回转窑托轮的调整与维护
回转窑液压挡轮安装维修方法步骤及注意事项ppt课件
液压挡轮控制回转窑窑体的轴向窜动，使轮带和托轮在 全宽上能够均匀磨损，同时又能够保证窑体中心线的直线性 ，使大小齿轮啮合良好，减少功率消耗。
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二、液压挡轮安装要求： 1 .液压挡轮装置结构 液压挡轮装置主要由挡轮、挡轮轴、轴承体、导向轴、滚动 轴承、挡轮行程开关装置等组成。
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二、液压挡轮安装要求：
1. 油缸 2. 油缸支座 3. 轴承体密封盖 4. 调距环 5. 挡轮 轴6.挡轮 7. 滚动轴承 8. 轴承体 9. 导向轴
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二、液压挡轮安装要求： • 2 液压挡轮装置安装时必须注意的问题 • 2.1 液压挡轮安装的位置应符合设计图纸规定，挡轮与轮
无渗漏，泄压电磁阀工作正常。
压力表显示正常，无渗油。 轴承润滑油位正常，挡轮润滑石墨磨损正常无 卡滞。 挡轮轮缘运行平稳，与支座无刮擦。
运转有无异音，与轮带接触面是否正常，无异 音、接触良好。挡轮支座处无积油。
支座螺栓无松动。 挡轮轴承室温度正常＜65℃ 限位开关完好，上下行正常。
• 注：回转窑转速低于2rpm时不得启动液压挡轮。
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三、液压挡轮维修方法步骤及注意事项
• 14.一切准备停当，清理挡轮装置机座上的油污，起吊挡轮装 置，并用千斤顶、倒链将其就位，按记号找正。 • 15.紧固地脚螺栓，穿上销子，背紧楔子，主体工作接束。 • 16.最恢复油路及电器限位开关和机械限位。若具备条件，可 以试机判断轴承、油路、限位是否正常，， • 17.检查对正液压挡轮与轮带中心线零位，并进行调整。若无 问题，清理现场检修结束。 • 18. 特别提醒，若挡轮磨损严重，应进行更换，不然会因挡 轮与轮带不共顶，导致液压挡轮斜面与轮带斜面接触不良，增 加附加荷载。
回转窑轴线的变化与托轮调整
产 生变化 以轮带 的理 想 回转 中心 为坐标原点 ， 水平方 向为
磨 损 、 轮 开 档 距 ｄ 厦 基 础 不 均 匀 沉 陷 对 目 转 托 窑 轴 践 的 影 响 ， 导 了 各 档 轴 线 偏 差 厦 托 轮 调 推
△Ｄｒ－ 轮带 外径的热膨 胀量 ｓ ￣ △ 广 简体 外径的热膨 胀量 △Ｄ 轮带 理想内径 的热 膨胀量 △Ｄ 一 ｒ 简体理 想外径 的热膨胀量 ｄ 一钢 材的线 膨胀系 数
根据 图 １有 ： ， Ｏ 一 ｓ 一 －ｌ ２（ａ１ ｈ ｝） ， ２ Ｏ ． ｈ ｈ） ３（ 一 － ３ ｈ （ ＋ ）ｏ （０ ） ＝ ｄ ｃｓ３ ￣
渣 、 块 ． 重时甚 至会 发生 掉窑 、 掉 严 轮带顶坏 或顶掉 挡块 、 窑
体发生剧烈 振动等 重大设备 事故 。回转窑轴线 的调整 主要 是通过 调整托 轮 实现 的 ． 因此 ， 通过 调 整托轮 ， 维持 简体 轴
线“ ” 直 就成 了 回转窑长期稳 定运转 的关键 。 １ 热 态时轴线变 化的几何 关系殛托轮调整
