第三方物流企业市场定位
第三方物流企业运作模式的定义
第一章第三方物流企业运作模式的定义1.1 第三方物流企业运作模式的定义一、第三方物流企业运作模式的定义第三方物流服务是指专业物流企业根据客户的要求，将货物安全、高效、完整、及时地从提供者手中运送到需求者手中，服务内容包括运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送等基础性服务，也包括信息系统管理、物流系统方案设计等增值性服务；服务对象可能是工业企业、商贸企业或者是社会公众；服务范围可以局限在某个区域，也可以拓展到全国甚至是全球；还有服务手段、服务产品的选择等等，足见物流服务的复杂性。
正因如此，对于任何一家物流企业来说，要想在物流市场长期生存，首要的就是根据自己的优势选择合适的目标市场，也就是明确服务定位，然后再据此逐渐建立相应的运作体系，这套体系的内容就是运作模式。
1.2第三方物流企业运作模式的特征1.目标的系统性运作模式的建立，必须要以企业的市场服务定位为依据。
也就是说，运作模式是市场定位的具体体现，市场定位是运作模式建立的根源和准则。
因此，企业在建立运作模式的过程中，要依据服务定位的要求，从系统的角度统筹规划所要提供的各项物流活动，统筹安排所需的各种设施设备，并对其进行协调和优化，力求使企业的整体运作达到最优。
2.培育的长期性运作模式的建立不是一朝一夕的事情，而是一个复杂和长期的过程。
它是在企业战略定位的指引下，有计划有步骤地对各项物流要素进行选择，逐渐地增加硬件设备、拓展经营网络、提升管理水平等，并最终形成一个独特的具有本企业特色的运作模式。
3.发展的相对性运作模式的发展具有一定的相对性，第二章第三方物流企业在建立运作模式时存在的问题2.1物流观念比较落后市场对于第三方物流的需求不足，自办物流现象突出。
我国很多企业既怕失去采购和销售的控制权，又怕额外利润被别的企业占有，都选择自建物流系统，不愿向往寻求物流服务，导2.2基础设施落后，缺乏专业人才目前我国第三方物流的基础设施大都简易，落后，机械化程度不高。
安得物流有限公司 - 简介
Q&R
Customer Solution Team
Branches Branches …… Branches
Dynamic team of Business Collaborators to service our Business Partners
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Organizational Structure 组织结构
核心产品
• 多样化的运输服务
• 海陆空的综合运输能力
• 全国范围内的仓储服务 • 广泛的区域配送网络
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Core Business 核心业务
SCM 供应链管理
• Supply Chain Management and Solutions 供应链管理及解决办法 • Tailored Logistics System 专业化的物流系统 • Manufacturing Raw Material (RM) Management (such as VMI) 制 造原料管理，如VMI • FG Distribution Solution (Sales Integrated Distribution Management) 成品配送 • After Sales Solution (Time Sensitive / Time Defined / On-Site Delivery) 售后服务/逆向物流（实效性、及时性、现场管理）
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Organizational Structure 组织结构
Board of Directors General Manager Deputy General Manager Assistant to GM
物流行业目标客户
