物流地理国际海上运输航线分布(航线港口未来航运变数等经典内容)
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标准海运航线图(非常全)
• 1.近洋航线 二、中国主要海运航线
•
（1）港澳线--到香港、澳门地区。
•
（2）新马线--到新加坡、马来西亚的巴生港（PORTKELANG）、
槟城（PENANG）和马六甲（MALACEA）等港
•
（3）暹罗湾线，又可称为越南、柬埔寨、泰国线----到越南海
防，柬埔寨的磅逊和泰国的曼谷等港。
•
（4）科伦坡，孟加拉湾线----到斯里兰卡的科伦坡和缅甸的仰
线处在西风漂流海域，风浪较大。一般西航偏北 行，东航偏南行。除了以上三条油运线之外印度 洋其他航线还有：远东--东南亚--东非航线；远 东--东南亚，地中海--西北欧航线；远东--东南 亚--好望角--西非，南美航线；澳新--地中海-西北欧航线；印度洋北部地区--欧洲航线。
• 3.印度洋航线
• 印度洋航线以石油运输线为主，此外有不少是 大宗货物的过境运输。
• 该航线目前可通行载重大成30万吨级的超 级油轮。
• 4.世界集装箱海运干线 • 目前，世界海运集装箱航线主要有： • （1）远东--北美航线 • （2）北美--欧洲、地中海航线 • （3）欧洲、地中海--远东航线 • （4）远东--澳大利亚航线 • （5）澳洲、新西兰--北美航线 • （6）欧洲、地中海--西非、南非航线
波尔图）、LEIXOES（莱克索斯），西班牙的
MADRID（马德里）、BILBAO（毕尔巴鄂/比尔堡） 、ALICANTE（阿里坎特）、ALGECIRAS（阿尔赫西
拉斯），意大利的LA SPEZIA（拉斯佩齐亚）、 VENICE（威尼斯）、LIVORNO（里窝那）。
欧洲基本港
• 欧洲基本港通常指以下港口： • 荷兰的ROTTERDAM（鹿特丹）、
BREMENHAVEN（不莱梅哈芬），英国的 LONDON（伦敦）、MANCHESTER（曼彻斯特 ）、LIVERPOOL（利物浦）、THAMESPORT（
全球主要海运航线及港口
• 4．BANGKOK-曼谷分为PAT、TPT、SCT； • 5．HO CHIMINH-胡志明分为CAT LAI PORT、 NEW PORT
（现在被军用了） 、 VICT PORT 、CAT MEP；
• 6．SINGAPORE-新加坡：重要的中转港口。 • 7.YANGON 分为MIP AWPT 宁波港新开了MIP 直达船
介绍
欧线联盟（运力结构）及其特点介绍，
我司合作的船公司简介
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36
欧洲航线地理位置概况
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37
欧洲港口介绍
欧洲基本港和欧洲内陆点 欧洲基本港
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6
特别说明
• 1．MANILA-马尼拉分为NORTH PORT-北港 & SOUNTH
PORT-南港；
• 2．JAKARTA-雅加达根据目的港清关的需要分为: UTC.1、
UTC.2、UTC.3
• 3．PORT KELANG-巴生港分为 WEST PORT-西港 &
NORTH PORT-北港；
作，体积量大概是个40GP大小，但是价格往往是40GP 的 好几折，低很多.南美出口水果比较多，大家晓得的车厘 子在差不多春节前上市，所以那个时候出口需要的冷箱很 多，所以在普柜高价的时候，冷代干的价格很有优势，同 时这种箱型拼箱会走的比较多，且稳定，所以一般船公司 都会跟固定的拼箱公司合作，有稳定的货量，又有一定的 冷代干柜子数，互惠互利.
• 巴西国家一般情况会慢些所以很多的客户都会有较长的免用箱时间的
申请，一般都会批到21天甚至30天。还有就是巴西当地海关的规定， 会把运费显示在提单上，所以一般指定货会比较多，出H单来避免这 个问题.
