铁道概论
2024年铁道车辆技术《铁道概论》考试题库附答案
2024年铁道车辆技术《铁道概论》考试题库附答案一、单选题1.进站、出站信号机的定位为显示___。
A、绿灯B、黄灯C、红灯D、蓝灯参考答案：C2.四显示自动闭塞区段的通过信号机的黄灯点亮，表示运行前方有___个闭塞分区空闲。
A、一B、二C、三D、四参考答案：A3.液力传动内燃机车，柴油机的功率要通过（）装置才能变为机车的轮周功率。
A、液力传动B、电力传动C、发电机D、牵引电动机参考答案：A4.接头联结零件是用来联结（）间接头的零件。
A、钢轨与轨枕B、钢轨与钢轨C、轨枕与道床D、轨枕与轨枕参考答案：B5.内燃机车、电力机车的定期修程为大修、中修、小修和___四级.A、临修B、厂修C、段修D、辅修参考答案：D6.通过信号机的绿灯和黄灯同时点亮，表示运行前方有___个闭塞分区空闲。
A、一B、二C、三D、四参考答案：B7.当铺设轨道的路基面高于自然地面，经填筑而形成的路基称为（）。
A、路堤B、路堑C、半路堤D、半路堑参考答案：A8.调度电话包括（）调度电话、货运调度电话、电力调度电话等。
A、列车B、站场C、地方D、国际参考答案：A9.线路标志不包括___。
A、公里标B、半公里标C、桥梁标D、速度标参考答案：D10.货车转向架由摇枕、侧架、弹簧减振装置、轴箱油润装置和（）组成。
A、缓冲器B、轮对C、车底架D、闸瓦参考答案：B11.为防止列车或机车车辆从一段近路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲的一种隔离设备，称之为___。
A、岔线B、安全线C、避难线D、警冲标参考答案：B12.我国提速客车的定期检修修程分为___修程。
A、一级B、二级C、三级D、五级参考答案：D13.中国第一条铁路是1876年在上海修建的___，它是英国侵略者采用欺骗的手段修建的。
这条铁路后被清政府以28.5万两白银收回并拆除。
A、唐胥铁路B、吴淞铁路C、京张铁路D、成渝铁路参考答案：B14.铁路对按时到达的行李、包裹免费保管（）天。
铁道概论-第一篇-第二章 铁路的建设与发展
日本人侵占南满铁路老照片
日本依靠南满铁路发动9.18侵华战争，此后南满铁 路便成了日本控制中国东北，掠夺资源和向中国关 内进军的重要交通通道
第二章 铁路的建设与发展
第二节
• 总之，旧中国铁路具有浓厚的半封建半殖民地的色彩。不 仅铁路的分布极其不均衡、极其不合理，而且技术设备落 后，主要表现为少、偏、低三大特点： • 少——铁路修建的历程太少。（从1876年至1949年70多年 来，总共只有2.1万公里（不包括台湾省），新中国成立前 夕能够维持通车的线路只有1.1万多公里。通信信号设备少 得可怜，能用的机车不过1700多台，车辆（箱）也只有3 万多辆。） • 偏——铁路分布不均衡。 • 低——铁路线路和技术装备的质量差、标准低。
世界上最早的内燃机
世界上最早的电动机
第二章 铁路的建设与发展
第一节
初期的火车由于牵引力低，载货重量和速度都很低，不被人们看 好。一些封建保守甚至嘲讽其为平民玩具，于是就有了马车与火车 赛跑的闹剧！
第二章 铁路的建设与发展
第一节
世界上最早的内燃机车 4马力
美国中央铁路300马力内燃机车
铁路 牵引动力性能的迅速提升，推动铁路在世界范围内 快速发展。铁路的快速发展，带动了世界钢铁、建材以及机 械制造业的迅猛发展，为人类社会从工业化初期迈入重工业 化阶段奠定了坚实基础。
第一节
正是由于铁路顺应了当代经济社会可持续发展的内 在要求，得到了许多国家政府的政策支持和社会的广 泛认同，从而取得了可喜的变化。首先是世界铁路网 结构的进一步优化，质量有了新的提高。其次是世界 铁路客货运量实现较大回升。总之，世界铁路正处在 逐步复兴、加快发展的重要历史时期，铁路对全球经 济和人类社会的发展的作用不仅没有削弱，而且显示 出强大的生命力。
