拖拉机的维修与保养
拖拉机使用过程维修保养注意事项
拖拉机使用过程维修保养注意事项一、定期检查和维护发动机发动机是拖拉机的核心部件，如果发动机出现故障，将会导致整个拖拉机无法正常运行。
定期检查和维护发动机尤为重要。
要定期更换机油和机滤，保证发动机的润滑和过滤系统正常运行。
还需注意检查和清洁发动机的冷却系统，确保发动机散热正常。
还需检查发动机的传动系统和电气系统，确保各部件的连接牢固并且正常运行。
二、保养车辆传动系统拖拉机的传动系统包括离合器、变速器、传动轴等部件。
在使用过程中，要定期检查和调整离合器，保证其工作正常。
还需注意保持传动系统的润滑，定期更换变速箱油，并检查传动轴及其他关键部件的磨损程度，及时更换损坏的部件。
还要注意调整和保养拖拉机的制动系统，确保制动性能正常。
三、注意保养轮胎和悬挂系统拖拉机的轮胎和悬挂系统直接关系到其行驶的稳定性和安全性。
在使用过程中，要定期检查轮胎的气压、磨损情况和轮胎的对称性，保证轮胎的使用寿命和行驶安全。
还需定期检查和保养悬挂系统，确保悬挂系统的弹簧和减震器的正常工作，避免因悬挂系统故障而影响拖拉机的行驶稳定性。
四、维护液压系统液压系统是拖拉机上的重要部件，它驱动着各种液压装置，如升降系统、转向系统等。
在使用过程中，要定期更换液压油，清洁和保养各个液压元件，防止因液压系统故障而影响拖拉机的正常工作。
五、注意维护电气系统拖拉机的电气系统包括发电机、蓄电池、线路和开关等部件。
在使用过程中，要定期检查电气系统的线路连接和开关的可靠性，保证电路通畅和正常工作。
还需定期检查和清洁发电机和蓄电池，确保它们能够正常工作并保持良好的性能。
拖拉机的维修保养是确保其正常运行和延长使用寿命的重要环节。
在使用过程中，要定期检查和保养发动机、传动系统、轮胎和悬挂系统、液压系统以及电气系统等部件，确保它们能够正常工作。
仅在这样的保养基础上，才能确保拖拉机在农业生产中发挥更好的作用。
维修保养拖拉机注意事项
维修保养拖拉机注意事项
机手维修保养拖拉机时应注意拖拉机有几处切不可堵。
1、喷油器回油孔：堵塞后针阀开启不灵供油不均，发动机工作不稳。
2、节温器主阀的气流孔：堵塞后，机体水套内气体排不净水箱加不满水易引起开锅。
3、水泵泄水孔：堵塞后，水封漏水便会进入水泵轴承壳内，使润滑脂水化降低润滑性能使水泵轴承损坏。
4、空气滤清器罩排尘孔：堵塞后，空气中尘粒排不出易堵塞下级滤网吸气减少功率下降甚至尘粒进入燃烧室加快气门缸套活塞等机件磨损。
5、曲轴箱通气孔：堵塞后使油底壳机油变稀，变质降低润滑性能，并引起烧机油，使机油消耗量增加。
6、输油泵推杆与推杆套处的泄油孔：堵塞后输油泵润滑油池内的机油会增多变稀外溢。
7、电瓶盖小孔：堵塞后电瓶内的废气不能及时排出而损坏电瓶。
8、离合器壳下部的小孔：堵塞后一旦曲轴后油封漏油离合器壳存机油就会导致离合器打滑。
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浅谈农用拖拉机的维护保养
浅谈农用拖拉机的维护保养农用拖拉机作为农业生产中不可或缺的机械设备，其作用和重要性不言而喻。
对于农用拖拉机的维护保养工作显得尤为重要。
只有做好了维护保养工作，才能确保拖拉机的正常运转，提高工作效率，延长使用寿命，降低维修成本，保证农业生产的正常进行。
下面，我们就一起来浅谈一下农用拖拉机的维护保养工作。
一、日常维护保养1. 定期更换机油和机滤：拖拉机作为机械设备，其发动机运转时需要润滑油膜来减少零部件磨损，保护发动机。
定期更换机油和机滤是非常重要的。
一般情况下，发动机每工作250小时需更换一次机油和机滤，以确保发动机处于最佳的工作状态。