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（现在被军用了） 、 VICT PORT 、CAT MEP；
• 6．SINGAPORE-新加坡：重要的中转港口。 • 7.YANGON 分为MIP AWPT 宁波港新开了MIP 直达船
介绍
欧线联盟（运力结构）及其特点介绍，
我司合作的船公司简介
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36
欧洲航线地理位置概况
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37
欧洲港口介绍
欧洲基本港和欧洲内陆点 欧洲基本港
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6
特别说明
• 1．MANILA-马尼拉分为NORTH PORT-北港 & SOUNTH
PORT-南港；
• 2．JAKARTA-雅加达根据目的港清关的需要分为: UTC.1、
UTC.2、UTC.3
• 3．PORT KELANG-巴生港分为 WEST PORT-西港 &
NORTH PORT-北港；
作，体积量大概是个40GP大小，但是价格往往是40GP 的 好几折，低很多.南美出口水果比较多，大家晓得的车厘 子在差不多春节前上市，所以那个时候出口需要的冷箱很 多，所以在普柜高价的时候，冷代干的价格很有优势，同 时这种箱型拼箱会走的比较多，且稳定，所以一般船公司 都会跟固定的拼箱公司合作，有稳定的货量，又有一定的 冷代干柜子数，互惠互利.
• 巴西国家一般情况会慢些所以很多的客户都会有较长的免用箱时间的
申请，一般都会批到21天甚至30天。还有就是巴西当地海关的规定， 会把运费显示在提单上，所以一般指定货会比较多，出H单来避免这 个问题.
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标准海运航线图(非常全)
1.近洋航线 二、中国主要海运航线
（1）港澳线--到香港、澳门地区。
（2）新马线--到新加坡、马来西亚的巴生港（PORTKELANG）、
槟城（PENANG）和马六甲（MALACEA）等港
（3）暹罗湾线，又可称为越南、柬埔寨、泰国线----到越南海
防，柬埔寨的磅逊和泰国的曼谷等港。
（4）科伦坡，孟加拉湾线----到斯里兰卡的科伦坡和缅甸的仰
欧洲其他重要的港口/城市还有：
北欧：丹麦的AARHUS（奥尔胡斯）、COPENHAGEN （哥本哈根），瑞典的GOTHENBURG（哥德堡）、首都 STOCKHOLM（斯德哥尔摩），挪威的首都OSLO（奥斯 陆），芬兰的首都HELSINKI（赫尔辛基）、KOTKA（科特 卡）。
南欧：葡萄牙的LISBON（里斯本）、PORTO（波尔
2.西北欧航线
（1）西北欧，北美东海岸--加勒比航线 西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡
北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起， 一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。除去加勒 比海沿岸各港外，还可经巴拿马运河到达美洲太平 洋岸港口。
（2）西北欧，北美东海岸--地中海，苏伊士运河-亚太航线
荷兰的ROTTERDAM（鹿特丹）、德国 的HAMBURG（汉堡）和BREMEN（不莱 梅）、比利时的ANTWERP（安特卫普）、 英国的FELIXSTOWE（菲利克斯托）和 SOUTHAMPTON（南安普敦）、法国的LE HAVRE（勒阿弗尔），因各船公司而异。
西欧：荷兰的AMSTERDAM（阿姆斯特丹），比 利时的BRUSSELS（布鲁塞尔），德国的 BREMENHAVEN（不莱梅哈芬），英国的 LONDON（伦敦）、MANCHESTER（曼彻斯 特）、LIVERPOOL（利物浦）、THAMESPORT （泰晤士港），爱尔兰的DUBLIN（都柏林）。
国际集装箱运输航线
国际集装箱运输航线一、大国际集装箱干线：⑴远东—北美航线（涉及的国家和地区包括亚洲的中国、韩国、日本和中国的香港、台湾地区以及北美的美国和加拿大西部地区。
这两个区域经济总量巨大，人口特别稠密，相互贸易量很大。
近年来，随着中国经济总量的稳定增长，在这条航线上的集装箱运量越来越大。
）⑵北美—欧洲、地中海航线（这一航线将世界上最发达与富庶的两个区域联系起来，船公司之间在集装箱水路运输方面的竞争最为激烈。
）⑶欧洲、地中海航线—远东航线（这条航线将中国、日本、韩国和东南亚的许多国家与欧洲联系起来，贸易量与货运量十分庞大。
与这条航线配合的，还有西伯利亚大陆桥、新欧亚大陆等欧亚之间的大陆桥集装箱多式联运。
）二、的区域位置可划分为以下航线组：太平洋航线组：①远东--北美西海岸各港航线②远东--加勒比海、北美东海岸各港航线③远东--南美西海岸各港航线。