铁道概论1绪论
23
第二节 铁路的建设与发展
24
世界铁路的建设与发展
• 16世纪，随着英国采矿业的兴起，为了运输煤炭和矿石到港口， 最初用两根平行木材作轨道。17世纪逐步用角铁替代木材，角铁 的一边起导向作用，防止车轮脱轨，马车则在另一边上行驶。经 过多年的不断改进，角铁换成了钢轨，“铁路”变成了“钢路”， 但是人们还是习惯上把它叫做“铁路” 。
15
8.土地占用：铁路路基宽度仅为公路的1/3~1/2，“以桥代 路”更能有效节约土地。完成相同客货运量，公路占地面积 是铁路的8~10倍。
16
9.投资水平：线路投资方面：水运（自然航道）<航空<公路 （土地+路面+桥梁等）<管道运输<铁路（土地+铁轨）；而 从运载工具投资来看：管道运输<铁路<公路<航空。 总之，各种运输方式各有所长，应根据实际情况选择不同的 运输方式，以提高生产力，降低消耗，加快经济发展。
12
表1-1-1 铁路与其他运输方式能耗对比
运输方式
公路
单位
能源消耗
汽油货车 柴油货车 汽油客车 1.56 67.19 柴油客车 1.21 42.33
升/百吨（人）公里 千焦/百吨（人）公里 铁路 柴油，千克/百吨公里 电力，千瓦时/百吨公里 千焦/百吨公里 内河水运
6.89 296.75
6.06 212.69
10
交通运输业在社会经济发展中的地位与作用
1.运输生产是社会再生产过程中的重要环节； 2.交通运输是社会经济重要的基础结构之一，是经济发 展的基本需要和先决条件； 3.交通运输推动现代工业的发展； 4.交通运输保证了国民经济稳定且正常的发展； 5.交通运输在国防建设与防务方面有着不可低估的作用； 6.交通运输业也是国际交流的重要桥梁和纽带
铁道概论(全)PPT课件
20世纪中叶
随着汽车、航空等运输方 式的兴起，铁路发展速度
减缓。
19世纪初
世界第一条铁路诞生，连 接英国斯托克顿和达灵顿。
19世纪末
铁路建设达到高峰，全球 铁路总里程突破10万公里。
21世纪初
高速铁路逐渐成为铁路发 展的新方向。
中国铁路发展史
1876年
中国第一条铁路——吴淞铁路建 成通车。
20世纪中叶
等规定 货物的装卸和保管，以及装 载加固和运输包装等作业要
求 货物的到达交付和搬出，以 及货损处理和保价运输等业
务
行包业务
详细描述
总结词：提供行李和包裹运 输服务
02
01
03
行李和包裹的受理和承运规 定，包括重量、尺寸、包装
和禁限运品等要求
行李和包裹的装卸和保管， 以及装载加固和运输包装等
作业要求
新中国成立后，铁路建设进入快 速发展时期。
19世纪末至20世纪初
中国铁路建设起步，但发展缓慢。
20世纪末
中国铁路总里程突破5万公里， 成为世界铁路大国之一。
铁路对经济的影响
促进地区经济发展
铁路建设可以带动沿线地区的经 济发展，提高当地居民收入水平
。
促进产业升级
铁路运输业的发展可以促进相关 产业的升级和转型，提高产业附
目的
确保车列按规定的编组内容和要求， 在规定地点进行编组，提高车辆的 运用效率，均衡车辆的运用强度。
影响因素
货物运输需求、车辆类型、运输能 力、运输成本等。
列车运行图
定义
列车运行图是表示列车在 铁路区间运行及在车站到 发或通过时刻的技术文件。
目的
确保列车按照规定的时间 和空间关系运行，实现列 车安全、准时、高效地运 行。
铁道概论(课件版)培训材料
铁路运输是国际贸易的重要运输方式之一 ，能够大幅降低运输成本，提高运输效率 ，促进国际贸易的发展。
推动旅游业发展
提高就业机会
铁路连接各大旅游景点，方便游客出行， 促进旅游业的发展。
铁路建设需要大量人力物力投入，能够创 造大量就业机会，缓解就业压力。
02
铁路基本设施
轨道
轨道类型
轨道维护
介绍不同类型轨道的特点和应用，包 括有砟轨道和无砟轨道。
