难得的好资料-美国航空母舰计划执行办公室概况)
美国下一代核动力航空母舰CVN-21级预想图
美国下一代核动力航空母舰CVN-21级预想图
佚名
【期刊名称】《当代军事文摘》
【年(卷),期】2006(000)010
【摘要】CVN-21级的新型航母被美海军称作是面向21世纪作战需要的核动力航母,以取代现役的尼米兹级核动力航母,并将成为未来美航母打击大队的核心力量。
首艘航母CVN78将于2008
【总页数】1页(P)
【正文语种】中文
【中图分类】E925.671
【相关文献】
1.21世纪海上霸王美国未来CVN-21航母计划解析
2."尼米兹"级核动力航空母舰
3.时隔2年美国核动力航空母舰将再现日本佐世保港
4.美国海军最新核动力航空母舰“里根”号（CVN-76）
5.美国新型CVN-21超级航母的设计继续进行
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美国航母资料以及卫星图片
美国航母资料以及卫星图片航空母舰的出现堪称人类战争史上的奇观，它使传统的海战从平面走向立体，从而诞生了真正意义上的现代海战。
强大的航母编队集防空、反舰、反潜以及对岸攻击的作战能力为一体，是当今海战场上最强大的力量。
航空母舰是足以与核武器比肩的战略性武器，是可以为国家利益做出特殊贡献的“海上霸王”。
航空母舰的作用非常大，从二战时的珍珠港、中途岛海战到近期的马岛、海湾战争，航空母舰都立下了赫赫战功，在现代远海作战中，如果没有航空母舰的参与，很难想像一支舰队能够取得胜利。
美国现在服役中共十二艘大型航空母舰，其中包括小鹰级常规动力母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。
其中，除小鹰号母港设在海外航的日本横须贺海军基地外，其余11艘的母港均在美国本土的五大航空母舰基地。
保持12艘大型航母编队，是美国国防部为“打赢两场几乎同时发生的战区战争”而确定的最低标准。
在21世纪初，美海军将继续维持这一计划。
Google Earth的出现，使得我们可以近距离观察美国的这些海上庞然大物。
因为航母的体积极为庞大，因此难以隐藏，一般情况下，在港口内停泊的航母都很容易被发现，不过，还是有部分航母没有发现，据我猜测可能是那些航母正在海上执行任务，由于大海在Google Earth中解析度低，因此就找不到。
下面是我用Google Earth找到的现役和部分已退役美国航空母舰图片、资料、卫星贴图以及坐标，供参考。
●“小鹰”号CV63坐标：35°17'29.66"N,139°39'43.67"E“小鹰号”航母是美海军小鹰级航母的首舰，母港为日本横须贺，负责确保西太平洋的和平。
Google Earth卫星地图下日本横须贺港的小鹰号。
●“企业”号CVN65这艘航母没有找到。
●“肯尼迪”号CVN67坐标：30°23'50.91"N,81°24'14.86"W停在港口的肯尼迪号。
美国航母发展史资料
美国航母发展史二战之前Langley (CV 1)“兰利”号由煤船“木星”号改装成航空母舰。
“兰利”号，以纪念先驱塞缪尔·皮尔庞特·兰利；代号为航空母舰 1 号，或CV 1。
“兰利”号航空母舰（CV-1）是美国的第一艘航母，在美海军历史中占有一定的地位。
因为它的出现，对此后的美国海军有着巨大的影响，标志着美国海军航空母舰时代的来临。
“兰利”号于1922年10月进行了第一次战斗机着舰试验，同年11月，又使用压缩空气弹射器进行了舰载机弹射起飞试验，两次试验都取得了成功。
1923年，“兰利”号到各地进行航行展示，并在航行中进行各种作战系统的试验。
1924年，“兰利”号被编入美国海军大西洋舰队的作战序列，美国海军终于有了自己的第一艘航空母舰。
1936年，由于美国海军航空母舰数量的增多，“兰利”号被改装为水上飞机母舰。
1937年4月改装完毕。
此次改装将前半部飞行甲板拆除，并重定级为AV-3。
太平洋战争爆发后，兰利号被用作飞机运输舰，负责美国本土到南太平洋美军战区的补给。
1942年2月27曰在运送P-40战斗机支援东南亚盟军作战时，于爪洼海遭到曰本海军岸基飞机攻击，被命中数弹失去动力，后被美国驱逐舰自行击沉。
这也是美军在太平洋战争中损失的第一艘航空母舰。