④远东--澳、新及西南太平洋岛国各港航线⑤东亚--东南亚各港航线⑥远东--北印度洋、地中海、西北欧航线⑦东亚--东南非、西非、南美东海岸航线⑧澳、新--北美西、东海岸航线澳新至北美西海岸各港⑨澳、新--南美西海岸国家各港航线⑩北美东、西海岸--南美西海岸航线大西洋航线组①西北欧--北美东岸各港航线②西北欧--地中海、中东、远东、澳新各港航线③西北欧--加勒比海岸各港航线④欧洲--南美东海岸或非洲西海岸各港航线⑤北美东岸--地中海、中东、亚太地区航线⑥北美东海岸--加勒比海沿岸各国港口航线⑦北美东海岸--南美东海岸港口航线⑧南北美洲东岸--好望角航线印度洋航线组①中东海湾--远东各国港口航线②中东海湾--欧洲、北美东海岸港口航线③远东--苏伊士运河航线④澳大利亚--苏伊士运河、中东海湾航线⑤南非--远东航线⑥南非--澳新航线北冰洋航线组由于北冰洋系欧、亚、北美三洲的顶点，为联系三大洲的捷径。
鉴于地理位置的特殊性，目前，北冰洋已开辟有从摩尔曼斯克经巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海、楚科奇海，白令海峡至俄国远东港口的季节性航海线；以及从摩尔曼斯克直达斯瓦尔巴群岛、冰岛的雷克雅未克和英国的伦敦等航线。
任务八海上运输布局分析-国际六大航区及主要枢纽港布局分析之地中海航区[33页]
![任务八海上运输布局分析-国际六大航区及主要枢纽港布局分析之地中海航区[33页]](https://img.taocdn.com/s3/m/7482ff6e960590c69fc37687.png)
港口代码 MATNG
港口缩写 TAN
摩洛哥西北部直布罗陀 海峡南岸
世界交通十字路口
所在国家 MOROCCO
丹吉尔
亚洲地中海沿岸
土耳其——跨亚欧两洲，进口石油 叙利亚——出口石油 黎巴嫩 塞浦路斯——农业为主 巴勒斯坦——农业为主 以色列——发达国家
土耳其主要港口——伊兹密尔港
港口英文名 IZMIR
利比亚主要港口——班加西港
港口英文名 BENGHAZI
港口代码
港口缩写 BEN
利比亚东北部商港
所在国家 LIBYA
班加西
突尼斯主要港口——突尼斯港
港口英文名 TUNIS
港口代码 TNTUN
港口缩写 TNS
突尼斯东北部 突最大港口
所在国家 TUNISIA
突尼斯
阿尔及利亚主要港口——阿尔及尔港
港口英文名 LE HAVRE
港口代码 FRLEH
港口缩写 OPH
法国西北 法国最大集装箱港
所在国家 FRANCE
勒阿弗尔
法国主要港口——波尔多港
港口英文名 BORDEAUX
港口代码 FRBOR
港口缩写 BOD
法国西南 法国商港
所在国家 FRANCE
波尔多
西班牙主要港口——巴塞罗那港
港口英文名 BARCELONA
港口缩写 LIS
葡萄牙西海岸 葡萄牙最大港口
所在国家 PORTUGAL
里斯本
葡萄牙主要港口——波尔图港
港口英文名 PORTO
港口代码
港口缩写
葡萄牙西北海岸重 要港口
所在国家 PORTUGAL
里斯本
中国——地中海航线
谢谢观看
辽宁交通高等专科学校
全球主要海运航线及港口PPT课件
PUERTO CABELLO -卡贝略港 委内瑞拉
• RIO HAINA -海纳 多米尼加
KINGSTON-金斯敦 牙买加
• BARRANQUILLA-巴兰基利亚 哥伦比亚 • WILLEMSTAD-威廉斯塔德 荷属安德列斯 • BELIZE CITY-伯利兹城 伯利兹
PORT LIMON-利蒙港 哥斯达黎加
• 市场上还有PIL TSL KLINE HANJIN IRSL，
WESCO，MSC，MSK EMC ，CSAV ZIM，CMA， UASC，ANL，HPL等
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33
COSCO1/3中东的船期表
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34
特殊港口特点
• 1.伊朗ABBAS，由于美国对他的制裁，出口
时有些货物品都会有所限制。
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6
特别说明
• 1．MANILA-马尼拉分为NORTH PORT-北港 & SOUNTH
PORT-南港；
• 2．JAKARTA-雅加达根据目的港清关的需要分为: UTC.1、
UTC.2、UTC.3
• 3．PORT KELANG-巴生港分为 WEST PORT-西港 &
NORTH PORT-北港；
3
东南亚航线地图
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4
• 东南亚地区是当今世界经济发展最有活力和潜力的
地区之一。在未来新的世界格局当中，东南亚在政 治、经济上的作用和战略地位将更加重要。东南亚 因其一方面属于太平洋和印度洋的交汇地带，另一 方面也地处亚澳两洲之间的过渡地带，所以地理位 置非常重要。其中全球三大海峡之一的马六甲海峡 更是被称为我国及日韩等东亚国家的“海上生命 线”。该航线因其特殊的地理位置，拥有包括新加 坡、香港在内的国际航运业高度发达、货物吞吐量 位居全球前列的最为著名的国际港口。（新加坡和 香港曾长期位列全球港口货物吞吐量排行榜的冠亚 军位置，后被上海港分别于2006年和2010年超 越）。东南亚航线航程短,价格总额相对较低,资金 回笼快,所以也有越来越多的船公司开始了开辟东南 亚点的独立直达航线.