度指挥。
该系统通过现代化的通信、 信号和计算机技术，实现了 对列车运行信息的实时采集、 传输和处理，为列车调度员 提供了强大的调度指挥工具。
列车调度指挥系统能够提高 列车运行的效率和安全性， 减少运输事故的发生，保障
铁路运输的顺利进行。
该系统的建设需要遵循国家 法律法规、行业标准和运输 市场规律，以满足旅客和货 主的需求，提高运输效率，
铁路安全保障体系
铁路安全法规
安全监管机构
安全技术保障
制定和实施铁路安全法 规，确保铁路运输安全
和秩序。
设立铁路安全监管机构， 负责监督铁路企业的安
全管理和执行情况。
推广和应用先进的安全 技术设备，提高铁路运 输的安全性和可靠性。
安全培训与教育
开展铁路安全培训和教 育，提高铁路从业人员
的安全意识和技能。
降低运输成本。
铁路货物运输组织
铁路货物运输组织是铁路运输组织的 重要组成部分，负责货物的发送、途 中作业和到达交付等环节的组织和管 理。
铁路货物运输组织需要遵循国家法律 法规、行业标准和运输市场规律，以 提高货物运输的效率和经济性，满足 货主的需求。
该组织需要综合考虑货物的种类、数 量、运输距离、运输时间和运输费用 等因素，制定合理的货物运输计划。
铁道概论复习要点
铁道概论复习要点1.铁路线路定义、组成、分类？铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。
它直接承受机车车辆轮对传来的压力，为了保证列车能按规定的最高速度安全、平稳和不间断地运行，使铁路运输部门能够质量良好地完成客货运输任务，铁路线路必须经常保持完好状态。
铁路线路是由路基、轨道和桥隧建筑物组成的一个整体工程结构。
按照列车运行的速度，铁路线路可以分为常速铁路、快速铁路、高速铁路和超高速铁路铁路等级应根据其在路网中的作用、性质、设计速度和客货运量确定，分为高速铁路、城际铁路、客货共线铁路（分为Ⅰ、Ⅰ、Ⅰ、Ⅰ级）、重载铁路。
2.正线？连结车站并贯穿或直股伸入车站的线路为正线。
3.到发线？到发线是指车站线路中能办理列车到达和出发使用的线路。
4.限制坡度？在一个区段上，决定某一类型机车所能牵引的货物列车质量（最大值）的坡度叫做限制坡度ix。
5.线路中心线？铁路线路在空间的位置是用它的中心线来表示的。
中间线点的位置是路肩连线CD的重点，线路中心线是中间线电O在纵向上的连线。
6.平面的定义、组成？线路中心线在水平面上的投影，叫做铁路线路的平面，表明线路的直、曲变化状态；线路平面由直线、缓和曲线和圆曲线组成7.纵断面的定义、组成？线路中心点展直后在铅垂面上的投影，叫铁路线路的纵断面，表明线路的坡度变化。
铁路线路的纵断面由平道、坡道和竖曲线组成8.设置缓和曲线的原因？为了使列车安全、平顺地由直线运行到圆曲线(或由圆曲线运行到直线）以及乘客乘坐舒适，而在直线与圆曲线之间设置一个曲率半径逐渐变化的缓和曲线。
9.曲线区段为何要轨距加宽和外轨超高？为防止轮对被轨道楔住或挤翻钢轨，对于小半径曲线的轨距要适当加宽，以使机车车辆能顺利通过曲线，减少轮轨间的磨耗。
列车在曲线上行驶时，由于离心力的作用，将列车推向外股钢轨。
为了平衡离心力，使内外两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均等，旅客不因离心加速度而感到不适，将外轨抬高一定程度。
10.线路标志的类型及设置的地点?YH、HY、HZ、ZH11.铁路路基？铁路路基是经开挖或填筑而形成的直接支承轨道、满足轨道铺设和运营条件而修建的土工结构物12.路基的断面形式？（1）路堤当铺设轨道或路面的路基面高于天然地面时，路基以填筑方式构成，这种路基称为路堤。
铁道概论-第一篇-第一章
第一章 现代交通运输
表1-1-1 铁路与其他运输方式能耗对比
第二节
运输方式
公路
单位
能源消耗