排水量 11,050吨/14,700吨（1922年）尺寸舰长165米，舰宽20米，吃水5米动力 3台锅炉，2台电动机，最大输出7,000马力（1922年）飞行甲板长165.3米，宽19.8米航速 15.5节火炮127mm×4舰载机 35架编制 468人LEXINGTON CLASS 列克星敦级Lexington (CV 2)列克星敦CV-2是第四艘以列克星顿命名的舰只，1921年1月作为战列巡洋舰开工，受华盛顿海军条约限制，竣工前改成航空母舰，1925年10月下水，1927年12月正式服役。
1942年4月15曰，作为第11特混舰队旗舰的列克星顿号离开珍珠港。
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本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==美式航母简介篇一：航母简介各国航母简介美国海军企业号航母战斗群大洋航行世界各国现役航母美国美国海军现役有2级11艘航空母舰，包括企业级核动力航母1艘：CVN65“企业”号；尼米兹级核动力航母10艘：CVN68“尼米兹”号、CVN69“艾森豪威尔”号、CVN70“卡尔文森”号、CVN71“罗斯福”号、CVN72“林肯”号、CVN73“华盛顿”号、CVN74“斯坦尼斯”号、CVN75“杜鲁门”号、CVN76“里根”号、CVN77“布什”号。
CVN65“企业”号“企业”号核动力航空母舰(USS Enterprise CVN-65)CVN-65是美国历史上第八艘使用企业号为名的船只，也是全世界第一艘使用核反应堆作为动力来源的航空母舰。
“企业”号是在1958年2月4日开工，1960年时下水，1961年11月25日正式完工服役。
1964年，“企业”号进行了史无前例的环球航行，途中无需加油和再补给，历时64天，总航程3万多海里，充分显示了核动力的巨大续航力。
1979年到1982年3月进行了燃料补给和现代化改装。
岛式上层建筑进行了重新布置，加装了海麻雀舰空导弹。
迄21世纪初仍是美国海军的主力之一。
排水量85,600吨，全长342米；舷宽40米；最大甲板宽76米。
动力装置为8座西屋公司的a2w压水反应堆，驱动4台通用电气公司的蒸汽轮机，4轴4桨，主机总功率280000马力，航速33节。
更换一次核燃料可航行20万-50万海里。
“企业”号舰体与小鹰级航空母舰基本相同，采用了封闭式飞行甲板，从舰底至飞行甲板形成整体箱形结构，在斜直两段甲板上分别设有2部蒸汽弹射器，斜角甲板上设有4道拦阻索和1道拦阻网，升降机为右舷3部，左舷1部。
企业号航空母舰参加过拍摄电影《猎杀红十月》，并被法国的乔治·布隆得写入《大洋余生》一书。
美国现役航空母舰详细介绍
美国现役航空母舰详细介绍1，企业号（CVN-65）核动力航空母舰。
企业号航母是世界上第一艘核动力航空母舰，它的问世，使航空母舰的发展进入了新纪元。
企业号是在1958年2月4日开工，1960年时下水，1961年11月25日正式完工服役。
该舰排水量85,600吨，全长342米，舷宽40米，最大甲板宽76米。
武器装备为3座雷声（Raytheon)Mk298联装发射装置导弹、“北约海麻雀"(NA TOSeaSparrow）对空导弹、3座（GE/GD)Mk156管20毫米“火神密集阵”（V ulcanPhalanx）炮，。
一般配备20架F-14“雄猫”（Tomcat）36架F/A-18“大黄蜂”（Hornet),4架EA-6B“徘徊者”（Prowler),4架E-2C“鹰眼”（Hawkeye),8架S-3A/B“北欧海盗”（Viking),4架SH-60F和2架HH-60“海鹰”（Seahawk).服役35年来，“企业”号为美国海军立下了“汗马功劳”，多次被派往敏感地区和冲突地区，应付突发事件。
1962年8月古巴导弹危机时，“企业”号曾参与美国海军封锁古巴的行动。
1964年，…企业‟号进行了史无前例的环球航行，途中无需加油和再补给，历时64天，总航程3多海里，充分显示了核动力的巨大续航力。
越战期间，，“企业”号曾参与越战的空袭行动，并参与1975年的西贡撤退。
1969年1月14日是“企业”号的灾难日，它的飞行甲板突然发生火灾意外并引爆9枚五百磅炸弹，飞行甲板被炸出三个大洞，内部也受创不轻，幸好在数小时抢救后扑灭火势并自力返航，之后的修复作业耗时三个月。
2001年9月11日美国本土遭到恐怖份子猛烈攻击时，“企业”号正准备结束在中东的巡航返国，不过立刻被留在当地，并参与了日后阿富汗战争的“持久自由“（Operation Enduring Freedom）作战行动。