• RIO HAINA -海纳 多米尼加
KINGSTON-金斯敦 牙买加
• BARRANQUILLA-巴兰基利亚 哥伦比亚 • WILLEMSTAD-威廉斯塔德 荷属安德列斯 • BELIZE CITY-伯利兹城 伯利兹
PORT LIMON-利蒙港 哥斯达黎加
• 市场上还有PIL TSL KLINE HANJIN IRSL，
WESCO，MSC，MSK EMC ，CSAV ZIM，CMA， UASC，ANL，HPL等
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COSCO1/3中东的船期表
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34
特殊港口特点
• 1.伊朗ABBAS，由于美国对他的制裁，出口
时有些货物品都会有所限制。
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6
特别说明
• 1．MANILA-马尼拉分为NORTH PORT-北港 & SOUNTH
PORT-南港；
• 2．JAKARTA-雅加达根据目的港清关的需要分为: UTC.1、
UTC.2、UTC.3
• 3．PORT KELANG-巴生港分为 WEST PORT-西港 &
NORTH PORT-北港；
3
东南亚航线地图
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4
• 东南亚地区是当今世界经济发展最有活力和潜力的
地区之一。在未来新的世界格局当中，东南亚在政 治、经济上的作用和战略地位将更加重要。东南亚 因其一方面属于太平洋和印度洋的交汇地带，另一 方面也地处亚澳两洲之间的过渡地带，所以地理位 置非常重要。其中全球三大海峡之一的马六甲海峡 更是被称为我国及日韩等东亚国家的“海上生命 线”。该航线因其特殊的地理位置，拥有包括新加 坡、香港在内的国际航运业高度发达、货物吞吐量 位居全球前列的最为著名的国际港口。（新加坡和 香港曾长期位列全球港口货物吞吐量排行榜的冠亚 军位置，后被上海港分别于2006年和2010年超 越）。东南亚航线航程短,价格总额相对较低,资金 回笼快,所以也有越来越多的船公司开始了开辟东南 亚点的独立直达航线.
国际货运航线
• • • •
中国-红海航线 中国-东非航线 中国-西非航线 中国-地中海航线
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中国-西欧航线 中国-北欧，波罗航线 中国-北美航线 中国-中南美航线
北美西海岸航线
• 该航线包括温哥华，西 雅图，波特兰，旧金山， 洛杉矶，火奴鲁鲁 • 火奴鲁鲁（Honolulu） 又称檀香山，是美国夏 威夷州首府和港口城市。 位于北太平洋夏威夷群 岛中瓦胡岛的东南角， 延伸于滨河平原上。
• 1．港澳线：到香港、澳门地区。 • 2.新马线--到新加坡、马来西亚的巴生港 （PORTKELANG）、槟城（PENANG）和马六甲 • 3.暹罗湾线，又可称为越南、柬埔寨、泰国线到越南海防， 柬埔寨的磅逊和泰国的曼谷等港。 • 4.菲律宾线----到菲律宾的马尼拉港 • 5.印度尼西亚线----到爪哇岛的雅加达、三宝垄等。 • 6.巴布亚新几内亚线----到巴布亚新几内亚的莱城、莫尔兹 比港等 • 7.韩国线----到釜山、仁川等港口。 • 8.日本线----到日本九州岛的门司和本州岛神户、大阪、名 古屋、横滨和川崎等
• ——— ———
石线 ① 油主 波 运要 斯 输由 湾 线超 。级 油 轮好 经望 营 ， 是 世西 界欧 上， 最北 主美 要航 的线 海该 上航
• ——— —运 输 的线 过为 境主 运， 输此 外 有 不 少
•
• 欧 洲 ， 地 中 海 ———
航线：船舶运输路线的简称 决定因素：货物的流量和流向 分类
• Ⅰ按船舶运营方式：⑴定期航线： 固定船舶按固定船
• • • 期港 口，又称班 轮航线，主要装杂货物 ⑵不定期航线：临时根据货运选 择，低价货物运 输业 的主航线 Ⅱ按航程远近：⑴远洋航线：船舶航行跨越大洋的运输 航线 ⑵近洋航线：本国各港口至邻近国家港 口的海上运输。我国通常指亚丁港以 西地区的亚洲和大洋洲航线 ⑶沿海航线：本港沿海各港间的海上运输 Ⅲ按航行范围分：⑴大西洋航线 ⑵太平洋航线 ⑶印度洋航线 ⑷环球航线