汽油货车 柴油货车 汽油客车 1.56 柴油客车 1.21
升/百吨（人）公里
6.89
6.06
千焦/百吨（人）公里
铁路 柴油，千克/百吨公里 电力，千瓦时/百吨公里 千焦/百吨公里
296.75
212.6967.19第二节水路运输：除运河以外内河航道均是利用天然江河加以 整治，修建必要的导航设备和港口码头等就可通航；海 运航道更是大自然的产物，一般不需要人工整治，且海 运航线往往可以取两港口间的最短距离。因此，一般说 来，河运的平均运输成本比铁路略低，而海运成本、则 远比铁路为低，这是水路运输的一个突出优点。
第一章 现代交通运输
6
第一章 现代交通运输
第一节
二、交通运输业在经济和社会发展中的地位与作用
旅客货物运输
国际交流
国防建设
国民经济发展
社会经济发展
现代工业发展
第一章 现代交通运输
第一节
总结：
1、运输的目的是实现旅客和货物的空间位移
2、交通运输是社会经济重要的基础结构之一
3、交通运输推动现代工业的发展
4、交通运输保证了国民经济稳定而正常的发展
第二节
管道运输：是使用管道输送流体货物的一种运输方式。它是 随着石油工业发展而兴起并随着石油、天然气等流体燃料需 求的增加而发展，逐渐形成沟通石油、天然气资源与石油加 工场地及消费者之间的输送工具。管道不仅修建在一国之内， 还连接国与国之间，甚至达到洲与洲之间，成为国际、洲际 能源调剂的大动脉。
第一章 现代交通运输
湘西民族职业技术学校
(完整版)铁道概论试题及答案
绪论一、填空题1 •运输业的产品是旅客和货物的位移，单位是“人.km ”、“t.km ”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。
2 • 1825年世界第一条铁路在_英国诞生。
3 • 1881年中国人自己建设的第一条铁路叫_唐胥—铁路。
4 •我国杰出的铁路工程师 _詹天佑一在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。
5 •我国铁路实行铁道部-—铁路局—-_站段一三级管理。
6 •铁路站段是按 _车机工电辆_进行专业设置，是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。
7.中国第一条铁路是1876年在上海修建的—吴淞—铁路.铁路线路一、填空题1 •—铁路线路_是机车、车辆和列车的运行基础。
2 •铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和—轨道—三大部分。
3 •铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为_四_个等级。
4 •铁路线路在空间的位置是用线路—中心线—表示的。
5.铁路线路中心线在水平面上的投影叫做—铁路线路的平面 _。
6 •_铁路线路的纵断面—反映了铁路线路的起伏变化和高程。
7 •铁路线路平面由直线、—园曲线—、缓和曲线组成。
8 .列车在曲线上行驶时要产生—附加阻—力，对行车非常有害。
9 •我国铁路规定：在i、n级铁路上相邻坡段坡度代数差大于_3 %。
_，川级铁路上相邻坡段坡度代数差大于_4%0_时，应以竖曲线连接两个相邻坡段。
10 .坡道的坡度有正负之分，上坡为—正一，下坡为一负一，平道为一零一。
11 •公里标、半公里标、百米标称为—里程—标。
—左—侧。
12 •线路标志按计算公里方向设在线路13 .铁路路基的两种基本断面是路堤和路堑15 .轨枕按其制作的材料不同分为—木枕_和钢筋混泥土枕两种。
16•普通道岔由转辙器、_辙叉_及护轨、连接部分组成。
18 .道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越—高_。