2. 轴承润滑：各个部位的轴承都需要定期润滑，以减少摩擦，延长零部件的使用寿命。
在润滑时，要注意使用适量的润滑油脂，不要过多或者过少，避免影响轴承的正常工作。
3. 电气系统检查：定期检查拖拉机的电气系统，包括电瓶、电线、接插件等，确保电气系统正常工作。
要注意保持电气系统的清洁，避免因为电气系统出现故障而影响到拖拉机的正常运转。
4. 轮胎维护：拖拉机的轮胎受到的压力和磨损较大，因此需要经常检查轮胎的气压和磨损情况，及时进行维护和更换。
在使用过程中，要避免急刹车和急转弯，以免造成轮胎的损坏。
5. 冷却系统清洁：定期清洁拖拉机的冷却系统，包括散热片和水箱等部件，以保证发动机的冷却效果。
在清洁时，要注意清除积聚在散热片上的泥土和杂物，避免影响发动机的正常散热。
二、季节性维护保养除了日常的维护保养工作外，拖拉机在不同的季节还需要进行相应的季节性维护保养。
1. 春季维护：春季是农业生产的关键季节，此时需要对拖拉机进行彻底的检查和维护。
首先是对整车进行彻底的清洗，除去冬季积聚在车身和底盘上的泥土和杂物。
其次是检查各个部位的紧固件，包括各个连接件、螺栓等，确保所有的紧固件都处于良好的状态。
还需要对拖拉机的润滑油进行更换，包括润滑脂和润滑油等。
2. 夏季维护：夏季气温较高，拖拉机在高温环境下工作，容易出现故障。
拖拉机常见电路故障的维修与保养
拖拉机常见电路故障的维修与保养霍亮N o n g y e j i x i e拖拉机是重要的农机，对我国农业的发展有着重要作用。
但是，由于拖拉机的工作强度大和工作环境恶劣，经常会引起电路故障等问题，因此，对拖拉机电路故障进行维修与保养是很重要的。
本文先对拖拉机维修保养的目的进行分析，然后对拖拉机电路故障维修保养内容进行探讨，分别从润滑油更换阶段，先要对油路进行清洗、气缸垫与活塞的安装、喇叭不响或声音嘶哑、夏季使用与保养和发电机不发电这五个方面来进行阐述。
一、拖拉机维修保养的目的分析我们通常使用拖拉机来拖割草机、犁和其他农业用具，所以拖拉机被称为“农业机械之王”。
在运转中，拖拉机不仅是非常重要的生产设备，而且可以大幅提高农民的生产效率。
拖拉机大多在相对严酷的环境中工作，由于没有修理和维护的技术，拖拉机很容易发生电路故障等问题，因此，维护工程师对拖拉机的电路故障进行科学合理的修理和维护是非常重要的。
这样不仅能提高耐用年数，还能大幅提高生产效率，节约成本。
在功率方面，无空转、转向、加速、减速时的停滞、过热等问题也需解决，油压式悬挂系统和动力输出装置无异常，方可安全且灵活使用。
从部件的角度来看，主要包括马达油和柴油过滤器、散热器等在内的部件，这些部件均具有优秀的性能，要达到额定马力，最小输出功率必须超过95%，且燃料消耗量不能超过额定标准。
主离合器完全分离，无随机跳跃现象，变速机构灵活，方向盘正确。
结合经验，拖拉机的电路故障可以从以下两个方面进行分析。
首先，柴油机的故障是由温度、动作、气味引起的异常，异常的动作意味着柴油机难以启动，工作中会发生特定的振动。
异常的温度是指发动机油和冷却水较高，轴承高温等。
异常的压力是发动机油的压力低，汽缸内的压缩压力也降低。
异常的气味是指不好闻的味道，难以入鼻。
在进行维护的时候，可以组合各种各样的故障，采取相应的维护方法，每天的维护包括保管、检查、维护和正确使用。
使用拖拉机的时候，一定不能给拖拉机施加过重的负荷，避免因为激烈的操作而损伤零件。
拖拉机保养和修理技术
4、起动前的检查和准备工作