ＸＪ Ｘ
了使筒 体 中心归 回到理 想 回转 中． 轮 带实际 回转 中心 应 Ｃ
比理想 回转 中心高 Ａｈ
Ａｈ （ ８）Ｄ＋ Ｄ Ａ 目 一 △ ｒ Ｄ） （
（ ３ ）
根据 图 ２ 有 ，
当 ｘ＜ ｏ时 ， 筒体 实际 回转 中心 ０ 向托 轮 １侧 ， ｘ ． 偏 当
中 图 分 类 号 ：Ｑ１ ２６ ５３ 文 献 标 识 码 ： Ｔ ７ ．２ Ａ
文 章 编 号 ：０ １ ６ ７ （０ ２０ — ０ ０ ０ １ ０ — １ １２ ０ ）２ ０ ３ － ３
托轮调整注意事项
托轮调整注意事项
托轮调整的目的：维持窑筒体中心线为一直线，使窑体沿轴向正常地往复窜动，使各挡轮均衡地承受窑体载荷，这样能延长窑的的安全运转周期、减小轮带与托轮及轴瓦的的磨损。
节约大量维修费。
原理与方法：改变摩擦系数进行调整。
当窑筒体上窜时，在托轮表面涂抹粘度较大的油（齿轮油），减小轮带与托轮表面间的的摩擦系数以控制筒体向上窜动；当窑筒体下窜时，在托轮表面涂抹粘度较小的油（柴油），增大轮带与托轮表面间的摩擦系数以控制筒体向下窜动。
当用加油方法不能控制窑窜动时，需要调整托轮歪斜角。
口诀：站在窑台向前看，窑对人体向下转
左顶螺丝窑右跑，右顶螺丝窑左窜
托轮调整注意事项：
1）必须经常细致的对每个托轮承受的正压力，推窑向上力大小及托轮是否错误歪斜作全面检查、准确判断。
托轮正压力大小用轮带与托轮接触面的光泽程度来识别，接触面发亮的受力大。
托轮推窑向上力的大小，用低端托轮轴肩推力盘的油膜厚薄来识别，油膜少而薄的推窑向上力大。
2）有毛病的先调
3）在窑运动中进行调整
4）保持轮带两边托轮中心线的总距离不变
5）保持轮带两边托轮中心线互相平行。
并与筒体中心线调歪成一定角度
6）筒体上窜，上推力大的托轮先调
7）筒体临时弯曲一般不作调整
8）传动装置附近的托轮一般不作调整
9）调整托轮后，应仔细检查观察窑的运转情况，若发现异常情况时应复位重新调整。
10）每次调整托轮的全部数据应详细记录，作为技术档案妥善保管，供以后调整时参考。
回转窑运行中如何进行检查与维护
回转窑在运行过程中，应该不断地巡检与维护，其中每小时巡检项目如下：①检查各基础及窑体固定螺栓有无松动。
②检查大小齿轮啮合是否正常，联接螺栓是否松动。
③检查传动轴承，大小齿轮，主、辅减速机，托轮轴承（瓦）润滑油质是否良好，油位是否正常。
④每小时检查一次传动部位，注意温度、压力及冷却水是否正常，有无异常声响，出现振动、发热现象时要及时处理。
⑤每小时检查一次托轮布油情况，托轮表面有无划伤、磨面等，窑体出现严重上下窜动时，应及时调整。
⑥每小时检查一次窑体的窜动情况，并如实记录，每班必须保证窑体上下窜动两次，每次停留２ｈ（可用油调或水调）。
⑦托轮调整：可用压铅丝方法来测定各组托轮轴线是否与窑体中心线平行，压力是否一致。
当出现过大偏差时，可适当进行调整（远离筒体中心压力减小，反之增大，在调整时应认真仔细），原则是等边三角形（60°）。
⑧筒体窜动调整：当窑筒体由于自重的作用，沿轴线上滑时，可从窑旋转方向，将所有托轮向同一个方向调整（通常是将顶丝松动1/3圈左右即可），切记一组托轮应调平行状态，严禁出现“八”字形状态。
⑨注意各托轮轴承（瓦）油温是否符合要求，各轴承（瓦）的温度温升不得超过40℃，并低于65℃。