19 •铁路基本限界有机车车辆限界和_建筑_限界。
20 .曲线外轨超高量的计算公式是：h = 11.8V 2/R 。
铁道概论复习材料
铁道概论复习材料第1章绪论1.1根本知识点交通是指“通过一定的组织管理技术，实现运载工具在公共交通网络上流动的一种经济活动和社会活动〞。
运输是指“借助公共交通网络及其设施和运载工具，通过一定的组织管理技术，实现人与物空间位移的一种经济活动和社会活动。
〞交通运输：运载工具在公共交通线网上流动和运载工具上载运人员与物资在两地之间位移这一经济活动和社会活动的总和。
交通运输的劳开工具——运输设备产品——旅客或货物的位移劳动对象——旅客、货物计量单位：人公里〔客〕吨公里〔货〕铁路的开展里程在增加机车车辆在改良速度在提高运量在加铁路运输运量，速度，本钱，全天候，平安快捷，环保。
〔1〕运输能力大。
〔2〕能耗小。
3〕运输本钱较低〔4〕列车运行速度较高〔5〕平安性好〔6〕适应性强。
〔7〕环境污染程度小。
〔8〕有效使用土地〔9〕资本密集且固定资产庞大。
〔10〕设备庞大不易修，且战时容易遭致破坏维。
铁路运输的优势：大量旅客大宗货物中长距离1.2填空题1．运输业的产品是旅客和货物的位移，单位是“人.km〞、“t.km〞，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。
2．铁路运输业除了具备一般运输业的特点外，还具有“高、大、半〞的特点。
3．劳动力、劳动对象和劳动资料是物质生产的三要素。
4．我国交通运输业的开展方向是铁路运输发挥骨干作用。
5．我国交通运输业的开展方向是公路运输发挥根底作用。
6．1825 年世界第一条铁路在英国诞生。
7．1881 年中国人自己建立的第一条铁路叫唐胥铁路。
8．我国出色的铁路工程师詹天佑在京X铁路建立中巧妙采用人字型展线方案。
9．建国后中国共产党修建的第一条铁路叫成渝铁路。
10．我国铁路实行铁道部-－铁路局－-站段三级管理。
11．铁路站段是按车机工电辆进展专业设臵，是直接进展最根本的运输产生活动的生产单位。
12．到2020年，全国铁路营业里程将到达 12万km。
14. 现代交通运输业主要包括铁路.公路.水路. 航空及管道运输。
铁道概论
第五章：铁路安全常识
1、在线路上行走严禁走道心和枕木头。 2、严禁在停留的车辆下躲雨、遮阳。 3、严禁手持2.5米及以上金属杆状物体竖直通过 电气化区段线路。 4、在电气化区段严禁登上机车、车辆顶部。 5、跨越线路，通过停留列车端部时，距车辆车 钩应不小于2米。 6、翻越停留的列车时，不得从车辆底部钻越， 应从车辆联结处车钩上部翻越，注意不得拉 动勾提杆。
• 限界：
• 线路维护：日常维护、大修、机械化作业。
4、电务系统： • 信号设备：就是铁路信号、联锁、闭塞等设备的 总称。 • 铁路信号：是向有关行车和调度人员发出的指示 和命令。有视觉信号和听觉信号两大类。视觉信 号主要有：色灯信号、臂板信号、手信号、火炬 等，听觉信号主要是声响信号。根据我国的行车 规则固定式视觉信号应设置在列车运行方向左侧 或所属线路中心线上方。按用途分为：进站、出 站、通过、预告、驼峰、遮断、复示、调车信号 机。
第二章：铁路运输基础
铁路的特点：高、大、半
一、铁路运输基础包括（运输局）：
机务、车务车站、工务、电务、车辆五大基础 部门。（机、辆----装备部；车----营运部；工、 电---基础部） 1、机务系统： • 机车类型：蒸汽、内燃、电力三类；按使用分 客运、货运； • 蒸汽机车，已有170多年历史，优点：构造简单、 制造、维护容易，成本低；缺点：热效率低， 只有5-8%，运行交路短、乘务员劳动强度大、 环境恶劣，污染环境。 • 内燃机车：优点：效率较高30%，适应长交路，