世界主要航线知识
世界主要航线知识一.航运地理知识1.海洋地球上的陆地和海洋总称为地面.即地球表面.海洋是地球上广阔的水域,包括洋,海,海峡.洋是海洋的主体部分.世界上有太平洋,大西洋,印度洋和北冰洋四大洋. 太平洋是世界上面积最大,深度最深,岛屿和边缘海最多的海洋,位于亚洲,大洋洲,南美洲,北美洲和南极洲之间.印度洋位于亚洲,大洋洲,非洲和南极洲之间.2. 海海洋的边缘部分,分为边缘海,内海和陆间海.边缘海是大洋靠近大陆的部分被岛屿分隔开,水流交换畅通的海域,如东海,南海,日本海,波罗的海等.内海是被大陆包围起来的海,如里海.陆间海是介于大陆之间的海,如地中海,加勒比海.3. 海峡海洋中相邻海区之间较狭窄的水道.如台湾海峡,马六甲海峡等.全世界可供航行的海峡有130多个,经常用于国际航行的主要海峡有40多个.4. 运河人工开凿的水道,运河往往是航行中的咽喉地带.它们把许多海区和航线联系起来,还能大大缩短航程提高航运经济效益.如苏伊士运河,巴拿马运河等。
二．国际海上货物运输的主要航线船舶在两外或多个港口之间从事货物运输的线路称为航线。
接航行区域范围的大小，运输距离的长短分为国际大洋航线，地区性的国际航线和沿海航线。
国际大洋航线有：太平洋航线，大西洋航线和印度洋航线。
1.太平洋航线太平洋航线主要可分为以下航线组：①远东--北美西海岸各港航线该航线指东南亚国家、中国、东北亚国家各港，沿大圆航线横渡北太平洋至美、加西海岸各港。
该航线随季节也有波动，一般夏季偏北、冬季南移，以避北太平洋的海雾和风暴。
本航线是战后货运量增长最快、货运量最大的航线之一。
②远东--加勒比海、北美东海岸各港航线该航线不仅要横渡北太平洋，还越过巴拿马运河，因此一般偏南，横渡大洋的距离也较长，夏威夷群岛的火奴鲁鲁港是它们的航站，船舶在此添加燃料和补给品等，本航线也是太平洋货运量最大的航线之一。
③远东--南美西海岸各港航线该航线与上航线相同的是都要横渡大洋、航线长，要经过太平洋中枢纽站；但不同的是用不着过巴拿马运河。
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它是沟通大西洋和太平洋的捷径，对美 国东西海岸的联络具有重要意义。
航线六：南太平洋航线
亚太地区国家（悉尼、惠灵顿）— ——太平洋（火奴鲁鲁）———南美洲 西海岸（利马、瓦尔帕莱索等）
航线七：南大西洋航线
西欧———大西洋———南美洲东海 岸（里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等）
航线八：北冰洋航线
东亚（海参崴）———太平洋—— —白令海峡———北冰洋———俄罗斯 （摩尔曼斯克）————北欧———大 西洋———西欧
这种海浪前部犹如悬崖峭壁，后部则像缓缓的山坡 ，波高一般有15-20米，在冬季频繁出现，还不时加上极 地风引起的旋转浪，当这两种海浪叠加在一起时，海况 就更加恶劣。
而且这里还有一很强的沿岸流，当浪与流相遇时， 整个海面如同开锅似的翻滚，航行到这里的船舶往往遭 难，因此，这里成为世界上最危险的航海地段。
39
• 6.远东-非洲
40
• 7.环球航线
41
• 8. 日本航线
42
• 9.韩国航线
43
• 10.东南亚航线
• （1）CPX菲律宾航线_东南亚
• （2）CVX航线
44
习题
• 1、十万吨的“A”轮从上海港出发，航 行中国/北美之间的西行航线，有哪些线 路可供选择？如果是在冬春季节，为航 行安全选定的线路途中会依次经过哪些 水域（海、洋、海峡、运河）、哪国的 哪些重要港口？
单元五 国际海上运输航线分布
• 导入： • 1、某班轮运营中国/美西线，有哪些线
路可供选择？这些线路途中会依次经过 哪些水域（海、洋、海峡、运河）、哪 国的哪些重要港口？
• 2、某班轮运营中国/美东线，有哪些线 路可供选择？这些线路途中会依次经过 哪些水域（海、洋、海峡、运河）、哪 国的哪些重要港口？
河/亚太 • 西北欧、地中海/南美东海岸 • 西北欧、北美东海岸/好望角、远东 • 南美东海岸/好望角/远东
