ,该节 能改 造技术施 工方 便 ,使用 中无振动 、噪声低 ,维 护方便 ,可保 证维修 量非
常少而且维修不停产 。
3 . 用水轮机改造的原理 水轮机代 替 电动机 驱动风机 的改造 成功 条件 :① 水轮 机结构需保证水流经过水轮机刚好产生压 差 AP;②水轮机 出力Ⅳ : 电动机轴功率 ,水轮机的转速= 电动机 的转速 。
造水轮机 ,才能适合 每台冷却塔 的情况 。 当系统水量 不足 以驱动风 机或 比驱 动风机能量 大得多时 ,适合 安装水 轮发
电机组发 电。 三、改造的经济与社会效益分析
通过对相 关单位冷 却塔 的改 造情况 考察 ,动力车 间设
备 技术人员联 系厂家 ,对氨基 酸车间冷 却塔使用 情况 现场
专题掇
降 本 增 效深 挖 水 能
冷却塔循 环水节能改造探 索
中粮生物化学( 安徽) 股份 有限公 司氨基酸生产部 崔海涛
根据循环 水 系统 的实际运行情况设计 出专用水轮机 ,利用循环水 系统的能量成功取代原 电动机 ,达到节
电的 目的 。 一 Nhomakorabea、
引 言
双击 式水轮机本应 卧轴安装 ,改 为立式 安装后其 不能 有效达 到双击 ,尾 水涌动对 转轮造成 阻碍 ,并 产生很 大振 动和 噪声 ,而且 主轴封易损 坏漏 水 、轴 承经 常损坏 ,后续 维修麻烦。如果 造成停产损失 ,这种改造将 得不偿失 。 方案二 :设计专用水轮机代替原电动机 根据 车间循环水 系统 的实 际情况 ,进行计 算和水 力仿 真试验后 ,设计 出符合要求 的专用水轮机。 该技术 是在进人冷 却塔 的水 管上做 一旁 路 ,将原 进入 冷却塔 的水流通过 进水管 、阀门和伸缩 节 ,水 平轴 向引入 水轮机 ,驱动水 轮机做功 ,再将水流 引 回原 布水管 路 ,原
循环水节能冷却塔技术改造说明

循环水节能冷却塔技术改造说明一、冷却塔节能技改方法:冷却塔节能技术改造的核心就是利用水轮机取代冷却塔原来电机、减速器、传动轴等部件,把系统中被浪费的多余的动能转化为机械能,直接带动风扇转动。
对能被改造的冷却塔而言实现100%的节能。
(盈卓冷却塔节能改造,会不会对现在系统造成不利的影响呢?结论是不会)二、节能技改后状况:1、不改变冷却循环水系统的整体结构布局,不改变循环水泵的状态如电流等;2、冷却塔的节能技改不是能量的转移,不会增加水泵的功率,只是充分利用系统中多余的能量来推动水轮机,带动风扇转动,实现节能;3、改造后风扇输入的轴功率保证不变,风扇的转速保证不变,在冷却塔其他方面不做改动的情况下,风量保证不变;4、冷却效果会更好,冷却后的水温T2会降低,温差将增大。
(可能现在大家最关心的就是:即不增加水泵的功率,也不改造冷却塔的结构,那到底是从那里来的能量呢?)三、能量的来源:根据能量守恒原理,能量不能凭空产生,我公司的水轮机也是不能造能。
它是充分回收利用水循环系统中本身就有的多余的能量来推动水轮机,带动风扇转动的。
1、每个循环水系统中的水量很难被精确的计算出来,工艺工程师计算系统水流量时,为了安全生产及个方面的因素考虑都会在满足最大需求水量的基础上加至少10%-20%的余量来确定水泵的流量---------整个系统中的水量一定是富裕的。
2、在整个循环水系统中,每段水管、弯头都有一定的阻力,冷却塔的位置高低、换热部件的阻力、及压力要求都会在系统中产生阻力,这些阻力也不能很精确的计算出来,所以工艺工程师计算的阻力值只是一个大概的数据,根据这个数值在确定水泵的扬程时,考虑更安全的满足生产需求,就在满足所计算出的阻力数值的基础上至少加10%-20%的余量来选型--------整个循环系统中扬程一定是富裕的。
富裕的流量及扬程就是我们可利用的富裕能量。
那么这些多余的能量会体现在哪里呢?一般表现在下面两个方面:1、循环水水泵的泵前、泵后一般都安装阀门,阀门的作用有两个:(1)调节流量,(2)方便维修。
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能量体现