一、物流行业目标客户分析：经过多年的发展和培育，我国GPS车辆跟踪系统市场现在已到了可以进入规模发展时期，尤其是从去年开始，北京市申奥及物流配送推动的GPS车辆跟踪市场的发展，同时及加大公司切入这一行业，若干较为成熟的产品推向市场，数千台车的项目和几万辆车的计划也在出台。
一旦各城市的公交车和出租车项目有所启动，特别是长途运输车辆的应用的实施，将有可能出爆发性增长的势头。
以长途运输为例，我国有430万辆的货运车和170万辆的客运车，这是GPS在物流运输管理上能发挥重大作用的领域，其应用市场需求迫切，潜力巨大。
从实际情况来看，近年来我国运输市场持续升温，各种物流系统均显示出对GPS车辆监控管理系统的明显需求。
估计2001年车辆跟踪系统装车总量会接近和超过10万台。
在“十五”末期至“十一五”期间每年新增加量至少能达到30-50万辆。
根据物流行业的特点与应用方向，对目标客户群进行市场细化。
通过对市场的分析，可将客户分为以下几类：市场一：传统储运公司市场二：第三方物流企业市场三：有城市配送需求的连锁经营企业市场四：生产制造型企业市场五：快递公司城市货的软件平台方面：根据用户规模（以运输车辆总数及对GPS技术使用频率为主要参考依据）的不同，将用户区分为大、中、小三种类型。
大型物流运输企业和中小型运输公司的需求。
1、大型物流运输公司第一需求（迫切需求）·对自有车辆和签约车辆的准确、可靠定位·对车辆的可靠调度，至少包括通过无线通信手段下达调度指令，并保证指令的有效执行·这些目标的实现，是传统大型运输公司继续壮大发展的前提2、大型物流运输公司第二需求（基本需求）·通过迅速配货与路线选择等手段，缩短承运周期·移动终端单元具备如条形码扫描输入等附加功能·需要高度的信息自动化管理，如（车辆、货运）信息的收集、记录、分析、汇报等·实时发布货运状态信息，例如：货主（通过电话传真、Internet等）实时查询货物状态（包括所处位置、预计到达时间等），或主动向货主报告最新货运信息3、大型物流运输企业第三需求·货物、车辆信息繁杂，需要根据实时车货信息进行智能化匹配，并及时作出一定反应（如自动提示、自动下派车单等）·自动计算最优化路线，支撑中途非固定路线运输服务·智能选择车辆/司机实施运输。
第三方物流 名词解释 复习资料
1.第三方物流的定义：供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
2.第三方物流的理论依据：供应链管理和虚拟经营是第三方物流得以产生的重要理论基础。
3.经济效益产生的原因：通过物流外协可以将不变成本转变成可变成本，又可以避免盲目投资而将资金用于其它用途从而降低成本。
4.第三方物流的服务价值从那哪几个方面体现：（1）提高运作效率；（2）客户运作整合；(3)横向或者纵向整合；（4）发展客户运作。
5.企业竞争力的提升价值：（战略层面上的价值）：（1）集中主业；（2）减少投资，降低风险；（3）建立本地关系。
6.第三方物流成本的增长与整个社会物流费用的增长成反比。
7.针对较少的客户提供高集成度的物流服务。
8.第三方物流企业的行业来源：（1）起源于运输业(航运、公路、铁路、空运）;（2）起源于仓储企业；（3）起源于货运代理公司；（4）起源于托运人；（5）起源于财务与信息资源服务公司；（6）起源于港口码头、铁运编组站和火车站、汽车站、航空货运站等；（7）起源于电子分销商。
9.物流需求与第三方物流需求的区别：并不是所有的物流需求都是第三方物流需求。
第三方物流需求只是总体物流需求中能够转化为社会化需求的部分，即通过供需方之外的社会化物流组织来完成物流量。
10.衡量企业物流系统总成本的数学公式：D=T+S+L+Fw+Vw+P+C式中：D——物流系统总成本；T——该系统的总运输成本；S——库存维持费用，包括库存管理费用、包装费用以及返工费用；L——批量成本，包括物料加工费和采购费；Fw——该系统的总固定仓储费用；Vw——该系统的总变动仓储费用；P——订单处理和信息费用；C——顾客服务费用，包括缺货损失费用、降低损失费用和丧失潜在顾客的机会成本，这些成本之间往往存在真二律背反的关系。
