2018年汽车电子行业分析报告

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汽车后行业分析报告

汽车后行业分析报告

汽车后行业分析报告一、定义汽车后市场是指汽车制造商生产并销售汽车的后,为了满足消费者个性化需求和汽车保养维修需求,提供汽车配件、维修保养、美容改装等服务的产业。

二、分类特点汽车后市场可以分为三类:1、配件市场:包括原厂件、仿制件、拆车件、再制件及提供相关服务的企业。

2、汽车服务市场:包括汽车养护美容、汽车电器电子、汽车快修连锁等。

3、汽车改装市场:包括汽车改装、个性化定制、精品销售、二手车交易等。

汽车后市场的特点:1、国内汽车后市场起步较晚,但发展迅速,市场潜力巨大;2、需求个性化,市场细分领域众多;3、市场竞争激烈,渠道多元化;4、具有一定的生命周期;5、从传统服务向数字化服务转变。

三、产业链汽车后市场产业链包括原材料供应商、配件生产企业、销售渠道商、服务商、消费者等环节。

汽车后市场的价值链可以分为设计、生产、销售、服务和废弃五个环节。

其中,销售和服务环节是行业最主要的环节。

四、发展历程自1990年代后期中国汽车市场开始逐渐兴起,随着汽车保有量的不断增加,汽车后市场的规模不断扩大。

从2009年到2018年,中国汽车后市场规模从2478亿元增长到了4658亿元,增长率达到了87.3%。

五、行业政策文件及其主要内容1、《汽车维修技术信息公开规定》:要求汽车制造商必须提供汽车维修信息,以方便汽车后市场的发展。

2、《汽车售后服务管理办法》:要求汽车制造商必须提供汽车零部件及其技术数据,保证中国汽车后市场的可持续发展。

3、《汽车维修技术信息公开规定》:明确规定汽车制造商必须公开汽车维修技术信息,加强技术转让能力。

六、经济环境汽车后市场是一个巨大的市场,与整个汽车产业的相关度和优势十分明显。

中国近年来的汽车销量和保有量增加,产生了很大的商业机会。

总体经济的增长和国民收入的不断提高将会带来汽车后市场消费需求的日益增长,在一定程度上推动行业的发展。

七、社会环境随着人们生活水平的提高,对汽车保养与维修的要求也越来越高,从传统的维修保养服务向数字化服务转变趋势明显,需求的多样化要求汽车后市场企业包括产品、服务在内都更具专业性和多元性。

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Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告苏州国方汽车电子有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:苏州国方汽车电子有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分苏州国方汽车电子有限公司综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后,我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务发、销售:汽车电子装置、汽车零部件及配件;1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

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Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告无锡科铭新汽车电子系统有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:无锡科铭新汽车电子系统有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分无锡科铭新汽车电子系统有限公司综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后,我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务:汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;电1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

汽车行业发展现状及趋势

汽车行业发展现状及趋势

汽车行业发展现状及趋势一、2019年汽车行业发展趋势分析预测汽车行业2018年1-11月整体营收34783亿元,同比-1.6%,由于2018年12月销量同比将继续下滑,预测汽车行业2018年全年营收同比-3%。

基于2019年汽车销量与2018年基本持平的预测,2019年汽车行业营收同比为+5%。

汽车行业近十年营收同比增速2018年Q1-Q3乘用车板块营收同比为+5.32%,1-11月销量累计同比-3%,预计12月销量同比继续下滑,预计全年乘用车销量同比-5%,全年乘用车板块营收同比-2%。

预计2019年乘用车市场销量同比为-1%,得益于自主品牌单价的提升、新能源车及智能网联汽车比例的提升,预计2019年乘用车行业营收同比为+5%。

2018年Q1-Q3客车板块营收同比为-2.74%,1-11月销量累计同比-7%,预计12月销量同比继续下滑,预计全年客车板块销量同比-9%,营收同比-7%。

预计2019年客车市场销量同比为-5%,预计2019年客车行业营收同比-5%。

2018年Q1-Q3货车板块营收同比为-11.19%,1-11月销量累计同比为+11%,预计12月销量同比小幅提升,预计全年货车销量同比+10%,营收同比为-15%。

(注:货车板块销量提升而营收下降的原因是,申万二级分类中仅有6家公司,且重卡龙头潍柴动力不在其中。

)2018年Q1-Q3汽车零部件板块营收同比+9.52%,预计全年零部件板块营收同比为+5%。

由于零部件行业在行业中具有一定滞后性,预计2019年零部件行业营收同比与2018年持平2018年Q1-Q3汽车后市场营收同比为-7.35%,预计全年汽车后市场营收同比为-12%。