①新机首次启动时，仔细检查各部位紧固连接牢靠状况，附件 是否完整，操作机构是否灵活。 ②检查油底壳及喷油泵的机油面，应在油标尺上限标记与下限 标记之间。 ③检查燃油箱的存油量。打开燃油箱开关，使柴油流向喷油泵， 并排除燃油系统中的空气。 ④检查蓄电池及连线。检查蓄电池内电解液面高度。 ⑤检查冷却系统并加足水。 ⑥遇寒冷冰冻天气，柴油机应放置在防冻御寒场地。在野外工 作时，起动前应先烘热油底壳并加二、三遍热水使柴油机温热。 ⑦柴油机起动时应将离合器处于分离状态。
①发动机冷却系统必须使用清洁的软水。 ②也可使用经过化学处理或经过煮沸的自来水。如 果使用含有大量矿物质的硬水，在高温下，这些矿 物质会从水中沉析出来产生水垢，水垢积附在管道 和高温零件的壁面上，会造成管堵塞和使高温零件 散热困难，容易使发动机过热，引起故障。
（8）冬季应使用防冻防锈液
①防冻液是水和甘油的混合液，具有防冻、防氧化、 防腐蚀、去泡沫的作用，根据混合比控制其性能。 ②32%、43%、58%浓度的混合液，分别适用-8℃、15℃、-25℃的条件下。
（1）燃油的正确使用
①严禁使用 质柴油，燃油中不得混有杂质和水分。 ②柴油机在运转中，切不可给燃油箱加油。在夏季 炎热的阳光下工作油箱不能加满。 ③使用燃油必须符合国家标准规定的轻柴油，根据 不同的环境温度选用不同牌号的轻柴油。
（2）柴油机润滑油的正确使用
①柴油发动机油底壳、喷油泵、调速器及油浴式空 气滤清器均使用L-ECC级柴油机油，不得使用普通柴 油机油代替。 ②根据不同的环境温度选用柴油机油
7、停车
（1）卸去负荷，逐步降速到怠速后方可停车， 取出开关钥匙。 （2）在气温低于5℃时，若不使用防冻液，停车 后应及时放净冷却水，以防冻裂机体。 （3）每次停车后，必须及时排放在运转期间发 现的故障，并进行必要的检查，经常的检查和维 护保养柴油机，及时排除一些零星故障，是保持 柴油机正常工作，避免发生严重故障，并取得良 好经济效益的必要条件
拖拉机使用过程维修保养注意事项
拖拉机使用过程维修保养注意事项1. 引言1.1 引言拖拉机作为农业生产中常用的机械设备，其使用过程中需要特别注意维修保养的工作。
正确的维修保养可以延长拖拉机的使用寿命，提高工作效率，保障操作人员的安全。
本文将详细介绍拖拉机使用过程中的注意事项，包括准备工作、使用注意事项、定期保养、常见故障排除和安全注意事项等方面，希望能够为广大农民朋友提供实用的指导。
在使用拖拉机之前，必须对其进行充分的准备工作，包括检查机油、润滑油、燃油等是否充足，检查轮胎气压是否正常，以及检查各项仪表盘是否正常显示等。
只有确保拖拉机处于良好的工作状态，才能保证工作的顺利进行。
在使用拖拉机的过程中，还要注意操作规范，避免超载、超速等不良操作，以免造成机械损坏或者安全事故。
定期保养也是非常重要的，包括更换机油、清洗空气滤清器、检查传动系统等，可以有效延长拖拉机的使用寿命。
在遇到拖拉机常见故障时，应该及时排除，以免影响工作效率。
操作人员在使用拖拉机时一定要注意安全，穿着合适的工作服装，遵守操作规程，确保自身和他人的安全。
通过本文的介绍，希望能够帮助广大农民朋友更好地使用和维护拖拉机，提高农业生产效率，实现丰收的梦想。
2. 正文2.1 准备工作准备工作是保证拖拉机顺利工作的重要环节，只有做好充分的准备工作，才能确保拖拉机的安全运行。
在使用拖拉机之前，首先要检查拖拉机的外观和内部机械部件是否完好，是否有明显的损坏或漏油现象。
还要确保拖拉机的各项操作装置灵活可靠，操作杆、脚踏板等部件是否有松动或损坏现象。
在确保拖拉机外部完好的情况下，接下来就应该检查机油、燃油、水箱等润滑和冷却系统的液位是否正常。
在使用拖拉机之前，还需要检查轮胎气压是否符合要求，轮胎是否存在漏气等问题。
还要检查拖拉机的电源系统是否正常，电瓶是否存储足够的电荷，电路是否通畅等。
做好充分的准备工作可以帮助避免因操作不慎或机械故障导致的危险情况发生，保障拖拉机使用过程中的安全与稳定性。