• 机车安全监控装置：结合了地面信号复示、列 车运行监控、机车运行数据采集存储等功能。 （含走行部检测、弓网检测、慌车仪、无线列 调、主发动机电动机状态检测、轴温报警等。 • 机车车次车号自动识别系统： • CTCS系统：中国铁路列车控制系统
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一填空题：1、现代化运输的方式有(铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输）五种。
2、目前全国铁路营业里程为（ 7）万多公里，到2020年将达到（ 10 ）万公里，电气化率达到（50%）。
3、铁路线路是由（路基、桥隧建筑物、轨道）三个部分组成的一个整体工程结构。
4、我国铁路共划分为（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）三个等级。
5、内燃机车按传动方式的不同可分为（电传动）内燃机车和（液力传动）液力传动内燃机车两种类型。
6、目前我国钢轨的标准长度有（12．5米）和（25米）两种。
7、组成铁路线路的两个基本环节是（区间）和（分界点）。
8、机车按牵引动力的不同可分为（蒸汽机车）、（内燃机车）和（电力机车）。
9、铁路信号设备是（铁路信号）、（联锁设备）和（闭塞设备）的总称。
10、路基常见的两种基本形式是（路堤）和（路堑）。
11、车站按技术作业的不同可分为（中间站）、（区段站）和（编组站）。
按业务性质可分为（客运站）、（货运站）和（客货运站）。
12、机车信号、（自动停车装置）和（列车无线调度电话）成了机车上不可缺少的“三大件”。
13、电气化铁道按接触网供给机车的电流不同，可分为（直流制）和（交流制）两种。
14、铁路基本限界分为（机车车辆限界）和（建筑接近限界）两种。
15、机车固定担当运输任务的（周转区段），叫机车交路。
我国铁路的机车交路主要有（肩回运转制）和（循环运转制）两种。
16、驼峰由（推送部分）、（溜放部分）和（峰顶平台）组成。
17、动车组按动力配置可分为（动力集中式）和（动力分散式）18、铁路运输工作包括（客运工作）、（货运工作）和（行车组织工作）三部分。
19、编组站的核心设备是（调车设备）20、重载列车按运输方式分为（整列式重载列车）、（组合式重载列车）、（单元式重载列车）三种类型。
二、选择题1、固定信号机一般均应设置在列车运行方向的（左侧或正上方）。
2、铁路线路曲线半径越小，列车所受阻力(越大)3、警冲标设在两会合线路线间距（4m）的中间。
4、闭塞设备是用来保证列车在(区间内)运行的安全5、硬座车的基本型号是（区间内）6、软座车的基本型号是（RZ ）。
7、目前我国铁路的标准轨距为（1435mm）。
8、车钩钩锁被提起，钩舌只要受到拉力就可以向外转开的位置是（开锁）位置。
9、道岔号数越小，允许列车通过它的速度（越小）。
10、轨距是钢轨轨头顶面下（16mm）范围内两钢轨作用边之间的最小距离。
11、机车信号属于（固定信号）12、我国铁路车站按任务和地位来分共有（6）个等级13、钢轨的类型或强度是以（钢轨每米长度的重量）表示的。
14、世界上第一条高速铁路在（日本）诞生。
15、目前我国铁路营业里程有（7万多公里）16、用于接发旅客列车与货物列车的线路叫（到发线）17、内燃机车的原动力绝大多数是（柴油机）18、铁路行车组织工作的基础是（列车运行图）三、简答题1、无缝线路的主要优点是什么？无缝线路在其长钢轨段内消灭了轨缝，从而消除了车轮对钢轨接头的冲击，使得列车运行平稳，旅客舒适，延长了线路设备和机车车辆的使用寿命，减少了线路养护维修工作量，并能适应高速行车的要求，是轨道现代化的发展方向。
2、车辆的5个技术经济参数是什么？分别是：自重系数、轴重、单位容积、每延米轨道载重、最高实验速度。
3，青藏铁路修建时遇到了哪三大难题？多年冻土、高寒缺氧、生态环境脆弱。