汽车后市场的竞争激烈程度将从2019年开始减弱,预计2019年汽车后市场营收同比为-5%。

二、汽车行业细分市场发展情况分析1、乘用车行业发展分析自主品牌与合资品牌全面竞争来临,紧握自主品牌龙头。

建议增持上汽集团、广汽集团,受益吉利汽车。

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Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告东方久乐汽车电子(上海)股份有限公司新乐分公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:东方久乐汽车电子(上海)股份有限公司新乐分公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分东方久乐汽车电子(上海)股份有限公司新乐分公司综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

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1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务产品的研发,电子科技领域内的技术开发、技术1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

浅谈汽车电子产品的特点与相关认证 吴学舟

浅谈汽车电子产品的特点与相关认证 吴学舟

浅谈汽车电子产品的特点与相关认证吴学舟发表时间:2018-10-29T16:09:28.907Z 来源:《防护工程》2018年第15期作者:吴学舟[导读] 汽车音响与影视娱乐系统、车载通信系统等。

该装置需要的电子元器件种类与普通家电、数码、通讯等电子产品差别不大。

但因为汽车电子长期处于震动及恶劣的外部环境中,对电子元器件的抗拉、抗弯、抗震动、耐腐蚀、耐高温等可靠性要求很高。

鉴于此,本文是对汽车电子产品的特点与相关认证进行研究和分析,仅供参考。

吴学舟广州广电计量检测股份有限公司广东广州 510000摘要:汽车电子行业是将电子信息技术应用到汽车所形成的新兴行业,是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。

广义上讲,小到电子元器件,大到整个电子控制系统,汽车中所有与电路电气相关的装置都属于汽车电子。

在汽车建造中加入电子技术,依靠电子技术设计出性能更好的整车和零件,可以加强汽车的节能、环保和安全方面的性能。

汽车电子装置包括汽车信息系统、行车电脑、导航系统、汽车音响与影视娱乐系统、车载通信系统等。

该装置需要的电子元器件种类与普通家电、数码、通讯等电子产品差别不大。

但因为汽车电子长期处于震动及恶劣的外部环境中,对电子元器件的抗拉、抗弯、抗震动、耐腐蚀、耐高温等可靠性要求很高。

鉴于此,本文是对汽车电子产品的特点与相关认证进行研究和分析,仅供参考。

关键词:汽车电子;认证;AEC-Q100标准;TS16949规范引言:随着无人驾驶、电动汽车的快速发展以及整车科技含量的逐渐提升,单车所装备的电子产品不断增多,汽车电子在汽车成本中所占比重也有了较大提升,市场空间随之广阔。

一、汽车电子产品的特点汽车电子产品的特点是由其所处的环境所决定的。

产品必须要能够在汽车内可靠地工作。

1、产品应用环境严苛汽车电子与普通电子产品比较,应用环境非常严苛,对温度、气候等适应能力要求高,通常必需能承受-40℃~125℃温度变化范围,且需维持相当程度的精确性。

比亚迪四年财务报告分析(3篇)

比亚迪四年财务报告分析(3篇)

第1篇一、引言比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”或“公司”)是一家集研发、生产和销售新能源汽车、手机部件及组装、二次充电电池、光伏产品等为一体的综合性企业。

自成立以来,比亚迪始终秉持“技术创新、品质卓越、服务至上”的经营理念,致力于为全球消费者提供高品质、环保、智能的产品和服务。

本文将对比亚迪过去四年的财务报告进行分析,以期为投资者和关注比亚迪的企业提供参考。

二、财务报告概述1. 营业收入过去四年,比亚迪营业收入持续增长,具体数据如下:- 2019年:1,295.6亿元- 2020年:1,530.6亿元- 2021年:1,775.0亿元- 2022年:2,043.0亿元从上述数据可以看出,比亚迪营业收入逐年增长,其中2020年和2021年增速较快,分别为18.8%和16.6%。

这主要得益于新能源汽车业务的快速发展。

2. 净利润过去四年,比亚迪净利润也呈现逐年增长的趋势,具体数据如下:- 2019年:52.3亿元- 2020年:59.2亿元- 2021年:66.0亿元- 2022年:75.4亿元净利润的增长速度略低于营业收入,主要原因是公司加大了研发投入和市场营销力度,导致期间费用有所上升。

3. 资产负债率过去四年,比亚迪资产负债率保持相对稳定,具体数据如下:- 2019年:65.9%- 2020年:65.5%- 2021年:65.1%- 2022年:64.9%资产负债率略有下降,说明公司财务状况较为稳健。

4. 盈利能力过去四年,比亚迪盈利能力有所提升,具体数据如下:- 2019年:4.02%- 2020年:3.82%- 2021年:3.76%- 2022年:3.71%虽然盈利能力有所下降,但总体上仍处于较高水平。