这艘颠簸半生的“企业”号预定在2013年除役，被新世代核动力航空母舰CVNX的第一艘取代，届时“企业”号已在海上奔驰了52年。
美国航空母舰
美国航空母舰-现役在服役执行任务的有10艘，其中企业号已经退役，现在虽在使用，但不是作为战斗舰艇；CVN65“企业”号; 勇往级母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港CVN68“尼米兹”号; 尼米兹级母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港CVN69“艾森豪威尔”号; 尼米兹级母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港CVN70“卡尔.文森”号尼米兹级母港为美国华盛顿州的布雷默顿CVN71“罗斯福”号尼米兹级母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港CVN72“林肯”号尼米兹级母港为华盛顿州的埃弗里特CVN73“华盛顿”号尼米兹级母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港CVN74“斯坦尼斯”号尼米兹级母港为美国加利福尼亚的圣迭戈CVN75“杜鲁门”号尼米兹级母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港CVN-76里根号尼米兹级母港为加州的圣地亚哥港CVN-77“布什”号尼米兹级母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港在建的有福特号和肯尼迪号；美国海军航空母舰列表维基百科，自由的百科全书本列表收录了美国海军己退役或现役中的航空母舰，包括船级属于CV、CVA、CVB、CVL 或CVN的全部舰只。
编号在CVA-58之后的都属于超级航空母舰（排水量超过75,000吨），CVN-65和CVN-68以后的都属于核动力航空母舰。
排水量较小的护航航空母舰则收录于美国海军护航航空母舰列表中。
船舰编号舰名级别附注CV-1 Langley 兰利号以运煤舰朱比特号（USS Jupiter）改造而成CV-2 Lexington 列克星敦号列克星敦级1942年5月8日珊瑚海海战受到重创沉没CV-3 Saratoga 萨拉托加号列克星敦级1946年7月25日在比基尼环礁的核子武器试验中沉没CV-4 Ranger 突击者号突击者级1946年10月18日退役CV-5 Yorktown 约克城号约克城级1942年6月7日在中途岛海战中沉没CV-6 Enterprise 企业号约克城级1947年2月17日退役CV-7 Wasp 胡蜂号胡蜂级1942年9月15日被日军潜艇击沉CV-8 Hornet 大黄蜂号约克城级1942年10月27日在圣克鲁斯群岛战役中受重创沉没CV-9 Essex 埃塞克斯号埃塞克斯级1969年6月30日退役CV-10 Yorktown 约克城号埃塞克斯级1970年6月27日退役CV-11 Intrepid 无畏号埃塞克斯级1974年3月15日退役CV-12 Hornet 大黄蜂号埃塞克斯级1970年6月24日退役CV-13 Franklin 富兰克林号埃塞克斯级1947年2月17日退役CV-14 Ticonderoga提康德罗加号埃塞克斯级长舰体埃塞克斯级（Long-hull Essex）CV-15 Randolph 伦道夫号埃塞克斯级长舰体埃塞克斯级（Long-hull Essex）CV-16 Lexington 列克星敦号埃塞克斯级1991年11月8日退役CV-17 BunkerHill邦克山号埃塞克斯级1947年1月9日退役CV-18 Wasp 胡蜂号埃塞克斯级1972年7月1日退役CV-19 Hancock 汉考克号埃塞克斯级长舰体埃塞克斯级（Long-hull Essex）CV-20 Bennington 本宁顿号埃塞克斯级1970年1月15日退役CV-21 Boxer 拳师号埃塞克斯级长舰体埃塞克斯级（Long-hull Essex）CVL-22 Independence独立号独立级自“克里夫兰级轻巡洋舰”改装而成CVL-23 Princeton 普林斯顿号独立级自“克里夫兰级轻巡洋舰”改装而成CVL-24 BelleauWood贝劳森林号独立级自“克里夫兰级轻巡洋舰”改装而成CVL-25 Cowpens 科本斯号独立级自“克里夫兰级轻巡洋舰”改装而成CVL-26 