一般表现在下面两个方面: 第一、循环水水泵的泵前、泵后一般都安装阀门。 阀门的作用有两个:(1)调节流量,(2)方便维修。 由于设计的循环水系统中流量及扬程大于实际需要。根据 水泵的特性曲线,富裕扬程最终也要转化为流量。流量的 增加就会导致水泵的电流增加,而超过水泵的额定电流。 故系统中的阀门都有一定程度的关闭,这样阀门上就消耗 一定的压力。 第二、 循环水系统的实际温差往往都是小于设计的标准 温差,化工系统中多为6-8度。根据实际热量和循环水量 的关系式:Q=C· △t,当实际测得循环水系统的温差小 M· 于设计标准温差时,实际水流量就大于系统所需的水量, 导致系统中有大量富裕能量。
《冷却塔运行参数监测预警系统》是我公司冷却
塔的配套管理系统,是对菱电冷却塔实际运行参 数的实时在线观察和分析系统,目的是为了确保 本公司冷却塔安全达标的运行,对可能出现的设 备运行异常实现早发现、早处理,确保客户的安 全生产。
改造的节能收益
1.直观的节电效益 2.衍生的日常维护、维修费用的节省。 3.为持续运行,避免延误生产带来的损失的收益 4.国家相关节能补贴的收益(每个地区节一吨标准煤享受三百左右补贴) 5 .抵税。技改项目可以直接抵17%的增值税 6.获得政府好感,先进单位,为企业日后发展助力 7.提前获得技改资金。(有的地方政府先给耗能企业技改资金,如宁波等)
2
技术篇
冷却塔
冷却塔是利用空气同水的接触(直接或间接 ) 来冷却水的设备。是以 水为循环冷却剂,从一系 统中吸收热量并排放至大气中,从而降低塔内空 气温度,制造冷却水可循环使用的设备 。
冷却塔的分类
冷却塔,按通风方式分:①自然通风冷却塔;②机械通
风冷却塔;③混合通风 冷却塔按水和空气的接触方式分:①湿式冷却塔;②干 式冷却塔;③干湿式冷却塔。 按热水和空气的流动方向分:①逆流式冷却塔;②横流 (直交流)式冷却塔。 ③混流式冷却塔。 按应用领域分:①工业型冷却塔;②空调型冷却塔。 按噪声级别分:①普通型冷却塔;②低噪型冷却塔;③ 超低噪型冷却塔;④超静音型冷却塔。 按形状分:①圆形冷却塔:②方型冷却塔。 其他型式冷却塔,如喷流式冷却塔、无风机冷却塔等。 可以技改的冷却塔为500T以上机械式中温冷却塔
流量富裕
水泵选型时还需再乘1.1~1.3倍
从换热设备热负荷、换热面积到冷却水需求量的各个环节均放有一定的余量
扬程富裕
在水泵选型时,因没有恰好与选定参数一致的扬程,而往往选择扬程较大的水泵
在计算出总的阻损后还应再乘1.1~1.3倍,并以此作为水泵选型的依据
在计算设备和管路阻损及提升高度、输送距离的每个环节中,均放有一定余量
技改后的状况
不改变冷却循环水系统的整体结构布局,不改变循环 水泵的状态如电流等。 冷却塔的节能技改不是能量的转移,不会增加水泵的 功率,只是充分利用系统中多余的能量来推动水轮机, 带动风扇转动,实现节能。 改造后风扇输入的轴功率保证不变,风扇的转速保证 不变,在冷却塔其他方面不做改动的情况下,风量保 证不变。 冷却效果会更好,冷却后的水温T2会降低,温差将增 大。
能否改造的理论依据
阀门消耗扬程计算公式
阀门消耗扬程
=
局部管 道阻力 系数
X 流速2
÷ 2倍重力加速度
H=
ε
V2 2g
开启阀门后可提供功率计算公式:
水轮机可 利用功率
= 水密度 X P
重力加速度
X 流量 X 扬程
÷时秒换算
水轮机
= ρ X g X QX H÷ 3600
风机功率计算公式:
电机利 用率 减速机 X 利用率 传送轴利 用率
技改后示意图
能量来源
根据能量守恒原理,能量不能凭空产生,我公司的水轮机也是不能造