4、什么叫闭塞？在单线铁路上，为防止一个区间内同时进入两列对向运行的列车而发生正面冲突，以及避免两列同向运行的列车（包括复线区间）发生追尾事故，铁路上规定区间两端车站值班员在向区间发车前必须办理的行车联络手续，叫做行车闭塞。
5、常见的线路标志有哪些？公里标、半公里标、曲线标、圆曲线与缓和曲线始终点标、桥梁标及坡度标等6、牵引变电所的任务是什么？是将电力系统高压输电线输送来的110千伏（或220千伏）的三相交流电，改变成不低于25千伏的单相交流电后，向它的邻近区间和所在站场线路的接触网送电，保证可靠而又不间断地向接触网供电。
7、列车运行时受到了哪些阻力？基本阻力：包括车轴与轴承之间、轮轨之间以及钢轨接头对车轮的撞击阻力等。
附加阻力：坡道阻力、曲线阻力、起动阻力等。
8、铁路车辆的基本结构是什么？车辆的结构一般由车体、走行部、车钩缓冲装置、制动装置和车辆内部设备五个部分组成。
9、什么叫超限货物？当货物装车后，货物任何部分的高度和宽度超过机车车辆限界时，称为超限货物。
10、简述编组站的主要任务和作用。
（1）解编各种类型的货物列车。
（2）组织和取送本地区的车流——小运转列车。
（3）设在编组站的机务段，还需供应列车动力，以及整备、检修机车。
（4）设在编组站的车辆段及其下属单位还要对车辆进行日常维修和定期检修。
11、联锁设备的作用是什么？分为哪两种形式？联锁设备是保证车站内列车和调车作业的安全，以及提高车站的通过能力。
分为集中联锁和非集中联锁两种。
12、我国铁路正线轨道共分为几种类型？共分为特重型、重型、次重型、中型、轻型五种类型。
13、什么是调度集中系统？调度集中系统是将调度区段内各中间站的电气集中及区间的自动闭塞结合起来，建立一个由列车调度员直接操纵的信号遥信与遥控的综合系统。
14、什么叫铁路枢纽？在铁路网的交汇点或终端地区，由各种铁路线路、专业车站以及其他为运输服务的有关设备组成的总体，叫铁路枢纽。
15、客运站的主要任务是什么？主要任务是保证旅客安全、迅速、便捷地办理一切旅行手续（问询、售票、候车、上下车），并安全地承运、装卸、保管、中转与交付行李、包裹，还应及时地组织旅客列车的到达，出发和旅客列车车底的取送等。
16、曲线线路外轨为什么要超高？机车车辆在曲线上运行时，由于离心力的作用使曲线外轨承受了较大的压力，因而造成两股钢轨磨耗不均匀现象，并使旅客感到不舒适，严重时还可能造成翻车事故。
因此通常要将曲线上的外轨抬高，使机车车辆内倾，以平衡离心力的作用。
17、什么是货运站？铁路货物运输的种类有哪些？凡专为办理各种货物装卸作业以及货物联运换装作业而设置的车站均称为货运站。
铁路货物运输的种类有整车运输、零担运输、集装箱运输。
18、什么叫重载运输？是指年运量为2000万吨的线路、单元或组合列车达到或超过5000吨、车列中车辆轴重为25吨，具备以上条件之二者，就是重载。
19、列车运行图的横轴和纵轴各表示什么意思？横轴表示时间，并用垂直线等分横轴代表一昼夜的小时和分钟；以纵坐标表示距离，并按列车在各区间运行时分的比例画水平线，代表各车站中心线的位置。
20、简述TMIS系统的目标。
是通过建立全路计算机网络，将全路、铁路局、主要站段的计算机设备联成一个整体，实现对全路几十万辆货车、几万列列车、几十万个集装箱及所运货物的追踪管理，从而为铁道部、铁路局及主要站段运输生产指挥、管理人员提供及时、准确、完整的信息和辅助决策方案，以实现均衡运输、紧密运输，提高运输效率、提高运输管理现代化水平，为国民经济各部门及企业单位提供所运物资的装车信息、途中运输情况、到达预报及货物的查询，为铁路走向市场创造条件。
铁道概论复习题（二）一、填空：（每空1分，共25分）1、交通运输业的产品是（人和货的位移）。
2、平道与坡道，坡道与坡道的交点，叫做（变坡点）。