⑩托轮或轴承（瓦）发生故障，应立即停止下料，并降低窑速，向有关人员汇报。
⑪检查窑头、窑尾密封状况是否良好，运行是否安全稳定，有无异常声响，是否含有漏料、龇火现象。
⑫注意检查窑体的回转平稳情况，有无异常振动，窑体表面温度一般应在350℃以下，最高不超过400℃，观察窑筒体有无红窑迹象。
⑬注意观察轮带与垫板之间在运转中的相对移动量，垫板焊缝有无裂纹。
⑭回转窑运转时突然停电，应开动辅助传动装置，立即停止下料，降低窑速，并按停窑规程操作。
⑮回转窑正常运行时，每隔一周应断开离合器，单独启动辅助传动设施，以检查辅助传动是否正常，以备急用。
⑯出现掉砖红窑情况，应立即停窑，严禁压补，并向有关领导汇报。
⑰每15min看火一次，观察窑内温度、来料大小、物料结粒大小、窑皮状况、通风状况、喷煤管火焰有无异常、煤嘴有无异常、火焰是否冲刷窑皮。
回转窑托轮凹面的不停窑修复方法
回转窑托轮凹面的不停窑修复方法
嘿，朋友们！今天咱就来聊聊这回转窑托轮凹面的不停窑修复方法，这可真是个超厉害的事儿呢！
你想想啊，咱这回转窑那可是生产线上的“大功臣”啊，要是托轮凹面出了问题，那可不得了！就好像你正跑着呢，鞋突然坏了，多耽误事儿呀！但别担心，咱有办法解决，还不用停窑呢！
有一次啊，我们厂的回转窑托轮就出现凹面问题了，大家都着急坏了。
这时候，有个经验丰富的老师傅站出来说：“嘿，咱可以试试不停窑修复呀！”大家一听，都有点将信将疑的。
老师傅开始详细地给我们讲解起来，他说就像给病人治病似的，得找对病症，用对方法。
比如说，我们得先把凹面清理干净，这就好比给受伤的地方消毒一样重要。
然后呢，再用合适的材料去填补凹面，就像是给伤口贴上创可贴。
有人就问了：“这能行吗？万一修不好咋办？”老师傅笑了笑说：“不试试怎么知道？这就和你学走路一样，不迈出那一步，永远不知道自己能不能走稳呀！”
还真别说，按照老师傅说的方法，我们真的成功修复了托轮凹面，而且在修复的过程中，回转窑都没停呢！这可给我们厂节省了多少时间和成本啊！
所以呀，这回转窑托轮凹面的不停窑修复方法真的太重要了！它能让我们的生产不停顿，保证一切都能顺利进行。
咱可别小瞧了这些小技巧，说不定哪天就能派上大用场呢！大家说是不是呀！。
球团回转窑托轮的调整
２ 托 轮 的调 整 原 理
回转窑倾 斜安装 ， 自重与 摩擦 产生 轴 向 力 ，又 因轮带与托轮轴线 不平行 而产生 附加
轴 向力 。较重的筒体位 置很难 固定 ，应 允许 沿 轴 向往 复串动 。为了使托轮 和轮带 工作表 面磨损均匀 ，也要求筒 体轴 向串动 。所 以 ， 需 要 了解和掌握 托轮的调整原 理 。
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球 团 回转 窑 托 轮 的调 整
新兴铸管重 型机械公司 李海 山
１ 前 言
要保证 回转 窑机 械设 备 的长期 安全运转 ，关
球 团 回转窑是支撑 在托轮 上的 巨大 回转 键 问题 在于托 轮调整 。调整 托轮 的 目的 ：一 体 。它 长期处于重载 、高温 、粉 尘 的恶 劣环 是维持 回转 窑轴 线 的直线性 ；二是使窑 体能 境 中 ，且 在两支点托轮 上长期 连续运转 ，是 沿轴 向正常往 复串动 ；三是 让各 挡托轮 均匀