能。它是充分回收利用水循环系统中本身就有的多余的能量来推动水 轮机,带动风扇转动的。 每化工设备在单位时间内的产生的热量是一定的,需要一定的水量把 热量带走转移到空气中去,满足生产需求。 1,每个循环水系统中的水量很难被精确的计算出来,工艺工程师计 算系统水流量时,为了安全生产及个方面的因素考虑都会在满足最大 需求水量的基础上加至少10%-20%的余量来确定水泵的流量--------整个系统中的水量一定是富裕的。 2,在整个循环水系统中,每段水管、弯头都有一定的阻力,冷却塔 的位置高低、换热部件的阻力、及压力要求都会在系统中产生阻力, 这些阻力也不能很精确的计算出来,所以工艺工程师计算的阻力值只 是一个大概的数据,根据这个数值在确定水泵的扬程时,考虑更安全 的满足生产需求,就在满足所计算出的阻力数值的基础上至少加 10%-20%的余量来选型--------整个循环系统中扬程一定是富裕的。
冷却塔节能技改后: 1,冷却塔风量会增加。 2,热交换会更加充分。 3,冷却塔的热力性能会更好。
独家承诺
温差: 改造后温差不减小
流量:
改造后流量减小在0~5%
水泵电机电流:
改造后水泵电机电流不增加或减小
转速:
改造后风机转速不变
能耗:
改造后冷却塔电机0电耗
《冷却塔运行参数监测预警系统》
冷却塔性能的判依据
冷却塔的热力性能,通常根据冷却塔的冷幅也即是冷却塔
的逼近度(A)来判定。其定义为:冷却塔的出水温度(T2) 和大气的湿球温度(t)的差值,即A=T2-t。 冷却塔的逼近度越小,表明冷却塔回水温度越接近湿球温 度,降温效果越好,冷却塔的热力性能越好。 A值是一个定值,是冷却塔的固有特性。一座冷却塔设计 完成,A的大小就确定了,不会随地点、环境、时间的变 化而变化。 A值通常是可以通过测量而得到的。 所有影响冷却塔热力性能的因素都会影响A值得大小。我 们可以通过调整影响冷却塔热力性能的因素来调整A值得 大小。
P
风机
=P
电机
X 0.85 X
X
电机利 用率 减速机 利用率 传送轴利 用率
= = =
0.94 0.91 0.98
P
水轮机≥P来自风机技改后的优点
1、节能: 充分利用循环系统多余的能量,实现
冷却塔的100%节能。 2、可靠: 我公司的水轮机设计严谨,结构合理, 运转平稳,从根本上解决了因电机、电控和减速 器引起的漏电、漏油、烧毁和损坏的故障,为安 全持续运行提供了保证。 3、安全:可在任何防爆的环境下安全运行。 4、经济:因取消电机和减速器,大大降低成本 及节省日常管理费用。
传统冷却塔技术示意图
冷却塔节能技改技术
技术核心
用我公司自主知识产权的专利产品水轮机取代冷 却塔原来电机、减速器、传动轴等部件,把系统 中被浪费的多余的动能转化为机械能,直接带动 风扇转动。对能被改造的冷却塔而言实现100% 的节能。
专利产品水轮机
水轮机组成部件
蜗壳:通过水流不断产生流量,蜗壳的流道是经
过精密计算的 转轮:在蜗壳里通过水的流动带动其产生旋转, 从而带动减速机按一定的速比带动风机风叶旋转, 产生风压及恒定的转速,以满足生产需要 活动导叶:调节蜗壳内水流的大小和方向 双剖分式油封:专利密封元件 顶板盖、压环、减速器支架座、转轮固定盖等
8.问题:A水泵装变频调速与水轮机的节能效果比较 B水泵装了变频调速还能否做水轮机改造
合作模式
1.直接买断 2.节能技改项目合作 3.EPC合同能源管理
水车是先人智慧的结晶,中菱水动能回收技术将
这种智慧融入现代工业中,节能减排,24小时不 间断,为企业提供绿色动力。 我们所做的一切都是为了我们地球家园的美好明 天。 中菱,您身边的循环水系统节能专家!
水轮机改造后会有这样的好处,它会不会降低冷
却的热力性能呢?下面就简单说一下冷却塔热力 性能的影响因素、判断依据及改造后的性能特点
影响冷却塔降温性能的主要因素
(1)循环水量:冷却塔的水流量。当循环水量
太大时,会造成冷却塔阻力增大,减少冷却塔的 通风量,降低汽水比,降低冷却塔的降温效果。 (2)风量:冷却塔的通风量。风量越多,汽水 比大,散热效能越好。 (3)填料的性能:填料的容积散热系数大时, 表明相同体积的填料的散热能力高,该填料的热 力性能好。 (4)冷却塔的结构:冷却塔结构的合理性直接 影响冷却塔内气流的均匀性和整个塔的风阻,从 而直接影响冷却塔的降温效果。