拖拉机调整与保养维护
N o n g j i y u w e i x i u一、拖拉机的正确调整1、调整离合器制动手柄自由行程。
离合器制动手柄的自由行程应为25～30mm。
需要调整时，拧松锁紧螺母，调节离合器拉杆的长度，使离合器制动手柄的白由行程符合要求。
2、调整离合器分离间隙。
调整时，将离合器、制动手柄放到“合”的位置。
检查分离杠杆的球头与分离轴承。
分离杠杆的球头与分离轴承之间应保持约0.5mm的间隙。
同时，检查三个球头是否在同一旋转平面上。
如果分离间隙过大，或三个球头不在同一旋转平面上，应进行调整。
调整时，松开调节螺栓上的锁紧螺母，将调整螺母向内旋转，间隙变小，向外旋转，间隙变大。
直到间隙符合要求为止。
最后锁紧螺母。
如果分离间隙和球头位置不需要调整，则擦洗分离爪和轴承盖斜面，并加机油或黄油润滑。
3、调整拖拉机跑偏。
手扶拖拉机行走时，向左或向右跑偏，不仅会加速转向机构零部件的磨损，还会给驾驶员的操作带来许多困难。
排除拖拉机跑偏时，首先检查轮胎的气压。
气压不足时，应及时补充。
注意，应给两侧的轮胎同时充气，保持左、右轮胎的气压一致。
检查左、右轮胎磨损情况，如果磨损不均匀，可左、右换位使用。
轮胎磨损严重时，两个轮胎应同时更换。
检查尾轮固定螺母是否松动，如有松动，应立即拧紧，以免跑偏和损坏轮胎。
检查清洗尾轮轴承，如果没有损坏，应加注黄油，然后安装回位。
4、调整转向拉杆长度。
为了保证离合器很好地接合与分离，转向手把与手把套之间的距离应为20～30mm.距离过小，会影响转向的灵敏度。
调整时，先拧松锁紧螺母，拔出转向拉杆和转向手把连接处的开口销，取出转向拉杆，调整转向拉杆长度。
距离过大，应调长转向拉杆。
距离过小，应调短转向拉杆。
最后锁紧螺母。
5、调整三角皮带的张紧度。
用50～80N的力按压，三角皮带下降量应在20～30mm之间。
调整时，松开拖拉机机架上的柴油机固定螺母。
通过拖拉机前端的调节螺栓，前后移动柴油机。
向前移动，三角带调紧；向后移动，三角带调松。
拖拉机的维修与保养
拖拉机的维修与保养一、拖拉机及农机具技术状态良好的标志1．拖拉机技术状态良好的标志(1)拖拉机各部零件完整，调整正确，润滑良好。
(2)发动机的功率和燃油消耗率都在规定允许的范围内，转速稳定，排气正常。
For personal use only in study and research; not for commercial use(3)启动容易、迅速。
(4)全负荷工作时，发动机的水温、油温和油压正常。
(5)工作时各运动部件无发生不正常的敲击、过热和不正常振动等现象。
(6)电气设备完整、工作正常。
(7)液压系统和各操纵机构的作用正常。
(8)不漏水、不漏油、不漏气、不漏电。
2．农机具技术状态良好的标志工作质量、能耗合乎要求，各操纵机构作用正常，运动部件无不正常的声音和过热，整台机具工作可靠。
二、拖拉机的试运转1．拖拉机试运转的作用、原则及影响因素新的、大修后或更换重要配合零件的拖拉机，在投入使用前必须进行磨合，同时进行相关检查、调整和保养，这一系列工作称为拖拉机的试运转，又称磨合。
试运转的作用有三项：①增大相互运动零件的接触表面，使实际承载面积加大以承受全面负荷工作。
②提高机件的润滑性能。
③检查、发现和排除各种故障。
实践证明，是否进行试运转和试运转质量的好坏，对机器的动力性、经济性、工作寿命有重要影响。
试运转的原则是：转速由低到高，速度由慢到快，负荷由小到大。
影响试运转质量的主要因素有：负荷、速度、对应各种负荷与速度下的磨合时间、润滑油的黏度等。
2．拖拉机试运转前的准备工作准备工作主要有：(1)组织参加试运转人员学习机务规章、机器说明书、试运转规程，了解机器的机构特点、使用性能和操作保养方法，确定负荷试运转的编组方案。