２ｏ 年 第 ２ Ｏ６ 期
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但 当窑转动时 ，简体 就会缓慢 向下滑动 动 。原 因是 当窑运转时 ，轮带与托 轮的接触 处 受 力 情 况 发 生 了变 化 。 以 轮 带 为 对 象 ，其 低端 上 除 了受 平行 于 窑体 轴线 下滑 力Ｆ、法 向反
２３ 托 轮 的调 整 原 理 ．
３）先 从 窑 尾 的 各 对 托 轮 开 始 调 整 ， 以
如果把 托轮轴线 相对 于窑 轴线 在垂直面 顶丝 的旋转 角度控制 托轮 的移动量 ，每 次调 上的投影 不平行称为倾斜 ，在水平 面 的投影 整要在顶丝端部做 好标记 ， 每次调整只允许 ３ ～ ０ 的微 量旋 动 ，在综合 观察 回转 窑运 ０ ６。 不平行称 为偏斜 ，那么托 轮 的调整 就是通过 ８ 调整托轮 相对位置 ，使得 托轮轴线 与 回转窑 行４ 小时后才可进行下 次微 调 。 ４）在 回 转 窑 慢 转 或 是 静 止 情 况 下 ，托 轴线在水 平面 的投影产生 偏斜 ，从 而产生使 窑体上 串的力 ；当它大 于窑体 白重 的下滑分 轮顶丝难 以旋动 ，因此调 整托轮一 般只能在 回转窑正常运行 时进行 。 力 时 ，窑体能上串 ，反 之使 窑体下 滑。 ５）在 调 整 时 ，严 禁 利 用 受 力 最 大 的 托 控制 回转窑下 串就是通过将托 轮调斜 的 轮调整 ，否则容易使 窑体 迅速 向下或 向上 串 办法来 达到控 串的 目的 ，即根据窑 的 回转方 向，把托 轮轴线调斜一点 ，使其 与窑轴线呈 而 造成事 故 ，还 容 易使 托 轮 及轮 带 受 到损伤 。 ６ ）如果 挡 轮轴 承温 度 较 高 ，说 明 窑体 微小偏角 ，这就是控制 回转窑下 滑的基本 原 对 上 挡 轮 或 下 挡 轮 压 力 过 大 ，应榆 查 挡 轮 与 理 。根据 回转窑转 向调 整托轮 的正确方 向如 轮带 的接 触和托轮 轴承 止推盘受 力情况 。一 罔 ３ 示 所 般轮带 靠 上侧捎环 ，托 轮上侧止 推盘与轴 瓦 端间隙为零视为正常 。 ３ 托 轮 的 调 整 方 法 ７ ）调 整托 轮 几 种方 法 ：两个 顶 丝 同量 回转窑在调整 时要根 据 回转 窑运转情 况 顶 进 同 量 退 出 ；一 个 顶 丝 进 ，一 个 顶 丝 退 ； 进行 全面的检查 ，然后制定调整方案 。调整 只进 退 其 中一 个 顶 丝 。
回转窑机械设备维护方法与检修技术
回转窑机械设备维护方法与检修技术摘要：回转窑是生产水泥、氧化铭等原材料的核心设备，窑系统的稳定运行是水泥企业设备维护的重中之重，但很多企业因为缺乏经验，在日常维护中走了很多弯路，下文对回转窑机械设备的维护要点检修技术进行阐述，以期对延长设备使用寿命和避免一些重大设备事故的发生有所借鉴。
关健词：回转窑；设备维护；托轮瓦维护；引言回转窑为生产的主要承载体，其设备各部位的运行情况及故障的发生率都将直接对设备使用寿命、维护费用、作业率及成品质量、产量造成直接影响，所以对设备合理的维护管理显得尤为重要。
本文主要对窑本体结构及工作原理、设备各部件维护不当将造成的不良后果及采用何种维护方法达到设备精益化管理等进行浅谈。