大西洋航线
5
3、印度洋航线
• 波斯湾/好望角/西欧、北美 • 波斯湾/东南亚/远东 • 波斯湾/苏伊士运河/地中海/西欧、北美
印度洋航线
7
北行航线 东行航线
西行航线
南行航线
二、世界八大海上 航线
• 典型航线：上海→东海、台湾海峡、南海（4大港群、台湾岛2港、越南2港 ） →马尼拉、林查班、曼谷→新加坡海峡（新加坡、丹戎帕拉帕斯） →[北 线：巽他海峡的丹戎不碌、澳新航区诸港] →马六甲海峡（巴生）→[北线： 仰光→普雷帕里斯海峡→孟加拉湾（吉大、加尔各答）→保克海峡] →印度 洋（科伦坡）→阿拉伯海（孟买、卡拉奇）→[北线：阿曼湾→霍尔木兹海 峡（阿巴斯）→波斯湾（迪拜、阿布扎比、乌姆赛义德、多哈、达曼、拉
33
• （5）欧洲五线AEX5航线 • （6）欧洲六线AEX6航线
34
• 3.远东-地中海 • （1）地中海一线
• （2）地中海二线
35
• （3）地中海三线
36
• 4.远东-澳洲 • （1）澳洲一线AUS1
• （2）澳洲二线AUS2
37
• （3）澳洲三线AUS3
38
• 5.地中海-美东 • （1）MAX航线
一、世界主要大洋航线
• 1、太平洋航线 • 远东/北美西海岸 • 远东/加勒比、北美东海岸 • 远东/南美西海岸 • 远东/东南亚 • 远东/澳大利亚、新西兰 • 澳大利亚、新西兰/北美
太平洋航线
3
2、大西洋航线
• 西北欧/北美东海岸 • 西北欧、北美东海岸/加勒比 • 西北欧、北美东海岸/地中海，苏伊士运
航线一：北大西洋航线。最繁忙的航线
详解
美国 加拿大 东海岸
大西洋
世界上有1/3的商船 航运在这条航线上。
入波罗地 海，连接 中欧和北 欧诸国。
西欧或入地 中海到达南 欧、北非各 国
航线二：苏伊士运河航线
索马里
详解
东亚 横滨、上海 、香港等
台湾、巴 士海峡等
东南亚
（新加坡、 马尼拉等）
马六甲海 峡
好望角航线：是石油运量最大的航线，被称 为西方国家的“海上生命线”。
航线四：北太平洋航线
亚洲东部、东南部———太平洋—— —北美西海岸（旧金山、洛杉矶、温哥 华、西雅图等）
它是亚洲与北美洲各国间的航线。
随着东亚经济的发展，这条航线上 的贸易量不断增加。
航线五：巴拿马运河航线
巴拿马运河
北美洲东海岸———巴拿马运河——— 北美洲西海岸各港口。
地中海 （ 突尼斯 热 那亚）
直布罗陀海峡
红海 苏伊士运河
英吉利（多 佛尔）海峡
印度洋
（
南亚科伦坡、孟
买、加尔各答、
卡拉奇等）
西欧ห้องสมุดไป่ตู้国。
载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需 绕过非洲南端的好望角
航线三：好望角航线
好望角
好望角正位于大西洋和印度洋的汇合处，即南非共和 国南部。
强劲的西风急流掀起的惊涛骇浪常年不断，这里除 风暴为害外，还常常有“杀人浪”出现。
通过北冰洋贸易航线捷径，可大幅度降 低从俄罗斯西伯利亚地区油田港口输出的石 油运输成本
在全球变暖条件下，北冰洋冰层迅速融 化 ，使得这一航线极具有潜力。
三、标准航线图示
• 1.美洲 • （1）美西一线AAS 航线
（2）美西二线AAC 航线
27
• （3）美西三线AAN 航线 • （4）美西四线ANW1 航线
• 2、十五万吨的“B”轮航行中国/西北欧 之间的西行航线，有哪些线路可供选择 ？为航行安全和节约时间选定的线路途 中会依次经过哪些水域（海、洋、海峡 、运河）、哪国的哪些重要港口？
• 3、三十万吨的“C”轮航行中国/西北欧 之间的西行航线，有哪些线路可供选择 ？这些线路途中会依次经过哪些水域（ 海、洋、海峡、运河）、哪国的哪些重 要港口？
四、国际集装箱班轮航线
• 四大国际集装箱班轮干线： • 1、北美/西北欧航线（又称“跨大西洋
航线”） • 2、远东/西北欧航线（“欧地线”） • 3、远东/中东/地中海航线 • 4、远东/北美航线（又称“跨太平洋航
线”）
集装箱班轮干线
安 哥 拉
49
集装箱班轮干线
50
• 全世界160多个沿海国家和地区，共有海港数量为近万个
28
• （5）美西五线ANW2航线 • （6）美东一线AAE1 航线
29