(2)准备试运转所需的油料、物料、保养工具、测试仪表(转速表、拉力表、比重计等)。
(3)检查机器技术状态和进行技术保养：①检查拖拉机外部螺栓、螺母，若有松动时应加以拧紧。
②按润滑表对各润滑点加注规定的润滑脂。
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拖拉机的维修与保养一、拖拉机及农机具技术状态良好的标志1．拖拉机技术状态良好的标志(1)拖拉机各部零件完整，调整正确，润滑良好。
(2)发动机的功率和燃油消耗率都在规定允许的范围内，转速稳定，排气正常。
(3)启动容易、迅速。
(4)全负荷工作时，发动机的水温、油温和油压正常。
(5)工作时各运动部件无发生不正常的敲击、过热和不正常振动等现象。
(6)电气设备完整、工作正常。
(7)液压系统和各操纵机构的作用正常。
(8)不漏水、不漏油、不漏气、不漏电。
2．农机具技术状态良好的标志工作质量、能耗合乎要求，各操纵机构作用正常，运动部件无不正常的声音和过热，整台机具工作可靠。
二、拖拉机的试运转1．拖拉机试运转的作用、原则及影响因素新的、大修后或更换重要配合零件的拖拉机，在投入使用前必须进行磨合，同时进行相关检查、调整和保养，这一系列工作称为拖拉机的试运转，又称磨合。
试运转的作用有三项：①增大相互运动零件的接触表面，使实际承载面积加大以承受全面负荷工作。
②提高机件的润滑性能。
③检查、发现和排除各种故障。
实践证明，是否进行试运转和试运转质量的好坏，对机器的动力性、经济性、工作寿命有重要影响。
试运转的原则是：转速由低到高，速度由慢到快，负荷由小到大。
影响试运转质量的主要因素有：负荷、速度、对应各种负荷与速度下的磨合时间、润滑油的黏度等。
2．拖拉机试运转前的准备工作准备工作主要有：(1)组织参加试运转人员学习机务规章、机器说明书、试运转规程，了解机器的机构特点、使用性能和操作保养方法，确定负荷试运转的编组方案。
(2)准备试运转所需的油料、物料、保养工具、测试仪表(转速表、拉力表、比重计等)。
(3)检查机器技术状态和进行技术保养：①检查拖拉机外部螺栓、螺母，若有松动时应加以拧紧。
②按润滑表对各润滑点加注规定的润滑脂。
③检查发动机油底壳、变速箱、后桥、转向器、空气滤清器的油面位置，不足时按规定添加。
④加注燃油和冷却水。
⑤检查前轮定位、轮胎气压或履带张紧度。
⑥检查电气线路联接情况。
⑦检查各操纵手柄是否灵活并处于空挡位置。
确认一切正常后即可开始试运转。
3．拖拉机的试运转规范及试运转阶段和过程试运转规范是指拖拉机进行试运转时的程序和要求。
拖拉机的试运转分两个阶段：(1)工厂试运转，在制造厂或修理厂内进行，该阶段试运转的时间较短，约数10分钟到数小时，且以发动机为主。
(2)使用单位试运转。
由于各种型号的拖拉机有各自的试运转规范，试运转各阶段时间的长短，各生产厂家的规定彼此相差较大，必须按照使用说明书的规定进行。
但大部分国产拖拉机的试运转时间规定为30～60h。
在此阶段除了使拖拉机运动零件表面的微观不平度继续磨平外，还要修正宏观缺陷。
在这一阶段运动件的磨损强度随着磨合时间的增长而逐渐减小，最后趋于稳定，此后就可投入正式作业。
但在正式作业的头几个班次，最好仍以80％负荷程度作业，使运动副零件进一步磨合。
第二阶段的试运转分以下3个过程：①发动机空转：按使用说明书规定顺序启动发动机，启动后，使发动机怠速运转5，观察发动机运转正常后，使发动机保持在1000～1200r／运转，待水温达到50℃以上，再将发动机转速提高到额定转速，进行空运转15～20。