3、轨道联结零件包括（接头联结零件）和（中间联结零件）两类。
4、铁路基本限界可分为（机车车辆限界）和（建筑接近限界）两种。
5、铁路车辆的基本构造一般由（车体）、（走行部）、车钩缓冲装置、（制动装置）和车辆内部五个基本部分组成。
6、为了实现挂钩或摘钩，使车辆连接或分离，车钩具有（锁闭位置）、（开锁位置）（全开位置）三种位置。
7、内燃机车按传动方式的不同可分为（电力传动内燃机）和（液力传动内燃机车）。
8、牵引供电系统主要包括（牵引变电所）和（接触网）两部分。
9、电力机车主要由（车体）（车底架）、（走行部）、（车钩缓冲装置）及制动装置和一整套电气设备等组成。
10、高柱出站信号机显示距离不得少于（800米）。
11、联锁设备分为（集中联锁）和（非集中联锁）。
12、高速轨道结构目前大体分为两种类型即（道砟轨道）和（板式轨道）。
二、铁路专业词汇解释：（每小题4分，共20分）1、限制坡度在一个区段上，决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量（最大植）的坡度，叫做限制坡度。
2、轨距是两股钢轨轨头顶面下16毫米范围内两钢轨作用边之间的最小距离。
3、机车牵引性能就是指机车牵引力和负载及速度之间的相互关系的特性。
4、、区间为了保证行车安全和必要的线路通过能力，铁路上每隔一定距离需要设置一个车站，车站把每一条铁路线路划分为若干个长度不同的段落，每一段落称为区间5、闭塞在单线铁路上，为防止一个区间内同时进入两列对向运行的列车而发生正面冲突，以及避免两列同向运行的列车（包括复线区间）发生追尾事故，铁路上规定区间两端车站值班员在向区间发车前必须办理的行车联络手续，叫闭塞。
三、简答题：（(每小题5分，共20分)1、什么是缓和曲线？其作用是什么？在铁路线路上，为保证行车平顺，直线和圆曲线不是直接相连的，它们之间需要插入一段缓和曲线。
可使列车运行产生的离心力增大（减小），使列车运行平稳。
2、空气制动机的特点？第一，向制动主管充气（增压）时缓解；将制动主管内的压缩空气排出（减压）时制动，所以称为减压制动。
第二，这种制动装置在制动过程中是用预先贮存在副风缸内的空气送入制动缸起制动作用的，因此称为间接制动。
3、股道有效长度的起止范围由哪些因素确定？由下列因素确定：（1）警冲标；（2）道岔的尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘；（3）出站信号机；（4）车挡；4、影响车站通过能力和改编能力的因素主要有哪些？因素主要有：（1）车站技术设备状况；（2）各项作业占用设备的时间标准及各种列车的比例（3）列车运行图与车站技术作业过程之间相互协调，以及车流结构与站场布局间相互适应的情况等。
四、论述(每小题10分，共20分)1、柴油机交—直流电力传动工作原理柴油机的曲轴输出端与发电机的转子连接在一起，组成柴油机发电机组，当柴油机工作时，便带动转子旋转，如果给励磁绕组输入电流，发电机便可发出三相交流电，把机械能变成交流电能，经整流变成直流电，供牵引电动机使用，此时又把电能变成了机械能，通过传动齿轮驱动动轮旋转，使机车运行。
2、说明货物运到期限的时间组成。
由下列3部分时间组成：（1）货物发送期间为1日。
（2）货物运输期间：每250运价公里或其未满1日；按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1日。
（3）特殊作业时间，如： A：需要中途加冰的货物，每加冰一次，另加1日。
B：运价里程超过250公里的零担货物和1吨、5吨型集装箱货物，另加2日；超过1000公里加3日。
C：一件货物重量超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米的零担货物及零担危险货物另加2日。