Monterey 蒙特利号独立级自“克里夫兰级轻巡洋舰”改装而成CVL-27 Langley 兰利号独立级自“克里夫兰级轻巡洋舰”改装而成CVL-28 Cabot 卡伯特号独立级自“克里夫兰级轻巡洋舰”改装而成CVL-29 Bataan 巴丹号独立级自“克里夫兰级轻巡洋舰”改装而成CVL-30SanJacinto圣哈辛托号独立级自“克里夫兰级轻巡洋舰”改装而成CV-31 Bon HommeRichard好人理查德号埃塞克斯级1971年7月2日退役CV-32 Leyte 莱特号埃塞克斯级长舰体埃塞克斯级（Long-hull Essex）CV-33 Kearsarge 奇沙治号埃塞克斯级长舰体埃塞克斯级（Long-hull Essex）CV-34 Oriskany 奥里斯卡尼号埃塞克斯级长舰体埃塞克斯级（Long-hull Essex）CV-35 Reprisal 复仇号埃塞克斯级建造中途取消CV-36 Antietam 安提坦号埃塞克斯级长舰体埃塞克斯级（Long-hull Essex）CV-37 Princeton 普林斯顿号埃塞克斯级长舰体埃塞克斯级（Long-hull Essex）CV-38 Shangri-la 香格里拉号埃塞克斯级长舰体埃塞克斯级（Long-hull Essex）CV-39LakeChamplain尚普兰湖号埃塞克斯级长舰体埃塞克斯级（Long-hull Essex）CV-40 Tarawa 塔拉瓦号埃塞克斯级长舰体埃塞克斯级（Long-hull Essex）CVB-41 Midway 中途岛号中途岛级1992年4月11日退役CVB-42 FranklinD.Roosevelt罗斯福号中途岛级CVB-43 Coral Sea 珊瑚海号中途岛级CVB-44 无中途岛级建造计划取消CV-45 ValleyForge福吉谷号埃塞克斯级长舰体埃塞克斯级（Long-hull Essex）CV-46 Iwo Jima 硫磺岛号埃塞克斯级建造中途取消CV-47 PhilippineSea菲律宾海号埃塞克斯级长舰体埃塞克斯级（Long-hull Essex）CVL-48 Saipan 塞班岛号塞班岛级1970年1月14日正式除役CVL-49 Wright 莱特号塞班岛级1970年5月27日正式除役CV-50到CV-55 无埃塞克斯级建造计划取消CVB-56到CVB-57无中途岛级建造中途取消CV-58 UnitedStates美国号美国级建造中途取消CV-59 Forrestal 福莱斯特号福莱斯特级1993年9月11日正式除役CV-60 Saratoga 萨拉托加号福莱斯特级1994年8月20日正式除役CV-61 Ranger 突击者号福莱斯特级1993年7月10日正式除役CV-62 Independence独立号福莱斯特级1998年9月30日正式除役CV-63 Kitty Hawk 小鹰号小鹰级2009年5月12日正式除役CV-64 Constellation星座号小鹰级2003年8月6日正式除役CVN-65 Enterprise 企业号企业级2012年12月1日举行退役典礼CV-66 America 美利坚号小鹰级1996年8月9日正式除役，2005年时参与一场实弹射击演练作为靶舰，并在5月14日受损沉没。
为美国新型航空母舰CVN 78建造提供技术支撑的材料制造加工项目
件 的最佳 成 型 性 和评 定 ６ ５合 金 与 Ｈ Ｌ ２ Ｓ Ａ钢 焊 缝 的腐 蚀 性 能 以减少 潜在 的对重 大计 划 的延 误 。
本 项 目的主要 效益 是开 发 必要 的成 型方 法 ， 使
ＮＮ Ｂ Ｎ Ｓ — Ｎ能够 第 一次顺 利成 型几 种 复杂 的形状 。 目 项
成 本 的研究 方 法 。Ｃ Ｎ７ 用 的 内部水 密 门的最 佳设 Ｖ ９使 计 的 制 造 规 范 随 着 本 项 目的完 成 将 提 供 给 Ｐ ８ 。 ＭＳ３７ 在 这 个 项 目中 ，宾 州 大学 应 用研 究 实验 室 和制 造 与维
修 研究所 与 海军水 面作 战 中心 Ｃ ｒｅｏｋ分部 将 为海军 ａｄ ｒｃ 在 功能 和性 能方面提 供全 面 的服 务 ， 与 Ｎ Ｓ —Ｎ 并 Ｇ Ｂ Ｎ配
（ ｓ ｓ， Ｎ ｗＤ ）它的安装和维修是很昂贵的， 并且对现今的