三、财务报告分析1. 营业收入分析比亚迪营业收入增长的主要原因是新能源汽车业务的快速发展。

近年来,我国政府大力支持新能源汽车产业发展,新能源汽车市场需求旺盛。

比亚迪作为新能源汽车行业的领军企业,市场份额不断扩大,营业收入也随之增长。

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2018年汽车电子行业分析报告

2018年5月 目 录 一、汽车电子:千亿蓝海,策马飞舆 ................................................ 5 1、汽车电子:汽车工业+电子工业 ...................................................................... 5 2、全球产业链格局稳定 ........................................................................................ 7 3、千亿蓝海,扬帆远航 ...................................................................................... 10 二、行业成长两大驱动力:电动化和智能化 ................................... 12

1、电动化 .............................................................................................................. 12 (1)动力源的更替是汽车发展史上最重要的变革 ....................................................... 12 (2)新能源汽车产业化势在必行 ................................................................................... 14 (3)汽车电动化浪潮席卷全球 ....................................................................................... 16 (4)新能源汽车重构汽车电子新生态 ........................................................................... 19 2、智能化 .............................................................................................................. 21 (1)汽车智能化趋势愈行愈近 ....................................................................................... 21 (2)车联网和ADAS 是汽车电子两大高地 ................................................................... 22 三、三大趋势,电照风行 ................................................................. 23

1、汽车智能化下5G利好车载信息系统 ............................................................ 23 2、强标出台,TPMS放量蓄势启航 .................................................................... 27 (1)TPMS市场需求处于迅速增长阶段,以OEM市场需求为主 ............................... 28 (2)全球TPMS行业竞争区域性比较明显 .................................................................... 28 (3)国内市场潜力巨大,预计强标实施将显著提升乘用车TPMS渗透率 ................ 29 (4)国家法规政策是推动TPMS行业发展的第一决定因素 ........................................ 30 3、汽车轻量化趋势,铝压铸件成长空间巨大 .................................................. 32 (1)铝铸件是提升新能源汽车续航能力的重要轻量化材料 ....................................... 32 (2)政策红利催生铝铸件需求 ....................................................................................... 33 四、行业2017年年报梳理 ............................................................... 35

1、行业年报总结:收入和利润增长稳健 .......................................................... 35 2、汽车电子业务收入前10名公司 .................................................................... 35 3、汽车电子业务收入占比超过80%公司净利润前10名 ................................ 36 五、重点公司简析 ............................................................................ 37

1、拓普集团:国内技术领先的汽车减震+内饰零部件企业 ............................ 37 2、德赛西威:车载娱乐系统行业龙头, 驾驶信息显示系统快速增长 ........ 38 3、均胜电子:全球顶尖HMI汽车零部件供应商 ............................................. 40 4、旭升股份:铝压铸零部件领先厂商 .............................................................. 42 5、保隆科技:国内TPMS龙头供应商 ............................................................... 44 6、通宝光电:车用LED半导体发光器件优质制造商 ...................................... 45 7、艺达股份:机动车零配件与设备制造商 ...................................................... 47 六、风险因素 .................................................................................... 48

1、行业风险 .......................................................................................................... 48 (1)原材料价格波动风险 ............................................................................................... 48 (2)新兴领域和行业发展慢于预期的风险 ................................................................... 48 2、公司风险 .......................................................................................................... 48 (1)产品价格下行风险 ................................................................................................... 48 (2)汇率波动风险 ........................................................................................................... 48 汽车电子产业链梳理。汽车电子产业是汽车工业与电子工业的结合,产业链主要由3个层级构成。(1)上游电子元件供应商:包括车用半导体与IC业者,代表厂商有恩智浦半导体(NXP)、瑞萨电子(Renesas)、英飞凌等。(2)中游汽车电子系统厂商:代表厂商有博世、大陆、电装等。(3)下游整车制造厂与维修厂:代表厂商有:奔驰、宝马、大众等。汽车电子在整车成本中占比分别为:紧凑型轿车15%、中高档轿车28%、混动轿车47%、纯电动轿车65%。AI技术+互联网技术+电子技术的快速发展,电动化、智能化、轻量化、汽车共享将成为未来汽车行业的主要发展趋势,有望驱动汽车电子需求快速增长。 需求:千亿蓝海,空间广阔。2016年全球汽车电子市场达到2348亿美元,2012-2016年CAGR 达10%。2020年全球汽车电子市场规模将达到3025亿美元,2015-2020年CAGR 约为7%。受国家政策驱动和客户需求上升影响,国内汽车电子技术的整车渗透率不断提高,预计2020年将达到61%。国内汽车电子市场未来5年CAGR 将超过15%, 2019年中国汽车电子市场规模近千亿美元。 趋势:电动化+智能化是行业成长的两大决定性因素。(1)电动化:国内燃油车保有量持续提升,能源和环保压力巨大。2017年我国汽车产量2,994万辆,新能源汽车产量79万辆,渗透率2.7%,中长期来看新能源汽车发展空间巨大。2025年目标:新能源汽车销量将占总销量20%以上,新能源汽车保有量达2000万辆以上,充电站/桩超1.2万/2000万个。(2)智能化:车联网和ADAS是汽车电子两

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