11.第三方物流的决策程序图：（P24)对于大宗工业品原料的回运或鲜活展品的分销，则应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流；全球市场的分销，宜采用地区性的专业物流企业提供支援；对产品线单一的或为主机厂提供配套的企业，则应在龙头企业统一下自营物流；对于技术型较强的物流服务如口岸物流服务，企业应采用委托代理的方式；对非标准设备的制造商来说，企业自营物流虽有利可图，但还是应该交给第三方物流企业去完成。
物流服务方案（通用3篇）
物流服务方案（通用3篇）物流服务方案篇1一、项目背景：苏州市享达物流有限公司是一家有20xx年综合物流运营经验的专业物流企业，企业管理团队熟悉物流及相关服务行业的政策环境、市场环境，有广泛的固定客户资源，已在苏州市相城区黄桥镇太阳路征得用于建设物流园区的100亩地，约66670平方米，土地使用权为50年，于20xx年11月和黄桥镇集体资产经营公司签署土地使用权出让。
待资金筹集到位，将基建工程、配套设施建成后，很快就可投入试运营。
1.市场环境分析进入WTO后，世界经济一体化的趋势早已形成，中国被定位为国际生产制造中心，中国境内的国内外企业生产形式出现良好的长期性的发展势头，国内贸易和进出口贸易空前活跃，因此，各类企业对物流的需求越来越多，物流外包已成为企业的优先选择，因为物流外包可有效降低企业的运营成本，使企业能够将主要精力用于其核心业务上，无形中物流成为第三利润来源。
物流在我国是一个新兴行业，有着很好的发展前景，收入稳定，市场波动小，目前处于起步阶段的快速发展期。
2.政策环境分析商务部等国家9部委20xx年联合制定了《关于促进物流业发展的意见》，为物流业的发展提供了宽松的政策环境，江苏省委省政府今年7月份提出了关于加快发展物流等现代服务业的若干政策，意在放宽市场准入，实施物流业税收优惠和规费减免，加大财政支持力度，进行价格扶持，加快江苏物流服务领域的改革开放。
苏州市政府也出台了《关于促进服务业跨越发展的决定》，规定明确指出：对新引进物流园的重点第三方物流企业，给予一次性补贴;对物流园区内新引进的分拨、配送、采购、仓储类物流企业和大型专业运输企业、具有一定规模的多式联运企业，在一定年限内给予一定补贴;对物流园区内新引进的物流重点建设项目的固定资产投资贷款利息在限额内给予一定补贴。
享达物流园项目属于苏州市物流规划布局的一个重点项目。
二、项目基本状况1. 地理环境分析相城区黄桥镇位于苏州市西北郊，毗邻环城高速，地处我国经济最发达的长江三角洲腹地的苏州高新技术产业园区内。
我国第三方物流发展存在的问题与解决对策
我国第三方物流发展存在的问题与解决对策摘要：第三方物流是一个新兴产业，发展前景广阔，但其发展过程中存在诸多问题：增值服务功能单一；规模效益低下；利用现代技术程度低；缺乏物流管理人才；制度不健全。
为此，应采取如下措施：一是构建企业的核心竞争力；二是注重产权结构调整；三是建立稳定的战略伙伴关系；四是争取强有力的政府支持。
关键词：物流；第三方物流一、我国第三方物流发展存在的问题目前我国第三方物流发展的市场前景广阔，近五年年均业务增幅30%左右，物流成本占GDP的比重为20%左右，但在实际发展中却存在如下问题：1. 增值服务功能单一。
第三方物流企业的收益85%来自基础性服务，如运输服务和仓储服务，增值服务、物流信息服务和支持物流的财务服务的收益只占15%。
增值服务包括拆零、分类、编码、测试和修理等。
增值服务低的原因，一方面是物流企业缺乏市场开拓的力度;另一方面是缺乏高水平的第三方物流企业。
2.规模效益低下。
我国物流企业规模普遍偏小，根据规模经济理论，企业规模越小，运营成本越高，进而影响企业的经济效益以及长远发展。
另外，随着大型跨国公司的不断涌现，其生产经营的国际化要求物流代理商拥有全球化的运作网络为其提供物流支持，如果第三方物流企业的规模不足以满足其国际化经营的目标，那么，自营物流就会成为跨国公司考虑的方式。
3.利用现代技术程度低。
现代物流的每一个环节都出现了许多新技术，充分利用这些技术将大大增强企业的竞争实力。
而我国物流企业在这方面还存在很大差距，大部分物流企业尚未应用计算机管理系统，自动识别和条码技术、GPS 全球定位系统等先进的信息技术在第三方物流企业的应用更是处于学习和起步阶段，因而所提供的物流服务在及时性、准确性、可靠性和多样性等方面都处于较低水平。