一、回转窑结构及工作原理回转窑主要由窑筒体、拖轮、轮带、挡轮装置、大小齿圈、主传减速机、辅传减速、柴油机等组成。
窑筒体经轮带支撑于两档拖轮之上，在主减速机、大小齿轮装置、挡轮装置的作用下实现窑体的运转及上下行，辅传减速机及柴油机经联轴器可与主减速机连接或脱开，实现窑体检修或故障时的慢驱动。
正常生产时，来自预热器内的物料进入窑尾后在窑体运转及窑体自身存在倾角的作用下向窑头移动，在窑内经对流热辐射煅烧后进入窑头冷却器。
二、设备关键机械部件（1）驱动装置：主减速机、辅传减速机、柴油机。
（2）传动装置：小齿轮、大齿轮、大齿轮拉板及拉板紧固件。
（3）挡轮装置：回转窑液压挡轮。
（4）支撑装置：回转窑拖轮装置、轮带、轮带垫板及挡圈。
（5）窑头窑尾密封装置：内置式鱼鳞片密封三、回转窑机械设备维护的三大方面（1）托轮瓦维护回转窑运行中托轮瓦是故障率较高的部位，一旦出现故障会导致降速限产或生产线全部停机，损失巨大。
维护要点：①保持良好的润滑，润滑油要选用有极压特性、高黏度的润滑油。
传统的窑瓦用油是460号工业齿轮油，它在窑况良好的情况下可以满足需要，但在负荷较大和温度较高时的润滑性能就会急剧下降。
②冬季停产期间，若使用的是高黏度的润滑油，则要将其临时换成黏度较低的滑润油（若使用的是460号润滑油，则无须更换），待开机后瓦温升到25℃以上，再将油换回来，否则高黏度的润滑油在设备启动时有极大的阻力，足以损坏油勺。
回转窑托轮轴瓦温升的原因和快速处理
回转窑托轮轴瓦温升的原因和快速处理回转窑托轮轴瓦温升的原因和快速处理一、回转窑托轮轴瓦温升的原因1.摩擦磨损回转窑托轮与轴瓦之间的接触面积大，且长时间高速旋转，容易产生摩擦磨损，导致托轮和轴瓦表面产生高温。
2.润滑不良回转窑托轮与轴瓦之间需要涂抹润滑油脂，以减少摩擦和磨损。
但如果润滑不良，或者使用的润滑油脂质量不好，也会导致托轮和轴瓦表面过度摩擦，从而产生高温。
3.过度负荷如果回转窑托轮所受负荷过大，也容易导致其表面温度升高。
这可能是由于回转窑生产过程中出现了异常情况或者设备维护不当等原因所导致的。
4.环境温度高环境温度对回转窑托轮和轴瓦的表面温度也有影响。
如果环境温度过高，将会导致托轮和轴瓦表面温度升高，从而产生高温。
二、快速处理1.检查润滑系统润滑不良是回转窑托轮和轴瓦温升的主要原因之一。
因此，在发现托轮和轴瓦表面温度升高时，应首先检查润滑系统是否正常运行。
如果发现问题，应及时更换润滑油脂或维修设备。
2.减少负荷如果回转窑托轮所受负荷过大，应立即停机检查设备，并尽可能减少负荷。
这可以通过调整生产计划、更换设备或者增加设备数量等方式实现。
3.降低环境温度如果环境温度过高，可以通过增加通风量、使用降温设备等方式来降低环境温度。
这将有助于降低回转窑托轮和轴瓦的表面温度。
4.更换材料在某些情况下，可能需要更换材料来解决回转窑托轮和轴瓦的温升问题。
例如，可以选择耐高温、耐磨损的材料来制造托轮和轴瓦，以提高其耐用性和稳定性。
5.定期维护定期维护是保持回转窑托轮和轴瓦正常运行的重要措施。
在生产过程中，应按照设备使用说明书的要求进行维护和保养，及时更换易损件，并对设备进行检查和调整。
总之，回转窑托轮和轴瓦的温升问题需要及时处理，以确保设备正常运行。
在处理过程中，应根据具体情况采取相应措施，同时加强设备维护和保养工作。