• （7）美东二线AAE2 航线 • （8）美东三线AAE3 航线
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• （9）南美一线 SEAS航线
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• 2.欧洲 • （1）欧洲一线AEX1 航线
• （2）欧洲二线AEX2 航线
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• （3）欧洲三线AEX3航线 • （4）欧洲四线AEX4航线
航线六：南太平洋航线
亚太地区国家（悉尼、惠灵顿）— ——太平洋（火奴鲁鲁）———南美洲 西海岸（利马、瓦尔帕莱索等）
航线七：南大西洋航线
西欧———大西洋———南美洲东海 岸（里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等）
航线八：北冰洋航线
东亚（海参崴）———太平洋—— —白令海峡———北冰洋———俄罗斯 （摩尔曼斯克）————北欧———大 西洋———西欧
这种海浪前部犹如悬崖峭壁，后部则像缓缓的山坡 ，波高一般有15-20米，在冬季频繁出现，还不时加上极 地风引起的旋转浪，当这两种海浪叠加在一起时，海况 就更加恶劣。
而且这里还有一很强的沿岸流，当浪与流相遇时， 整个海面如同开锅似的翻滚，航行到这里的船舶往往遭 难，因此，这里成为世界上最危险的航海地段。
39
• 6.远东-非洲
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• 7.环球航线
41
• 8. 日本航线
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• 9.韩国航线
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• 10.东南亚航线
• （1）CPX菲律宾航线_东南亚
• （2）CVX航线
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习题
• 1、十万吨的“A”轮从上海港出发，航 行中国/北美之间的西行航线，有哪些线 路可供选择？如果是在冬春季节，为航 行安全选定的线路途中会依次经过哪些 水域（海、洋、海峡、运河）、哪国的 哪些重要港口？
单元五 国际海上运输航线分布
• 导入： • 1、某班轮运营中国/美西线，有哪些线
路可供选择？这些线路途中会依次经过 哪些水域（海、洋、海峡、运河）、哪 国的哪些重要港口？
• 2、某班轮运营中国/美东线，有哪些线 路可供选择？这些线路途中会依次经过 哪些水域（海、洋、海峡、运河）、哪 国的哪些重要港口？
河/亚太 • 西北欧、地中海/南美东海岸 • 西北欧、北美东海岸/好望角、远东 • 南美东海岸/好望角/远东
大西洋航线
5
3、印度洋航线
• 波斯湾/好望角/西欧、北美 • 波斯湾/东南亚/远东 • 波斯湾/苏伊士运河/地中海/西欧、北美
印度洋航线
7
北行航线 东行航线
西行航线
南行航线
二、世界八大海上 航线
• 典型航线：上海→东海、台湾海峡、南海（4大港群、台湾岛2港、越南2港 ） →马尼拉、林查班、曼谷→新加坡海峡（新加坡、丹戎帕拉帕斯） →[北 线：巽他海峡的丹戎不碌、澳新航区诸港] →马六甲海峡（巴生）→[北线： 仰光→普雷帕里斯海峡→孟加拉湾（吉大、加尔各答）→保克海峡] →印度 洋（科伦坡）→阿拉伯海（孟买、卡拉奇）→[北线：阿曼湾→霍尔木兹海 峡（阿巴斯）→波斯湾（迪拜、阿布扎比、乌姆赛义德、多哈、达曼、拉
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• （5）欧洲五线AEX5航线 • （6）欧洲六线AEX6航线
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• 3.远东-地中海 • （1）地中海一线
• （2）地中海二线
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• （3）地中海三线