②拖拉机空行：应由低挡到高挡，每个前进挡约1h，倒挡约0．5h。
③拖拉机逐渐增大负荷的试运转：多数拖拉机的负荷分为三级，以拖拉机挂钩上的牵引力来衡量。
在试运转过程中，牵引力应由小到大，在同一牵引力下，排挡应由低挡到高挡。
若拖拉机具有液压悬挂系统时，在负荷试运转前，应先对液压悬挂系统进行试运转。
4．发动机空转、拖拉机空驶和负荷试运转的要求和检查按试运转规程依次进行发动机空转、拖拉机空驶和负荷试运转。
（1）试运转过程中要保持水温(40℃以上起步，60℃以上负荷作业，75～95℃范围正常工作)。
（2）检查各轴承处发热情况及各部紧固螺钉的紧固情况和传动带(链)的张紧度，仔细倾听各部位特别是行走装置、变速箱等各传动部位有无异响，观察有无漏油、漏水、漏气现象，检查水温表、机油压力表、机油温度表、电流表等的指示是否正常，对传动、变速、转向、制动机构进行周期性的磨合操纵。
（3）当发现运转或操作有异常现象时，应及时停车检查，彻底排除故障后才能继续试运转。
5．拖拉机试运转完毕后的保养工作拖拉机试运转结束后，保养检查调整工作有：(1)趁热放出发动机油底壳中的润滑油，彻底清洗柴油滤清器、机油滤清器和空气滤清器，然后注入新的润滑油。
(2)拧紧气缸盖螺母，检查并调整气门间隙。
(3)趁热放出变速箱、后桥壳中的润滑油，并加入适量的轻柴油，用Ⅱ挡行驶2～5，停车后立即将轻柴油放出，并按规定加入润滑油。
(4)更换冷却水，用清洁的软水清洗冷却系统。
(5)按润滑表对各润滑点加注规定的润滑脂。
(6)检查前轮前束和离合器、制动器踏板自由行程，必要时调整。
(7)检查调整喷油嘴压力、轴承间隙和履带张紧度。
(8)检查并拧紧所有外部紧固螺栓和螺母，特别是发动机支座、变速箱支点等部位。
(9)试运转执行人将试运转情况上报，并记入技术档案。
6．拖拉机液压悬挂系统试运转新拖拉机或大修后拖拉机的液压悬挂系统的试运转，应在拖拉机空驶试运转后，油液得到预热的情况下进行。
启动发动机，将液压泵离合手柄放到“合”的位置，操纵液压操纵位调节手柄(里手柄)，使悬挂机构提升下降数次，观察液压系统有无顶卡现象。
然后挂上质量小于300的农具，在发动机额定转速下，操纵位调节手柄(里手柄)，使农具平稳地提升和下降，其次数应不少于20次。
观察农具是否顺利提升，检查有无漏油之处。
三、拖拉机的保养周期和技术保养规程1．拖拉机的保养周期保养周期有两种计算方法：(1)按拖拉机的工作小时计算：采用这种方法时，规定拖拉机在工作一定时间(小时)后就要进行保养。
(2)按拖拉机的主燃油消耗量计算：采用这种计算方法，规定发动机在消耗了一定数量的主燃油后就要进行保养(按主燃油计算保养周期时，保养周期内应消耗的主燃油等于制造厂规定的保养周期小时数乘以拖拉机的平均小时耗油量。
平均小时耗油量是在充分考虑了拖拉机的平均负荷和班内空行及空转等工况后确定的，当该机型的生产厂无具体规定时，一般取标定小时耗油量的60％～70％)。
2．机器的技术保养规程根据零部件的使用情况，确定机器零部件工作性能指标的恶化极限值，然后根据工作性能指标的恶化规律，通过科学试验和统计调查，确定主要零部件工作性能指标恶化到极限值时所经历的时间，并将其作为零部件技术保养周期由短而长地排列、归纳，组成若干个保养号别，把保养号别、周期和内容用条款形式固定下来，就形成了技术保养规程。
可以认为技术保养规程是对农业机器进行技术保养的技术法规。
四、拖拉机的班保养和定期保养拖拉机的技术保养分为班保养和定期保养两种。
班保养是在每班工作开始或结束时进行；定期保养是在拖拉机工作一定时间间隔之后进行。
定期保养目前在国内实行两种制度，一种是四号五级保养制，即班次保养、一号保养、二号保养、三号保养、四号保养；另一种三号四级保养制，即班次保养、一号保养、二号保养、三号保养(或高号保养)。