全部开发工作 ， 海军连接 中心（ Ｊ ） Ｎ ｃ 则负责开发焊接子 项 目。 对于钢的研究表明， 达到减轻重量和性能 目 的 标 最 可行 的办法 是 改进 Ｈ Ｌ －Ｏ Ｓ Ａ ｌＯ钢 的加工 工艺 ，以获 得 最 小屈 服强 度为 １５ｓ（ｌ／ 的 Ｈ Ｌ 一 。 Ｎ Ｃ ｋｉ ｋｂｆ １ Ｓ Ａ １５ １ Ｊ
求的实施计划。这个项 目 支持材料选择信息文件和要 求 ，该 项 目于 ２ ０ ０ ９年 １月 获 得 批 准 。Ｎ Ｓ — Ｎ 在 ＧＢＮ
２０ ０９年 １ 为 Ｃ Ｎ７ 级 舰 建 造提 出采 购 Ｈ Ｌ — １ 月 Ｖ ８ Ｓ Ａ ｌ５ 的第一个 订单 ＃ ７６ ４ １Ａ。综 合项 目小 组 由 Ｐ Ｏ 航空 母 Ｅ （
这个 计划 由 Ｎ ＭＣ领 导 ，部 分工作 由 Ｎ Ｃ实 施 ， Ｊ 他
美国海军航母装备项目管理机制
美国海军航母装备项⽬管理机制2019-10-05项⽬管理是现代管理理论在装备建设领域的具体运⽤，是各国海军普遍采⽤的武器装备采办管理模式。
美国海军应⽤项⽬管理制度已有数⼗年的历史，在诸多采办项⽬中取得了成功，积累了丰富的经验，⾛在全世界的前列。
美国海军新⼀代“福特”级航母的采办过程充分体现了项⽬管理制度的特点与优势，体制完善，机制顺畅，有⼒地保证了航母装备的顺利推进。
美国海军航母装备项⽬管理组织体系美国海军装备的项⽬管理体系1986年从原装备管理体系中分⽴出来，建⽴了完善的四层指挥关系，相对独⽴于装备⾏政管理体系，以实现对项⽬的专业化管理。
建⽴相对独⽴的四层管理体系，保证采办⼯作的专业化为实现对重⼤装备的专业化管理，美军建⽴了以采办执⾏官为⾸的项⽬管理线，形成采办执⾏官-海军采办执⾏官-计划执⾏官-项⽬主任的四级项⽬管理指挥线。
航母等重⼤装备的阶段决策与审查均需由项⽬主任报计划执⾏官、海军采办执⾏官甚⾄采办执⾏官审批。
这四层项⽬管理线具有单独的⼯作指挥关系，与传统的装备⾏政管理体系相对独⽴，由⾏政管理体系提供保障与协作，如海上系统司令部向航母计划执⾏官及其下属的航母项⽬办公室提供基础设施、⼈员、技术保障，海军检查与检验局、作战试验与鉴定部队则向其提供试验保障。
在航母装备管理⽅⾯，美国海军在海上系统司令部设⽴航母计划执⾏官，接受海上系统司令部与负责海军采办执⾏官（负责研究、发展与采办的助理海军部长）的双重领导，其中，在现役航母的使⽤保障⽅⾯接受海上系统司令部的领导，在新航母采办⽅⾯直接接受海军采办执⾏官的领导，办公室下设航空系统处、舰艇系统处、作战系统处、技术与创新处等业务部门，以及两个项⽬办公室—“福特”级航母和“尼⽶兹”级航母项⽬办公室，共有80⼈，全⾯负责现役及在研航母采办⼯作。
设⽴专门的项⽬管理办公室，赋予其全寿命全系统管理职责项⽬办公室是美国海军采办项⽬管理的核⼼机构，在项⽬管理中发挥着“枢纽”作⽤，全⾯负责航母采办项⽬的管理⼯作，职责主要包括：制定项⽬采办⼯作计划；开展合同签订前的资格审查；签订合同；制定项⽬进度计划；参与项⽬阶段评审；监督合同与经费的执⾏情况；组织质量管理和试验鉴定，提供技术保障等。
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– CVN 21 Future Carrier Program – CVN 68 Class Refueling Complex Overhauls – CVN 68 Class In-Service Carrier Maintenance and Modernization – CVN 65 Rest of Service Life and Inactivation
NAVSEA
1. Build an affordable future Fleet
2. Sustain today’s Fleet efficiently and effectively
3. Enable our people ▪ Recruiting, developing
and retaining our future workforce ▪ Building a culture that values diversity ▪ Transitioning to a competency-aligned organization
航空母舰计划执行办公室
PROGRAM EXECUTIVE OFFICE AIRCRAFT CARRIERS
OVERVIEW
PEO Carriers Overview
➢ Total Life Cycle responsibility for all Aircraft Carrier Programs