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• 4.远东-澳洲 • （1）澳洲一线AUS1
• （2）澳洲二线AUS2
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• （3）澳洲三线AUS3
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• 5.地中海-美东 • （1）MAX航线
一、世界主要大洋航线
• 1、太平洋航线 • 远东/北美西海岸 • 远东/加勒比、北美东海岸 • 远东/南美西海岸 • 远东/东南亚 • 远东/澳大利亚、新西兰 • 澳大利亚、新西兰/北美
太平洋航线
3
2、大西洋航线
• 西北欧/北美东海岸 • 西北欧、北美东海岸/加勒比 • 西北欧、北美东海岸/地中海，苏伊士运
航线一：北大西洋航线。最繁忙的航线
详解
美国 加拿大 东海岸
大西洋
世界上有1/3的商船 航运在这条航线上。
入波罗地 海，连接 中欧和北 欧诸国。
西欧或入地 中海到达南 欧、北非各 国
航线二：苏伊士运河航线
索马里
详解
东亚 横滨、上海 、香港等
台湾、巴 士海峡等
东南亚
（新加坡、 马尼拉等）
马六甲海 峡
好望角航线：是石油运量最大的航线，被称 为西方国家的“海上生命线”。
航线四：北太平洋航线
亚洲东部、东南部———太平洋—— —北美西海岸（旧金山、洛杉矶、温哥 华、西雅图等）
它是亚洲与北美洲各国间的航线。
随着东亚经济的发展，这条航线上 的贸易量不断增加。
航线五：巴拿马运河航线
巴拿马运河
北美洲东海岸———巴拿马运河——— 北美洲西海岸各港口。
地中海 （ 突尼斯 热 那亚）
直布罗陀海峡
红海 苏伊士运河
英吉利（多 佛尔）海峡
印度洋
（
南亚科伦坡、孟
买、加尔各答、
卡拉奇等）
西欧ห้องสมุดไป่ตู้国。
载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需 绕过非洲南端的好望角
航线三：好望角航线
好望角
好望角正位于大西洋和印度洋的汇合处，即南非共和 国南部。
强劲的西风急流掀起的惊涛骇浪常年不断，这里除 风暴为害外，还常常有“杀人浪”出现。
通过北冰洋贸易航线捷径，可大幅度降 低从俄罗斯西伯利亚地区油田港口输出的石 油运输成本
在全球变暖条件下，北冰洋冰层迅速融 化 ，使得这一航线极具有潜力。
三、标准航线图示
• 1.美洲 • （1）美西一线AAS 航线
（2）美西二线AAC 航线
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• （3）美西三线AAN 航线 • （4）美西四线ANW1 航线
• 2、十五万吨的“B”轮航行中国/西北欧 之间的西行航线，有哪些线路可供选择 ？为航行安全和节约时间选定的线路途 中会依次经过哪些水域（海、洋、海峡 、运河）、哪国的哪些重要港口？
• 3、三十万吨的“C”轮航行中国/西北欧 之间的西行航线，有哪些线路可供选择 ？这些线路途中会依次经过哪些水域（ 海、洋、海峡、运河）、哪国的哪些重 要港口？
四、国际集装箱班轮航线
• 四大国际集装箱班轮干线： • 1、北美/西北欧航线（又称“跨大西洋
航线”） • 2、远东/西北欧航线（“欧地线”） • 3、远东/中东/地中海航线 • 4、远东/北美航线（又称“跨太平洋航
线”）
集装箱班轮干线
安 哥 拉
49
集装箱班轮干线
50
• 全世界160多个沿海国家和地区，共有海港数量为近万个
28
• （5）美西五线ANW2航线 • （6）美东一线AAE1 航线
29
• （7）美东二线AAE2 航线 • （8）美东三线AAE3 航线
30
• （9）南美一线 SEAS航线
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• 2.欧洲 • （1）欧洲一线AEX1 航线
• （2）欧洲二线AEX2 航线
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• （3）欧洲三线AEX3航线 • （4）欧洲四线AEX4航线