拖拉机三号四级保养和定期修理周期，参见表4-1。
表4-1 拖拉机三号四级保养和定期修理周期1．拖拉机的班次技术保养班次技术保养主要项目有：(1)清除拖拉机外部油泥、尘土，应特别注意全部加油口，并清除行走部分堵塞的草秆和泥块。
(2)检查并拧紧各处螺钉、螺母。
(3)按照拖拉机使用说明书润滑图表要求，检查油位和润滑各保养点。
(4)检查发动机及底盘各部分的运转情况，以及各仪表工作是否正常，操纵机构是否良好。
(5)检查风扇皮带张紧度，履带下垂度，必要时进行调整。
(6)检查空气粗滤器积尘杯中的灰尘，灰尘达到积尘杯容积的1／2时，要倒掉。
(7)检查水箱水位，必要时应添加。
2．拖拉机一号技术保养一号技术保养除完成“班次保养”项目外，还需增加以下项目(具体机型应按该拖拉机使用说明书规定进行)：(1)清洗机油粗滤器。
(2)放出转向离合器和飞轮壳内的渗漏积油。
(3)检查主离合器、制动器踏板和转向离合器操纵杆的自由行程，必要时进行调整。
(4)有沉淀器代替了原粗滤器的机型，当发现沉淀器内沉积水或污物达杯子的1／3～1／2时，要及时清除。
(5)液压系统中，向提升臂与油缸顶杆的连接套、中央拉杆回转铰链和上轴的黄油嘴都应注入润滑脂，必须将陈旧的润滑脂全部挤出，直到端缝挤出新润滑脂为止。
3．拖拉机二号技术保养二号技术保养除完成“一号技术保养”项目外，还需增加以下项目(具体机型应按该拖拉机使用说明书规定进行)：(1)清洗机油细滤器。
(2)更换发动机、喷油泵、调速器的润滑油。
此项工作应在热车时进行。
(3)柴油滤清器如果是纸质滤芯，不允许清洗，需更换。
(4)清洗空气滤清器泡沫滤芯。
把泡沫滤芯放入煤油或轻柴油中轻轻挤揉，洗去污物，清洗后吹干再装回。
(5)检查蓄电池电解液面高度，液面应高出防护板10～15，不足时应及时添加蒸馏水。
(6)清洗启动机油箱沉淀杯和化油器浮子室滤网。
(7)清洗液压系统并更换液压油。
4．拖拉机三号技术保养三号技术保养内容是：(1)完成每班和一、二号技术保养的全部项目。
(2)彻底清洗空气滤清器，取下空气滤清器的油盘，取出下滤芯，拆下空气滤清器本体，用清洁的柴油清洗本体和下滤芯，更换油盘内机油，然后装回。
(3)检查清洗燃油滤清器及其纸滤芯。
如发现纸滤芯被水浸湿时，应倒净壳体中的水，并晒干纸滤芯，发现纸滤芯有破裂、穿孔、脱胶和腐烂等缺陷时，应更换。
(4)清洗润滑系统：①发动机停车后，趁热放出油底壳和机油滤清器中的脏油。
②将放油螺塞用柴油清洗后重新装好。
③往油底壳内加入相应季节应使用的机油。
(5)检查喷油器的喷射压力和雾化质量。
正常的喷油器喷出的燃油应呈雾状，不夹带油滴，断油要干脆，没有滴油现象，喷射压力应符合规定。
如不合要求时，可松开针阀体的锁紧螺母，清除积炭，并在柴油中清洗或调整研磨，必要时予以更换。
(6)清洗机油滤清器并更换机油滤芯。
(7)检查喷油泵供油提前角。
(8)检查离合器、制动器的踏板自由行程，以及转向盘的自由行程。
并调整到规定的数值。
五、拖拉机使用中的检查调整1．喷油泵供油起始角的检查调整喷油泵凸轮的供油起始角应符合原厂规定，各缸相差不应大于0．5°，供油起始角度不符要求应进行检查调整。
方法是将操纵手柄放在最大供油位置，转动凸轮轴，观测高压油管出口处液面开始波动瞬间所对应的角度，即是该分泵的起始角。
如此值超限，表明滚轮体高度不正确，应通过更换调整垫块的方法来调整。
2．方向盘自由行程的检查调整在实际使用中常采用方向盘自由行程来判断转向操纵机构总成的技术状况。
影响方向盘自由行程的主要因素有：转向扇形齿轮的啮合间隙，固定销与转向螺母之间的配合状况，转向轴轴向游隙和纵拉杆球接头的间隙等。