from his “CNO Guidance for 2011, Executing the Maritime Strategy”:
➢ “ …we are identifying areas in which we can reduce costs, streamline operations, …
Naval Aviation
• Enterprise Culture and Communication
• Readiness
• People ▪ Future Readiness
➢ “We are making TOC a part of all our decisions.”
➢ “We will mature the process to identify, select, and fund TOC reduction initiatives …”
3/27/2020
Showcase for Commerce
PEO Aircraft Carriers
5
PEO Aircraft Carriers 2011 Objectives
Aligned for Success
CNO Focus 2011
• Be the dominant, ready naval force across all maritime missions
3/27/2020
• Ship Construction
Showcase for Commerce
PEO Aircraft Carriers
4
CNO Guidance for 2011
Chief of Naval Operations, ADM Gary Roughead on the importance of Total Ownership Cost Reduction,
PEO Carriers 2011 Objectives
1. Deliver Aircraft Carrier Current and Future Readiness to the Fleet on Time at Reduced Cost
2. Drive OSD (AT&L) Acquisition Efficiencies into CVN Procurement
Mission: Aircraft Carriers Ready for Tasking at Reduced Cost…
3/27/2020
Showcase for Commriers
3
Business Model
PEOs C4I
• C4ISR • Networks • Navigation • METOC
• Strike Planning
• Aircraft/Ship Integration
• AIMD
• Total Ship Design & Systems Engineering
• Contracting • Business & Financial Mgt • SUPSHIP Newport News • Corporate Operations
PEO IWS
• Ship Self Defense System • Warfare Systems Integration
PEOs A/T/W
NAVAL AIR SYSTEMS COMMAND
AIR 1.0
• ALRE
• Air Traffic Control
• Flight Deck Certification
➢ “Our TOC reduction effort includes leveraging multi-year buys, engineering maintenance requirements, pursuing common designs and open architecture, and consolidating infrastructure to more efficiently and effectively run our Navy.”
• Appropriate force structure and strategic laydown
• Maintain decision superiority
▪ Align requirements, resources and acquisition processes
▪ Evolve and establish international relationships