4.缺乏物流管理人才。
发达国家的物流企业之所以发展较快，一条重要原因是这些国家十分重视人才的教育，许多大学都开设有物流管理专业，并在社会开展了物流配送职业教育。
物流服务方案范文_物流服务策划方案
物流服务方案范文_物流服务策划方案物流服务是指物流企业或是企业的物流部门从处理客户订货开始，直至商品送至客户手中的全部活动。
下面是小编为你带来的物流服务方案范文，仅供参考。
物流服务方案范文1阳光物流公司主要业务是运输果蔬，主要以成都龙泉地区为主。
通过用车队运输水果，向附近地区提供本地水果。
并以优质的服务满足广大顾客的需求。
一、市场分析众所周知，龙泉是成都东部最大的水果生产基地，阳光城兼顾着水果的输出和蔬菜、消费类产品的输入双向物流运输，以水果的输出和蔬菜的输入最为出名。
阳光城的土地基本上都用着种植果树之用，其中大部分是个体种植户，水果品种也不少，4、5、6月分别出产枇杷、桃子和葡萄。
生产的水果80%左右用于外销，基本上发往全国各地的都有，其中以南方居多，另外阳光城的粮食蔬菜、消费品也大部分靠外地输入。
这两点就为阳光城发展物流业提供了前提条件。
阳光城这种特殊的生产经营环境给我们的物流发展提供了很大的空间，我们把目标市场主要定位在三个方面：、广大的水果种植户、蔬菜生产基地、消费类产品、水果加工企业、阳光城广大农民群众、外地水果购买商、自己做物流中间商或者与物流中间商合作。
面对这样大的市场表面感觉容易，其实不然：第一、水果产家大多都是当地的农户，他们自己运输外销的少，大部分是靠外地商自己来采购，这就无形中增加了我们同其他物流公司的竞争力和对外采购的采购人员人数。
第二、本地的物流公司众多，有农产品物流中心聚和国际。
小型公司也不计其数，比如川宝贸易有限公司，黑金果业，骏豪贸易。
无公害水果示范生产基地：洛带自程果蔬冷藏保鲜库，四川甘蓝冷藏物流等等。
第三，我们的经验、技术、资金、客户源等方面存在缺陷，不及对手，这就要求我们的团队必须通过坚持不懈的努力，拿出我们的拼搏精神，大家齐心协力共创辉煌。
为加强我们进入市场的竞争力我们将发展一个集运输、仓储、包装、贸易为一体的运输企业，提倡以质量求生存，靠信誉谋发展，届时将先预备五十辆各种吨位、车型的集卡车，另有几十部协议车辆配合各项工作，为客户提供各种货物的长、中、短途陆运。
第三方物流服务营销策略的研究
要的 。
、
第三方 物流服 务营 销现状
第 三方 物流企 业 ， 普遍不 太注重运 用合 理 的市场 营销 策 略， 来赢得 客户 的信 任 。好 多 第 三方 物 流 企业 都 认 为 ， 要 只 企业 的硬件 设施 能够满 足物流 的需求 ， 就能 够提 供令 客户 满 意 的物 流服 务 。至 于第三方 物流企 业 的市场定 位 是什 么 ， 该
不 败 之 地 。 第 三 方 物 流 应 该 采 取 什 么 样 的 营 销 策 略 来 赢 得
拓 国际物流 市场 。第 三 方物 流 企业 通 常 可 以采 用 以 下方 法
来 进 行 网络 营 销 ： １ 直 邮 广 告 。第 三 方 物 流 企 业 通 过 向 客 Ｆ 邮 箱 发 送 定 ． ｜ 制信 息 的同时对 自己的网站 、 务进 行宣 传 。 服
效率地 满足 客 户企 业 物 流 需 求 而 系统 地 提 供 服 务 概 念 、 价 值、 价格 、 通的行 为组合 。我 国第 三方物 流企 业起 步 较晚 ， 沟 要想在 激烈 的市场 竞争 中取得优 势 ， 要综 合运 用各种 营 销 就 手段 ， 制定 顺应 时代 的营销策 略 。
经 营 与 管 青 （ 苏财经职 业技术 学 院， 苏 淮安 ２ ３０ ） 江 江 ２ ０ ３
摘 要 ： 国第三 方物流 企业起 步较晚 ， 想在激 烈的 市场竞 争 中取 得优 势 ， 要 综合 运 用各 种 营销 手段 ， 定 顺应 时 我 要 就 制 代 的营销策 略 。第三方物 流企业要 想取得 可持 续发展 的竞 争优 势 ， 离不开 正确 应 用营销 策 略 ， 有不 断优 化 营销 活 只 动， 才能 不断推 出特 色服 务 ， 而在 竞争 中立 于不败之 地 。第三方物 流应该 采取什 么样 的营销 策略 来赢得 客 户 、 从 赢得